이래도 안 살래? 대형 세단급 실내 공간! 볼보 뉴 S90 B5 시승기, 이게 페리야? Volvo New S90 B5

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Motorian모터리언

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Күн бұрын

Пікірлер: 247
@josephkang4698
@josephkang4698 4 жыл бұрын
영상 마지막 부분에 지적하신 내용은 네비게이션 음소거를 누르면 안내 소리 전혀 없이 음악을 방해없이 감상이 가능합니다.
@김민석-n7z
@김민석-n7z 4 жыл бұрын
우아아아아 박기돈 편집장님이다!@#!@$@!# 와우 볼보가 이젠 디자인도 참 멋진 것 같습니다.
@하히후헤호-y5s
@하히후헤호-y5s 4 жыл бұрын
개인적으로 볼보의 흰색 차량은 진짜 이쁘게 보여요. 우아하면서도 세련된 그런 느낌?? 대기가 너무 길다는 것만 빼면...ㅠㅠ 보증도 5년이고 진짜 괜찮은 차인거 같아요.
@박기훈-u5z
@박기훈-u5z 4 жыл бұрын
2000cc 라고 홀대하시는분 계신데 다운사이징 하면서 출력 높이는거 그게 기술이 앞서는 겁니다. 현대? 이직 다운사이징 기술은 하급입니다.
@thecolorlab7398
@thecolorlab7398 4 жыл бұрын
오디오와 내비게이션 볼륨에 대해서 말씀드리면, 일단 볼보 순정 내비게이션은 썩 편리하지 않기 때문에 대부분 애플 카플레이 등으로 T맵/카카오내비를 사용합니다. 그 앱들에 안내음성 중 오디오 볼륨 낮춤을 할지 말지 선택하는 옵션이 있으니 낮추지 마라고 하면 내비 안내가 나올 때 오디오 음량이 줄지 않습니다. 그리고 오디오가 나올 때 볼륨을 조절하면 오디오 음량이, 내비 안내가 나올 때 볼륨을 조절하면 안내음성 볼륨만 조절되니 둘을 적절히 조절하면 음악도 끊기지 않고 내비 안내도 들을 수 있습니다.
@alexlee3830
@alexlee3830 4 жыл бұрын
중국은 C클도 롱휠베이스가 있죠.. 출장갔다 업체에서 픽업와서 타봤습니다.
@Bluecloud3174
@Bluecloud3174 4 жыл бұрын
아.. 저작권 때문에 오디오를 제대로 못듣는게 아쉽네요. 그리고 스트롱과 마일드하이브리드.. 국내에서 어떤 차종이 그와 유사한지 알려주시고 비교해주셨으면 좋았을 거란 생각이 듭니다.
@maccaryver6133
@maccaryver6133 4 жыл бұрын
저작권 없는 노래라도 틀면 좋겠어요. 저작권 안 걸릴텐데...
@김수현-f6h8y
@김수현-f6h8y 4 жыл бұрын
16:15 와 오디오 지리네요~ 바지가 축축한데..(?)...
@왔는가-b6t
@왔는가-b6t 4 жыл бұрын
왠만하면 화면상 오디오사운드 체감안되는데 얼마나 좋음 생생하네요ㄷㄷ
@이광수-c7b
@이광수-c7b 4 жыл бұрын
슬라이딩 쉬트가 있었다면 뒷좌석 공간을 충분히 활용할 수 있을텐데, 많이 아쉽네요. 내년 출시에 기대해 봅니다.
@Dru-Zod
@Dru-Zod 4 жыл бұрын
볼보는 절대 슬라이딩 안나옴 안전떄문에
@로리우즈
@로리우즈 Жыл бұрын
볼보 철학 안전은 옵션이 될수없다 안전에 불이익은 절대 안하죠 ㅎ
@abcdefg8564
@abcdefg8564 Жыл бұрын
23년에도 없네요ㅎ
@coolluckcool
@coolluckcool 4 жыл бұрын
차알못 와이프들이 볼보를 모른다는 게 문제. 명품가방 구매하는 것 처럼 오직 벤츠라니까요. 스트레스 받을 정도로 온리 벤츠. 이게 문제. 차 바꿔야 하는데 ..............................
@이제보러가다
@이제보러가다 4 жыл бұрын
벤츠s클로 바꾸세용
@이쌘디
@이쌘디 4 жыл бұрын
BMW상위트림이나 마세라티 상위트림에서나 들어가는 B&W오디오를 저가격대의 차량에서 맛볼수있는것은 장점이쥬.
@JustinKwon-ci7sx
@JustinKwon-ci7sx 4 жыл бұрын
어느분이 이 차에서 B&W 스피커로 전쟁영화 보셨다는데 총알이 뇌에 박히는 기분이라고 하더라구요.
@johnsonhwang7610
@johnsonhwang7610 4 жыл бұрын
동급인 벤츠 비엠은 후륜구동에 주행 성능과 밸런스가 좋으며 벤츠는 고급감 비엠은 스포티라는 차별점이 있죠. 하지만 볼보의 장점은 사고가 안나면 느낄수 없기 때문에 요즘은 디자인과 가성비로 경쟁 하는거 같은데 잘 먹히는거 같네요.
@JustinKwon-ci7sx
@JustinKwon-ci7sx 4 жыл бұрын
e300 깡통옵션과 소재보면 진짜 욕나옵니다. 진짜로 벤츠는 별마크로 타는차죠
@박효신-i6i
@박효신-i6i 2 жыл бұрын
@@JustinKwon-ci7sx 진짜 빛좋은개살구에요 겉만번지르… 괜히 6기통부터란 말이 나온게 아니죠
@임채홍-d4t
@임채홍-d4t 4 жыл бұрын
번창하세요!!!!!
@maccaryver6133
@maccaryver6133 4 жыл бұрын
27:20 독 3사 브랜드들 할인과 볼보는 할인이 거의 없다 싶이 한 점까지 감안하면 가격차이는 별로 안난다 보는 게 맞을 거 같네요. 30:40 말씀하셨네요 ㅎㅎ LWB가 이 가격에 나올 줄은 :;; S90가격 경쟁력 확실히 있죠.
@황건수-s3r
@황건수-s3r 4 жыл бұрын
요즘 이차에 꽃혔어요ㅎㅎ👍👍
@theone4193
@theone4193 4 жыл бұрын
저도ㅋ 8월초에 계약했는데~ 올해안에 받을수있을런지 ㅠ
@매콤닭발오돌뼈
@매콤닭발오돌뼈 4 жыл бұрын
볼보도 한국차 처럼블루링크 같은 원격 시동되여???
@youjam2
@youjam2 4 жыл бұрын
세단의 완벽한 패밀리카 등장이네요
@믿고만나는믿차
@믿고만나는믿차 4 жыл бұрын
요즘 볼보가 주변에 많이 보입니다!
@0190James
@0190James 4 жыл бұрын
미국에사는 볼수 없는차 ㅋㅋㅋ 어디서 약을 파시마요 ㅋㅋ
@maccaryver6133
@maccaryver6133 4 жыл бұрын
@@0190James 꽤 볼 수 있는 브랜드인데요...? ㅎㅎ
@김축-y3v
@김축-y3v 4 жыл бұрын
S90은 잘안보여요 볼보가 s90 처음 출시할땐 중국에서 절대 안만든다고 하더니 갑자기 가격내리고 중국에서 생산한차 파는 거짓말쟁이 볼보 절대속지말자 중국산은 볼보아니다 걍 지리자동차다
@이수길-g5f
@이수길-g5f 4 жыл бұрын
배경음악이너무좋와요.차도좋구요,
@spycam45
@spycam45 4 жыл бұрын
상대에 대한 다정한 시선과 목소리 그리고 존아자르 페로몬향수 하나면 ok. 호감도 급상승 합니다
@joon3830
@joon3830 4 жыл бұрын
S90 b5 도 주행중 엑셀에서 발을 때면 벤츠처럼 엔진꺼지고 관성 주행으로 쭈욱 가나요!? 아니면 기어 물려서 속도 느려지나요?
@ivy9902
@ivy9902 4 жыл бұрын
방구왕 타력 주행시 엔진이 꺼지지는 않고 4기통 중 2기통을 휴지 시킨다고 하네요. 에코 모드 시에 그렇게 되는건지는 확실하진 않지만 프리젠테이션에서 본듯 합니다. 아마도 기어를 N으로 빼는 타력 주행도 되지 않을까요?
@시돈남
@시돈남 4 жыл бұрын
가족을 위한 차로 꼭 사고 싶네요. 무엇보다 안전 철학을 추구하는 브랜드라서 사고 싶네요.
@user-kh8mb7vx3t
@user-kh8mb7vx3t 4 жыл бұрын
와 존나 넓네 뒷좌석ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@임준용-e8c
@임준용-e8c 4 жыл бұрын
같은휠베이스라도 볼보는 의자가 얇시리해서 뒷자석 더넓은듯
@minhokim3346
@minhokim3346 4 жыл бұрын
최고속도 180으로 묶여 나온건가요?
@theone4193
@theone4193 4 жыл бұрын
180km이상에서 사고나면 아무리 안전사양이 좋은차도 사고시 인체에 치명적일수 있기 때문에 제한을 뒀다고합니다
@Jin-n1r6m
@Jin-n1r6m 4 жыл бұрын
모하비 더 마스터 그래비티 풀옵션 시승기 찍어주세요
@냥이TV-w6e
@냥이TV-w6e 4 жыл бұрын
역시 볼보!!
@00XXXXXX00
@00XXXXXX00 4 жыл бұрын
다른건 몰라도 가격은 꽤 만족할만 하겠군요. 인내심만 있으면 대기기간이 길더라도 기다릴만한 가치는 있을것같군요.
@virtualinsanity8730
@virtualinsanity8730 4 жыл бұрын
실내 공간을 중시하는 아빠엄마들에게 좋은대안이 되지않을까
@카틀레아-g1o
@카틀레아-g1o 4 жыл бұрын
상품성 너무 좋아요~
@정후아빠-u1j
@정후아빠-u1j 4 жыл бұрын
중국에 만들던 스웨덴에서 말든던 현기보다 좋아 보입니다. 기본에 충실하네여
@stereopony9421
@stereopony9421 4 жыл бұрын
테슬라는 미국 공장에서 생산되는 차보다 중국에서 생산되는 차가 품질평가가 더 좋습니다.
@smart_handsome
@smart_handsome 4 жыл бұрын
든, 든
@coengreen3193
@coengreen3193 4 жыл бұрын
볼보 자동차 중에 중국에서 생산되는 차가 있습니다. 그런데 지리자동차가 갖고 있는 볼보에 대한 경영마인드를 알고 얘기하시는지 모르겠네요?? 테슬라도 중국공장이 생길텐데 테슬라도 중국산 차라고 하실건가요???
@dkisson
@dkisson 4 жыл бұрын
@inducksong8128
@inducksong8128 4 жыл бұрын
K7보다 승차감이 좋은가요?
@콰지-l3r
@콰지-l3r 4 жыл бұрын
볼보 오너들 사이에선 지난친 재난문자 수신이 얘기가 많습니다. 혹시 시승중엔 어떠셨는지요??
@ivy9902
@ivy9902 4 жыл бұрын
전시장 가서 트렁크 확인해보니 모듈 플러그 두개 뽑아 놨더라구요. 아마 시승차도???
@콰지-l3r
@콰지-l3r 4 жыл бұрын
@@ivy9902 아.. 역시 그렇군요.. 말씀 감사합니다.!! ^^
@김기식-g2e
@김기식-g2e 4 жыл бұрын
잘보고갑니다
@wrx8057
@wrx8057 4 жыл бұрын
속도제한을 180으로 줄인건 뭔가 아쉽기도 하지만.. 솔직히 실제 주행에서 그렇게 밟지는않으니까 괜찮은 것 같기도하고..뭔가 좀..... ㅎㅎㅎ 잘 봤습니다.
@deadslow4885
@deadslow4885 4 жыл бұрын
페이스리프트 S90은 문짝 안쪽 손잡이 막혔나요? 기존 모델은 아래가 뚫려 있어서 무심코 퓨대폰 넣다가 바닥으로 떨어지는 참사가...ㅠㅠ
@rgone6
@rgone6 4 жыл бұрын
S90 Made in China 사양합니다.
@scorpionking2109
@scorpionking2109 4 жыл бұрын
한국 중국 사람 취향 긴차를 좋아함..타겟 굿
@간장계란밥-k8m
@간장계란밥-k8m 4 жыл бұрын
와 오디오출력이 국산 프리미엄 차량보다 2배이상 좋네요 오디오 기대되는 차네요
@user-em8pp8ft5y
@user-em8pp8ft5y 4 жыл бұрын
2배이상?
@푸른바다2
@푸른바다2 4 жыл бұрын
승차감은.. 대형차의 고급느낌인지.. 걍 그런 쫀쫀한 중형느낌인지..
@김때굴때굴
@김때굴때굴 4 жыл бұрын
타 리뷰보니 승차감이 그렇게 좋은건 아닌것같데요 특히 뒷자석 온몸에 노면진동 다느껴진다고 합니다
@maccaryver6133
@maccaryver6133 4 жыл бұрын
승차감은 S90보단 G80이 더 좋은 거 같네요. 시승기들 살펴보니 NVH도 잘 잡혀있고... 시승해보니 확실히 좋아요.
@김현석-x1b
@김현석-x1b 4 жыл бұрын
전륜 입니다
@조상필-i5s
@조상필-i5s 4 жыл бұрын
엔비언트 라이트는 없나요?
@maccaryver6133
@maccaryver6133 4 жыл бұрын
페리 전 모델엔 있긴했는데요. (이번 모델에도 있지 않을까요?)너무 어두워서 잘 안보입니다...
@지줄대고끄적이고
@지줄대고끄적이고 4 жыл бұрын
안전을 위헤서라면 볼보가 답이다
@jjkim4080
@jjkim4080 4 жыл бұрын
어차피 E, 5시리즈도 중국은 이미 롱휠베이스로 판매됩니다. 단지 볼보가 중국산 롱휠베이스를 먼저 들여 온 것 뿐입니다. 베츠와 비엠은 독일 자존심으로 중국산 수입은 아직 자제하는 듯 합니다.
@대구리치
@대구리치 4 жыл бұрын
오디오 최고다
@oh-ranssi
@oh-ranssi 4 жыл бұрын
예상에도없던 모델인데 보자마자 계약일단하고와버렸어요. 근데 시간지날수록 오바했단생각이들어서 시승은 v60으로하기로...ㅋㅋㅡㅡ40대여자 거의혼자타기엔 뒷좌석위주인 90이 안맞는거맞죠?ㅜㅜ
@Daezang_nabi
@Daezang_nabi 4 жыл бұрын
저도 여자 일인인데 뒷자리는 가끔 부모님 생각해서 s90 고려중입니다. 하지만 열린 마음으로 xc90 s60 v60cc 도 볼려구요 ㅎㅎ
@응답하라-b9k
@응답하라-b9k 4 жыл бұрын
@@Daezang_nabi 효녀시네요 안전운전 하시고 행복하세요 축복합니다
@jygjlov8729
@jygjlov8729 4 жыл бұрын
이차는사고싶다. 대기만 몇년??
@mindbodysoul8845
@mindbodysoul8845 4 жыл бұрын
6개월
@ddsun
@ddsun 4 жыл бұрын
중국생산도 유럽서 생산한 차종이랑 품질은 비슷한가요?
@kissjude81
@kissjude81 4 жыл бұрын
B필러 두께가 상당히 두껍네요
@kihyunlim4970
@kihyunlim4970 4 жыл бұрын
B5 회전반경은 좀 약점이겠네요.
@최우혁-t4b
@최우혁-t4b 3 жыл бұрын
아내키가 150정도 되는데 운전석에 앉아서 운전하는건 무리가 없을까요? 지금은 소나타를 몰고있습니다.
@황건수-s3r
@황건수-s3r 4 жыл бұрын
👋
@hslpaul7589
@hslpaul7589 4 жыл бұрын
그래서 계약하러 갔다가 7개월 기다라 해서 바로 비엠으로 갔습니다.
@HK02316
@HK02316 4 жыл бұрын
180까지는.. 살려는 드릴게
@kyari2k
@kyari2k 4 жыл бұрын
뚜벅이라 잘 몰라서 그런데 시속 180 달릴 일이 많나요?
@조조조-t8d
@조조조-t8d 4 жыл бұрын
@@kyari2k 좆도없죠 서킷아닌이상 ㅋㅋㅋ
@김주먹-j1v
@김주먹-j1v 4 жыл бұрын
전 아직 한번도 없습니당
@bluemoon-bk7rz
@bluemoon-bk7rz 4 жыл бұрын
벤츠 비엠하고 경쟁하려고 가져왔다기 보다는...g80.g90,k9의 영역을 파고 들 것 같네요. 현대 기아의 차들 특히 g80의 장점으로 말하는 공간도 월등하고, 브랜드 파워도 있고. 무엇보다 가격이 착하네요 ㅋ
@병쵸리
@병쵸리 4 жыл бұрын
이래나 저래나 살 돈이 ㅠㅠ
@MrBoss0212
@MrBoss0212 4 жыл бұрын
180이 부족하다는 사람들은 뭘까..... 180 이상 밟을데가 있나?
@Matinata-b8y
@Matinata-b8y 4 жыл бұрын
내 차는 국산인데 230까지 찍어봤어요 사망각이었죠 절대 따라하지 마세요
@Lht-si3yu
@Lht-si3yu Жыл бұрын
🇨🇳 생산인가요? 🇸🇪?
@nayahjlim
@nayahjlim 4 жыл бұрын
뒷자석 공간이 더뉴그랜저 보다 더 넓나요?
@정문창-t3k
@정문창-t3k 4 жыл бұрын
노면과 엔진 소음이 큰가요?
@조수석엔오천만원
@조수석엔오천만원 4 жыл бұрын
일단 4기통입니다. 제 아무리 4기통을 잘해도 6기통을 못따라갑니다.
@khkim98
@khkim98 4 жыл бұрын
믿고보는 박기돈 편집장님 시승기 항상 즐겁게 잘 보고 있습니다. 볼보 시승기 기대했었습니다. 박편집장님 시승기는 보고 또 보게 되네요. 볼보의 최고속도 180Km/h 제한은 유감입니다. 계기판은 260까지 있는 것 같더군요. 못달리는 것과 안달리는 것의 심리적 거리감이 존재하고, 이것이 구매하는데 부정적으로 작용할 것으로 생각됩니다. 빠르게 달리면서 안전한 차를 지향하는 것이 옳은 방향성 아닌가 합니다. 고객의 선택을 제한한 정책이 이해가 안됩니다. 예를 들어, 180 제한이면 보험료를 할인해 준다던가 금액적 혜택과 연계한다던가 또는 제한 없이 타는 경우로 나누어 고객의 선택이 작용할 수 있어야 한다고 생각합니다. 볼보의 이번 정책은 무척 아쉽습니다.
@MulberryGarden1986
@MulberryGarden1986 4 жыл бұрын
말씀과는 달리 뒷좌석에 앉아 있는 모습이 불편해보입니다. 등받이 각도도 그렇고 방석(?)의 길이/깊이가 모자른 듯한 느낌입니다. 다리 공간이 넓은 것이 별로 소용이 없어 보이네요.
@stereopony9421
@stereopony9421 4 жыл бұрын
후면 디자인이 모든 장점을 무마시키는 느낌의 아재차
@mks6866
@mks6866 4 жыл бұрын
9900만원짜리도 있습니다.
@나는존재한다-i9v
@나는존재한다-i9v 4 жыл бұрын
구 t5 차주입니다 경고음은 완전히 끌 수 있습니다 ㅋㅋ
@sunday4109
@sunday4109 4 жыл бұрын
차주라는말좋내요 개나소나 오너오너 그러는대보기좀짜증남ㅋㅋ
@nsc8018
@nsc8018 4 жыл бұрын
후석 통풍까진 아니라도 커진김에 시트 리클라이닝이 있었으면 엄청 좋았을 것 같다는 생각이 계속 드네요.
@smart_handsome
@smart_handsome 4 жыл бұрын
안전 때문에 그건 힘들어요ㅠㅠ 볼보는..ㅠ
@nsc8018
@nsc8018 4 жыл бұрын
@@smart_handsome 운행중 앞좌석 리클라이닝은 되는데... 뒤가 더 위험한가요?
@kihyunlim4970
@kihyunlim4970 4 жыл бұрын
T8 버젼에 들어갈듯
@smart_handsome
@smart_handsome 4 жыл бұрын
장군 뒤가 더 위험하죠. 그냥 보기만 해도 뒷자리 시트가 더 바깥쪽에 노출되어 있는데..그런 자잘한 이유들 때문이 아닐까요?
@smart_handsome
@smart_handsome 4 жыл бұрын
Ki hyun Lim 안들어갑니다.
@keemiwoo9703
@keemiwoo9703 4 жыл бұрын
AS 는 모터리안이 해주시나요? 책임지고?
@전원-l6k
@전원-l6k 4 жыл бұрын
K7 그랜저랑 비교하면 승차감은 어떤가요??
@전원-l6k
@전원-l6k 4 жыл бұрын
왜여??!
@maccaryver6133
@maccaryver6133 4 жыл бұрын
@@전원-l6k 여기 댓 쓰시는 분들 초대받았던 기자 아님 대부분 뭐라 말 못합니다. 아직 페리된 S90 시승차도 안풀렸어요. ㅎㅎ 개인적인 추정으로는 G80보단 못 할 거 같고 그랜저랑 비슷하거나 살짝 더 낫지 않나 생각해봅니다. G80은 시승해봤어요.
@mrcho2453
@mrcho2453 4 жыл бұрын
최고속도 180Km/h 조금 맘에 안 들지만,...모터리언 좋아요~
@JustinKwon-ci7sx
@JustinKwon-ci7sx 4 жыл бұрын
180이상 탈일 없을걸요? 만약 그렇게 타신다면 비엠으로 가시는게 맞구요
@그대로-y7l
@그대로-y7l 4 жыл бұрын
아무리 좋은차라도 6개월 이상 길게는 1년도 기다려야 된다는데 ᆞ
@李星国
@李星国 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ. 현기차기준으로. 모든게. 다그렇다고생각하다니. 역시한국인
@걸친남자
@걸친남자 4 жыл бұрын
때국넘들 인건비가 얼마인데...저렇게 비싸게 팔아~~~그래도 살라고 애쓰는 국민들~ 와우
@kev851
@kev851 4 жыл бұрын
볼보는 진리죠. 볼보가 대세인 이유.
@가즈아경제적자유-q1e
@가즈아경제적자유-q1e 4 жыл бұрын
5시리즈, e클과 경쟁할려면 왠지 중국 생산부분만 바껴도, 몇십프로 성장한다고 생각해요..다른 시리즈는 중국생산이 수입되는건 없다고 했던거 같은데요...
@푸른바다2
@푸른바다2 4 жыл бұрын
이차 사려다가 K9 출고했는데... 볼보가 오디오는 좋은듯..
@kev851
@kev851 4 жыл бұрын
@@abcd89732 무슨... k9은 해외에서 관심도 안갖는 차. 볼보는 이미 세계적으로 인증받은 차. 말이 되는 비교를....
@푸른바다2
@푸른바다2 4 жыл бұрын
@@kev851 k9 타보셨어요? 수입차 오래탔었는데 K9 좋아요..
@user-bandohoist
@user-bandohoist 4 жыл бұрын
미나오빠 k9좋지만 옵션을 비교하자면 볼보가 더 좋습니다. 특히 반자율주행은.....
@trinity77777
@trinity77777 4 жыл бұрын
오디오튜닝하세요
@JustinKwon-ci7sx
@JustinKwon-ci7sx 4 жыл бұрын
K9 은 이미지가.. 좀 올드해보이지 않나요?
@예또의브이로그
@예또의브이로그 4 жыл бұрын
중국에서 만들더만 모두 중국향 그대로 한국에 판매 하네요... 휠베이스 는 중국 애들이 워낙 크고 긴 차를 좋아해서.. 벤츠도 e클 롱바디가 중국에만 판매 하는데.. 역시 볼보도 중국 기업이네.. 요즘 나오는 차에는 하나도 없는 재털이 ㅎㅎㅎ 역시 중국 문화.. 담배 중국향 그대로 국내 수입이네.. 스칸디아 감성은 이제는 없어지나??
@초록-t2l
@초록-t2l 4 жыл бұрын
작년에 시승했을때 차가 넘 시끄러워서 결국 BMW 샀었는데 많이 발전했나보네용
@kbs6252
@kbs6252 3 жыл бұрын
아이들 소음 차이가 그리 크진 않을텐데 ㅎㅎ
@보노보노-y9b
@보노보노-y9b 4 жыл бұрын
걍 크기만 큰 전륜 트랙터... 실상 K7 확대버젼 수준...이전 S90 시승후 전륜차는 이래서 고급차로는 힘들구나 느끼고 맘편히 이클 가버림...그걸 더크게 키웠으니 롤링피칭때문에 뒷사람 멀미나고 유턴하다 길이부족해서 멈추고 맨날 번거로울 차
@s63amg4maticcabriolet5
@s63amg4maticcabriolet5 4 жыл бұрын
e클딸딸이도 고급차구나 ㅋㅋㅋㅋ 누가보먄 엄청 고급차타는줄알겟다
@보노보노-y9b
@보노보노-y9b 4 жыл бұрын
@@s63amg4maticcabriolet5 어이쿠 단종된 s63 오셨소 ㅋㅋㅋ
@JustinKwon-ci7sx
@JustinKwon-ci7sx 4 жыл бұрын
이클이 고급? ㅋ 깡통옵션에 뒷자리는 탈 공간도 없고 실내자재 싼마이 ㅋ
@권기현-x8v
@권기현-x8v 4 жыл бұрын
난 e클이 고급이라는거 첨들었네
@kbs6252
@kbs6252 3 жыл бұрын
@@권기현-x8v 현실적으로 고급차는 맞지. 근데 차주가 쓰레기면 s를 타도 쓰레기임.
@이이준석-r3k
@이이준석-r3k 4 жыл бұрын
박기돈편집장님...등뒤쪽에요..편집장님차인K7차가요..보였습니다....박기돈편집장님....
@motorian2585
@motorian2585 4 жыл бұрын
오오오... 예리하시네요... ㅎㅎ
@allblack9427
@allblack9427 3 жыл бұрын
사고 싶은데 대기가...
@장승기-s6u
@장승기-s6u 4 жыл бұрын
혹시 중국에서 만드는 차 아닌가요?
@조이코리아-g1u
@조이코리아-g1u 4 жыл бұрын
다른건 괜찮은데 뒷 테일램프 (데로등) 이 맘에 안드네요. 왜 저렇게 만들었는지... 가격은 옵션대비 굿! 이번에 페이스리프트 되는 벤츠 E300e 과 BMW530e 의 옵션과 비교해보고 결정하는 것이 좋을듯.....
@ThePodori
@ThePodori 4 жыл бұрын
다 좋은데 뒤가 좀 테일램프가 이상해요...
@2000kaun
@2000kaun 4 жыл бұрын
바닥에서 소음이 많이 올라온다고 하는데 다들 승차감이 기대이하라고하는데 넘 과잉 칭찬 아닌지요
@kbs6252
@kbs6252 3 жыл бұрын
타보면 그렇게 깔 수준은 아니에요. 80보단 정숙성 떨어지고, 그랜저보단 나은수준. 이정도면 솔직히 불만 표시하는게 민감한 수준같은데.... 롤링은 깔순 있어도 ㅎㅎ
@hanbyongwoo
@hanbyongwoo 4 жыл бұрын
단점이 없는 차? 오늘 S90 많이 올라왔는데 칭찬 일색이기만 해서 신뢰가 떨어짐. 노면을 많이 읽어서 승차감이 나쁘다는 평도 많은 듯 한데...
@김때굴때굴
@김때굴때굴 4 жыл бұрын
일단 독삼사보다 가격이 일천만원이상 저렴해서 ;;
@waadom
@waadom 4 жыл бұрын
볼보 신차 나올때마다 유튜버ㅈ고용해서 빨아줌
@maccaryver6133
@maccaryver6133 4 жыл бұрын
승차감은 우리나라 사람들이 좋아하는 푹신푹신하고 부드러운 승차감과는 좀 거리가 있을 거 같네요. 저도 며칠 뒤 시승해봐야 알겠지만... NVH잘 잡히고 푹신한건 G80이 확실합니다.(시승해봄)
@maccaryver6133
@maccaryver6133 4 жыл бұрын
@@김때굴때굴 독삼사 가격 할인하는 거 감안하면 가격 비슷해집니다.(5백에서 1천정도) 볼보는 할인 많아야 백 만원이라서 할인은 없다 봐야해요. :;;
@김때굴때굴
@김때굴때굴 4 жыл бұрын
@@maccaryver6133 그니깐요 볼보가 6500인데 e300 4matic은 구형인데도 8000넘어가요 할인 900받아도 7000이상이예요 구형인데도 불구하고 이제 물량없어요. 벤츠이번에 e클 신형 나오자나요 8000이상 책정될텐데 할인얼마나 할까요?
@황건수-s3r
@황건수-s3r 4 жыл бұрын
가성비갑
@helloleeky
@helloleeky 4 жыл бұрын
단점이 뒤에서 따라가보니.. 방향지시등이 눈에 잘 안들어옵니다.....
@glegoo0909
@glegoo0909 4 жыл бұрын
음...사드보복 생각하면 안사고싶음. 무상기간 끝나고나면 악소리 나올 부품 공임, AS 생각하면 안사고싶음. 정차중 사시사무떨듯이 요란한 터보차 타고싶지않음. 10년이지나도 녹하나 없던 스웨덴차는 그리움.
@부산나그네-j4o
@부산나그네-j4o 4 жыл бұрын
조회수 뽑기 경쟁하시나요? 상위 모델도 하시지 안타깝네요
@chicago-jamsil
@chicago-jamsil 4 жыл бұрын
중국생산이라 걱정을 했는데 잘 만들었나보네요~
@kmrichards2949
@kmrichards2949 4 жыл бұрын
천만 할인안해주면 안사 ,, 그랑져 롱휠 나오면 살까
@행복하자행복하자-r1k
@행복하자행복하자-r1k 4 жыл бұрын
벤츠e는 뒷자리 넘 쫍아 ㅜㅜ
@befox100
@befox100 4 жыл бұрын
29:35 글로벌에서 한국이 2등을 차지한게 대단한건가? 주요국가 판매량이 쭉 빠져서 전년대비 판매량이 줄었음에도 2등한건데 ㅋㅋ 달리기 5등하던애가 갑자기 2,3,4등이 넘어지면서 얼떨결에 2등한셈
@로조폭풍
@로조폭풍 4 жыл бұрын
출고가 너무 오래 대기해야 한데요 ㅠ
@joo_.
@joo_. 4 жыл бұрын
이것도 중국생산인가요?
@ktoo7837
@ktoo7837 4 жыл бұрын
울산와이파이에디션보다는 나아보입니다.
@user-em8pp8ft5y
@user-em8pp8ft5y 4 жыл бұрын
@@ktoo7837 뭔 엉뚱한 소릴 하네
@kmrichards2949
@kmrichards2949 4 жыл бұрын
세단은 국산 이년반에 한번씩 바꿔야 가오산다
@minjune4097
@minjune4097 3 жыл бұрын
뒷좌석 미쳤네 미쳤어!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@배대박-s2h
@배대박-s2h 4 жыл бұрын
이래도 안살래? --네...못삽니다....6천만원이 동네 똥개 이름도 아니고......
@만두김치-o4n
@만두김치-o4n 4 жыл бұрын
뒷좌석 시트가 짧아서 불편하다던데 말리부처럼
@kkt1495
@kkt1495 4 жыл бұрын
구독은 하고있지만 이분은 너무 차마다 다 좋다고함.. 단점은 스리슬쩍 넘어가는 느낌이고. 너무 차량에 관대하신 느낌이 듭니다 개선이 필요해보임요. 너무 까는것도 문제지만 너무 좋게 리뷰하는것도 좋아보이진 않습니다.
@푸른바다2
@푸른바다2 4 жыл бұрын
다 그럴만한 이유가 있겠죠.. 예상이 됩니다..ㅡㅡ
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