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시뮬레이션 영상 너무 유용하게 잘 봤습니다!! 근데 아직 초보라 이해가 잘 안되는 것들이 있어서 질문드립니다😂 먼저 17:12 갈림길에서 우회전을 하셨는데 좌측통행인 일본에서 이러면 역주행인거 아닌가요..? 아니면 일반 도로에서처럼 우회전 크게 돌아서 좌측 길로 가는 상황인건가요? 제가 보기엔 차선도 그려져있지 않고 폭이 좁은 일방통행 길인것 같은데 우회전을 하셔서 궁금합니다! 그리고 20:18 에서 녹색 신호가 총 두개 있는데, 여기서 저는 동공지진이 와버렸습니다..ㅎㅎ 두개 신호등 신호가 다른 걸까요? 다르다면 둘중에 뭘 봐야 할까요? 그리고 20:46 2차 동공지진.. 기찻길에서 무조건 멈추고 가라는 것까진 기억하고 신호받고 가야지~ 생각했는데 띠용? 신호 자체가 안보이네요ㅠㅠ 혹시 미세하게 작은 초록불처럼 생긴 저게 신호등인가요.? 아님 기찻길은 신호등이 없나용
@carmore_official4 ай бұрын
안녕하세요! 🙂 첫번째 우회전길에는 진입금지 표지판 및 일방통행 표지판이 없고 가다보면 토마레라는 정지선이 있습니다. 우회전해도 되는 길로 확인됩니다. 두번째는 같은 신호를 주는 신호등입니다. (세로형 신호등은 보조신호등이라고하네요.) 신호등 아래 화살표로 지정되어있지 않는 이상 일본은 초록불일 경우 기본적으로 직진 및 비보호 좌,우회전이 가능합니다. 저희도 운전하면서 두개의 신호가 다른 적은 없던 것 같아요! 세번째는 기찻길에서는 따로 신호등이 없습니다. 기차가 지나가면 안전선이 내려옵니다. 그외에는 잠시 정차하고 지나가주세요.
@조명근-c4x4 ай бұрын
@@carmore_official 친절한 답변 감사드립니다 번창하세요!!🙇♂️
@xoxoloveyul3 ай бұрын
옆에 차선 어케 유지할까요?
@블루-e8g2 ай бұрын
와.... 우리나라보다 길 더 어렵네... 차선도 거의 안보이고 왜 소형차 끌고다니는지 알겠다.. 펠리세이드급만 되도 ㅈ나 신경쓰이겠다.. 왜 이리 좁아...
@JOKER-jk4ol4 ай бұрын
11:48 앞에 보이는 자전거를 탄 사람은 데리고 다니는 펫인가요?
@carmore_official3 ай бұрын
🤣
@hyunsik79212 ай бұрын
여기 후쿠오카인가요??
@carmore_official2 ай бұрын
네 후쿠오카입니다!
@오윤하-q8q2 ай бұрын
표지판이고 중앙선이고 좁은게 아니라 한국사람은 좌측통행인게 가장 신경쓰인다
@Nerufire2 ай бұрын
중앙선 알아보기 힘듬 + 모든 신호가 비보호 + 좌회전(한국 기준으로 우회전)도 신호 받고 가야 함