일본차 간단히 알기 (토요타 수프라)

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수성구힐앤토

수성구힐앤토

Күн бұрын

친일파 아니고 토착왜구 아닙니다.
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#토요타 #도요타 #수프라 #jdm #일본차

Пікірлер: 167
@평범평범-u7z
@평범평범-u7z 3 жыл бұрын
1: 뭘 어떤 식으로 막 굴려도 살아남는 내구성 2: 뭘 어떤 식으로 뜯어 고쳐도 살아남는 내구성
@김곰-s5z
@김곰-s5z 3 жыл бұрын
로터리엔진은 예외 (그나마 RX-8이 좀 나은데, 일반적인 상식으로 10만km 마다 오버홀 해야 하는 걸 납득할 사람이 없죠. 그나마 RX-8은 나아진 거지, 그 이전 모델들은 오버홀 주기가 더 짧았죠.)
@user-rq4xm1mc8x
@user-rq4xm1mc8x 3 жыл бұрын
일단 90년대 일본차가 낭만이 있음 ㅇㅇ
@김곰-s5z
@김곰-s5z 3 жыл бұрын
하지만 20000년대부터...토요타도 86이나 수프라 나오기 전까지 진짜 노잼인 차들만 가득했고, GT-R은 가성비는 최고인데 NSX처럼 운전 재미없다 하고(그런 사람들이 주로 포르쉐로 가는 편) 랜서 에볼루션은 마지막 세대에 현대차 엔진을 다는 능욕을 당했고...
@Kurumiraks
@Kurumiraks 3 жыл бұрын
@@김곰-s5z 미래요?
@qwerdf1080
@qwerdf1080 3 жыл бұрын
@@김곰-s5z 세타엔진이 내구성만빼면 걸작이긴함
@김곰-s5z
@김곰-s5z 3 жыл бұрын
@@qwerdf1080 세타2가 문제죠. 그나마 GDI는 무상보증 해주는데, MPI는...
@김수빈-f3m
@김수빈-f3m 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ ㅇㅈ...낭만으로 일본올드카삿다가.. 엔진나감...
@koenigsegg9886
@koenigsegg9886 3 жыл бұрын
90년대당시 JDM.. 짱이였죠..GT-R34&수프라JZA80 2JZ&RB26
@PowerSubaru
@PowerSubaru 3 жыл бұрын
스바루의 위대한 기술력이 듬뿍들어간 임프레자 STi를 타고 눈이쌓인 고갯길에 가서 미끄러지는걸 제어하면서 카운터를 치는순간은 어느때보다 짜릿하고 재밌죠!!
@이준일-s5r
@이준일-s5r 3 жыл бұрын
잘봐습니다. 현재18년째서비스중인 시티레이서에서 제일좋은차량이 a80수프라 4세대모델입니다. 시티레이서유저분들중에는 gr수프라나왓으면하는 분들도 계십니다.
@Wooyu0413
@Wooyu0413 3 жыл бұрын
1. 잔고장 없음 2. 튜닝 파츠 개많음 3. 튜닝빨 잘 받음 4. 유럽차에 비해 저렴한편 (2,3번 튜닝하는 맛)
@brz3724
@brz3724 3 жыл бұрын
차덕이 일본차 좋아하는이유:튜닝빨잘받아서
@VelN_lov3r
@VelN_lov3r 3 жыл бұрын
7:39 도요타 마크 때고 BMW 붙여놔야할거같은ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@dolyong2
@dolyong2 3 жыл бұрын
와 진짜 비슷하네요
@weeeeeep
@weeeeeep 3 жыл бұрын
일본차가 ㄹㅇ 튜닝빨이 지림 그리고 일본차한테만 느낄수 있는 감성이 있음
@pinkgaysergei
@pinkgaysergei 3 жыл бұрын
수프라가 지나갈때 차쟁이:와 ㅆ1ㅂ 수프라다 일반인:와 ㅆ1ㅂ 저게 굴러가냐?
@koenigsegg9886
@koenigsegg9886 3 жыл бұрын
닛산하면 GT-R 토요타하면 수프라 혼다하면 NSX,S2000 마쯔다 하면 RX-7 FD3S/FC3S
@koenigsegg9886
@koenigsegg9886 3 жыл бұрын
@@갓감비 ㅋㅋㅋ
@차타쿠
@차타쿠 3 жыл бұрын
미쯔비시 란에보도이쩌어
@정우성-y9x
@정우성-y9x 3 жыл бұрын
오 좋은정보 감사염
@koenigsegg9886
@koenigsegg9886 3 жыл бұрын
@@차타쿠 아..
@최석진-k4h
@최석진-k4h 3 жыл бұрын
스바루 wrc 였나 그것도
@아폴로파더
@아폴로파더 2 жыл бұрын
그사이에 스포츠카 수요도 좀 줄었죠.. 영상 보고 있으니 수푸라 만큼 고성능은 아니지만 셀리카 보단 성능이 좋았던 MR2도 기억이 나네요.
@js..313
@js..313 3 жыл бұрын
형님 이런거 더 내주세요. 설명 너무 맛깔나게 하심다
@jjazzangvldzm2954
@jjazzangvldzm2954 3 жыл бұрын
버블경제 당시 명차가 많이 출시했었죠
@Dhodud
@Dhodud Жыл бұрын
확실히 돈이있어야 낭만가득해짐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@최석진-k4h
@최석진-k4h 3 жыл бұрын
당시 일본차 규제때문에 280마력으로 제한걸어놓고 출시했다는말이 있죠 그래서 튜닝빨도 잘받는듯
@zzap_qdr6849
@zzap_qdr6849 2 жыл бұрын
현행 수프라가 못 생기고 성능이 나쁘다는게 아니다 우린 BMW를 원하지 않았을 뿐
@gochoi8115
@gochoi8115 2 жыл бұрын
7:15ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@티포시-g9g
@티포시-g9g 3 жыл бұрын
수프라는 약간 클래식이면서 스포츠의 그 텍-티컬한 맛이 잘 살아있음 ㅇㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇㅇ 위에 수프라 테일라이트임 암튼 그럼
@p.y2355
@p.y2355 Ай бұрын
힐앤토님 80수프라운전해보셨을까요? 어떤느낌이신지 궁금합니다요
@오징어-j2g
@오징어-j2g 3 жыл бұрын
차체좋은 차들이 워낙 많아서 튜닝 좋아하는 서양에서 좋아하는듯ㅋㅋ
@전차왕해모수
@전차왕해모수 2 жыл бұрын
이게 조금 아쉬운 따름인가?... 제조사가 수프라를 모욕한거지 타미야미니카 껍데기 처럼 바디 절곡만 바꾸고 수프라라고 팔면 그게 수프라노!
@소비에트연방-o6q
@소비에트연방-o6q 3 жыл бұрын
1600마력짜리 수프라도 본것같음ㅋㅋ
@비에르지니
@비에르지니 2 ай бұрын
수프라는 낭만이죠..다시 보고 싶다 아직도 궁뎅이 보면 설램
@oreochan723
@oreochan723 2 жыл бұрын
돈보다는 환경규제가 원인임. 돈이 문제라면 GTR이나 LFX같은 차들이 나올수 없었겠죠
@선돌이-r7v
@선돌이-r7v 3 жыл бұрын
버블 경제시절 인력 자본 기술력 모든걸 갈아넣은 차량들이 끝내주지
@카마로-e9w
@카마로-e9w 2 жыл бұрын
일단 r34 수프라 rx7 빠는 애들은 차량 잘 모르는 잼민이 라는점 수프라 mk4가 근본이라하는데 진짜 근본은 세리카다
@카마로-e9w
@카마로-e9w 2 жыл бұрын
차를 모르는 녀석들이 꼭 돈이 조금 생기면 벤츠나 페라리를 찾는단 말이지 나는 죽을때까지 GTR이다!
@니선한악깡버
@니선한악깡버 3 жыл бұрын
잘봤습니다 ㅈㄴ재밌네요
@samaman6280
@samaman6280 3 жыл бұрын
20년 일본차 쟁이로 한마디 하자면 조지는 재미가 있어요 ^^
@유미도한입
@유미도한입 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ아 이형말하는거 개웃기네
@rabies880109
@rabies880109 3 жыл бұрын
Inside of me~~~ 노래 아시는분 ㅎㅎ 수프라에 매력 느끼게해준 레드라인 영상
@sdk1991zzang
@sdk1991zzang 2 жыл бұрын
일본을 좋아하지 않지만 90년대 일본 차는 완전 인정한다.
@상훈전-n3w
@상훈전-n3w 3 жыл бұрын
갠적으로 rx-7 베일사이드ㅎㅎ
@tlqkfhh
@tlqkfhh 2 жыл бұрын
까리하고 낭만있고 멋있자너
@화성인-e8x
@화성인-e8x 3 жыл бұрын
그저 가오잡고 계집꼬시고 싶은놈이나 포.람.페 외치는거지... 레알 골수 차덕,튜닝족,롤링족들은 일제차지 ㅋㅋㅋㅋ
@레로레로레로-l7k
@레로레로레로-l7k 3 жыл бұрын
넌 포르쉐 끌 수준은 되고? ㅋㅋ
@화성인-e8x
@화성인-e8x 3 жыл бұрын
복은밥김치 응 되~
@led_levelman6843
@led_levelman6843 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 쌉소리 돈없으니 일본차타는거지.
@slowfast1883
@slowfast1883 3 жыл бұрын
포르쉐 살돈 그 이상 튜닝에 꽂았다에 한표
@ANA-rc7by
@ANA-rc7by 3 жыл бұрын
세계 판매 1위인 이유는 잔고장이없다 아닐까요?
@uhrnykah8940
@uhrnykah8940 3 жыл бұрын
디자인부터 신세대 수프라,R34,R32,미쓰비시 4세대...
@김곰-s5z
@김곰-s5z 3 жыл бұрын
특히 R32 디자인은 디자이너가 아닌 나이 지긋한 엔지니어가 디자인 했다 하는데, 엔지니어가 디자인해도 좋았던 일본차 디자인이 왜 지금은 나락으로 간 건지...(그나마 렉서스가 예쁜데, 실내 가면 답이 안나옴)
@tv-mz2hv
@tv-mz2hv 3 жыл бұрын
저한테 도요타 하면 수프라하고 크라운이 먼저 생각나죠.
@박규-b8z
@박규-b8z 2 жыл бұрын
님아 란에보도 올려주세유 ㅎㅎ 재밌네요 ㅎㅎ
@evooptician58
@evooptician58 3 жыл бұрын
란에보편도 만들어주세요!!
@릴제이-f6j
@릴제이-f6j 2 жыл бұрын
jdm 계의 제왕
@79and84
@79and84 2 жыл бұрын
친일파 어쩌고저쩌고 하는분들은 위내시경대장내시경 하지맙시다 여러분들부모님들도요 많이하면할수록 올림푸스는부자됩니다
@taku-yoon
@taku-yoon 3 жыл бұрын
게르만 쨉쨉이ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅇㅏ 미치겠다ㅋㅋ
@anaow332
@anaow332 3 жыл бұрын
4:12 dae bak
@안녕-m2g
@안녕-m2g 3 жыл бұрын
너무 재밌습니다
@SSG_H
@SSG_H 3 жыл бұрын
노잼이었군여...
@koenigsegg2810
@koenigsegg2810 2 ай бұрын
NSX랑 란에보 도 해주세요😮😮😊
@alienvaltan6877
@alienvaltan6877 3 жыл бұрын
현대 기아 보고 있냐? ㅉㅉ ㅋㅋ
@정학제-y7r
@정학제-y7r 3 жыл бұрын
응 지금은 현대기아가 도요타 위에 있어
@alienvaltan6877
@alienvaltan6877 3 жыл бұрын
@@정학제-y7r 어떤면이 위에 있다고 생각해요? ㅋ
@꾸르-v1c
@꾸르-v1c 3 жыл бұрын
@@정학제-y7r 그건 우리나라만 입니다 해외에선 도요타가 현기보다 더 잘 팔리고있죠!
@maculit07
@maculit07 Жыл бұрын
진짜 설명 잘하시네요 ㅋㅋ
@kr8781
@kr8781 3 жыл бұрын
나도 능력이 있으면 일본차산다 왜 내구성이 좋으니까
@In-T_drift
@In-T_drift 3 жыл бұрын
처음 마티즈 ㅋㅋ
@친구가한명도없습니다
@친구가한명도없습니다 2 жыл бұрын
버블경제시대의 JDM특징 뭔 좆지랄을해도 존나 잘버텨줌
@koenigsegg9886
@koenigsegg9886 3 жыл бұрын
V10엔진단 LFA도 토요타에서 만들었던데 2022년때도 LFA버금가는 슈퍼카 한대 더 만들어봐도 좋을꺼같네요 ㅋㅋㅋ
@qwerdf1080
@qwerdf1080 3 жыл бұрын
렉서스가 토요타임
@koenigsegg9886
@koenigsegg9886 3 жыл бұрын
@@qwerdf1080 네 알아요 토요타 고급브랜드
@KG07
@KG07 3 жыл бұрын
rx8은 로터리 엔진이라도 들어있지 zupra는..
@신범철-q2j
@신범철-q2j 3 жыл бұрын
일본이 유일하게 개무시하는 것이 바로 바이크&카.... 죠... 우리나란 아직 수박 겉 핧기... 이 것 만큼은 정말 부러운 나라..일본...
@김곰-s5z
@김곰-s5z 3 жыл бұрын
바이크는 걍 매니아들이 쓰레기 취급하는 게 국산이죠. 미라쥬만 보더라도 잔고장 심하고 (주로 전기계통) 국산 바이크 부품수급이 수입 바이크보다 안되니까 미라쥬 탈 생각이면 퀵서비스 기사들이 많이 타는 250으로 타라 할 정도죠. 근데 자동차는 미국인들이 일본차 다음으로 선택하니 모자른 게 없죠.
@신범철-q2j
@신범철-q2j 3 жыл бұрын
@@김곰-s5z 그렇죠. 하지만 차의 경우도... 선호도를 궂이 따진다면... 가성비 때문에 사는거죠... 신차들의 성능은... 최고치 이지만 내구성 면에서 보다면... 일부차종을 제와하곤 그저 3년 5년 타는 차에 불과합니다. 국산차의 급부상적인 성능은 인정하지만... 싼게 비지떡 이란 말은 진리 같습니다. 엔진하나 제대로 못 만드는 나라가 차만 잘 만드는... 아직 세내기 급 이란 생각이 듭니다.
@김곰-s5z
@김곰-s5z 3 жыл бұрын
@@신범철-q2j 근데 랜서 에볼루션 마지막 세대에 현대차 엔진(세타엔진) 쓴 거 생각하면 엔진을 못만드는 것도 아니고, 길거리에 10년 넘은 국산차들 많이 돌아다니는 거 생각하면 내구성이 나쁜 것도 아니죠. 그렇게 따지면 미국에서 미국인들이 일본차 타는 이유도 결국은 가성비이니...(그 다음으로 택하는 게 한국차) 오히려 수입차들이 3년 5년 타는 차들이죠. 보증기간 끝나면 수리비 폭탄이니 폭탄돌리기 할려고 중고로 내놓는 경우가 많죠.
@신범철-q2j
@신범철-q2j 3 жыл бұрын
@@김곰-s5z 바이크에 대해서는 잘 모르시는 것 같습니다.. 간접적으로 일본이 손을 내밀었을때... 우리나라가 않 받았습니다. 자세히 말하자면.. 우리나라는 오토바이를 등안시 한 결과입니다. 차 또한... 기술로 보자면... 십수년은 뒤져있죠... 튜닝의 전성기였던 시절... 우리나라 튜닝은 일본에 비하면... 초등 수준이었습니다. 일본차에 엔진하나 넣었다고 위로 삼는다면 마음이 아픕니다... 자국에 비싸게 팔고...수출은 싸고...ㅠㅠ 그러니 잘 팔린 결과만 보는거죠...90년대는 뭐... 말해야 입만 아픈 시절이고요. 2000년 초.중반까지는 아직도 개 무시 당하다가... 2000년대 중후반부터가 한국자동차가 급부상??ㅋ 하던 시절이니 그래봐야 15년 남짓 입니다. 엔진도.. 자체 기술이 부족해서 여러나라 기술 도입이 참 많았죠. 솔직히...아직도..엔진 기술은... 없죠... 독일... 프랑스... 이태리...그리고 아시아 넘버원 일본... 아직 갈 길이 먼 한국 자동차 시장이 커진것은 기술력보단 박리다매가..더 어울릴 것 같습니다. 아참... 참고로... 일본이 우리나라엔 안 판다고 한 차들도 있습니다. 다른나란 팔구요...ㅠㅠ 쪽 팔린 과거죠...
@김곰-s5z
@김곰-s5z 3 жыл бұрын
@@신범철-q2j 수출이 더 싸다는 근거는 어디서 나오는 건가요? 제네시스도 그렇고, 환율 적용하면 한국하고 크게 차이 안나거나, 좀 더 비싼 경우가 대부분인데 말이죠. (제네시스를 예로 들면, G70이 미국에서 37525달러라 한국보다 싸다 생각하는데, 환율 적용하면 4321만원 나옵니다. 한국 판매가보다 조금 더 비싸죠. 그 위의 모델들도 당연히 거의 차이가 없거나 미국이 오히려 조금 더 비싼 상황) 뭣보다 현대만 그렇게 파는 게 아니라, 모든 자동차 메이커들이 미국에서 본토보다 싸게 팔고 (특히 렉서스가 심한데, 일본 시장에서 미국보다 한화로 1000만원 이상 비쌉니다. 환율 계산햬서도요) 유럽 시장은 오히려 한국이나 미국보다 더 비싸게 팔고... 엔진 기술이 없는데 어떻게 엔진을 만들까요? 그 전에 타우 엔진이 10대 엔진에 선정이 됬었고, 최근에도 1.6 스마트스트림 엔진이 선정됬는데, 이게 뭐 괜히 된 것도 아니고...아니, 애초에 기술이 없다면 후보로도 거론이 안되는데 말이죠. 진짜 엔진기술이 없으면 엔진을 못만들죠. 엔진이 시간과 인력을 있는 대로 갈아넣어야 만드는 건데 말이죠. 요새 유튜브나 네이버 자동차에 무지성으로 현까와 국까하시는 분들이 많으신데, 조금이라도 알아보고 말씀을 하면 참 좋겠다는 생각을 합니다. 진짜 수출이 더 싸고 내수가 더 비싸다는 거 들으면 얼탱이가 없더라고요. 환율계산기 굴려보면 답 나오고, 다른 자동차 메이커들은 어떻게 하는지 보면 확실해지는데 말이죠.
@Hey-oq6fr
@Hey-oq6fr 3 жыл бұрын
수프라는 못참지
@arcofsea9751
@arcofsea9751 2 жыл бұрын
이니셜D 아니면 알일있었을까.. 반이상 몰랐을가로고봄..
@ulsanpolarbear8857
@ulsanpolarbear8857 11 ай бұрын
JDM 3대장 R34 수프라 Rx7 예들은 지금나오는 자동차에도 디자인, 성능, 기본기에도 뒤지지도 않죠
@user-ep2cx5he9f
@user-ep2cx5he9f 11 ай бұрын
Nsx는요?
@Stan-l6b
@Stan-l6b 2 жыл бұрын
BMW Supra or Toyota Z4..
@폼미친닝겐
@폼미친닝겐 3 жыл бұрын
수프라 좋은 초딩나임
@폼미친닝겐
@폼미친닝겐 3 жыл бұрын
저친일파 아니에요
@sugmad2k
@sugmad2k 3 жыл бұрын
@@폼미친닝겐 도요타 수프라는 친일파 아니라 전설이죠
@황혜숙-j7u
@황혜숙-j7u 3 жыл бұрын
ㅇㅈ
@푸른-s4x
@푸른-s4x 6 ай бұрын
왜냐구...튼튼한 엔진내구성..튜닝빨.. 독삼사 보다..낮은정비성에 부품가격
@lunaandtoto8602
@lunaandtoto8602 3 жыл бұрын
Paul Walker는 왜 오렌지 색을 택했을까.........혹시 오랜지족 때문은 아닐까.........난 옛날 2004년도 즈음 토요타 Solara 몰고 다녔는디. 하얀색으로.....
@lunaandtoto8602
@lunaandtoto8602 3 жыл бұрын
코케인 많이 했지....
@atoz_original4420
@atoz_original4420 Жыл бұрын
개르만 쩁쨉이엔진 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@현민-l9j1v
@현민-l9j1v Жыл бұрын
잔고장이 없음
@신종훈-r1k
@신종훈-r1k 3 жыл бұрын
Gtr타고싶다 ㅇㅅㅇ~
@SSG_H
@SSG_H 3 жыл бұрын
저도 타고싶네요^0^
@그브금-f7u
@그브금-f7u 3 жыл бұрын
@@SSG_H 이왕이면R34로
@ROKA-9821
@ROKA-9821 3 жыл бұрын
유지비가 G90 5.0보다 많이 듭니다. 배기량은 적지만 부품값이 독3이랑 별차이가 없어요. 애프터마켓도 없는 한국에서는 호환되는 서드파티 제품도 없고 나온지 20년이 넘어서 리스토어 해야하는데 정말 돈많고 시간여유 안되면 그림의 떡입니다.
@윤겜채
@윤겜채 3 жыл бұрын
3:52 ???
@보리밥-h9y
@보리밥-h9y Жыл бұрын
게르만쨉ㅂ쨉잌ㅋㅋㅋㅋ
@아조씨-o6w
@아조씨-o6w Жыл бұрын
너무 야하다!!! 이게 진짜 일본 야동이지👍🏻
@Civictyper88
@Civictyper88 7 ай бұрын
Team R33->
@hfjdjjfkdhiej1660
@hfjdjjfkdhiej1660 2 жыл бұрын
돈만있다면 JDM도 마렵네요ㅜ
@user-iy7fp5tj6j
@user-iy7fp5tj6j 3 жыл бұрын
독일차보다 싸고 ..개조쉽고..파트도싸고 구하기도 쉽고..고출력내기도 좋고 타다 사고나면 버려도 되고. 어린친구들이 접근하기좋아서
@아임리얼칸예웨스트
@아임리얼칸예웨스트 3 жыл бұрын
그거 다 옛날말
@아임리얼칸예웨스트
@아임리얼칸예웨스트 3 жыл бұрын
요즘 ca나 ka 엔진 달린 usdm 240sx도 기본가가 천만원이고 gtr도 비싼건 5억까지 가는데 어린 친구들이 쉽게 접근할수 있다뇨
@Small__Hippo
@Small__Hippo 2 жыл бұрын
옛날 a80 수프라 살 정도면 la에 집을 살수도있었다는 말을 들어봄 어디선가 ㅋㅋㅋ
@rubysim3405
@rubysim3405 2 жыл бұрын
- 2019년이 끝이었읍니다...
@saycheese7737
@saycheese7737 3 жыл бұрын
이딴식으로 만들거면 수프라란 이름을 안썻음 좋겟다 장난하나
@TheJeyoung06
@TheJeyoung06 3 жыл бұрын
지금꺼 디자인이 구림, 그때 수프라는 모양만 봐도 떨리게 생겼었음
@srnbrz6e145
@srnbrz6e145 2 жыл бұрын
625전쟁일때 이득을 봐서 경제부흥기때 나온 문화라 아이러니 우리나라도 그런부흥기가 있었다면 자동차가 더발전했을듯
@넙치-r4z
@넙치-r4z 3 жыл бұрын
얼공 언제하시나요? 초절정미남의 목소린데
@정신차려이각박한-x3f
@정신차려이각박한-x3f 3 жыл бұрын
덴노헤이카 반자이!!!!!!!!,?
@트위디
@트위디 3 жыл бұрын
수프라 성인되서 탈수 있으 라나
@사실경기도화성
@사실경기도화성 2 жыл бұрын
Is that a Supra?!
@자질-x8m
@자질-x8m 4 ай бұрын
아직도 이런 생각에서 못벗어나고 있는 인간이 있네. 버블경제니 명차니 개소리고 지금 모닝보다도 못한게 jdm 석다리 차들이다. 신차좀 사서 타보고 하루 렌트라도 해서 타보고 느끼고 사람이 바껴라.. 맨 그지 썩은차만 타니 그걸 모르는거지.
@SSG_H
@SSG_H 4 ай бұрын
차 인증이나 하소
@sduebnd88s6_____
@sduebnd88s6_____ Ай бұрын
진정해 xd그랜져 차주
@홓코코코키
@홓코코코키 3 жыл бұрын
근본이 없다 이말입니다 ㅜㅜ 말만 수프라
@SSG_H
@SSG_H 3 жыл бұрын
정답 ㅠㅠ
@김곰-s5z
@김곰-s5z 3 жыл бұрын
NSX도 보면 미국인들이 설계하고 미국에서 만들고 있죠. 특히 GT-R보다 운전이 더 노잼이라고 하니...(GT-R이 가성비가 좋은데 운전이 노잼이라는 평이 대부분, 그런 사람들이 주로 찾는 차가 포르쉐)
@kr_youth8922
@kr_youth8922 3 жыл бұрын
싸구려z4...ㅋㅋㅋㅋ
@으에-y2t
@으에-y2t 3 жыл бұрын
일본차중 AE86트레노가 유명함
@정기기기기
@정기기기기 3 жыл бұрын
김광섭을 표현 하자면 6:58
@vine1517
@vine1517 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@vine1517
@vine1517 3 жыл бұрын
친일파신가요?
@jyk3911
@jyk3911 3 жыл бұрын
그게 왜나옴
@sugmad2k
@sugmad2k 3 жыл бұрын
@@vine1517 친일파가 왜 나와ㅋㅋ
@아임리얼칸예웨스트
@아임리얼칸예웨스트 3 жыл бұрын
jdm팬보이네
@아임리얼칸예웨스트
@아임리얼칸예웨스트 3 жыл бұрын
@Cream domestic
@Alla0038
@Alla0038 2 жыл бұрын
니 생각인거고 나는 일본차 안좋아하는데
@SSG_H
@SSG_H 2 жыл бұрын
그럼 보지마라
@Alla0038
@Alla0038 2 жыл бұрын
내가 영상 봤을거같어 ㅎㅎ
@SSG_H
@SSG_H 2 жыл бұрын
@@Alla0038싫어하는데 왜봄?
@no_license0201
@no_license0201 2 жыл бұрын
@@Alla0038 아니 니가 안좋아하는건 알겠는데 굳이 여기 적는 이유가 뭐임?
@Stan-l6b
@Stan-l6b 2 жыл бұрын
영상은 볼생각이없는데 왜 쳐 들어와서 꼽 주고 가는건지 이유좀 ㅋㅋ
@트위디
@트위디 3 жыл бұрын
친일팤ㅋㅋ토착외구ㅋㅋㅋ
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