일본살다가 한국에서 운전하면 놀라는 이유

일본에 사는 한일부부가 일본의 다양한 정보를 투머치토크!
한국에서는 알 수 없는 시사/경제/생활/문화등의 정보를
일본 현지인의 시선으로 알기 쉽게 이야기합니다.
[촬영날짜] 2023년 2월8일 19:30~
◆라이브(생방송)◆
매주 수,토,일에 토크 생방송을 진행하고 있습니다.
주말에는 일본 여러 동네를 여행하는 야외방송도^^
◆자기 소개◆
ー오상(박준식)ー
울산 출신 한국인, 2003년부터 일본거주, 교토대 졸업,
일본기업·외자계 기업 근무 경험, 일본어 네이티브 수준
ー츄미코(박미사)ー
아이치/미에현 출신 일본인, 도시샤대 졸업,
나고야대 법대 중퇴, 전 항공사 승무원, 한국어 계속 공부중(TOPIK 6급 취득자)
◆비즈니스 문의◆
ｐａｒｋｇａｎｅ８４@지메일.com
※구체적인 안건 내용 및 조건이 적혀 있지 않은 메일, 개인적인 메일은 답장하지 않은 점, 양해해 주시기 바랍니다.
◆후원하기◆
(투네이션)
toon.at/donate/63679079637391...
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/ @parkganetv
◆팬레터등의 주소◆
pf.kakao.com/_DGJxkxl
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(※ 답변은 일주일 정도 걸립니다. )
#일본정보 #일본사회 #한국사회

[@unhakim7415]

한국 운전자 습관 나쁜 거 맞아요. 추미코 잘 지적하셨어요.

[@nationwide2593]

엉망이지 완전 후진국

[@muko3434]

맞아요 진짜 후진국 인정 안할수가 없음

[@user-nn1pj2kz5n]

쭉 지켜본 결과 면허시험이 근본적인 문제인거 같음. 당장 사거리 신호등 멈춤이나 최근에야 부각하지 고속도로 1차로는 추월차선에 추월시에는 왼쪽으로만 뒷차가 본인보다 빨리오면 비켜주는 문화 이런 교욱이 없음. 또 얼마나 쉽게 주냐면 공기압 주입하는 방법, 워셔액 보충방법, 와이퍼 교체 방법 등 기초적인 경정비 못하는 사람 수두룩함…(본넷 못여는 사람도 봄 ㄷㄷ) 또 법이 개판임. 과실판정 최근에 한문철 아저씨 때문에 점차 변하는 편이지 아직도 사고과실판정에서 무단횡단자나 핵심가해자 판정 또 제조사과실판정법이 개판임. 또 오직 속도 규제하면 다인줄 아는 경찰태도… 그냥 총체적 난국

[@shining_cats]

운전면허가 너무 쉬워진게 한몫합니다

[@Yomanghangeot]

안전거리 유지를 하면 그 사이로 다 끼어들어와 버러지 같은 것들

[@DaddyBrownbr]

아 신기한 경험을 하셨네요. 늘 재미있는 영상 감사드립니다.

[@user-qg6pd1ry6s]

2:09 츄미코 체중 얘기에 해맑게 예~ 하고 면적드립에 빵터지는 거 커엽

[@jgsong9988]

저는 많은 정보도 얻고 힐링도 얻으며 두분 너무 좋아요

[@jamesvondryu5126]

오상, 추미코상 구독자 50만 미리 축하드립니다.

[@user-so7zm4cq6r]

잘 보겠습니다~

[@aeq79]

한국운전은 답이 없음 운전자가 갑임 거기다 요즘 배달 오토바이들까지 많아져 더 답이 없음 교통사고도 생각보다 흔하고..

[@papitoricokim8475]

배달충들이 도로를 망치고 있음..

[@user-uj2zs2td3k]

한국에 자주오시면 선불 충전형 하이패스 카드 하나 사시면 편하다고 봅니다.(고속도로 휴게소 판매)

[@user-vz9uh9yv9g]

한국에 살아도 잘 몰랐는데,...너무 유익하고 재미 있네요,. 잘 봣습니다

[@7thlegin169]

요즘은 시청이나 구청 하다못해 군청에도 전기차 충전소도 있고 대형마트에 가면 충전소가 많더라구요 확실히 인프라가 많이 늘어난거 같아요

[@user-gz6hj7kl9k]

겨울에 전기차는 타면 안됩니다 밧데리소모도 많아지고 주행거리도 짧아집니다 폭설로 갇힌다면 큰일 납니다 아직 전기차는 시기상조 입니다 급속 충전하다 폭발되는 불상사도 일어나고 있습니다

[@tedkim6309]

오상은 진짜 전경이 아니라 장군차 운전병으로 갔어야 하는데 ㅋㅋㅋ

[@user-bt7en7ht1k]

장군차운전병보다 빡쎄다는 사모님은전병이라서 아쉬워는 마세요🤣

[@bkpark1353]

이미 복부만큼은 든든한 장군입니다

[@user-lf9pl7gj9s]

오상 톨게이트 통행권이 나오지 않은 이유가 시스템 오류도 있겠지만 오류보다 차량 하이패스 기계가 켜져있으면 통행권이 안나오는걸로 압니다 카드가 없으시면 렌트카 차량 하이패스를 끄시는게 나을듯요

[@user-id1rg3kb4f]

항상 잘보고 갑니다 많이 알아가고 좋네요 무인기는 저도 처음봤네요 하이패스만 쓰니깐

[@user-yq3cm1pj2z]

외국인이 통행권이 안나왔으면 그냥 하이패스를 통과하고 장기체류이면 통지서 오면 정산하고, 단기이면 사무실에서 영어로 하면 됨. 통역기도 가능.

[@user-zw4jg6cl9j]

저런상황에선 무인요금소 그냥 지나치셔두됩니다 고속도로통행료사이트 들어가셔서 후에 계좌납부하심되요 차량번호조회하시면 미납요금 나옵니다

[@user-fd9lc2st6b]

저같음 욕부터했음. 시간이금인데. 지들이잘못한거 사무실가서 돈내게하냐

[@jibagmyo]

잘 보고 갑니당 :>

[@minjikim2354]

영상잘보고갑니다. 좋아요꾸욱~^^★

[@user-cd3le7fi3v]

외국인이라 생각하고 보면 진짜 무인 요금은 쉽지 않겠다고 느껴지네요.ㅋㅋ

[@livingdead210]

전기차 오너입니다 한국 고속도로 전기차 충전소가 확늘어난 이유중에 하나가 포터같은 소형 화물트럭들이 이제 전기차로 주로 나오다보니 빠르게 늘어난 것 같습니다 휴게소 충전소 가보면 90퍼센트 이상이 소형 화물차들 이더라구요 요즘은 어플로 휴게소 마다 충전상황 볼 수 있어서 충전하기 편하긴 합니다

[@underclass8558]

저도 전기차타는데 새벽에 움직이면 포터따위 안보여요 ㅎㅎ

[@jh8987]

와~~~ 세종에 오셨군요 ㅠㅠ 세종에 거주중인 팬입니다~~ ㅎㅎ

[@YiGwangMin]

잘 볼께요~

[@kjh123098]

오상~썰 재미있네요 ㅋㅋ

[@user-jz1we1cf2x]

정말 좋은지적 잘 하셨네요

[@user-rb2ph6qg5u]

서울은 미세먼지 심한 날 거실 창문만 열어놔도 공기청정기가 빨간색으로 바뀌고 미친듯이 팬이 돌아가요. 문제는 그런 날이 한 달에 거의 2-3주나 된다는 거죠.

[@user-yq3cm1pj2z]

80년대에 서울에 갔을 때는 1년 내내 창밖이 뿌옇게 보이는데, 황사보다는 공해 때문이었음.

[@Phoenix2un]

이미 망함. 앞으로 더심해질텐데 망할 차이나 노차이나

[@tarcoon814]

솔직히 서울이면 대중교통 타야지

[@spicedberry]

지난 3년 코로나 기간 동안 어땠는지 기억나세요? 개인차가 있어서요... 저는 2020, 2021, 2022 3년 동안은 맑은 하늘인 것 같았어요 봄햇살에 그을리겠다 싶을 정도로 햇살이 맑았어요 올해는 코로나 이전으로 돌아간 것 같고요 ㅠ

[@taeyounghan80]

@@spicedberry 코로나 때문이 아니라 중국 전력난 때문에 공장이 제대로 돌아가지 않아서 대기질이 좋았었죠.

[@younheekim6656]

국회문체위원장상 받으신 박가네 오상님 박미사츄미코님 축하드립니다~

[@user-gz4or9nh9r]

한국살면 어쩔수없을때 요금안내고 지나가도 나중에 집으로 용지가 오더라구요 ㅎㅎ

[@Slowlifeinmyhome]

요즘은 카톡으로도 오더라고요

[@user-basilica4726]

예전에 억지로 차선변경해 현금결제로 이동하려다 사고나서 사람 죽는 일이 많이 있었죠. 그뒤로 그냥 통과해도 집으로 지로 날라와서 결제할 수 있게 됐어요. 잘못된 차선 들어가면 그냥 통과하면 됩니다. 절대 벌금 없고, 그냥 그 금액 그대로 집에서 결제 가능하죠.

[@Bosdong611]

@@user-basilica4726 벌금 있습니다. 1년에 하이패스 없는 차량이 20회 이상 하이패스 차량 통과시 이용료금 20배 징수해갑니다. 위 상황처럼 당일 사무실에서 직접 납부 또는 전화로 (연결 까지 한참 걸림) 으로 당일 납후시 횟수에 포함 되지 않습니다. 주로 영업용 차량이나 렌트카등이 위와같은 상황으로 20회 이상 적발되서 요금 10배 이상 납부하는 경우가 많으니 참고하세요.

[@user-ww4vx1kh4i]

@@Bosdong611 1년에 20회인가요? 그럼 해마다 10회정도면 벌금이 없나요?

[@Bosdong611]

@@user-ww4vx1kh4i 도로공사 직원 맘인듯... 규정은 도로공사에 문의해주세요 ㅋㅋ

[@deadslow6448]

전 세계에서 과속방지턱과 과속카메라가 가장 많은 나라 대한민국. 일본 가서 운전해 보면 저 두 가지만 없어도 엄청나게 쾌적하더라구요. 그런데, 카메라가 너무 없으니까 언제 튀어나올 지 몰라 거꾸로 긴장되는 부분.

[@spicedberry]

한국은 이면도로 뒷골목에서도 속도 내며 쌩쌩 달리는 차가 종종 있더라고요 보행자로서 놀란 적이 한두번 아닙니다 과속방지턱 그런 이유 때문 아닐까요 유럽과 일본에서 이면도로와 골목에서 그런 위협적인 속도는 없어요

[@po2769]

한국에 많을 수 밖에 없는 이유를 생각해보자ㅋㅋㅋ 차는 경유에서 전기차로 발전하는데 운전습관은 발전을 하지를 않어ㅋㅋㅋㅋ

[@mookwood7267]

운전을 더럽게하니 방지턱으로 막는거지

[@ppppp9657]

진짜 방지턱 너무 많이 만들어요 ㅜㅜ. 아마 방지턱만 없어도 차 수명 5년은 증가할듯

[@user-zi6s8qi1oa]

굳이 시민의식 철저한 일본과 비교하지 않더라도 세계 평균적으로 봤을때 한국의 운전습관은 매우 난폭한 편입니다 외국인들이 인천공항에 내려서 서울로 차로 이동할때 엄청난 기세로 달리는 차들을 보고 놀라곤 합니다. 특히 한산해지는 늦은밤부터 과속,칼치기 안하면 바보로 느껴질 정도로 거의 모든 차들이 광분해서 늦은시간 운전할때 많이 위협적으로 느껴집니다

[@jico0014]

재미있게 잘 보고 있읍니다 참고하세요 저도 구독자 입니다

[@Ompang1]

그래서 뭐 어쩌라는거냐

[@user-fz9bh3wr6k]

떡상 ㅋ 삿포로여행끝나고오늘 한국가네요

[@kimkwonsu-fh5fh]

두분 얘기 재미 있네요

[@minilove0]

오십키로요?!!!방송 기자재 로 한번 방송 해주세요 잼날듯

[@HansRoofTop]

뭔가 애매할땐(하이패스가 고장났다던지) 그냥 지나가면 며칠 후에 연락이 옵니다. 그때 납부하셔도 됩니다. 무인수납기는 교통 수납 시스템의 구멍을 위한 일종의 형식적인 장치일 듯 합니다. 원래 큰 시스템이 문제없이 돌아가려면 예외적인 상황을 인정하는 유도리가 있어야 하니까요.

[@Bosdong611]

자주하면 요금 10배 청구됩니다.

[@sms2942]

떡상 떡상 떡상!!!!!

[@Bbbrrr121]

통행권 안나옴+ 무인 정산기(직원이 있더라도 출발지를 말해줘야함)+ 사무실 방문ㅎㅎ+ 요금 정산시 교통카드만됨. 외국 관광객이 운전하다 저 상황이라 생각하면 상상만해도 어질ㅋㅋㅋㅋ 하이패스 때문에 통행권 안나온다는 분 있던데 하이패스 유무 관계없이 통행권 자체가 안나오는 톨게이트들 도 꽤 있음ㅎㅎ 제가 자주 다니는 곳도 통행권 안나와서 항상 요금소 직원한테 출발지 얘기하고 요금냄.

[@walkingfox7817]

참고로 전기차 하이패스 할인도 직접 영업소 가서 카드 받고 등록해야합니다. 무려 세 번 왔다갔다해야 하는..

[@user-uv2ib6mg3e]

비행기에서 내려다보면 오렌지색 미세먼지 돔이 형성되어 있는 걸 볼 수 있어요~

[@qkring]

상받은거 축하해요🎉🎉

[@eunan9621]

무슨상 타셨는데요?

[@hyb3057]

미세먼지 최악이죠 담배연기 속에 있는 기분

[@tabi1978]

일본 한국 운전해보니 차량운전자보다 오토바이 운전자의 차이가 엄청 느껴지더라구요. 일본에서는 오토바이도 절대 무단 추월 이런거 안하고 신호 무시하는 것도 없는데. 한국은 그냥 이리저리 차선관계없이 헤집고 다니고 신호 있는데도 무시하고 다니고 위험해요..

[@user-zi1dh4nz4w]

오상 자동운전머신~~ㅋㅋ

[@user-rl4xs5rv6d]

무인 정산기는 많은 개선이 필요해 보입니다

[@100west8]

앉은 창문쪽에 중앙선 둔다고 생각하면 되더라고요 ㅋ 깜박이랑 와이퍼 칼럼은 헛갈리긴 합니다

[@Norwegian_forest_cat]

저도 하이패스 없을 때 하이패스로 들어가면 나올 때 우리 동네 톨게이트로 나올때는 톨게이트 사무실 가서 내요. 몇번을 그렇게 해봐서 나중에는 익숙해지더라고요.

[@dngusrn21]

울산 -> 수원 -> 울산 2번 충전하고 왔다갔다 했는데 운전 피곤해서 쉴만한 시간이 있어서 좋긴하더군요

[@user-fs7dh7fr2v]

하이패스 카드도 선불카드가 있어요~ 편의점에서 사서 바로 편의점에서 교통카드 처럼 충전하시면 편하실꺼에요

[@otatryu2943]

통행권 정말 저도 깜짝 놀랐네요. 차선은 한 10년 정도 될때 부터 한국이든 일본이든 미국이든 크게 헷갈리지 않고 다니게 되더군요.

[@heesungkun]

설 연휴, 간사이에서 교토 렌트로 갔는데 etc 예약을 했는데 없다고 안줬네요. 8-9번 정차하고 7번 톨비 냈네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 한국은 내릴떄까지 거이 톨게이트 없는데 여긴 왜 이런가요? 궁금합니다

[@Gardenia0644]

미국을 횡단여행 해보세요. 각 주마다 약간씩 느낌이 달라요. 동부쪽은 고속도로 요금제 있는 곳이 있는데, 돈 안 내는 길도 있어서 조금 돌아가도 괜찮고요. 땅이 이렇게나 넓구나~하고 놀라기도 하고, 산맥 지날때도 나름 볼만하고요. 구경없이 달리기만 하면, 5-6일이면 뉴욕시티에서 샌프란까지 갑니다. 하룻밤 호텔 약 80-130불(그냥 잠만 자고 무료아침 먹고 나가는 수준. 고급 아님) 러시아 전쟁 나기 전 전기값 안정적일땐 전기차로 횡단하는데 한 $200 들었나? 여긴 캘리포니아 기준 4리터에 $4 개스비. 동부는 좀 더 쌈. 혼다 오딧시 70불 넣으면 300마일(1마일=1.6킬로) 달려요. 다음에 한 번 도전해보세요. 겨울은 피해서. 전 9월에 횡단했는데 굉장히 좋았어요. 땅이 넓으니 가다가 시간이 변하는 것도 재밌고요.

[@ppppp9657]

와 4리터에 4달러면 싸네요

[@Gardenia0644]

@@ppppp9657 미국은 차가 아니면 다닐 수가 없으니 ㅠ 개스비가 더 싸야 생활이 됩니다.

[@user-vo5kl7wi3z]

그정도로 길게 비자가 안나와요😅😅

[@user-eu1yj7eh9x]

불법주차와 난폭운전 노깜빡이 등등... 성격이 급한것도 국민성이지만 시대가 변할수록 바껴야되는 악질문화는 바껴야된다!!

[@user-uw3ic2mr1g]

옷쌍~~그냥 상황을 말로만 하는데도 엄청 말솜씨 짱입니다!! 귀에 쏙쏙 추미코 추임새까지...ㅋㅋ 진짜 중독됩니다. 부동산컨텐츠도 올려주세요~^^

[@spicedberry]

이상하게도 코로나 기간동안 미세먼지 수치 높은 날이 별로 없어서, 봄에도 상쾌한 하늘과 맑은 햇살에 기분 좋았는데 올들어 코로나 이전처럼 심각해질 기세가 보이네요

[@herb-pharmacy4202]

이상하지 않습니다. 중국이 멈추었을뿐

[@호시니]

구글에 미세먼지 위성 지도 보면 답 나옵니다. 코로나때 중국 공장이 멈춰서 깨끗한거였음

[@user-yh1to4to5z]

미세먼지가 중국에서 오는 것은 확실합니다. 중국 공장이 문제가 아니라 일반 가정집에서 난방으로 태우는 석탄 때문입니다. 그래서 겨울철만 되면 미세 먼지가 심해지는 것입니다. 도시는 공동주택이 많아서 어떤지 모르지만 시골의 그 어마어마한 집집마다에서 석탄을 태운다고 상상해보십시오 공장과 발전소 자동차 매연이라면 1년 내내 미세먼지가 심해야 하는데 겨울에만 심해지는 이유인 것 같습니다.

[@yura70]

미세먼지보다 눈에 보이는건 보통 안개랑 합작이지. 요즘시기에... 미세먼지는 맑은날에도 많어... 그냥 님 기분탓임.

[@jwj2793]

하나둘셋~ 위잉~~ 넘 웃기네요 ㅋ

[@HYOFPVDRONE]

한국 보통 40분 충전시 꺼짐.그러나 충전 속도가 높음 ㅋㅋ 대부분 전기차들은 시작 잔량에 관계없이 40분충전하면 80퍼는 충전됩니다(100kw기준/봄.여름.가을 기준) 장점 - 전기차 톨비 50% 감면 - 아이오닉5 풀충전시 550km가뿐히 넘음 - 요즘 대부분 아파트 단지 완속충전기 보유(7kw/0-100풀충전 약10시간) - 전기충전요금 아직까지는 저렴. 초/급속충전 kw당 340 내외 - 차량유지 필요없음(타이어및 감속기오일) - 충전요금 70% 50% 할인카드 있음 - 충전중이나 아닐때도 시동켜고 공조장치 가능(유부남 제2의 쉼터 가능) - V2L가능 (3800W / 아이오닉5 기준) - 차박및캠핑시 편안함(내연기관 공회전x)및 공조장치 사용가능 - 급가속 및 오르막주행에서 풀악셀 가능 단점 - 화재 - 장거리주행시 충전압박 - 겨울철 배터리효율 떨어짐 (여름대비 100km는 줄어듬) - 겨울철 배터리 충전속도 떨어짐 충전기 속도와 관계없이 대부분 충전기 성능의 70% 속도가 나오면 잘나오는것..100kw충전기가 한겨울에 충전시 잘나오면 50kw임 - 겨울철 충전속도저하로 충전시간 여름대비 딱 1.5에서 2배나옴. - 겨울철 전비(연비) 안나옴 - 겨울철 공조(히터) 켜면 주행가능거리 확줄어듬(평균 30km - 회생제동 및 초반가속좋아서 멀미 생기는사람 많음 결론 - 집밥있고. 남쪽지방이면 전기차 무조건추천 - 집밥없고. 남쪽지방도 전기차 추천 - 충청도부터 윗쪽지역은 집밥없으면 비추천

[@user-gt8zk4of5w]

90kw 면 30분이면 45kwh 충전가능한데 이거 77kwh 짜리에서 대충 60%는 차네요. 주행가능 거리로 따지면 220km 정도 늘어난다고 보면 총 600km 정도 운행이 가능한데 부족한가요??

[@godfiredragon1]

중국먼지..마스크는 습관입니다

[@junhwang8333]

한국에서 운전하면 번호판 없는 오토바이가 넘 많음

[@dresser8566]

일본에서 운전하는데 진짜 끼어들기, 무법천지 빌런들이 사라져서 스트레스가 확 줄었네요. 대신 일반도로 차선이 너무 적어서 같은거리를 달리는데도 한국보다 소요시간이 배는 걸리는게 단점

[@Zuilietzhan]

유럽에서 자동차 몰아봐라 한국 운전자들은 영반이다 적어도 앞차 비킬때꺼정 룸미러로 눈 부시라고 의도적으로 하이빔 껏다 켰다 질은 않하지 그냥 옆차로로 추월하는게 낫지 나 오스트리아 고속도로 타니까 그냥 중앙선 에서 조금만 틀었는데도 그사이를 비집고 기어이 추월할려고 하드라 그것도 여자가 … 전네 어처구니 없어서

[@user-ur5ut1bw1g]

@@Zuilietzhan 일본이랑 한국 얘기하는데 갑자기 왜 유럽얘기가 나옴?ㅋㅋㅋ

[@Zuilietzhan]

누가 뭐래? 그렇게 열도 빨지 말라고 우리 수준 비하 할거 없어 유럽 가서 차좀 몰아봐 그럼 느낄테니

[@ryo_9636]

@@Zuilietzhan 결국 안빨이유없어보이는데 머갈통 다이죠부?

[@speedway12345]

역지사지를 제대로 표현 하셨내요 ~~~^^

[@user-gw4ub3ox2p]

ㅎㅎㅎ 재밌네요

[@qlenfrl99]

미세먼지 없는 파란하늘 좋은날씨 만끽하러 일본 가는군요

[@spending38]

하이패스에 교통카드를 꽂는건 몰랐네요ㄷㄷ ETC 연회비 내면서(면제회원이지만..) 따로 만들거나 렌트카에서 유료로 대여하는 것 보단 간편한 것 같습니다.

[@cbk8031]

하이패스에 꽂는게 아니라 요금정산하는곳에서 교통카드로 계산

[@eunan9621]

보통 사무소 가는 경우는 화장실 급할때 이용합니다

[@thomasci]

일본에서 렌트카룰 빌리니까 "외국인"이라 적힌 자석을 차 뒤에 붙여주더라구요 ㅎㅎ 그렇게하니 우핸들에 차선도 반대라 좀 어리버리해도 다른 차들이 잘 피해다녀주고 좋았습니다 ㅋㅋㅋ 다만 일본 고속도로는 가격은 비싼데 속도제한이 넘 심해서 조금은 답답하더라구요 ㅎㅎ 고속도로 무료에 속도제한 거의 없는 독일에서 좀 달려봤다고 더 그렇게 느낀것 같습니다 ^^

[@deutchreicgs8905]

어느 회사에서 빌리셨나요? 토요타 렌터카는 안붇혀있더라고요

[@thomasci]

@@deutchreicgs8905 렌터카 회사 이름은 생각이 안 나는데, 닛산 차였습니다 ^^ 오키나와랑 홋카이도에서 렌트를 했는데 두번 다 붙여주더라구요. 자석으로 돼서 탈부착하는 방식이던데 좀 불안해보였는지 붙여주더군요 ㅋㅋㅋ 그래도 다른 차들이 잘 배려해주고 재미있는 경험이었습니다 ^^

[@kims_urano]

ㅋㅋ 남아공에서 렌트하고 역주행 많이 했어요 ㅋ

[@user-ib6pl6iy7z]

속도제한도 유지비 줄이려고 그런거죠

[@TaehyunJekal]

요즘 많이 속도 올리고 있어서 나아지고 있어요 ㅎㅎ

[@user-hs5rx9ej4c]

대한민국에서 차로변경시 깜박이를 켜지않는 건 국룰입니다. 끼어들려고 깜박이를 켜면 안끼워주니까요... 그런데, 깜박이를 켜고 끼어들어도 가끔 끼워주는 차도 있어요.. 그런 차는 1. 무보험차 또는 카푸어라서 사고날 요인을 원천적으로 차단한다. 2. 자율주행기능 켜고 운전하는 차 3. 초보운전차, 외국인이 운전하는 차, 여자가 운전하는 차... 그리고, 앞에 끼어드는 차를 안끼워주는데에는 다 이유가 있어요.. 계속 끼워주면 내 뒤의 차량이 왜 끼워주냐고 쌍욕에 크락숀에 하이빔에 노발대발해서 난리칩니다. 그러니, 학습효과에 의해 당연히 끼어드는 차를 죽을 힘을 다해 못끼어들게 밀어붙입니다.

[@jstflying]

편의점(?)에 충전식 하이패스 카드 판대여. 다음부텀 그걸 이둉해보세요 ㅎ

[@mi_na_mi]

❤️

[@kinochris1]

꽤 오랫동안 하이패스 없이 다니면서 한번도 카드안나온적이 없었는데 하이패스 사용후 몰랐는데 하이패스 동시차선에서 안나오는 경우도 있을수 있겠군요.. 일본과 한국운전 적응하는데 크게 어렵지 않습니다. 오히려 일본이 운전하기는 더 편합니다. 가끔가다 마주치는 미친 신호등 7~8개짜리만 잘 읽으수 있다면.. 기본적으로 한국으로 말하면 우회전 일본은 좌회전이 특별한 신호없는경우 직진신호에서만 가능하기에 더 편하더군요.. 특히 시골로 갈수록 더 편해집니다. 일본에서 기타큐슈-히타 무인톨게이트 통과때 현금으로 계산한적이 있는데.. 진짜 힘들더군요.. 국내도 현금은 똑같이 힘듭니다. 한국에서 운전하다 일본가서 운전할때 적응안되는게 딱 하나 있습니다. 방향지시등을 켯는데... 와이퍼가 움직입니다. 미친.. 운전석만 반대가 아니라 방향지시등과 와이퍼 레버도 반대입니다. 이건 진짜 적응안됩니다.

[@MEjang-eu4bl]

지진에 태풍에 자연재해가 많은 일본이지만 공기질 하나는 정말 부러워요. 저도 코로나전 고베갔을때 하도 시야가 깨끗해서 AQI를 검색해본 적이 있는데 서울 107, 부산 57인 그날 고베는 3이더라구요

[@user-qm9lv9wt8o]

우리는 중국 때문에 절대로 벗어 날 수 가 없죠 중국이 코로나 봉쇄하고 석탄 사용 못하게 할때 진짜 미세 먼지 많은날이 별로 없었죠 그리고 중국 황사 영향도 심하고

[@daram2love]

맞아요ㅜㅜ 중국에서 제로코로나할때는 공기가 괜찮았는데.....다시 미세먼지가...

[@user-dw3wk8hh9c]

부럽네. 중국때문에 한국 미세 먼지가 엉망이면 북한도 그런가요? 궁금.

[@123carth]

@@user-dw3wk8hh9c 북한은 통계를 낼 수가 없음

[@LEVI-mt5ve]

@@user-dw3wk8hh9c 북한은 미세먼지 더심하던데요 지도로보면

[@kwb4970]

난 아직까지 통행권이 안나온 적이 한 번도 없었는데 신기하네요!

[@user-yq3cm1pj2z]

경주가 그런가 봅니다.

[@goldenlight5429]

오상 덕분에 통행권 오랜만에 보네ㅋㅋㅋ

[@user-gt8sf7gx6e]

안나오면 버튼을 눌러야죠 ㅎ 알면서 유튭각 뽑으셨네요 ㅎ

[@user-nd9gd6ey7u]

츄미코 차선 변경 모사가 너무 웃김 ㅋㅋㅋㅋ

[@user-by3pt2kd9t]

퀘백 있다가 한국 들어갔을 때 진짜 공기 색깔보고 많이 놀랬음

[@user-ln5qy3jr2i]

공기 색이요?

[@ShikokuKIM]

363대 중 한 대가 여기에 있습니다. (카가와현 마루가메시) 고속도로 탈 일이 별로 없어 정말 괜찮은데, 고속도로 탈 때는 충전 계획을 아주 잘 짜야합니다.

[@user-dp3cx2pn3v]

진짜 맑은날의 일본 하늘은 정말 잊혀지질 않아요~^^(부럽기도 하고....)

[@pray4skylark]

오상 편의점에 선불 하이패스카드 있어요 그거 사면되요

[@user-eu6cc9rz8x]

요즘 렌터카 하이패스 다 달려있지 않나요? 사용 하고 나중에 반납할때 요금 정산 했던거 같은데

[@pororoeddy]

90kw급이라는건 한시간에 90kw를 충전할수 있다는겁니다 아이오닉5를 포함해 보통 전기차들이 70~80kw용량을 가지고 있어서 90kw로 30분간 충전하면 70~80%정도는 충분히 충전할수 있네요

[@user-zp1bf2do1j]

ㅎㅎ 하이패스 단말기 설치할때 나도 저기 찾아간적 있었는데 저런데가 있는지 첨 알았음.

[@sojinseong6833]

하이패스 기계는 보통 렌트카 안에 다 있으니 하이패스 카드 하나 사서 충전해서 쓰거나 한국 신용카드 하나 만드세요. 한국 갈때마다 그렇게 써요

[@mooi_7043]

무인은 외국인도 힘들지만 나이 있으신 분들도 힘들죠ㅜㅜ

[@hyungjinsung]

95년 부터 러시아에 사는데 처음에는 미쯔비시 델리카를 탔고 후에는 닛산의 엘그란드를 탔어요. 일본 중고차였기에 핸들이 우측에 있는 차였죠. 일단 기어는 왼손으로 넣어야 하는데 엘그린드는 핸들 주변에 기어가 있어요. 깜빡이와 윈도 브러시가 한국차와 반대로 있죠. 크게 블편하진 않아요. 다만 한국오면 저도 렌트카 쓰는데 첨 얼마간의 방향지시등과 읜도 브러시가 헷갈리죠.

[@jungws1910]

중국 미세먼지 때문에 그래요,,,

[@user-gh9yw5uz4o]

공용차로(일반/하이패스 겸용)에서 발권기의 고장/오류로 인해 통행권이 안 나오는 경우도 있어요. 이 때에도 그냥 진입하고, 목적지에 가서 진입한 장소를 말하면 되고요. 톨게이트에 근무자가 있는 경우에는 바로 처리가 되고, 무인정산기가 있는 경우에는 인터폰으로 연락하여 진입한 장소를 알리고 통행료를 내야 합니다. 무인정산기도 처음에는 현금/카드 겸용이었는데, 나중에는 카드 전용으로 바뀌었죠.

[@palebluedot7243]

우리나라가 모뎀 쓸때, 일본은 ISDN 전국적으로 많이 깔았는데... 시간이 지나고 광 케이블 깔때가 되었을때 일본은 이미 깔아 놓은 ISDN 때문에 새로운 투자가 어려운적 있음....🤔🤔🤔

[@user-cv5qo8wp9v]

하이플러스 카드라고 선불충전식 하이패스 카드가 있습니다. GS편의점에서도 팔고요. 본인 은행계좌나 신용카드에 연동시키면 자동으로 5만원 충전시키고 그거 다쓸때까지 쓰다가 1만원 이하로 떨어지면 자동으로 충전됩니다. 렌트카에 하이패스 단말기가 있으면 내카드 꽃아서 쓰면되면됩니다. 요즘에는 렌트카도 그렇고 소카같은거도 많아서 다들 자기 카드를 사용하면되는 분위기네요

[@user-bo4cw5nt8y]

도로에 빌런이 많아서, 왠만한 빌런이 아니고서는 빌런으로 보이지 않는 도로위 매직

[@SmartMan0403]

13:46 한전 충전기도 40분은 주던데..

[@user-oj1ds2kh2q]

무인요금소는 저도 처음입니다 맨날 하이패스만 사용하거든요

[@kenjhs73]

참고로 고속도로 통행료 그렇게 신경쓰지 않아도 됩니다. 통행권 안나오면 그냥 지나가시고 나오실 때에도 무인이면 그냥 지나가시면 됩니다. 렌트카 회사에서 나중에 연락와서 미납통행료 내라고 연락옵니다. 특히 하이패스 지날 때 절대 하이패스 카드 없다고 절대 멈추지 마시구요... 개인 차량이라면 민자고속도로 통행료는 고지서 날아오면 바로 내시구요... 일반 고속도로는 휴게소에서도 처리 가능합니다.

[@user-iv5cq5fv5v]

외국인이면 힘들어 할 시스템들이 많네요

[@user-ek6ym6dq4o]

요즘 도쿄도 수도고속도로는 etc아니면 못들어가는곳이 대부분이더군요

[@kmss6723]

역시 👍

[@greenishgarden7139]

테슬라 모델3 타는데요. 서울서 만땅 충전하면 부산까지 가고도 25~30% 남습니다. 충전 스트레스 안받으려고요.. 100%에도 200km 가는 차는 고속도로 타면 불편해요.

[@joywindy]

진짜 운전매너는 한국 너무 안좋음요..ㅜㅜ 무서웡

[@user-dw3wk8hh9c]

급속 충전하면 빨라서 좋긴한데 밧데리 특성상 천천히 충전 하는게 밧데리 성능 유지에 더 나을겁니다. 그러니 휴게소에서 식사나 쫌 하시고 갈려면 천천히 충전 권유. 급속한 충방전은 권하지 않습니다. 그래서 저는 얼른 수소차가 많이 나오고 인프라도 구축 되길 기대. 그리고 전기차의 전기도 석탄,원자력 가스등으로 발전 시킨 전기를 사용합니다. 미세 가스의 가장 큰 원인 중의 하나가 석탄화력에서 나오는 횡산.질산 성분입니다

[@SunKi4]

2:00 아앗...멈챠...

[@user-iu7be8yc1z]

하이패스 기계 전원이 켜진상태에서 통행권은 안나옵니다. 전원을 끄시고 톨게이트 지나야 통해권이 나와요.