Про двигатель M102 Mercedes Ke-Jetronic . Нюансы, мехвпрыск, датчики

[@Doss638]

Эльдар молодец. Могу добавить малость. 1. Ролик прежде чем натягивать надо отпустить головкой на 19, иначе сломаешь ушко натяжного кронштейна. 2. Регулятор s,,n,, у меня на телевизоре есть наклейка с расшифровкой этих положений, там указан угол опережения зажигания в трех положениях в s,, в ,n, и в s+n это среднее положение. И есть наклейка по рекомендации свечей зажигания. Привет я из Алматы.

[@ЧистыйДомОш]

У вас под капотом такой порядок и чистота. Мое уважение

[@013-f9m]

"паук" очень хорошая система. Не знал никогда с ним проблем. Единственное это потенциометр, дорожки стёрлись и всё. Китайский работает не корректно. Много разных проверил. Бошевский, стоит дорого, плюс нет гарантии что он орининал. Ну и у него небольшой ресурс. Поставил датчик Винерса, вот это вещь. Холостые ровные. Тяга отличная. На педаль отзывается совсем иначе. Мерсоводам советую

[@superedis]

где этот датчик?

[@013-f9m]

@@superedis на мерседесе стоит.

[@superedis]

@@013-f9m а мерседес в гараже

[@superedis]

@@013-f9m А если серьезно, то где взять этот датчик?

[@013-f9m]

@@superedis с России заказывал. Не сложно найти. Гугл поможет

[@MultiRubik]

Ильдар большой молодец! Вот кто если не ты. Удачи!

[@Eldar401]

Начихать сколько просмотров наберет видео, лично я посмотрел с удовольствием, спасибо!

[@ОлегКрасавин-ь5ч]

Приветствую, нравится прям когда так чётко и по делу! Казалось бы и так знаешь всё, но всё равно с удовольствием посмотрел и послушал)) Отдельное спасибо коментатором, тоже много интересоого и полезного рассказывают😅

[@ToyBox007]

Ильдар, спасибо...кратко, познавательный обзор.

[@ЭдуардСавин-о9щ]

Привет земляку! Я вырос в Молодёжном. 8 лет там прожил! Удачи тебе во всём!

[@АлександрХо-о8т]

Молодец, рассказал как сломать натяжитель ремня - потом познакомитесь с конструкцией детально. Сначала нужно отпустить болт затяжки самого натяжителя, потом уже маленький крутить

[@шуня-н2й]

молодец слов нет дерзай дальше. смотрел и слушал одно удовольствие .все понятно и просто. уважуха.

[@bekishkazakh9461]

Отличный выпуск 👍👍👍👍

[@eduardmaier1553]

В Германии был в то время 91 бензин он на звался Normal и был 95 бензин он на звался Super и этим переключателем можно было переключить на тот бензин который ты заправил

[@ВладимирДомбровский-ю3к]

Привет друг из Щучинска спасибо за советы🤝

[@ВикторАрт-я1д]

Ждём - с следующего видео 🎉

[@YaroslavGrischuk-td3fr]

октан-корректор. при смене s/n изменения происходят не сразу, а нужно прикататься! в зависимости от топлива и выставленного значения на корректоре машина адаптируется и корректирует зажигание. то есть поменял, проехался, понаблюдал/замерял, снова поменял, снова проехался, понаблюдал/замерял и т.д.. Оптимально ставить s - это вроде как для самого хорошего 95 (не плюс) бензина, особенно если у машины еще есть газ. для газа полюбому нужна/желательна s. при положении 7 (или 5, не помню) вообще отключается лямбда

[@vlad8086]

Давай, больше видео, 😊

[@Али-у2т]

Спасибо, подробно все объяснил!

[@auto-turn9509]

Лично мне нравится КЕ-жетроник, хоть и старый много датчиков, главное научится регулировать, и найди нормальный Потенциометр.

[@БакытжанУанышбаев-п9ъ]

Спасибо брать, ты очень хорошо обеснил

[@Шыгыс-м1о]

Молодец красавчик братишка

[@КамильМагомедов-в4м]

Этот переключатель на 140ых если я правильно помню отвечает за работу двигателей с катализаторами и без

[@serjeyaleksan4137]

Нужно сначала болт ослабить на креплении натяжителя к двигателю, а потом уже крутить регулировку, если просто крутить, как ты говоришь, то сразу сломается силумин на штанге натяжителя.

[@kostia_mu]

13:05 там два переключателя на ранних КЕ возле аккумулятора R17 он обогащает смесь от 1 до 7, тот что ты показал это R16 он выставляет зажигание в зависимости от октанового числа топлива всё написано в WIS не нужно мудрить с интернетами, спроси Мерседес там уже давно всё написано .)

[@ВитяТимофей-в3ь]

Грамотно обьясняеш , все понятно спасибо

[@Vitaly048]

Спасибо за рассказ)

[@Артем-ь7б8р]

Привет Ильдар, сразу лайк и подписка! Уже соскучились по твоим видосам🤝💥👍

[@dimka0282]

Первое, что приходит на ум при виде этого регулятора, это топливо. N в Германии обозначает Normal бензин с октановым числом 91 и S - Super, бензин с октановым числом 95.

[@mariusblack5323]

Система простая и надежная 👍🏻

[@dd-eg1xd]

Маладца. Смотрел несколько видео на канале, вроде всё просто человек делает, но техника по итогу шик блеск красота. Поставил на днях поменять прокладку ГБЦ на 104 моторе( рекомендовали спеца), приехал, голова снята, колокол весь в говне( из под 6 го цилиндра масло перло) говорю ты же отмоешь там всё, а он мне говорит, а зачем? У нас найти человека/ станцию где бы можно сделать нормально просто нереально. KZ далековато, а так бы приехал.

[@АйбекЫсаков-р2щ]

Хороший обзор молодец Братан

[@savr4536]

Спасибо . Отличный урок.

[@ПппАаа-р9ф]

наконец то мерс

[@Эдуард-и2л7щ]

Добрый день подскажите пожалуйста не падают топливо в форсунки в чем может быть причина

[@nizam_aka]

Ильдар, приветствую. Видел как ты для VW настраивал какую то деталь и отправлял. Возможно ли также на м102 двигатель настроить ЭГРД настроить и отправить?

[@bestboy89]

красавчик!думаю,пригодится твое видео

[@ruslanasubayev6014]

Полезная информация!

[@ТалантДжакыпов]

А где находиться лямбда зонд

[@armanaisakov9978]

Здарова Ильдар как дела, Ильдар под инжекторам есть внутренная пружынка его куда цеплять

[@ВладимирДергилёв-и2ш]

Красава, ты исполняешь мечты многих. И вдохновоянщь?!

[@MERSOVOD124]

БОЛЬШОЕ СПАСИБО👍👍👍👍

[@АлександрГоголев-ш6ф]

Как всегда 👍👍👍

[@ДенисПетров-п3в]

В музей его!! Ставьте январь, будет меньше расход, и динамика улучшится👍🏻 Очень интересный обзор, спасибо!!

[@АрысланМаханов]

Красавчик

[@ДмитрийПетровский-и6ч]

Привет. По положениями n и s. Моё предположение это режимы под бензин normal и super. У меня что то похожее было на опель векторе, там были режимы 91 и 95

[@dirtyrottenx]

6 лет владел таким мерсом с таким же мотором, никаких проблем не было, менял сеточку на КЕ(покупал дорогую) и топливный фильтр при каждой замене масла (6тыс замена была). Вечный двиг и неприхотливый.

[@ВикторХевролин]

Топливный фильтр можно менять намного реже. Владею 201-м 28 лет.

[@dirtyrottenx]

@@ВикторХевролин , да можно не спорю), просто он не настолько дорого стоит чтобы экономить.

[@sb_boiler]

Здравствуйте, в Караганде можно на регулировку впрыска приехать или не занимаетесь ?

[@batyrbatyrov3030]

Здравствуйте есть мерседес 124 в хорошем состоянии в родной краске , продается в Астане , я где то видел что вы искали машину под проект ,

[@СВГДрагунов]

Такой же принцип как на AAR?

[@ОлександрДанеч]

Пасат 4 двигун 2 AEP на газу работае нарма на бензині нестабільні оберти дергається при швидкості провали і так далі підскажи а то вже задовбав

[@РауанМиржанович]

Добрый вечер. В Алматы есть хороший мастер по Мерседесу 124? Спасибо

[@R_o_n_i_N]

Здравствуйте,форсунки можно ли мыть ультразвуком?

[@shuhratazizov555]

Здравствуйте. Какой мотор лучше м111 или м102. И какой мотор лучше работает на метане

[@imechanicdiyconnect]

111 - электрику проще найти, экономичнее, мощнее ,ЭБУ шьется, без проблем, ставиться гбо-4 , но в этом нужно разбираться, газ то поставят, а ехать он будет, особенно с компрессором...удачи!

[@shuhratazizov555]

@@imechanicdiyconnect спасибо

[@alexsandcodreanu]

N,в Европе обозначался бензин normal,иS super

[@АсипиХасан-щ8ц]

При езде, на ходу резко отпускаю газ и качусь на нейтралке... движок глохнет... если плавно отпускаю газ ,,, то обороты падают и выравниваются... по городу одно мучение... слава богу механника стоит. С толкоча пока качусь завожу опять. Что за беда такая с ним ???

[@nurn3437]

Здравствуйте Ильдар где находится ваш сервис или как можно с вами свиваться?

[@abzalmamyraimov1044]

Таптыңба қалай хабарласамыз онымен

[@EdilBirlikzhan]

У меня дачик масло на 0 е стойт. Когда заводишь поднемается потом на нулье газую на нульше. Причина какая может быть?

[@ОлегЩепанский]

И он не держит обороты а временами пока не нагреется потом все ок но не так часто.и скажи пожалуйста как поставить правельно зазор на лапке верхней или как там еще её назвать ещё

[@arturjomiru3288]

Спасибо! У меня такой мотор, роботает отлично вот только иногда на прогретом моторе тяжело заводится. На холодном с пол оборота. Может быть проблема в обратном клапоне, тот что находится возле бензонасоса или гидрокомпенсатор тот который находится возле топ. фильтра. Кокда нагревается не держит бензин ... Спасибо!

[@sakenkarmysov8164]

Ассалаумағалейкум Ильдар подскажите пожалуйста на пусковую форсунку сколько вольт должно приходить

[@Volodia2141]

Подскажите, а у этих машин еще нет ОБД разъема? Диагностику можно как-то сделать как на инжекторных?

[@imechanicdiyconnect]

1-8 кнопка ;16-8 светодиод, зажимаешь кнопку 3 сек и начинаешь счет количества вспышек!

[@Барс007-ъ9ю]

Ассаламу алейкум! Купите ауди 80 Б4 моновпрыск.

[@nurn3437]

Здравствуйте, у меня с4 2,3 объем паук , на высоких оборотах когда еду и сцепление нажимаю и меняю передачи скоростя или снимаю со с передачи скорости , оборты очень сильно падает иногда глохнет , что можно сделать подскажите пожалуйста!! И когда еду газ нажимаю машина захлёбывается и слышно какой стук с низу передний части посажирского если газ держать то стучит 2-3 раза подскажите пожалуйста!!

[@ЧистыйДомОш]

у меня на 123 мерсе стоит такой же двиг, объемом 2,3 л. Как мне безопасно отмыть? Подкапотка полностью засрана

[@sergeyslavkin578]

Если не ошибаюсь это октан коректор

[@Инкрербл]

Приветствую .Такой вопрос - нужно ли затягивать гбц второй раз ,типо собрал поездил пару дней и снова снял клапанную крышку и затянул гбц ?нужно ли так делать?

[@Shalkar_Makhataev]

Там болт на 19 нужно расслабить и потом только крутить головкой на 13 натяжитель.

[@superedis]

это точно а то сломают натяжитель

[@bydi3354]

Пежо 306 для проекта возьми ...культовый ралийный был 2.0 16кл

[@Ломоносовскаяспециальнаяшкола]

Здравствуй, Ильдар. Я заметил, что у тебя на патрубках, подходящих к отопителю салона, нет блока клапанов. У меня такой блок стоял. Правда комплектация с кондиционером. При неисправности этого блока печка очень плохо греет. Подскажи, он обязательно должен стоять или это зависит от комплектации?

[@sanzharnigmetov3948]

Ассалаумағалейкум Есть ли мастера в Казахстане ...желательно на западе которые сможет сделать ауди 100 двух литровый механический инжектор 4 цилиндра на электронный ... Если ответите или подскажите буду блогодарен....рахмет

[@СашаПрохоров-к4с]

Приветствую! Ильдар я писал тебе в Инстаграмм Спрашивал Как поменять печку Не Разбирая торпеды полностью Гольф 3 1.8 моно впрыск.

[@ishenakchubakov9861]

Надо разбирать

[@магмагазин-й3ш]

Установил карб, на бензине после выключения зажигания двигателть детонирует и даже бьёт в обратную стону иногда

[@Andreika66]

Привет Дружище!! Давно не видел тебя)

[@djonik.e.c4767]

Подскажи пожалуйста, замерил сопротивление датчика положения коленвала показывает 791-792 это нормально? Мерседес 190, 102-ой двигатель

[@Николай-з7х1я]

Переключатель "S" супер бензин (98) "N" нормальный бензин(95) С вакуумным шлангом опережение одинаковое. Без вакуумного шланга "S" более раннее , "N" более позднее. Причём для КЕ и Пирбург 2ЕЕ разное. А теперь чисто цитита из книги: "Основной угол опережения зажиганияможет, однако, может быть изменён в соответствии с типом используемого топлива. Это достигается посредством гнезда подстройки, размещённого в моторном отсеке около ЭСУ (электронной системы управления (коммутатор)) системы зажигания. Гнездо оснащено заглушкой со встроенными резисторами различного сопротивления. Заглушка может располагаться в гнезде в различных положениях, обозначенных метками на её верхней поверхности. Перемещение заглушки в другое положение соединяет определённый резистор с зажимами гнезда, что считывается ЭСУ системы зажигания, которое увеличивает или уменьшает угол опережения зажигания с шагом в 3 градуса." Говоря простым языком на мерседесе с системой зажигания EZL можно использовать даже 76 бензин без каких либо переделок. Для этого всего лишь надо поставить заглушку в положение 7.

[@ОлегЩепанский]

Могут свечи все 4 стать черными из за форсунок я уже устал с мереном бороться а так кумарю по этой модели

[@РустамНасипов-и6у]

когда уже будет про салон

[@ОлегЩепанский]

Ильдар вечер добрый

[@erasyljoraev]

Ассалаумағалейкум Менрс м102 матор датьчик включения вентилятора градусы қанша болу керек 100/97 или 90/87 Рабочи температурасы қандай болу керек м102 матордың?

[@Remiks-to7in]

87

[@Любительмототехники-ы5э]

Когда видео про восстановление салона?

[@рабАллаха-ы3т]

Как можно с вами связаться, я с юга страны.

[@АйдынАманг]

Вопрос, все Ильдары оживляют автомобили?)

[@СанСанович-ч3ь]

Я радиатор поставил с газели, медный.

[@Евгений-п2я]

Как попасть к тебе? М50 посмотреть на бмв

[@муслимпир]

Помогите спасите. Не знаю куда залезть чтобы устранить проблему. Троит двигатель. Нету холостого хода. Не работает 4 цилиндр. Двигатель м102. Есть искра, топливо идет. Двигатель дёргает, обороты падают моментально и двигатель глохнет.

[@МастерШифу-е9щ]

У меня такое было когда снимал бронепровод и резиновый колпачок от него остался на свечи.

[@СтасРебров-х1х]

Здравствуйте,у меня мотор 102,2 литра,на трассе не едет больше 120 км/ч какая может быть причина,подскажите пожалуйста?)

[@imechanicdiyconnect]

выхлопная забита, как вариант

[@nikolaywarchuk7798]

Класс

[@ОлегЩепанский]

А видео абалденное

[@muradaslanov6783]

Здравствуйте а где вы находитесь можно адрес ваш

[@Limon844]

Good 👍 job!

[@АйнарЕлюбаев]

Саламалейкум из КОКШЕТАУ ❤❤❤

[@romualdas3621]

ждем твои видосы про мерс твой

[@misterx3198]

Короче. Хороший мотор или кака?

[@РусланХайрулин-з6я]

У меня знакомый на такой катался, сам он рулил а жена чиркала два провода идущих от единственной электрической стартовой форсунки .

[@damirdamir957]

😂😂😂

[@YaroslavGrischuk-td3fr]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@kostia_mu]

У меня М103- тоже реставрация

[@mustafaatmaca1073]

👍🙏

[@spiky_thorn]

Радиатор маленький, потому что кондиционера нету, с кондеем был бы большой радиатор и второй вентилятор.

[@Yuri_Russkiy]

Карбюратор, KJ-TRONIK- это самая замудренная технология. Эти впрыски мало кто берет чинить и настраивать. Сейчас самый проверенный это форсунка. Да и машины эти уже старые и мало кому интересны.

[@ВалерийЖемойт]

Зря ты так у меня 201мерседес постоянно подходит молодежь дяд случайно не продаешь

[@АзаматКенбаев-ф5ы]

👍👍👍

[@Akira-md9ys]

Раньше автомобили делали конструкторы, сейчас автомобили делают маркетологи 😢

[@tileutileu098]

конструктор?

[@big_men484]

Может инженера?

[@gasmonkey5555]

Да чёты говориш😅

[@kostia_mu]

@@nursultanabaev конструктор тоже может быть инженером :) это я например, тоже работал в мерседесе сейчас vag

[@ruslankeller386]

Вот так новость...

[@dis_play925]

Спс за ролик, у меня не тянет, больше 100 не едет, заменил уже всё, масло не ест, КЕJ другой ставил нет изменений, бенз фильтр и насос менял нет изменений, с зимы заметил, заводится и холостые идеально с пол пинка, провода, свечи, форсунки, заменил нет изменений, спасибо за помощь может кто знает

[@MrMiha7777777]

выхлопная система забита может. от коллектора нужно выкрутить ее. и прокатится

[@damirdamir957]

Давление измерить и регулировать ЭГРД

[@YaroslavGrischuk-td3fr]

могу сказать, что масло он есть должен по заводу. от замены до замены на 6-8 тыс км расход масла до литра, это прописано заводом!

[@ВикторХевролин]

​@@YaroslavGrischuk-td3frНе совсем верно. Расход масла допускается, даже до полутора литров, но при изношенности двигателя, либо изношенности маслосьемных колпачков.