ЛЕГЕНДАРНЫЙ М-102. МЕРС ЭТОЛОН АВТОМОБИЛЯ. ОТЛИЧНАЯ РАБОТА. ВЫ СДЕЛАЛИ ЕЩЁ ОДИН МИЛЛИОННИК.
@ffinn1002 жыл бұрын
Не хотел писать,но 102 двс уважаю,онин из самых долговечных .Спасибо за видос и за грамотную работу,таких видосов мало ,а работы на востановление многие часы.Уважуха,живи 102.
@УмарМагомадов-н3й2 жыл бұрын
Знаком тоже с 102 м.. простой и надежный. .
@alisherabdumajit2 жыл бұрын
Езжу на 124 1990г. 2.3 102 мотор, самый надежный неприхотливый мотор. Видео смотрел с удовольствием, спасибо вам.
@ташуГабаев Жыл бұрын
У меня тоже 102 говорили не покупай он гавно но я не послушал не кого и купил и он меня радует уже почти год прошёл как я его купил хороший двигатель советую всем 👍👍
@KG-dg3qt Жыл бұрын
@@ташуГабаев Привет После того, как вы попробовали это, каковы его недостатки или недостатки сейчас? Масло в двигателе убывает или нет?
@ташуГабаев Жыл бұрын
@@KG-dg3qt привет дружище 👋 двигатель по утрам на холодную бывают стуки до нагрева но уже пол года так я даже не думаю об этом 😁 прывык но после нагрева работает как часики а масло да расходует месяц около 1 литр заливаю ну думаю пускай до конца умрёт потом капиталку если не продам 😁👌
@Evgene_132 жыл бұрын
Коменты пишу редко, но из-за легендарности машин и мотора, посмотрел не проматывая, мастера красавцы.🔥👍
@auto-turn95092 жыл бұрын
Мне нравится такая работа, молодцы, эти моторы лучше чем современные, 👍🙂
@ofer82422 жыл бұрын
Тогда еще делали инжинеры а не маркетологи🤣
@ВахидГалихайдаров-д7р Жыл бұрын
Благодарю за видос, очень нужный и само главное вовремя. Большое спасибо за подробную разборку и сборку. Респект!!! Побольше таких пошаговый разборок.
@starshoi27832 жыл бұрын
Очень надежный двигатель👍 а руки золотые)
@motobiglove2 жыл бұрын
Видео супер! Мотор М102 один из лучших моторов на мой скромный взгляд. Я его тоже перебирал, потрясающе подруманная ремонтопригодность, простота и надежность. Но в сборке есть спорные моменты: 1. новые болты показались мебельной оцинковкой, хотя на м6 и м8 не большие моменты, может не критично. 2. Обработка плоскостей щеткой дремелем на уже полусобранном моторе - это лишний абразив в мотор. Там в окне маслофильтра даже видно металлическую пыль. Мне кажется достаточно потереть грубой тканью с керосином. 3. Маслофильтр незачем мазать герметиком. Они никогда даже не потеют, если просто пройтить маслом по резинке и прикрутить от руки. И то, после такого, потом бывает не просто открутить. В любом случае, это мое мнение, могу ошибаться. Работа проведена и однозначный лайк за это качественное видео.
@superedis2 жыл бұрын
где ты увидел герметик на маслофильтре?
@СергейБезрук-т9ш Жыл бұрын
Мотор хороший и простой. У самого 2.3л 136лс стоял когда-то. Но вот конструкция маслонасоса конечно подкачала. Лучше бы сделали как на м103/111 /104 подвесной
@W124_E5OO Жыл бұрын
он масленый фильтр маслом смазал
@2388678 Жыл бұрын
Парни зачёт!!!! Сегодня тоже разбирал такой же мотор. Ещё много работы впереди.... А Вы братцы красавчики!!!! Так и двигайтесь дальше.... Салам Вам из Караганды....
@НурлыбекКадыров-к2ц2 жыл бұрын
Ассаламуалейкум мужики 🙋♂️🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿 Отличное видео ! Граматное работа, прям на душе тепло становится, дай Аллах вам здоровья !!! Удачи и Успехов !!!
@user-nbgvngc1 Жыл бұрын
Ваалейкум Ассалам брат ✊🏼
@tdcdi55922 жыл бұрын
М 102 2.3 Остаётся в истории старая школа Душевно Браток
@НурлыбекКадыров-к2ц2 жыл бұрын
Оо, Чистая работа ! Удачи парни !
@see.yuri.g19723 жыл бұрын
Ну наконец то что-то про мерс 👍
@ofer82422 жыл бұрын
За пол часа востановили, красавцы!
@СавелийКулагин-и3я Жыл бұрын
Великолепный ролик, одно удовольствие смотреть на такую чистую и качественную работу🔥🔥🔥🔥
@erkebulana.6512 Жыл бұрын
Вот бы мою так отремонтировать. Респект!
@ВладимирПутков-в5х Жыл бұрын
Много восторженных,благодарных клиентов,присоединяюсь!но чтоб жизнь не казалась сказкой немного дёгтя🤔собранный блок с валом ,в верх ногами и вы мех щеткой с электроприводом обрабатываете поверхность блока прилегания с прокладкой поддона😳.это можно сделать когда блок голый,потом обмыть обдуть.а теперь эта пыль с мелкой ал. стружкой как не мой все равно смоется маслом и попадет в маслопровод(уж если так получилось хоть бы не показывали и😢😢
@ЖеткерКайрбаев Жыл бұрын
Я до сих пор езжу на 102.Уже семнадцаты год. Бессмертный мотор. Главное во время менять масло. И всё будет ок
@daimler_benz76062 жыл бұрын
С таким мастером нужно сдороваться с двумя руками 👍👍👍 я бы с удовольствием свой движок у него обновил, но далеко живу🤫
@viktorgyssarov8180 Жыл бұрын
Уважаемый ,доброго вечера ., Вы двигателю дали вторую жизнь на 1000000 км
@ДастанСагимбаев-ш6п Жыл бұрын
Это идельная работа. Выполнение на высшем уровне. У меня тоже 124 ы 102 двигатель требует такого ремонта.
@RicardoMartinez-kr5qk Жыл бұрын
well done! normally I wouldnt use silicone sealer, but i know parts are parts have to be hard to find these days. Good job. Greetings from Arizona
@bmwmercedes4582 жыл бұрын
У меня был Мерседес 124й с мотором М102 2.3 , неубиваемый реально мотор, 3 дня без масла ездил и ничего не случилось
@ЮрийЖмурин-у5ф Жыл бұрын
Как приятно смотреть как работают профи все чистенько аккуратно!
@Ринат-т8ъ Жыл бұрын
Класс !!! Приятно смотреть это так завораживает восстановление легендарного движения.
@yrystv Жыл бұрын
Рақмет
@СкутерПитер3 жыл бұрын
Большая работа Молодцы
@vitaliyzapolochnyy17392 жыл бұрын
Да. Сам люблю моторы. Приятно смотреть.
@ilias9501 Жыл бұрын
Я в шоке,это просто идеально во всех смыслах
@Аманек-ч6хАй бұрын
Чисто аккуратно. Что не мало важно
@serikkudarov61142 жыл бұрын
Руки золотые и из плеч растут. Сначала на высоте идут МЭРСЫ и все остальные тазики внизу на уровне плинтуса. Парни красава, но почему так мало видео про Мерседес? Это ведь машина всех времён и народов, особенно W201 2.3 объем механика четырех ступка 102-й мотор.
@KANKAAAAAAAAAAAAAAA2 жыл бұрын
С таким мастера нада держат и руки цлавать👍👍👍👍👍🤘🤘🤘
@sergew68 Жыл бұрын
Отличная работа.посмотрел и помечтал, что мой так перебрал бы кто ни будь))
@Аманек-ч6хАй бұрын
Мотивациеная видео респект вам
@РустамБайсеитов Жыл бұрын
Базара нет чётко собрали огонь
@wby1975 Жыл бұрын
О, слизанная резьба болтов крепления коромысел - как это знакомо! Как раз заказал токарю ремонтные шпильки на свой М102
@АлексМирон-г5м2 жыл бұрын
Грамотно снято вообще
@СерикболАбдрахимов2 жыл бұрын
Базару нет сейчас мотористы так делают лишь бы поменять и завести и по быстрее избавится от клиента
@leatherandsilver3502 жыл бұрын
Отличное видео. Только есть пара нюансов: 1 все работы по очистке прилегающих поверхностей производятся до этапа сборки, обработка наждачкой под вопросом. 2 Как и у многих, нет понимания о колличестве герметика...... Хорошо хоть более менее нормальный, а не всякое дерьмо....
@goodman6967 Жыл бұрын
Красота и нечего добавить
@dimitriussapiens45043 жыл бұрын
Да такой походит! Не то что сейчас делают .
@alexlazy42962 жыл бұрын
У меня набралось с десяток вопросов к сборке, но для гаражного ремонта сойдет. 102й стерпит, явно лучше чем предыдущая "капиталочка".
@АВТОРЕГЕНЕРАЦИЯ11 ай бұрын
Крепкая чугуняка все стерпит,а вопросов к подходу и сборке оч много.ютуберы😂
@БогданЗарицкий-т4б2 жыл бұрын
Дело мастера боится.
@mardzh4311 ай бұрын
👍👍👍😲
@Garage34rus10 ай бұрын
Видимо первый раз собирали двс.Хоть и пытались аккуратно.Но есть грубые нарушения.
@potolki-shymkent Жыл бұрын
Как приятно смотреть уважуха лайк подписка с меня
@rusjen27402 жыл бұрын
Салламаликум из Казахстана 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@димасикавтослесарь2 жыл бұрын
Молодцы!!!)
@mihhaillamga5315 Жыл бұрын
У меня 124 се с данным мотором владею им 16 лет ))уже пробег 430 кроме цепи прокладок головки с маслосьемными .вмешательств не было в мотор.бегает по сей день))
@roninestate12683 жыл бұрын
Уважаю!
@prvizbalayev3105 Жыл бұрын
Все чётко, красиво, но в конце в крышке клапанов не было лабиринта для масло чтоб оно не выходило на сапун. Если его оставить в таком виде то жор масло литр на тысячу гарантировано плюс расход топлива
@РусланАвтостартер2 жыл бұрын
На 19:20 косяк с нанесением герметика, надо было внутренней стороны отверстий для болтовых соединений наносить герметик.
@Бизон-я9п2 жыл бұрын
Мужики вы молодцы 👏! Но нет какого-то ощущения эйфории от вашей работы кругом наждачная бумага нет фиксатора резьбы, монтажной смазки старые Поршня (да бог с ними) но вот лоска нет совсем!!!!
@НикитаЕмельянов-н1в2 жыл бұрын
Юбки задраны увидел и выключил. Колхоз
@ТулегенМахамбетов-х1б Жыл бұрын
Мужики вы красавчики эта редка кто может сделать!
@orxankerimovbaku Жыл бұрын
Отличная работа.
@AVTOAIBOLIT3 жыл бұрын
Не открывающиеся болты, это гибель!
@ЕрланОразов-у4ю2 жыл бұрын
Через 100лет немцы будут искать именно мерс 102 двигатьелем, у кого сохронилас купять за хоршие денги. 😅😅😅😅
@sabirmamitov6373 Жыл бұрын
Все супер! Только не понятно как поставил третий успокоитель цепи который на головке ?
@ТолешКулмаков-л2с2 жыл бұрын
Удачи мастера.
@g.mercedes-benz77192 жыл бұрын
Можешь поделиться инструкция по сборке двигателей м 102, я с Казахстана, пожалуйста 🙏
@jonijonson9464 Жыл бұрын
Вот это я ранемаю капиталка по сути новый мотор получается.
@almatnurgazy31022 жыл бұрын
Здравствуйте в каком городе находитесь
@azadkarimov6148 Жыл бұрын
Добрый день скажите пожалуйста когда ставиш новые гидрики надо сних масло сливать
@PassatccRline-kc2cc2 жыл бұрын
Здравствуйте я думал первый запуск двигателя будет 🤷
@noviy_polsovatel Жыл бұрын
1. Чем отмывали нагар? 2. Фрезеровали ли плоскость БЦ, ГБЦ? 3. Растачивали ли цилиндры под ремонтный размер? 4. Что за герметик? 5. Как полёт?
@qalibmemedov7276 Жыл бұрын
Super👍
@Ozulai-Lomaster4 ай бұрын
M 102 это просто чудо последней модификации. А вот переднюю крышку на патрубок маслонасоса надо было кольцо все же ставить. Как давление масла Чем блок скасили??
@viktorgyssarov8180 Жыл бұрын
У меня1990г посоветуйте что мне сделать с патеценцёнтецьометром на 900 -800 оборотов на 30-20гадусов отлично работает выше 40 гр обороты плавают приходится педалью газа повышать обороты , было глохнет двигатель на перекрестке.
@alexandera5374 Жыл бұрын
Немного смутило отпиливание шпилек над собранной головкой. Почему не заменить их болтами, как соседние?
@АзимТохтамов-в4к Жыл бұрын
Здравствуйте динамический ключом на скока затягиваете голову на 2 л
@alexkachinsky62992 жыл бұрын
Вы молодцы но есть много маленьких косяков
@gulayimoruskulova82892 жыл бұрын
Молодцы ребята мне бы обновилибы
@MaksimKarneenko Жыл бұрын
Колоссальная работа по капиталке. Сколько же стоила данная переборка?
@МагамедМагамедов-и5ь2 жыл бұрын
Запчасти должны быть фирмы колбин шмит но не китай поняли.?
@ФредиМеркури-з8б2 жыл бұрын
Приветствую вас!Думаю купить 123й с таким же мотором . Владелец пишет что он и бензине и на метане ездит . Как вы думаете стоит ли брать ? Уж очень мне кузов нравится и состряние с виду достойное
@arifabedin6062 жыл бұрын
So good 😊
@The9thug26 күн бұрын
Без маслоотделителя нормально работает? Не могу найти тоже
@заехалинарыбалку4 ай бұрын
На сколько кг затягивать коренные вкладыши диаметрическим ключом? 102 двигатель
@СанСанович-ч3ь23 күн бұрын
У меня тоже такой двигатель. Был последний ремонт, 90, и стенки цилиндра выдавил с, и дырки, вода пошла в поршень, 2 цилиндр. Почему у них так бывает? В других машинах так не встречал. Заказал другой блок.
@АнтонМунчАй бұрын
Легендарный мотор. Взял я такой 300км проехал и умерла легенда, оторвав шатун от поршня и продырявив блок. Максимальная скорость 100км/ч. Вот вам и легенда😅
@mariusblack532316 күн бұрын
подсунули походу перекупы 😅
@DaurenNiyazov2 жыл бұрын
Эххх с таким мастером дружить и дружить
@УмарМагомадов-н3й2 жыл бұрын
Херня... этот движок прост... а вот попробуй 104й сделать...и все фазы выставить точно.. у меня было много Мерсов...
@mihael862 жыл бұрын
зачем лить масло под вкладыши? между блоком и вкладышем
@ЭтоДрючинский Жыл бұрын
Уф, и без дурацкого зубодробительного трека, как хорошо!
@АлександрГалкин-ь7ъ2 жыл бұрын
А почему поршни то старые с задирами???
@М.М.М-ч1з2 жыл бұрын
Видимо поршней не нашли, если и найти, то стоить будут по цене двигателя. Я десять лет назад, полгода искал, что бы поставить на свой такой же, так и не нашел, по моему и тогда цена одного поршня была 26 тысяч рублей, оригинал. Так и не найдя я решил поставить поршни от двигателя ЗМЗ 405 размер 95.5 отлично подходит, только они ниже на 2 мм, пришлось снять с блока 2 мм. Собрал двигатель, это было 10 лет назад, он просто шептал, и наваливал так что стрелка спидометра ложилась до упора. Продал дагестанцам, при этом рассказав им всю историю ремонта, если что. Звонят до сих пор, двигатель работает безотказно.
@ЮрийКачалов-л2ш2 жыл бұрын
шедевр
@РусланСергеев-л6я2 жыл бұрын
Бесподобно 👌
@Инкрербл4 ай бұрын
Приветствую .Такой вопрос - нужно ли затягивать гбц второй раз ,типо собрал поездил пару дней и снова снял клапанную крышку и затянул гбц ?нужно ли так делать?
@JoseSouza-rk7dm2 жыл бұрын
Muito bom Campina estado de São
@АлександрАладатов Жыл бұрын
Да хороший мотор. Четвëртый мерс и три из них на 102
@Sam_Remo3 жыл бұрын
Молодец. Коллосальная работа. 👍 Посмотрел с удовольствием.😲 Сколько по времени вышло с учётом съёмок? И ещё не маловажный вопрос, сколько времени ушло на монтаж видео?
@MizantropAuto3 жыл бұрын
Спасибо, около года на всё)
@YUSUF-zi6ri2 жыл бұрын
How do you set the ignition timing
@СапаргалиОмирзаков8 ай бұрын
Не подскажете Шатун таки должен ходить в лево в право???
@serikkudarov61142 жыл бұрын
Расцеловал бы твои руки золотые. Тем 102-й шедевр немецкой инженерии. Но по сравнению с тобой немцы и их инженеры нервно курят в сторонке. 🔥
@DaurenNiyazov2 жыл бұрын
Здравствуйте можно к вам на ремонт и контакты ваши
@ТалантДжакыпов Жыл бұрын
Откуда эти парни
@R_o_n_i_N2 жыл бұрын
Шестерни маслонасоса по меткам ставили?Там метки нанесены ,треугольник и прямоугольник,какие совмещали?
@СергейМакаров-ц8э5е11 ай бұрын
А если не совмещать? Это же не зажигание?
@hrayroghlukyan124811 ай бұрын
такой вопрос, помогите кто сможет, как снять направляющие башмаков, (19:51), одно сломалось, другая согнулась
@ДимаТкач-х7л4 ай бұрын
Дружище ,ты нашел способ как их снять ,если нашел пожалуйста свяжись со мной
@ИванПоловников-ы5ц Жыл бұрын
Мотор отличный и работа красивая. но там где должны быть прокладки. они должны быть. герметик их не заменит. и поменять родные болты на китайскую сыромятину. так же ни очень здорово. а вообщем то молодцы
@ГалымжанАльдекенов-ф7о2 жыл бұрын
А ремкомплекта прокладок не бывает на них?
@ЭскендерКашифов-в9й2 жыл бұрын
Бывает,когда я такой собирал вроде бы всё было
@jawa-63872 жыл бұрын
Покажите как устанавливать термостат в корпус,там есть метки отверстие газовыделения или стрелка,покажите в каком положении он должен быть в корпусе
@R_o_n_i_N2 жыл бұрын
Сбросной клапан термостата(шарик на юбке) в самой высокой точке нужно расположить