안녕하세요 정비박스 김은총 대표입니다 우선 차주님에게 다시 한번 죄송의 말씀을 전합니다 이번 사건의 내용으로는 12월 27일 날 터보차저 및 가스켓, 오링, 엔진 마운트 헤드커버 환기 호스, 엔진오일 등 작업을 하여 출고했던 차량입니다 1월 22일 2시 50분 경 차주님께서 저에게 사진을 전송해 주셨고 저희 업체에서 수리하고 난 이후 이런 문제점이 발생되었다고 엔진룸 사진을 보내주셨습니다 명백한 저희 업체 작업자의 실수를 인지하여 추후 방문 시 엔진오일을 서비스로 드리고자 연락을 드렸습니다 터무니없는 실수임을 인정하고 출고 시 확인하지 못한 저의 불찰로 일어난 일이기에 차주님께 심려를 끼쳐 죄송의 말씀을 드립니다 질책 또한 겸허히 받아들여 더욱 신경 쓸 수 있도록 노력하겠습니다 다시 한번 죄송합니다
@대나무-w7p7 күн бұрын
정비받기 전에는 없던 경고등 이슈 25만원 주고 고치라는거 안해서 이러신 것 같다고 하면 안되겠죠?
@user-yp7un2ni9o7 күн бұрын
빠르게 사과하시는 건 좋은데 실수를 인지했으면 보상 혹은 환불처리가 정상적이지 않아요..? 무관한 엔진오일을 재방문시 서비스 해주겠다는게 무슨 말씀이신지; 그건 실수로 인한 피해에 대한 보상이아니잖아요.
고객의 비용을 줄이려고 합리적인 방법을 찾아 연구하고 애쓰며 수리되는 모습이 내차가 아닌대도 참~ 기분이 좋으면서 속이 후련하네요..^^ 3번만 아니었어도.. 고생 많이 하셨어요..^^
@정비박스12 күн бұрын
저희의 뜻을 정확하게 짚어주셔서 매번 감사의 말씀드립니다ㅎㅎ 3번은 작업자도 편집자도 너무 허탈하네요🤣🤣
@문똘-r7d12 күн бұрын
요즘 정비박스 영상을 제일 많이 보는거 같아요..ㅎ 참 멀어서 아쉽네요 ㅎㅎ
@메시아-r2m12 күн бұрын
어제 차량 점검 기달리면서 본 그차군요 고생 많으시네요 ㅜㅜ
@몰라-i3y12 күн бұрын
이번의 기술료는 진짜 많이 받아야 겠네요, 고생하셨습니다
@PmQ8l8XbxFZEdIBolcQ-m1h12 күн бұрын
수요일날 엔진오일 디퍼오일 교환받은 530e 차주에요~ 희원님이 담당해주셨는데 진짜 너무 인상좋으시고 막 포스가 장난아니셨는데 표현력이 부족하다보니까 그냥 영상보다 잘생겼다, 전혀 살 안쪄보인다 이렇게 말했는데 오는길에 생각해보니까 기분나쁘셨을수도 있겠단 생각들더라구요 ㅠㅠ 혹시 편집자님 보시면 전혀 그런 의미 아니었으니까 기분나뻤다면 죄송하다고 좀 전해주세요 ㅎㅎ 희원님은 진짜 딱 보는순간 사람 넘 좋아보이고 막 챙겨주고 싶은 후배 이런 느낌이라 왜 맨날 김은총 실장님이 밤늦게 촬영할 때 희원님하고 같이 하는지 알거 같더라구요 ㅋㅋ 그리고 매장 방문해보니까 진짜 다들 엄청 바쁘시더라구요. 특히 김은총 실장님 정말 쉴틈없이 작업중인 차 4대 계속 왔다갔다 하면서 작업 감독하시는데 믿고 맡길수밖에 없겠더라구요. 제 차는 그냥 단순 엔진오일, 디퍼오일 교환인데도 희원님 작업하시는데 옆에서 꼼꼼하게 살펴보시는거보고 좀 멀어도 무조건 정비박스로 가야겠다고 다짐했습니다. 그리고 편집자님도 영상 촬영하시는거 고객대기실에서 봤는데 목소리만 듣고 상상했던 모습하고 비슷해서 신기했어요 ㅎㅎ
@정비박스12 күн бұрын
길고 길게 방문 후기 남겨주셔서 감사합니다! 희원 대리님도 고객님 기억하고 있어서 전혀 기분 상하지 않았고, 후기 남겨주셔서 감사하다고 합니다 🥰🥰 좋은 기억을 드린 것 같아 기분이 좋습니다! 오늘 하루도 고생 많으셨습니다!
@김수영-i9w12 күн бұрын
재규어 F type 2.5T 가솔린 엔진 보다가 랜드로버 디스커버리 스포츠 보니까 왜 이렇게 비슷한 거 같죠 ? 가솔린 이든 디젤이든 고착현상 이 잘되는거같네여
@2ri.9112 күн бұрын
인젝터는 진짜 복불복이죠ㅠ 고생하셨습니다
@roeunpapa12 күн бұрын
아이고….오늘 3시간동안 저러다가 퇴근했는데 ㅜㅜ누워서까지 이걸보네😂
@황근출-h6t11 күн бұрын
ㅋㅋㅋ
@water90227 күн бұрын
유튜버 할 시간에 실력을 키우셔요 제가 볼때 당신들은 아마추어 입니다.
@고프로-d1m5 күн бұрын
ㅈㄹ 하네ㅋㅋ
@doenjangstew11 күн бұрын
혹시 차 주변에 지그를 바닥에 4방향 지지하고 중앙에 체인블럭을 걸수 있게 제작해서 체인블록으로 빼보는건 어떨까요??? 차정비사는 아니라서 그냥 지나가다가 생각해본거에요
@사루비아-p4r11 күн бұрын
본넷 앞에서 들어 올리는 것과 엔진 위에서 하는것은 힘에 전달이 다릅니다
@성이름-m8w9z7 күн бұрын
찾았다
@lllllllllllll92317 күн бұрын
고소함
@성이름-m8w9z7 күн бұрын
@lllllllllllll9231 고소미임?
@Andrew-k8m7 күн бұрын
여기구나 ㅋ
@betterthanyesterday123412 күн бұрын
유압으로 뽑는거 있던데요
@공무도하-d2f11 күн бұрын
인젝터와 빼는 방향이 일직선이라야 힘을 제대로 받습니다. R엔진 EGR도 같은 방법이지요. 지금 함마에 로프 연결하면 벗겨지지 않듯이 직각이 나오지 않으면 벗겨지지도 빠지지도 않습니다.
@qiippenlsondkfjj11 күн бұрын
건강이 최곱니다. 흄이 호흡기랑 눈 다 망쳐요 ㅠㅠ 보호구 착용 귀찮더라도 고려해보세요!
@nikegrekna10 күн бұрын
정비박스님도 정비하다 보면 엔진룸에서 고양이 사체가 나오는 사례가 잇나요?
@jeep411 күн бұрын
정비전문가가 내차를 이렇게 점검,수리해주시면 감동일것같습니다. 누가 이렇게 힘들게 일하고 싶겠습니까,,, 소비자로서 너무 감사하네요 ^^
@Bori-SSal12 күн бұрын
엇... 11:56 나오신분 이전에 X이X공대....?
@보름달-s1m7 күн бұрын
여기가 엔진오일 기부업체맞나요
@도성불12 күн бұрын
정비박스 정비에 진심이 느껴집니다^^ 항상 응원합니다 😊
@울산희동이12 күн бұрын
저도 정비하는 입장에서 공감이 가네요...ㅋㅋㅋㅋ;;;😂
@ssh698311 күн бұрын
저러면 공임을 시간당 얼마로 몇시간 받아야할까요
@김민우-y6i1e12 күн бұрын
구경하다가 생각나서 댓글한번 달아봅니다. 해머를 달고 지게차를 불러서 빼보면 어떨까요??
@금튜브11 күн бұрын
뒤에 부품까지 뜯어질거같은.....?
@MINYOKI5 күн бұрын
아 민혁이라 그래서 왔습니다 🎉🎉🎉 5:20
@BMWFM12 күн бұрын
함마 양쪽에 손잡이 용접해서 잡고 힘쓰기 편하게 만드시는게 어떠한지 싶네요.
@MR_teruss11 күн бұрын
인젝터 매일 뽑습니다.. 고착되면 정말 힘들죠 보쉬, 델파이, 덴소, 지멘스 하..ㅠㅠ 잘 보고 갑니다 고생 하셨습니다.
위 상황을 마주했을때, 손님들 차량이 자동차 관리 주기를 잘 맞춰서 관리 했다고들 하나요?
@ktlee791911 күн бұрын
@정준우-l4o 관리의 문제가 아닙니다. 사람의 성향입니다 동와샤 교환은 보통 8만부터 시작하는데 한국 소비자들 특성상 8만에 한번 하자고 하면 눈탱이라고 생각하는 경우가 대다수 그렇게 타다가 압력누설 생기거나 크리닝 할때 로커커버 교환할때나 한번씩 뽑는데 당연히 쩔어있죠 작업전에 분명 설명하고 작업하더라도 소비자 입장에선 얘네가 고장내고 이러나?? 이렇게 생각하는 사람도 있음.. 그래서 해당 유튜버들도 고객한테 보여주고 설명하고 작업한거같은데 물론 헤드를 살릴래 인젝터를 살릴래 결정하라고 했겠죠 . . 그냥 정비인식이 좃박아서 그럼 저도 기능장까지 가지고있는 정비사인데 그냥 한국에서는 안그런 사람도 많지만 정비사=사기꾼 인식도 좀 있고 이게 다 위대하신 선배 정비사님들께서 이뤄놓은 업적이겠죠 아 그리고 견적 물어보면서 비싸다고 깎아달라는 사람들도 ㅋㅋ 이런애들이 지차에 조금이라도 이상한거 생기면 무조건 전화오거나 차 실어 보내고 점검해서 했던 작업하고 관계없으면 그냥해달라고 징징 아 그리고 유튜버/ 동호회 들에 선동당하는 시청자들의 환장의 콜라보