피할 수 없으니 각오를 하셔야 됩니다 / BMW G30 530i

[@WOOL17]

어?어?? 제이특공대 있으셨던 분이신데?? E92 M3 친절히 설명해주셨던??? 정비박스로 옮기셨나보네요ㅎㅎㅎ

[@to-nike]

정비박스는 직원분들 진짜 다들 인상이 너무 좋으세요. 잘보고 있어요. ~^^

[@hogu7036]

330i 출고후2만키로 주행중 열관리 모듈 터져서 개고생후 부품수급이 안되 보증수리 20일만에 수리 받고 6만에 차량 판매가 신의 한수였네요 ㅎㅎ bmw b46 b48 엔진 냉각 계통 문제는 고질병..

[@editingmv3055]

대리님 정비영상 오랜만이네요. 이젠 너무 여유로워 보입니다...^^ 정비박스 식구들 설연휴 알차고 즐겁게 보내시고 복도 많이 받으세요..^^

[@geny8434]

오늘 차 가지고 왔는데 영상보니 새롭네요 믿음가는 곳에 맡겨서 마음이 놓이네요 그리고 수리하느라 넘 고생셨는데 제대로 인사도 못하고 왔네요 감사합니다~^^*

[@정비박스]

믿고 맡겨주셔서 감사합니다 🥰 즐거운 설 연휴 보내시고 항상 안전 운전하세요~!

[@user-eudjfjeuwh]

몇 년식 몇 만 탔는지 알 수 있을까요?

[@geny8434]

@@user-eudjfjeuwh 18년식 10만 입니다~^^ㅎ

[@Hyo0002]

정비박스 형님들 설 연휴 화목하게 보내시고 날씨가 추우니 감기 조심하시길 바랍니다😊

[@LK-eg5hq]

G30 워터펌프 미국에서 리콜이 됐다는 소리가 있던데 한국엔 언제부터 적용되는지 궁금하네요 수리전 센터에 전화들 한번씩 하시고 영수증 잘 챙기세요 리콜 조만간 할지도 모릅니다.

[@모나콬-j7o]

냉각수때문에 팔았습니다 스트레스받아서 트렁크에 530i 오너분들은 냉각수 가지고다니시는분 많을겁니다

[@Kkokk287]

와... 걱정되네요.... 리콜해줘야될듯...

[@비비큐치킨-g4m]

저도 트렁크에 냉각수 한통 비치되어있습니다 ㅎㅎ

[@독수리-n4t]

530i 몇년식 모델들이 문제가 많다고 하셔야죠 그냥 530i 모델 문제가 많다고 하면 소비자 누가 530i 구입 하겠냐고 요 현재 촐고되는 530i도 문제가 많으면 구매할때 신중히 생각하시라고 이게 소비자분들 생각하는 마음이라고 생각합니다

[@kalpha6988]

530i 사려다가 뒷좌석이 구려서 안샀더니 결론적으로 잘했네.😊

[@1mindiy]

16:57 아 맙소사 이 영상 본 이후로 토크렌치 소리가 딸깍이 아니라 토크 로 들리기 시작했다

[@갱수-f8t]

뭐 할때마다 신음소리 매력적이시네..으음~~

[@seankimet]

19년식 타고있는데.. 3년차까지 멀쩡하다가.. 3년 딱 지나고 냉강수 상부호스 크랙으로 누수.. 호스교환하는데 부품들 다 탈거해야한다해서..60만원주고 수리.. 그다음 두달 뒤 또 누수.. 오일필터하우징쪽.. 또 한달뒤 누수.. 워터펌프쪽 누수.. 그다음 이틀뒤 누수..냉각수메인탱크 누수.. 그다음 세달뒤 누수.. 터보라인쪽 호스 누수... 다 하나하나 작업하느라 돈 엄청 깨찜요.. 같은차종 타시는분들 냉각수 한번 세면 영상처럼 그냥 한번에 다 갈아서 타세요 ㅜㅜ

[@young-gunjung8132]

G30 530i 차주입니다 위 냉각수 문제 전부다 겪었고 수리하고 잘타고있습니다 모든차의 고질병은 있다고생각합니다 다만 그것을 감당할수있는 시간과 금전적인 여유가있느냐가 중요한점이라고 생각합니다 g30 530 좋은차입니다 영상에서처럼 잘수리해서 운행하면 된다고생각합니다

[@잠만보-t9k]

그돈을 차를 잘못만든 회사가 지불해야지 왜 고객이 지불해야 할까요?

[@킴브라이언-w2s]

​@@잠만보-t9k무슨 소리인지... 신차 출고하면 폐차때까지 수리없기를 바라는건가요?

[@lililili9305]

@@킴브라이언-w2s 솔직히 출고하고 10만도 안 탔는데 파워트레인 계열 수리하는 게 정상은 아니죠..

[@이상원-z5u]

G30 30i는 냉각수 문제 뿐만 아님.. 열이 많아서.. 호스류들 빨리 삭고.. 헤드 열먹어서.. 배기밸브 기밀 누설.. 툭툭 치고 부조증상.. 유증기 환기밸브 문제.. 공조기 디스플레이 크랙 문제.. 에바포레이터 누설 문제.. 냉각수 보조 리저버 크랙문제까지.. 아주 온갖 잔고장 끝판.. 특히.. 냉각수 문제.. 헤드 문제랑.. 에바 문제는.. 터지면 일반 몇백 깨지는거 순식간.. 모든 시리즈 중에서.. 내구성 최악이 530i.. 절대 사지 말아야할차.. 5시리즈 6시리즈는 정말 피해야함.. 보증 연장해 5년 타다 끝나면 즉시 처분 추천. 비엠 살거면 작은차 살거면 3,4시리즈를 사거나 큰 차 필요하면 7시리즈를 사거나..

[@LK-eg5hq]

@@lililili9305 그만큼 즐거움을 준 댓가라고 생각하면 편합니다. 냉각수계통 빼면 엔진/미션에 큰 트러블이 없고 만족을 주는 차입니다. 그대신 시간차로 다 문제가 생기니까 한번에 워터펌프+지지대 오일필터하우징 써머스탯 엔드커버 냉각수통 호스류 등등 한꺼번에 작업하면 또 한참은 잘 달려줄겁니다.

[@vewea]

걱정들마세요. 수리과정 보면 그냥 냉각계열 부품 교체 정비입니다. 제일 쉬운 거 중 하나고 정비소에서는 땡큐죠. 걍 공임 잘해주는곳과 교체내역만 정확히 확인 받아두면 돼요. 고장증상 못잡는거나 엔진 기어 계통 고장보다 훨씬 쉬운 수준임

[@TS-ce5tm]

21년 6월식 530i인데 아직 문제없이 잘타고 있어요 보증이 아직 남아서 걱정은 않되는데 .... 향후 2년후가 겁나네요 ㅎ

[@jangwookkim4729]

라지에이터 빼곤 제차 작업한거랑 똑같네요 ㅎ 우대리님과 승환과장임이 작업해 주신것도 동일하네요 ㅎㅎ 마치 제가 수리 받은 영상 보는거 같아 좋았어요 ㅎㅎ 감사해용 ㅎㅎ

[@전세운-l4g]

정박! 명절 잘 보내세요~

[@8061032]

정비하는 저도 돌아 버립니다. 한군데 물이 줄줄흘러서 고치고 시동거니 다른곳에서 물이 줄줄 😂

[@HAPOO_O]

잘 모르시는 분들은 디젤 관리 어렵다고 무조건 가솔린 추천하지만 bmw는 디젤이 더 고장이 안난다는거....

[@user329e93oiiIiIiiI]

b47 엔진은 벤츠비엠아우디 모든 엔진 통틀어 가장 튼튼하고 내구성도 좋고 명기입니다

[@superking2491]

530 18년식 보유중 디젤 후후후 인정 연료필터 및 오일만 관리해도 큰 문제 없이 잘 타고 있습니다 6기텅 디젤 굿

[@얼짱]

직원분 제이특공대에서 하시던분 아닌가요 어디서 봤는 느낌이..

[@alsrl1404]

아마 인사이드플랩 일거에요 왔다갔다 하시는건지 정비소가 같이있는지는 모르겠지만 번갈아가며 나오시네여

[@지오-f6i]

제이특공대 e92 m3정비영상에서 봤습니다ㅎㅎ

[@얼짱]

​@@지오-f6i맞네요 ㅎㅎ 인상이 너무 좋으셔서 기억에 남았습니다

[@아이고내두야]

설명잘해주시던 승환님 이셨던거같아요

[@스나이스]

그나마 전기형은 열관리모듈 앞에있어서 작업하기편한데 후기형들은 매니폴드 밑에있어서 작업하기 더럽습니다ㅠ

[@deutsch323]

B46/48 엔진 가로 배치 버전에 들어가는 위치로 통합시켜 버렸나보네요. 점점 너무한다 증말

[@eat-man.9598]

페이스리프트인데도 구조변경이 있나보네요?

[@TMIboots]

각오하고 구매하세요 정도 타이틀 넣으려면 주행하다 멈추고 시동 꺼지는 신형 그랜저? 결함 정도는 돼야죠 ㅎㅎ 다른 차 대비 530i에는 냉각 계열 라인 2개를 더 넣고 열 효율 관리하는데 정비하는 영상 보면 그냥 냉각 부품 단순 교환....그냥 기본 정비인데요? 키로수 대비 차 관리하고 폭염 주행 및 가혹조건만 관리하면 냉각 계통에 아무 문제 없습니다. 10만키로쯤 타면 냉각수 통이랑 호스 교환만 해주면 됩니다.

[@오동무-c2e]

아싸 1등! G바디 530i가 문제가 많은차랑이었군요ㅠ

[@문영균-u6j]

냉각수관리 잘하셔야죠

[@잠만보-t9k]

관리요? 어떻게 관리하면 안새나요 다 새던데 ㅋ 결함인정하고 개선품으로 무상수리해줘야죠

[@bong9905]

디젤로사세요 g30 520d 좀비차임

[@냥선생-w4b]

저배기량에 기존과 같은 힘을 내려는 엔진이다보니.. 열관리가 안되는 그런건가요? 냉각수 문제가 어느정도 있는 줄 알았는데 생각보다 크리티컬한 문제인가보네요...

[@wonjunlee2521]

G 바디 320i 모델도 마찮가지일까요? 2021년식입니다. 그렇다면 미리 점검을 받고 해야 할꺼 같아서요

[@yun-sikjeong5635]

냉각 관련 문제가 있다면 차주의 빠른 판단이 수리 비용을 아낄 수 있습니다!

[@hnh5176]

2000cc 트윈터보로 과대 출력을 뽑아쓰다보니 전기 g30 모델에서 빈번하게 보고된 열관리 한계 문제로 터져나간답니다 . 그나마 들창코 후기형은 냉각관련 기능 개선이 되었다하는데 후기형 마저도 운전습관과 내구도 년한 도래에 따라 또 얼마나 같은 문제가 나올런지 잘 지켜봐야되겠습니다. 2000ㅉㅉ 따위를 독3사 명성만 믿고 스포츠카처럼 밟아제끼면 설계를 아무리 잘만들어도 탈안나는게 비정상입니다

[@sunarun5535]

냉각수에서 주로 문제 되는 거 다 고쳐도 센터에서 할인할때 수리하면 300-400정도 됨. 그거 고칠 돈 없으면 타지말자

[@nkf90x]

지방이라서 안타깝네요 한번가서 정비받고싶은데 ㅠㅠ 날씨 따뜻해지면 연락한번드리고 가고싶어요 5GT 30d인데 하체도 그렇고 엔지미미.미션미미도 봐야하는데 믿고 갈만한곳이 없네요

[@잠만보-t9k]

쥰내 웃긴게 닥터위크때 수리항목 보면 아예 냉각계통 수리하라고 항목이 있음 ㅋㅋㅋㅋ 이건머 아예 디튠 고출력 차 샀으니 고장은 당연하게 받아들이라는식임 ㅋㅋㅋ 쌩양아치들임 부품이 개선품이 이것저것 나왓다는건 결함을 인정하는 꼴인데 당연 무상수리해줘야죠 ㅋㅋㅋ 무상수리 무조건 되게 해야합니다 저는 매일 국토부에 전화합니다 인터넷보다 전화가 낫답니다 다들 힘 보태주세요

[@Kkokk287]

헐 동참하고 싶네요 어떻게 하나요?

[@vewea]

님아 250마력을 뭐 고출력까지

[@FaxmFaxm-j7e]

고출력?ㅋㅋㅋ

[@andrewpark9535]

저는 5만키로 22년식인데, 냉각수계통 FM세척 및 사설로 2번 갈았습니다. 비용도 크지않고 저렇게 산화되기전에 갈아주기만해도 문제없이타요. 한번도 교체안하다가 계통 전체 수리하면 돈이저리들죵ㅎ 대부분 가혹조건에서 산화가 빠르게 진행되고 냉각수 상태체크없이 차를 계속 돌리게되면 당연히 어떤차든 계통에는 손상이 옵니다. 물론 제조과정에서 내구성 문제가 있으니 다른차 고성능차들보다 고장 이슈가 많은건 사실이지만 냉각수는 무교환이 아닙니다.. 차를 즐겨타고 고장빈도 줄이려면 자주 갈아줘야해요

[@Kkokk287]

좋은 정보 감사합니다

[@iceball9043]

여기가 진짜네요😊

[@밍고-e9j]

BMW는 뭘 타야할지 모르겠어요 개인적으로 523d 사륜은 어떤가 궁금합니다 어떤차든 고질병은 있겠지만...

[@숀화이트]

g60도 마찬가지 인가요? 530i 출고 한달 되었습니다

[@윤태환-b8j]

g30 냉각수로 인해 리콜 하지 안을까요.? 저도 냉각수로 힘드네요.

[@eat-man.9598]

530i 이신가요?

[@KHY428]

해외 소송중인걸로 암

[@김요섭-l3t]

하아... 저도 18년식 530 인데 진짜 어디서부터 어디까지 손대야할지 모르겠어요

[@잠만보-t9k]

국토부에 매일같이 전화때려야합니다

[@eat-man.9598]

유익하고 재밌는영상 매번 잘보고있습니다^^. 제차는 BMW G30 520i 전기형 인데, 520i도 냉각계통 고장 심할까요? 20년식8월 4.9만키로 아직 딱히 고장은없는데...이런 영상 볼때마다 무섭습니다 ㅠㅠ

[@잠만보-t9k]

출력 다운사이징이라 좀덜합니다

[@eat-man.9598]

@ 60마력 차이가 큰가보네요

[@Iiveonce]

520i도 무조건 와용 저도 전기형인데 교체 중ㅎㅎ

[@eat-man.9598]

@ 허르... 몇년식이세요?

[@LK-eg5hq]

@@eat-man.9598 몇년식이 문제가 아니고 모든 G30 휘발유 엔진은 동일합니다. 520i가 동일엔진 동일파워트레인에 출력을 낮춰놓은거라 530i 대비 조금 늦게 증상이 나타날 뿐입니다.

[@h-kk5nh]

18년식 530i 차주입니다.. 안그래도 냉각수가 1~2년 주기로 부족경고등이 뜨던데 결국 제차도 이리될거같은데.. 이건 미리가서 예방정비를 해야할까요 터질때까지 그냥 타다가 가야하나요

[@superking2491]

예방 정비 해도 라인문제 라서 증상 보이시면 bmw 공임할인 뜨면 그때 하세요 그러면 보증도 해당 문제는 2년 보장 되니 걱정은 놓이죠 다만 금액이 부담되니 그때 하시는거 추천드립니다

[@아무개김-w4d]

8분 30초 마카 색상 너무 이쁘네요 제품명 알 수 있을까요…? 저도 다른 정비일을 하는데 사용하고싶습니다

[@Kkokk287]

동일 차량 운행중인데... 조마조마 합니다.. 다음차는 bmw 못 살듯요

[@나눔tv]

B46외에 B47이 들어간 520D도 냉각수나 기타 530i에서 자주 나오는 고질병이 그대로 나오는지 궁금합니다.

[@park9154]

G바디는 모르겠는데 F바디에서는 문제 없습니다. 현재 10만킬로 주행중입니다

[@불근앙마-m4f]

530고질병 이전부터유명해서 520샀습니다. 출력낮아서 열이덜나서 냉각수문제덜한거같아요

[@하늘상어-t6w]

10여년 전이긴 하지만 독일 출장 가보니 Bmw고 Audi고 별 탈없고 고장없이 잘 탄다면서 독일차가 최고다라고 하던데 시내주행이 많은 한국이 가혹조건이고 독일 에서 상상 못할 상황이라 그럴까요? 요즘 유투브 보면서 독일차에 대한 생각이 바뀌고 잇네요

[@AG-gc5nc]

그렇기도 한데 유럽 자체가 우리나라 기후환경이 다른 것도 영향이 있는 것 아닐까 싶습니다. 지중해성 기후를 보이면서 위도 자체도 우리나라보다 높습니다. 같은 계절이어도 평균온도가 더 낮아요. 거기에 빌딩숲은 구경하기 어렵고 어딜가나 뻥뻥 뚫린 시골길, 아우토반에서 고속주행만 하니 열관리 차원에선 아예 다른 환경입니다.

[@돈나물-s8o]

한국도 매일 시내막힌구간 없이 꾸준히 5~10분만 주행하면 어떤차라도 고장안나더라구요 누유도 없구요 그만큼 열을 받을일이 없어서 그런거 같습니다 한번씩 여름에 시내주행해보면 아! 이러니 못버티겠구나! 딱 그생각 나더라구요

[@브라우니-e9s]

G30 520d b47 디젤은 괜찮은건가요? 😅

[@싱싱-c8o]

디젤은괜찮아요

[@bong9905]

520d는 고장이안남 좀비차임

[@crj3438]

아주좃소!

[@돈나물-s8o]

인터쿨러 호수가 고질병

[@user-ry2cg9tv2t]

좀비에요 bmw는 사실 4기통 디젤이 제일탱크에요 냉각수나 엔진계통 고질병 없어요.

[@Djdbxnidnficnfk]

세척제 어디꺼쓰시는지 궁금하네요

[@홍승수-f4y]

비46.... 영상내용을 보면 엔진 냉각의 문제보다 나일강 같은 긴 호수와 이해할 수 없는 워터펌프 설계 대충 이러한데 제 짧은 생각으로는 해드 설계나 뭔가 데이타 적용이 잘못되어 엔진블럭 물길 문제보다 냉각 시스템의 문제로 보여 집니다. 매일 보시는 현장 전문가님들의 생각은 어떠신가요? 또 지80은 냉각시스템 수정이 있나요? 아님 보다 강력해진 마일드하이브리드 시스템 믿고 별다른 수정이 없는지 궁금하네요...^^

[@캡틴아메리카노-w1g]

B46 엔진은 320i에 가장 적합한 엔진이 아닌가 싶음 5시리즈보다 가볍고 디튠 돼 있어서 딱 적당함 물론 520i도 530i보단 안전하지만 가끔 냉각수 먹통일때가 있음

[@정구현-g7s]

전기형에서 유독 심한것같은데 lci 버전부터는 좀 나아졌나요? 글규 520 530 간에 발생률 차이도 있는가요?

[@superking2491]

520 530 출력문제라서 520i는 괜찮습니다

[@chemathman]

G30 lci 530i도 냉각수 쪽 문제가 많나요? lci 되면서 부품 뭐 바뀌었다고 한 것 같긴한데..

[@김석진-n4l]

영상보시면 lci도 들어온데요

[@LK-eg5hq]

LCI 가 개선품이 적용되어서 냉각수통이나 일부 호스류들은 나아졌습니다만 기본적으로 워터펌프나 오일필터 하우징 같은곳은 같을거에요

[@4기통_AMG_오너]

10년정도 타고 터진다면 이해하겠는데 몇년타고 터지니 구매 걸림돌이 되죠. 국산차 여러대 탔었지만 냉각라인 터진적은 없었는데

[@hmsong4473]

530i 17년 11월 출고 현재 6만키로 전 아직 문제 없습니다 .다들 안전운전 하세요.^

[@잠만보-t9k]

쫌잇으면 나옵니다

[@조말놈-o7v]

bmw 영업사원인가

[@한방의저승]

3만키로후,바로..뜰겁니다ㅋ

[@hmsong4473]

@@조말놈-o7v 아닙니다.^

[@seung-sungshin6193]

제 차도 17년 11월 출고 530i인데, 키로수가 46000으로 많진 않은데, 보증 5년 만료 전에 센터에서 각종 호스, 센서 등 해서 약 100여만 정도 무상 수리를 받았는데 아직 냉각수 문제는 없는데 세차할 때마다 후드 열고후레시 켜고 늘 체크합니다.

[@beautiful_travel_shorts]

궁금한점이 있는데 중고차로 업어와서 저렇게 누수 발견시 냉각수관련계통 전부 교체하면 성능보증보험에 해당되는 품목이 있나요?

[@smilejin001]

이정두면 bm에서 리콜을 진행해야되는부분인데 참...

[@잠만보-t9k]

하루가 멀다하고 전화로 국토부에 민원넣어야됩니다. 오너분들 너무 양반들임

[@kimajae0110]

두렵다 ㅜㅜ 이작업하면 비용얼마나 드나요?

[@피스피스-q8x]

호스류 개선품으로 교체를 미리하는게 마음이 편한...

[@잠만보-t9k]

개선품이라는게 나왓다는건 제조결함을 인정하는거나 마찬가지인데 무상수리가 안된다는게 앞되가 안맞죠

[@피스피스-q8x]

@@잠만보-t9k 저도 리콜까지는 아니더라도 무상수리가 되어야되는게 맞다고 생각합니다... 참.. 슬픈 현실

[@Sup_detailing]

영상 잘보고 있습니다. 이번에 340 구매예정인데 냉각수 이슈는 같을까요?

[@jiho3679]

B58은 큰이슈없어요

[@Sup_detailing]

@@slowlife8808 보통 냉각수, 타이엔드로드 두개가 가장 문제인 것 같던데 하하..

[@Sup_detailing]

@@slowlife8808 정보 감사합니다 ^^

[@Coin3124]

새차 구매 예정인데 이런거 볼때마다 못 사겠네요

[@조말놈-o7v]

니뽄차 ㄱㄱ

[@myaomyao437]

BMW 4기통 가솔란은 190마력대 출력이 안정적인 출력인거지. 실린더는 똑같이 4개인데 출력을 25% 올렸으면 압력 진동 모두 증가한다는 거임. 내구성 희생하고 출력 상승 고고... 이런 차가 530i 특히 B46엔진은 B48보다 결함 많음. 밟을거면 내장 편의장치 포기하고 M2를 사던가. 오래 타고 싶으면 520i나 B57앤진 530d를 사면 됨. 530d는 6기통. 대신 요소수 계통에서 어떤 결함 생길지 알 수 없음. 나도 그 리스크 안고 가기 싫어서 13만km에 처분했음.

[@vewea]

출력을 올린게 아니고 유로 기준 맞추려고 다운사이징 하다보니 4기통으로 6기통급 힘 내려고 터보엔진인거고 터보엔진이니 냉각계열 에어로 구조부터 냉각수 보조통에 그만큼 냉각에 더 신경써서 설계함. 걍 그런 생각 없이 풀악셀 밟은 차들이 터지는거임

[@BOLD-v4t]

👍👍

[@맛있는맛-b2y]

530i 는 17,18년식 절대 사면안됩니다

[@bong9905]

520d 530d 사는게 답임

[@shJ_1209]

19년식부터는 개선되엇나요?

[@싱싱-c8o]

19년식 똑같아요 사지마세요 95000이제넘엇는데 2번터졌어요

[@캡틴아메리카노-w1g]

G30은 끝까지 개선 안됐음

[@byybbb]

이런 소리해도 비엠빠들은 듣지도 않아요 ㅋㅋㅋㅋ 불쌍한 친구들임

[@상욱박-r8g]

520d 는. 이런 잦은고질병 없을까요

[@진소-w3j]

예방정비할수있는 방법은 없을까요 냉각수 교체주기를 빨리가져가면 좀 도움이 될까요

[@vmon88]

운행할때 스탑앤고 활성화 시키지말고 항상 시동 걸려있게 하도록 하세요 정차중에 시동 꺼져있으면 열 못식혀서 부품수명 금방 줄어듭니다

[@진소-w3j]

@vmon88 옛설!

[@user-ry2cg9tv2t]

진짜 오리지널 탱크는 요소수없는b47엔진 입니다. 사실상 고질병 없다고 봐야돼요. 저런문제 하나도 안납니다

[@M5competit1on]

G30 530i lci 차량들도 같은문젠가요 lci차량들은안보이네요

[@잠만보-t9k]

그나마 개선품 들어갔어요 지들도 아니까 개선품 넣엇겟죠

[@kht2863]

혹시 14분40초쯤에 나온 깔깔이 이름이랑 어디서 샀는지 알 수 있을까요?

[@shJ_1209]

530 냉각라인 보강하는방법은 없나요? 터질때마다 정비해는게 최선인지 궁금합니다

[@잠만보-t9k]

국토부에 민원전화 계속때려서 평생 무상수리 받는수밖에 없어요

[@shJ_1209]

@@잠만보-t9k 암울하네요 그건좀....ㅎㅎ

[@아해-b7z]

G60도 마찬가자라 보면되나요?

[@ji_an-v8g]

G바디 헤드라이트 에바 포레이터 문제도 있음

[@동치미킬러]

차가. 애물단지네요

[@하루하루-x1o]

와 이런거 보면 국산차가 좋긴해요

[@동렬이-b8t]

520i 도 레이아웃은 비슷해 보이던데. 큰일이네요.

[@jjhh0011]

라지에타는 왜 새는건가여? 돌 튀어서

[@gelAlpha]

똑같이 b46 들어간 430i에서도 같은 문제 발생할까요? 예방정비 차원에서 상태 좀 별로다 싶으면 가는게 나을지...

[@junehwan1]

네

[@voodoo66666]

10:38 이런경우 대부분 공부장님이라고 보면 됨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@도성불]

G30 520d는 어떤가요?

[@superking2491]

괜찮습니다 휘발유 모델이 저 문제가 좀 빈번합니다 디젤은 큰 문제 없습니다 다른문제가 많죠

[@지니-j2f]

그차는 오일류만 약간 일찍씩만 갈아도 20만은 그냥 타고도 남으시더라고요

[@싱싱-c8o]

G30 520d가 나아요 530i는 냉각수와의전쟁입니다

[@bong9905]

520d최고입니다 고장이 안납니다

[@NJJOY]

B47은 탱크죠

[@leeeee4387]

저배기량 고출력은 냉각계통 금방날라가죠 항속주행위주면 몰라도시내바리는 넘 가혹조건임

[@최프로-n2i]

b46 진짜 욕나옵니다. g30 520i 18만 타고 돈먹는 하마가 되어서 바로 중고로 날렸습니다.

[@eat-man.9598]

520i인데도 고장이 심하셨나요?

[@shJ_1209]

18만이면 그럴만할거같기도...ㅋㅋ

[@최프로-n2i]

@ 19년식이었고, 출장이 많아서 4년타니까 18만 찍더라구요. 주행패턴은 고속도로 90% 이상이었구요. 차량관리는 센터에서만 관리했습니다. 냉각수가 줄어들기 시작해서, 워터펌프, 열관리모듈, 각종호스 교체했는데, 나중에는 터보쪽 누유도 보이고, 시동걸때 백연도 나오고해서 신경이 많이 쓰였는데, 고속도로에서 워터펌프 터지면서 냉각수가 질질 새서 너무 정떨어져서 바로 버렸습니다. 가솔린은 열때문에 문제 생기기 시작하면 연쇄적으로 터지더라구요. 지금은 g30 530d 잘 타고있습니다.

[@eat-man.9598]

@ 전 20년식8월인데 부품 개선되었다는 소리가 있는데 정확히는 모르겠네요

[@최프로-n2i]

@@shJ_1209 520d는 20만 넘어도 고장 한번 없었는데, BM 가솔린 많이 실망했네요 ㅎㅎ

[@aabbcc736]

22년식 530i lci 인데 이건 괜찮나여??

[@dinamait15]

개선은했는데 비슷하다는 의견이 많은듯?

[@user-ry2cg9tv2t]

똑같습니다

[@호호-p7r]

얌스럽게 부품을 설계한거겠죠????

[@진-k5f]

530e 도 마찬가진가여?

[@박상준-v5p]

530i 520d 중에 어떤걸로구입해야되는걸까요?😅

[@박상준-v5p]

@slowlife8808 답변감사합니다

[@하종현-q1q]

14:40 특수공구 이름 알수있을까요!!

[@구독해주세요진아세상]

F10에서 워러티 종료된 G30입고가 시작 되는군

[@scorpii02]

선견지명으로 남아도 감수한다 생각하고 미리미리 물건땡겼는데 물건만 달라는 사람들은 도대체 어떤 생각으로 살고 있는건지

[@쭈야-p1q]

이 영상으로 인하여 5시리즈 사면 폭탄 맞냐고 매니아카페에 글이 많아졌습니다.. ㅎ

[@koreaSJ87]

차는 진짜 조아요 하히

[@park4713]

lci는 개석품이 들어갓나요?

[@성진박-x5q]

😅👍

[@backnunAndy]

종특 있는 문제들은 엔진 코드도 같이 알려주시면 차량 정비에 대해서 잘 모르시는 분들께는 많은 도움 될 듯 합니다. 년식 차량 코드 번호 가리지 않고 530 모델로 오해 하실 수 있을 것 같아서요.

[@문영균-u6j]

코드번호 가리지 않고 530 냉각수 문제 오일필터하우징 고질병입니다 4륜이면 TC 디퍼오일도 관리 하셔야죠

[@superking2491]

530i 가 냉각수 고질병이라 그래요 열관리 하다보니 누유 누수가 2만에도 수리해도 계속 납니다 뭐 연탄 플렉시블 문제 이런건 후륜특성상 디퍼 트랜스퍼케이스 등 빼면 530i는 냉각수문제 진짜 많죠

[@supertax82]

18년식 540i 있는데 7년째 타는데 문제 1도 없음 ㅋㅋ

[@캡틴아메리카노-w1g]

540i는 B46, 48 4기통 엔진이 아니잖아요..

[@아해-b7z]

멍청하지만 밝은 친구 ㅋㅋ

[@인생-h7q]

520i는 문제 없는거 같은데 맞나요...?

[@캡틴아메리카노-w1g]

520i는 거의 괜찮은데 가끔 한 둘씩 튀어나옴

[@맛있는맛-b2y]

@@인생-h7q 검색만 해봐도 520 은 별 포스팅이 없음 오래 운용 하고 그러면 갈아야할꺼고, 주행을 희안하게 하지않는 이상 별 문제 없을듯

[@user-ry2cg9tv2t]

520i는 덜합니다 530i는 거의 안고사는고질병이죠

[@TV-wh2kz]

320 은 문제 없나요?

[@user-ry2cg9tv2t]

520i사는게 맘편해요

[@박상현-e9x]

이런거보면 g바디 못사겟다...

[@bong9905]

G30 520d 사세요 디젤 문제없어요

[@Pantalone79]

민교님이 형이야? 😮

[@hb_father]

17년식 530i입니다……. 미치겠습니다….

[@환이네-r9r]

21년식 lci 55233km 주행중..이상무

[@오재미-t4o]

곧터져요 기다리세요 ㅋ

[@M5competit1on]

같은차량연식 72500km인데 어제 센터가니까 별문제없다는데 그래도무섭네요

[@김요섭-l3t]

18년식 530i 12만까지 전혀 누수 없다가 13만되고 터졌네요 찾아보니 그냥 언젠가는 다 터지는 듯요;

[@LK-eg5hq]

@@김요섭-l3t 열오르기전에 시동끄고 그러면 엔진에는 안좋겠지만 냉각수 온도가 안올라가서 짧은거리 주행만 하는차들은 안터질수도 있겠네요

[@김요섭-l3t]

@@LK-eg5hq 여러가지 복합적인 요소가 작용하는 듯 합니다. 특히 겨울철에 차체가 얼어있다가 운행을 시작하다보면 엔진/냉각계통 가열되어 열변형에 의해 플라스틱 가스켓 부분들이 벌어질 수도 있고 기타등등 내구성은 이전이랑 확실히 약하게 만든 것 같아요... 돈들이고 고치면서 계속 타야할지 고민중입니다

[@임채송채송]

김실장님 명절에해남내려오시나요.😅

[@colorariaia]

22년식 520i 타고 있는데 520i도 해당되는 문제인가요?

[@스나이스]

네네 맞아요 저 21년식 3만키로에 열관리모듈 나갔습니다ㅋㅋㅋㅋ직접 교환했어요

[@vmon88]

520i 530i 냉각수 문제는 동일한가봐요

[@캡틴아메리카노-w1g]

520은 530에 비해 양반임ㅋㅋㅋㅋ거의 없어요

[@deutsch323]

발전기랑 에어컨 컴프레셔 영상에선 편집해서 쏙 빠지지 실제로 졸라 낑겨서 애먹어요 ㅋㅋㅋ