국고를 탐내는 도둑놈들이 너무 많아 ㅉㅉ 대충 만들어서 사업하는척하며 곳간 털어먹다가 발빼면 그만이라는 마인드 ㅉㅉ
@yoojuho Жыл бұрын
환경부 장관부터 말단사원까지 모두 전기차를 타야 개선 될꺼같아요
@토끼집-l2j Жыл бұрын
최근 하동, 구례 여행하면서 겪은 최악의 충전 경험을 이 영상에서 또 보게 되네요.. 영상 시청하면서 그 때의 화났던 기분도 다시 느껴지고.. 슈퍼차저를 제외한 나머지 충전 시설은 정말 최악입니다.
@skylee8859 Жыл бұрын
이러니 전기차 수요가 급감하지. 전기차 시장에서 드디어 한국 기업이 선두로 서게되나 기대 했는데 결국은 여기서도 이렇게 2류 포지션으로......
@H올가 Жыл бұрын
@@skylee8859 한국이 급속충전기 인프라 oecd중 꼴지라고 합니다, 말로만 배터리 강국, 현기 전기차 좋다고 내세우지만 현실은 포터 전기차 압도적 1위로 인해 충전인프라 개박살내고 정작 현기는 충전인프라에 신경을 안씁니다, 이핏 찔끔 만들어서 자랑질이나 하고 있죠, 이러니 전기차가 안팔리는겁니다, 테슬라를 보고 배워도 한참 모자를판에
@MK3PD Жыл бұрын
아.. 하동 구례도 전기차 충전하기 힘든 동네죠 ㅠㅠ 이런 경험을 제가 아닌 다른 분들도 느끼는 것 보면 문제가 심각한 듯합니다
@yamaggo69 Жыл бұрын
슈차도 비싼거같은데 저만그런가요?
@jayden_2022 Жыл бұрын
@@yamaggo69 한국 슈차가 캐나다보다 비싸더군요.... 캐나다의 경우 kW당 290원~360원입니다. 완속충전기는 kW당 167원~333원이고요. 완속의 경우 무료 충전기도 제법 깔려있습니다. 캐나다 1달러에 요즘 990원 정도하니 편하게 1000원으로 계산했습니다. 오늘 기준 밴쿠버 기름값은 리터당 2060원 정도입니다. 한국이 충전요금 자체가 비싼 것 같습니다.
@star_saf Жыл бұрын
제 속이 디비지는 상황이시네요 ㄷㄷㄷㄷㄷ 진짜 화가난다 !!!!!!!!
@MaruDD Жыл бұрын
가평은 진짜 철거해야합니다 ㅡㅡ
@MK3PD Жыл бұрын
가평 주차비 조금만 낮춰 주시지... ㅠㅠ 서울 정도의 주차료라 놀랍습니다...
@JK-bm6im Жыл бұрын
이 문제는 미국도 마찬가지더라고요. 테슬라 수퍼차저로 일원화 해야 함.
@Tesla_SOOYA Жыл бұрын
슈퍼차저 최고.. 👍
@MK3PD Жыл бұрын
2따봉
@jayden_2022 Жыл бұрын
진짜 충전이 너무 번거롭네요. 수퍼차저가 진짜 좋아요 ㅎㅎ 메일 답변 감사합니다. 캐나다에서도 항상 잘 보고 있습니다 :)
@MK3PD Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 매번 시청해 주셔서 감사합니다 혹시 캐나다도 USS 제거 모델들은 자동 주차 기능이 지원이 안 되나요?
@jayden_2022 Жыл бұрын
@@MK3PD 네 ㅠㅠ 제 차량에 기능이 있는데도 지원되지 않네요... 언제 업데이트 될 지 모르겠습니다만 과연 전방 사각지대를 해결할 수 있을지도 모르겠어요ㅠㅠㅠㅠ 이제부터 앞 범퍼 하단에 카메라 들어간다는데 카메라 없는 모델들은 어찌될지.......
@somblanket Жыл бұрын
모든 충전기가 저런건 아닌데 꽤 자주 겪는 일이죠... 이래서 ccs 어댑터 자체도 안 삼...
@ruhen586 Жыл бұрын
이 영상 동감.. 테슬라 오너라서 그런걸 떠나서, 슈퍼차져 외에 다른 충전소 찾아가면, 회원가입 해도, 어디는 회원가입 되어있는데 무조건 실물 카드가 있어야만 되고, 어디는 고장이고, 어디는 예약만 해놓고 노쇼하는 사람 때문에 못하고, 그냥 주차해놓고 사라져서 못하고.. 그냥 대환장파티 그 자체임.. ㅋㅋㅋㅋ 슈차 가격이 올라서 매우 슬프지만, 그래도 v3 분당요금제가 짱인듯.. 참고로, 전 속도 130 이하로 떨어지면 끊습니다..
@MK3PD Жыл бұрын
댓글 적어주신 거 보니 저만 겪는 문제가 아닌 모든 전기차 오너들이 겪는 심각한 문제라는 것이 맞네요 이건 정말 심각한 문제인 거 같습니다 국민의 세금을 가지고 돈놀이하는 관련 부처들은 물갈이 되어야 합니다...
@또롱이-q4v Жыл бұрын
실카드 없어도 앱카드로 다 가능합니다. 근데 굉장히 번거롭죠. 근데 미리 모충이나 일렉베리는 가입하시는게 좋습니다.
@ruhen586 Жыл бұрын
@@또롱이-q4v 무조건 실물이 있어야 되는곳이 있더라구요 ㅎㅎ 제가 종종 가는 마포에 에버온이 그래여..
@Hoon_Pak Жыл бұрын
외부온도가 38도 넘으니 전비가 절대 5도 못 넘더군요. 요즘 32도에는 7까지도 나오지만 에어컨 전력이 폭염에는 이렇게 많이 쓰는지 몰랐습니다.
@MK3PD Жыл бұрын
저도 이번 폭염에 전비보고 깜짝 놀랐습니다 내연기관들도 기름 엄청 먹더라고요 ㅠㅠ
@QuadCortex Жыл бұрын
팔마❤mk3 빨리 청첩장 돌려!!
@MK3PD Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 전 아직 차 할부 갚기도 벅찬 인생입니다 ㅠㅠ
@ohaeng6 ай бұрын
이 무렵부터 자막이 풀로 들어갔군요. 최신 영상을 보다가 처음부터 다시 봤는데 이전의 영상들은 자막이 없어서 불편했거든요.
@MK3PD6 ай бұрын
네 자막의 필요성을 느끼고 이 무렵부터 영상 업로드 시간이 느려져도 자막을 넣고 있습니다
@나르샤-y1b Жыл бұрын
충전기사업으로 한몫 하겠다는 업체들이많이생겨서그러는것임
@cccvcccv7877 Жыл бұрын
아파트 지하주차장에 전기차 충전소있다고 전기차사면 무조건 후회한다.. 이제 레이 전기차도 곧 나오는데. .그거 겨울에 백키로 타려나? 안그래도 포터때문에 충전인프라 개판인데.. 꼭사고싶다면 그나마 전국 국도에 많이깔려있는 테슬라를 사던지..
@TAB022O Жыл бұрын
헉 법규 2:38 ㅋ 저는 그래서 dc콤어뎁터 안샀습니다 그냥 슈차 갈려고요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 지금 슈차충전가격자체가 kw당 일반 환경부서드파티충전기보다 비싸서 좀걱정이긴한데 개방하고 나면 테슬라 차주들에게는 좀 가격적인 혜택이 있었으면 좋겠네여
@MK3PD Жыл бұрын
무의식에 저의 속마음이 조금 나온 거 같습니다 하하 하하 슈퍼차저 비용 장시간 동결되어야 할 것 같은데 일반 전기비 자체가 급격하게 오르고 있어서 걱정입니다...
충전기에서 nfc 지원해서 카드를 대어달라고 해도, 아이폰의 경우는 nfc 개방이 원천차단되어있어서 다른 앱으로 nfc 기능을 사용하는건 안됩니다. 물론 nfc 읽기는 가능한데, 결제는 무조건 애플페이로만 가능해요. 앱에서 개발중이라고 하지만 애플이 nfc를 개방해줄 가능성이 현재로선 제로라서 될리가 없죠
@MK3PD Жыл бұрын
애플 NFC 개방이 덜 되었군요 ㅠㅠ 현카 개방되고 곧 다른 카드사들도 열린다고 해서 기대 했었습니다 ㅠㅠ
@DdolJiDdung Жыл бұрын
저도 어쩌다 한번씩 지방갈때마다 불안해서 DC콤보 갖고있긴 하지만 한번에 깔끔하게 충전한적이 거의 없는것 같아요ㅠㅠ
@MK3PD Жыл бұрын
DC콤보 충전기 이용하시는 분들은 많이들 겪는 문제이네요 ㅠㅠ
@장원재-k3v Жыл бұрын
진짜.. 슈차 아닌곳은 똥입니다ㅠㅠㅠ 관리좀 했으면..
@점점다가와 Жыл бұрын
충전 인프라를 싹다 통합하고 절차를 간소화해야하는데.....지금 대한민국 충전소 사업자가 존~~~~~~~~~나게 많음 ㅋㅋㅋ 고장나면 수리도 몇달이 걸림 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@ddddfffggghhhjj Жыл бұрын
요즘 슈차너무 비싸서 디씨콤보 충전 많이 하지만 전기비 아끼는 방법이 있을까요?ㅠㅠㅠ
@MK3PD Жыл бұрын
가장 좋은건 완속충전기 적극 이용하기 입니다 주택에 거주중이시면 주택 전기차 요금제가 제일 저렴합니다
@짜장면-s9r Жыл бұрын
이런 충전경험만 해본 사람은 ... 아직 전기차는 않된다고 ㅈㄹㅈㄹ한다... 슈퍼차저 써보고 말하지 ..
@MK3PD Жыл бұрын
맞아요.. 제발 테슬라 한 번만이라도 경험해 보셨으면 합니다
@scott4128 Жыл бұрын
안녕하세요. 혹시 차량 색상이 메탈릭 실버인가요?
@MK3PD Жыл бұрын
미드나잇실버 색상입니다 ^^
@H올가 Жыл бұрын
sk일렉링크 구형모델과 50kw는 오래된 기기라서 왠만하면 100kw급 충전기 찾아서 하시길 바랍니다. 이제는 50kw짜리 충전기는 설치를 안해서 지금 남아있는건 구형모델밖에 없고 관리도 안되어 있고 충전기 상태 엉망진창입니다
제주에 자주 가는데 서귀포 슈차가 똑같습니다. V2 인데 주차비가 10분 무료. 이후 10분당 2,000 원 이라서 다른곳 갑니다. ㅜㅜ 일렉베X는 20프로 적립. 그래서 거기 다른 환경부나 한전 갑니다
@MK3PD Жыл бұрын
서귀포 슈차도 주차비 부담이 크군요ㅠㅠ
@lkslks77 Жыл бұрын
미국 캘리살고, 단독주택 가라지에 집밥있고, 파워월에 솔라루프로 테슬라 두대 태양광 자급자족입니다. 슈차에도 장거리 여행 가기전엔 갈 일 없구요.. 테슬라전기차 대만족입니다. FSD도 만불일 때 사서 잘 쓰고 있구요.. 가라지에서 화학냄새 안나고, 주유소 안가도 되고, 엔진오일 갈아줄 일 없고, 스타트배터리 교체할 일 없고, 승차감 넘 딱딱한거랑, 와이퍼 불만인데 캘리는 거의 비가 안와서 그마저.. 자외선 차단은 잘되는데 여름에 캘리의 뜨거운 태양아래선 천장이 뜨겁네요.. 고건 좀 안좋은 듯.. 근데 미국애들 컨버터블 오픈카 타고 다니는거 보면 이 정도는 참아줘야되지 않나..
@MK3PD Жыл бұрын
우와.. 가장 이상적인 테슬라 운영 환경이네요! 저도 한국의 주택에 살고 있지만 오래된 주택이라 그 정도의 환경까지 구축하기가 힘드네요 ㅠㅠ 파워월 설치 마렵습니다 ㅠㅠ 그 더위에 오픈카 열고 다니는 건 리스펙이네요 ㅋㅋㅋ
@Imyoutube951 Жыл бұрын
우리형 진짜 성공하면 좋겠다...!
@박카스123 Жыл бұрын
소비자 기반 전기차 충전 인터페이스 구축을 국가에서 주도적으로 이끌어야할듯
@kimbukbuk4287 Жыл бұрын
충전 정말 무섭네요 ㅜㅜ 전기차 충전기가 아파트에 단 세개 있는 저는 구입은 나중에 해야될거 같어요
@MK3PD Жыл бұрын
아파트는 상대적으로 이용자가 많아서 저런 확률은 적습니다! 용기를 가지세요!
@kkruppingbbong Жыл бұрын
가끔가다가 고장 충전기 매우 빡치죠.. 가뜩이나 급속이랍시고 50kW100kW급인데 느려터져가지곤..
@sidijeok7979 Жыл бұрын
예전 처음엔 좀 썼었는데.. 이제 안씀.. 다시는 쓰고 싶지 않다.. 끔찍하다..
@wooyeonk3298 Жыл бұрын
이영상은 슈퍼차저를 이용하라는 영상이군요😀 영상 잘 봤습니다
@MK3PD Жыл бұрын
한 줄 정리 깔끔
@점점다가와 Жыл бұрын
이래서 지금 전기차 사는 사람들은...좀 모자란게 아닌가 하는 의심이 듭니다...
@신-w2p Жыл бұрын
애초에 충전소사업을 자동차회사가 지원받아서 하거나 통합적으로 했으면 저 충전기 가격도 너무 비싸게 설치되고 이런 사태가 안났죠. 중소기업 발전 운운하면서 완전히 난립하게 만든 정책은 잘못이죠. 테슬라 충전기 1대 설치에 비해서 5배에서 심지어 10배 정도 가격으로 설치해야함. 우리나라에서 특이하게도 절대로 안맞는 정책을 한게 충전기 사업임. 우리나라는 편리함과 통합관리 이런걸 추구하는데 각자도생으로 국가는 지원금주고 설치사업자는 수십개가 난리해서 독자회원 모집하고 하니까 이꼬라지 난것.. 사실 충전기는 전기차 숫자대비 세계 1등이긴 하지만 여기 들어간 정부지원금으로 테슬라처럼 효율적으로 충전기 설치했으면 지금 충전기의 5배를 설치할 비용이 사용된거임.
@Don-hd9xk Жыл бұрын
슈퍼차저 시스템 이 이렇게 편한데 후속으로 나온 애들은 왜 돌아서 가는 걸까요.. 역스 테슬라가 답인가.
테슬라 수퍼차저가 고장이 난적도 있나요?? 충전커넥터 핀이 휘어저 충전불가 정도는 본적은 있어도 충전기 자체가 고장이 난걸 본적이 없는거 같은데. 테슬라 유저가 아니라 모르겠네요.
@MK3PD Жыл бұрын
저는 2년동안 딱 1기 봤습니다 한장소의 여러 기계중에 1기만 원인불명으로 고장났었는데 테슬라 네비에서 고장 표시도 뜨고 사람들을 우회해서 알려주는 것에 놀랐었습니다
@steveye6915 Жыл бұрын
진짜 가슴 깊은곳에서 빡침이 올리옵니다. 머리가 있음 이따위로 안 만들거 같은데..
@under_bar8685 Жыл бұрын
진짜 ㅜㅜㅜ 저도 이번에 동해안 라인 여행하는데 급속충전기 고장때문에 죽는줄 ㅜ
@MK3PD Жыл бұрын
갔는데 고장 나있으면 멘붕이죠....
@flex272 Жыл бұрын
차량번호만 입력하면 다른 차량 번호 입력해도 충전되지 않나요?
@MK3PD Жыл бұрын
엇! 지금 이론상은 가능해 보이는데 테스트해봐야겠네요
@sune5321 Жыл бұрын
MK3님 영상 잘보고 있습니다! 블랙박스는 별도로 설치하셨을까요???
@MK3PD Жыл бұрын
시청해 주셔서 감사합니다 ^^ 저는 따로 설치하지 않았습니다 차량에 기본적으로 탑재되어 있는 블랙박스 기능을 활용하고 있습니다 실시간 라이브 캠도 지원하고 잘 감시합니다 다만 배터리 소모가 조금 있습니다
@sune5321 Жыл бұрын
@@MK3PD 빠른 답변 감사드립니다! 라이브캠/센트리모드 사용하면 하루 배터리 소모가 큰가보네요ㅜ 하루 몇 퍼센트 정도 대략 소모될까요? RWD 주행거리가 짧은데 고민이네요
@MK3PD Жыл бұрын
@@sune5321 저는 집이나 회사주차장 같이 CCTV가 많은 곳에서 작동을 끄게 설정해 놓았습니다 그외에 야외 주차할 때가 문제인데 실내온도 조절기능도 켜놓아서 요즘은 땡볕에 8시간 주차하면 10%는 날아가는 거 같습니다 대신 차를 안전하게 지켜주고 차안이 시원합니다 ㅋㅋㅋㅋ RWD는 배터리 용량이 더 작아서 매일 충전할수 있는 환경이라면 좋을 것 같습니다
@sune5321 Жыл бұрын
@@MK3PD 너무 감사드립니다 ^^
@TooLoveTravel Жыл бұрын
전기차는 역시 충전인가요? 제가 여행을 좋아하는데 충전기 인프라가 빨리 늘어나서 전기차 타고 여행하고 싶네요 ㅠㅠ
@MK3PD Жыл бұрын
대한민국은 충전인프라가 잘 되어 있는 편입니다 ㅋㅋㅋ 조금만 계획을 세우면 불편함은 1도 없습니다
@tenisla Жыл бұрын
캠핑모드로 하루밤 자면 배터리를 얼마나 사용하나요?
@MK3PD Жыл бұрын
기온과 잠을 자는 시간에 따라 다르지만 요즘 같은 폭염에는 9시간 30%까지도 사용합니다(설정온도 22도) 하지만 이 답변이 정답이 될 수는 없습니다 그늘, 강가, 땡볕 등등 변수가 너무 많습니다ㅠㅠ
@golfgenius4097 Жыл бұрын
보고있는것만으로도 속터지네요 ㅎ 슈퍼차져 아니면 어케다니지? ㅋ 테슬라밖에 답이없네 ㅡ.ㅡ
@Hoon_Pak Жыл бұрын
환경부가 대영채비 말고 SS차져도 있나요?
@MK3PD Жыл бұрын
모든 충전 사업은 환경부의 보조금을 받아서 진행되고 있습니다 ㅠㅠ
@anyjava Жыл бұрын
저도 폭염에 차박했는데, 슈차 근처여서 다행이였지, 80% 충전하고 차박하고 나니 배터리 반 순삭이더라구요.
@MK3PD Жыл бұрын
작년은 이 정도 까진 아니었던 거 같은데 이번 더위가 진짜 강한 거 같습니다 그리고 에어컨이 전기 사용량 증가에 크게 관여한다는 걸 알았습니다 ㅠㅠ
@바다꿈-v5o Жыл бұрын
제가 다 빡침이요 😢
@cykim8388 Жыл бұрын
정부예산 집행하면 ㅈ소 사업자들 개판으로 작업하는데 진짜 큰일이다 우리 사무실 공사도 개판이야…. 조달청을 없애던가 좀
@biomass12 Жыл бұрын
어차피 집에서 충전하는거. 패밀리카로 전기차는 10년은 시기상조고, 출퇴근으로 사면 최고임.
얼마전에 환경부에서 관리감독을 강화하는 방안을 추진했다고 기사를 봤는데 이건 완전 언행불일치 아닌가요? 이걸 플랫폼 사업자까지 나서서 해야한다니요.. 정말 뒤로가는 정책입니다. 언제나 느끼는거지만 대한민국 정부에서 추진하는 모든 IT관련 정책은 잘못된 부분이 너무 많아요. 언제까지 이러면서 살아야되나 걱정이네요. 다른 나라들의 성공사례를 하나하나 밴치마킹하여 페스트 팔로워가 될 수 있는 정책을 펼쳤으면 하는 바람입니다.. 아 속쓰리다;
@MK3PD Жыл бұрын
ㅠㅠ 세금이 정상적으로 사용되지 못 하고 있는 것 같습니다... 잘 되는 사업들도 있겠지만 잘 안되는 사업들이 너무 세금 낭비가 큰 것 같아요
구형 충전기만 찾아 다니시는 듯.. 디콤이 무겁고 불편하지만 아5 타는 입장에선 초고속이 많이 늘어나서 불편하진 않네요. 200kw에서 150kw 속도로 충전되니 화장실 갔다와서 커피 사오면 충전 완료(80)되네요. 일단 슈차가 충전편리성은 압도적이지만 고속도로에 없다는 거 그게 치명적이죠. 슈차찾으러 국도로 나갔다가 다시 고속도로 타는것도 굉장히 번거로운거구요. 전기차 2대(고난,아5) 만 3년 타보니 고속도로 구형은 진짜 욕 나옵니다..
@andrew-z3k6u Жыл бұрын
슈퍼차저 돈내는게 돈버는 거임. 시간은 돈이다
@MK3PD Жыл бұрын
맞습니다... 시간은 돈!
@wittenedward3657 Жыл бұрын
영상의 결론 테슬라 슈퍼차져가 비싼 이유는 앱카드 회원가입및 기타 삽질 하지 않아도 될 비용이 모두 포함 되어서다. 비싸도 그냥 슈퍼차져 사용하자.
@MK3PD Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 슈차도 분당요금제여서 복잡하지만 따지고보면 왠만한 급속과는 가격이 조금 싸던가 비슷합니다 ㅋㅋㅋ
@푸청-g3k Жыл бұрын
왠만하면 한전이나 환경부 충전기로 가면 그나마 나아요 다른사업자들은 노답...
@MK3PD Жыл бұрын
CCS1 충전 사업은 한전이 제일 잘하는거 같습니다 ㅠㅠ
@완사마-z4g Жыл бұрын
전기차는 시기상조임 ㅋㅋ 정말 불편하네요 ;;
@UBDk Жыл бұрын
역시, 슈퍼차저가 더 깔리기전까지는 전기차는 ㅋㅋㅋ 모델2가 천천히 나와야하는데..ㅠㅜ
@MK3PD Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 모델 2가 나올 때에는 슈차가 더 많이 깔려 있을 거라 봅니다!
@거성7777 Жыл бұрын
테슬라는 한국에 슈차를 더 많이 설치하라 ㅋㅋ
@몽키D루피-j3v Жыл бұрын
설치많이 되어있음 흉기차 e-fit 전국 3곳밖에없음
@알라알라코알라-m7o Жыл бұрын
8기통마티즈님이랑 즐거운 데이트 하세요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ ^^
@DRAGON-qd8wb Жыл бұрын
테슬라 슈퍼차져가 왜 좋은지 알겠네요 ,... 답도 없는 정부와 보조금만 쏙 빼 먹는 기업들
@zerowaterkr Жыл бұрын
책상머리 공무원이 관여하면 이렇게 됨. 책상머리에서 짠 기준만 충족하면 개나소나 다 충전사업자되고 보조금 먹튀하고 관청은 나몰라라하고 수습하려할땐 이미 회복불가의 상태.
@hadden9776 Жыл бұрын
슈퍼차저가 짱 인듯 충전 할 때 마다 저 짓 할 시간에 충전 더하면 슈퍼차저가 더 빠르겟다는
@syppl8963 Жыл бұрын
전기차 충선소 정비해야겠다.완전 날임이네.
@happyluckypark9895 Жыл бұрын
중소기업이 난립..소비자만 골탕
@GOSEGYU733 Жыл бұрын
슈차가 진짜... 넘사벽
@bbhhlqq1363 Жыл бұрын
잘보고있습니다! 혹시 와퍼 썬팅은 뭘로하셨나요~?
@MK3PD Жыл бұрын
저는 오렌지커스텀 사장님께서 세인트아모 필름 시공해 주셨습니다
@leewooyong Жыл бұрын
8기통 마티즈님 닉네임? 정말 놀라운 네이밍 이세요.. 8기통마티즈님도 리본 직원이세요? 아님 ? 두분 보기 너무좋아요! 행복하시길....
@V8_matiz Жыл бұрын
저는 리본카 직원 아닙니다! 😀 프사에 5시리즈 궁뎅이 너무 예쁘네요!!
@leewooyong Жыл бұрын
@@V8_matiz 감사 드립니다. 영상에서 자주 뵈어서 기쁨니다. 건강하세요
@oclis711 Жыл бұрын
일부러 어렵게 만들고 비싸기 충전 시키는 듯. 슈퍼차져가 얼마나 편하냐
@살구살구-x3q Жыл бұрын
선남선녀 잘 어울리시네요 좋은소식 기대하겠습니다 ^^7
@OJS-zt5gs Жыл бұрын
첫 영상 시작부터 시기 상조네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 결제하는 시간만 1시간 걸릴듯;
@moonster1632 Жыл бұрын
요즘 저런 앱 가입자수 높이고 팔아먹고 다니는 애들이 많아서 그런듯.ㅋㅋㅎ
@내입맛 Жыл бұрын
아우 보기만 해도 열받네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 역시 아직은 아니야 전기차는
@totoro-live Жыл бұрын
하다못해 충전시스템만 놓고봐도 테슬라 아닌 전기차 사는 사람들은 뇌기능에 문제가 있음이 분명합니다 충전뿐이라면 뭐 그럴수도 있겠구나 하겠지만 ota라든지 안전등급, 운전보조시스템, a/v를 아우르는 엔터텐인기능 등등 모든게 월등한데 가격은 비슷해? 전기차를 사면서 테슬라 아닌 선택은 아무리 생각해봐도 뇌기능의 이상이 있는 사람들 아닝가 의심하지 않을 수 없음
@MK3PD Жыл бұрын
먼저 언론들이 이상한 분위기를 조장해 놔서 전기차가 불나고 불편한 차로 이미지를 박아놓아버린 것과 경험해 보지 못한 환경에서 오는 차이 같습니다ㅠㅠ 많은 분들이 다 경험해 보고 합리적인 선택을 할 수 있는 환경이 되었으면 합니다 저도 영상을 통해 잘못된 정보를 바로잡고 인식을 변화시키는 것에 콘텐츠 중점을 두고 콘텐츠를 제작하고 있습니다
@totoro-live Жыл бұрын
찌라시?정보부족?? ㄴㄴ정보는 이미충분합니다 0.5억의 소비를 하면서 그정도도 안찾아볼리가요 실제로 제주위에 경험을 시켜줘도 결국 ev6같은 구르마 삽디다 택시하는 분들이야 테슬라 선택권이 없어 그렇다지만 일반소비자는 걍 지능문제 외엔 달리 현기에 브랜드감성이 있는것도 아니고..그나마 긍정적인 해석이라 해봤자 좋건나쁘건 걍 익숙한 것에 머무르려는 수구의식 정도? 여튼 저도 테슬라와 전기차관련 정보 주구장창 공유하던 유튜버 였지만 접은지 오랩니다 왜? 한쿡인의 현기 전기카트에 대한 높은 선호도는 정보부족이 아닌 지능의 문제 이기에 무의미한 정력낭비라는 결론에..심지어 "무기한ota + 모바일서비스"라는 전무후무 압도적인 사후지원시스템을 갖춘 기업을 as가 부실하다고 결론내는 저능아들에게 뭔 말이 소용있겠슴까 기러므로 이런영상은 시간과 공이 많이드는 반면 기대하는 효과는..걍 조회수 많이 나오는 영상으로 쉽게쉽게 가시능게😪