이름빼고 다 바꿨다!! ‘ALL NEW 미니쿠퍼 컨트리맨’ u25, 가격, 옵션 비교

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미니쿠퍼 겨팀장

미니쿠퍼 겨팀장

Күн бұрын

New MINI Countryman !!
"어서와 이런 MINI는 처음이지??"
이보다 더 어떻게 좋아져?? 라는 생각이 들 정도로
그동안 옵션이 부족하다는 혹평의 설움을 딛고 작정하고 나온 u25 뉴컨트리맨 !!
여러가지 옵션이 있지만 그 중에서도 가장 신기한 주차 보조기능들!!
평행/전방/후방 주차 어시스턴드 기능 !!
#리모트3D뷰 (스마트폰으로 현재 주차위치를 3D뷰로 확인)
#후진보조 (전진시 움직인 50m를 저장해온 길 그대로 후진가능)
#드라이브레코더 (사고 전후 30초를 360도 비디오 자동저장)
#후방카메라파노라마뷰
#액티브PDC
#탑뷰 , #3D뷰
#주차어시스트
이보다 더 어떻게 화려해요,,,,
10년만에 풀체인지 컨트리맨 널리널리 알려주세요~~~~
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2017년 F60, 2세대 컨트리맨 그 후
7년만에 전 라인업이 풀체인지 되는 시기!
이제 새로운 코드명, U25 로 나온 #컨트리맨
이름만 빼고 다 바뀌었다고 해도 과언이 아닐정도로
굉장한 옵션들을 장착하고 출시가 되었습니다.
영상에서 나오는 모델은
전기차 모델이 아닌 내연기관 모델로써
컨트리맨S #클래식 , #페이버드 두 가지 트림입니다.
트림별 어떤 옵션이 다르게 적용되는지
영상을 통해서 만나보실 수 있도록 하겠습니다
10년만에 풀체인지 MINI 상담문의는
MINI세일즈 11년차 정겨운 차장 010-9284-6609

Пікірлер: 42
@amanwhoreadsabook
@amanwhoreadsabook 3 ай бұрын
디자인 최악됐네…
@미니쿠퍼겨팀장
@미니쿠퍼겨팀장 2 ай бұрын
생각보다 실물이 나쁘지 않습니다 ,, 처음 스파이샷 봤을때 움찔했네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@hyungujung4718
@hyungujung4718 3 ай бұрын
11년째 미니를 사랑하는 남자! 소중한 피드백이 많네요? 너무 좋다
@미니쿠퍼겨팀장
@미니쿠퍼겨팀장 3 ай бұрын
하나씩 덧글 다읽고 진심으로 펜팔하듯 저도 답변 달고있습니다 이거 너무 좋은데요 진작 시작할걸 그랬어요 ㅠㅠ 더 열심히 올려야겠습니다 지금도 영상 편집중입니다🫡
@천사날개-d7j
@천사날개-d7j 3 ай бұрын
5000만원이 넘는차에 없는 통풍시트 ㅋㅋㅋ
@미니쿠퍼겨팀장
@미니쿠퍼겨팀장 3 ай бұрын
8000만원 넘는 340i에도 안들어가서 정신승리 중입니다 ㅋㅋㅋ
@Jery_333
@Jery_333 3 ай бұрын
디자인 빠가사리 같아짐... 컨트리맨이 아니고 망한 페이스맨같음
@미니쿠퍼겨팀장
@미니쿠퍼겨팀장 3 ай бұрын
페이스맨을 아시다니 옛날부터 미니에 관심있으셨요 저는 이제 오래 보니까 페이스맨보다는 나은것같습니다. 개인적으로 빠가사리보다는 컨맨이 잘생겼어요 ㅋㅋㅋ 기존 F56 3도어라면 물고기상 메기st 인정~~~~
@bbpak_ai
@bbpak_ai 3 ай бұрын
겨팀장님 나의 페이버드 잘 부탁드립니다 디자이너의 새로운 감성입혀서 같이 리뷰해보시죠 ㅎㅎ
@미니쿠퍼겨팀장
@미니쿠퍼겨팀장 2 ай бұрын
새로운 풀체인지 미니에 진짜 하나밖에 없는 미니가 완성될것을 생각하니까 벌써 기대가 됩니다!! 보내주신 사진만 봐도 진짜 인디오더한것처럼 하나밖에 없는 신형 컨트리맨이 될것같습니다 !!! 출고일정 나오면 빠르게 알려드릴게요 !!! 감사합니다 :)
@임오뎅
@임오뎅 3 ай бұрын
내부만 업그레이드 하지 ㅠㅠ기존클래식한 외관에 내부만 바꼈음 더 완벽했을거같은데;;
@미니쿠퍼겨팀장
@미니쿠퍼겨팀장 2 ай бұрын
아 모델 체인지가 될때마다 항상 똑같은 반응입니다 하지만 곧 익숙해지실겁니다 ,,,, ㅋㅋㅋ 저는 이미 적응 완료 입니다
@mini_chelin
@mini_chelin 3 ай бұрын
좋아요 1등 , 댓글 1등 , 슬레이트 필요없는 열정 🔥겨팀장님 더위도 작살내버리는 리뷰!! 😂 화이팅 입니다!!
@미니쿠퍼겨팀장
@미니쿠퍼겨팀장 3 ай бұрын
유튜브 상시 로그인 되어있는거에요???? 슐랭슐랭~~~~~~~ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@mini_chelin
@mini_chelin 3 ай бұрын
@@미니쿠퍼겨팀장 항상 피드를 위한 준비를 철저히 하는 중입니다 🫡
@kimyb
@kimyb 3 ай бұрын
이제 시대가 많이 바꼇나봐요.. 미니는 눈이 안가네요
@미니쿠퍼겨팀장
@미니쿠퍼겨팀장 3 ай бұрын
아,,, 맞습니다 예전 감성 그리워하시는분들 저는 이해갑니다,,, 저 작고 클래식하고 불편하지만 미니스러웠던 그시절의 갬성 ㅠㅠ
@meekllyyyy
@meekllyyyy 3 ай бұрын
통풍은 다 없나여 ???
@미니쿠퍼겨팀장
@미니쿠퍼겨팀장 3 ай бұрын
아쉽게도 JCW모델에도 안들어가네요 ㅠ
@gogo0909gg
@gogo0909gg 3 ай бұрын
정신 사납노
@미니쿠퍼겨팀장
@미니쿠퍼겨팀장 2 ай бұрын
0.5배속 하시면 좀 덜합니다 피드백 감사합니다 ㅋㅋㅋㅋ
@이나비-q1j
@이나비-q1j 3 ай бұрын
벌이라고 하면서 문 닫아 버림 ㅋ
@미니쿠퍼겨팀장
@미니쿠퍼겨팀장 3 ай бұрын
아 그러니까요 저는 쏘여도 되나봅니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@주먹펴고일어서-p5h
@주먹펴고일어서-p5h 3 ай бұрын
동글동글이 귀여운데 라이트가 아쉽 ㅠ
@미니쿠퍼겨팀장
@미니쿠퍼겨팀장 3 ай бұрын
3도어 처럼 나와도 좋을텐데 말입니다
@MrJongMoon
@MrJongMoon 3 ай бұрын
개웃기네ㅋㅋ
@미니쿠퍼겨팀장
@미니쿠퍼겨팀장 3 ай бұрын
웃음 포인트 알려주시면 많이 올려볼게요~~~~😂😂ㅋㅋㅋ
@cafelabmaster
@cafelabmaster 3 ай бұрын
이번컨트리맨! 굿b 너무 너무 좋아져서 이제 미니의 S,M은 있으니 L사이즈를 완성시키고 싶은데요. But 1. 왜 그놈의 통풍시트은 아직일까요;;; 2.JCW전기모델 휠은 왜그럴까요ㅠㅠ;; 내연 JCW모델은 아주 이쁜데... OTL
@cafelabmaster
@cafelabmaster 3 ай бұрын
그리고, 한국어화 되면서 최적화가 안됐는지 좀 버벅거리던데.. 업데이트 무선으로 진행으로 개선되나요?? 영문버전들은 버벅거리는거 못본거 같아요.
@Bbbrrr121
@Bbbrrr121 3 ай бұрын
미니에 통풍 타령하는건 당신이 유일함ㅋㅋ 전세계 리뷰랑 댓글 봐도 미니에 통풍 없다고 불만인 사람 한명도 없음ㅋ 가장 큰 시장인 미국에도 미니보다 훨 비싼 BMW X3, X5 에도 통풍시트 안넣어줍니다. 그래도 뭐라 그러는 리뷰어 단한명도 없음. 통풍 바라면 다른차 사야죠?
@미니쿠퍼겨팀장
@미니쿠퍼겨팀장 3 ай бұрын
아~!! 미니의 S,M은 있으니 L만 완성되면된다는!!! 진정 매니악이시네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 1.통풍시트 개인적으로 아쉬운 부분입니다. 그런데 밑에 덧글에서 말씀하신분 얘기처럼 통풍은 비엠에서도 3에는 안들어가고 5시리즈도 엑스라인 말고 엠팩이나 좀 상위모델에 적용이 됩니다. 다음 페이스리프트 정도에는 넣어줬으면 하는 바람이,,,, 2.JCW 전기모델 휠, 제가 만든게 아니라서,,,, 사람의 눈은 놀랍도록 적응이 빠르게 됩니다. ㅋㅋㅋㅋㅋ
@미니쿠퍼겨팀장
@미니쿠퍼겨팀장 3 ай бұрын
@@Bbbrrr121 덧글만 봐도 저희 BMW MINI에 얼마나 관심이 많으신지 알것같습니다 !! ㅋㅋㅋ 오래된 영업사원들도 풀체인지라 통풍에 한이 맺힌 사람들이 좀 있지만 역시나 이번에도 안들어가는,,,,ㅠㅠ 언젠가 뭐 미니에도 들어가지 않겠습니까~!? ㅎㅎㅎㅎ 지금 오토홀드 들어간것도 감지덕지 입니다!!!!!!! ㅋㅋㅋㅋ
@냠냠-f5n
@냠냠-f5n 3 ай бұрын
통풍시트 원하시면 국산차 타시는게… ㅠ 통풍 넣어도 국산처럼 빵빵하게 안나옵니다.ㅠ 비엠에서 통풍은 사치입니다. 비엠 타면 심장이 더 뛰어야 하고 긴장감 속에 땀이 나야 합니다 ㅋ 이번 컨트리맨 기존의 미니 감성이 너무 없어져서 아쉽네요. ㅠ
@ew9656
@ew9656 3 ай бұрын
미니가 왜 미니인지 다시 한 번 생각해보시길 컨트리맨은 미니가 아닙니다
@미니쿠퍼겨팀장
@미니쿠퍼겨팀장 3 ай бұрын
‘컨트리맨은 미니가 아니다’ 한편으로 굉장히 공감하는 말씀입니다~ 1960년에 BMC 시절 로버부터 시작해서 40년동안 클래식 미니 나오기전까지는 그랬었죠. 그 이후 65년이라는 시간이 지나면서 클럽맨,컨버터블,쿠페,로드스터,페이스맨,컨트리맨,5도어 그리고 앞으로 나올 에이스맨까지 미니가 지금까지 2도어만 나왔다면 생각만해도 너무 아찔합니다 재미가 없잖아요~ 스포츠카의 대명사인 포르쉐도 망하기 직전에 먹여살린게 카이엔인데 아이러니하게 판매량이 제일좋은거보면 왜 포르쉐같지 않은 뚱뚱한 SUV를 사는지 오너분들은 알겁니다 ㅋㅋㅋ 그리고 우르스에 이어서 푸로산게까지 나온걸보면 말 다했죠 뭐,,,,,, ’카이엔도 포르쉐가 아닌가요? 라는 말을 좀 길어 풀어서 써봤습니다 😂
@cafelabmaster
@cafelabmaster 3 ай бұрын
다시 생각해보면 컨트리맨은 미니가 맞습니다:) 저도 이전까지 컨트리맨 썩 좋아하지는 않았지만, 잼있고, 더 잼있는 미니까지 운영하다보니 그 무엇보다 이번에 더 커지고 편해진 컨트리맨을 무척이나 기다렸습니다. 이게 참 상대적인거 같아요~ ㅎ언제까지 미니는 작은차. 불편한차. 갬성으로만 타는 차. 이런거에 맞는 옛날에 멈춰있을 수 있나요;;그럼 지금쯤 망했… 지금도 작은거 오리지널 느낌 원하면 3도어 선택하면 끝. BMW에서 MINI 브랜드를 인수 한 순간부터 MINI는 소형 고급차 브랜드로서 계속 성장했고, 이번에 좀 더 독창적이며, 하이테크적으로 두단계 업글한 느낌이 물씬!!! MINI라는 브랜드는 예전 스벅과 콜라보도 그렇고 계속 점점 라이프스타일까지 어우르는게 MINI다. MINI스럽다. 라고 이제는 해야 할 것 같아요. 정말이지 MINI는 변화무쌍하한 개성과 독창적인 자동차 브랜드이니까요:) 🚗💨
@저그놈
@저그놈 3 ай бұрын
미니하고 정체성이 맞지 않아요 너무 키웠어
@hapishin
@hapishin 2 ай бұрын
당신이 아니라고 해봤자 창업자도 아닌데 아무의미없음
신형 미니 컨트리맨 S 시승기, 사랑하는데 이유가 어딨니?
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