Ниссан альмера не заводится, не горит check engine. Как лечить.

[@Ro1111-p3i]

Хорошая машина-немецкая машина.У меня Almera n16 2003г.За 5 лет измотала нервы так,что в этом году или продам или сожгу нахрен.Автор просто герой,респект!

[@vlkl1087]

Ну а говоришь не электрик ,очень даже электрик,я одного смотрел, он все свои инструменты показал и разскал где и за сколько купил а про проблему как бы времени не хватило ,оказалось гнездо предохранителя плохое😢в общем 20 минут рассказывал😮а тебе спасибо ❤

[@Орекеореке-м3и]

Спасиба.за работу. Я все понял,правда ни с первога раза.но я понял в итоге.

[@СергейСурайкин-д9у]

Молодец, проделал огромную работу сам, будем знать, спасибо

[@АлексейСмирнов-о6ж3д]

Какой же ты молодец! Помог!

[@Thirteenth0013]

Здравствуйте, спасибо за видео!!!

[@vertyrialdgonson6841]

Сейчас опытных электриков почти не осталось!Это очень печально

[@СергейИннокентьевичРодиков]

Ну классный рассказчик..

[@СВГДрагунов]

Что значит левый руль.😢У меня Ниссан Вингроад,такая же древняя 2002 год.,но работает всё идеально.Молодец что разобрались

[@vitamingarage]

Молодец!!! Методика правильная!!! Проблему решил а причину нет!!!!!

[@iliabarzon9975]

Искать причину =разбирать всю проводку=разобрать пол машины. А потом все собирать заново.

[@vitamingarage]

@@iliabarzon9975 если вы уверены на сто что причина больше не на что не повлияет и не создаст новую проблему то флаг в руку!!!

[@УланЭгембердиев-в5ц]

уа

[@МАГОМЕДАбдурахимов-в2у]

Может кто сталкивался пропали 2 минуса с главного реле?хотелось бы узнать кудк они приходят?

[@iliabarzon9975]

Хотя по логике один должен идти в зажигание,а второй видимо постоянный,если через реле идёт ток на противоугонку.

[@МАГОМЕДАбдурахимов-в2у]

Нет схемы ни какой ?

[@МАГОМЕДАбдурахимов-в2у]

Там их 3 минуса и 3 плюса

[@МАГОМЕДАбдурахимов-в2у]

3 плюса и один минус приходят остальных 2х не

[@МАГОМЕДАбдурахимов-в2у]

Нет

[@Dowgan61]

Хорошо, что починил! Машинка замечательная, подвеска не стучит, моторчик тянет. Ещё поездит. Молодец!

[@МАГОМЕДАбдурахимов-в2у]

Не подскажешь куда уходят минусы от этого реле?

[@iliabarzon9975]

Уже не помню. Минусы были в порядке ,поэтому в них не копался. Там противоугонка очень сильно интегрированна во всю электрику. Возможно на неё. Смотрите по цвету проводов.

[@МАГОМЕДАбдурахимов-в2у]

Жаль

[@ТоктогонОсмоналиев]

Он столько рассказывал что я не понял как он ее починил

[@iliabarzon9975]

Пересмотреть ещё раз.

[@ТоктогонОсмоналиев]

@@iliabarzon9975 да вот уже пересматриваю, так скажи ты реле поменял или провода? А то ты говориш то, то, поменял, хорошо что тебе подфартило с машиной но у нас второй машины нет с запчастями, зотелось бы поконкретнее где обрыв был или что заменил реле? или что ?

[@iliabarzon9975]

@@ТоктогонОсмоналиев реле как правило рабочее. Проблема в том,что на него не поступает ток. Снимаем ток с аккумулятора на нужные контакты в обход родной проводки. Искать обрыв там бесполезно. Под радиатором куча скруток,причем заводских. Питание компа идёт с папоротников,как бы это бредово не звучало и завязано на систему сигнализации. Довольно глючная схема.

[@ТоктогонОсмоналиев]

@@iliabarzon9975 буду пробовать спасибо за совет, но я не сильно дружу с электрикой, симптомы похоже приборы на доске не горят, спидометр тахометр температура не включаются, но габариты работают, крутит стартер но не заводит, буду вашими методами пробовать но я так понял у вас на это не один день прошел. Салам из, Кыргызстана!!!

[@iliabarzon9975]

@@ТоктогонОсмоналиев ещё стоит проверить контактную группу ( провода в районе замка зажигания) . Иногда там бывает плохой контакт.

[@ЕвгенийРешетов-щ7ы]

С победой!

[@АсламбекДосумбетов]

Можете подсказать на алтиме нет искры чек не горит не заводится машина 2005 года

[@iliabarzon9975]

Проверьте датчики распред и коленвалов и что чек горит при включении зажигания. Если не горит то проблема с питанием ЭБУ.

[@kdaatv1257]

не подскажите на находиться блок двигателя или как его ещё называетьчся эбу

[@iliabarzon9975]

У 2003 и выше за бардачком,у более ранних моделей за приборной панелью, под двокниками,наполовину в капоте. В чёрном пластиковом ящике.

[@vertyrialdgonson6841]

Самое понятное видео👍

[@Zaven-n5c]

У меня примера 2000г пропал искра на свечах не какой мастер не может починить уже как месяц 😢😢

[@yagoda_tamani_ru]

Мотор QG18de силфи 2002 года автомат на контакте IB всегда 12 вольт ! а должен быть импульс 4 вольта даже при включенном зажиганием (не рабочим двигатели ) блок управление двигателя поминял проблема не прошла кто знает в чем проблема ? вчера поевилась проблема еще одна не заводится, не горит check engine

[@iliabarzon9975]

Или нет питания на компьютер,или нет с ним связи.если при заводе горит ключик или машинка,то проблемы с противоугонкой. Менять надо все в сборе.Антену, компьютер и чип в ключе.

[@ҚуанышҚұнапиятегі]

Илия приветствую ниссан блюберд 98 года об 2 машину завели и в гораж заехал а утром крутит но не схватовает.ответь будь добр

[@iliabarzon9975]

Если не горит ключик или машинка на приборной панели, то проблема может быть с насосом или зажиганием. Если горят,то эмобилайзер или связь с компьютером. В старой версии противоугонки стартер не блокируется. Но начать стоит с проверки аккумулятора.

[@Mr.vladoss123]

Здравствуй. Можешь подробнее рассказать о стартере? У меня иногда не заводиться. Но клацает реле. Стартер перебрал. А проблема все та же осталась..

[@iliabarzon9975]

Надо или поменчть/почистить контактную группу (в замке зажигания) или добавить в цепь реле на 90 ампер. Провод на тяговое реле идёт от аккумулятора, через реле на 90 ампер,а оригинальный провод только замыкает реле .

[@Вита-г7б]

Релюху стартера посмотри. Одна в ногах справа стоит под обшивкой. Вторую ищи там где он показывал в видео блок реле. Контакты подгорают бывают

[@user-xraniteli]

Шетки меняй

[@iliabarzon9975]

@user-xraniteli или сделать обвод плюса. Плюс стартера пустить на замыкание реле,а плюс на реле новый.

[@КувватКаххоров]

Добрый вечер у меня Ниссан Либерти 2002 года двигатель ku r 20 у меня глохнит машина на холостую и на скорость когда малый оборот диагностика показала что не исправен датчик калинварь поставили рабочий датчик всё равно машина глохнит в чём причина можете помочь пожалуйста

[@iliabarzon9975]

У нас "оригинальные"производства Испании идут практически все нерабочие. Другие от "хитачи "работают без проблем.

[@Bybo93]

Интересная конечно тема. У меня тоже Альмера двигатель 1.8 прикол в том что искры нет датчики менял а толку нет . Вот тоже стоит родная сигналка как у тебя. Грешу на нее что она не даёт сигнал на мозг и искры нет. Хз только сделал капиталку и теперь такая беда

[@iliabarzon9975]

Датчики ставлю Хитачи, родные барахлят через один.

[@КонстантинМалетин-ф2ь]

Молодец мужик

[@Автоэлектрик-38]

Хорошая сигнализация "Кобра" была в своё время головная боль авто электрика и не преступный бастион для автоугоньщика

[@Kazakhstan212]

Тоже не заводится искра нету исчезла навсегда на катушке ниссан примера 1994 года ☹

[@ЖамбылКаипов]

На алтиме тоже такаяже болячка есть. Видео посмотрел и тоже поченил. Только вот там очень много релюшек но нащел. Контакт слабый был. Рахмет за видео

[@ХасБ-о5д]

А какие симптомы были на алтиме?

[@user-xraniteli]

А проблема вчем

[@iliabarzon9975]

Пропал постоянный плюс на ЭБУ.

[@bestjokes2927]

Может подскажет кто?! Купил нисан альмера 2001 N16. Всё работает. Всё предохранители целые. Но не заводится. Нету напряжения на катушках, фарсунках, и бензонасосе

[@iliabarzon9975]

Если не горит "проверить двигатель", то надо попробовать заменить датчики распред и коленвалов. Причём лучше ставить "Hitachi" цилиндрические блестящие, а не так называемые оригинальные. Они очень часто уже из коробки не рабочие. И менять надо все сразу.

[@MegaKarlygash]

Здравствуйте вы решили проблему с машиной?

[@mashanlo_]

здавствуйте у меня сейчас альмеро тино заводится всё нормально но спидометр показвает40 нету переключении и гудит матор

[@iliabarzon9975]

Надо проверить датчик массового расхода воздуха.

[@mashanlo_]

Ilia Barzon сейчас зделали диягностику там показывает код ошибки номер 33 что это такое скажите пож...

[@iliabarzon9975]

@@mashanlo_ надо зайти в программу диагностики в автосервисе.бывает если неисправность в дмрв.или ламбде,то получается не правильная смесь и машина работает только в аварийном режиме.

[@mashanlo_]

Ilia Barzon датчик скорости поменяли спидометр от40 не подемается и только матор гудит может все датчики поменять скажите пож замучелась уже

[@iliabarzon9975]

@@mashanlo_ датчик скорости не причём.то,что я нашёл в гугле про ошибку 33 это передний датчик воздуха.то есть ДМРВ который находится в районе воздушного фильтра. Правда он не дешёвый. Надо найти хорошего механика и может быть его можно почистить.когда показания воздуха на входе и выходе из мотора не правильные, то компьютер переобогащает смесь и потом включает отсечку в целях заботы об экологии. Из-за этого остаётся только одна передача, то есть аварийный режим. Может соскочид контакт с ламбды. Одна на катализатор и может есть ещё на середине глушителя.

[@delovoidelovoi8876]

Если бы ты не был занудой ! Ты бы не решил вопрос, лайк

[@Владимир-м7б8л]

Интересно, причем тут датчики если ЭБУ не читается???? Как минимум питание ЭБУ!!!

[@iliabarzon9975]

Такие у нас электрики. Пришлось искать проблему самому.

[@Владимир-м7б8л]

@@iliabarzon9975 бывает, мне после таких специалистов притаскивали иногда авто с выжженным ЭБУ и хорошо прожаренной проводкой, больше такие авто в ремонт не беру!!!

[@АлексМакс-ч4д]

молодец я свою вчера сжечь хотел тоже самое

[@ТимурТимурович-л7к]

Я свою тоже хочу сжечь🤣завтра попробую совет доброго человека

[@jjdf136]

не всякий электрик потянет, эту проблему

[@РенальБиктимиров-б7х]

Тоже так сделали ,стал аккумулятор садится

[@iliabarzon9975]

Может быть пробивает через пыль или грязь. Пока реле не включено ток дальше не идёт.

[@СергейВолков-е7г]

У меня почти такая же картина, не горит чек в дождливую погоду

[@iliabarzon9975]

Где-то глючит контакт.

[@СергейВолков-е7г]

@@iliabarzon9975 и как его найти?

[@iliabarzon9975]

@@СергейВолков-е7г у альмеры очень много лишних проводов. Лучше поискать хорошего электрика.

[@СергейВолков-е7г]

@@iliabarzon9975 спасибо

[@АлександрАлексеев-н1ж]

Оч запутанно,, короче и конкретней бы, надо.... Нихрена не понял (

[@iliabarzon9975]

Снимаем сразу с аккумулятора постоянный плюс на реле.В обход длинной схемы от переключателя поворотов. Какие контакты глючат как раз показанно в ролике.

[@АлександрАлексеев-н1ж]

@@iliabarzon9975 вот с этим пояснением пересмотрел и всё на места встало)) Спасибо !!!! А с электриками беда не только в моём городе видно... Приходится самому всё делать..

[@ТоктогонОсмоналиев]

Я вот тоже сразу не понял но пытаюсь надеюсь поможет!

[@sashaivantsov6468]

Илья,приветствую.Хочешь сделать хорошо,СДЕЛАЙ сам.Молодец.Но блин,это время.Меня бы не хватило на это,работа,семья итд.Поэтому идем к ,,профессиональным электрикам,, мать их........Илья,Новые машины не ремонтопригодны,только узловая замена,да и то,меняешь дросельную заслонку сам,а потом комппьютерщик её прописывает,чисто самому Никак,или изучать все примудрости итд,а это опять время,которое с удовольствием потратил бы на свои забавы.Спасибо.

[@iliabarzon9975]

Проблема в том, что узловая замена в этом случае не поможет. Тут или проблема в выключателе фар, или в недрах проводки. С временем повезло, что я сейчас работаю сам на себя, а без машины все равно не могу ничего делать, так что пришлось чинить самому.

[@sashaivantsov6468]

@@iliabarzon9975 так и говрю,хорошая машина,потому что старая,Новые пробленые.

[@MY-wy9ry]

Сколько лишних слов😀

[@iliabarzon9975]

Можно не смотреть и меня не волнует ваше мнение.

[@dbnfkzful]

верни мне эти десять минут!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@iliabarzon9975]

Не верну🖕🏾

[@SHERIFF-samurai]

Столько балабольства и ничего кокретного.

[@iliabarzon9975]

Сочувствую.

[@Shabbat_shalom_haverim]

Девушка выпендривается. Ну с характером...