Не судите строго, лучше поддержите мой проект комментарием и советом,всем спасибо.
Пікірлер: 178
@user-ok1kl9cj6t5 жыл бұрын
Алексей,молодчина! Изучаю строительство кемперов и твоё видео оч.полезное! Удачи!!!!
@user-qb5vo9kj8j5 жыл бұрын
Спасибо,стараюсь быть полезен для самоделкинов,надо делиться своими идеями жизнь будет интересней!
@RomanYuz4 жыл бұрын
Такие вещи делают из сендвич-панелей (хоть строительных), а жесткось обеспечивается каркасной мебелью. Наружный каркас не нужен. Крепится на жидкие гвозди, алюминивые уголки. Ничего лучше не придумать, это всё давно уже буржуями пройдено. Лайк за настойчивость и руки из правильного места!
@user-th3wf9jf5g5 жыл бұрын
Молодец, Алексей. Удачи в строительстве. Внимательно смотрю, тоже планирую строительство модуля.
@user-qb5vo9kj8j5 жыл бұрын
Спасибо Радик,советую вам посмотреть ролики других каналов чтоб можно было делать выводы для себя, удачи вам в задуманной работе.
@arturwittmann25525 жыл бұрын
Я в восторге от твоих идей и энергии , МОЛОЧИНА !!!
@user-qb5vo9kj8j5 жыл бұрын
Спасибо Артур ,да благословит тебя и твоих близких Господь
@MegaMozart133 жыл бұрын
Спасибо за фильм и опыт! Готовлюсь к подобному проекту.
@SerB.04_192 ай бұрын
Вот это нормально, продумана внутрянка и каркас, и потолок по высоте, и кровати, всё что надо для комфортного отдыха
@asbash80934 жыл бұрын
Отличная работа. Уважение автору!
@user-ut5cq5zr5b8 ай бұрын
Посмотрел, что могу сказать (пацаны ваще ребята мммагёте)))) класс😊
@asbash80934 жыл бұрын
Алексей, хорошо всё у тебя. Спасибо за видео. За то что поделился своими достижениями.
Сегодня попал на ваши видео с первой части вопросов нет. Вторая часть тоже гуд. А в третей части уже не правильно. Я в промежутке между второй и третьей частями по чистил и по красил каркас, после чего продолжил сборку. Упоры огонь устойчивая получилась конструкция.👍👍👍
@user-qb5vo9kj8j5 жыл бұрын
Спасибо, это моя первая работа .
@user-do8zo8hq1o5 жыл бұрын
Красавчик, жду продолжения.👍
@user-qb5vo9kj8j5 жыл бұрын
Спасибо, ждите, обязательно будет продолжение....
@gribanov-events91075 жыл бұрын
Спасибо за видео! Привет из Беларуси!
@user-uw4zl6cl7s2 жыл бұрын
Я восторге 🔥👍💪
@user-rq1xn6ie3t5 ай бұрын
Молодец Алексей, очень правильно, удачи в твоём проекте Казахстан Чимкент.
@user-mm2qb5ws8z4 жыл бұрын
Молодец,не слушай диванных экспертов,удачи в начинаниях.
@user-lr2ub1ri6n4 жыл бұрын
Молодец! Уважаю!
@campfanfishing61775 жыл бұрын
Молодец !!! Так держать, чем больше нас таких любителей самоделкиных, тем больше будет развиваться караванинг в целом
@user-qb5vo9kj8j5 жыл бұрын
Спасибо, человек для того и создан чтоб сделать очередной шаг в неизвестность и приключений!
@Mindia824 жыл бұрын
@@user-qb5vo9kj8j Здравствуйте. Скажите пожалуйста, а где видео про обшивку модуля с наружи и с нутри ?
@user-qb5vo9kj8j4 жыл бұрын
@@Mindia82 на моем канале "жилой модуль на прицеп готов к путешествию "
@Mindia824 жыл бұрын
@@user-qb5vo9kj8j Я все Ваши видео смотрел. И в том что Вы назвали нет процесса обшивки материалом прицепа.
@user-qb5vo9kj8j4 жыл бұрын
@@Mindia82 я считаю здесь замудреного здесь ничего нет, режите по каркасу прикручиваете и клепаете вот и все .
@Dima-Kochetov4 жыл бұрын
Красота!
@user-mu5go9zl8b3 жыл бұрын
Спасибо, информативно. Буду лепить на базе сст 3,50
@user-ys3lw8fp2b3 жыл бұрын
Я с мзса буду кузов д/ш/в 3.5×2.0×1.8 ... Но хочу выпуски с переди и с зади сделать по 0.5м. Для пущей площади.
@user-bs2yh6yu2j4 жыл бұрын
Молодец! 👍 Поддержу 🤝
@beniaodessckiy33963 жыл бұрын
Клево!!!.. я планирую делать кепминг поболее,и крыша с передней частью дугообразные,для прочности крыши и аэродинамики в движении..
@user-qc3dl9qg7h4 жыл бұрын
Молодец!
@user-eu4ys8md2i3 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ СТАНДАРТНЫЙ ЧЕЛОВЕК
@evrazer5 ай бұрын
Да по сути не важно даже как ты сделал, тяжелый он или легкий, что напишут в комментариях. Важно, что ты сядешь с семьей, наверное с детьми и поедите в туристическое приключение. Молодец. Все красиво.
@user-sx8qm5yd1v4 жыл бұрын
отлично молодец уважаю
@user-qb5vo9kj8j4 жыл бұрын
Стараемся
@cademik. Жыл бұрын
Все классно получается
@user-qf9rp9ee3y4 жыл бұрын
Труд надо уважать а не дизлайки ставить
@user-qb5vo9kj8j4 жыл бұрын
Спасибо большое за поддержку
@user-xk8do5dz1r Жыл бұрын
прицеп делается как не для себя! Каркас не покрашен.Сварочные швы не зачищены.Входная дверь без малейшего уплотнения.Утеплитель надо не вкладывать,а клеить к наружным и внутренним обшивкам.Самое главное.При такой высоте комфортно находиться в этом прицепе,а вот передвигаться будет очень проблемно! Очень высокий!Риск перевернуться очень велик на скорости...
@user-ku2me3qd7z4 жыл бұрын
Молодец
@nikolaylushnikov24415 жыл бұрын
Алексей, здорово!!! Сам планирую делать, ищу и смотрю. Запенивать трубу внутри не будете для предотвращения мостиков холода?
@user-wj2wv9jq5e5 жыл бұрын
Классный дом.Завидую.А на твои мощные ноги для хранения можно приварить колёса,типа как на тележке магнитовской и будет легко его передвигать,когда он мешает.
@user-qb5vo9kj8j5 жыл бұрын
Роман я об этом думал,приделать колёса,пока что не решаюсь....
@sabai165 жыл бұрын
Сам использую газель 2705 переделанную в авто кемпер. Но глядя на наше правительство и их законы , думаю рано или поздно тоже придется делать вкладыш. Свой вариант уже давно продумал и отложил , до поры . Но в своем варианте , у меня из метала будет только низ рамы , каркас выше полок ,из рейки 25х25,все ради веса и возможности использования зимой убрав мостики холода... По твоему проекту , есть предложения , такие. Не подкладывать под метал подложку , чтоб не было взутостей по середине, а то вода на крыше , всегда будет стоять вдоль прижимных планок. А утеплитель клеить на монтажную пену с малым коэффициентом расширения и на неё же клеить метал , а после прижимать по краям , как ты и делаешь. Второе вместо фанеры и osb рассмотри вариант с МДФ панелями, только их с внутренней стороны нужно покрыть защитным слоем лака, для влагостойкости. При использовании МДФ можно сэкономить на весе фанеры и сразу получить внутреннюю отделку кемпера. И третий совет , рассмотри в качестве внешней обшивки сэндвич-панели , что используют для откосов на пластиковых окнах. В инете можно заказать размеры чтоб накрыть каждую сторону кемпера сразу без стыков. В этом случае ты получишь достаточно жесткую пластиковую поверхность , плюс дополнительный утеплитель из сантиметра пеноизола, ну и вес конечно тоже меньше
@user-yk2jb7vi6i5 жыл бұрын
Полностью соргласен с вашим комментарием, все обосновано!
@user-gz3pb9rp5h Жыл бұрын
Вы наверное не в курсе, что плита MDF весит больше чем OSB и намного больше чем фанера. MDF это самая тяжелая плита и она хороша лишь одним, что её можно фрезеровать и поэтому широко используют в мебельной промышленности в качестве лицевых частей, типа дверей, выдвижных шкафчиков и т.д. Но это и самая дорогая плита.
@bios-str Жыл бұрын
@@user-gz3pb9rp5h Мне кажется, речь идет не о MDF плите, а о МДФ панели ламинированной, которая что то в районе 3-4мм толщиной.
@user-gz3pb9rp5h Жыл бұрын
@@bios-str Не слышал об MDF панелях толщиной менее 5,6 мм. Технология производства просто не позволяет сделать её тоньше. Точнее оборудование не позволяет, горят стальные ленты на прессе. Не в смысле горят пламенем, а просто металл становится хрупким и ленты ломаются в разных местах. В любом случае MDF это самая тяжёлая плита. На русский язык это название переводится как ДВП, древесно-волокнистая плита средней плотности. Толщина плит от 5,6 мм до 30 мм. В этом диапазоне их делают, 5,6 мм, 8 мм, 10 мм, 16 мм, 18 мм, 22 мм, 24 мм, 30 мм. Это основные толщины.
@bios-str Жыл бұрын
@@user-gz3pb9rp5h, спасибо. Скорее всего я путаю со старой советской ДВПшкой, которая была в районе 3-4 мм толщиной. Но современная МДФ панель толщиной 5,6 мм (в магазинах ее обозначают как 6 мм толщиной) неужели будет тяжелее ОСБ плиты 9 мм? Соответствующей площади, конечно. Хотя если даже тяжелее, это не в разы, а на сколько то процентов. А чисто эстетически отделка панелями гораздо симпатичнее смотрится.
@2828ru2 жыл бұрын
молодец! самоделка огонь, ошибки конечно есть, много лишнего и не нужного я б делал тент. ткань оксфорд или пвх, утеплитель типа изолона или тот же ХПС, а так это очень дырявая, тяжелая и гнилая конструкция, НО ЕЩЕ РАЗ ЗАЧЕТ ЗА САМОБЛУДСТВО! оцинковка - наоборот зло (конденсат, вес, ) - лучше найти листовой пластик абс или полиэтилен... укосины не нужны если крепить листы акп (алюм.композит панель) или фанеры к каркасу главное если внутри не будет 100% паро изоляции тем же политеном и скотчем то гнить через 3..7 лет начнет жестко и конденсат течь будет осб всегда выделяет яд, но меня больше смущает вес и вибро хлипкость как и фанера, ВСЕ СТРОЙМАТЕРИАЛЫ В РФ ЯДОВИТЫ И ПКД выше норм, ибо взятки дешевле
@user-zr8rl7vt2x3 жыл бұрын
Алексей если продаеш азвуч цену или выложи чертеж сразмерами респект тебе и уважуха малодец
@user-rf6el1xc8e4 жыл бұрын
Отлично вышло . А у Вас есть чертежи? У меня тоже прицеп такого размера
@user-yg7kt5so3z3 жыл бұрын
Klasssssssssssssssssssaa 🤩👍👍👍👍
@leskinen7523 жыл бұрын
Кросавчег
@roy25825 жыл бұрын
Без комментариев, 👍. Главное что он выдерживает нагрузку, уверенно стоит на опорах, кузов не деформируется, дверь не закусывает. Наглядно, рама жизнепригодна, класс. Один вопрос, подложка на мой взгляд не даст прижать железо к раме. Будет играть? Да и ещё в одном видео видел профтрубу запенивают изнутри или зимой не планируете использовать. Удачи. Жду продолжения.
@Xovanskiy4 жыл бұрын
Металлический каркас куда крепче да и скорее всего легче бруса. Так что не парься, все супер!
@user-cp7ku4hj4r4 жыл бұрын
👍
@user-cc2sb5qy7j4 жыл бұрын
Прессшайба может сгнить очень даже быстро. Толщина цинкового покрытия очень уж мала. Силиконовый герметик, при всей его универсальности может подложить большую бяку. Для лучшей герметизации лучше использовать полиуретановый клей. Отлично подойдет тот, которым вклеивают стекла в автомобили. Этот клей просто обязан быть в магазине запчастей. Только, если будете брать, попросите тот который застывает. А то на моей практике черный не застывал до конца, а серый мертвой хваткой вклеивался. Если я правильно увидел, то у вас обычные вытяжные заклепки. Они любят пропускать влагу и они не работают на срез, отлетают вмиг.
@user-qb5vo9kj8j4 жыл бұрын
Спасибо за совет
@URBEXTRIP2 жыл бұрын
КРАСИВО ) ПОДПИСЬ . ПРИВЕТ ИЗ КАЛУГИ . Остались ли чертежи каркаса ? Собираюсь строить но ,пока все ника не могу нарисовать каркас под свои нужды .
@user-my5yn4fw3t4 жыл бұрын
👍👍👍
@user-xu7bo4rq6l3 жыл бұрын
Приветствую. Как вы рассматриваете вариант использования металлопрофиля для перегородок, что бы вес уменьшить?
@NIG-775 жыл бұрын
Молодец, скажу про дверную ручку, у них бывает что защелка засекается и не возможно открыть из нутри не разобрав ручку, а она как правило разбирается со стороны ключа, т.е. снаружи. Хорошо если через окно можно выйти)))
@GennadyTrifonov4 жыл бұрын
Ставил я подложку алюминиевую, цинковые борта за полгода съела. Не стоило делать.
@user-fr9ty6qb4n5 жыл бұрын
Смотрю с удовольствием, тоже планирую модуль в прицеп. Скажите какой примерно вес конструкции?
@user-qb5vo9kj8j5 жыл бұрын
Здравствуйте в следующем видео буду взвешивать модуль, вот и узнаем сколько будет весить.
@drmax20084 жыл бұрын
Если соберётесь делать из алюминия в Алмате есть контора на суюнбая которая продаёт разный по профилю алюминий и почти в половину дешевле базара но у них мин 6 метров
@user-zv5tv3lm3h4 жыл бұрын
👍😎🤝
@talex0804 жыл бұрын
Лёш, вы из какого города?
@user-cw2vz3ek7x5 жыл бұрын
Здравствуйте Алексей, хотел бы вам посоветовать заклёпки для обшивки применять металлические, алюминиевые быстро перетераются. А в целом каркас добротный удачи вам.
@user-qb5vo9kj8j5 жыл бұрын
Спасибо Юрий за совет возьму на заметку.
@sergo13134 жыл бұрын
Лучше нержавейку ,правда заклёпальник посерьёзней надо
@igorsw38315 жыл бұрын
Комент не по теме . Утепление на доме побыстрее закрывай штукатуркой . Хоть это и не пенопласт , но тоже боится солнца . сверху становится рыхлый , хоть и не глубоко , но хуже будет держаться клей .
@user-qb5vo9kj8j5 жыл бұрын
Спасибо Игорь вам за бдительность но пеноплекс с стен дома я буду убирать, дом саманый стены не просыхают.
@johnbiden12413 жыл бұрын
Здравствуйте Сколько вес вашего прицепа?
@user-ye2dg4mm5d2 ай бұрын
Хотел легче сделать))) Тут каркас вообще не нужен Просто эппс закатать в стеклоькань на смолу Алюкобонд тоже не нужен
@aleksandr61099 ай бұрын
Как установили окошки?
@user-xb4wq7js5j5 жыл бұрын
Привет. Тоже планирую ноги для модуля как у вас. Одни для хранения, другие под прицеп для поездок. Обязательно посмотрите видео на моем канале.
@user-qb5vo9kj8j5 жыл бұрын
Привет Михаил ноги для модуля получилось сделать не плохо лично мне понравилось
@user-ll5ol9rm5b5 жыл бұрын
Привет Алексей я пчеловод мне ну очень надо такой модуль начал делать деревянный. Но переиграл с проф трубы думаю практичный как ты думаешь, вывезти на кочевников и поставить на опоры выдержит...
@user-qb5vo9kj8j5 жыл бұрын
Привет Григорий, сколько человек будет проживать в вашем модуле?
@user-ll5ol9rm5b5 жыл бұрын
В двоем с женой 150 кг на днях купил прицеп саранский, проф трубу 20×20 на опоры 60 пойдёт? В 18 году таскал будку на газ 53 " накладно" по вопросу каркаса буду консультироваться у тебя
@user-qb5vo9kj8j5 жыл бұрын
@@user-ll5ol9rm5b На опоры 20х20 будет слабо,пиши свой емейл скину фотки и размеры.
@user-dl3xy5vd8b4 жыл бұрын
Сталь в некоторых случаях надёжней,и как минимум не тяжелей алюминия.
@user-qb5vo9kj8j4 жыл бұрын
Полгода таскаю его полет нормальный !
@philpetrov58623 жыл бұрын
Гниёт в отличие от алюминия
@user-qm5uo4dz2v Жыл бұрын
@@philpetrov5862 алюминий тоже от сырости
@user-dn3uh1hw5v5 жыл бұрын
Какой размер ?
@man16rus Жыл бұрын
Металл надо красить
@user-bl6ld3bn7j4 жыл бұрын
Профтрубу каркаса надо пенить изнутри чтобы не потела .а уголок можно облегчить распустив профтрубу
@user-bd5qo1zh5d3 жыл бұрын
Парни с профильного форума ставили такой эксперимент. Полностью всю трубу запенить не получится. По любому останутся скрытые полости, в местах которых труба сгниет за год-два.
@RomanYuz4 жыл бұрын
ВЕС????
@user-bd9bj8dw8r3 жыл бұрын
Доброе время суток у меня такой вопрос сколько вы потратили денег на постройку модуля.Ваш проект очень классный мне очень понравился
@user-qb5vo9kj8j3 жыл бұрын
Примерно 100000т.руб
@user-bd9bj8dw8r3 жыл бұрын
100000 руб или тенге
@user-qb5vo9kj8j3 жыл бұрын
@@user-bd9bj8dw8r 500 000 т.тенге
@philpetrov58623 жыл бұрын
@@user-qb5vo9kj8j это только пустая коробка утепленная?
@RomanYuz4 жыл бұрын
ОСБ дешевле фанеры, но очень-очень зря применили его в этом пространстве. Сука, пропитан и при нагреве выделяет... А грется будет. И саморезы держит так себе.
@philpetrov58623 жыл бұрын
Да, фенол, на жаре плохо станет
@RuslanRuslan-tw2yh3 жыл бұрын
А почему все из фанеры не делаете?
@user-xt7fq5kx6n3 жыл бұрын
При такой конструкции, сколько он у тебя весит. Любой гаишник докопаться до его веса.
@user-qb5vo9kj8j3 жыл бұрын
Не более 750 кг,он весит 650кг
@philpetrov58623 жыл бұрын
А как гаишник будет взвешивать?
@Anton29RUSSIA2 жыл бұрын
Приветствую. Чертежа не завалялось случаем? И какой вес получается примерно ? Я хочу собрать в 2 метровый прицеп но с передним выступом 50см из прицепа к машине. Вот теперь думаю из чего каркас труба 20х20х1.5 или брусок 40х40.
@user-qb5vo9kj8j2 жыл бұрын
Здравствуйте, заходите на мой канал, там найдёте информацию.
@user-pr7rr2yf4f6 ай бұрын
Дерево тяжелее, и скрипеть будет со временем.
@Anton29RUSSIA6 ай бұрын
@@user-pr7rr2yf4f доброго времени суток спасибо))) я уже на стадии 80% занимаюсь разводкой коммуникаций. Каркас конечно же металл выбрал)
@user-uw4zl6cl7s2 жыл бұрын
Сегодня шнырил на стройке Со знакомым он спец отделки предложил для моего проекта модуля живого вместо пеноплекса пена специальная типо монтажной что думаете?
@user-cg1zy4kt2t2 жыл бұрын
каркас будки надо было зачистить от ржавчины и покрасить
@user-qb5vo9kj8j2 жыл бұрын
Хорошо бы....
@motulaktau59854 жыл бұрын
По тлфну у тя голос другой))
@kontrass17704 жыл бұрын
Брат ЛЮК Забыл!!
@philpetrov58623 жыл бұрын
Текут люки
@user-qb2xc7kt2l3 жыл бұрын
Здравствуйте! А как Вы крепили фанеру в углах?
@user-qb5vo9kj8j3 жыл бұрын
?
@user-qb2xc7kt2l3 жыл бұрын
@@user-qb5vo9kj8j Когда обшивку делаешь из нутри, со свободного угла начинаешь - сторону (сделал) и с этого же угла надо делать другую сторону, а проф.труба уже закрыта (предыдущим листом фанеры)?
@user-qb2xc7kt2l3 жыл бұрын
Толи в углы две проф.трубы вваривать 20×40 и 20×20 Г-образно дак боюсь вес набрать.....?
@user-qb5vo9kj8j3 жыл бұрын
@@user-qb2xc7kt2l вес будет по любому
@user-bd5qo1zh5d3 жыл бұрын
@@user-qb2xc7kt2l Я к проф.трубе бруски прикреплял. с двух сторон.
@skaloslazskaloslaz82783 жыл бұрын
Имею прицеп экспедиция, внутренний размер кузова 3.2х1.5. Планирую сделать кемпер вкладыш. Каркас планирую из деревянного бруска 40х40. Просто имеется в наличии. Утепление пенопласт 40мм. Обшивка внутри и снаружи фанера 3мм. Внутри отделка обои бамбук. Снаружи стандартный тент с прицепа. Будет ставиться в отпуск, и сниматься после отпуска. У кого какие мысли? Развалится или нет при установке и снятии с прицепа? Может кто делал?
@user-bd5qo1zh5d3 жыл бұрын
Будет зависеть от конструкции каркаса, наличия в нем косынок и крестов. Второе, серьезные производители используют встроенную мебель для усиления каркаса. Третье, чем обклеивать наружную фанеру? Листом до 0,5 мм - несерьезно. А толше, так лучше фанеру 4 мм и приклеить тонкий лист. Я так не делал. Пока планировал/рассчитывал, как сделать себе второй домик без мет. каркаса.
@skaloslazskaloslaz82783 жыл бұрын
@@user-bd5qo1zh5d снаружи будет просто окрашенная фанера. Могу взять влагостойкую. Буду ставить в кузов прицепа и накрывать штатным тентос прицепа. Прицеп экспедиция универсал 111320. Косынок и всяких усиливающих уголков наделаю. Сам столяр станочник, плотник. Про металлокаркас, слышал что канденсат с него бывает в холода. Будет два окна, две двух ярусные кровати. Печка, и кухня. Возможно душ.
@petrkruk11345 жыл бұрын
По поводу фанеры и осп... С т.з. экологичности одинаково вредны - у обоих достаточно большое содержание вредного клея. Но достоинств у осп нет НИКАКИХ. На западе популярность осп обусловлена только одним критерием - она дешевле на 30%. По всем остальным параметрам - сплошной мусор (чем оно и есть). ОСП абсолютно не держит точечную нагрузку. Тонкий лист можно пробить кулаком с образованием ровненького отверстия. Фанера просто распределит удар, несколько прогнувшись. В разговоре о модуле использовать ее при обшивке потолка или пола - ошибка. Например, при стоянке под деревом может прилететь отломившийся сук и может пробить крышу насквозь. А там могут быть люди. Фанера по всем характеристикам превосходит эти опилки. Прочность, влагостойкость выше. Поэтому вместо ОСП можно взять фанеру на пару номиналов тоньше и получить ТЕ ЖЕ характеристики. А это и облегчение процентов на 30 и цена НИЖЕ. Популярность ОСП объясняется только маркетингом. Дешевизна на ценнике - фикция для дурачков.
@user-qb5vo9kj8j5 жыл бұрын
С вашим комментарием я согласен, с деревом могу поспорить вы предлагаете сделать броню 30мм и использовать танк в качестве тягача,так как на автомобилях крыша тоже ветку может не выдержать.....
@user-cc2sb5qy7j4 жыл бұрын
Согласен на счет уменьшения веса и увеличения прочности при использовании фанеры. Но сэндвич даже из ОСП плит выдержит достаточно сильный удар. Как показывает практика: разрушения сэндвича чаще всего носит локальный характер, что очень облегчает его ремонт
@arturwittmann25525 жыл бұрын
Лёха привет, это же столько работы и времени, не прощи купить гoтовый ?
@user-qb5vo9kj8j5 жыл бұрын
Артур привет, своими руками интересней и дешевле будет, ты сам видел по каким косагорам и степям я катаюсь.
@qazmlpqwaszxmnlkpo20725 жыл бұрын
Купить может каждый, а вот своими руками сделать это не все могут. Да и купить можно только то что есть, а сделаешь себе то что нужно тебе, а не кто то стандарт слепит потом половину под свои нужды переделывай.
@kairatkairat97193 жыл бұрын
Здравствуйте. Можно Ваш сотовый номер, где есть Вацап или как с Вами связаться?
@user-qb5vo9kj8j3 жыл бұрын
Какие вопросы у вас ко мне?
@maxfrec84875 жыл бұрын
Подложка на крыше - бесполезна, у тебя и так там утеплитель бодрый лежит. Нижние листы с оцинковкой я бы лучше алюминием заменил.
@artursafiullin82624 жыл бұрын
Как можно дизлайки ставить
@user-hs7un3jh3j4 жыл бұрын
металпрофиль в этом деле неизбежное зло. :( А вы его почему не покрасили? Про вредные выделения - если там жить постоянно - то стоит об этом задуматься - пару недель в году - не смешите мои тапочки! Ну а если кто опасается. что все таки справедливо - покрастьпе все качественной краской - и красиво и барьер какой никакой для выделений. И проветривать помещение никогда, почти, не вредно. Тем более если там будет одновременно спать 5 человек - при закрытых окнах там дышать быстро стане нечем
@user-qb5vo9kj8j4 жыл бұрын
Проект был изначально экспериментальным а получилось как всегда на постоянно,посмотрите мой последний ролик там с вентиляцией всё понятно....
@user-pg6bf1so4p4 жыл бұрын
Какой размер модуля?
@ALLiGaToR1444 жыл бұрын
В предыдущем видео
@user-qm5uo4dz2v Жыл бұрын
@@ALLiGaToR144 а ответить трудно?
@ALLiGaToR144 Жыл бұрын
@@user-qm5uo4dz2v смысл смотреть 3ю часть, если ты не смотрел предыдущие? ;) Ваш Шерлок.
@platontabatadze77544 жыл бұрын
длина прицепа и ширина ?
@user-qb5vo9kj8j4 жыл бұрын
Зайдите на мой канал.
@avtonomius5 жыл бұрын
Топчаны низко. Делай так, чтобы колено было 90 градусов
@user-qb5vo9kj8j5 жыл бұрын
Так и будет!
@ArturZagaj-Izraelita4 жыл бұрын
To nie jest tiny House!
@tomihstomskiy4 жыл бұрын
Бля,когда уже работяга в России сможет позволить себе на зарплату купить нормальный жилой прицеп?😏
@user-qb5vo9kj8j4 жыл бұрын
Пожалуйста ,Лада гранта жилой кемпинг в кредит и в добрый путь.....я без сарказма.
@ALLiGaToR1444 жыл бұрын
Зато здесь своими руками и под свои нужды. А подержанный жилой прицеп от 350 т.р. вполне по зарплате. Тут что каждый выберет
@user-tb8ni9om8w4 жыл бұрын
Как будто в мире любой работяга может позволить себе кемпер
@philpetrov58623 жыл бұрын
10 лет накоплений
@fppewppert60263 жыл бұрын
Можете номер телефона
@user-qb5vo9kj8j3 жыл бұрын
Салам,какой у вас ко мне вопрос?
@user-eu4ys8md2i4 жыл бұрын
ПОХОЖЕ КУРИТЬ БРОСИЛ
@stredos14 жыл бұрын
Так нельзя делать, надо делать из сендвича без каркаса
@mihali4hobby74 жыл бұрын
Ден Абак конечно нельзя. Пол ютуба клепает их. А тебе нельзя
@anita-dr3zg2 жыл бұрын
аха ха фанера не ядовита ахаха...
@user-qb5vo9kj8j2 жыл бұрын
Предложите строить из кирпича....
@Alyans19-554 жыл бұрын
коряво.. как работа так и описание.. ошибок-море.. хоть пересматривай видео перед выкладыванием... или читай текст по листочку.
@user-tp5ec9fs2v Жыл бұрын
Стандартный рост это 170- 174. Так, что 180 это уже высокий.
@user-gh8gk8ob6n6 ай бұрын
Железный каркас. Мостики холода от профиля и конденсат. Полная лажа!!!