Кемпер, основание под отделку (часть 7-я)

Строительство жилого модуля в кузов пикапа, создание основания под отделочные работы.

[@user-xi2kh8vb5d]

У тебя получиться! Так держать!

[@Menjylin]

😊🤝

[@AlexBllack]

Здорово получается! Главное, чтобы не было пузырей! :)))

[@Menjylin]

🤣👌

[@user-dl2sj7go7q]

Хорошая работа 👍🏻

[@Menjylin]

🤝

[@user-hs7iu5qi5n]

😅

[@caravaning86]

Привет земляк! Сам сейчас живу в Сибири. Уже построил один караван, всё на совесть но тяжёлый. Планирую лёгкий из самодельных сэндвичей из фанеры и ппу. Посмотрел на тебя и решил что фанерный слой будет только внутри а снаружи по твоей технологии.

[@Menjylin]

Приветствую вас. Уже год эксплуатирую свою самоделку, особых проблем не возникало. Но для вас могу порекомендовать для наружнего слоя использовать армирующее полотно потолще чем я брал для себя или делать 3 - 4 слоя особенно в лобовой части. Изнутри фанера хороший вариант, а если найдёте облегчённую , то вообще будет классно.

[@redbat4943]

Вот ты зема заморочился!))

[@Menjylin]

сам в шоке , в теории было так просто....

[@avtodoktor]

Здравствуйте ! Сколько клея ушло на постройку?

[@user-eu1ez4od4f]

Привет интересный способ. Какой клей использовал ?

[@Menjylin]

Добрый день. Какой-то полиуретановый клей Финского производства. Этикетку не видел, продавали на розлив

[@user-gd4bg6gp8l]

Заморочно, но молодец.

[@Menjylin]

Да , ни кому ни советую повторять, но сам доведу до конца

[@user-fv4yn4lv5g]

На женешке через перевал казылаус такой Автодом проедет?

[@Menjylin]

Я не был в том районе, не могу утверждать. Но для понимания думаю, что данный комплект кемпер + машина имеют ограничения по следующим факторам: 1. Стеснёность дороги, 2. Длительные динамические нагрузки , тряска, 3. Рельеф дороги провоцирующий работу кузова на скручивание.

[@user-vy6mk9bb4x]

Вообще-то надо наоборот: сперва толстым материалом, а потом тонким, потому как на перехлёстах меньше шлифовать край верхнего слоя.

[@Menjylin]

Вообще не делал зашлифовку. Только убрал глянец и небольшие пеньки. Можно было просто скотчбрайтом пройти, но я на тот момент не знал про него....

[@user-vy6mk9bb4x]

@@Menjylin Если не шлифовать, тем более надо тонким по толстому, чтобы края перехлёстов менее заметны были.

[@Menjylin]

@@user-vy6mk9bb4x когда Раптором покрываешь все стыки скрываются. Я вообще пожалел, что шлифовал, ворсинки от ткани создали массу проблем при покраске.

[@user-oc1gr4zm7e]

А что стеклохолст тяжелее?

[@Menjylin]

С ним тяжелее работать

[@user-oc1gr4zm7e]

@@Menjylin Можно-ли стеклохолст пропитывать этим финским клеем?

[@Menjylin]

@@user-oc1gr4zm7e думаю да, но не пробовал

[@user-oc1gr4zm7e]

@@Menjylin Спасибо за совет.

[@user-df5vx1zb7j]

Может пропустил? Что за ПУ клей то? Название и характеристики где посмотреть?

[@Menjylin]

Нет не пропустили, клей покупали на розлив, какой-то Финский, названия нет, если Алматинец могу посказать магазин

[@user-df5vx1zb7j]

@@Menjylin нет не Алмаатинец. Просто очень вы молодец подробно всё. Тока про материалы не очень. Они у вас не как у Пилигрима.

[@Menjylin]

@@user-df5vx1zb7j да, я его ролики все просмотрел и даже списывался с Андреем, но пошёл по своему пути, т.к. вес Пилигрима 600 кг, это со слов Андрея, у меня в половину меньше получилось.

[@user-df5vx1zb7j]

@@Menjylin так я ж и спрашивал чем, да как название. У Пелегрииа все понятно . Ваш метод мне симпатичнее в плане материалов. При своей жизни много чего переделал при решении задач по отделке в стройке. Преобрёл алергию на химию ,пыль и краску. Поэтому и обратил внимание на ваш метод. Яхтенные методики мне известны.

[@Menjylin]

@@user-df5vx1zb7j я когда искал альтернативу полиэфирной смоле и стеклоткани, один из подписчиков подсказал , что в Алмате есть завод который делат сендвичи для термобудок, я с ними связался они бочками завозят ПУ клей для своих нужд, но готовы продавать его на розлив. Я сначала взял немного на пробу, склеел два куска стальной, поофильной трубы, после застывания только с исползованием метровой монтажки смог разорвать склееные материалы. При этом клей практически не пахнет, вместо стеклоткани взят нетканное сентетическое полотно, оно очень послушное при использовании.

[@Mongol__]

О чем Вы говорите, о каких местах где проедет ваш пикап, Вы наверное просто никогда не ездили на газ66 или урале, забудте о покорение какого либо бездора на вашей такоме, все это будет такой лайт.

[@Menjylin]

Да, на шишиге не ездил и надеюсь ни когда не буду, а по поводу лайта это понятие относительное, тем более для автодома и не важно интегрирована там мебель или как вкладыш весь кемпер.

[@user-hd9if4gq7w]

Странный эксперимент, автор не слышал про стеклопластик??? Какой может быть экстрим с такой слабой оклейкой??

[@Menjylin]

Вы не смотрели первые видео и не п онимаете причины данного решения. "Слабая оклейка" уже проехала около 20 000 км без разрушений.

[@user-hd9if4gq7w]

@@Menjylin причины я знаю, сути это не меняет