Но к сожалению он живёт в Финляндии, а значит не знает как мы живем и какие у нас прелести тут....
@evgeniynakleyki89597 жыл бұрын
с лестницей великолепное решение.
@GennadyTrifonov4 жыл бұрын
Делайте сами kzbin.info/www/bejne/sHLTXoCjq75nZ80
@ИванИванов-р8ж7т2 жыл бұрын
Какой молодец 👍👍👍вдохновил меня зделоть подобное,спасибо за видео.
@GennadyTrifonov2 жыл бұрын
Заходите на мой канал, там много чего интересного.... kzbin.info/door/pzhIiDzlLH-E1xlB3Kykkg
@БахытЖанов-щ7с4 жыл бұрын
Лестница-это феноменальное решение.Сильно не жалей, что живе в Финляндии.Я вот очень жалею, что не живу в Новегии, и ничего, держусь.А вернуться всегда можешь.Но голова и руки-от бога.Меня очень заинтересовало.Я сделал Теардроп и точно также сделал стол-багажник.Ваше решение однозначно лучше, может только каркас я бы сварил из аллюминия.❤👍😎🇰🇿
@GennadyTrifonov4 жыл бұрын
Я пробывал делать из алюминия, на канале есть вариант. Но КПД такого прицепа немного ниже, чем дерево.
@ГеннадийВасин-н9л6 жыл бұрын
Молодец теска! Всё чётко иклассно продумано, выполнено с любовью терпением и заботой о лёгкости и доступности отдыхать где угодно!!!!
@БаурсакБешбармаков6 жыл бұрын
Слов нет, генеальное в простоте.. 🏆
@Ник-з7ц5 жыл бұрын
Бешбармак, Он такой же полуграмотный генИй, как и Ты.
@Chas17416 жыл бұрын
Задумка с лестницей-СУПЕР
@GennadyTrifonov4 жыл бұрын
Делайте сами kzbin.info/www/bejne/sHLTXoCjq75nZ80
@KanuTaH-HEMO6 жыл бұрын
Очень большое поле для фантазий, особенно с лестницей 👍 радует момент о конструктивном изменении, а точнее отсутствие такового!
@ДенисЕ-с2ь5 жыл бұрын
“я к сожалению живу щас в Финляндии...» жалко конечно мужика )) ты держись там... ))
@user-tg2ir6un5tsghy3 жыл бұрын
Денег нет но мы держимся! Вот наши Боги как до строят свои дворцы с виноградниками так и заживем....
@user-tg2ir6un5tsghy3 жыл бұрын
@Michael Elian Спасибо тебе хороший человек, всё правильно и понятно написал... Мне бы только это понять на каком языке и о чём написано... ☝🤣
@бандитбандитыч-р5ф7 жыл бұрын
очень оригинальное использование лестницы.мужик молодец ..
@Siepaa8 жыл бұрын
Геннадий, у вас золотые руки и фантазия безгранична ))) супер!
Вот же мужик головастый и руки на месте... А багажник вообще впечатлил
@GennadyTrifonov4 жыл бұрын
Делайте сами kzbin.info/www/bejne/sHLTXoCjq75nZ80
@HVSGVSOk46 Жыл бұрын
Мечта на колёсах👍 на Батюшку Дон с таким домом на природе пожить порыбалить.
@АлександрКубанец-щ1н Жыл бұрын
Он неудобный. Самая лучшая концепция это купе. Всё внутри, залез, дождь , снег пох. Тут и столик и печурка и лежанки, а это муть.
@GennadyTrifonov10 ай бұрын
@@АлександрКубанец-щ1н На канале у меня несколько вариантов, так что выбор есть. Да и простота изготовления.
@КарповДима-н3ф7 жыл бұрын
Классно все придумано и придумано,главное все просто!
@geha312 жыл бұрын
Всё класс! Маленькое дополнение. Надо было сделать не вровень с бортами, а вровень с крыльями. То есть, добавилась бы ширина внутри, не выходя за габариты прицепа.
@archche29066 жыл бұрын
Спасибо тебе добрый человек! столько полезной и информации!!! как раз собираюсь строить прицеп для путешествий!!!
@АлександрАлександров-е2ы3э7 жыл бұрын
Супер! Для себя идею использования лестницы-трасформера в качестве багажника приглядел. Думаю что-то такое сделаю себе на авто. Спасибо!
@GennadyTrifonov7 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/r2WQm6dsg5p4m5o
@GennadyTrifonov4 жыл бұрын
Делайте сами kzbin.info/www/bejne/sHLTXoCjq75nZ80
@АндрейХмелев-й1д5 жыл бұрын
У человека руки из плеч молодец.
@СерегаФедоскин-ш3е6 жыл бұрын
Красавчик мужик видно подход с душой👍👍👍
@dmitriysurtaev8 жыл бұрын
Очень хорошая идея. Если руки растут откуда надо, самому раз плюнуть сделать. Самое дорогое это прицеп. Остальное это полет фантазии и желания.
@sergejborodaj71645 жыл бұрын
с лестницей оч круто придумано
@GennadyTrifonov4 жыл бұрын
Делайте сами kzbin.info/www/bejne/sHLTXoCjq75nZ80
@sintaxmaster8 жыл бұрын
крутой дядька!!! с очень крутой фантазией.
@barsukvovaG6 жыл бұрын
со стремянкой очень понравилось
@russellcrowe31357 жыл бұрын
Толково, старательно!!!!!! Здорово! Такие люди планету толкают вместо Ральф Рингера (реклама 2000х)
@КонстантинМинин-о5ш7 жыл бұрын
Жаль нет денег, ОЧЕНЬ хотел бы сам подобное спроектировать! Ваш прицеп очень понравился, воображение разыгралось, как в нем путешествую с семьей)
@devitols4 жыл бұрын
Реально удобно с лестницей !
@GennadyTrifonov4 жыл бұрын
Делайте сами kzbin.info/www/bejne/sHLTXoCjq75nZ80
@Megavolt.7 жыл бұрын
Хороший вариант переделки! Работы действительно проделано не мало, и много практичных полезных идей. Что касаемо веса, то важно помнить, что есть не только максимальный вес для езды без категории, но и максимальный вес прицепа для каждой конкретной машины (например для Логан это 525 кг без тормозной системы). Не разу не видел, да и не слышал, что бы кого то на легковом авто загнали на весовой контроль, но тут вопрос просто здравого смысла и безопасности. "аэрография" заслуживает отдельного внимания. вроде просто, но смотрится здорово.
@GennadyTrifonov7 жыл бұрын
Да, я с этим вопросом знаком и у нас тут с этим строго. Особенно весовой контроль очень интересует финнов при пересечении границы, у них вызывает живой интерес не только прицеп, но и как он построен и сколько весит. Так что при строительстве это всегда учитывается.
@kaybratva5106 жыл бұрын
Класс!!! Переделаную лесенку взял на заметку! Спасибо!
@GennadyTrifonov4 жыл бұрын
Делайте сами kzbin.info/www/bejne/sHLTXoCjq75nZ80
@zolovkinxmass81726 жыл бұрын
Идея с багажником супер👍
@GennadyTrifonov4 жыл бұрын
Делайте сами kzbin.info/www/bejne/sHLTXoCjq75nZ80
@ГаагскийТрибунал-ж8ю8 жыл бұрын
супер. плюс за рукастость.
@BorisYun7 жыл бұрын
Хороший мужик! Спасибо!
@mikhailsokolov92726 жыл бұрын
с лестницей гениально!
@NikolayNikolov12028 жыл бұрын
ЕТО буду делать ! Спасибо на идею! Респект!
@dainsfoto70743 жыл бұрын
Хммм, отличное решение :) Спасибо! :)
@juliaromanova63777 жыл бұрын
класс! жму руку.
@FIRST1PartizanSKY8 жыл бұрын
Зачетно!!!!Куча идей!!!Молодцы!!!
@АлександрН-ы1ъ8 жыл бұрын
Уважуха тебе дядька..
@Capt.Starling6 жыл бұрын
Петрозаводску привет 👋
@ВАДИМ-ы4в8т5 жыл бұрын
Красавчик, удачи!
@НиколайКовалёв-я6к6 жыл бұрын
Молодец мужик!!!
@abdulaevdhahan4 жыл бұрын
Красава мужик уважение
@АлександрХайнц-щ5э8 жыл бұрын
Очень круто
@LeoPara6 жыл бұрын
Шикарно. Щас наверно разработка еще более крутая...
@GennadyTrifonov6 жыл бұрын
LeoPara Я в начале поставил видео. Смотрите.
@ЭммануилСнамиБог-о4ч5 жыл бұрын
великолепно
@Detali_org8 жыл бұрын
здорово
@НикиНик-в3к4 жыл бұрын
Открываем дверь и тут кухня 🤣🤣🤣🤣 одна раковина😂😂😂
@BagemRuStudio-Trailers5 жыл бұрын
Шикарно
@sashazurbagansky70988 жыл бұрын
Шикарно!
@МамедЖафаров4 жыл бұрын
Klasssssssssssssssssssaa super 🤩👍👍👍👍
@Sanhelo8 жыл бұрын
классно спасибо за советы !
@йцукенгшщз-п5э8 жыл бұрын
моя мечта
@RadislavVicont8 жыл бұрын
Посмотрите ещё видео про прицепы на канале.
@_VERY-WELL8 жыл бұрын
Сделал каркас "Капля" высота наибольшая от платформы 1.20 ширина 1.40 на 2 40 с профильной трубы 20х40, а вот фурнитуру не знаю где брать, да и само покрытие - алюминиевый гладкий листик тоже не найти, планирую делать утепленный вариант и эксплуатировать для зимней рыбалки. Не подскажите ссылки на интернет магазины?
@РусланРуслан-щ4т2м8 жыл бұрын
тонковатые листы алюминия вы можете взять в типографиях, где газеты печатают, они продают по бросовой цене свои отработки от "трафаретов", как несущие не подойдут, а как защитное покрытие вполне
@GennadyTrifonov8 жыл бұрын
К сожалению адресов интернет-магазинов я незнаю, не пользуюсь ими. Весь товар покупаю по фирмам.
@КарелИваныч-щ2ф8 жыл бұрын
ИоАнН РюРиКоВич композитные фасадные панели, очень легкие, а углы рифленным листом
@СлаваГорлов-л6ж3 жыл бұрын
молодец лайк
@SerJuFe5 жыл бұрын
Просто ЗОЛОТЫЕ руки! Прошу прощения, за вопрос: Какие проблемы с газовым баллоном при пересечении границы? В прошлом году ездил через Финляндию в Норвегию, затем Швеция, Финляндия и в Питер. Возил с собой газовый композитный баллон 12л норвежского производства, газа на 3х взрослых на 2,5 недели хватило половину баллона, готовили, грели воду для душа. На границе вопросов не задали, может просто повезло, а что могло быть если бы зацепились? Неужели есть запрет?
@GennadyTrifonov5 жыл бұрын
Мне трудно вам ответить, пока с газовым баллоном проблем не было. Просто я стараюсь за границу не брать лишних вещей, если это не требует необходимость. Всё зависит от поездки.
@СтепанВседержитель7 жыл бұрын
Прекрасная идея.все просто и понятно.хотелось бы по конкретнее понять как выглядит отопление, если таковое имеется.и ещё. Задняя роллета. Когда в движении заднюю часть прицепа закидает грязью, роллета уезжает вверх, куда эта грязь девается?как потом обслужить то пространство вверху, куда размещается роллета????
@GennadyTrifonov7 жыл бұрын
По поводу отопления, пока не ставлю. Прицеп подключен к 220 вольт, если есть стоянка с розеткой подключаю. Ну если нет поблизости розетки, то не переживаю, прицеп утеплен и зимой не эксплуатируется для путешествий, поэтому достаточно улечься в спальник. Теперь по поводу роллеты. Большей частью закидывает грязью багажник, но если всё таки ездить без багажника, то при открытии желательно щёткой пробежаться. чтоб снять грязь. Двери размером небольшие, поэтому много грязи не скапливается. Сама роллета коробом не закрыта, так что доступ к ней удобный для обслуживания.Да, вода с роллет немного капает на пол прицепа, но вытираю тряпкой.
@КапитанРыбалкин8 жыл бұрын
А что Вы так боитесь за категорию?Я заметил многие поют в унисон с ГИБДДД где категория а? ,где категория а?А категория В оказывается согласно ст 25 о безопасности дорожного движения ой какая большая.категория "B" - автомобили (за исключением транспортных средств категории "A"), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобили категории "B", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; автомобили категории "B", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов; категория "BE" - автомобили категории "B", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобили категории "B", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 килограммов; ЗНАЙТЕ СВОИ ПРАВА ДРУЗЬЯ
@TheRepconn7 жыл бұрын
Короче для тех кто в танке, Я на своем Йонге полной массой 2530 кг могу тащить прицеп полной массой до 970 кг без Е, и ни один гаец слова не скажет. И так же на Газели полной массой 3500 можно тащить прицеп до 750 кг без Е
@АлСев5 жыл бұрын
Один нюанс... По новым правилам вам придется доказать, что переоборудование прицепа не выходит за весовые нормы. Гаишники не будут взвешивать прицепы. Им нужна бумага. Соответственно Вам одна дорога - на техэкспертизу, с соответсвующими денежными издержками и подводными камнями.
@SerJuFe5 жыл бұрын
Ал Сев данный прицеп не переоборудован, в него не были внесены технические изменения, не согласованные с заводом изготовителем. Вся надстройка это груз, перевозимый прицепом. Масса груза не должна превышать 750 кг.
@Pol_Atom5 жыл бұрын
Сначала думал ерунда, слепили собачью будку. Посмотрел видео и проникся. Единственно, стоило делать чуть шире, по колёсные арки. И обязательно люк в крыше. Прозрачный...
@GennadyTrifonov5 жыл бұрын
По колёсным аркам, можно и шире. Но мы берём стандартный прицеп, в этом весь смысл, чтоб не заморачиваться с властями. По поводу люка, он есть. Посмотрите мои последние видео, там много переделок и дополнений.
@Pol_Atom5 жыл бұрын
@@GennadyTrifonov у него же габарит по крыльям, соответственно не выходить за габарит крыльев и вопросов быть не должно. А места прибавится.
@GennadyTrifonov5 жыл бұрын
@@Pol_Atom Там проблема в применении стандартных материалов, а они ограничиваются шириной 1,50 и тут может быть проблема в строительстве, что у дорожает строительство.
@robertotavares86575 жыл бұрын
Gostei, vou copiar a ideia. Posso?
@GennadyTrifonov4 жыл бұрын
Да.
@anita-dr3zg3 жыл бұрын
молодец..
@kalenikad8 жыл бұрын
Класс!!!!!!
@ЕвгенийПрядко-р2й7 жыл бұрын
Кто ставил дизлайки??? Где объяснения??? От зависти что-ли?
@leeeugene65138 жыл бұрын
Вопрос, каким образом найти такие же классные направляющие, которые использовались для выдвижного стола? Не могу такие найти в яндексе, непонятно что забивать ))
@GennadyTrifonov8 жыл бұрын
Там обыкновенный П -образный профиль. Напишите мне на почту, есть в комментах, вышлю фото.
@АлександрСтукалин-р3о6 жыл бұрын
Клас
@каналЗлаиНегатива8 жыл бұрын
генадий на викинга из фильмов похож
@TheRepconn7 жыл бұрын
Тарзан
@Мирнепознанного7 жыл бұрын
Портос!
@BagemRuStudio-Trailers6 жыл бұрын
Это же Геннадия Трофимова прицеп?
@GennadyTrifonov6 жыл бұрын
Это действительно мой прицеп. Был в поездке в Петрозаводске, там и сделали обзор. С приветом Геннадий Трифонов.
@rich12587 жыл бұрын
какая категория, окститесь. в данном случае прицеп перевозит груз.
@GennadyTrifonov7 жыл бұрын
Тут категория В и прицеп до 750 кг.
@rich12587 жыл бұрын
Gennady Trifonov так и я о том
@Самоделкин-ч9н7 жыл бұрын
Отличный прицеп, Геннадий наверное, имеет автономное, независимое финансирование, чтобы этим заниматься. Сколько такой прицеп будет строить человек работающий 8 часов в день на основной работе.
@GennadyTrifonov7 жыл бұрын
К сожалению спонсоров нет...))))) Поэтому приходится с пенсии выделять деньги, большая часть деталей взята из свалок, вообщем приходится как то крутиться. дело в том что там технология очень простая и при сборке не требует много времени. Если весь материал под рукой и два человека, то на сборку уйдёт часов шестнадцать. Да, кстати мне тоже приходится работать, на пенсию не прожить. Как то так....
@antonfranc5698 жыл бұрын
Человек с мозгами и руками из нужного места! Реально!
@BagemRuStudio-Trailers7 жыл бұрын
А что за крылья вначале такие синие?
@GennadyTrifonov7 жыл бұрын
Раньше стоял пластик, я сменил на оцинковку, чтоб смотрелись едино.
@SERGAROYAN6 жыл бұрын
ЗАЧЁТ.ПРОЕКТ ПОНРАВИЛСЯ.
@kosyak8 жыл бұрын
Лестница - огонь !!! Спасибо ! Теперь я понял что я забомблю на своем шасси kzbin.info/www/bejne/ioqZpJ6dmbWZqZI
@AlyoshikMr6 жыл бұрын
Много работвы дядя проделал за что ему честь и хвала. Но много решений всетаки безтолковвых. Как минимум кухню можно было сделать внутри увеличив внутреннее пространнство. Также тогда можно было бы жить в прицепе зимой, а сейчас это летний вариант. Бруски конечно хорошо но в 21 веке уже есть квадратная алюминиевая труба или профиль. Идея багажника с лестницы - шикарна. И багажник сверху чертий что - машина с прицем и так не рулится и ее сносит ветром а тут еще бокс на крыше а прицеп по сути пустой..
@GennadyTrifonov6 жыл бұрын
Разработкой вариантов для себя я занимаюсь лет 10 и я делал разные варианты и профиль железный и алюминиевый профиль, все эти варианты у меня есть на канале. Но учитывая опыт работы с такими прицепами, деревянный каркас победил все варианты. Деревянный каркас прост в изготовлении, недорогой, всегда есть возможность ремонта, изменение корпуса и многое другое. По поводу кухни, я зимой не езжу в путешествие, поэтому пока так. Когда буду ездить, то конечно подумаю о другом варианте. По поводу багажника, это действительно неплохой вариант для путешественника, так как позволяет полностью разгрузить спальное помещение и кстати багажник нисколько не влияет на ходовые качества и если чем больше загружен прицеп, тем он лучше идёт.
@ZugDuk5 жыл бұрын
Алюминий нужен, когда нужно максимально снизить вес. В остальных случаях делают из стали (дешевле) или вот из дерева.
@GennadyTrifonov5 жыл бұрын
@@ZugDuk Безусловно, при изготовлении любого варианта необходимо рассматривать разные материалы, учитывать бюджет постройки и многое другое. Интересный пример, я недавно был в России и вот что я заметил, раньше алюминий 50 на 50 со стенкой 2 мм , стоил 500 рублей за 2 метра, то сейчас 990 рублей. Вот отсюда и исходим. Теперь мне легче взять алюминий в Финляндии, на оптовой базе. Но всё равно я придерживаюсь дерева, гораздо больше возможностей для изготовления небольших вариантов.
@ЗурабЧитадзе-т5о8 жыл бұрын
А какие окошки вы ставили, от какой машины или специально на заказ?
@GennadyTrifonov8 жыл бұрын
Это окна от гаражных ворот. Впереди стоит караванное окно. Они хорошо подходят потому толщина стены 3 см.
@azizaliosman82688 жыл бұрын
машина которая тянет этот прицеп обьем двигатела сколько?
@GennadyTrifonov8 жыл бұрын
У меня машина дизель 2, но этот прицеп не тяжёлый и спокойно тянет и бензиновый легковой автомобиль. Ведь там категория до 750 кг.
@САМОГОНЩИК-о2й7 жыл бұрын
Классно!
@ВладимирСбориков8 жыл бұрын
Всё понравилось ! Одно на мой взгляд портит внешний вид,это повсюду какие то дыры. Как будто,он прострелен из крупнокалиберного пулемёта...
@RadislavVicont8 жыл бұрын
Владимир Сбориков это и есть дыры от крупного калибра, распечатанные на заказ ))
@GennadyTrifonov8 жыл бұрын
Там мотив такой, ржавое железо простреленное пулями...))))
@ВладимирСбориков8 жыл бұрын
И что,это красиво ? И за эту хрень на заказ,люди ещё платят деньги ?
@GennadyTrifonov8 жыл бұрын
Дело в том, что я не делаю на заказ, я показываю как сделать самостоятельно такой прицеп, а варианты могут быть разными.
@RadislavVicont8 жыл бұрын
Владимир Сбориков в живую очень не обычно смотрится и к тому же не привлекает всяких мородеров и отталкивает нечисть, которая не понимает сарказма и портит только дорого выглядящие вещи.
@user-tg2ir6un5tsghy3 жыл бұрын
Он к сожалению он живёт в Финляндии...жалко мужика как он там у них мучается а мы тут щикуем как сыр в масле... ☝🤣🤣🤣🤣🤣
@Svetoles74758 жыл бұрын
У меня 4 года стоит лестница на крыше в качестве багажника. Так что ноухау не получилось.
@GennadyTrifonov8 жыл бұрын
А нельзя ли фото вашего багажника?
@Svetoles74758 жыл бұрын
Gennady Trifonov можно. Куда отправить?
@Svetoles74758 жыл бұрын
Gennady Trifonov можно. Куда отправить?
@GennadyTrifonov8 жыл бұрын
gena.lafiev@mail.ru и можно писать и по другим вопросам....
@БаурсакБешбармаков6 жыл бұрын
🏆👍
@igireklarin67616 жыл бұрын
Почему розмещени резетки зади низко закрилом .
@GennadyTrifonov6 жыл бұрын
Это стандартный вариант.
@juanjosegarcia29476 жыл бұрын
👌👌👌👌
@shein.roman.82957 жыл бұрын
ай красава
@dzimidimi098 жыл бұрын
own weight? maximum load?
@GennadyTrifonov8 жыл бұрын
400 kg maximun 750 kg
@myaskovskiykonstantin76677 жыл бұрын
Добра! Можно ваши контакты для связи? Заранее благодарю!
@GennadyTrifonov7 жыл бұрын
Пишите на электронку.gena.lafiev@mail.ru
@АндрейЛутай-ж8о6 жыл бұрын
Если бы Геннадий научился заканчивать предложения, что бы не приходилось додумывать его мысли... с так всё хорошо.
@GennadyTrifonov5 жыл бұрын
Вот кстати последний вариант багажника и прицепа. Осмотр после зимы. kzbin.info/www/bejne/moqcl2B9r9SspZo
@Олег-ц4щ8о8 жыл бұрын
мозги на месте у мужика,только в России это не так развито
@GennadyTrifonov8 жыл бұрын
Значит надо совместными усилиями развивать это, я уже в течении 6 лет на форумах показываю, как самостоятельно делать такие варианты, так что присоединяйтесь.....
@Ivan-bv1qn5 жыл бұрын
@@GennadyTrifonov Преприятия есть которые делают прицепы и дома на колёсах типа капля , но цены писец космические от 650 до 1,5 ляма АнВир . Есть мужик с сыном бывший военный собрал раскладной полноценный дом на прицепе , сделал себе и отдал чертеж для разработки потом . Сначало заинтересовался частный инвестор , затем Ульяновский Завод планирует на подобие выпускать складные дома на колёсах .
@Ivan-bv1qn5 жыл бұрын
@@GennadyTrifonov Семья Татьяна Рублёвская вообще на базе обычного прицепа , сделали сверху целый дом съёмный !)))))
@GennadyTrifonov5 жыл бұрын
@@Ivan-bv1qn Дайте мне на них ссылку, посмотрю.
@ZugDuk5 жыл бұрын
@@Ivan-bv1qn Ссылки кинь пожалуйста!
@djmelnik82438 жыл бұрын
А как он будет регистрироваться в ГИБДД, без проблем?
@StaPerRa8 жыл бұрын
Меня тоже этот вопрос интересует. Наша земля богата на мастеровых людей, и так же богата на дебилов при власти, издающих идиотские законы, ущемляющие свободу творчества людей...
@GennadyTrifonov8 жыл бұрын
С регистрацией проблем нет, вся верхняя часть является надстройкой, конструкция прицепа не нарушена, что очень важно. Вам необходимы лишь документы на прицеп, на котором вы перевозите груз..
@StaPerRa8 жыл бұрын
Gennady Trifonov Понял, спасибо!..
@ЕленаНалимова-е5г7 жыл бұрын
Все классно молодец. Но в Рашке хрен без присмотра оставить. Что нибудь да снимут
@GennadyTrifonov7 жыл бұрын
Если заметили, то видео снималось в России и пока ничего не сняли. Конечно при путешествии в Россию или в другую страну, необходимо учитывать и криминальный аспект, что то размещать на багажнике, что то прятать внутри или ставить под охрану всё....
@МаксЧеремшанов6 жыл бұрын
дешевле купить соболь 4х4 потдержанный и из него дом сделать)
@ZugDuk5 жыл бұрын
без шансов
@karell93377 жыл бұрын
Отт русский, финн:)
@gabitdinow5 жыл бұрын
За прицеп "лайк". За операторскую работу "дизлайк".
@-68455 жыл бұрын
Прицеп с ништяками ввиде бутылок и прочего скарба назадней стенке не для нашей дикой страны :))
@GennadyTrifonov5 жыл бұрын
Я часто езжу с таким багажником в Россию и никаких проблем пока нету. Конечно, вариант воровства я не исключаю.
@Александрк-у7д6 жыл бұрын
Дааа уж.Сколько должно быть у человека свободного времени на все это.И нахрена нужен такой прицеп,ни заехать с ним никуда ни припарковаться .Не проще ли бусик взять типа старекса , переделать его под кемпер и при этом передвигаться с комфортом.Хз,каждому свое но мое мнение что это суходрочка.
@ДмитрийКиселев-д3й4 жыл бұрын
Смею с вами не согласится )))) прицеп рулит , можно на берегу озера поставить и жить в свое удовольствие , так как не является транспортным средством ..... за транспортное средство штраф ....
@СебастьянПерейро-о6м5 жыл бұрын
Работают за границей, а тянут из России(дешевле) и умирать в Россию(дешевле). Срезать борты. Крепёж пола к раме+переднюю крышку поставить назад. Самое главное каркас из трубы 25/40 обшить профнастилом(не катаным, заклёпками), уголки (алюминий) на силикон (заклёпками), утеплителей тьма.Спереди(на раме)короб с автономкой и балоном, над нею резервуар с водой на 100- 150 литров,полипропиленом вода проведена назад (без насоса в нутри). Ролеты нахер (вскрываються элементарно) Максимально облегчить и крышу не грузить. Огромный рундук высотой 300 мм с перегородкой(две дверки на петлях, в верх) по всему размеру спалки. НИКОГДА НЕ ПОДЫМАЙТЕ ЦЕНТР ТЯЖЕСТИ И ИЗБАВТЕСЬ ОТ ЛИШНЕГО ВЕСА !!!
@GennadyTrifonov5 жыл бұрын
Прежде чем критиковать, надо хотя бы видеть то изделие которое вы критикуйте, а так получился несвязный комментарий. Но спасибо, хоть смотрите....)))))
@СебастьянПерейро-о6м5 жыл бұрын
@@GennadyTrifonov я говорю по существу. Никого, никогда не критикую. Прицепов переварил с 93го года и собрал больше чем большинство видело. Причом самых разных, перевёртышей и разваленых переделал тоже кучу ! Послушайте мои советы и всё будет отлично, хотя можете и лозу на телеге навозом обмазывать.
@GennadyTrifonov5 жыл бұрын
@@СебастьянПерейро-о6м Я что то не пойму, у вас претензии к корпусу или к прицепу?
@СебастьянПерейро-о6м5 жыл бұрын
@@GennadyTrifonov видел прицепы, которые на трассе складывались или пытались обогнать автомобиль. В горах не могли вытянуть, по безнорожию с ими проехать (перегруз). Из-за смещинного (в верх) центра тяжести на выбоинах переварачивались.Думайте сами что делаете. Лучше взять двоосник(нагрузка на грунт и сцепка получше)и вес конструкции снизить с центром тяжести. Тогда можна будет на вашей машине везде, куда захотите его затянуть и вытянуть.
@GennadyTrifonov5 жыл бұрын
@@СебастьянПерейро-о6м У меня пока проблем с моим прицепом нет.
@GennadyTrifonov4 жыл бұрын
Делаем багажник своими руками kzbin.info/www/bejne/sHLTXoCjq75nZ80
@СебастьянПерейро-о6м5 жыл бұрын
Багажник + груз, это сильно смещонный центр тяжести+ огромный вес этого прицепа (технологично УЖАС !!!). Подумайте где и чем его (эфективно) тягать и с какой скоростью чтобы не перекинуться и затормозить. Молодец мужик, видно что старался, но в реальности получился КАШМАР !!!
@GennadyTrifonov5 жыл бұрын
Там всё в порядке. Вес прицепа не превышает 750 кг, у нас с этим строго, можно налететь на большой штраф. Со скоростью тоже всё в порядке, соблюдаю скоростной режим для прицепов, но при обгонах иногда скорость доходит до 120 км в час. Прицеп тяну дизелем, 2,0.
@ZugDuk5 жыл бұрын
Люди лепят кучу стеклянных солнечных панелей на крышу и норм. А тут алюминиевая лесенка и пластиковый багажничек небольшой.
@GennadyTrifonov5 жыл бұрын
@@ZugDuk Посмотрите мои последние новшества на багажник, там давно всё это есть. Посмотреть можно на моём канале, ссылка в описании.
@antoniobanderas87885 жыл бұрын
Очередная перевозка вещей , где тут автодром ? Посмотрите нормальные обзоры где реально автодом
@СтепанКалмыков-к3и6 жыл бұрын
Коммунистов 50
@ДмитрийКоваленко-х2р8 жыл бұрын
даже если оно не будет крутится само то в любом случае такая установка будет являтся мощной за счёт массы магнитов и меди! подаём на неё не большой ток и вперёд если магнит будет на пол килограмма а медь килограмм то не будет крутится! надо добавлять ток! а если магнит будет весить 10 кг а медь например 20 кг то оно должно само крутится а что мне и кому доказывать? если ктото хочет не дорогие машины вертолёты то пусть сначало понизят цену на медь и магниты. короче посмотрел я как вертолёты собирают! они конечно летают но то хуйня! я конечно буду по маленьку собирать деньги на магниты и медь но ты тоже предлогай всем кто строит вертолёты говори этот принцип! лучше принципа нету! мощный двигатель это не только грузоподьёмность скорость а и безопасность против ветра он будет хорошо лететь и жрёт не много!наши вертолёты будут лучше всех а главное что они будут и не дорогие потому что простые в изготовлении и автомат перекоса я знаю более новый короче вместо винтов можно уцепить всё что угодно главное раскрутить с бешенной силой. двигатель в любом случае будет с максимальным кпд я знаю 100% а двс тоже хороший там смотря как сделать! но двс много жрёт! нам либо надо искать напрямую вертолётчиков либо договариваться с производителями магнитов и меди!прямые лопасти создают силу либо подьёмную либо в обратку! можно сделать всё таки немного перекос! чтобы внатуре взлететь я чёто думал можно ровные! но с ровными можно перевернуться на месте! но лопасти это не проблема.я не пробовал сделать но вижу уже этот вертолёт он ахуенный! и передача там ременная.тот самый перекос винтов создаёт вращение по кругу! нет только один двигатель!нет смысла создавать дополнительных конструкций! на управление и манёвренность влияет мощность тяги и перекос винтов.Дмитрий в трубе будет постоянное магнитное поле, не способное преобразовать энергию магнитного поля в кинетическую энергию вращения ротора 13:04:53 он будет просто в ней лежать и всё Denis магнитное поле всегда способно преобразовывать в кинетическую 13:05:43 маг поле это и есть кинетика Дмитрий ))) 13:07:22 что будет вращать ротор? Denis это типо магнитный ротор внутри трубы либо наоборот 13:08:26 Дмитрий хорошо, возьмем вал ротора, сделанный из постоянного магнита и поместим его в медную трубу. Вал не может перемещаться вдоль трубы, только вокруг своей оси. Я правильно пока понимаю? 13:10:28 Denis именно так 13:10:50