Video macam ni lah yang memang unique... yang saya cari cari.. true quality benchmarking untuk segment rivals from the back seat.. kebanyakan video selalu fokus untuk driver saja, tapi tak pernah jumpa orang spend time buat review untuk back seat passenger! tak kesal booking Ativa over Persona, tak kesal jugak tak ambik X50 standard.. money well spent. Keep up these unique videos!! Thank you for your time visiting 3 showrooms for this!
@iLoveMelakaCars2 жыл бұрын
❤️
@jdrremy61323 жыл бұрын
Naik x70 mmg best👍🏻 mmg snyap n slesa cm lbih krg naik merc
@mrmuazz3 жыл бұрын
Saya suka abang ni cakap bahasa malaysia. barulah dapat bezakan kita adalah Malaysian. Terbaik review. Sukses selalu
@iLoveMelakaCars3 жыл бұрын
Terima kasih ♥️
@safarwadio17813 жыл бұрын
Mungkin abang ni keturunan baba nyonya Melaka?
@hanibrahim77543 жыл бұрын
Terbaik.. Dah lama mintak youtuber kereta review back seater, 3 orang atau 2 orang sesuai untuk penumpang.. Terbaik bro...
@iLoveMelakaCars3 жыл бұрын
Terima kasih
@michaelgfyau45143 жыл бұрын
I vote X70. Is super comfortable sitting at the back.
@iLoveMelakaCars3 жыл бұрын
👍
@FATEH27083 жыл бұрын
Bigger car vs small car.. ofcourse x70 lagi selesa
@aqilsoleh47812 жыл бұрын
@@FATEH2708 lagi berat la sepatutnya lagi banyak bodyroll 😂
@lokekaryew84083 жыл бұрын
Terima kasih atas video ini. Setuju X70 paling selesa duduk di belakang
@iLoveMelakaCars3 жыл бұрын
😉♥️
@suffin64883 жыл бұрын
sy pengguna perodua n proton. dan jalan jauh2. kena ade feel pemanduan yg selesa, penumpang selesa, bonet yang ok2. sy dah try bawak dari pahang perlis. x50 better. tapi kalau bajet kurang ativa is ok. myvi pun sy dah guna drive pahang to perlis. bagi sy myvi lagi best sikit dari ativa. tapi for new technology go fo ativa. minyak? tekan lebih tuang lebih la cerita dia 🤣😁
@iLoveMelakaCars3 жыл бұрын
👍
@youknowme23223 жыл бұрын
Myvi tahun berapa bang
@msj49343 жыл бұрын
sy rse myvi baru ni duduk belakang lg selesa
@gie66912 жыл бұрын
Bang ativa klu jalan jauh sedap ke klu tekan laju?..
@iLoveMelakaCars2 жыл бұрын
Bawah 140 Sedap
@shaf30062 жыл бұрын
Activa duduk belakang kami naik empat orang, melambung atas jalan yang tidak rata kepala terhantuk bumbung,orang depan ok
@ongching72533 жыл бұрын
boss duduk belakang dah naik status jadi tuan besar! pencerahan yg baik utk para peminat suv tempatan.
@iLoveMelakaCars3 жыл бұрын
Terima kasih Bosku ❤️
@hafizgazali11502 жыл бұрын
Sgt membantu. Penerangan yg detail. Insulasi bunyi amt penting dan tuan byk beratkn pasal insulasi bunyi..terima kasih byk. Saya makin yakin terhadap ativa. Isulasi bunyi boleh ditambah baik after market
@nizamselamat96743 жыл бұрын
Gagal boss.bunyi tayar belakang .persona saya 2008 pun tak dengar bunyi tayar belakang.
@faizpuzi6932 Жыл бұрын
Bagus video ni sbg rujukan yg dh berkeluarga kerana selalu bawa penumpang jadi keselesaan dan keselamatan mereka sama penting.
@iLoveMelakaCars Жыл бұрын
👍
@pscottyxx3 жыл бұрын
Sy pengguna Toyota vios 2007 suspension mmg lembut, kelemahan mase corner tp engine sgt reliable n x pernah rosak cuma anta bengkel buat oil engine/ oil filter change n masih blh pegi 400km full tank
@iLoveMelakaCars3 жыл бұрын
👍
@shaf30062 жыл бұрын
Sebab Toyota tidak guna teknoloji baru seperti pembuat kereta lain, masih guna teknoloji lama untuk engine
@hugriahmadhusaini8144 Жыл бұрын
Perincian yang sangat bagus dan berguna untuk semua bakal² pembeli...
@pypco71803 жыл бұрын
Dekat geely china benchmark diorg bukan honda, daihatsu atau toyota..tp VW, BMW, MERC,Audi.. this is why kete dia lebih solid dan continental feel dan NVH..Jika body structure sesebuah kenderaan bnyk material bagus dan spot weld yg proper contribute kepada better nvh and vibration ...
@iLoveMelakaCars3 жыл бұрын
♥️
@djtan33132 жыл бұрын
Correct.
@MuhammadAmin-xz6vn3 жыл бұрын
Susah nk tgok review dri penumpang yg duduk belakang, selalu review dri tmpt driver, terbaikk, lain dri lain👍🏻😊
@iLoveMelakaCars3 жыл бұрын
Terima kasih ❤️
@hatihati89923 жыл бұрын
AIRCOND no 4 utk kereta sekecil tu. Baik proton saga buruk atok aku pasang no 2 pun sejuk beku sampai blkg
@iLoveMelakaCars3 жыл бұрын
Aircond proton dari seiko seiki. Lainlah. 😉
@zazaaziz8443 жыл бұрын
Ha...ha..
@FATEH27083 жыл бұрын
Ekon ativa bukan 5 level je bro.. aduhai.. x main pulas2 bro.. ade ke compare saga lama dgn kereta moden.. compare la dgn persona baru.. aku pkai persona vvt dgn ativa.. ativa jauh lagi kuat blow dia.. lubang die besar
@hangtuah76143 жыл бұрын
Yay..😆😆
@watapungah3 жыл бұрын
ini pro ativa punya review...sy dh test drive and duduk seat blkg kedua ativa dan x50...jauh beza feeling die...x50 lbh solid, seat blkg dan depan lbh selesa...ativa seat blkg rata even recline pun tak byk beza...tegak mcm duduk dlm viva/bezza...myvi lebih selesa...
@71mantin3 жыл бұрын
Ya memang benar. X50 lagi selesa. Sy pun dah cuba.. Apa2 pun kedua2nya ada kelebihan dan kekurangan…
@iLoveMelakaCars3 жыл бұрын
👍
@akasyah17393 жыл бұрын
Ativa 👎
@iLoveMelakaCars3 жыл бұрын
🙄
@esk41053 жыл бұрын
Whatever it is. Ativa and X50 mempunyai subjektif, Ativa ada pros dan cons, sama untuk X50. Saya setuju bahawa X50 adalah baik selesa tapi harga mahal sebab dan tak boleh dibandingkan dengan Ativa sebagai segmen yang berbeza. Ativa adalah kereta yang selesa tapi tak selesa sebagai X50 tapi harganya lebih murah daripada X50. lagi, Ativa lebih reliable.
@dbagsxs26093 жыл бұрын
Toyota=Daihatsu=Perodua, sy pilih Ativa bang... Tanpa ragu2
@iLoveMelakaCars3 жыл бұрын
Pilihan yg baik 👍
@lek6921 Жыл бұрын
Bermacam2 kereta/van aku dh bwk. Seat driver x50 ni lah yg paling tak selesa. Keras. Headrest besar tinggi menonjol kedepan. Bukan setakat x selesa tp rasa menyakitkan. Anak2 aku duduk belakang pun sama. Anak2 aku siap cabut headrest dia. Mmg x selesa. Seat toyota liteace atau kancil pun rasa lg empuk dan x sakit badan kalau jalan jauh.
@iLoveMelakaCars Жыл бұрын
😅
@copero.ruff85 ай бұрын
Pasal tgk video ni la aku beli kedua² model..Ativa adv red delima,x50 ocean blue. Puas hati dua² dpt rasa,kekurangan kdua²nya dpt aku kumpul sekali agak mjadi sempurna.😂
@MrLangkahKanan3 жыл бұрын
terbaik bang. first time dengar review dari seat penumpang
@iLoveMelakaCars3 жыл бұрын
😉Terima kasih
@HuntaKiller913 жыл бұрын
@@iLoveMelakaCars tmbh konten reviu dari seat blkg lpsni bos👍🤭 Love ur opinion
@mohdsyazwanabdullah96872 жыл бұрын
betul.. ulasan padu, mudah difahami tq pengulas. saya pun akan pilih x70 permium klu ada kelebihan budget..
@iLoveMelakaCars2 жыл бұрын
❤️
@AkwaArifin2 жыл бұрын
yes. ada pun org review backseat. lama saya cari. terima kasih bang.
@iLoveMelakaCars2 жыл бұрын
Sama2
@shahrulsyazwanbinzainuddin34332 жыл бұрын
woww surveyyy boi..
@mohdaliff6817 Жыл бұрын
x50 & ativa 💪💪💪👍👍👍 x70 to dh segmnt C besar dh to .... terbaik info
@ismylifbrahim62123 жыл бұрын
Suara audio jelas penerangan pun mudah difahami ringkas dan padat. Terbaik
@iLoveMelakaCars3 жыл бұрын
Terima kasih ♥️
@etonwaddah68293 жыл бұрын
Mmg btul...sy nek proton bising ekh..maksudnya cmner nk bunyi bising lua blh masuk dlm
@mohamadfauzi29173 жыл бұрын
Not bad review ni.. boleh consider dulu kalau sesiapa nak beli.. tapi nmpk X70 mmg jauh mewah
@iLoveMelakaCars3 жыл бұрын
😉
@mohdrafee4473 жыл бұрын
Aiircond jika ada corong belakang dengan tiada tentu ada beza terutama jika ada tiga orang penumpang dibelakang dan cuaca yang agak panas, memang toyota diakui realiability tetapi proton X50 yang modelnya dari geely telah melalui ujian beratus ratus kilometer di china sebab negara china telah menggunakan model tersebut beberapa tahun lebih dahulu dan penanda aras yang diguna pakai pula adalah kereta continental terutmanya Volvo yang tentunya paras harganya lebih mahal yang menyebabkan tidak semua orang mampu memilikinya terutama varian l paling tinggi, dikatakan model geely yang sama dengan X50 telah diuji perlanggaran dengan sebuah lagi jenama kereta kalau tidak silap pada kelajuan 64 Kmh hasinya cermin hadapan kurang retak struktur tempat duduk penumpang kurang terjejas, satu lagi contoh berlaku kemalangan dikhabarkan oada kelajuan 180 Kmh oleh wakil pengedar proton tahun lepas dimana pemandunya selamat dan tidak mengalami cedera teruk membuktikan X50 kereta yang mrmpunyai tahap keselamatan yang tinggi
@abdhalimabdrahman34102 жыл бұрын
Terbaeek. Akan beli ativa..
@iLoveMelakaCars2 жыл бұрын
🎉🎉🎉
@jrusop10983 жыл бұрын
Seat belakang X50 lagi selesa teruk siap ada arms rest Dan econ belakang berbanding ativa seat agak rata x berapa selesa utk pemanduan jarak dekat ok la jalan jauh confirm stress utk org belakang, org depan selesa je.
@esk41053 жыл бұрын
Sebab Ativa ialah SUV kecil, sebagai A segment, boleh recall Myvi SUV.
@jrusop10983 жыл бұрын
@@esk4105 yup, tapi harga mahal starting dh 62K, patut jual bawah 60K je..🤭
@osmantikoos3 жыл бұрын
Ade ke p2 yg selesa?
@iLoveMelakaCars3 жыл бұрын
👍
@ahmadfaiz42393 жыл бұрын
set Ativa rata dan tegak. Lama2 baru terasa sakit badan
@amadpaan133 жыл бұрын
Saya suka dengar penjelasan abang pakai hati tak pakai mic.. sangat jelas.. 😄
@iLoveMelakaCars3 жыл бұрын
❤️
@norazrelzainalabidin47452 жыл бұрын
X70 segment lain. Saingan Ativa adalah x50. Proton x50.. X70 adalah DNA volvo. Ciri2 keselamatan Memang tinggi. Tapi kos senggaraan mungkin lebih tinggi sbb berdarah "conti" eropah. Kereta yg lasak.. Liat Dan sangat2 kurang kos Memang Perodua. Saya pengguna tegar model pero2 semenjak zaman kancil. Saya biasa memandu model2 Perodua & begitu juga model2 proton.
@SilverStrixe3 жыл бұрын
Dah like dah subscribed... bukan satu tapi dua kali confirm... tak gigih ape tu... yg saya nak tahu betul fuel consumption... yg ads tu masalah dia dlm keadaan terkawal bukan real world test.
@hairyibrahim82863 жыл бұрын
HP dan Touch jauh x50 lebih baik , knp nk underate x50. Selesa soal masing2.
@shahrulfirdaus2703 жыл бұрын
Nanti blh try plak back space tuk truck pickup....byk saingannya masa kini..
@iLoveMelakaCars3 жыл бұрын
Ada video navara. Cuba cari
@vitamingmy41692 жыл бұрын
Review pulak Duduk belakang city vs vios please. Condong seat pun tolong sentuh, menegak ke condong ke
@The6rezax3 жыл бұрын
this content is something new..review from the back seat
@iLoveMelakaCars3 жыл бұрын
😉
@adninsuhaimi80073 жыл бұрын
ni review paling practical pasal kete kete ni so far
@iLoveMelakaCars3 жыл бұрын
Terima kasih
@adninsuhaimi80073 жыл бұрын
@@iLoveMelakaCars terima kasih jugak sebab buat review sangat informatif tapi senang nak faham
@shamsulbinaikhsan22503 жыл бұрын
Up! Idea terbaik tuan.
@iLoveMelakaCars3 жыл бұрын
👍
@elbowstancenow15193 жыл бұрын
Head rest passenger belakang Ativa boleh dinaikkan ke Ed? X70 pro should come with AWD for better road handling.
@FATEH27083 жыл бұрын
Boleh
@stewardm.973 жыл бұрын
Versi CBU dulu ada AWD. Tapi sbb permintaan kurang, sekarang dah tak jual lagi X70 AWD
@sharpsai48493 жыл бұрын
xbnyk orng tau bos xpi yng umumnya klu AWD orng akn ingt bnyk bnda nak d jga n klu rosak partnya susah😅 xble modi
@mdhafizg3 жыл бұрын
X70 always the Best✅☑️💥
@iLoveMelakaCars3 жыл бұрын
👍
@aztech1193 жыл бұрын
Haha…”jgn main-main”. abg punya ckp Melayu terbaik la👍
@iLoveMelakaCars3 жыл бұрын
❤️
@ghimaumelaya2 жыл бұрын
Terbaek Tuan, terima kasih! 👍🏻🐯🇲🇾 #aummm
@nizamselamat96743 жыл бұрын
Siapa suka layang corner cari persona lama ,tak Sama dengan body persona new.
@azfarsyaqir63183 жыл бұрын
Yes Ativa mungkin seat pendek tak dapat support belakang betis or peha, what do you guys expect it was a compact SUV, and Perodua is a brand yang mampu milik, so tengok dengan features2 yang ditawarkan yang agak canggih, yang mungkin ada dekat kereta2 mewah sahaja, so sangat berbaloi. Kalau rasa kaya & mampu, angkat lah kereta yang lebih baik macam Proton X50 or X70 or kereta yang lebih mewah. Jangan banyak bising mulut tu
@levoochiaa65483 жыл бұрын
Betul😂masing2 punya pendapt. Kalau rasa x suka Ativa just go and buy ur dream car, xpayah bash kereta tu just bcs its not your standard😅
@syukrir.robert89947 ай бұрын
Agreed, I'll be honest, I'm making more money than M40 yet I choose ativa. The reason? Reliability and repairs. Yes, x50 spare part is plenty but do people count for repair time or DIY factor? Most common Joe doesnt even count that in. That's why I chose Ativa. The engine and the body itself is hella simplistic for a car with turbo, really friendly for DIYer.
@muhammadnazim31653 жыл бұрын
Dalam byk2 model dri proton... X50&x70 je bgi aku lawa.. Yg lain hampehhh dari segi bentuk....
@iLoveMelakaCars3 жыл бұрын
😍
@GajetNawMY3 жыл бұрын
Thank you for the effort tuan.
@iLoveMelakaCars3 жыл бұрын
❤️
@MohdGyver3 жыл бұрын
Terbaik lah channel ni
@iLoveMelakaCars3 жыл бұрын
Terima kasih ❤️
@eddiecrypto42933 жыл бұрын
X70 adalah yg terbaik dari proton berbanding proton yg lain manakala ativa adalah yang terbaik dari perodua berbanding perodua yg lain
@iLoveMelakaCars3 жыл бұрын
👍
@aaz553 жыл бұрын
@@iLoveMelakaCars wow hari ini jadi big boss 🇲🇾
@iLoveMelakaCars3 жыл бұрын
😎
@Jams_david3 жыл бұрын
Salah tu boss dalam perodua yang paling baik myvi sbb itu king boss hahaa
@M_H_H3 жыл бұрын
Aruz terbaik setakat ni
@zaabahasbullah54653 жыл бұрын
Saya dah beli ativa Nak beli x50 budget tak izinkan So far ativa ok Jgn main-main dgn ativa turbo.
@iLoveMelakaCars3 жыл бұрын
Fuyoh 🎉🎉🎉Tahniah
@zaabahasbullah54653 жыл бұрын
@@iLoveMelakaCars nanti review C200 terpakai tahun 2016 KLu ada
@iLoveMelakaCars3 жыл бұрын
👍
@muhdhaikal19113 жыл бұрын
haha knp bos,laju ke
@nurhafizazman17202 жыл бұрын
Mmg la best sebb mostly semua part ativa tu dibangunkan oleh arkitek jepun...😅
@nizamselamat96743 жыл бұрын
Arm lower belakang persona old dengan persona new tak Sama bos.
@octavianty72242 жыл бұрын
Very nice review 👏👏👏
@iLoveMelakaCars2 жыл бұрын
❤️
@Jandracula3 жыл бұрын
Dah subscribe bang👍
@mohamadshahriman69503 жыл бұрын
Terima kasih bang,review untuk seat penumpang belakang untuk setiap jenama dan model.
@iLoveMelakaCars3 жыл бұрын
Sama2
@rajakhairulnizam3263 жыл бұрын
Sir...bole buat untuk nissan almera vs Honda city sir 🙏 #janganmainmain
@siewkee60933 жыл бұрын
Thumps up for the back seat driver..👍👍
@iLoveMelakaCars3 жыл бұрын
😉
@黄國健2 жыл бұрын
Beli 2
@iLoveMelakaCars2 жыл бұрын
👍
@azeriazemi3053 жыл бұрын
Perodua ni best cuma 1 ja aircond x sejuk, xde feel btul nk long distance, nk pecut pun mengaum, myvi ja ok sesuai dgn body
@esk41053 жыл бұрын
Ativa is as small SUV. Bagaimanapun, bergantung pada nasib orang jer. Ativa bukan powerful car, cuma kereta ekonomi tapi sebenarnya boleh travel untuk long distance.
@wanchopok3 жыл бұрын
Bahasa melayu terbaik 🤗
@iLoveMelakaCars3 жыл бұрын
Terima kasih
@madnor20283 жыл бұрын
betul.. mmg mudah fhm dan jelas. cara cakap macam cikgu..
@iLoveMelakaCars3 жыл бұрын
Terima kasih ❤️
@manie73893 жыл бұрын
Setuju dngt X70 paling srlrsa
@rubybp24433 жыл бұрын
Cuba duduk belakang Honda HRV, buat long distance eg. Ipoh - Kl kalau mengandung boleh terberanak muntah, Ativa Toyota engine tahan sebab di detune rendah
@iLoveMelakaCars3 жыл бұрын
😉
@nasrulshafiq41623 жыл бұрын
sy pkai HRV duk blakang ok je....wife sy dri mgandung + dh ada anak 4 bulan pn still duk blakang. Ok je. KL-Kedah, KL - Kelantan lg...hahaha. Sy pkai HRV 2021
@esk41053 жыл бұрын
Tapi tak dapat membandingkan antara ni dan HRV sebagai segmen yang berbeza
@norisahderis45982 жыл бұрын
@Type GT haha..betull
@nizamselamat96743 жыл бұрын
Kenapa produa baru semua bunyi tayar belakang.saya naik myvi new pun sama.
@yusmiasman33472 жыл бұрын
Bos manual ada ke ativa
@kisstherain44323 жыл бұрын
Tempat pemanduan Ativa,kaki kiri tak selesa,sempit...
@FATEH27083 жыл бұрын
Yes.. ativa memang kaki agak sempit.. belakang pun sempit.. ativa sesuai tuk org ketinggian bawah 170 cm untuk selesa
@esk41053 жыл бұрын
What you expect. Ativa ni adalah SUV kecil, sebagai A segment, boleh recall sebagai Myvi SUV jer.
@so7o3o43 жыл бұрын
@@esk4105 axia suv jer. Myvi besar lagi.
@zamanibinselamat10823 жыл бұрын
Hrv, cx3 mazda
@jalaludinjunaidi3 жыл бұрын
kategori pun dh lain, harga pun jauh beza... rasa mcm xdpt lh nk compare...
@lemanaik-ter7933 жыл бұрын
Sifir dia mudah je. Perodua dibuat utk normal user. Proton dibuat utk car guy.
@iLoveMelakaCars3 жыл бұрын
😉
@storm_stalker3 жыл бұрын
New subscribeds👍
@iLoveMelakaCars3 жыл бұрын
Thank you ❤️
@shabiripin57003 жыл бұрын
Hampir nk beli ativa,tpi pikir2 mampu melihat je...last2 beli civic 2.0 thun 2014 facelift je....harga sama ativa ..haha...
@sujakgoreng3 жыл бұрын
Serupalah , hati nk lamar Cik Activa, bila kira poket baki tiap2 bulan, cukup mampu untuk Cik Saga, boleh enjoy makan sedap lebih sikit tiap2 bulan
@iLoveMelakaCars3 жыл бұрын
😋😋😋
@suffin64883 жыл бұрын
harga sama,maintenance wise lain. wear n tear lain2. samala minicooper,audi tt..boleh je beli kalau nak kira harga. tpi maintenance tu je. tapi jalan boleh kepak sikit 👍
@shabiripin57003 жыл бұрын
Maintenance murah je....tak mahal mana....barang pun ada...huhu
@suffin64883 жыл бұрын
@@shabiripin5700 mantap 👍👍👍. sy cuma cakap berdasarkan pengalaman je. tukar bearing 4 tayar je pun. side mirror kena libas. saiz tayar. jenis gitu2 je la. 👍. tapi ok je
@amizahnazimah17083 жыл бұрын
Niceee
@iLoveMelakaCars3 жыл бұрын
😍
@muhdfarismuhdsyahir3ft4873 жыл бұрын
Semua Kereta Padu 👍
@iLoveMelakaCars3 жыл бұрын
😉
@zenobiuspeter93973 жыл бұрын
memang terganggu bunyi bising Ativa..bila jalan jauh sakit kepala dengar bunyi tayar luar dan bunyi angin...nasib baik budget tak cukup ambil X50 standard...terpaksa kluar duit cari alternative sendiri untuk soundproof...
@iLoveMelakaCars3 жыл бұрын
👍
@dukump49193 жыл бұрын
Design bunga tayar, lagi saiz besar bang.. xbyk, sikit tu msti ade bunyi dari bentuk bunga tayar
@iLoveMelakaCars3 жыл бұрын
😉
@matto20473 жыл бұрын
X70 the best X50 better Ativa kereta rakyat
@iLoveMelakaCars3 жыл бұрын
👍
@dberambot3 жыл бұрын
Ada iras2 Azlee Senario haha
@byakurancs3 жыл бұрын
Bagi pandangan saya senang jek. Ativa kah x50 kah x70kah. Selesa keluasan memang x50/x70. Cuma risau spare part tu. Cuba bayangkan tiap2 bulan bayar installment tapi kereta tunggu spare part xblh dibawa.. Bagi masalah banyak kena lari banyak kali SC claim. Claim lagi kena queue… berbulan2 lagi. Kereta ku proton Preve 2013 Sampai 9tahun. benda wear and tear, OCH kena order2 lagi. Anda boleh lah kata sc lain2… tapi xkan 9 tahun kereta spare part wear and tear kena order? Order kena berbulan2?
@byakurancs3 жыл бұрын
Untuk saya senang jek. Blh tunggu spare part? Go ahead to x50/x70. Nak senang spare part? Go ahead to Ativa
@iLoveMelakaCars3 жыл бұрын
👍
@muhdhaikal19113 жыл бұрын
bukannye naik trus rosak
@byakurancs3 жыл бұрын
@Type GT sebulan? Make sense. 3 bln I x tau. Nampak lagi surat lawyer kena issues. Sorry I xda duit nak tulis surat lawyer.
@shahrin52642 жыл бұрын
Haa, ini lah sebab mengapa ativa up sikit😅
@DEMON-ke7zu3 жыл бұрын
Proton best forever.....perodua average✌
@iLoveMelakaCars3 жыл бұрын
👍
@AzrakiVlog2 жыл бұрын
teruskan review dari seat belakang, takde yang buat lagi 👍🏻
@iLoveMelakaCars2 жыл бұрын
Kan 😉
@hasyimibrahim885110 ай бұрын
Brp tinggi uncle.. sbb duk Belakang nampak Sempit
@iLoveMelakaCars10 ай бұрын
6kaki
@stormrage96662 жыл бұрын
Ativa memang pening duduk belakang kalau x50 Memang bagus lagi jauh Better selesa
@norhafizuljohar59753 жыл бұрын
I love your video bang
@iLoveMelakaCars3 жыл бұрын
Terima kasih support
@lensaaimanalif3123 жыл бұрын
Review triton vgt at premium pulak
@kelvindennis50963 жыл бұрын
Msih tk dpat move on dngan hash tag,'jngan main²' 🤣😅🤭👏
@iLoveMelakaCars3 жыл бұрын
😉
@melbertmelz13973 жыл бұрын
Compare la dgn honda hrv honda crv tu lwannya dgn aruz, nak review baik jgn dgn SA nmpk takut nak comment blh improve blg bang
@farizqi11362 жыл бұрын
perodua👍
@iLoveMelakaCars2 жыл бұрын
👍
@chyetchyet70263 жыл бұрын
👍👍👍
@iLoveMelakaCars3 жыл бұрын
❤️
@abangkiss21523 жыл бұрын
Pegghhhh.....
@iLoveMelakaCars3 жыл бұрын
👍
@matzarif24043 жыл бұрын
kamera x50 mcm blur skit kan
@iLoveMelakaCars3 жыл бұрын
Ya, kalah x70
@muhammadfirdaus22413 жыл бұрын
Bagaimana pula dengan Aruz ye?
@iLoveMelakaCars3 жыл бұрын
Buai
@shahrin52642 жыл бұрын
Lembap😅
@Kenny-rm7mc2 жыл бұрын
Minggu lalu, saya test drive Ativa duduk belakang selepas 10 min, saya muntah selepas keluar dari kereta, mana, boleh beli kereta suv macam ini?
@iLoveMelakaCars2 жыл бұрын
😂
@abduljalilmohamadisa73003 жыл бұрын
Subscribe dah, like dah, nak tau di antara x70 dan crv yang mana satu rasa lebih selesa dan lebih mewah?
@iLoveMelakaCars3 жыл бұрын
Dua2 OK. Tapi crv lama duduk blkg membuai sikit. Yg baru 1.5TC-P 4wd tak buai dah.
@ordinaryMan233 жыл бұрын
ativa murah mampu milik.. x50 geely.. mahal.. kualiti china.. asorber cpt lembut dan lain2.. lawa mmg lawa..
@iLoveMelakaCars3 жыл бұрын
👍
@muhdhaikal19113 жыл бұрын
haha mhl pd yg xde duit je bos..klau yg ada duit xrsa mhl pn..tahu mna absorber cpt lembut? kereta pn bru je kluar haha
@raffmarhain19963 жыл бұрын
@@muhdhaikal1911 betul tu, kete x mahal pon Kita je Tak mampu
@raffmarhain19963 жыл бұрын
Main cakap je kualiti china, dh tau dia ambil dari model Volvo, so Volvo xc50 dgn lotus evora tu kualiti china ye?
@ordinaryMan233 жыл бұрын
@@raffmarhain1996 ahhh mmg china.. pakai brand proton je.. nk ckp apee.. mmg chinaa.. haishh.. akui jee laa.. susah betul.. x50 produk geely.. bukan barang volvo, lotus atau proton.. simple.. even kerja sama.. geely bukan.. xde based kacuk2 dan lain2.. lain produk mungkin.. bukan geely, proton lain okay.. but bukan yang kacuk dari geely guna brand proton🤣🤣
@PerakDR3 ай бұрын
Segment berbeza
@hishamsaaid22932 жыл бұрын
Aircond belakang takde, satu kekurangan
@awiekhai67303 жыл бұрын
Ativa sempit klau 3 org dewasa belakang
@esk41053 жыл бұрын
Tapi Ativa ok jer bermaksud comfort, pun Ativa adalah SUV kecil.
@shamsulismail58923 жыл бұрын
ye ke enjin toyota?
@tsf16853 жыл бұрын
Perodua,Daihatsu,Toyota company yang dh lama bergabung.So x hairan kalau technology,engine,structure body hampir sama.Ativa ni pun rebadge dari Toyota Raize dan Daihatsu Rocky.Lexus pun under Toyota.
@shamsulismail58923 жыл бұрын
@@tsf1685 Anak saudara kerja department Perodua ckp ATIVA guna enjin sendiri modi dr Daihatsu.
@iLoveMelakaCars3 жыл бұрын
👍
@brendancollin1013 жыл бұрын
X70 comfort level setanding sedan ke?
@iLoveMelakaCars3 жыл бұрын
Sedan apa?
@brendancollin1013 жыл бұрын
@@iLoveMelakaCars B segment macam Honda City
@iLoveMelakaCars3 жыл бұрын
Mesti x70 lebih selesa
@FATEH27083 жыл бұрын
Ativa pemanduan dia 'fun' bila high speed. Jalan biase yg saya biase bwk 100kmh, ativa saya boleh bwk 120kmh dgn yakin.. hilux, alza, persona vvt semua x fun mcm ativa.. kelemahan ativa ruang agak sempit banding myvi bezza.. tapi seat dia tak senipis myvi bezza.. dan fc tak rendah mcm perodua lain sbb enjin die rev happy.. dgn turbo asyik2 nk rev lebih je.. mcm mazda sikit.. tapi best sbb bunyi turbo bukan enjin..
@iLoveMelakaCars3 жыл бұрын
Haha 👍
@nazacomp3 жыл бұрын
Jauh lebih sedap x50..
@muhdhaikal19113 жыл бұрын
haha ayt poyo je..jom la kita try ativa dgn x50,,tekan smpi pecah turbo pun xpe🤣🤣..nk tgok spe dpn dan spe dkt blkg
@harsiahrohmat63213 жыл бұрын
Saya bawa 140 selamba je ... Terbaikk
@3n1k1r3 жыл бұрын
@@muhdhaikal1911 , tayah try...hp dan tork pon berbeza...harga pon berbeza...