Calibrazione angolo sterzo Kia Hyundai Wurth e Delphi

[@fabiotommasi4889]

Bravo Vincenzo, con te si impara sempre tanto e bene. Immagino che sei già stato al mare e fai benissimo. Buon divertimento a te e famiglia, Caio piccolo meccanico a presto.

[@lucafarag1764]

Ciao a tutti 😉 Vincenzo non sapevo cosa fare ora vedo il video e passo un po'di tempo 👍 un mega saluto e buon riposo a tutti 😉👍👋👋👋

[@giuseppegallo7102]

Ciao Vincenzo tutto bene le vacanze ,sempre con noi top

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Giuse si si le ferie tutte ok sto montando gli ultimi due video oltre a questo appena caricato 😉

[@giovannirizzi4535]

Grazie sono in debito con te

[@domyrx2534]

Grande Vincenzo....

[@Quattrocilindri]

Bravo!!

[@fabiolobianco6367]

Piccola curiosità....ma questa procedura..va fatta ad ogni auto...magari se si sostituisce il misuratore di forza dello sterzo?.... esempio..sulla Panda... grazie!

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Fabio si va fatto anche sulla panda 😊

[@fabiolobianco6367]

@@ilpiccolomeccanico252 ok... grazie mille 😉

[@claudioferrari7731]

Ciao , Vincenzo , nella modus del 2004 1.5 cdi al cambio delle centraline (centralina principale , centralina controllo blocco chiave usato ) è necessario calibrare lo sterzo ? Per il funzionamento ? Grazie

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Claudio è sempre preferibilmente fare eventualmente allineamento proxy con le dovute diagnosi compiuterizzata 🤗

[@alev6886]

Ciao Vincenzo per avere il tuo traino dove lo devo comprare

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao trovi tutto nelle descrizioni del video 😉

[@carminemarigliano237]

Ciao Vincenzo, grazie per le tue preziosissime indicazioni ho cambiato il trenino ed è andato tutto ok, il problema è che non riesco ad equilibrare il volante, la diagnosi mi dice che e tutto ok ma la spia non si spegne e durante la procedura di equilibratura noto che allo spegnimento della macchina il volante si sposta da solo, cosa può essere? Grazie

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Carmine se hai fatto tutto correttamente deve funzionare. Prova a ripassare tutti i passaggi vedrai che qualcosa ti sta sfuggendo

[@ernestocuchel1240]

Ciao piccolo meccanico è un piacere vederti lavorare sei molto in gamba, volevo farti una domanda dopo aver cambiato il giunto in gomma mi si presenta un problema si è accesa la scritta EPS della Kia Soul 2011 1.6 cvvt e lo sterzo elettrico rimane attivo anche a quadro spento tant'è che ho dovuto staccare il cavetto della batteria cosa può essere? Ciao grazie mille.

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Ernesto perché dopo la sostituzione va fatta la calibrazione con una diagnosi ti allego due video dove l’ho fatto vedere come fare kzbin.info/www/bejne/b523ppiVoL2njck kzbin.info/www/bejne/eHTVYZ6agK-NZsk

[@mauriziocapitanio7618]

Ciao Vincenzo, il software WOW Wurth funziona con un ELM327 BT? dovrei eseguire la calibrazione angolo sterzo Kia Venga, Grazie mille!!!!

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao io non ho mai provato e non ti so rispondere ma secondo me non si può fare devi avere l’interfaccia che vendono con il CD Delphi e wow

[@mauriziocapitanio7618]

Ho avuto risposta che purtroppo con elm327 non funziona. Ho provveduto a recarmi in officina dove in 5 minuti hanno eseguito la calibrazione. Il problema potrebbe essere causato dal movimento manuale del EPS una volta smontato. A mio consiglio. A mio consiglio meglio non muovere manualmente l'albero dello sterzo cercando di rimontarlo nella medesima posizione di quando lo si è smontato.

[@biancacivati6091]

CIAO, MI SAPRESTI DIRE SE CI SONO VARIANTI NEL CAMBIARE PASTIGLIE POSTERIORI ELETTRICHE SENZA USARE LA DIAGNOSI,GRAZIE E BUONA GIORNATA

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao sinceramente non ho capito bene la domanda ma ti rispondo per quello che penso di aver capito. In presenza di freno a mano elettrico ci vuole una diagnosi o almeno è consigliabile

[@antoniolombardi9200]

Ottimo lavoro Vincenzo spiegazione perfetta Ma non eri in ferie?

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Antonio si certo che sono in ferie, ma come dicevo nella live che vi auguravo a tutti buone ferie, ho detto anche che mi sono preparato dei video per voi. In moto che non vi lascio senza ma di tanto in tanto tiro fuori un nuovo video così non ci si annoia 😉

[@antoniolombardi9200]

@@ilpiccolomeccanico252 ottimo vice

[@giuseppedurso8415]

Ciao,questo strumento funziona come diagnosi e serve anche a spegnere varie spie su una smart 451 cdi?

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao si è una diagnosi a tutti gli effetti ma non ricordo se c’è anche la Smart ma credo di sì. Ho dei video nel mio canale che faccio vedere il funzionamento di questi due programmi

[@antoniobruno7063]

Ciao Vincenzo un informazione io ho una kia picanto con la spia esp accesa l'ho aterzo è duro dalla diagnosi è risultatasolo che la batteria era sostituire e nessun altro errore l'ho cambiata ma il problema persiste cosa si può fare ? Spero in una tua risposta 😊

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Antonio io proverei a fare un azzeramento degli errori e poi vedere se con la diagnosi che utilizzerai se ha la funzione della calibrazione angolo sterzo. Altro non riesco a dirti in quanto dovrei guardarci

[@antoniobruno7063]

@@ilpiccolomeccanico252 grazie mille proverò a chiedere al mio meccanico ma tu dove ti trovi con l'officina io sono di Bologna

[@edoardocastellaneta271]

Ciao e innanzi tutto complimenti per il tuo canale. Ho eseguito la sostituzione del trainino dello sterzo su una venga, tutto perfetto, unica pecca dopo qualche chilometro è apparsa la spia dell’ESP. Ho portato l’auto in un’officina per fare un allineamento come giustamente spieghi ma mi dicono che l’allineamento fallisce. Hai un’idea di quale potrebbe essere il problema? Lo sterzo di base funziona perfettamente, solo rimangono accese le spie. Grazie mille in anticipo!

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Edoardo ho fatto un video a riguardo e la procedura è unica non ci sono altri metodi. Anche a noi è capitato qualche volta che la procedura non restava abbiamo riprovato finché è andata a buon fine magari provare con un’altra diagnosi

[@edoardocastellaneta271]

@@ilpiccolomeccanico252 grazie mille per il consiglio. Proverò più volte e vediamo come va, incrociamo le dita 🤞🏻

[@edoardocastellaneta271]

Ciao Vincé! CE L’HO FATTA! Ho scoperto delle cose che vorrei condividere con te semmai ti fosse utile. A quando pare la spia ESP può essere in due stati. Fissa o lampeggiante. Appena dopo avere sostituito in trenino dello sterzo e dopo aver rimontato lo sterzo elettrico la spia ESP lampeggia ad indicare che è necessario ricalibrare l’angolo di sterzata. Dopo aver fatto qualche chilometro la spia diventa fissa, ad indicare che la centralina crede che ci sia un vero e proprio malfunzionamento con l’ESP visto che non viene calibrato. Di conseguenza se come nel mio caso si tenta la calibrazione dopo qualche chilometro dalla sostituzione la calibrazione fallisce. Se si scollega momentaneamente la batteria e si rialimenta la centralina la spia riprende a lampeggiare e a quel punto la calibrazione riesce. Comunque Vincé sei un grande fattelo dire, ce ne vuole a lavorare bene come te e a trovare pure il tempo di fare dei video. Complimenti davvero, un saluto da Milano.

[@danielegiustranti2366]

Ciao,una domanda se puoi aiutarmi ,ho eseguito la sostituzione del gommino ,fatto la calibrazione e a lavoro finito noto una virazione/ronzio accentuato mentre giro lo sterzo ,sembra il motorino molto rognoso ,ti è mai capitato?

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Daniele sinceramente no a me non è mai successo ma ti dico anche cosa farei se capitasse anche a me. Smonterei tutto un’altra volta

[@ivanbelaeff7092]

Ciao Vincenzo, ho un problema con la mia mercedes clk 270 riguardo al sensore angolo di sterzata che forse si dovrebbe sostituire. Ma è possibile che dopo aver cambiato gli ammortizzatori anteriori e un braccetto e non avendo fatto la convergenza il sensore possa dare qualche problema? Grazie

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao no

[@omartouaibia1310]

Ciao Vincenzo, io ho fatto cambiare il gommino su kia ceed 2008 ed ora ho spia esp off e eps sempre accesa.... normale quindi?

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Omar si è normale, ma a lavoro finito bisogna fare questa procedura che hai visto in questo video.

[@omartouaibia1310]

@@ilpiccolomeccanico252 Grazie

[@g.viazione456]

Ciao Vincé, una curiosità, come é andata a finire la storia del turbo della panda a metano? Buone ferie

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Pino ad oggi la spia motore è rimasta spenta e la macchina va bene come lo è sempre stato. In teoria il lavoro è rimandato ma non so cosa fare, se rimboccolare il suo collettore e prenderne uno nuovo. Ma non non prendo alla Saito come tutti mi hanno consigliato perché è molto caro. Mi hanno chiesto 290€+iva solo il collettore escluso la spedizione.

[@marianoaresu2017]

ciao Vincenzo, sto per comprare una grand picasso, mi è stato detto che la prima distribuzione si fa a 210.000km? confermi? io ho sempre sentito che il max era circa 100.000 km, è un 2.0 diesel, l'auto ha ora 124.500 km. buone vacanze!

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Mariano si può essere ma è sempre meglio guardarci e capire meglio. Non so dirti dovrei guardarci

[@carlobalistreri7245]

lo posso fare anche io una grande punto 1.3 90 cv , anche se non ho cambiato niente? dargli sola regolata cosi

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao carissimo sì certo lo puoi fare anche se non hai fatto nessun tipo di intervento

[@mauroventuroli8215]

Ciao I ho cambiato EPS nella mia qashqai è ora mi. Da spia gialla esp Può essere che devo far fare questo reset ????

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao tutto può essere ma io in ogni caso lo farei tanto male non gli fa 😉

[@mauroventuroli8215]

il piccolo meccanico Ciao Sono andato dal mecc Si è collegato e ha fatto la magia Buone ferieeeeee

[@robertosangiorgi3728]

Ciao Vince'

[@sasa-my2vg]

Ciao Vincenzo, buona abbronzatura.......

[@rubenbari]

Salve Vincenzo, ho una hyundai i30 mi esce errore c1604 errore ecu, mi hanno fatto sostituire il piantone ma senza risultati. Puoi aiutarmi ? Grazie

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao ma scusa quale il difetto?

[@rubenbari]

@@ilpiccolomeccanico252 Ciao. Compare la spia dell'EPS e lo sterzo diventa duro.

[@rubenbari]

si

[@rubenbari]

lo fa a intervalli irregolari e casuali, per esempio avvolte dopo 5 min. dalla cancellazione del' errore avvolte dopo giorni o mesi.

[@ilpiccolomeccanico252]

@@rubenbari la prima cosa va fatta una diagnosi compiuterizzata. Probabilmente va fatta una calibrazione angolo sterzo. Più di tanto non riesco a dirti

[@marcomtt3428]

CIAO PICCOLO MECCANICO HO UNA FORD FOCUS 1.6 115 CV DIESEL IN DECELERAZIONE SENTO DAVANTI AL MOTORE UN DLIN DLIN DLIN POI IN ACCELERAZIONE SPARISCE POTREBBE ESSERE LA DISTRIBUZIONE DA RIFARE ? HA 137.000 KM GRAZIE

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Marco e non saprei dirti perché non ho sentito il rumore, ma non credo che una distribuzione può fare rumore. Magari hai qualcos’altro tipo alla marmitta 🤷🏻‍♂️

[@GALAmetalD]

Bella a tutti...arieccoci

[@ilpiccolomeccanico252]

ahahahahahhaha bella Andre!

[@tamerismael9453]

FORTE (CERATO) HYBRID : 940031Q000 (94003-1Q000) شرح مخارج الفبشة او توصيل datasheet How to connect the plug

[@ilpiccolomeccanico252]

? Solo italiano grazie 🙏🏻

[@fabiolobianco6367]

Ma non eri in ferie?? 🤔🙄😅🥰

[@ilpiccolomeccanico252]

Sono in ferie si ma sto preparando gli ultimi due video per noi tutti. Così non restiamo senza 😉

[@fabiolobianco6367]

@@ilpiccolomeccanico252 😍😍

[@emilianoled]

Il Delphi sembra essere più accurato visto che dice esattamente quando lo sterzo si trova perfettamente centrato.

[@stefano60891]

Ciao Bella a tutti🤪🤪

[@emanueleleoneparisi9962]

Primo😊