Laccio tappo serbatoio Fiat rotto? Come sostituirlo

[@fabiodeep4588]

Grazie mille, mi è stato molto utile

[@LAMECCANICA-channel]

Ciao gdeltag video che sicuramente sarà utile a molti 👍👍👍 un salutone 👋🏻👋🏻👋🏻

[@IlpuntomanutenzioneIt]

Ciao!

[@nicolasalvatore265]

Ottimo suggerimento, grazie per aver ripreso con i video ,alla prossima

[@sofianesghr3689]

Thanks 👍👍👍

[@armandoesposito1902]

Un laccio nuovo dove lo trovi?

[@IlpuntomanutenzioneIt]

Dal ricambista o anche online..questo per esempio sembra uguale amzn.to/3GsC5Sd

[@hugolousa6224]

Grazie

[@francescocoppola3766]

Va bene per Fiat Bravo 2?

[@pato7139]

Ciao devo fare lo spurgo dei freni della mia punto 3 serie, il tubo che diametro deve avere 4mm interno e 6 esterno??.. Grazie

[@ivanilterribile1986]

Ciao delta g ti seguo sempre perché ho la tua stessa identica auto volevo chiederti , all attivo da quando è stata comprata nuova cioè dicembre 2012 ho 49000 km , l auto ha quasi 10 anni , ho fatto tutta la manutenzione ordinaria nonostante il poco utilizzo perché ho il luogo di lavoro a 5 km da casa e da 2 anni e mezzo sono in Smart working quindi la uso veramente poco , ho trovato pareri discordanti sulla cinghia di distribuzione, in teoria andrebbe fatta ogni 120 mila km sul 1.2 benzina 8 valvole o dopo 5-6 anni di utilizzo intensivo , non ho avuto mai soie accese o campanelli di allarme , secondo te dovrei comunque cambiarla o posso arrivare a 100 mila km e poi cambiarla ? Anche perché sto pensando di venderla per cambiare auto e passare all alfa romeo perché per quanto sia un ottima auto la macchina è spenta di motore , non ha prestazioni brillanti se non dalla terza in su ad alti regimi , in Città è veramente fiacca in ripresa , ti ringrazio in anticipo di un eventuale consiglio sulla sostituzione cinghia + pompa acqua se secondo te può esserci necessario , alcuni meccanici mi hanno detto che facendo una media neanche di 5000 km all anno e 49 mila totali all attivo sarebbe una spesa superflua , grazie mille vorrei sapere cosa ne pensi 😉complimenti per il canale , quando hai preso la punto L avevo presa anche io da poco nuova , un po’ mi spiace venderla perché è ancora nuova ma sto davvero cercando un pelo di prestazioni in più , grazie ancora 🙏

[@IlpuntomanutenzioneIt]

Ciao, sono più o meno nella tua stessa situazione, anche se ho una quindicina di migliaia di km in più, e purtroppo siamo ampiamente fuori tempistica e sarebbe quindi da fare quanto prima..se poi hai intenzione di vendere l'auto allora dipende ma considera che se non fai la distribuzione dovrai scendere di qualche centinaio di euro e intanto guidi l'auto con il rischio di rompere la cinghia e causare altri danni essendo il nostro motore ad interferenza purtroppo (fuori fase le valvole toccano i pistoni).. In ogni caso non c'è modo di sapere se la cinghia si romperà a breve o meno se non togliendo i carter e dandole un'occhiata da vicino al massimo..

[@nickchesterfield852]

Una curiosità ma tu quando fai rifornimento, il tappo lo lasci che pendola? Oppure lo attacchi allo sportellino del serbatoio?

[@IlpuntomanutenzioneIt]

Solitamente lo attacco allo sportellino

[@nickchesterfield852]

@@IlpuntomanutenzioneIt ok grazie per il consiglio ho appena acquistato il laccietto per la mia Lancia Y e volevo una delucidazione

[@enricocolatrella633]

Va bene x fiat. Panda 169 2004?

[@IROCMAN666]

Ho un' Alfa GT 2.0 JTS di 2009, è compatibile ?

[@IlpuntomanutenzioneIt]

Dovrebbero essere uguali per tutto il gruppo fiat ma non ci metto la mano sul fuoco..

[@Vivaformula107]

Se non metti il laccio cambia qualcosa?

[@IlpuntomanutenzioneIt]

No, è solo per comodità..

[@nickchesterfield852]

Bhè in teoria non ho capito a cosa serve il laccio

[@albertoisidori824]

io l' ho messo di filo cerato e'piu' resistente ,tanto quello di plastica si rompera' sempre sono di gommaccia

[@IlpuntomanutenzioneIt]

Ottima idea, in effetti è solo questione di tempo prima che si spezzino..