Ils diminuent le poids du volant moteur sur une Peugeot 206 S16 !

Nos experts réduisent le poids du volant moteur de cette Peugeot 206 S16 pour en faire une voiture de piste performant. Découvrez leur technique qui nécessite un outillage spécifique !
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[@aprilia.sr.morini.77]

Dommage que c'est pas l'épisode complet

[@kmllmk1408]

Le port des EPI est obligatoire : gants non portées. De même, qu'il n'y a pas de cache sur l'équilibreuse durant la rotation. Ceci dit je tire le chapeau aux mécaniciens amoureux du travail bien fait 👍.

[@morganfreeman5171]

Utiliser un tour avec des gants c'est dangereux !

[@eejbrs3389]

Calmos le QHSE

[@DL-ls5sy]

une bonne adresse en région parisienne est également : Tous les moteurs 26 rue de Verdun 94 Champigny sur marne. Pour les freins, Etient est le passage obligé.

[@CONNORJohn-i1s]

C'est bien beau le repère de peinture pour équilibrer l'ensemble volant-moteur-mécanisme d'embrayage mais le jour ou il faudra remplacer le mécanisme, on fait comment ?

[@duratec-V6]

Adresse de l'entreprise ?

[@CONNORJohn-i1s]

Des montées en régime plus rapides peut-être mais également des irrégularités au régime de ralenti augmentées donc.....Bof. Si les ingénieurs l'ont prévu de cette façon, il ne faut pas le modifier.

[@raphael5067]

aucun rapport

[@CONNORJohn-i1s]

Mais encore !!!@@raphael5067