Calenda a ceo Stellantis Tavares: "Lei ed Elkann avete detto solo falsità, non è accettabile"

[@giuseppetomasi2178]

Questo è il Calenda che vogliamo e che conosciamo , quando fa il tecnico e non il politico !

[@remodigregorio2985]

Top. Calenda tecnico e non politico top.

[@guerriero753]

La penso esattamente come te, soprattutto lontano da quell'essere di Renzi

[@nicoalessiopalopoli9310]

Ma andate a ca.... Quando hanno svenduto il gruppo a sti balordi.... Tutti i politici dov'erano?! Mo fanno i teatrini e voi pesciolini che abboccate a tutto.... Povera umanità come state messi

[@claudpiro6469]

Calenda è un povero stronzo. Non ha il potere di fare e dire alcunché, per fortuna. Gli rimane la carriera di opinionista prezzolato

[@Batranel62]

Una delle poche volte dove Calenda si fa capire, ovviamente la esperienza in Maserati è servita. Speriamo continui cosi e che questa non sia una uscita sporadica fine a se stessa.

[@claudpiro6469]

Scusa ma a noi che cazzo ce ne frega di che fine fa questo qui? Ma perché voi credete che deciderà lui su queste cose?

[@MarioBerre]

Bravo Calenda finalmente uno che parla chiaro

[@claudpiro6469]

Calenda è un coglione le cui opinioni non se le fila nessuno...

[@enricochestri]

Il discorso di Calenda mi sembra del tutto condivisibile e da persona competente in materia

[@claudpiro6469]

Peccato che calenda non conti un cazzo e non valga un cazzo

[@francomiroglio7449]

Da mettergli le manette sia a Tavares, che a Elkam....

[@mauriziofaccio8932]

E fatalmente smarrire le chiavi

[@claudpiro6469]

Casomai metterei le manette a chi ha deciso di uccidere l'industria automobilistica Europea.

[@lucapacifico4577]

È’la prima volta che sento Calenda parlare in modo giusto e sensato😉

[@GianpietroCrotti]

Finalmente uno che sa le cose e le canta a chi di dovere.

[@egidioromagnolo4335]

Una cosa è certa , se fosse successo in Francia con le marche storiche francesi , quello che sta succedendo nel bel paese con i marchi storici italiani, avrebbero nazionalizzato in un giorno,

[@arrecato]

Guarda che è il solito gruppo in cui ci sono storici marchi francesi, stanno facendo auto elettriche francesi negli stabilimenti italiani, la c3, anche in Marocco, non cambia nulla.. costa troppo produrre termico in Italia, ha troppi componenti, la speranza è produrre elettrico su scala come in Cina che è a prezzi stracciati essendo molto più semplice da assemblare, ma gli italiani e europei sono troppo retrogradi

[@alessiofe]

​​@@arrecatocosta troppo perché negli anni hanno esternalizzato tutto. se vuoi modificare un pezzo devi aspettare minimo 6 mesi perché magari è assemblato con 3 componenti diversi provenienti da 3 aziende diverse. il risultato di questo è che c'è poca innovazione perché prima bisogna smaltire i pezzi in magazzino e sperare che aziende da cui ti fornisci siano in grado di produrre in tempi brevi i nuovi componenti sennò devi perdere pure il tempo a cercarne altre. dunque il consumatore finale finisce per pagare un sacco di spese di trasporto e servizi accessori. BYD fa praticamente tutto internamente, vengono risolti problemi ed introdotte migliorie costantemente. la qualità cresce a ritmo costante e tra poco mi aspetto sarà superiore a quella europea anche nelle fasce premium.

[@Marco-hl2pe]

Politici italiani dove eravate quando anni fa ci fu la fusione fra FCA e PSA? Il governo francese e' stato molto ben presente ed ha fatto gli interessi della sua gente. Voi dove eravate?

[@Alberto-q1o]

A guardare i film della sorellina Elkann…

[@nicoalessiopalopoli9310]

Mo sono tutti bravi a fare i teatrini e gli dicono pure bravo.... Italiani... Che popolo di dementi

[@alessiofe]

Dov'erano? dove sono adesso, il problema è che sono sempre sotto ricatto. Se Elkann ti dice o così o andiamo verso il fallimento tu che fai? Nessuno si prende la responsabilità di rischiare la vita di 40 mila famiglie più quelle che si mantengono grazie all'indotto.

[@quintoberardi8209]

Bravo Calenda a sottolineare L'incapacità di gestire le loro aziende, industriali che anno avuti benefici dallo stato con nostri soldi ed ora portano le loro aziende fuori all'Italia.

[@raffaeleferuglio9193]

Le aziende grosse le gestiscono i grossi azionisti, i CDA delle banche che vogliono i dividendi a fine anno

[@adrianofontana2028]

Ma cosa parla calenda.. che era il capo del Pd e lo ha rovinato

[@Andrea-v7j]

Elkann 😂 avete svenduto ai francesi x 2 lire.....Vergogna

[@sergioamorello5570]

Dopo Ghidella chi ha gestito Fiat compreso Marchionne ha solo pensato agli interessi della famiglia al contempo ha preso dallo Stato finanziamenti senza una fine. Vergogna!!!

[@alexzenfol3471]

Gli italiani ancora non hanno capito che Stellantis è solo un azienda che punta al profitto e delle auto non frega nulla.

[@andreamariaquarenghi7244]

Bravo Calenda....tavares&co veramente impresentabili

[@santinoit]

.... Almeno uno che dice le cose come si deve ... elkann vergogna, ha distrutto piu di cento anni di storia di auto Italiana.

[@gattocongliocchiali]

Mi pare che questo sia solo il funerale della fiat in Italia, hanno già scelto di andarsene, piuttosto pensiamo ad alternativa che da loro non avremo mai niente, anzi abbiamo già dato loro una montagna di soldi. Per esempio Leonardo che fa elicotteri e cose più complicate riuscirebbe a tirare fuori una citycar?

[@Boston_Pier]

Finalmente un politico - tecnico competente che dice le cose come stanno

[@iko359]

Nazionalizzazione… tanto è già stata pagata!!!

[@legioxinvicta]

Direi anche abbondantemente.

[@nicolomontali9198]

Ottimo Calenda. Grazie

[@fabriziorastelli8953]

Qualcuno sa dirmi dove ascoltare l’eventuale risposta!? Grazie

[@GameAndroTAB]

Roma - Audizione AD di Stellantis Carlos Tavares (11.10.24)

[@mauriziot6405]

È la prima volta che ascolto volentieri Calenda...👏👏👏

[@anidride72]

Per una volta pienamente daccordo con Calenda. Ora Elkann e Tavares diano risposte, concrete.

[@giancohermes1297]

Cioè questi vogliono 6,5 mld di incentivi statali, ma intanto si spariscono 13 mld di dividendi?!

[@GiulioGilberti]

Ma infatti, 6,5 mld di calci negli stinchi gli darei io.

[@insensofare]

Quando Calenda parla di quello che sa fa un figurone e da una mano al governo. Grazie onorevole!

[@GiulioGilberti]

Questi chiedono sempre e solo soldi senza mantenere le promesse.

[@Pippopluto-pr6vt]

Che pagliacciata !! 🤣🤣🤣🤣🤣............. vogliono arrivare a pagere i dipendenti , con 2 ciotole di riso

[@tonywhitek]

Si questo è il Calenda che mi piace(va)…..ma soprattutto volgiamo politici che coltivano solo ed esclusivamente gli interessi della collettività e del sistema economico italiano..

[@gianluca777]

Il caro Elkan solo un macabro collezionista di miliardi!! Null altro nella sua esistenza ha valore, solo il denaro. Storia, lnow how tecnologico, passione, orgoglio Italiano… tutto buttato al cesso per qualche altro milioncino che nn guasta mai.. e ci meravigliamo?! Ma di cosa??

[@kronstad85]

L'orgoglio italiano di Elkan? Ma se ha imparato a parlare italiano a mala pena qualche anno fa...

[@bikesail500]

La promessa è di non andarsene😅😅😅 ve ne siete già andati,sia a livello fiscale che industriale,ora hanno ancora il coraggio di chiedere aiuti di stato, ma si dai,ancora qualche miliardino lo accetteranno volentieri,poi gli utili in qualche paradiso fiscale come il nonno,per compensare aumentiamo le età pensionabili a 73 anni

[@titadalcasel3203]

👏👏👏bravo . Sta vota meriti un plauso

[@Quattroedodici]

Mirafiori è strategico per allestire i meravigliosi modelli cinesi di Leapmotor, marchio storico dalla spiccata sportività 😂

[@benedettolionetti6904]

Ottimo intervento grazie calenda per la sua onestà ed il suo coraggio

[@spider9330]

Non hanno capito niente, per come la penso io e molti altri l auto elettrica non la vorrei neanche per regalo, comprerò diesel usati e di grossa cilindrata fino a che ce ne sarà anche uno in vendita

[@Alberto-q1o]

Siamo in due.

[@Giannip1]

Siamo in tre

[@Charlierock590]

Siamo in 4 ….😂😂😂w il Diesel ….💯

[@extremehdsimulation5752]

5

[@lilise3965]

GPL.

[@Harlock2day]

L' Europa deve mettere un limite all' automatizzazione del lavoro e tassare i prodotto fuori dall' EU. Altrimenti tra dieci anni ci sarà disoccupazione all' 80%. Ci vuole forte volere politico. Le grandi imprese vanno limitate altrimenti avranno vero peso politico.

[@andreaz8929]

Corretto, si aggiunga che 11000 operai in meno equivalgono a 8-9 anni dello stipendio di tavares tra fisso 24 mln + bonus e cio e vergognoso che un soggetto di 70 anni prenda queste cifre e che a pagare sia sempre classe debole, questo ad deve essere cacciato che e' stato preso a legnate da dacia e skoda

[@antoniosementa4284]

👏👏👏👏👏👏👏Calenda sei l'unico politico con le palle oltre a essere incorruttibile le mandi a dire a tutti altro che la sx. Calenda FOR PRESIDENT.

[@giovannidefalco5974]

Per una volta sono d'accordo completamente con Calenda.

[@leonardocolucci821]

Buonasera, era ora che calenda dice qualcosa di sensato.

[@gianpaolovitrani6665]

Della serie Prendi i soldi e scappa..

[@RemoWilliams-hy4vc]

Bravo Calenda! Bella sceneggiata...come sempre.

[@Andrea-yl4mn]

La 500 e la Panda ibride non sono ordinabili dal listino FIAT da più di 8 mesi pur essendo vetture molto richieste dal mercato italiano. Capite cosa stanno facendo?

[@AB-es7hc]

Senza dimenticare gli stipendi da fame degli operai italiani e i prezzi esorbitanti delle loro macchine, macchine che semplici operai non possono molto spesso permettersi.

[@Huancajo]

Gli operai a casa....l'A.D. stellantis 36 milioni all'anno ....cioè 100 Mila al giorno 🤦🤦🤦🤦

[@giulianolazzaro2788]

Bravo, Calenda: analisi lucidissima

[@danieleaprile3462]

Bravo Calenda mi sei piaciuto

[@marcelloleri]

Applauso

[@antoniofazio7207]

Calenda , ti ricordo che eri ministro nel governo Renzi prima , Gentiloni poi , quando Marchionne decise di portare Fiat altrove col tuo bene placido .

[@GianlucaNicolo-o6d]

Ma magari c’era ancora Marchionne…nel 2003 Fiat era fallita ..nel 2016 stava in utile e aveva una dimensione mondiale ..basta vedere i modelli che c erano ..lui nn avrebbe permesso sicuramente questo ..avrebbe fatto una fusione ma a comando italiana

[@giuseppenieddu1928]

Purtroppo la competenza non premia in Italia. Bravo Calenda piu pragmatismo e zero propaganda

[@lioleo888]

Se non c’è la domanda la produzione non c’è. È talmente semplice …

[@fabriziopescarolo8089]

Stellantis, Tavares e sopratutto Elkan sono riusciti in un solo colpo a sputtanare ben 4 gloriosi marchi automobilisti italiani : Fiat, Alfa Romeo, Lancia e Maserati. Svenduti e probabilmente chiuderanno. Mi viene tristezza e rabbia. E se continuo potrei diventare offensivo

[@Cavallobianco45]

Stellantis, la stoccata di John Elkann: "C’è chi sembra poco disposto a riconoscere i meriti" Ha scelto un incontro in ‘famiglia’, quello con il Gruppo Dirigenti Fiat, per ribattere alle tante polemiche che in questi giorni sono state sollevate contro Stellantis

[@lallacreativeproject2605]

Calenda ora si che ti ammiro.

[@heilos1256]

Vorrei chiedere a Calenda come mai lui e i suoi amici politici stavano zitti quando la Fiat veniva ceduta ai francesi …

[@emmaporqueddu8432]

Come far scomparire lavoro in Italia...😡

[@Danielllllllllllllllllllllll]

calenda 🌈Andrà tutto bene.

[@marcosordelli113]

Finalmente CALENDA!!! Purtroppo è tardi, e Stellantis ha fallito!!! Chi qazzo acquista la 500 e ???? Falliti.

[@locoeditbreakdown5427]

È tutto studiato a tavolino. Siamo venduti e le aziende europee falliranno miseramente per colpa di pochi. È giá scritto ed era già stato detto anni fa.

[@stefanobassanini4001]

Personalmente per come si sta comportando Stellatintis in Italia (e non mi interessa se i costi sono più alti , lo sapevano anche prima di fare promesse) e per la qualità specie dei motori derivanti da Peugeot , ho deciso di non spedere più in marchi Stellatintis , non creo problematiche perché le produzioni vengono fatte in altri paesi , e non rappresentano più lo stile automobilistico italiano !!

[@Walter-m9f]

Per questo e non solo qst governo non gli concede incentivi ^_^ per cosa poi vetture che non vuole nessuno???

[@leonardocolucci821]

Buonasera, e fanno bene a non convenzionare, hanno preso miliardi negli anni da tutti i governi dal 1960,

[@arrecato]

Gli ultimi incentivi elettrici sono durati mezza giornata.. quindi non diciamo falsità

[@leonardocolucci821]

@@arrecato Buonasera, credo che qui si parla di sovvenzioni dati alla famiglia agnelli da tutti i governi dagli anni 50 ad oggi, e questo governo glieli ha bloccati visto che gran parte degli stabilimenti fiat li hanno trasferiti all'estero, e non di incentivi per acquisto auto.

[@massimomoi2952]

In realtà glieli hanno già concessi, adesso ne vogliono altri…..

[@Walter-m9f]

@@massimomoi2952 Questo governo? ^°_^ Non saprei cmq mo è finita la pacchia

[@annunziatastarace2188]

Si ,ma che lo dica Calenda è irrilevante, qualcuno della maggioranza dov'è,mi pare che c' è la dx al governo.....🤦🤦🤦

[@BigJim89]

Pensare che una multinazionale debba costruire auto solo in Italia, quando la pressione fiscale sulle imprese e sulle persone è una delle più alte d'Europa e i costi energetici e la burocrazia tra i peggiori d'Europa, è da illusi

[@Alberto-q1o]

Peccato, il gruppo ha intascato 220 miliardi di aiuti di Stato dal 1975 ad oggi; in soldoni 10 anni di manovre finanziarie. L’energia costa troppo? Con 220 miliardi ed un piano industriale fatto da tecnici e non da finanzieri incapaci, forse, forse qualcosa in più avrebbero combinato. Il costo orario troppo elevato? Perché abbiamo una bilancia esportazioni in positivo allora ? Se fosse solo un problema di costo orario e se fosse vero quello che ci vogliono fare credere, non saremmo la seconda manifattura in Europa. Dove hanno nascosto i soldi questi farabutti? Se fosse per me, verificherei la possibilità di arresto per John Elkann e Tavares per condotta fraudolenta.

[@BigJim89]

@@Alberto-q1o Non c'erano né Tavares né Elkann nel 1975

[@Alberto-q1o]

@@BigJim89 E allora? Pensi che Gianni fosse diverso? Come spiegheresti macchine come la Duna altrimenti? Costruite solo per dimostrare che qualcosa si faceva e solo per prendere aiuti di stato. Gianni era solo più furbo.

[@ejajafrozarb]

​@@BigJim89 e chi ne deve rispondere se non i rappresentanti dell'azienda?

[@fededefe94]

Però neanche fare i capitalisti coi deboli e i socialisti tra i forti. Se la si pensa solo in ottica di libero mercato, efficienza e numeri a scapito dei lavoratori, poi non venire a mendicare per gli aiuti di stato e gli incentivi. Noi dobbiamo pagare (e abbiamo già pagato, per anni e anni) con le nostre tasse una multinazionale enorme che non paga le tasse in Italia, licenzia in Italia, delocalizza... E non mantiene nessuna delle premesse e delle promesse per le quali le sono state date quei soldi con la scusa dell'economia difficile, nel frattempo però distribuisce dividendi stellari. A Stellantis piace chiagne e fotte. E allora imparasse a stare sul mercato con le gambine proprie.

[@andreaprovincia20]

Sono co tento di avergli dato il voto. Lo avesse fatto anche il moro sarebbe stato meglio.

[@antoniocecchin6954]

Tante belle parole ma poi la realtà è che comandano loro xche l italia a livello internazionale vale 0

[@ferdinandoiorio1695]

Appena saranno andati via non compreremo più nessuna macchina del gruppo compreso i veicoli commerciali poi vedremo se sarà stata una buona idea

[@Roberto-n9l]

Nazionalizzare FCA aprire ad altri marchi se avessimo un governo ed un popolo nazionalista

[@arrecato]

Fca ?? Non esiste piu

[@migen.t]

Dovre si può reperire l'intera interrogazione

[@antonioporello8155]

👍👍👍

[@aniellopalmieri9534]

Calenda il problema e che questo vi sta prendendo per il culo e vuole chiudere tutte le fabbriche in Italia

[@kronstad85]

È esattamente quello che Calenda voleva fare notare con il suo intervento

[@davideterzo1114]

Non mi interessa oggi quale partito rappresenti Calenda. Ma questa nota espressa al ceo di quello che resta di Fiat, Alfa Romeo, Lancia e Maserati, penso sia da applausi. Almeno 92 minuti, di applausi! Sto cercando sul web, la risposta di Tavarez. Se si è ripreso…

[@antoniooliva6828]

Nazionalizzazione fca lo stato deve entrare nell azionariato per gli interessi della italia non capisco perché lo stato francese e nallazionariato e lo stato italiano no

[@adrianofontana2028]

Se stellantis deve seguire le decisioni assurde della politica… che non si rende conto che la gente non ha soldi… il mercato europeo sopravvive anche grazie al mercato cinese… per forza non vuole dazi… scappare dalla burocrazia europea e italiana è l’unica soluzione… la burocrazia purtroppo l’ha fatta gente come calenda… gente che vive su un altro pianeta…

[@AntonellaGroppi]

Io non sopporto troppo Calenda,ma sta affermando cose sacrosante ! Tavares non si sta preoccupando del futuro dell'automotiv italiano,il destino degli operai,ma solamente dei dividendi di Stellantis e dei suoi 36 milioni di euro l'anno ! Gli Elkann fanno pena come capacità imprenditoriali ! Povero Agnelli.....anche se pure lui ha approfittato largamente di sovvenzioni dallo Stato Italiano! Soldi nostri...che questi dovrebbero restituire !

[@enzopiermarini4028]

Discorso chiaro del Sig Calenda, ma il problema e un'altro. Stellantis tecnologicamente sono molto indietro, non avendo investito bene diversi anni fa ora saranno tagliati fuori dal mercato, cosi sara pure per W che nel 2005 hanno investito sull'inganno e non sulla tecnologia. Ricordo al sig.Calenda che in italia nel 2011 avevamo l'industria di auto elettriche più eccellente in Europa e che proprio il governo italiano ha fatto fallire. Oggi era importante avere quell'industria. Concludendo le buone scelte prese oggi sarà il valore aggiunto tra 10 anni

[@teresagiaquinto9216]

Finalmente,Calenda...

[@giuseppe1672]

Purtroppo di italiano in Stellantis c'è ben poco!

[@neillaldegheri9259]

Calenda chiediti perché Musk ha costruito la fabbrica da 600.000 unità annue in Germania e non in Italia.

[@muntexinho]

Ma non c’è il video completo di questa riunione ?

[@LucianoF.]

Calenda in 3 minuti ha riscattato anni di piattume, rivalutabile del 40%. E cmq per chi ancora non lo avesse capito, Tavares più che soldi vorrebbe accesso alle materie prime (titanio in Liguria, per intenderci) che spero non gli concedano praticamente mai, insieme a sovvenzioni ulteriori, varie ed eventuali.

[@massimodamato1277]

Calenda top 👍🏼👍🏼👍🏼

[@ghistupagnot7233]

ADESSO SI CHE CALENDA MI PIACE!!!👍

[@estremo126]

Grande Calenda

[@michelpirovano6703]

E bravo Carletto, gliele hai cantate..

[@nicolettaagyness9053]

Solo scroscianti applausi

[@SM-vs3go]

Sono VERGOGNOSI... Ridono conni milioni degli italiani in banca .. grazie ovviamente al PD

[@annabozza2274]

Ma Tavares non lo avevano mandato via da stellantis, il peggior amministratore che ha avuto la Fiat…..

[@michelecazzanti7370]

Calenda era sorprendentemente lucido

[@jurisilvestri4831]

L'intervento di Calenda è tagliato e manca la replica. Ma che video è?!?

[@andreamontanari3618]

Ma il monologo di calenda a cosa porta se non si ascolta anche la risposta?

[@francofontana5438]

Questa volta Calenda ha asfaltato Tavares 👏

[@simonefadda]

Bhe a parte che Calenda ha detto cose vere e condivisibili (anche sul marchio maserati...) però c'è un fatto evidente... li c'è Tavares... non c'è JE... che a JE non importi assolutamente nulla di quello che gli stanno dicendo è un fatto consequenziale alla sua assenza. Povera Italia...

[@samat2003]

Se lo sente il nonno l Avvocato Agnelli, si ribalta nella tomba, a sentire che non gli danno più soldi a fondo perduto ai nipoti....

[@erterribile346]

Se calendar farebbe questo sarebbe sicuramente da apprezzare quando fare il tecnico e non cercherebbe di fare il politico e continuerebbe a essere semplicemente se stesso e non cercherebbe Alleanza improponibili con chi fa o ha fatto di mestiere quello che fa saltare i governi Quindi chi aprirebbe diciamo Al centro il centro dovrebbe essere diciamo quello dei tecnici che si mettono al servizio del paese e quindi un elettorato. Vigente che gli piace sentire snocciolare i numeri leggi che vigente di un certo livello che si mette al servizio del paese esperta e competente in tutte le misure finanziari fiscali economiche e ratifica di trattati internazionali. Questo dovrebbe essere diciamo il terzo Polo o il centro. Non quello che. È diventato oggi un qualcosa che non esiste e cioè una bandiera che come il vento Si muove dove li vende più forte per sopravvivere... Quindi quando calenda parla così purtroppo il buon Crozza Il suo Alter Ego non può che rimanere in silenzio ditemi voi un calendario così come lo si può parodiare facendogli le barzellette vorrei vedere se in questo momento il suo Alter Ego il buon Crozza sta guardando questo video per cercare di imitarlo nei fratelli d'Italia... Questo calenda si sarebbe così sarebbe difficile da dividerci sopra. Quindi in questo momento si deve dare atto a calenda di essere veramente preciso puntuale e quando si parla con imprenditori di utilizzare un linguaggio tecnico. Che alla gente che guarda può sembrare incomprensibile ma Tre aspetti del settore ci si capisce cosa si sta dicendo.

[@mauriziocavagna9980]

Calenda è preparato ma non capisco perché fa il politico. Il suo ruolo è tecnico.

[@Artemide7]

Calenda ha tirato fuori i cosiddetti

[@Harlock2day]

Le auto elettriche devono avere una ricarica immediata o ricaricabili a casa. Eppoi prezzi ancora troppo alti.

[@MC2469]

Dice bene Calenda per una volta nella sua vita

[@antoniomontefusco7091]

Invece di incentivare le guerre, introducete incentivi, e rimettete in moto il mercato

[@robertovalerio9299]

VI MERITATE IL FALLIMENTO👎☹👎

[@federicotamburri9909]

Calenda non vincerà mai le elezioni perché parla il linguaggio dell'high management e non dice quello che la gente vuole sentire, ovvero le sparate a vuoto. Bravo Senatore!

[@MrDoctorpeppe]

la risposta di Tavares?