52E? 😜én pont most értem vissza a szállásomra az egyik stockholmi hév vonal beutazásából, az egyik vonaton én voltam az egyetlen utas a végállomásnál, a vezér megkérdezte meddig megyek, és meg sem állt a közbenső állomásokon, mert nem volt felszálló
@Bertalan-t3s12 сағат бұрын
Boldog karácsonyt neked
@laszlogyulabellus2813 сағат бұрын
Bennem az a kérdés merült fel, hogy az alacsonypadlósítás jegyében nem inkább a megállóhelyeket kéne átalakítani úgy, hogy marad az eredeti villamos úgy, ahogy van, esetleg később új hajásláncot belerakva, és a lépcsőt nem nyitják le, hanem metrószerű megállókat alakítanak ki.
@seqesx13 сағат бұрын
sajnos nem ilyen egyszeru, mert tobbfele tipus is forgalomban van. es ha esetleg potlasra kerul sor, akkor lehet belole ujabb problema...
@schniemand13 сағат бұрын
Hannoverben a megállók nagy része olyan, azért lenyitható és nem fix ezeknek a lépcsője. Kb. egy külön közlekedésnem.
@cerberus_24312 сағат бұрын
@@schniemandhát igazából az, hiszen nem villamosként , hanem ún stadtbahnként közlekedtek
@dirkdiekmann123415 сағат бұрын
Hallo du, frohe Weihnachten. Danke für das zeigen des Alten ex LHB aus Hannover 6000er ❤
@Zoli04915 сағат бұрын
11:50 A C-sávos műholdvétel. 🤣
@attilakassai151115 сағат бұрын
én is láttam fixlépcsős hannoveri villamost
@JanosPapp-ip5pt3 сағат бұрын
Szia Bence! Nemcsak ez a egyetlen fix lépcsős TW6000 hanem a 1510-es a 1601-es is még a fix lépcsős nagyon jó lett a videó dobtam rá egy hatalmas lájkot Dani!
@Dincsike7814 сағат бұрын
Szia.Bence. Korában Fankfurti Duewag-Siemens R-Wagen villamosok érkezéséről is szó volt de azokból nem lesz semmi!
@MrMiki82915 сағат бұрын
Ma, azaz 2024.12.26. Debrecen 11:04 Tokaj IC 40 percet késett Debrecenben.
@zsoltmaros147513 сағат бұрын
Klima: ja így van.
@zsoltmaros147513 сағат бұрын
2B utasszámok beváltották a kihasználtságot?
@Baraz_Balint1715 сағат бұрын
Jól néznek ki
@seqesx13 сағат бұрын
Azonnal mehetne a mehesbe a 1507, 1512, 1514, 1521, 1572
@HunRigel12 сағат бұрын
Szia Bence! Felmerül bennem a költői kérdés, hogy a jól működő Hannoveri kocsikat szétvágjuk, míg mondjuk a 49-es viszonylaton az iparik meg "hol jó" - "hol nem jó" állapotokban rohadnak le. Nem tudod, miért nem sikerül a 60-as években gyártott ipari csuklósokat lecserélni? (Én értem, hogy már lassan 20 éve téma, hogy a "Lánchíd alá nem fér be más", meg 2010 körül jól "benézték" a méreteket a Szabadság híd felújításakor is, de akkor is, hol van már az az "elmútt nyocév".)
@rajanko14 сағат бұрын
12:55 Milyen laza eleganciával üldögélsz a zadidas kabátban. Menő "Eli" kutyás (máltai selyem?) lettél az indexképen. (10:45). Örülök, h a macskák mellett a kutyákat is méltatod. További BKV- s (békés, kávés) karácsonyt, így másnapján (István, István, szentisván, az apostol)
@rajanko14 сағат бұрын
Merre jár ilyenkor a "visszatartott réteg". Hangulatos lett volna egy kis rétegkötekedés, hogy: - ad mán át a helyedet a züres vilkanyoson videós csávó!