IMOBILIZADOR como funciona!!

[@ruanfelipe3911]

Essa tecnologia deveria ser utilizada nas motos

[@viniciusizidoro3170]

Cara meu querido ajudou de mais esse video resolvel meu problema aqui vc e nota 10

[@cleberfernandes5921]

Muito agradecido pela a aula. 👍❤

[@rogeriooliveira4244]

deixei a chave cair hoje pela segunda vez. foi assim que eu descobri esse tal problema. na primeira vez nem o mecânico sabia, então ele refez o motor de arranque junto. 680 reais só a parte do imobilizador, cada vez que o chip se perde...

[@paganitv]

Eu comprei um yaris 2023 zero a alguns dias. Mais estou com uma dúvida. Depois que desligo o carro e saiu fechando pelo botão da chave, fica piscando uma luz no painel com o desenho de um carro com um cadeado junto. Oq seria isso? Eh normal ficar piscando eternamente depois que saímos e fechamos o carro? Ele funciona normal, mais essa luz piscando tenho medo de acabar a bateria

Boa noite @pirudo obrigado pelo comentario, o mais provavel no seu caso é que a concessionaria (toyota) tenha esquecido de fazer o TDI = ( check-list final ) apos este procedimento é programada nova data para manutenção que é quando acende esta luz, recomendo que leve na concessionaria para retirar o aviso. Mas caso não queira levar e queira vc mesmo retirar o aviso é só fazer o seguinte: -localize o botão do lado direito do painel. -coloque a chave no contato mas não vire ainda -Aperte o botão lado direito com uma das mãos e com a outra vire a chave para acender o painel. -note de vai começar a piscar a luz do code, mantenha o botão apertado ate a luz parar de piscar. -Apos a luz para de piscar solte o botão e desligue a chave. Agora quando vc ligar a chave novamente não vai mais ficar piscando. espero ter ajudado. abraço meu amigo e parabéns pela conquista.

[@rdcmm2620]

grande video.

[@josecarlosbispodacruz541]

Show. Ajudou muito

Que bom José Carlos agradeço pela força meu amigo. Abraço

[@infinityart723]

Oi amigo, o cilindro da chave de ignição quebrou, ao abrir para substituir, descobri que meu carro (Corsa GL 99) tem "o tal" do imobilizador. No entanto, ele estava desligado, (plug azul desligado do módulo imobilizador // O chicote e o plug parecem novos, estão em perfeita condição). Fui verificar a chave e vi que ela tem o chip. Após substituir o cilindro, pluguei o chicote no imobilizador e saí para uma volta. Alguns km depois, a marcha lenta ficou estranha, quase morrendo (variava de 400 a 900 rpm) e, a luz de ignição acendeu. Ao desligar o chicote, tudo voltou ao normal! O que pode ser isso? Por que será que estava desligado? Será que quem quer que tenha mexido ali desconfigurou o sistema e não deu conta de codificar novamente? Como o carro está funcionando com o imobilizador desligado? Depois de descobrir que existe este sistema, gostaria de deixá-lo funcionando corretamente. QQ ajuda será bem vinda. Obrigado.

[@age5662]

Boa 👏👏👏

[@IvanAlfredo-oj9gv]

Show

[@josecarlosbispodacruz541]

👏🏻👏🏻👏🏻

[@maridomarida6850]

👏👏👏

[@paulasimoesdossantos1629]

Sofrendo com isso no ford ka

[@rafael.corcini]

Se remover o code da central ECU isso tudo para.