Impala Muayeneden Nasıl Kaldı | 1967 Chevrolet Impala

[@doguhanerol]

Rıza merhaba ben Doğuhan. Elektronik ateşleme yerine eski tip platin meksefe var ise araba çalışmıyorken kontak açık çok bekletirsen platine meme yaptırabilirsin. Bu arada arka fren veya el freni sadece balata sıkmakla çözülmez. Teller ve tellerin ucundaki demir de zamanla elden geçmek isteyebilir. Benim 68'lerden birinde ve 70 Impala'da da çok benzer şeylerden kalıp ertesi gün bir daha muayeneye gitmek zorunda kalmıştım. Bol şans.👌

[@egemendemirel3419]

Klasik izmit bende de e34 var motorda yag kacaklarini falan yaptiracagim usta bulamadim var ama 5 binlik ise 15 20bin cekiyorlar bende istanbulda yasiyordum onceden orada buldum ustami 1 gunde halletti geri verdi arabami gecmis olsun tekrardan

[@topatankadir]

Üstad ben de vestenhaus fren merkezinden başka bir arabadan kalmıştım seni çok iyi anlıyorum bir çok arabadan bir çok kez muayeneden kaldım 😅 allah sabır versin

[@driftmen]

06:56 çekim açısı ve motor sesi çok iyiydi. Ön kaput ve göğüsün göründüğü açıda güzel . Oto sanayiye gidipte sinir olmamak elde değil. Sanayi yamyam dolu.

[@AlfonseTheReal]

Kampana ayarı çok çabuk bozulur. Ayarı yaptırıp hemen mümkün olduğunca az fren yaparak muayene gitmeni tavsiye ederim.

[@ahmetoncel5065]

Kampana fren çabuk ayarı kaçar ve illaki sapma yapar halledemezsen yardımcı olurum hatta sen bile yaparsın ayar kaynakliysa

[@Samedov.057]

Abi torpidonu kim kaplamış. Çok kötü işçilik. Bu değerde arabaya yakışmıyor

[@orhansen9508]

İy akşamlar arkadaşım falan filandan nekadar söz söyledin sende takıntı olmuş araç güzel

[@dmrmedia8645]

Benide vosvosla ilk girdiğimde bıraktılar sonra yaptırıp geçtim

[@rutter363]

Arabayı bir yıka reis yıkarken video cek havalarda güzellesti zaten

[@salih3752]

Sanayi de paran ile iş yaptiramiyorsun bu zaman da