impeccable spring coil performance on speed bump

impeccable spring coil performance on speed bump
‪@smartdummy5751‬
🤝You can support the development of our channel by following the link:
/ @opelservicekyiv
The money received from sponsorship will be used to purchase materials and spare parts for our research aimed at creating useful videos.
For example: transparent parts, covers, purchasing units for complete disassembly to learn more interesting information.
Also, it will be pleasant for us to drink delicious coffee during the video shooting process and have more motivation.
Thank you all ❤
Website: opelservice.com.ua
Facebook: / opelservicekiev
Instagram: / our_opel_service
Support us: / @opelservicekyiv
#shorts #mechanic #suspension

[@aleksandrtimashov8145]

Не зря говорят - больше скорость, меньше ям😂😂😂

[@user-cn2wh4ip3g]

Больше е... и слесарям)))

[@ffhjy73]

И подвеска вся к ху....

[@alexanderk3404]

С ямами согласен, но с кочками наоборот.

[@user-sk8bl9go8i]

Аминь,Брат!!! ☠️🤙✌️👻

[@serzh68]

Эффект конечно есть) на скорости кузов держится ровнее, но амотры быстрее выходят из строя

[@user-vc2el8ry5s]

Пружина не чувствует разницу да. А Амортизатор и сайлентблоки ещё как чувствуют.

[@TIMUR_1988]

эт точно

[@funvag]

Согласен

[@MrJ3go]

Им вообще норм

[@user-vc2el8ry5s]

@@MrJ3go Кайфуют балдеют плюс тяги страдают)

[@tearaway254]

​@@user-vc2el8ry5s Какие тяги? Те что бархатные?

[@user-vn4nw1bw5i]

На 200 км/ч вообще всё ровно!

[@user-jh2en2so9d]

Ток страдает покрышка очень

[@misha-jp1xp]

😂😂

[@user-ow9xl2nl7j]

Там уже не важно😂

[@romanmatveev3776]

Ливитация на 250 начинается 😅

[@user-tk6ux3oq4j]

Я так на двенаре наехал соскоростью 160 моментально оказался на диске😂

[@user-xb6vi9hi7s]

Больше газа меньше ям- работы больше слесарям)))

[@Flagship_Alexander]

Не так. "Больше скорость - меньше ям, есть работа слесарям" - вот так правильно. 😁

[@user-nl1nk6de4t]

А мы слесаря всегда рады клиентам.!!! ХОШ МАНРО. ХОШ КАЯБУ. ХОШ БЕЛШТАЙН. ХОШ СС20.

[@user-bw4lu7fw6f]

@@user-xb6vi9hi7s там не так было «Больше газа меньше ям - больше ебли слесарям»

[@user-fq8be9ef3v]

подвеска хорошо работает

[@pablos-xt9cy]

Украинская 😂

[@Booroodaa]

Плохо,колесо отрывается отбой дерьмо не держит ни хрена

[@giedriusmarcinkonis4280]

Wise man once said You either go slow or go fast over bumps

[@Mrivanopula1]

Для того чтобы сделать выводы, покажите диаметр препятствия и его высоту.

[@adidas8944]

Просто ямка и рельс с асфальта, мало что ли, в видео лежачий мент....без разницы, вврех или вниз.

[@bulkin4785]

На мой взгляд " тише едешь дальше будешь " это весьма правильная поговорка. 26 лет за рулём и технику ремонтирую сам, знаю не по наслышке.😊

[@user-xw5wz2jl8v]

Тише едешь дольше будешь ехать😊

[@GrantaSportSound]

Тише едешь, больше будешь за*бывать и мешаться на дороге.

[@cogitare345]

Тише едешь-дальше будешь, от того места-куда едешь!😂

[@user-vf6ko2mn5u]

Тихо едешь, хрен доедишь

[@awaks9338]

Ну что, доехал куда-нибудь?😅

[@user-mk5qk2st4p]

Чем быстрее двигаешься, тем быстрее кончишь, проверено!!!

[@user-qz1yp4ve5k]

😂😂😂 надеюсь это не другое

[@rahurtadoa]

Es la ley❤

[@MrEdred5]

Про это все мужики знают!

[@user-bs1ku4gc2b]

Нормальный любяший от души свою машину так ехать не будет. Для меня каждый удар машины прям по серцу сразу😅

[@user-dt7fx2rt9w]

Мой прадед ходил босиком, сапоги на плече носил

[@wasp5733]

Если въехал в яму - боль в сердце и маты в голове 😂

[@vladsh7255]

Зачем любить машину? Это всего лишь железка

[@Tema-x-w6z]

@@vladsh7255зачем любить человека? Ведь он всего лишь кожа, набитая мясом и костями 😂

[@vladsh7255]

@@Tema-x-w6z сможешь своей маме это сказать? 😁

[@maxcrown7300]

I don't know why but I love watching suspensions working 😌

[@richwinjumawan5463]

Me too😅

[@jiss-gh8sl]

Same me too.

[@RealCraftspirit]

Especially when its smooth like that its just a good treat to our eye

[@ibra6978]

В чате профессионалы которые едут 60 до лежачки останется 10 метров до лежачки сбросят до 5 палец вверх таким. Пж Делайте так когда за вами фура 30т

[@SergeyPulemet]

Блин такая жиза, почему-то многие практически останавливаются на лежаках, хотя даже инструктор всегда говорил что на второй просто заранее притормозили и перед лежаком отпустили тормоз

[@user-lt3ii3cn4n]

Я на лежачих проезжаю только на 2 й скорости, на малых оборотах. Мне свою машину жалко.

[@mmsploxoi]

А на фурах дебилы ездят, незнающие пдд и знаков?

[@user-pu1mg3uy5q]

Если соблюдать скоростной режим и дистанцию, то всё у всех будет хорошо)

[@Fekoni]

Фуристу должно быть лучше видно с высоты посадки знаки 1.17 и 5.20, и он должен к этому подготовиться. Ну и дистанция конечно же. Да и 60кмч в городе, это уже роскошь. Все ползут в основном.

[@user-iz3uj3ib2h]

- сколько раз ты пересмотрел? - да

[@BakhytzhanIbragimovich]

6-7 раз )

[@user-pv5fk6gb3s]

Тоже самое только медленнее запись. И как себя резина ведёт)

[@opelservicekyiv]

Супер. Спасибо за идею. Сделаем на следующей неделе 👍👍👍

[@user-jr5kh6qw3w]

@@opelservicekyiv ждемс

[@opelservicekyiv]

@@user-jr5kh6qw3w есть kzbin.inforElL4yCyjOU

[@SergeyPulemet]

​@@opelservicekyivкрут, подписался ради такого контента!

[@opelservicekyiv]

@@SergeyPulemet Приветствуем. Спасибо. Будем еще делать.

[@normferguson2769]

My Land Cruiser loved to travel at 70 kph in the Saudi desert. It had 4 coil springs. Every other truck in our group had leaf springs and had to go about 25 kph to keep from flying out of their truck.

[@opelservicekyiv]

Very informative, I didn't know

[@saifsus]

Im from iraq am a bike travler

[@StarHunter28]

It's all about the shocks

[@waterfelon]

Leafs are fine they prolly had bad shocks. Leafs also get smoother as they age

[@user-he6vx7dw9i]

انته عراقي ​@@saifsus

[@user-vw7cr3hp6k]

Вывод: Едь 200 -250 км /ч и забудь о проблемах с подвеской

[@opelservicekyiv]

👍👍👍

[@pubgnikBRATUHA30rus]

И встретишься с родственниками которых давно нет на земле

[@user-vw7cr3hp6k]

@@pubgnikBRATUHA30rus 🤣

[@asrwqf6093]

И обовсе́м забудь😅

[@user-bj9xc1tp2z]

🤔250км и забудешь вообще о жизненных проблемах на вечно😂

[@user-re4is6wr5m]

Выше скорость, меньше ям!! Есть работа слесарям!

[@mrjunior41]

It looks like the faster you go, the speed bump energy transfer to the tire wall until you get a blow out and damage the shock absorber by blowing a seal inside. Maybe i’m wrong.

[@andrej.babichev]

Все примерно так и есть. Ещё повышенные удары на все соединения, шарниры, саленблоки и тд. Если на маленькой скорости просто сжатие пружины, на высокой жёсткий удар по всем элементам ходовой

[@TralfazConstruction]

Suspensions are hardworking and cool. It's easy to take them for granted.

[@vano142]

Вывод: Больше газу меньше ям!

[@blackrock2594]

Намёк понят, больше никаких тормозов😂

[@SanaSana-eh7xh]

Больше скорость меньше кочек

[@st.oracle.]

Мои пружины служили мне до последнего Витка

[@laprepper]

I think you’re mistaking the spring for the shock

[@user-27khv.]

Больше скорость, меньше ям😊

[@user-xm1gk4zp1p]

Больше ebli слесарям

[@user-qt1ik3qh2h]

Когда скорость высокая, в работу включается и резина (шина)

[@user-xm1kp4nv2m]

Ты смотри, даже на амортизатор свой флаг воткнули!

[@buryato_banderovets]

У тебя старики и дети ночевали в бомбоубежище?

[@user-xm1kp4nv2m]

@@buryato_banderovets Ой! А гавнопорошенко не говорил донбассцам:" ваши дети будут сидеть в подвалах, а мы ...." Вспомни словоблудие ваших всех презиков!!! У предателей нет будущего.

[@andreybogomolov277]

Вот ты молодец, такое заметил

[@user-pe2jb8bd9j]

Тоже самое хотел написать, они его где попало суют.....

[@user-us5lv9xl6j]

@@buryato_banderovetsТы про Донбас?

[@user-topcop]

я балдею когда амортизаторы гавкаются)))) это просто новый уровень тюнинга

[@Airwityk]

Чем меньше скорость, тем глубже успевает падать в яму колесо. А за колесом и вес машины летит вниз. Через мгоновение вес машины надо снова поднимать, а это доп. нагрузка на подвеску. Для каждой конструкции подвески есть оптимальная скорость проезда одной и той же ямы. Плюс надо смотреть что за покрышка и обод. легкосплавный может наеб...ться, а железный более мягкий и тп.

[@user-gs9ku8cr6u]

Сам придумал ?)

[@andrej.babichev]

Какой бред😂

[@xfxsik]

вывод лучше всегда ехать 80 км😂

[@smartdummy5751]

A stiffer spring coil (usually with more rings) will make a suspension harder meaning it takes more force to compress or expand the spring. On the other hand, a softer spring coil makes a suspension softer. It takes less force to compress the spring. A softer spring will make your suspension more compliant to the road and more more flexible.

[@mikelin7]

Shocks is to damping the spring oscillation and spring is to reduce the external force exerted to the car.

[@audia38l51]

Das der Stahl der Feder das so lange aushält. Mein Respekt

[@rselaya]

Segun vemos, aumentar la velocidad en Badenes y Baches,minimiza el recorrido de la suspensión,pero, entiendo que en contra partida, aumentará el desgaste prematuro. No lo crees así? ❤️🇪🇦❤️

[@smartdummy5751]

Spring rate: how much force it takes to compress a spring 1 inch. Example: a spring with a spring rate of 300 and 16 inches free length. It takes 300 pounds of force to compress this spring one inch.

[@mcqueen1717]

Теория "выше скорость-меньше яма" в действии😅

[@patientEYES786]

Man... At 120kmh this actually becomes a jack hammer

[@user-ji1vp9yy6k]

Проблема задней балки в том, что кочка на одном колесе даст тот же эффект и во второе. Если ехать по разбитой дороге, то машина превращается в телегу

[@AntonSN83]

Есть такое, но на самом деле это совсем не смертельно, тем более что по неровным дорогам мы ездим мало)

[@Raiga_GK5]

4輪独立サスペンションにしたところで、どうせ前後にスタビライザー搭載するんだから、始めからスタビ効果のあるトーションビームでええやん、ってなる。 現にフロントでスタビレスの車ってあまり無いよね？

[@user-jk3tz6mn7h]

это на вашем старом авто😂,а сейчас другии балки. Всё колеса работают раздельно

[@user-xi3io1ds2z]

Вот поэтому по разбитым дорогам комфортно ездить на ЗАЗе. Независимая подвеска, ровное днище и прямо говоря не боишься затрат в случае поломок. Плюс ремонт всегда сделаешь сам прямо на дороге.

[@user-ji1vp9yy6k]

@@user-xi3io1ds2z , я так понимаю это подкол такой... Я ездил на зазе и это адская тарантайка. В ней было не расчитано ровным счетом ничего. Двигатель перегревался даже не смотря на уши по бокам, провода грелись и воспламенялись. А клиренс был таким ничтожным, что мне было плевать рессоры ли там стоят или подобие аммортизаторов.... Рулевая один хрен была ни к черту в отличии от 408 москвича, который без гидроусилителя чудеса творил

[@armenaghajanyan4520]

А почему нас везде говорят надо ездить в 60км/ч, ведь на видео тогда к мастерам едем😂

[@user-sm3kv3hv8v]

А в Якутии с посёлка посёлок 80ото и 500км и больше расстоянии гравийка и едут 100хайсы и больше разгоняются

[@Kostya1984.]

Как говорится больше скорость меньше ям

[@panaras]

Yes it's true big speed no problem for the suspension

[@Dmart91]

Stet was cool in this situation. He was tellin trell that trell was right so it could be over. Trell kept it goin to impress pun.

[@gre4a1488]

Как говорил мой товарищ - чем больше газ, тем меньше кочка. Влетая на заряженной индуре в лес :)

[@AGGYTAKEOVER]

Faster is better tell me am wrong more damage happens if you go slow

[@albertkevin352]

Não suspensão sim, mas nos pneus não.

[@Drew_Sebastian]

I am a bike traveller amd my bike leaf springs is so fine it's feels like flying

[@user-oc6wi3tg1h]

了解，謝謝分享！

[@opelservicekyiv]

感謝您的友誼

[@user-so6hx4mr9c]

Самая большая энергия удара на 60, поэтому ямы проезжают либо очень медленно либо очень быстро

[@mr.discopotato5945]

Я: посмотрю-ка расслабляющие видео, отдохну от этих полических новостей. Так же эти видео:

[@ToPBeko]

Попращайтесь с амортизаторами 😅 с такой ездой

[@Australopitec]

Как будто других неровностей на дороге не бывает, кроме лежачих? Амортизаторы долго могут работать в таком режиме, главное в морозы так не ездить

[@di.ego74]

Чушь))))

[@javierhernandez215]

Are we going to ignore the shock?? Is a team work

[@attilahorvath2447]

Ukran?

[@opelservicekyiv]

We are from Ukraine. The shock absorber has similar markings to our flag. Original factory ones for Toyota

[@user-jq1ex8kc8q]

Лучше быстро стоять, чем медленно ехать😊😊😊. И подвеска будет исправной😂

[@adamortega7420]

Крепление амортизатора к рычагу очень мощное

[@thangpongplam9556]

Roger rab solve the problem of unnecessary jerks in rough road and prolong the life of shock absorber as well.

[@user-gt9lf3de8h]

Лично для меня по трассе 80-90 максимум, кто спешит обгонят, где плохая дорогая 75-80 , даже едешь чуток дольше, но зато пассажирам не страшно, и машина цылее будет

[@ExistUA]

Спочатку здається, що амортизатор десь загубили 😂

[@opelservicekyiv]

є таке перше враження 😊

[@hebertbonilla5365]

El problema que detecto es que a pasar a mayor velocidad noto que el espiral o resorte tarda en regresar golpeando la parrilla y produse ruido. Entonces yo introduciria una manguera en la primera vuelta del espiral o pondria una separador de caucho o goma o de algun material para absorber ese impacto y disminuir el ruido

[@user-nf3jp4zy4t]

На видео показано, как проезжает не яму, а лежачий полицейских.

[@ibadiibadi4762]

По этому амортизатор и резинове шины а не гусеничные траки .

[@laicslai4847]

Из всего просмотренного я понял,, что надо ездить не менее 150 км/ч дорога будет вообще ровная..... 😏

[@kirieshka888]

Когда я поменял это на Мерседесе, я стал притормаживать перед неровностями

[@adriannn1180]

well in Norway you have to switch springs every 10km cuz the roads are sooo bad lmfao

[@jonathanz1351]

Moral da história, nunca ande a menos de 80 km/h

[@letsdev3299]

Immer schön mit 180 km/h über Schlaglöcher

[@user-gr1ob8mx5c]

Тут кто не знает миллиард, но знает Шэрон дисин го)😂

[@ernestosteve4948]

Bro passing the school for every test run, and they're children instead of bumps 😂

[@JorDan77773]

Thats the new one's .. show us the bad ones plz 😂😂

[@joaobosco6705]

A ideia foi boa. Mas é preciso da câmera lenta. A redução do atrito é menor em alta velocidade.

[@opelservicekyiv]

Obrigado pelo bom conselho. Nos vídeos a seguir tentamos desacelerar de um ângulo diferente.

[@plasmavortex5388]

Wow what a view! ❤

[@ivocsgarage222]

Was die Federbeine leisten müssen ist Wahnsinn

[@nos1847]

Я тоже удивляюсь теми кто при лежачи полицейский полностью притормаживают А потом удар такой сильный что стойки плачут

[@vincentrobinette1507]

Now measure the temperature of the shock absorber!

[@opelservicekyiv]

Interesting, I'll have to try it next time

[@joseluislunacuevas3759]

Esos amortiguadores parecen unos Bilstein alemanes, son de gas a presión y son excelentes para absorber la energía de las irregularidades del camino y mantener la rueda en todo momento pegada al piso.

[@opelservicekyiv]

Si, tienes razón, la suspensión les funciona muy bien.

[@user-sv9em9mo6e]

The camera fixed on body. Because of that we cant see oscillation.

[@user-bz9zm9zn9n]

Только резина должна хорошая тогда да скорость в пределах разумного

[@user-hj4zf7vr9x]

Чем больше скорость,тем больше она сжата

[@EmilAlexandru]

What camera you use for filming this ?

[@opelservicekyiv]

It was Go Pro 8

[@EmilAlexandru]

​@@opelservicekyiv Thank you. Very good camera

[@yournotmydad6649]

The shock is doing the main work the spring just makes it stop bouncing after the bump

[@keith6943]

You have either typed your reply wrong, or someone give you bad information. The main job of a shock absorber about 75% of its work is to stop that spring from oscillating when an impact occurs. Yes it absorb some road shock but that is not its main purpose. Without the shock in place, whenever you hit an irregularities on road surface your suspension would just keep uncontrollably bouncing up and down. This causes tire cupping, causes very bad handling, and just plain dangerous ride. If you've got a new set of shocks handy, grab shock and compress it, then after compressed, try pulling it back apart. You should have noticed how hard it is to pull back apart. Main purpose=spring bounce.

[@friesguy2403]

"no kids were harmed in this video"

[@opelservicekyiv]

Everything is fine

[@user-gk7dv5go1r]

Нужны спортивные амортизаторы. Вот на них на больших скоростях, ямы не заметишь

[@veeshalrai6577]

80km/h clunking sound heard 😂

[@pablotorres3919]

No se ve pero hace el mismo recorrido a mas velocidad... Se desgasta mas rapido por recibir golpe a mayor velocidad sino hagan la prueba humanamente

[@user-sk6op9kh8e]

Сальники: давай до свидания😂😂

[@ellisdylan007]

Air bag next?

[@user-jn5cs1bh5w]

Я на нексии шпарил 190-200 км час по плохой дороге, амортизаторы вообще не справлялись с работой. Вроде только ямка и сразу бугорок и аморты такие: чёёёёё?! 😂😂😂

[@opelservicekyiv]

👍👍👍При записи видео я ехал на 40 еще как обычно, потом на 80 заметил что начал инстинктивно прижмуриваться ожидая удара. Один раз проехал и ничего страшного не произошло, потом еще несколько раз. Мысль закралась больше дать, но кривизна дороги не позволяла 😀

[@FaridMuratov-ku2us]

Чем выше скорость тем сильней удар. Его вертикальная составляющая гасится пружиной, но горизонатльная составляющая - на остальную подвеску

[@sameer9045]

If you show with slow motion, it would be worth watching

[@opelservicekyiv]

Thank you, we will take this into account for the next videos

[@nurisnuris-cu1hx]

Быстрее едешь - меньше кочек 😂

[@jgscs61]

TRQ shocks are a best shocks just for the rear area, not for the front

[@user-me6bc2zj6q]

Когда летаешь ни че не шумить😂😂😂

[@user-rv6um8qg5j]

Только разница в том, что чем выше скорость, тем сильнее удар, чем ниже скорость, тем просто качение.

[@batmanfilosofico]

Mi patín eléctrico sin amortiguadores a 70 ☠️

[@user-cd3nz1hg1p]

Так сайлент уже стучит )

[@nA-jp1nk]

У меня уже паранойя? На аморыше чей-то флаг изображения? 😂😂😂

[@user-qn9jk3cv1z]

Не только тебе

[@SergeyTv-bz8xw]

Флаг укропии

[@xyli-gun5544]

Всегда ездил по идеально ровным дорогам, ибо скорость была 120+😂. Летишь словно Метеор Ростислава Алексеева😂

[@BiblicResurces]

it's like Logan 😂😂😂

[@JAR64]

Tengo conocidos que andan rápido en caminos destruidos , los vehículos estan muy maltratados . Yo voy en caminos rotos a 20 km , nunca rompo nada , y mis vehículos estan impecables

[@user-jq1pp2zw7s]

Не тормози ,больше скорость,меньше пробок

[@panczenPL]

All i can hear is gas operated shock absorber. Coil spring is just an ornament in this video

[@shandypermady91]

Nice job brow.

[@opelservicekyiv]

Thank you