IMPIANTO ELETTRICO BARCA-PARTE 1-LE BATTERIE

[@claudioz2530]

Ho seguito sempre le indicazioni dell'Ingegnere Davide Zerbinati per costruire l'impianto della mia imbarcazione e sono rimasto molto contento per il lavoro e la sicurezza che ho ottenuto con le sue indicazioni Grazie del suo lavoro

[@nicoladellarosa7968]

Sempre estremamente utili i tuoi tutorials..sono tuo lettore da sempre (ho tutte le edizioni dei tuoi libri)...complimenti e spero tu possa continuare con questi contenuti su KZbin

[@giovannibiagietti6801]

Veramente molto bravo ed esaustivo!!

[@xhunt3r_x768]

Molto interessante

[@CookingLucas]

Grazie Davide.

[@Enomario]

Ma i metalli della barca (deriva in piombo, tanica gasolio) devono essere collegati al polo negativo?

[@carminemancone9847]

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[@nelmareweb]

Grazie Davide ... Ci daresti un infarinatura sulle correnti galvaniche ? ... nello specifico mi piacerebbe sapere se la chiglia ( nel mio caso in Piombo ) deve essere isolata dall’acqua di mare ..? O basta mettere uno Zinco per evitare corrosioni ...?

[@davidezerbinati-c.n.valles5100]

Nel Mare non soffre quasi nulla, sto raccogliendo una puntata a domande!

[@toninoandre2313]

Parla piu forte si sente poco

[@angeloambrogiani1785]

Davide , sempre grazie per gli ottimi consigli . Sulla imbarcazione abbiamo un blocco di batterie per i servizi composto da 12 batterie AGM 12 V. da 120 A collegate a 24 volts Il consumo medio a bordo e pari a 20 A . vorremmo installare dei pannelli solari per limitare l'utilizzo del generatore in rada . Mi postresti suggerire le caratteristiche che dovrebbe avere ? Grazie mille

[@davidezerbinati-c.n.valles5100]

Ci vogliono minimo 400w di pannelli a 24 per bilanciare quei consumi e quindi ci vuole un bel rollbar per sostenere tutto. Anche 200w sarebbero già un bel aiuto, pensate anche ad un alternatore di potenza. Nel caso scrivetevi.

[@robertorossi5838]

Salve, sto seguendo con molto interesse i suoi video, ed ho un solo dubbio, come collegare i sistemi di ricarica sulla mia barca a vela. Ho 310 watt dei pannelli solari, un alternatore da 70 amps, e un carica batterie a 220 victron 20 Amps 3 uscite. Tenuto conto che per i servizi ho 2 batterie da 100 agm in parallelo e per il motore una da 100 agm. Arrivo alla mia domanda, collego il positivo del parallelo e il corrispettivo negativo a due bus barr con i +e i - dei sistemi di ricarica? Grazie per la sua disponibilità Roberto Rossi

[@jonatabonincontri6957]

Buongiorno una domanda grazie Il blower a che batteria va collegato ? Dai tuoi video comprendo che le batteria motori devono essere solo per avviamento Ma il blower usandolo per i motori volevo avere conferma grazie

[@davidezerbinati-c.n.valles5100]

Puoi attaccarlo alla batt. Motore.

[@davidezerbinati-c.n.valles5100]

Su molte barche sono però indipendenti e quindi li alimentano dai servizi e sono anche reversibili

[@tommasodevincentiis]

Salve ingegnere, è possibile collegare in parallelo due batterie di differente amperaggio?

[@davidezerbinati-c.n.valles5100]

Si, non consigliato