Importância de Inventariar tudo!

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agbadolato

agbadolato

Күн бұрын

Пікірлер: 29
@robertogarre2625
@robertogarre2625 Ай бұрын
Fantástico esses Regente/ Esplanadas, doido para ver uma série com todos reunidos.
@giancarlobrezolin
@giancarlobrezolin Ай бұрын
Esse com os furos no capô, deve ficar lindo, com as letras nos devidos lugares 🔝💯🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@Marc-ww1hp
@Marc-ww1hp Ай бұрын
👍👍👏👏
@osvaldosouza1223
@osvaldosouza1223 Ай бұрын
Show quanto tempo 🎉
@ILSONfilho149
@ILSONfilho149 Ай бұрын
Mais um salvamento 😊
@JOAOALVES-yv6ef
@JOAOALVES-yv6ef Ай бұрын
Show!!! 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 😍👍
@edmarmohr3611
@edmarmohr3611 Ай бұрын
Muito legal 👏👏👍👍🚙🚙😄
@MariaMaria-zz1qb
@MariaMaria-zz1qb Ай бұрын
😮
@marcosr.previtale
@marcosr.previtale Ай бұрын
Top Badola, legal ver esses carros com grande chance de evolução.
@TURBOPPG
@TURBOPPG Ай бұрын
Show !!
@ailtonsantos6449
@ailtonsantos6449 Ай бұрын
🔝👍🏾😃que relíquia 🎉
@rycobol
@rycobol 29 күн бұрын
So de imaginar esse trampo todo, eu ja teria desistido...kkk Ainda bem q temos o Badola para resolver isso...😅😅
@allcarsbrasil
@allcarsbrasil Ай бұрын
Esse é o que era de Itapira?
@andrehrsouza
@andrehrsouza Ай бұрын
Se inscrevam.
@gacantarelli
@gacantarelli Ай бұрын
Muito boa a preservação dessas maravilhas, sempre gostei dessa linha porém só consegui ter um acesso a mais informações após os vídeos do Badola!
@rainaniomacedo5000
@rainaniomacedo5000 Ай бұрын
Bom dia os carros vão ficar lindos.
@claudioike8794
@claudioike8794 Ай бұрын
Badola saudades dos vídeos na oficina do Chicão
@OPeugeotdoDiego
@OPeugeotdoDiego Ай бұрын
Olha sinceramente tem uns carros que dá medo viu Será que vai sair do papel?
@marcosbonorino1848
@marcosbonorino1848 Ай бұрын
👍🏻✅️ #107
@LuizCarlosPintodaSilvaJúni-v9f
@LuizCarlosPintodaSilvaJúni-v9f Ай бұрын
Boa badola
@matheustoddynho
@matheustoddynho Ай бұрын
Esse ai é o que vc ganhou pra doador?
@Davi_Martins_Custom_Guitars
@Davi_Martins_Custom_Guitars Ай бұрын
@@matheustoddynho eu tô com essa dúvida tbm. Infelizmente pela correria tô um pouco desatualizado do canal.
@matheustoddynho
@matheustoddynho Ай бұрын
@@Davi_Martins_Custom_Guitars e 2, to sem tempo até pra ve os videos longos
@luizcarlosdias3690
@luizcarlosdias3690 Ай бұрын
Mais uma raridade pra se incomodar. Kkkkkkkkk Blz.
@michaelsilva6332
@michaelsilva6332 Ай бұрын
Eu até entendo a raridade desses carros, mas acredito que depois de prontos vão ficar deslocados na coleção, acredito que eles não se encaixam em nada.
@Davi_Martins_Custom_Guitars
@Davi_Martins_Custom_Guitars Ай бұрын
Por favor né amigão. O museu conta a linha do tempo da Chrysler no Brasil. Esses carros foram o início da história dos caras no país. E já tem outros Esplanada e Regente prontos nos galpões. Qual coleção eles se encaixam melhor do que essa?
@michaelsilva6332
@michaelsilva6332 Ай бұрын
@@Davi_Martins_Custom_Guitars não sou conhecedor da história da Chrysler no Brasil, então não posso debater a esse respeito, então já que faz parte tá certo.
@Davi_Martins_Custom_Guitars
@Davi_Martins_Custom_Guitars Ай бұрын
@@michaelsilva6332 caso tenha interesse, tem alguns videos aqui no canal, principalmente os mais antigos, que o Badola conta muito sobre essa história. Tem muita coisa "pitoresca". Foram mestres em tirar leite de pedra.
@adelmofilho742
@adelmofilho742 Ай бұрын
@@michaelsilva6332 A Simca era uma marca francesa que produzia carros no Brasil e foi comprada pela Chrysler (que já produzia caminhões no Brasil) e queria entrar no segmento de carros. Então começou a produzir os Esplanada (outrora produzidos pela Simca). Por isso que existem os Simca Regente e os Chrysler Regente. Em 1969 surgiu o Dart Sedã 4 portas, já como modelo 1970. Bem resumidamente, o começo da história da Chrysler no Brasil é essa.
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