IMPOSSIBLE DE NE PAS RUPTER AVEC CETTE CIVIC TYPE R !

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JESSICA PAUPINAT - JESS'AYE TA CAISSE !

JESSICA PAUPINAT - JESS'AYE TA CAISSE !

Күн бұрын

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Ah la Civic Type R FN2 ! Quand je l'ai essayée en 2007 j'ai surkiffé !!! Mais celle-ci est encore MEILLEURE ET DONC PARFAITE ! C'est celle de @gigi974_, c'est la White Championship Edition, Et si tu veux savoir pourquoi bah regarde la vidéo...!
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Пікірлер: 522
@tozman51
@tozman51 4 жыл бұрын
J'ai l'impression de regarder "Florence Foresti fait du tuning" , j'adore c'est excellent !
@simonbonato5178
@simonbonato5178 3 жыл бұрын
C vrai
@gabrielgd2894
@gabrielgd2894 3 жыл бұрын
XDD t'es un génie 😂
@Hellacop6
@Hellacop6 3 жыл бұрын
Hahaha C’est exactement ça, même carrure et même voix en plus, excellent!
@Alba78310
@Alba78310 3 жыл бұрын
Ouais plutôt Camille Lelouch niveau dinguerie
@milanstojkovic4343
@milanstojkovic4343 4 жыл бұрын
Le choix de la caisse est judicieux. Les bruits de rupteur tatatatata c'est tellement bon, je préfère mille fois ça au pop and bang d'aujourd'hui. C'est la meilleure notre Jess, elle m'épate toujours ! 👍
@lesdijoux8256
@lesdijoux8256 4 жыл бұрын
Un réunionais lol, mdr on a du goût ou pas 😆 en plus l'un des symbole du rallye a la reunion c'est une civic exactement comme sa (d'un pilote qui s'apelle rajoël)
@JossWorld
@JossWorld 4 жыл бұрын
Une des rares voitures abordable, fiable, avec un vrai moteur sans turbo !
@bigbazardco5201
@bigbazardco5201 3 жыл бұрын
pas besoin de turbo avec le VTEC 🤪
@jibitoaster6549
@jibitoaster6549 4 жыл бұрын
VTEC JUST KICKED IN YO!!!! pour ceux qu'on la ref ;3
@Dennies92
@Dennies92 4 жыл бұрын
Voiture d'une polyvalence incroyable, qui se démarque de tous ces compactes turbo actuelles sans âme. Pas un monstre de puissance mais on voit que tu prends du kiff et c'est bien le plus important. 👍
@adrienbersani7687
@adrienbersani7687 Жыл бұрын
Je suis d'accord avec toi même le 2.2 icdti est d'une polyvalence incroyable
@warenferrari8264
@warenferrari8264 4 жыл бұрын
Ça fait parti des meilleurs voitures du monde 😱
@bouba958
@bouba958 2 жыл бұрын
Une vraie moto cette voiture ce moteur est extraordinaire c’est ouff 😱🔥 Le meilleur quatre cylindres au monde 😎
@rg0960
@rg0960 4 жыл бұрын
Futur collection évidemment a garder précieusement
@adanroue1763
@adanroue1763 4 жыл бұрын
Bonjour desde catalunya 👌🏻
@MrXella34
@MrXella34 4 жыл бұрын
Je la garde à vie !
@davidlesinski91560
@davidlesinski91560 4 жыл бұрын
Un défaut ? Mauvaise visibilité dans la lunette arrière... Mais en même temps elles restent pas longtemps dans le rétro les autres caisses !!! 🤣🤣🤣
@DileTTantiste23
@DileTTantiste23 4 жыл бұрын
J’allais le dire 😂
@TheGgroro
@TheGgroro 3 жыл бұрын
Et le rayon de braquage.
@guilhemsd2949
@guilhemsd2949 3 жыл бұрын
@@TheGgroro ouaip pareil pour l'EP3
@jean-luccarbo7210
@jean-luccarbo7210 3 жыл бұрын
Pas faux
@sgtmiklin
@sgtmiklin 3 жыл бұрын
Je répondrai comme Mark Donohue : "Porsche me paye pour avancer, pas pour reculer" 👍🏻🤣
@MrXella34
@MrXella34 4 жыл бұрын
Il y a 10 ans, elle était critiqué par son design. Et maintenant, elle passe crème
@jonathangouverneur6068
@jonathangouverneur6068 3 жыл бұрын
Bravo pour cette essaie, en effet les Type-R sont uniques et ont quelques chose de magique... Le V-TEC... Mais aussi un châssis et la fiabilité... Ce sont de belles machines !!! 👍😁💪💪💪
@viben37
@viben37 4 жыл бұрын
C’est votre essai dans Motor TV qui m’avait décidé pour acheter la mienne à l’époque (FN2). Voiture pas la plus performante de la catégorie mais l’une des plus attachante et vivante, le K20 est une merveille :)
@huitiste
@huitiste 4 жыл бұрын
Franchement je kiffe trop tes essais, la convivialité et la simplicité !!! Merci du partage
@hugoalvarez430
@hugoalvarez430 4 жыл бұрын
Les voitures japonaises sont vraiment efficace a tous les niveaux
@mat7387
@mat7387 4 жыл бұрын
Je crois que t as tout dis👍
@mathieuya4621
@mathieuya4621 3 жыл бұрын
La prochaine la ep3 type R encore meilleure
@JuJuTeRuS29
@JuJuTeRuS29 3 жыл бұрын
T'as pas essayé d'écouter la radio, le RDS de la type R et du 2.2 ICTDI (j'ai les 2) c'est d'la daube. Voila, c'est juste mon esprit de contradiction qui parle ;)
@SF_Revox
@SF_Revox 3 жыл бұрын
Faut quand même aimer le tableau de bord avec les côté du compteur incurvé
@JuJuTeRuS29
@JuJuTeRuS29 3 жыл бұрын
@@SF_Revox Qui n'aime pas ? Qu'on me'donne son nom !
@HondaProJason
@HondaProJason 4 жыл бұрын
YES YES YES! I love this!
@bitosdelaplaya
@bitosdelaplaya 3 жыл бұрын
Hello. I'm going to buy an ep3 with torsen and 200k kms, what i have to check ???? Thanks.
@TheBillbrillantine
@TheBillbrillantine 4 жыл бұрын
Il faut faire écouter et essayer ce moteur à tous ceux qui veulent acheter une Tesla ou autres bouses du genre !
@lesdijoux8256
@lesdijoux8256 4 ай бұрын
J'ai grandi avec cette voiture et jsuis né en 2002 hein pourtant et j'adore tesla 😉🤷
@jeangaulthiermartin3636
@jeangaulthiermartin3636 4 жыл бұрын
Les Honda sportive c'est meilleur 😎😎👍
@Syssy-974
@Syssy-974 4 жыл бұрын
Je suis réunionnais et moi aussi j'ai une championship,désolé je sais ça manque d'originalité lol 🤣
@stan9086
@stan9086 3 жыл бұрын
Je viens de regarder la vidéo Peut-être le seul défaut peut-être pas assez de spécialistes un peu répondu en France
@SerialDriver
@SerialDriver 4 жыл бұрын
j'adore la gueule de cette génération, elle vieillit super bien. Mais elle est trop timide en perfs pour apparaitre un jour sur ma liste de course
@MrXella34
@MrXella34 4 жыл бұрын
Un défaut qui me saoule grave : la clé qui bip quand t'as coupé le contact. C'est vraiment prise de tête
@mickfrexas5818
@mickfrexas5818 3 жыл бұрын
Le seul défaut pour moi c'est le dessin de la planche de bord, mais c'est esthétique donc subjectif! J'ai eu le bonheur de conduire une EP3 et le rupteur me surprenait a chaque 2ème. Ça pousse ça pousse ça pousse et whatatata " oups" K20 forever 😍
@giudav7627
@giudav7627 4 жыл бұрын
Superbe Allez, à quand la S2000......
@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse
@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse 4 жыл бұрын
Bientôt printemps 2021... 😉
@ugosausset286
@ugosausset286 4 жыл бұрын
@@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse honda s2000 en essai pour 2021😆😘!vivement 2021!!ford focus rs mk1,bmw m3 e36,Mercedes slk 32 amg à essayer d'urgence aussi comme caisse à plaisir,vivent les youngtimers Jessica!!
@ericseyller2848
@ericseyller2848 3 жыл бұрын
@@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse merci
@ChuckMaurice983
@ChuckMaurice983 4 жыл бұрын
Yeep ! CIVIC type R ... Le R comme ruche 😋 Avec l'échappement qui dégage le son d'une escadrille d'abeilles énervées ! Tres belle auto , propre, efficace, bichonnée qui grimpe vite dans les tours, et au rupteur ! 🏆💪👌 Bizarre le tableau de bord demi-lune non ?🙄 Sinon, Jess, a l'occase, l'essai d'une BMW E39 M5 me plairait bien ! 🙏💕 Merci 😉
@silverfox97480
@silverfox97480 4 жыл бұрын
J'aurais dit R pour Racing mais bon chacun son opinion xD
@gillesflorian58
@gillesflorian58 4 жыл бұрын
1h de mise en ligne 1500 vus et 0 dislike respect jess !!
@stephanegil1671
@stephanegil1671 4 жыл бұрын
Honda..les meilleurs moteurs les plus fiables du monde.. confirmé avec expérience d avoir eu 4 civic différentes 👍💪
@jean-luccarbo7210
@jean-luccarbo7210 3 жыл бұрын
Ma type S 8 G et moi, on adore ton commentaire !
@evrardtricart6416
@evrardtricart6416 4 жыл бұрын
Elle me rappel mon ancienne Civic type R " EP3 " ça marchait une tonne cette caisse là et dire que c'était il y à déjà 12ans ! Merci Jess pour cette essais mythique à mes yeux
@decembre07
@decembre07 4 жыл бұрын
C'est vraiment une super caisse
@stormhunting2253
@stormhunting2253 4 жыл бұрын
J'peux pas la critiquer mdr j'kiffe les civic (atmo) et j'en ai une ! ^^
@jean-luccarbo7210
@jean-luccarbo7210 3 жыл бұрын
Et moi j'ai une type S, la type R me fait bien envie !
@hondahonda9355
@hondahonda9355 3 жыл бұрын
Cest une tuerie sa cest de la honda civic type r et le bruit excellent très belle voiture
@CARPAEDIA
@CARPAEDIA 4 жыл бұрын
Le seul défaut que je lui trouve c'est le nombre trop peu élevé de cette édition. Elle est monstrueuse !
@lekev019
@lekev019 2 жыл бұрын
2500 exemplaires c'est pas énorme !
@maximhumcallahan6083
@maximhumcallahan6083 4 жыл бұрын
Un défaut... Il y a l'Ep3 pour de meilleures sensations plus légère de 100kg et un meilleur train arrière qui est multibras sur l'Ep3 qui lève régulièrement une de ses roues😍
@bitosdelaplaya
@bitosdelaplaya 3 жыл бұрын
Heu bonjour. Je vais peut-être acheter une ep3 avec torsen et 200k kms, qu'est-ce que j'ai à chéker à par le suivis regulier ???? Merci d'avance pour ta reponse.
@maximhumcallahan6083
@maximhumcallahan6083 3 жыл бұрын
@@bitosdelaplaya rouille, support moteur et synchro de 3
@bitosdelaplaya
@bitosdelaplaya 3 жыл бұрын
@@maximhumcallahan6083 Rouille, je suppose aile, bas de caisse ou autres endroit plus vicieux ??? Et merci (surtout pour synchro de 3).
@ph8612
@ph8612 3 жыл бұрын
Exact l'auteur. Celle-ci est victime des normes européennes.
@NicoVR6corrado
@NicoVR6corrado 3 жыл бұрын
J'ai la même !!!!
@hugoalvarez430
@hugoalvarez430 4 жыл бұрын
Sa me fait trop pense au jeu gran turismo 6 sur ps3 j y joue d ailleurs maintenant ce jeu video est super realiste merci Jessica pour ce plaisir auditif trop cool sincerement
@leroy59175
@leroy59175 4 жыл бұрын
Un défaut : la go pro 😁😁😁
@faso1343
@faso1343 3 жыл бұрын
Le gros défaut c'est que j'ai envie de m'en acheter une... Merci
@jean-luccarbo7210
@jean-luccarbo7210 3 жыл бұрын
Pareil !
@ivanescrichs3633
@ivanescrichs3633 2 жыл бұрын
Ça donne la banane tes vidéos au petit dej avant le boulot !!! Trouve nous une zx 16v 167, c était mon fantasme gamin quand mes parents avaient une volcane td!
@cedricidier6519
@cedricidier6519 4 жыл бұрын
Un defaut? On va dire qu elle est pas discrete dans cette livree blanche! Mais est ce un defaut? C est le signe de la performance au japon Donc non c est meme pas un defaut 😅
@harryhatchet7691
@harryhatchet7691 4 жыл бұрын
Ce chant du VTEC m'a rappelé les videos best motoring ! Jess merci, comme dab, un plaisir tes essais 👍
@mac.ouille
@mac.ouille 4 жыл бұрын
Sinon quand ta pas de tunes tu l'achète avec le volant a droite 😗 ...ma delsol me manque
@rykke__
@rykke__ 4 жыл бұрын
Maintenant imagine essayer la NSX type R jess :)
@hugoalvarez430
@hugoalvarez430 4 жыл бұрын
En plus cette voiture marche du tonnerre
@burnot2206
@burnot2206 4 жыл бұрын
Je trouve autant de défaut sur la voiture que sur Jessica, autant te dire que aucun !! :D Continue à nous faire partager ton sourire et ta bonne humeur !
@randomdewd4837
@randomdewd4837 4 жыл бұрын
moh, les deux elles sont vachement bruyantes quand même ! 😆
@THOMASDOBIN
@THOMASDOBIN 4 жыл бұрын
Ça c’est de l’essai dans les tours ! Merci pour ce moment 👍
@madeingroland673
@madeingroland673 4 жыл бұрын
ce serais pas mal que tu fasses la R21 d'akram quand elle sortira de prépa, vu que vous vous connaissez !
@enouiiktv6427
@enouiiktv6427 3 жыл бұрын
Olololo comment sa serait bien sa
@benjaminmateja4145
@benjaminmateja4145 3 жыл бұрын
Normal car avant que le système v Tec se déclenche c normal qu'elle ne consomme pas trop. C comme si on changeait d'arbres à cames à 4000trmn! Il faudrait bloqué le système en v Tec ce serait monstrueux. Et c possible.....
@skvfm59
@skvfm59 4 жыл бұрын
Qu'elle sonorité ce moteur ! J'adore ta chaîne ta façon différente de nous faire découvrir des caisses géniales ! 👏👏👏👏😀😀😀😀
@ludoc6499
@ludoc6499 4 жыл бұрын
Le défaut : avec cette mélodie, on est obligé de taper dedans et elle devient un piège à radar !
@MrXella34
@MrXella34 4 жыл бұрын
Oh oui 😊
@jean-luccarbo7210
@jean-luccarbo7210 3 жыл бұрын
C'est tellement vrai
@Nicobelgio
@Nicobelgio 4 жыл бұрын
Ce son tellement typique Honda c'est un vrai vrai kiff !!!
@kazzounounours8082
@kazzounounours8082 4 жыл бұрын
Défauts : salissante et visibilité arrière pas terrible, mais c'est vraiment parce que tu insistes
@MrXella34
@MrXella34 4 жыл бұрын
Les jantes blanches, une catastrophe à nettoyer !🤣
@christophemaiden3907
@christophemaiden3907 3 жыл бұрын
dommage que Honda n 'a pas continué la production un peu plus longtemps car c'est une chouette voiture !!!....
@marcs7701
@marcs7701 3 жыл бұрын
9 ans de production quand méme...C est deja pas mal!! ;)
@tiatias87
@tiatias87 2 жыл бұрын
Pour en avoir une depuis plus d'un an je confirme que c'est une caisse super cool, j'ai retrouvé le plaisir de l'atmo (rentrer dans le vtec ça donne la banane ^^ ) par contre vous savez quelle ligne il a mis sur sa Fn2 ?
@lhoirthomas4962
@lhoirthomas4962 2 жыл бұрын
J aimerai bien savoir aussi c est quoi comme ligne ?
@slyduck69
@slyduck69 4 жыл бұрын
Pour avoir eu type sport de 2007 puis maintenant la petite soeur la type S de 2008, c'est une voiture fiable efficace et dure le temps et les générations. Pour le défaut, je dirais l'afficheur central qui déconne du à de mauvaise soudure. Sinon rien à reprocher.
@jean-luccarbo7210
@jean-luccarbo7210 3 жыл бұрын
Si je peux me permettre, j'ai exactement la même et en plus de la même année. J'ai pas le problème que tu évoques mais par contre le défaut de la mienne et de certaines autres, c'est le becquet eg la vitre en toc qui s'abîment et devient opaque. 😊
@cedrics.6087
@cedrics.6087 2 жыл бұрын
Un seul défaut pour un daily c’est la rétro vision on voit rien …
@jules6200
@jules6200 4 жыл бұрын
Depuis que j'ai cette caisse , rentré chez moi me prends 50km de plus! Faut goutter au k20 pour comprendre ! 😍
@PauloR2T
@PauloR2T 3 жыл бұрын
La pompe à essence c'est devenu ta deuxième baraque? 😁
@jean-luccarbo7210
@jean-luccarbo7210 3 жыл бұрын
Moi je comprends très bien 😊
@jonathdecalais
@jonathdecalais 2 жыл бұрын
Toujours, une excuse pour faire un détour, avec cette caisse
@davidringuet953
@davidringuet953 4 жыл бұрын
Y a pas à dire Jessica, tu sais rendre tes vidéos vivantes... Et en plus une petite séance de brico... En tout cas elle chante et elle envoi du 🥩cette Civic... L'autoradio peut tomber en panne... Par contre la vu type rallye... Super, bref encore du kiff, par contre pour les points de permis, oh là là !!!!
@chrisler95
@chrisler95 4 жыл бұрын
Ma deuxième voiture de rêve, après la accord 2.4 vtec de 2007 que j'ai, juste enorme 😁
@alexb4908
@alexb4908 3 жыл бұрын
J'adore la fn2 aussi j'en cherchait puis je suis parti sur une accord 2.4 également
@hondahonda9355
@hondahonda9355 2 жыл бұрын
Le bruit de cette type r et magnifique sa le donne tro den acheté une
@MrXella34
@MrXella34 4 жыл бұрын
K20 forever 😍
@benjaminmateja4145
@benjaminmateja4145 3 жыл бұрын
Ya les Ford qui ont le zetec! C le même système à peu près ! Sauf que les Honda monte plus haut...🙏🤟
@HondaCrxRasta
@HondaCrxRasta 3 жыл бұрын
Rentrer dans le vtec c est Rentrer au paradis
@BlueCrystal1996R
@BlueCrystal1996R 3 жыл бұрын
La vache, elle a roulée sévère Jessica là! :D ça fait plaisir de voir de la vraie conduite, un pur kiff! Et cette ligne mes aïeux, j'adore!
@hugoalvarez430
@hugoalvarez430 4 жыл бұрын
La magie du vtec opere dans la zone rouge un vrai regal
@BernardJeannot
@BernardJeannot 3 жыл бұрын
Un defaut: la finition japonaise sinon j'ai eu une civic, 100000km sans aucun probleme rien nada
@jean-luccarbo7210
@jean-luccarbo7210 3 жыл бұрын
Si c'est la 8 G, la finition est plutôt britannique 😊
@marcs7701
@marcs7701 3 жыл бұрын
tu preferes la finition Renault? haha ;)
@charlesjeulin5313
@charlesjeulin5313 4 жыл бұрын
jESS, j'adore ta conduite, on voit bien que Honda sait faire des moteurs et des chassis . (je collectionne les motos Honda, j'ai par exemple une CBX 1000 de 1982, six cylindres, six carbus, ça chante bien ...) ,
@FabienGradel
@FabienGradel Жыл бұрын
Superbe essai ! Quelle sonorité. As-tu le nom de la ligne qui a été posée ?
@saeba0277
@saeba0277 4 жыл бұрын
Esthétiquement l'une des plus belle Civic type r avec la FK2. Je me rappel mon EG6 qui montait à 8700 tours. La zone rouge commençait à 8000 mais le rupteur se trouvait à 8700 😂 des coquins chez Honda 😋
@Zebulon94
@Zebulon94 4 жыл бұрын
En fait le compte tours est pas très fiable, une EG6 c'est 8000 ou 8200trs le rupteur, le compteur a tendance à afficher plus. C'était déjà énorme pour un petit 1.6l à l'époque 😊
@adamvarga4975
@adamvarga4975 3 жыл бұрын
Le plus gros défaut que je lui trouvait, c'était le passage 2eme a 3eme. Ce défaut persiste sur les fk2 et fk8. Aux usa il y en a un qui dit que ça vient du maitre cylindre de l'embrayage car il est trop faible. Il l'a remplacé par celui de la EP3 qui est compatible avec toutes les type R suivante. Le problème semble réglé. Sa vidéo est sur KZbin. J'aurais bien essayé, mais vendu la mienne en 2015. Les freins d'origine trop faible. La peinture trop fine. Et la voiture qui bip sans arrêt si on laisse la clé. Mais a 8300 tours, tout ça est pardonné.
@itr7699
@itr7699 3 жыл бұрын
j'avoue la ligne fait un bon son
@loganlauret278
@loganlauret278 3 жыл бұрын
974 🇷🇪 vive les Honda 🎌
@m2trispoil735
@m2trispoil735 3 жыл бұрын
Un défaut ? Une traction malgré un châssis de dingue
@loudgee
@loudgee 4 жыл бұрын
j'avais la civic type r ep3 un peu prepa.je la regrette encore.et vivement la video avec l'integra.pour l'avoir essayé plusieurs fois,cette caisse est une tuerie.bref encore merci jess pour tes videos. je me regale, quelque soit la caisse que tu essaye 😉
@borealteam9169
@borealteam9169 3 жыл бұрын
J en ai une de civic type r fn2 ! C est quoi la ligne ? Quel marque ? Ça m interesse pour y mettre sur la mienne
@gigi974.
@gigi974. 3 жыл бұрын
C’est une full piper collecteur et ligne
@pascalc7155
@pascalc7155 4 жыл бұрын
2:22 a moins q'un comm' l'ai déjà dit, on appelle ça finition "Gun", les Japonais en sont friand :)
@sgtmiklin
@sgtmiklin 3 жыл бұрын
C'est ce qu'on appelle la finition "bronzé"
@mugen3828
@mugen3828 4 жыл бұрын
Honda le top !!!
@jugboxtdi
@jugboxtdi 3 жыл бұрын
Un seul défaut à toutes ses versions de honda mk8: la pedale d'embrayage qui grince quand le temp est humide !! Mais sinon super caisse !! Je change de caisse tout les ans et ça fait un peu plus de 2 ans que je l'ai et toujours pas envie de m'en séparer 😍 ....super video en tous cas !!!
@jean-luccarbo7210
@jean-luccarbo7210 3 жыл бұрын
C'est vrai car j'ai beaucoup entendu à ce sujet. J'ai de la chance car la mienne n'a encore jamais grincée.
@marcs7701
@marcs7701 3 жыл бұрын
moi j ai toujours pas envie de m en separer au bout de 13a.....;)
@alexandramottry4128
@alexandramottry4128 4 жыл бұрын
ce son que le moteur dégage le top
@bgi3531
@bgi3531 4 жыл бұрын
Pour en avoir une, c'est une caisse que j'adore, le châssis , les freins ,les sensations et l'ambiance sont top. Le seul problème c'est que ça se traine un peu et qu'il manque bien 30ch sans parler d'une consommation d'huile qui est vraiment significative sur ce moteur et qui oblige à vérifier souvent la jauge. A titre de comparaison ,j'ai une autre voiture 1.5 turbo de 160ch mais autour des 1100 kg et qui marche nettement mieux sur la plupart des rapports, par contre niveau précision de conduite c'est une autre histoire.
@mat7387
@mat7387 4 жыл бұрын
Il est grand le Gilbert 😯,on dirait un papa avec ça fille à côté 😬,vives les Japonaises ✌️ c est les meilleures caisses , bien-sûr pas de Nissan avec moteur Renault 👎, Honda 🇯🇵💞😍👊
@gigi974.
@gigi974. 4 жыл бұрын
Merci Superbus! Oui j’ai du abuser d’un peu trop de soupe quand j’étais petit! Ahahahah
@mat7387
@mat7387 4 жыл бұрын
@@gigi974. merci à toi de nous avoir partagé un peu de ta civic et de voir le respect que tu donne à t as voiture ça fait plaisir, bonne route à toi ✌️😉
@Omclubber
@Omclubber 3 жыл бұрын
Le seul défaut comme pour toutes les type R l angle de braquage sinon pour tout le reste on signe en connaissance de causes ^^
@moniayoto8307
@moniayoto8307 4 жыл бұрын
la meilleurs voiture!
@stephaneetienne5545
@stephaneetienne5545 3 жыл бұрын
Je kiffe cette caisse, a chaque fois que je la prend j ai une banane d enfer
@plowraider
@plowraider Жыл бұрын
Moi je lui ai trouvé un defauts , compliqué de mettre un siege bébé , sinon je l'aurais deja acheté 😭
@groquick1er533
@groquick1er533 4 жыл бұрын
Qu'est-ce qui allume le plus, la Honda avec son petit logo rouge où Jessica avec son petit short rouge? Les deux ensemble,Jessica dans la Honda qu'est qu'elle allume!!!! Le son de cette caisse ,une vrai symphonie.
@mickaelcremers1824
@mickaelcremers1824 4 жыл бұрын
Il manque plus qu’un aileron mugen 😁🏎😍😍 généralement dans un mois je suis en FN2 🤞🤞🤞
@mrfabaris1397
@mrfabaris1397 4 жыл бұрын
Quand la wce edition est sortie, je me suis dit je veux cette voiture.. malheureusement j'avais pas les moyens à l'époque, maintenant je roule en Fk2 est pourtant je t'envie. Change rien elle est parfaite comme ça
@brianlatra8717
@brianlatra8717 3 жыл бұрын
Gro big up 974... honda 1 jour... honda tjr😁😁😁😁
@driversautopassion9915
@driversautopassion9915 2 жыл бұрын
Magnifique Honda type R 😍😍
@oo5150
@oo5150 3 жыл бұрын
6:50 Erwan 🤣 #thegloveddriver
@fabricedeniel3118
@fabricedeniel3118 4 жыл бұрын
Jess, tu as eu ta tenue dans un manga?? Sinon, je kiffe cet essai et le son de cette caisse même si ça marche pas bcp plus fort qu'une Clio3 ou 4 RS. Pour bientôt dans ta chaine?
@marcs7701
@marcs7701 3 жыл бұрын
sauf qu une clio ca marche pas longtemps...
@bulb9721
@bulb9721 2 жыл бұрын
Super essai quelqu’un sait qu’elle ligne d’échappement il a mise dessus ? 😊👍🤘
@gigi974.
@gigi974. 2 жыл бұрын
Full piper exhaust collecteur decata 4/2/1+ ligne sans inter
@MrGrossbaff
@MrGrossbaff Ай бұрын
Pour être précis la Type R FN2 à été produite en 29 032 exemplaires à travers le monde: 11 482 Milano red, 6742 Nighthawk black, 4165 Championship White ( celle de la vidéo ) , 3256 Alabaster Silver ( j'en ai une ) , 1750 Crystal Black Pearl, 1414 Deep Bronze Pearl, 226 Deep Sapphire Blue, 4 Tangerine Metallic ( les prototypes ).
@kx8744
@kx8744 3 жыл бұрын
Ce son, des frissons, je vais recraquer !! K20❤️
@samuelallain694
@samuelallain694 4 жыл бұрын
Moi j'en ai un défaut, le blanc c'est salissant 😂🤣🤣 🤍🤍🤍
@moussambaye5570
@moussambaye5570 4 жыл бұрын
Cette Honda a un bruit d'échappement de F1. Je kiffe grave
@sgtmiklin
@sgtmiklin 3 жыл бұрын
Merci Jess', tu n'as donné envie de m'y intéressé,du coup abonné....👋🏻
@winstonwolfe5733
@winstonwolfe5733 3 жыл бұрын
Deux défauts: manque deux portes et un 7ème rapport. Ceci mis à part, c'est une voiture fantastique. Quant à la ligne, c'est plutôt wedge design que monospace.
@vincentbarbe50
@vincentbarbe50 4 жыл бұрын
honda tout un etat d'esprit . si ont y gout cest mort ont peux plus sans passer des moteur athmo . le seule défaut pour ma part les frein qui ne sont pas assez endurant sur route de col ont peux combler avec des durite avia et bonne plaquette
@Zebulon94
@Zebulon94 4 жыл бұрын
Un défaut ? Moins fiable que les anciennes Honda (fabriqué au Mexique je crois), pas tant au niveau moteur, le K20 étant un excellent bloc mais plus au niveau des finitions (affichage du haut qui déconne avec la chaleur, des plastiques un peu cheap, bruits parasites) ou de certaines pièces sans doute choisies à l'economie genre étriers qui grippent rapidement, problème de boîte sur certaines, bruits de suspensions ou de roulements, etc... Mais ce sont des petits problèmes noyés dans beaucoup de qualités. Une voiture très polyvalente qui est à la fois souple en Daily et dans les bouchons et énervée dès qu'on commence à s'amuser avec un petit tempérament rageur haut dans les tours et une commande de boîte aux petits oignons. En plus elle est pratique avec ses places arrière et son coffre immense (on peut emmener un frigo en baissant l'arrière !) Je n'aimais pas trop la Fn2 à sa sortie mais elle a bien vieillie et au final je lui trouve une gueule super sympa (sans parler de l'intérieur un peu futuriste) avec le recul 👍
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