impostazioni tps regolazione tps ducati monster s4

regolazione e settaggio del tps su ducati monster s4 impostato i valori con valvola a 2.3° e 403 mv come indicato dal manuale officina

[@desmosab8693]

Perfetto ,grazie a questo video sono riuscito a settare bene il tps al 996 tamburini ,ora gira come un orologio

[@davidenicoli]

wow grazie.. per poco non sono diventato meccanico ducati.. cmq hai visto? in quanti lo sapevano.. anche se il video è vecchio..

[@axakias]

Thank's for the video.... Now make one with valve adjust.

[@davidenicoli]

even if late, thanks to you

[@Robguitar961]

Bel video, sarebbe stato interessante vedere come hai collegato il tester al Pot., con dei fili volanti o controllando dopo avere spostato lo stesso? Operazione comunque laboriosa perchè con piccoli spostamenti del potenziometro si hanno grandi variazioni di voltaggio. P.S. il manuale dell S4 "2000" prescrive proprio i valori di "345mV a 1,8°" (???). Grazie mille.

[@davidenicoli]

purtroppo non mi ricordo i colori del connettore collegato sul lettore dei Mv del corpo farfallato, se vuoi saperli posso dare un'occhiata, Ho provato i valori a 1.8° a 345 mv , ma la moto dava problemi in accensione, saranno delle specifiche per paesi extra eureopei con catalizzatori e mappe diverse. meglio rispettare 2.3 a 403 mv, le vite dei bypass le posiziono a mezzo giro o quasi intero, sarebbe opportuno misuare con una diagnosi di gas di scarico per regolare il co, ma questi sono molto spesso i parametri base, il trimmer è tra 5-6 .

[@Robguitar961]

La lettura se non erro dovrà essere fatta tra il centrale del pot. ed il connettore alla sua sinistra guardando il pot. stesso, per leggere i valori ho disassemblato la parte interna del connettore e cablato due fili che vanno al tester. Anche a me i valori 1,8 ecc. paiono bassi, grande differenza nella messa a punto la fa la corretta taratura delle farfalle con un buon vacuometro, possibilmente con colonne al mercurio, Buona giornata.

[@estebaneduardopuentesvelaz7073]

Tps Ducati 848 ??