IMPRESI BERKENDARA ALL NEW AGYA 2024. TERBAIK DI KELASNYA? | BONUS TIPS MENGEMUDI!

[@ristahernandivirgianto9574]

Om kamera mundur nambah sendiri kenapa berapa? dimana?

[@RuryRhay-h8w]

Saya pake yg manual type E just info agya ini pake mesin raize rocky 1.2 non turbo

[@om_rei]

Selama pakai agya g cvt 2024 selama 4 bulan ini Plusnya : - torsi badak - lari gk malu2in - interior & fitur fresh ketimbang kompetitor brand "H" - konsumsi BBM Ron 90 dalkot dapat 1:14 - paddle shiftnya berguna banget untuk engine brake pada saat turunan panjang. Minusnya : - mesin getar karakter mesin 3 selinder - radius putarnya payah - blid spot pilar A lumayan ganggu + alang air nya lumayan panjang - bejalan di kecepatan antara 0-30 KM/J transmisi nyentak2 (hal normal kata S.A Beres, karena memakai transmisi tipe terbaru "D-CVT) Over all puas, apalagi masih jarang beredar di jalan.

[@ibnufajar4208]

Kalo jalan merayap jadi gak enak dan bikin pegel donk klo nyentak2.. Apalagi kalo macet lama.. Bener bgtu gak om..???

[@CarDriverSolarSystem]

@om_ rei Setuju om, namun saat turunan panjang kami lebih menyarankan untuk jangan terlalu sering memakai engine brake karena lebih murah biaya spare part rem dibanding mesin haha - Untuk mesin getar sih menurut kami masih reasonable dan tidak mengganggu. - Dan radius putarnya memang bukan yg terbaik tapi masih cukup baik. Ga separah Yaris lele hahaha - Untuk nyentak2nya setelah terbiasa dan coba pelajari, bisa ilang juga sih om. Atau minta stel pas service ke beres supaya nyentak2nya berkurang. Memang overall puas sih dengan mobil ini dan memang aga jarang haha Terima kasih sudah berkomentar om :)

[@CarDriverSolarSystem]

@@ibnufajar4208 terima kasih komentarnya om :) justru nyentak2nya ini hanya muncul saat akselerasi dari kecepatan sedang ke tinggi sih kalo untuk unit kami. Jadi kalau macet lama ga ada nyentak2nya dan nyaman. Dan untuk nyentak2nya ini setelah kami terbiasa nyetir, ngerti cara nyetir dan ilangin nyentak2nya, bisa nyetir tanpa nyentak2 juga sih om pada akhirnya.

[@praditaanggiayuningtiyas910]

Agya cocok ga ya buat pemula , takut blind spot nya mengganggu bgt ..

[@CarDriverSolarSystem]

@@praditaanggiayuningtiyas910 untuk pemula cocok aja sih mba. Coba test drive aja dulu.

[@aulyarachman6097]

Alhamdulillah unit saya aman om, nyentak nyentak ga kerasa cuma skg lg ada problem tiba tiba hu mati sendiri waktu dipake. Tp kalau nyalain mesin nnt nyala lagi. Ntar kalau dirasa ngeganggu mau ke beres aja cek soket HU

[@CarDriverSolarSystem]

Alhamdulillah.. Nyentak2nya saya malah suka sih karena karakternya terasa sedikit buas hahaha Oalah kenapa ya itu om? Kalau di unit saya sih ga ada problem itu. Iya coba bawa aja ke beres om utk cek soket HU.

[@ErnaHa-im5mr]

Kalau duduk di bangku belakang kok berisik bgt knp ya bang?

[@CarDriverSolarSystem]

Berisiknya apakah suara dari luar, suara jalan, atau suara apa ya om/mba?

[@IbnuFajar-lj5br]

Radius putar dibandingkan calya bagus mana om

[@CarDriverSolarSystem]

Sepertinya lebih bagus ini mengingat ini lebih pendek. Beberapa kali putar balik di jalan sempit masih bisa sekali jadi tanpa perlu mundur maju. Aga terkejut karena kan dimensinya sekarang mirip banget dengan Yaris bakpau haha

[@paksupriadiaco9417]

Getarannya sampai ke badan ga?

[@CarDriverSolarSystem]

Menurut opini kami, getarannya yg generasi ini malah mirip yg 4 silinder kaya Calya/Sigra, atau bahkan Rush juga sih. Lebih terasa getaran yg generasi pertama.