Es Missed Approach. El procedimiento manda ascender outbound en el radial 008 a 6,500ft hasta 6.5 millas náuticas, luego viraje a la izquierda ascendiendo a un minimo de 9,000ft. Luego volar hacia el TNT VOR(112.30), y requerir instrucciones del ATC. Habria que escuchar la conversación del atc y del capitán para ver porque aterrizó en la cabecera 20. La manga de viento se mira cruzada, de hecho un poco más con tendencia al sur. Pero al final fue decisión a discreción del piloto bajo el consentimiento del controlador en torre. Slds buen video.
@rigobertorodriguez95263 жыл бұрын
Saludes. Mi pana. Me gusta tu contenido. Y ahora. Soy. Tu. Falower.
@migueltilguant71444 жыл бұрын
Gracias por la narración ya que lo hiciste con mucho conocimiento y resultó muy agradable.
@mikehinestroza7489 Жыл бұрын
COPA una Aerolínea Orgullosamente Panameña. Saludos a los hermanos Hondureños
@cahimanpty87795 жыл бұрын
Excelente video saludos desde Panama.
@TheFlightHN5 жыл бұрын
saludos amigo
@luciasamudiorodriguez20953 жыл бұрын
Impresionante aterrizaje de Copa Airlines. Gracias por compartirlo
@luisguida71558 ай бұрын
Soy de España y para mí copa es una de las mejores ❤❤❤❤
@francarter92893 жыл бұрын
En el año 2000 aterrice en ese aeropuerto en la extinta TACA, mi hermana que en ese entonces vivia en tegucigalpa no me aviso de las condiciones particulares del aeropuerto de toncontin y lo corta de la pista y mas en ese entonces que no habia sido ampliado. Mi reaccion al tocar pista y frenar del piloto del airbus 320 y casi chocar mi cabeza con el asiento delantero fue: "que piloto mas bruto", pero al terminar de frenar que giro y vi por la ventanilla que ya no habia mas pista pense: "que piloto tan chingon", ya en tierra mi hermana me confeso que opto por no avisarme el detalle del aterrizaje para no preocuparme. Años despues me entere por noticias del accidente de TACA. No cualquier piloto esta capacitado para aterrizar en este aeropuerto. Muy bonito el dibujo del tiburon ballena en el fuselaje del 737. Tengo muy bonitos recuerdos de honduras su naturaleza sus frutas tropicales y su gente. Saludos desde México.
@ElvingMendoza5 жыл бұрын
me encanto este video saludos desde Panamá
@YovanyRamos-xw5yl Жыл бұрын
TREMENDO VIDEO HERMANO
@davidpalacios1003 жыл бұрын
Muy buenísimo video, se requiere una gran habilidad y pecho frío para aterrizar en Toncontín. Ya quisiera que en MSLP hubiera un lugar así para ver los aterrizajes y despegues. Saludos!! 👌
@CesarMartinez-xz2wx5 жыл бұрын
Woow que espectacular go around saludos soy fanático de aviones saludos desde comayagua
@TheFlightHN5 жыл бұрын
Saludos Cesar gracias por tu comentario
@victorcaceres91332 жыл бұрын
Byen reportaje exitos
@madayalfaro25473 жыл бұрын
Que pista de aterrizaje mas peligrosa la de toncontin, pero que excelente piloto muy bien por el 👏👏👏 los admiro por sus nervios de acero, saludos desde El Salvador 🇸🇻
@virtualaviator3 жыл бұрын
Se ve muy bien. Thanks
@thirsacarelialopezurbina27933 жыл бұрын
Excelente Video, siempre vuelo con Copa y cada vez siento que me desmayo.
@elfindelnombre98034 жыл бұрын
Recuerdo mi primera ves que viaje a Honduras desde New York ya hace como 17 años hice un cambio de vuelo en Atlanta GA pero aún el avión era muy grande y también en el primer intento tocó pista muy pasado de las líneas y se volvió a levantar y me asusté porque era mi primera ves en avión pero en segundo intento si lo logró pero después de ese susto llevado en el toncontin ahora siempre viajo a san Pedro sula. brother muy bonitos videos me suscribo de una ves
@elvincalix40014 жыл бұрын
Excelente vídeo, muchos éxitos, bendiciones.
@edylmejia43294 жыл бұрын
Impresionante trabajo Amigo de FlightHN.siga haciendolo asi tan bien.Siga fomentando cosas interesantes. Soy fanatico de los Aviones. Saludos desde Atlantida.
@mariaargenal67153 жыл бұрын
Pensé Ud era piloto pero lo felicito.. saber enseñarnos
@omarestrada88034 жыл бұрын
Primera vez que miro q lo vuelve a intentar el aterrizaje gracias por este vídeo Saludos desde la colonia Villa deymi
@juancarlosninomolina4064 жыл бұрын
Desde Colombia saludos. Este Go Around parece por factor meteorológico(viento).
@santiago_kun75483 жыл бұрын
También soy de colombia
@huichorro4 жыл бұрын
Gracias por los vídeos. Es bello ver los aterrizajes en toncontin. Saludos de Atlanta.
@Mayomario15 жыл бұрын
BUENOS VIDEOS GRACIAS X MOSTRAR ESTOS VUELOS MARAVILLOSOS DESDE NUESTRA CIUDAD CAPITAL
@dagobertoochoagarcia35552 жыл бұрын
Como olvidar ese fatídico 30 de mayo del 2008 cuando se accidentó el vuelo de TACA y donde murieron 6 personas , eran como las 9:40 AM yo en ese tiempo vivía cerca donde cayó el avión✈ , fui uno de los primeros en llegar gracias a Dios no habia mucho trafico en la zona si no hubiera sido peor .
@tonycruz24505 жыл бұрын
Recuerdo un año qntes que hubiera el Accidente de TACA 2008. En esa Oportunidad yo viajaba de Miami Florida en America Airlines cuando aborde El avion Me di Cuenta que ese avion era mas grande q un 737 un viaje Normal de Miami a Honduras a el Momento de decenso mire q hibamos con mucha velocidad Tocamos pista con Las Ruedas Traceras como por q se yo posible 1 or 3 Segundos y el asenso immediato y dimos la vuelta en la misma direccion que beniamos la primera Vez y aterrisamos bien gracias a Dios. LO QUE QUIERO CONTARLES HABLAMOS DE UN AVION 757 OR 777 NO RECUERDO Y BENIA LLENO CUANDO TOCAMOS Y NO ATREISAMOS,,, AI DEJABAN CAER UNA AGUJA LA ESCUCHARIAS A 5 METROS DE DIATANCIA TODO MUNDO CALLADO CALLADO Y CUQNDO ATERRISAMOS MUCHOS DE NOSOTROS DANDO GRACIAS A DIOS Y A EL PILOTO Y LOS PASAJEROS DICIENDO NO QUERIAMOS IR A SAN PEDRO SULA.
@ricalince4 жыл бұрын
el pasillo para ir al baño de mi casa es mas largo que esa pista.....
@dxn19915 жыл бұрын
Que buen video! Excelente
@TheFlightHN5 жыл бұрын
A la orden David
@daujgth53684 жыл бұрын
lo k kieres explicar se llama patron de espera o circuito en esta caso tramo de viento en cola izquierda para pista 02 de hay que el avion venga pase el vor de toncontin rumbo 008 ; pasado unas 1 millas del vor inicia el giro a izq no por debajo de 8000 pies luego se incorpora al viento en cola de 02 para seguir rumbo de pista paralelo, luego vuelve completa con firo en base ,siempre desenciendo segun lo establecido en las cartas y acaba con rumbo de pista en final para el aterrizaje;;; es un buen aeropuerto para practicar en manual;;
@danielterceiro34335 жыл бұрын
Buen vídeo amigo!!!! Saludos desde Buenos Aires
@TheFlightHN5 жыл бұрын
Saludos Daniel, gracias por seguirnos
@juancamilogonzalezva4 жыл бұрын
Excelente tu camisa de jurassic Park.... 👍
@abrahamvasquez26603 жыл бұрын
Una pregunta para They flight HN Por si acaso llegas a leer mi comentario. Copa siempre hace sus viajes a toncontin con sus Boeing 737-800 y porque? Debido a que es un avión con un fucelaje algo largo, debe ser complicado aterrizarlo en toncontin debido a los cerros que rodean el aeropuerto. Les agradecería mucho si me responden, gracias 👋
@noeaguilar20735 жыл бұрын
Por que no ampliar la pista que se podría ampliar mas hasta llegar a un máximo de 2700 o 2600 metros de longitud y mejorar las pistas de Taxing hacerlas mas anchas ampliar las instalaciones de Toncontín poner una o dos mangas mas para los aviones También por que no poner un ILS tan siquiera CAT I (Categoría uno) para hací poder facilitar los aterrizajes con poca visibilidad con la densa capa de humo que cubre Tegucigalpa a veces nuevas luces de pista Y así creo yo que los demás ya no verían Toncontín como el segundo Aeropuerto Mas Peligroso Del Mundo Hasta mas aerolíneas podrían venir viendo que ahora es mas seguro el Aeropuerto Internacional Toncontín Y creo que no solo yo pienso así hay mas Capitalinos que pensamos así de Toncontín
@cristhian20035 жыл бұрын
Pues de nada va a servir por que toncontin se supone que va a quedar como regional
@joelt44165 жыл бұрын
la topografia no permite que se pueda tener aproximaciones ILS. No se puede.
@ramona.wilsong67724 жыл бұрын
la pista ya se amplio, pero igual sigue siendo complicado!
@AroldoCarrasco-g5c11 ай бұрын
Es verdad que bajo la cantidad de vuelos llegando ahi??? o sigue todo igual???
@JamesBond-sf6ms2 жыл бұрын
Saludos de londres te amo jajaira erlin pronto ire a tu tierra
@teresalainez98774 жыл бұрын
Espectacular Go Around
@yassine59trg63 жыл бұрын
Bonjour de France mon ami belle vidéo aéroport compliqué je me suis abonné a ta chaine
@lowini5 жыл бұрын
Excelente video te felicito y sobre todo las explicaciones que das.
@josueraudales50385 жыл бұрын
que aplicacion usa para escuchar la torre de control
@JordanBatista-11914 жыл бұрын
Buen video. Yo trabajo en una aerolínea y tengo entendido (no se si es este) que es uno de los aeropuertos más difíciles para aterrizar en el mundo y por ende los pilotos deben tener una certificación especial
@erickvanega57544 жыл бұрын
He escuchado que es así... Es de los aeropuertos más complicados.
@moisesmiranda10713 жыл бұрын
Hay muchos así. En todo el mundo
@oscarchavez28545 жыл бұрын
Muchas gracias por el video que estaba bien interesante!
@Uanaca672 жыл бұрын
Una de las mejores aerolíneas , más vale un go around que otra cosa .
@hectororlandocardenascruz5149 Жыл бұрын
No sabía que existía un aeropuerto Internacional en san Pedro Sula. A de quedar serca de el Ramón villeda de la Lima entonces.
@Elmenordelnorte5 жыл бұрын
Exelente video saludos hermanos catrachos desde usa
@CesarMartinez-xz2wx5 жыл бұрын
Ya pronto el otro aeropuerto será el de Palmerola enserio ver despegar el galaxy C-5 es una hermosura de 4 motores 😍
@moisesmiranda10713 жыл бұрын
@@luisjraragon3362 no. Y tampoco te emociones. En Palmerola no es posible operar aviones de gran tamaño. Y un c5 puede operar hasta en pistas de 1500 mts.
@danielchaucarama2725 жыл бұрын
"Wó amigo no me había fijado en ese aeropuerto sii que es peligroso los aviones sobrevuelan desmasiado para poder aterrizar gracia x explicar cada detalles ...saludo desde panamá como siempre fiel suscriptor y seguidor saludo a todos
@elministerio17295 жыл бұрын
Exelente video brother
@jorgesantiago32553 жыл бұрын
Saludos amigo, necesito una gorra de, The Fly HN, como la consigo?
@carloscardoza55934 жыл бұрын
Excelente video....
@juancartagena5524 жыл бұрын
Wow me encantó tu video desde el inicio vi demasiada corta la pista, pero bien hecho
@alexispineda50754 жыл бұрын
El Toncontin esta entre los top 5 mas peligrosos del mundo dado su obicacion! Me gustan tus videos. Por cierto, no te quiero ofender pero estas simpatico. Te ves guapo! Saludos
@miguelmeza45815 жыл бұрын
Saludos, estuvo expectacular el video
@TheFlightHN5 жыл бұрын
Saludos Miguel
@bryandiscua53465 жыл бұрын
Yo venía de Costa Rica el mes pasado y no pudo aterrizar y nos volvimos a elevar en un avión de copa 737 800 creo casi siempre hacen eso
@TheFlightHN5 жыл бұрын
Hola Bryan en Copa es parte del proceso de seguridad y si es frecuente en Toncontin les pasa casi todas las semanas
@bryandiscua53465 жыл бұрын
The Flight HN yo lo subí a mi canal puedes verlo 🤣🤣🤣
@TheFlightHN5 жыл бұрын
listo lo buscare!!!
@pabloaristobulorodriguezro61233 жыл бұрын
En 4:53 el tipo tenía el avión a "un par de metros". Lo que pasa cuando se habla por hablar sin dejar que la imágen lo diga todo.
@FigthingFalconF163 жыл бұрын
Lo felicito amigo por su interes y esfuerzo en sus videos, le recomiendo que trate de conseguir autorizacion para ingresar a un mejor lugar desde donde pueda hacer mejores tomas sin que estorbe el cerco de malla ciclon. Es una critica constructiva amigo, en general su trabajo es muy bueno.
@santiagoahumada86033 жыл бұрын
Si,las tomas de la malla vieja desgarranchada estuvieron excelentes!!
@jesusrivera72275 жыл бұрын
Es un peligro al pasajero ese aeropuerto. Con tanto pisto que se roban los politicos esos ya tuvieran un aeropuerto decente allí en la capital.
@brandonarita20224 жыл бұрын
En donde hay espacio?
@orf.42193 жыл бұрын
Si no conoces la capital mejor cierra el pico 😯
@LuisFernandez-co2qw4 жыл бұрын
Grasias a dios ya terminan el de Comayagua
@detoxme91555 жыл бұрын
Hola hermano catracho todavia no es tarde tiene un futuro grande por delante, puede trabajar en las torres de control y asi divisara todos los aviones que desea
@adriancancino65922 жыл бұрын
Me parece que en el accidente desafortunado de Taca la causa fue más bien el viento de cola al momento del aterrizaje, por lo que se le acabó la pista
@josemiguelvillaltasorto14952 жыл бұрын
que pasa con los pasajeros tienen que ver como venirse de san pedro sula aeropuerto pregunta
@natividadorellana22895 жыл бұрын
Buen video amigo
@daujgth53684 жыл бұрын
cambio de pista jajajaj k crack bue piloto cogio la facil
@fernandohgalindo78724 жыл бұрын
se fue como condones.heros. a la segura...
@likecom63395 жыл бұрын
Esa pista es el un infierno para los mejores pilotos todos le temen !
@AlfonsoAuerbach4 жыл бұрын
El peso del avión es un factor importante a tomar en cuenta en relación al lo largo de las pistas , aviones mas pesados requieren pistas mas largas especialmente si vienen cargados de combustible
@moisesmiranda10713 жыл бұрын
Y la elevación del aeropuerto. Un avión ocupa menos pista cuanto más cerca esté del nivel del mar
@santiago_kun75483 жыл бұрын
Hola soy nuevo y me encantan los aviones saludos desde Colombia y quiero que hagas un vídeo de mejores simuladores de vuelo para Android gratis porfiiis
@elministerio17295 жыл бұрын
No habia visto un Go around tan cerca en tegus
@CASPER-JAY3 жыл бұрын
ese aeropuerto es de los mas yucas de CA , mis respetos para los tripulantes de cada avion.
@agudecar4 жыл бұрын
Me quedé esperando el aterrizaje de Avianca, Delta y American.
@andreamoreno81713 жыл бұрын
5:29 go around boeing 737-800 copa airlines proveniente de la ciudad de Panamá
@miguelherrera51354 жыл бұрын
¿Cual es el aeropuerto alterno?
@luiszelaya41034 жыл бұрын
masiso
@lauronatalicazalfranco85324 жыл бұрын
el Go around pasa por tormentas o viento en mi pais saludos desde guatemala
@chumpa053 жыл бұрын
yo tuve miedo cuando fui ahí, se veía las casas muy bajito
@julieth86953 жыл бұрын
Que miedo que el primer intento no salga.
@mariaargenal67153 жыл бұрын
Yo nose nada de aviones, pero le digo para mi don los números 1 porque ver despegar o aterrizajes….
@oscar04384 жыл бұрын
Aunque sea el avión no había tocado tierra yo estuve en uno una vez hace 2 años con la misma copa airlines el piloto literal aterrizó en medio de la pista y lo volvió a intentar por la misma pista pero si lo logró la segunda vez
@martinquijada4 жыл бұрын
cambió de pista seguramente para tener el viento frontal y no de cola
@saudynunez182 жыл бұрын
cuando fue
@VRLAhistorIA3 жыл бұрын
Donde ese ese lugar bro
@davidh98204 жыл бұрын
Está bueno el video pero mucho alambre enfrente.
@samuelmedina79554 жыл бұрын
Como se obtiene el simulador?
@anaelcruzhernandez22822 жыл бұрын
Q difícil es aterriza en el aeropuerto de toncontin
@jesuscaballero19835 жыл бұрын
Que correo tienes ? tengo un material en video que te puede interesar
@danielapagoada81984 жыл бұрын
Me tocó llegar en un avión privado 15 junio 2018 el piloto iso lo mismo un avión de jets de 8 pasajeros
@carlos-ei4cr4 жыл бұрын
No creo porque con aviones pequeños no hay ningún problema
@juniorhn.51675 жыл бұрын
Si que urge palmerola. La gente aunque aterrice en palmerola estara feliz de estar en su país y no pasa nada una hora más de camino a tegus después mejor la seguridad que arriesgar la vida ahí.
@Ragneg-u2s5 жыл бұрын
Nass fea esa calle mucha curva un solo carril si hay un accidente ni digamos. Que amplien el tonco mejor.
@dominickcr72634 жыл бұрын
Wao ese aeropuerto si es complicado Dura tarea para los pilotos
@delfinomondragonoficial73934 жыл бұрын
Grabar unos aviones como aterrizan yo no sabía que eso era apasionados por la aviación ....
@skydivepanama54324 жыл бұрын
Sin embargo estas aqui viendo y opinando en el video detras de una pantalla, mientras el si estuvo ahi.
@saudynunez182 жыл бұрын
si me ayudas con día y fecha gracias
@gallorico46883 жыл бұрын
No jodan..... y ese es el famoso aeropuerto internacional ... ? que sorpresa ..... wow....
@joseandresbonilla89245 жыл бұрын
Este aeropuerto si puede aterrizarse con instrumentos
@julisp58885 жыл бұрын
Soy de Costa Rica y no me animo a ir a un vuelo a tocontín siempre voy a San Pedro Sula
@MarioRod574 жыл бұрын
viento de cola cambia y aumenta la velocidad de tierra por eso cambiaron de pista
@josueeliasdiazandino23242 жыл бұрын
Yo tengo ese avion en video y fueron como 4 intentos me parese
@dArIxXX14 жыл бұрын
Venía a una altitud de 30mil pies de altura🤣 Al final, eran 30mil de altitud o de altura jajajajaja
@nachoesquivel70743 жыл бұрын
Esta correcto decirlo así.
@dArIxXX13 жыл бұрын
@@nachoesquivel7074 Altura es la distancia vertical con respecto al terreno o suelo. Altitud es la distancia vertical hasta el nivel del mar. Por ende, no es lo mismo decir 30mil pies de altura, que de altitud
@dominickcr72634 жыл бұрын
Bueno creo que el avión y el Piloto lo traía a mucha velocidad y altura no midió bien la pista
@FelipeJota194 жыл бұрын
Pollo
@juancamilorodriguezortiz55594 жыл бұрын
El cambio de pista fue por el viento
@brandonwls60324 жыл бұрын
Viva centroamérica !!!
@derikcarson13754 жыл бұрын
Yo tambien queria ser piloto.
@leondennis56964 жыл бұрын
Estas joven paisano todavia puedes estudiar para piloto intentalo al parecer tienes mucho conocimiento
@sirenaamable2715 жыл бұрын
Que lastima que en Tegucigalpa no exista un aeropuerto confiable para poder hacer un aterrizaje confiable!!! Yo trabajo en Canadá con copa airline y que vergüenza siempre mis compañeros de diferentes nacionalidades del mundo me dicen esto !!!
@TheFlightHN5 жыл бұрын
Pues pronto habra un nuevo aeropuerto. Toncontin es un aeropuerto para pilotos con experiencia no se discutebque es peligroso pero si los pilotos siguen procedimientos aterrizan sin problema. Gracias por tu comentario !!
@detoxme91555 жыл бұрын
no pierda la esperanza hay que continuar creyendo que se resolvera esta situacion, Honduras tiene una naturaleza hermosa que otros paises desearian tener podemos hablar de eso a nuestra gente que estan a nuestro alrededor sin nunguna verguenza caballero, uno es el que levanta al pais o lo apacha.
@redinraudales25174 жыл бұрын
Muy pronto tendremos un nuevo aeropuerto guapa así que no habrá problema con los aterrizajes ni los despegues porque tendrá un espacio amplio en su pista y estará a 45 minutos de la capital, saludos y muchos éxitos para ti.👍👍
@sandraecheverria48953 жыл бұрын
Hola. !! Oye te averguenzas porq quieres ..nosotros no tenemos la culpa de ser gobernados por corruptos y tener un aeropuerto de miedo. Sin embargo hay la llevamos..ojalá y existan personas q hagan un mejor aeropuer