ഭാവിയിലേ കേരളത്തിൻ്റേ അഭിമാനം ആകാൻ പോകുന്ന നഗരം കൊല്ലം സിറ്റി🔥✊❤️
@familyoncar4 ай бұрын
🔥🔥
@Megastar3694 ай бұрын
കേരളത്തിലേ റേയിൽ വേ സ്റ്റേഷനുകളിൽ രണ്ടാമത്തേ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വരുമാനം ഉള്ള സ്റ്റേഷൻ ഏറ്റവും കൂടുതൽ പാസഞ്ചേസ് ഉള്ള സ്റ്റേഷൻ കേരളത്തിൽ ഇന്ത്യൻ റെയിൽ വേക്ക് ഏറ്റവും കൂടുതൽ ലാൻ്റ് ഉള്ള റെയിൽ വേ സ്റ്റേഷൻ..ഏഷ്യയിലേ രണ്ടാമത്തേ ഏറ്റവും വലിയ നീളം ഉള്ള പ്ലാൻ്റ് ഫോം ഉള്ള റെയിൽ വേ സ്റ്റേഷൻ ഇതേല്ലാം ഉള്ള സ്റ്റേഷൻ ആണ് കൊല്ലം🔥🔥❤️
@familyoncar4 ай бұрын
🔥🔥🔥
@mohamedijas55414 ай бұрын
എപ്പോഴാ രണ്ടാമത്തെ വരുമാനം ഉള്ള സ്റ്റേഷൻ ആയത്
@nafeerthanal23682 ай бұрын
ഏറ്റവും കൂടുതൽ വരുമാനം ഉള്ളത് Trivandrum രണ്ടാമത് എറണാകുളം സൗത്ത്
@padmanabhanvelloth57232 ай бұрын
വരുമാനത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ കേരളത്തിൽ 6-ാം സ്ഥാനം
@SJSTUDIOINDIA4 ай бұрын
കൊല്ലം വളരട്ടെ 🎉🎉
@vishnupillai3004 ай бұрын
Thankyou Modiji..
@vishnukraj59184 ай бұрын
Thank you modi ji❤️❤️❤️
@Rishabh_san2 ай бұрын
1. 2nd largest railway staion of Kerala (1st shornur jn) 2. Kollam jn has the longest railway platform in kerala (3rd longest in india and also in the world iguess) 3. The memu hub of kerala. 4. One of the oldest railway station of kerala. 5. One of the busiest railway station.
@statusmedia4983Ай бұрын
No man,, length il 1st kollam,,,,, platformil aanu bro shornur
@kannanrs13264 ай бұрын
Railway union kaarude poster ottichu athu virthikedakkum 100% urappanu👍🏾👍🏾👍🏾 private kaarku kodukkannam ee railway station enalle rakshappedu 👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾
@Beemaahh_3 ай бұрын
Kollamkaar comeon😌⚡
@jishnukunni4 ай бұрын
Con grass bahrikkunna kaalathu central govt paddathikal ellaam izhanju kondu aayirunnu railway adakkam thulachu ipo railways Nall changes aanu
@JamesJohnson-id6wc15 күн бұрын
കേരളത്തിലെ പ്രധാന സ്റ്റേഷൻ ആണ് ... പുനലൂർ ചെങ്കോട്ട വഴി കൂടുതൽ സർവീസ് ആവുമ്പോൾ .... കൊല്ലത്തു നിന്ന് കിഴക്കോട്ടും തെക്കോട്ടും വടക്കോട്ടും സർവീസ് കൊടുക്കുന്ന പ്രധാന സ്റ്റേഷൻ എന്ന പരിഗണന യും ഉണ്ട്.
@jimshjerry18717 күн бұрын
കോഴിക്കോട് റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ ഇതേ പോലെ ആണ് മാറ്റുന്നത് 10 ട്രാക്ക് ഉണ്ട് മൾട്ടിപ്ലക്സ് വരുന്നുണ്ട്
@jeboskiii4 ай бұрын
കൊല്ലം ❤
@gokulkrishna.s84924 ай бұрын
Bro Kazhakuttom (trivandrum) Krishna theatre reopen chaiyan povunnu athinae patti oru video chaiyoo please ❤
@SureshKumar-xc8up4 ай бұрын
Wht use of huge and parking whn ,trains running slow,always waiting,bcoz coaches shortage,contracter and connected people will make money,4 passengers,want speed trains,and sufficient coaches,these are the basic needs of a passenget
@sushanthapril4 ай бұрын
The planning done for the future by previous governments while placing railway lines roadways and infrastructures where zero.. That's y we are facing all these problems now. To upgrade railway line speeds we need to cut the curves, but now it's a blunder puzzle.
@edwingeorge0074 ай бұрын
Chetta Kozhikode railway station redevelopment ne patti oru video cheyyumo
@lathikashekharan14464 ай бұрын
ബ്രോ മണിച്ചിത്രത്താഴ് ഇറങ്ങുമ്പോൾ നാട്ടിൽ വന്ന് രാഗത്തിലും അപ്സരയിലും രേവത്തിയിലും Ariesലും പറ്റുമെങ്കിൽ UGMലും കൂടിപ്പോയോ ഇല്ലല്ലോ
What will happen when Kollam bypass line (ഇരവിപുരം _ കല്ലുംതാഴം) is materialised..
@AbhinandIgnitius24 күн бұрын
Premium trains like VB,Rajdhani,Ac express and some other SFs may take that line.Commuter trains will go via Kollam Jn
@astrohari4 ай бұрын
വന്ദേഭാരത്, ജനശതാബ്ദി ട്രെയിനുകൾക്കുള്ള Link lane ബൈപാസ് ട്രാക്കിൻ്റെയും ടെർമിനലിൻ്റെയും കാര്യമോ?
@lathikashekharan14464 ай бұрын
Bro Auro 11.1 explain cheythu oru video cheyyavo
@familyoncar4 ай бұрын
👍
@KannanKannann-ns7nf2 ай бұрын
Mall ?
@jobingeorge47484 ай бұрын
2 auto nirthiya 1 manikkur block akum..Appala avente kona adi.. Ippo varum..nokiyirunno Ivanu theatre review paranj mumbail irunna pore😮
@kannanrs13264 ай бұрын
Kollam railway station il pokku...auto pokkan prathika track undu...first rule follow cheyu vandi odikku...
@NikhilKochi-p6i4 ай бұрын
Kollam kandavanu railway station venda 😜
@familyoncar4 ай бұрын
😉
@Shijin06064 ай бұрын
kollam railway station itrayum development aavashyam onnum illa because its a nsg3 category railway station aaan ella traininum ivde stop und ennittum passenger earnings kurav aaan..
@dilmohanklm4 ай бұрын
Kollam is the second busiest railway station in terms of footfall and no of trains passing through. Ellathinum revenue is irrelevant. Koodathe kollathu railway training institute um, railway hospitalum varunnundu. Biggest memu headum kollam anu. Ithreyokke pore redevelopmentinu.
@Shijin06064 ай бұрын
@@dilmohanklm kollath 5 platform undayit aage mainline ayit ulla 1 and 2 matrame train passing kodukku ath kond thanne avde train nalla reethyil late agunnund.. 3 oke rare ayit maatram kodukku.. itrayum valiya railway station ayit avde onno rando pitline vannirnel kooduthal train anuvadhichene.. .. pinne memu shed oke avde vannath thanne trivandrum sthalam illathath kond aan.... Itrayum number of trains passing undayit polum kollam revenue kurav aan.. so athinte meaning office time season ticket holders matrame travel cheyunnullu..... Kollam redevelopment cheythath kond revenue koodumenn anik thonnunnilla... Itraym polum redevelopment illatha Thrissur station nsg 2 category aaan...
@balaraj20044 ай бұрын
Shijin evide sthalam
@balaraj20044 ай бұрын
@@Shijin0606….As per geography Kollam is at the southern part of Indian Railway. So towards south there will not be sleeper, A/ C tickets. So in kollam mainly one direction tickets only getting. Towarfs south only local tickets. So don’t compare with revenue and passengers. As per passengers Kollam is far ahead of Thrissur Kannur Palakkad Kottayam Ekm north. തൃശൂർ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റു സ്റ്റേഷൻസ് സീസൺ ടിക്കറ്റ്സ് banned ഒന്നും അല്ലല്ലോ. അവിടെയും സീസൺ ടിക്കറ്റ്സ് ഉണ്ട് .
@balaraj20044 ай бұрын
@@Shijin0606കൊല്ലം 6 പ്ലാറ്റഫോം ഉണ്ട്
@jikkusmedia33974 ай бұрын
Modi vishnav
@gokul.s.g26654 ай бұрын
❤
@user-ashyutuber4 ай бұрын
Air concourse ettavum valluth Calicut anu varunath
@reghuprasad90574 ай бұрын
വീതിയിൽ മാത്രമാണ് അത്... Concourse Area യിൽ കൊല്ലം തന്നെ ആണ് വലുത്... 120 മീറ്റർ നീളം 36 മീറ്റർ വീതിയിൽ