[IN測試] 自由自在 - YAMAHA MT-03 2021年式

[@kios96418]

終於等到mt03了，等好久好久 辛苦小三跟工作團隊！小三感覺很喜歡mt03，說的很棒！

[@XRX_Sam]

舊款牽兩年，這車的動態感受真的非常平衡，通勤、出遊、戰鬥都很合適，只要轉速拉得夠高，動力也是隨傳隨到，而且拜R3的熱銷所賜，03即便是買較便宜的水貨，後勤維修上也沒什麼好擔心的

[@karta2886531]

最喜歡IN測試了 辛苦BIKE團隊跟小三的製作!!才可以帶給我們這麼U質的影片!!!

[@cs18783]

等很久終於等到了新年式MT03 謝謝小三以及BIKE IN工作團隊

[@chengwc]

身為擁有5年舊款03車主，這真的是台實用的車，一般通勤的花費其實跟125差不多，假日出遊可以小熱血又有路權上快速道路，遠程出遊也不是問題。

[@oujh4340]

這台車很安靜不會擾民

[@night-z1p]

@呂璟晨 數據就差很多了，我覺得要跟小車比省還是不現實的！ 至少在同級距算省就好了，獲得動力的提升多點消耗也是正常的...

[@Angel-i6l9o]

最好是 輪胎一條就好幾千

[@chengwc]

@呂璟晨我是全原廠四代戰每公升28跟03每公升26，我是覺得差不多，可能我的右手太乖了

[@night-z1p]

@@chengwc 當代步消耗還是會多小車蠻多的，我覺得03只能說300C相對省而已！ 而且大車也不是只有油錢這一條而已，其他消耗也是大過於小車很多！ 還不算車價已經是小車的兩倍多... 03應該是要對應15，15市區能輕鬆45左右跑郊區可能有機會破60！ 四代戰不是用YAMAHA近年新小車主流的Blue core我覺得不能比！ 現在Blue core的省油比舊世代好很多，市區35以上是基本破40也是很輕鬆... 然後用檔車比速可達也不現實，無段變速油耗基本上會比打檔來得高！

[@bikeguyhk]

我是土生土長的香港人，🛵🏍️車評，我只看bikein你們，謝謝你🙏🏽👍🏽。

[@酩凱]

03加速感沒有duke390好 但03過彎讓人很有安心感 03油門比較重手 可以灌很深 幾乎2、3檔就都可以騎所有的路 沒有390那樣的平凡換檔的樂趣 還有那種隨補隨到的感覺 但03讓人覺得紮實感 穩的一匹

[@bao2099]

终于看到一个直接对比03和390的评论

[@bao2099]

现在苦恼于03和390，390的小毛病是否比03多一些，非常在意。看网路是好像03的没有讨论小毛病的说法，而390很多。我在韩国ktm只有一家店。。。而YAMAHA遍地都是

[@鄧離-g1j]

@@bao2099 ktm是缺点优点特别明显的车，操控好，弯道随心所欲。缺点：漏油，发动机爆缸都时有出现，质量比的话欧系差日系太远了

[@鄧離-g1j]

@@bao2099 如果我选390和03肯定选03，大陆没有引进03现在准备引进r3😭

[@bao2099]

@@鄧離-g1j 也不要对r3想太多。至少在韩国，百分之99的r3和mt03都是过渡之选，摔起来没那么心疼。而玩duke390的真的就是玩车的，这个也能满足他们的需求，翘孤轮也好滑胎也好这边玩的也是不亦乐乎。如果在大陆，过渡车我宁肯选更便宜的国产品牌而不是去买r3或者03。我不打算以后升级更大排量，但凡改款后390不用太经常往售后跑我都会选390。03要改的东西太多了，滑离，刹车，减震。。。

[@taiwanboy1494]

終於等到這支片了

[@張益騰-l2o]

希望之後能有機會做cb650r的in測試

[@onlyliveonce3440]

Yamaha Mt03 2029 2021 黃牌雙缸輕檔車 小改款LED頭燈 LCD 倒叉好騎省油 動力不錯 輕巧靈活好操控 高轉引擎動力 24.8～25.8

[@王禾仔]

最認真試車的機車媒體，還請小三小心路況啊！

[@bennylai8209]

我重機駕照已經拿到超過16年了，也只租過1次CB400，這16年來一直想買車，但是，就是不知道怎麼選。然後，就不敢亂買。

[@cherrylee8516]

天氣感覺好熱，小三辛苦了

[@a0930979119]

終於等到你.....

[@lance1335]

口球讚讚越看越喜翻

[@yc1571]

好像很久沒這麼中肯的介紹一台車了

[@tom840205]

副頻道終於更新了

[@ytmakedonija868]

I dont understand the language but i found everything i looked for thanks!

[@氦氮鉭碘]

This video is introducing the new yamaha MT-03 2021 by using Chinese. I though there are a lot video about this new 2021 MT-03 in foreign. if you have any question about MT-03 you may search for other video about it.

[@570593]

新車主報到 裡面還有一項功能忘記說 他的新款警示燈如果在鑰匙孔轉向電門時開啟 再把鑰匙拔出還是可以繼續作動哦！ 但一開始直接開警示燈卻沒有轉鑰匙孔電門是沒辦法用的😆

[@光翔張簡]

如果忘記關掉就準備推發了…………

[@570593]

騎檔車沒推發過 別說你騎過檔車（疑？

[@jz6226]

2022年YT演算法要讓大家知道這台均速142的神車！

[@phitemal2070]

話說 不知道有沒有機會做S1000RR的IN測試呢~

[@mansonkuo8978]

真的希望有~

[@宇廷-y5j]

我也希望有～

[@wenhou8888]

先說說適合的人，口袋很深的人

[@鄭智豪-n9l]

那麼什麼人適合在這台S1000RR呢？我想有一種人就是錢多到沒處花的人😂

[@許宏誌-i2n]

@@鄭智豪-n9l 嘉偉哥就買一台放辦公室裝飾

[@Leon-sy1lv]

請問會不會有CB300R的詳細介紹呢~~~ 之前的好像比較簡短一點點

[@氦氮鉭碘]

CB300R有興趣我會推薦直接去代理看能不能試騎或租用 CB300R真的是滿適合新手入門但又對新手有點不友善的車 過去那個媒體試駕影片基本上都有提到重點了

[@張益騰-l2o]

@@氦氮鉭碘 好奇不友善的部分🤔

[@chout.p.7649]

@@張益騰-l2o 沒有檔顯就是一個問題 這台對於新手或是單純通勤的人來說很適合入手，不論對新手還是老手，通勤或熱血，檔顯都是很實際很有用的東西，但本田就是不加

[@張益騰-l2o]

@@chout.p.7649 目前只能額外加了，雖然我不算新手也不算老手，當初我也覺得一定要有檔顯，但是租出去騎一天我發現沒檔顯並不影響我騎車跟換檔

[@Leon-sy1lv]

@@氦氮鉭碘 我是CB300R的車主，只是希望可以有像這樣有詳細的影片可以讓更多人了解這台車

[@mikecheung2089]

解說得很好

[@pkking0928]

3系列的車尾... 完全被自家R跟M車系 DNA拋棄...

[@1971510]

Awesome camera angles

[@cruel616]

以前擁有過幾台有罩的車，雖然不是正跑車 還是很累，最近買了一台二手的新款03，真的是很舒服 好騎，我已經變成街車的形狀了😂

[@garyya5431]

會有幼獅500的in測試嗎

[@Patrick_66]

敲碗R15V3的in測試！！！！！！是說台灣山葉究竟會不會進R15V4呢

[@701STAR]

我的喜歡😘是就算沒時間騎，也願意買來放在家裡當展示品，愛是第一 ☝️配備動力其次啦。 曾經擁有16年03

[@lin2101]

不過MT03都出來了！ 那R15什麼時後才會出來啊！

[@jason4509]

想看z400的in測試

[@bruceli0827]

新款MT系列 個人真的認為只有03好看俐落........

[@ClavisClef]

雖然有人想看但覺得這台其實和新R3其中一台出測試片就好 畢竟引擎沒改只改外觀，其他牌的黃牌級距誠意都比較充分

[@MesMerLai]

也不是改引擎才有改吧，這版騎姿更挺，油箱更大更好夾持，也有新的懸吊可以選配，不能說都沒有變

[@a32064203]

CB650R幾時要介紹….敲碗中～～～

[@kueigo]

目前在MT03和REBEL500之間猶豫...

[@kueigo]

牽了Rebel500八九個月後決定賣掉，然後換成MT-03 可惜小三沒有更新2022版本的03評測，期待之後有機會看到

[@一定是大拇指的啦-e6l]

台灣山路本來就不大除非真的很愛走西濱，不然黃牌真的很夠用了

[@神-w7i]

對新手來說 03真的是一台很好上手的車 新版的騎姿真的很挺 動力部分我覺得通勤 跑山剛好

[@之手神-x1h]

這頭部讓我想起了，魔法部的咆哮信

[@banglai9312]

沒有滑離嗎？

[@kenwong416]

15年R3車主表示這雙兄弟車5000轉以下跟本沒力🤣🤣

[@regionalghost3629]

敲碗想看光陽的K Rider 400評測 .W.

[@lohaloha415402000]

對耶，這台挺神秘的 幾乎沒有被人討論過

[@JClown696]

整車配備看起來都不錯，唯一失敗的點就是車重！！

[@youzi_3555]

配備好也沒什麼，主要他在同級距的cp值真的不高啊！不如去看Benelli 的車。且現在又是捏一捏直上的時代，當然會直接建議買忍400或duck 390

[@a775438]

引擎好像不怎樣

[@福桑-t7t]

有機會介紹Z400?

[@asroc690]

先列入口袋名單 希望小三可以多做黃牌重機的IN測試 讓我們有更多選擇

[@冠宇陳-f6h]

可以做z400嗎

[@秉綸陳-k9b]

希望有R15IN測試

[@neil601aa]

都沒看到介紹KTM 390 AdV 的實測。

[@藺子桀]

連390 DUKE都是好久之前的舊版了~

[@kevin2982]

下次可以介紹cb300r的復古風運動街車嗎？

[@洪粕育]

牽好幾個月！這台車真的很棒

[@嘎嘎-w1e]

說真的03唯一缺點在屁股...不然真的騎乘算舒服馬力也是隨傳隨到不會到沒力

[@西巴老馬-w7g]

MT系列不是扭力大師嗎 為什麼山葉不把03引擎調成高扭的取向而是原封不動直接移植R3引擎

[@brian7905]

當然是為了成本....

[@walterfabianodeandradebenn1177]

Aqui no Brasil 🇧🇷 esse modelo é 2022 tenho uma Blue Racing Show

[@brian7905]

雙載評價讓我蠻驚訝的，大部分網友都說乘坐感受不佳哈哈

[@菲越者]

這台車頭燈是我目前最喜歡造型

[@heliun98]

Yamaha最近配色，念起來都很繞口。能連續念出來，不容易呀 XD

[@wenhou8888]

300r IN測試呢（敲碗！！

[@azuma9051]

這車的車尾真的可惜了…整個比例就敗在那。不過本人跨上去駕駛座的視覺感受真的是非常飽滿，一定要親自嘗試才會懂。

[@waterchy]

空車看真的很怪 但坐上去看好像又還好

[@ding0117]

跪求試駕2021年式390duke

[@aa0816htc]

副頻道更新了

[@Secret10823]

這次影片的開頭片段，畫面的切換好像沒有對到音樂的節奏

[@曉靈-t1c]

希望能再做一次KTM的Duke390

[@good-morning-c]

没有滑动离合难道不是槽点？

[@陳宗元-c6d]

不知道有沒有GIXXER

[@CPBLBrother]

不懂有些人是在嫌什麼欸 請問是你的車嗎？請問你有要買嗎？

[@林傑安]

南部山區天氣有這麼好? 不是下大雨

[@sheguo1171]

跪求同級距的z400🙏

[@xuanyoulin8327]

這頭燈真的帥 如果長得跟MT15一樣眼睛大一點就很棒

[@zampie8727]

我覺得03比15帥很多 我自己是15車主 好想改03的頭😂

[@壇香]

1分52秒 為什麼山葉 所有的車手把都一邊高一邊低不對稱,中心點好像都是用配重,不是抓平均

[@vince2260]

可以介紹CB300R嗎 謝謝！

[@llerking8776]

沒有滑動離合跟VVA嗎?

[@k.l632]

感覺小三戴著口罩講話有點喘 辛苦了

[@勇氣-q4x]

請問小三，如果跟之前介紹過的CBR500R比較的話，你會覺得休閒+熱血哪一台會比較愉快?你會較喜歡哪一台呢?

[@MaxtheWise]

一個仿賽一個街車，排氣量也剛好差一個等級，怎麼會拿來二選一呢？

[@MaxtheWise]

其實問我的話，小三這些騎車老手/專家對他們來說，MT-03這個排氣量級／動力級別的車，他們能把動力發揮到近100%，所以平時偶爾休閒熱血也就算是夠了。然後不是老手／專家的話呢..... 真的想要＂熱血＂，MT-03這個動力等級應該是還差一點

[@leohgdgd]

甚麼時候有07

[@yangdolphin0112]

這集的小三是不是又更黑一的層次了?

[@HandleName_CB]

300, 400cc受欢迎的原因当然是因为没钱买大排量的车型啦。。。。骑得起MT-09我还回去买MT-03么

[@vu3aj3]

影片末段有感受到此車對於小三的用車需求與愛好..街車總帶有比較親民悠閒的個性..😊

[@dahengzhang2862]

这车终于要在中国大陆上市了，好期待

[@OK-hz7tb]

還是沒有滑離嗎

[@孤霜隱風]

會有Ducati Panigale V4 S ABS IN測試嗎? XD

[@R124526908]

想看rs660的in測試

[@happy830719]

敲碗gixxer 250

[@sergeliao3490]

一開始目標就是03，但最後決定紅牌嘴臉牽07回家

[@玖柒零-q1c]

敲碗 kymco DTX360

[@JASON-ks1ty]

期待390duke

[@pkking0928]

390有點時間了 要出片感覺很難...

[@JASON-ks1ty]

新款的

[@修-x8g]

請問為什麼很多重車的後方向燈都跟車牌設計在一起，不是跟尾燈一起呢？

[@zheng8973]

保持車尾線條俐落

[@Yan30672]

這個喇叭的位置還是老樣子啊~跟R3一樣G8難按，要按喇叭還要先找

[@blackbean6820]

對手z400該來了吧😆

[@jwang106]

心目中最棒街車，重點 不會太貴

[@janshing]

可惜沒搶到頭香

[@陳宥昇-h5r]

本代的03正面看起來很像老虎🦁

[@higoogle]

4K好评

[@dadd7477]

R3跟MT03都做了 有機會等到R15的IN測試嗎

[@gy9534]

r15媒體試乘會完應該就能借到車來拍了

[@念佛向善]

等mt04

[@nm098686]

不好意思 請問可以做一期R15V3的測試嗎? 因為小弟最近想購入這台車 可是又不知道詳細的體感資訊 所以請問您能不能做一期關於此輛車種的測評 加上網路上都說車燈讓人詬病 所以小弟我有點擔心 買了之後會後悔(´；ω；｀)

[@vergilsum]

帥車👍 怎麼不出白色😵

[@james959]

怎麼後面花絮變得感性起來了😄

[@股人生]

看到那頭燈跟排氣管設計， 我都軟掉了 ....

[@ryunosuke5194]

輪框的眼色我覺得 其他廠家應該也要學習

[@k7912258]

不用學KTM輪框很多也是橘色

[@ryunosuke5194]

@@k7912258 還有杜卡迪 希望不只是黑色能選w

[@0.045]

哇靠!! 怕人家不知道他有喇叭噢?

[@skyrie3115]

Mt系列的車看起來都很ㄎㄨㄞˇ

[@max1984725]

你那邊還來得及 歐印航海王