[IN測試] 想要更多 - YAMAHA MT-09 2021年式

  Рет қаралды 123,265

Bike IN 機車資訊網

Bike IN 機車資訊網

Күн бұрын

Пікірлер: 199
@regerachen1298
@regerachen1298 3 жыл бұрын
所以我說,海莉的擋泥板呢?
@EvoEmperor
@EvoEmperor 3 жыл бұрын
水啦 這個影片長度拿來配20顆水餃跟玉米濃湯剛剛好啊!!!!!
@cdh180
@cdh180 3 жыл бұрын
我可憐,這個長度我只拿來吃牛肉麵+一杯可樂
@DD3401
@DD3401 3 жыл бұрын
同學你也太會吃了吧XDDD
@ii-cc7gp
@ii-cc7gp 3 жыл бұрын
豬嗎?
@陳駿成-e8s
@陳駿成-e8s 2 жыл бұрын
呃~~ 我吃了。。。 炒飯、乾板條、一碗蛤蠣 最後來一份木瓜!! 這樣應該不會太多吧?
@bear-7777
@bear-7777 2 жыл бұрын
@@陳駿成-e8s 蒜泥厲害
@牆角康納
@牆角康納 3 жыл бұрын
我要先為了防疫而在大熱天戴著口罩的你致敬!!!
@jszhang835
@jszhang835 3 жыл бұрын
馬力大失 戴口罩試車辛苦了
@Justgogetit1999
@Justgogetit1999 2 жыл бұрын
我身高158公分 本來很擔心騎乘腳踏不到地 第一次跨上去超害怕倒車 結果後面掌握重量分配後 我的身高終於克服了這個車高! 因為對女生來說那油箱真的很性感很寬大很棒 怕夾不住 沒想到第一次接觸剛開油門就像一批野獸一樣把我拉著跑讓我驚艷到 可能平常不常騎這級距的車 所以對我來說這個爆發力很滿意❤️
@ruk3413
@ruk3413 2 жыл бұрын
你有解馬力嗎
@Justgogetit1999
@Justgogetit1999 2 жыл бұрын
@@ruk3413 沒有 不敢解
@tseng225
@tseng225 2 жыл бұрын
妳好,我是男生比你矮1公分,想換這台,現在無車可試騎,但有去跨坐須墊著腳,想請教妳不知煞車時會否握不住車,容易倒
@Justgogetit1999
@Justgogetit1999 2 жыл бұрын
@@tseng225 我煞車不會倒車耶~除非在上下坡,煞車當下不要捏到死,循序漸進含煞,停下時龍頭往左,就不容易擺頭不順倒車
@tseng225
@tseng225 2 жыл бұрын
@@Justgogetit1999 謝謝妳的答覆
@overkillhaha
@overkillhaha 3 жыл бұрын
我的第一台重機就是第一代的MT09,除了ABS以外什麼電控都沒有,懸吊軟的和越野車一樣,而且第一代MT09油門調教得又特別敏感,在山路上騎起來真的會讓人頭皮發麻,雖然車賣掉好幾年,但現在還是很懷念那簡單又粗暴的動力反應
@zxcvb0317
@zxcvb0317 3 жыл бұрын
太神啦 當初騎03一直期待09介紹 還一直留言區敲碗09 那時後回覆說會做 結果一直都沒出 現在終於出了 可是我已經買09了😂
@LiN_Memories
@LiN_Memories 3 жыл бұрын
這一次的夜拍騎乘畫面真的很適合這台09 非常漂亮!
@Roy-vu3fq
@Roy-vu3fq 3 жыл бұрын
馬力隨便刷都回的來,09最大的敗筆就是台葉開的價,18年美國09換算台幣276K台灣賣456K,21年美國09換算台幣261K台葉賣496K,根本來盤人的
@gnols7228
@gnols7228 3 жыл бұрын
哇靠,也差太多了吧= =而且還不減反增.....
@mr.XXXXX2475
@mr.XXXXX2475 3 жыл бұрын
師爺安安
@Chicken-skin7414
@Chicken-skin7414 3 жыл бұрын
好猛喔 施懂
@萊茵的惡魔
@萊茵的惡魔 3 жыл бұрын
國外買21年sp的價錢 在台灣買不到20年09...
@Roy-vu3fq
@Roy-vu3fq 3 жыл бұрын
@@萊茵的惡魔 國外買10也只要1300刀大概358k加上鬼島稅金也才50出頭,台葉不知道在盤幾點的
@chanmantam1253
@chanmantam1253 2 жыл бұрын
thanks for your information , 我永遠都很喜歡您每一次"最後的心聲"。it is really good ! man
@skydada
@skydada 3 жыл бұрын
敲碗來個CBR650R in測試!!
@cdh180
@cdh180 3 жыл бұрын
首先,要借得到車... 之前三哥上地球黃金線介紹650時說過,CBR650R完全售罄,全台0庫存,還放在展示間的也都已經被訂走了,CB650R更扯,連展示間也看不到車了,日本原廠方面也還訂不出下一批車的來台日期,而且根據他手上的資料,CB/R650R車系的訂單已經多到今年年初下訂的車主最快年底才看得到車,而且只是"看"得到...要交到車主手上讓他盡情飆還不知道要多久
@AlexIceTsai
@AlexIceTsai 3 жыл бұрын
看過John Wick 3 橋上的追逐,就很喜歡MT-09,但2021的後土除、牌架比較沒那麼好看
@lhy1002
@lhy1002 3 жыл бұрын
還是喜歡這個版本的小三,專業的報道
@Popp-Henry
@Popp-Henry 3 жыл бұрын
終於!終於!終於! 不知道你們攝影團隊記不記得我哈哈哈
@氦氮鉭碘
@氦氮鉭碘 3 жыл бұрын
感覺台灣山葉那頓沒有白請 這個名稱有夠含蓄。 不過還好,如果ECU有這台解馬力應該還可以啦,只是要繞路
@きのしたひでよし-m4j
@きのしたひでよし-m4j 3 жыл бұрын
....也就是說,每換檔,表速會提升,可是提升到6000轉時,就很像平常的轉速快到紅線,拖尾速的那樣子? --- 上次去試乘09,一坐上去,......真想換車阿~~~
@JClown696
@JClown696 3 жыл бұрын
戴口罩介紹辛苦啦~~
@herkunetzer
@herkunetzer 3 жыл бұрын
哇,很棒的介紹,目前已入手2021新09的我感到與有榮焉,加上這次高雄的景很棒,動態性能的道路難到是...南橫(台20)的甲仙到六龜段嗎?
@chaos810126
@chaos810126 3 жыл бұрын
4
@史提芬梁
@史提芬梁 3 жыл бұрын
剛發表覺得外觀不太能接受 不過去試乘實車竟然覺得好看🤣
@jiangj9324
@jiangj9324 3 жыл бұрын
24:34 孫生可以從這裡開始看
@smin7073
@smin7073 3 жыл бұрын
The Dark Side of Japan系列 第一次看:挖帥炸了 第二次看:不錯呦 第三次看:是黑夠了沒...沒梗了是吧 這暗黑程度真的媲美DC
@阿諾舒華辛力加-l4l
@阿諾舒華辛力加-l4l 3 жыл бұрын
我怎覺得越來越帥
@ARMY-fg7od
@ARMY-fg7od 3 жыл бұрын
好久沒更拉 我好期待阿
@jeffchen6746
@jeffchen6746 3 жыл бұрын
覺得上一代比較好看
@onlyliveonce3440
@onlyliveonce3440 3 жыл бұрын
Yamaha MT-09 三缸扭力大師 TCS IMU 快排 滑離合 電控 動力模式 TFT-LCD 防孤輪 好騎受控的扭力大師街車 889cc 中低轉有力 刷電腦更完美
@gtking7977
@gtking7977 3 жыл бұрын
OH~~~親愛的克里夫三哥阿~~~等你09很久啦~~~~
@KuoIanLove
@KuoIanLove 3 жыл бұрын
IN測試有考慮做Adventure的車款嗎? 環保法規 有的人驗的過 有的人驗不過。光M1000RR 原廠驗不過,某些車行卻驗的過掛牌。 台灣真是為了環保嗎?還是要坑消費者?
@-abibi776
@-abibi776 3 жыл бұрын
戴口罩介紹辛苦了~ 請問有機會介紹YZF - R15嗎?
@bbjj6969
@bbjj6969 2 жыл бұрын
小三哥 可以放新款07的IN測試嗎?我想了解這台車 拜託了🙏 辛苦你們了!
@西巴老馬-w7g
@西巴老馬-w7g 3 жыл бұрын
比較喜歡舊款的頭燈總成而且是原廠牌架下移
@林俊雄-j2n
@林俊雄-j2n 3 жыл бұрын
改過的外型是屬于越看越好看,耐看的設計!
@cffoo438
@cffoo438 2 жыл бұрын
我第一眼看。。。怎么这么奇怪。。。 看久后,现在简直爱得不要不要
@bon_come
@bon_come 2 жыл бұрын
我到現在還是覺得MT的口球很醜 YZF還有整流罩可以修飾外觀
@carpeddiem1987
@carpeddiem1987 3 жыл бұрын
動態拍得好帥
@chout.p.7649
@chout.p.7649 3 жыл бұрын
怎麼沒徐海莉擋泥板在~~
@我在台灣活著
@我在台灣活著 3 жыл бұрын
徐海莉 擋泥板。😆
@梁東博
@梁東博 3 жыл бұрын
74號試車,六千轉過後是烏龜賽跑!讓騎二代09a模式的我只有幹字可言!
@張漢-r7i
@張漢-r7i 3 жыл бұрын
這車看最不順眼的兩處就是,坐墊下兩側沒有外蓋,和外觀沒有做任何處理醜醜的排氣管.
@gnols7228
@gnols7228 3 жыл бұрын
其實我個 人覺得,台灣在輕重檔車的市場待遇真的很差!要在台灣爽快地享受的騎車其實還沒辦法體會到樂趣的精隨,當然也不是說一定,但是多多少少有影響。要真正的享受到騎車的樂趣我覺得還是在國外才能真正的體驗到。你可以說我崇洋,但我個人覺得這算是一種事實,想想看在台灣限制那麼多,你也不能保證不會樂趣減半吧?
@yusin6109
@yusin6109 3 жыл бұрын
真的專業 另外很想看看小三的臉有沒有色差😂
@taiwan_nousagi
@taiwan_nousagi 3 жыл бұрын
IN測試 讚啦
@張益騰-l2o
@張益騰-l2o 3 жыл бұрын
偉哉環保法規…順便敲碗個一樣被閹的CB650R
@user-djwu
@user-djwu 3 жыл бұрын
那個… 隔壁棚的三叉戟81匹馬力不閹割呢,雅哈哈加點油好嗎(會不會過兩年就跟本田一樣不給改ECU
@王佑誠-b9y
@王佑誠-b9y 3 жыл бұрын
電控越多 壞掉修理越貴⋯⋯
@atriend
@atriend 3 жыл бұрын
試騎過我覺得這次09比07適合新手,新09動力比07線性流暢許多
@heliun98
@heliun98 3 жыл бұрын
白天試到黑夜,印象中之前沒有在夜間騎乘的畫面。
@sooode
@sooode 3 жыл бұрын
以後會繼續無奈 除非發展電車 以他們這種法規規則 噪音不能大 排放不能超過 限制能力 那就只有唯一一途走向電車化...無奈
@motorkk
@motorkk 3 жыл бұрын
整流器這樣設計會不會很容易被借走?!上三角台冠座設計的很突兀,不是彎把彎高上來是把冠座增高這麼多!
@LogoShot0514
@LogoShot0514 3 жыл бұрын
等等 在外型還有動力廣受好評? 我怎麼覺得「褒貶不一」比較適合啊XDD
@netkidd24
@netkidd24 3 жыл бұрын
熱血的前奏再度來了
@okendojurchen567
@okendojurchen567 Жыл бұрын
我从一开始就觉得好看。有猎豹头部的感觉
@realisticcamouflage5618
@realisticcamouflage5618 3 жыл бұрын
如果你想體驗 low power for the taiwan 我覺得可以買
@小邱-j7x
@小邱-j7x 3 жыл бұрын
直接把動力調到雨天模式在習慣之後慢慢往上開 應該就不致於了吧😂😂只是防浮舉可能永遠都要開
@GKsannichijou
@GKsannichijou 3 жыл бұрын
上個月騎完當下我只有一個想法 啊我就不會騎車阿哈哈哈哈哈
@user-hd26gjvg468
@user-hd26gjvg468 3 жыл бұрын
野生改裝先生
@han-jhoukoo3038
@han-jhoukoo3038 3 жыл бұрын
又在怪環保法規 隔壁鈴木的重機 怎麼都沒有閹割
@Anzs1152
@Anzs1152 3 жыл бұрын
所以我說沒有閹割小阿魯呢
@han-jhoukoo3038
@han-jhoukoo3038 3 жыл бұрын
@@Anzs1152 小阿魯沒引進了啊
@手指不靈光
@手指不靈光 3 жыл бұрын
請問21年的MT09你的家族用語是? MT09:口球口球~
@JC-sb7gi
@JC-sb7gi 3 жыл бұрын
下一集即將邁進IN測試VOL.100 不知道會不會有特別企劃
@botdoody
@botdoody 3 жыл бұрын
為了夢想車評測來看副頻道了
@YanLinTzeng
@YanLinTzeng 3 жыл бұрын
本來看到結語的時候想說這個跟1000rr比不是小巫見大巫嗎,才想起來小三沒試到這台😂
@YZQou
@YZQou 3 жыл бұрын
期待能刷電腦解馬力的那天 繼續等8月交車😎
@yu-chiehchang5393
@yu-chiehchang5393 3 жыл бұрын
這次取景的鏡位跟地方感覺跟之前不太一樣(? 羨慕可以走左營高架橋QQQQ
@冠喆-v3t
@冠喆-v3t 3 жыл бұрын
那個儀表實際看是真的有夠小..
@ts03227648
@ts03227648 3 жыл бұрын
還是等一下GSX S750的改款再決定~
@高睿翔-l1z
@高睿翔-l1z 3 жыл бұрын
獨眼就是讚
@Tonyhuang8407
@Tonyhuang8407 3 жыл бұрын
一直想看Bikein評測R15🥲🥲🥲
@Trump2024-elected
@Trump2024-elected 3 жыл бұрын
主頻道好久沒更新了⋯⋯🥲
@木甬ネ申火柬金同口惡
@木甬ネ申火柬金同口惡 3 жыл бұрын
沒吧 這是副頻道(X
@kiya8250
@kiya8250 3 жыл бұрын
什麼時候會測sp?
@黃冠霖-l3h
@黃冠霖-l3h 3 жыл бұрын
09離合器護蓋那邊會很燙嗎?感覺很容易會碰到腳
@rainbow12301
@rainbow12301 3 жыл бұрын
廢井:你這沒裝排氣管喔 要去驗車喔 來 開張驗車單給你 雅哈哈:???
@superbigyoyo1
@superbigyoyo1 3 жыл бұрын
排氣管高溫請勿觸碰 遇到畸形法規也只能配合了
@Zipra926
@Zipra926 2 жыл бұрын
排氣管拔掉我會以為是電車,太安靜了⋯⋯
@brian7905
@brian7905 3 жыл бұрын
已經有2021的09車友刷全馬力電腦嗎?
@weipulee
@weipulee 3 жыл бұрын
我建議貴頻道也關心一下中國現在摩托車行業的發展現況,真是一日千里啊.最近有北京摩托車展,也許你們無法參加,但至少關心一下對岸像是春風 CFMOTO 800MT新車型.
@好鄰居-b1u
@好鄰居-b1u 3 жыл бұрын
買到之後刷電腦+改跟SC管準備報復社會
@felixyu497
@felixyu497 3 жыл бұрын
終於~
@liang8573
@liang8573 2 жыл бұрын
进退快排是默认配置吗?
@怪獸明
@怪獸明 3 жыл бұрын
棒😄
@applechiu1522
@applechiu1522 3 жыл бұрын
很用心的介紹~差點就入手MT,但太矮了
@alexfengak2233
@alexfengak2233 Жыл бұрын
我开惯了vstrom650 开mt09会难吗?
@Angogoil0ve
@Angogoil0ve 3 жыл бұрын
強制上SP 好狠喔
@willy6793
@willy6793 3 жыл бұрын
定速巡航呢?
@jackw4702
@jackw4702 3 жыл бұрын
MT-10,有没有新款的消息???😁😁
@君風太郎
@君風太郎 2 жыл бұрын
剛剛去查又改款了 2022新車
@jwang106
@jwang106 3 жыл бұрын
我的Dream Bike 外型真是帥炸天
@lonelynopain
@lonelynopain 3 жыл бұрын
求cbr650r in測試
@user-ub4vb1zh4e
@user-ub4vb1zh4e 3 жыл бұрын
看過實車真的有改觀原本還沒看過實車也覺得超醜XDDD看過時候真的覺得還蠻不錯好看的
@施皓翔-f6q
@施皓翔-f6q 3 жыл бұрын
我就不得不問 到底是收山葉多少啊 近期都上yamaha的片
@tzu-chinchi9030
@tzu-chinchi9030 3 жыл бұрын
好像疫情之後頻道更活躍了!? IN測試的更新也很頻繁
@570593
@570593 3 жыл бұрын
因為現在拍攝地點不會有太多吵雜聲😂
@chaos810126
@chaos810126 3 жыл бұрын
沒有比賽可以比,活動也沒法辦,所以囉....
@rever5286
@rever5286 3 жыл бұрын
下次麻煩來個三十寸的儀表謝謝
@yuyub8454
@yuyub8454 3 жыл бұрын
怎麼大牌又跑上去了啊
@阿諾舒華辛力加-l4l
@阿諾舒華辛力加-l4l 3 жыл бұрын
會介紹07嗎?
@andywu9541
@andywu9541 3 жыл бұрын
讚啦
@賴政建-n9q
@賴政建-n9q 3 жыл бұрын
看起來 前燈具 應該是不太足夠
@bigcatalex9777
@bigcatalex9777 3 жыл бұрын
感謝台灣先進的環保意識,造就了馬力大失系列 \(´・ω・`)/
@Nagumo_Kaoru
@Nagumo_Kaoru 3 жыл бұрын
做不出世界級車款的國家,環保法規比世界都先進
@巫冠毅-u9x
@巫冠毅-u9x 3 жыл бұрын
想看新的ktm 390duke
@cc53145
@cc53145 3 жыл бұрын
這個頭燈我怎麼想都覺得是薩克
@祐祐祐-t4r
@祐祐祐-t4r 3 жыл бұрын
還是比較喜歡舊款的頭😢
@莊啟勝-e4x
@莊啟勝-e4x 3 жыл бұрын
想看小黃蜂2.0❤️❤️
@gkblka2725
@gkblka2725 Жыл бұрын
第一次聽說官方馬力這麼神奇的 2021 mt07 73.4hp 2021 mt09 71hp 🤔🤔🤔🤔 你跟我說可以刷,就還要多花錢,到底是把消費者當盤子還是智障 這是誠意問題
@sani1863
@sani1863 Жыл бұрын
環保法規,要控制馬力才行,大概壓制了快50匹⋯⋯雖然後續可以用電腦解封60%,但還是很不爽
@張升-s8p
@張升-s8p 3 жыл бұрын
會不會改天人遠遠看以為是R7😂
@阿蘇-w7y
@阿蘇-w7y 3 жыл бұрын
想看2020的MT03!
@avayuuee9122
@avayuuee9122 3 жыл бұрын
ㄅ歉.... 那個車頭真的打妹🥲
@梁興韋-v7z
@梁興韋-v7z 3 жыл бұрын
@hgm3407
@hgm3407 3 жыл бұрын
跟其他車廠比起來台葉好像比較沒誠意(?
@耕田的貓
@耕田的貓 3 жыл бұрын
這排氣孔淹水的時候.....
[IN測試] 自由自在 - YAMAHA MT-03 2021年式
28:17
Bike IN 機車資訊網
Рет қаралды 140 М.
[IN新聞] 不用換檔怎麼騎?YAMAHA MT-09 Y-AMT媒體試駕
13:20
Bike IN 機車資訊網
Рет қаралды 76 М.
Из какого города смотришь? 😃
00:34
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 2,5 МЛН
ТВОИ РОДИТЕЛИ И ЧЕЛОВЕК ПАУК 😂#shorts
00:59
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 6 МЛН
Why no RONALDO?! 🤔⚽️
00:28
Celine Dept
Рет қаралды 57 МЛН
2021 MT09 SP 正港扭力大師真的好玩!ft.強者我同學
12:24
[騎9日誌-13] 2021 YAMAHA MT-09 試乘分享
12:17
09日記
Рет қаралды 9 М.
法式顶奢 老钱最爱:原来法航头等舱才是全球最佳?
30:03
[IN測試] 都會忍風 - Kawasaki Ninja 650
24:14
Bike IN 機車資訊網
Рет қаралды 229 М.
【新舊對決】YAMAHA MT-09 新舊對決|回歸道統之作,但真的有比較好?|深度介紹&比較
12:22
[IN測試] 自由自在 - Kawasaki Z 650RS
30:58
Bike IN 機車資訊網
Рет қаралды 86 М.
[試騎] Yamaha MT-07 是不是沒進步就是退步?
15:18
Из какого города смотришь? 😃
00:34
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 2,5 МЛН