Video molto bello...viene voglia di partire subito per la Corsica. Bello il trk, ma un pezzetto di cuore rimane sul 502x che avrei voluto acquistare. Grazie Ale come sempre.
@seipercento7 ай бұрын
Sei sempre in tempo per farlo!
@VentesimoSecolo7 ай бұрын
Spettacolo! ...non servono altre parole! Un abbraccio 😉🔥👍
@seipercento7 ай бұрын
🙏
@fabio-le2ow7 ай бұрын
Grande Ale,sei il n°1 di simpatia!
@seipercento7 ай бұрын
Dai va anche benino in moto 😂
@MotoLuHa7 ай бұрын
Tutto molto bello.
@seipercento7 ай бұрын
Anche Ale?
@MotoLuHa7 ай бұрын
@@seipercento fa la sua porca figura, ma soprattutto è sEmpatiho.
@ecalzo7 ай бұрын
Bravo Bravo Bravo ... Siete il Top.. complimenti..
@seipercento7 ай бұрын
Grazie 🙏
@francopersano-vm4mh7 ай бұрын
Bellissimo video...grande👍👍👍
@seipercento7 ай бұрын
👍👍👍
@riccardoguerra50816 ай бұрын
Alessandro, come sempre, troppo ganzo; stupisce l'oculatezza con cui descrivi tutti i tuoi gadget (numero 1!). 😁 Corsica fantastica, nel ❤..
@seipercento6 ай бұрын
Ma non i posti dove va non se ne ricorda mezzo 😂
@Lisi_Gilby7 ай бұрын
Spettacolo! ...e adesso aspettiamo i suggerimenti per le modifiche alla benellona (anche perchè già si parla del 900). Magari parte della dotazione della 'sorellastra' cinese avrebbe potuto essere d'aiuto...
@seipercento7 ай бұрын
Iniziamo i video dalla prossima settimana
@vittoriobellon42246 ай бұрын
bellissimo video complimenti , mi sono divertito nel vederlo, 2 domande , secondo te è fattibile con la 502X? poi dove si puo' acquistare il casco che indossi? grazie e complimenti ancora
@seipercento6 ай бұрын
Certo perché no con la 502! Il limite siamo sempre noi 😂 Casco Scorpion ADV9000 Air
@claudioactismartin16707 ай бұрын
Ale sei un mito.
@seipercento7 ай бұрын
🙏
@Spacca017 ай бұрын
E possibile avere le tracce gpx del tour?? Grazie 👍👍
@seipercento7 ай бұрын
Ovviamente no mi spiace, ma è un tour organizzato… oltretutto neanche Ale le aveva 😂
@sciro19747 ай бұрын
bellissimo video, bravissimi. intanto aspetto consigli su come modificare trk 702 per l'enduro
@seipercento7 ай бұрын
Per enduro devi rivolgerti al lourdes forse 😂
@FabrizioSpinelli7 ай бұрын
@@seipercento
@marcotamasi7 ай бұрын
@@seipercentomitico 😂😂😂
@1nichelino7 ай бұрын
ciao ale, grazie per questi paesaggi meravigliosi! 2 domande: 1 come ti trovi con la posizione di guida del trk? io sono 186 e non mi è piaciuta molto, passa davanti.. 2 non credi che una morini x cape sarebbe stata più pronta per questo uso dual che ne stai facendo?
@seipercento7 ай бұрын
La xcape è un pelo piu votata a queste cose, comunque prossima settimane inizieremo con il progetto benelli come scorso anno, 1 video al mese per 6 mesi dove la modificheremo per renderla piu efficiente
@1nichelino7 ай бұрын
@@seipercento avrei bisogno di un consiglio. ho la possibilità di prendere una ktm 1050 s del 2016. mi piace molto. la conoscete come moto? devo fare attenzione a qualcosa in particolare quando andrò a vederla? grazie
@seipercento7 ай бұрын
Eh una moto che ha avuto vista brevissima, il 1050 è stato subito superato dal 1090 e come uso di ktm han fatto mille casini con i modelli per rincoglionire i clienti… onestamente non saprei cosa consigliarti di vedere, cose “note” non ne abbiamo mai sentite
@1nichelino7 ай бұрын
@@seipercento mi costerebbe come una morini x cape ma qui il livello dovrebbe essere superiore. andrò a vederla intanto. io preferisco un buon usato a un nuovo con troppi compromessi. poi se non va in porto mi fiondo sulla hima e buonanotte
@seipercento7 ай бұрын
Beh 1050 un altro pianeta ovvio, pero stai mettendo nel calderone moto mooolto diverse tra loro… vedi quale ti prende il cuore a provarla
@pierpaolobonora84906 ай бұрын
ci faresti sapere il nome del campeggio con le botti? ciao
@seipercento6 ай бұрын
Si bonaaa secondo te se lo ricorda? Proviamo a vedere se lo ritrova e ti dico
@pierpaolobonora84906 ай бұрын
@@seipercento buona sera per caso avete recuperato l’informazione di quel campeggio che aveva le botti a 20 € per dormire grazie per l’info
@seipercento6 ай бұрын
No mi spiace…
@dariozandomeneghi21537 ай бұрын
Bella la Corsica, spero di riuscire ad andarci a giugno...con i nomi sei peggio di me...😅😅. Bel racconto sia del posto che della moto....un carplay al giorno toglie....😅
@seipercento7 ай бұрын
Ahahah manco con quello si ricorda i nomi 😂
@mauriziot.87987 ай бұрын
Ho già fatto 14.000 km con la mia trk702x , di cui 12.000 in viaggio in Marocco. A pieno carico e in due la moto si è sempre comportata bene. Tratti di strada buona, sconnessa, rotta e qualcosa di fuoristrada . Vibrazioni accentuate dopo aver montato il paratelaio e paramotore della Heed perché quest'ultimo tocca il telaio proprio in corrispondenza delle pedane. Ho avuto un po' di perdita di olio dai paraolio delle forcelle e una perdita di olio dalla guarnizione della pompa dell'acqua ( credo, la moto ora è in concessionaria). Dopo 8000 km ho riscontrato un problema di erogazione e cioè la moto dondola tenendo il gas sempre allo stesso regime. Difetto del precarico del mono e cioè non si può registrare con la chiave in dotazione perché non c'è proprio lo spazio di manovra( difetto che su una moto che carichi e scarichi si fa sentire). I bauletti si sono rovinati ( ossidati ) dopo poco ( hanno puntini bianchi dappertutto) e in più entra acqua da sotto. Ho avuto anche della ruggine su qualche bullone. La moto comunque si guida che è una meraviglia.La garanzia copre qualcosa ma non tutto purtroppo ( bauletti ad esempio, ho foto a prova di tutto)
@seipercento7 ай бұрын
Beh la forca penso succederà anche alla nostra finche non ne troviamo rimedio, è davvero sotto dimensionata. Comunque prossima settimana inizia progetto mensile come fatto con la 502 scorso anno keep in touch
@1bikerADV7 ай бұрын
Io non ho avuto problemi col pararelaio e paracoppa della heed 🤷🏻♂️ per la forca ho dovuto cambiare cartucce (montato Andreani regolabili) perché le originali sono decisamente troppo morbide... Il modo non sono ancora riuscito a tirarlo, è ancora troppo rigido
@paoloload31717 ай бұрын
Peccato, avevo pensato di partecipare anche io al giro della Corsica, ma ho optato x la giornata in toscana organizzata da DESARTICA con le nuove HIMA 450 perchè pensavo fosse troppo impegnativa visto che sarebbe stata la prima esperienza, ma dopo la TOSCANA mi è venuta voglia di OFF così mi sono iscritto con la TRK 702x alla MAXI ENDURO ADVENTURE TOUR del 18-19 maggio che si è svolta dalle mie parti a GROPPARELLO (PC). Tracciato decisamente più impegnativo e non completato interamente, visto anche le ruote montate, le STR di serie, che non sono i pneumatici ideali visto il fango presente dopo le piogge dei giorni precedenti. Però concordo con le considerazioni sulla moto, il cavalletto centrale è stato tolto al 1° tagliando, da sistemare sospensioni + che altro forcellone, da sistemare e freno dietro e pedane da arretrare un poco soprattutto x l'OFF. Per il resto ciclistica e motore promossi a pieni voti. PS e sono riuscito a non distruggere il CARPALY .😇🤣..
@seipercento7 ай бұрын
🤟
@paoloload31717 ай бұрын
@@seipercento sono curioso di vedere le modifiche che farai ....e copiarle ....😉
@ecalzo7 ай бұрын
ah.. in merito ai 2 commenti del 2o giorno... motore/sospe Benelli TRK 702 VS motore/sospe Himalayan 450? sono comparabili? meglio motore/sospe Benelli o meglio motore/sospe Hima x giri on/off all around?
@seipercento7 ай бұрын
Ehhh qua caschi male perché rispondo io, Marco 😂 Allora provo ad essere piu oggettivo possibile. Sospensioni vince a mani basse la hima, la forca showa mamma mia come lavoro per la fascia che è la moto. Il mono fa il suo ma non eccelle. Il trk è un bisonte in confronto, va bene su strada ma appena fai off risente… se hai visto gli shorts l’ho usata per fare la parte hard del giro con le hima e avevo davvero paura di rompere qualcosa, la forca inesistente va a pacco sempre, ma parliamo di off vero eh, nessuno lo fara mai con quella moto e hanno ragione! Motore ovviamente la trk ne ha di piu e che che ne dica Ale a me piace un pelo piu del 502 del quale non mi è mai andato giu questa linearita nel cambio marcia che lo faceva sembrare una scooter. Con questo non è che la hima sia un secchio è migliorata molto rispetto alla 411 ma rimane sempre un mono piccolino, pro e contro se ci fai off, la hima la prendi anche per quello, la 702 la compri solo per strada
@ecalzo7 ай бұрын
@@seipercento Grazie Marco x la tua risposta.. 100% in linea con quanto pensavo io.. ho visto tutti gli shorts e i video.. la mia curiosità scaturiva dal fatto che ho un vstrom 650xt ( ti ho mandato il video della mia recensione) e mi chiedevo se la Hima 450 potesse essere veramente una moto tuttofare.. purtroppo però temo nn sia cosi.. x touring è un po limitata x percorrenze e capacità di carico forse e x offroad va bene se non si eccede nell'hard... la trk702 l'ha appena presa un amico e mi ha trasmesso le sensazioni che citavi tu.. Grazie mille
@seipercento7 ай бұрын
Hima turismo in due no, poi la carichi bene e ci fai anche off peso, questo weekend ti confermero quanto dico 😎🤟 La trk è per l’utente piu tradizionale che va piu volentieri in coppia che a fare off. Son due moto diverse. Comunque io rimango dell’idea che preferirei spendere qualche € in piu per la cfmoto 800mt, siamo su un altro pianeta come motore
@ecalzo7 ай бұрын
@@seipercento si.. bella la cf moto 800
@seipercento7 ай бұрын
Guarda a me è piaciuta davvero tanto, un altro pianeta rispetto alle competitors giapponesi pari prezzo
@MarcoGennaro7 ай бұрын
Fatto test drive di trk 702x e hima 450 2 settimane fà,personalmente non capisco come può vendere cosi tanto sta moto…non mi è piaciuta per niente,forcella anteriore penosa e posizione di guida molto rannicchiata per essere una adventure Invece sorpresa bellissima la himalayan 450,davvero una gran moto
@seipercento7 ай бұрын
Zitto! Che se lo dici poi i milioni di persone che la comprano se ne accorgono ahahaha guarda ci scorniamo spesso con Ale su questo argomento, a me anche non piace però devo dar ragione a lui, a livello ciclista e nella 700 anche motore per il prezzo non è male. Poi hima altro pianeta
@christianorsi64237 ай бұрын
Io possessore di 502x, non so se per la prossima stagione, tenermi la mia giallona e farci qualche modifica per off-road, oppure fare upgrade alla 702x, il problema é che ho provato recentemente la HIMA 450, e cavolo, mi son innamorato, io 174 per 63kg l'ho trovata perfetta, un bel giocattolino, maneggevole, gira in un fazzoletto, e poi il motore mi sembra addirittura più potente dei 40cv dichiarati!!! Aiutatemiiiii 😉🤣🤯💛
@seipercento7 ай бұрын
Eh dipende tutto da cosa ci fai, la 502 o 702 son moto da turismo anche in coppia, la hima è più votata all’avventura più maneggevole e divertente
@christianorsi64237 ай бұрын
@@seipercentocertamente, non avrà la comodità del trk però per viaggi solitari, con un bel cupolino, si viaggia dignitosamente anche con la HIMA, secondo me no?!
@seipercento7 ай бұрын
Assolutamente si! Scorso weekend sono partito per sostituire il fotografo alla 1000 sassi venerdi sera firenze orvieto autostrada carico come un mulo fatto due gg di evento e tornato… in autostrada non ha una vibrazione nulla e con cupolino di serie basta e avanza! Ovvio se mi dici come tanti vado via in coppia con mezza casa dietro tris di valigie con trolley montati sopra allora meglio trk
@DjNoise907 ай бұрын
Comunque, non é male che nella borsa da serbatoio ti mettano il camembert da bere!😊
@seipercento7 ай бұрын
🫣
@AlexDiMuzioMotoTravellers7 ай бұрын
GRANDE ALEEE🔥🔥 VI ASPETTIAMO NEI VIAGGI @DESARTICA♥️
@seipercento7 ай бұрын
Nel senso che è un polentone?
@dario-c8r7 ай бұрын
👍
@seipercento7 ай бұрын
🦶
@carminespaziano71717 ай бұрын
Quindi la soluzione, visto anche il prezzo a buon mercato, sta nel comprare tanto la Trk 702 quanto la Hima 452😎☝️
@seipercento7 ай бұрын
Ti ci vedo a te con la trk 🥸😂 oh tra due settimane mi arriva in prova una moto che hai avuto 😜
@carminespaziano71717 ай бұрын
@@seipercento Rocket???
@seipercento7 ай бұрын
❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
@damienbladebmw1250rt7 ай бұрын
Spiaggia nera di nonza…chiusa da anni,perché anni fa in zona c’era una fabbrica di amianto…che ‘scaricava’un mare…il colore dipende da quello….😮😮😮qualcuno (pochi)la frequentano…ma probabilmente,anche se sono passati 50 anni…guardare e non toccare…👍🏻
@seipercento7 ай бұрын
“Viaggiare informati”
@donasnipper13187 ай бұрын
Bravo Ale 👏👏👏 in Corsica si va col Benelli......7 lettere + 7 lettere = 14 lettere.....matematica.......tutta intelligenza 😚😂😅👍👋👋👋👋
@seipercento7 ай бұрын
🤔
@linker753 ай бұрын
io lo posseggo,vendo dal modo dell'enduro in mtb ma non credo c'entri nulla.. sono 180 per 76 kg e fisico normale ma non la porto di portarla in fuoristrada ma solo per la gestione del peso della moto poich' poi penso ci si affatichi molto
@seipercento3 ай бұрын
👍
@mattia61497 ай бұрын
Mi sarebbe piaciuto vedere un guado dalla Benellona 😅🙈 ….
@seipercento7 ай бұрын
Lo vedrai prossima settimana nel primo video del progetto benelli s02
@Attila627 ай бұрын
Se vai sulla spiaggia nera con la moto non ne esci piu, anzi i sassolini entrano dappertutto
@seipercento7 ай бұрын
Qualcosa mi dice che hai provato 😜
@fedred19907 ай бұрын
Ad ale gli piace di piu la trk 502x si sa
@seipercento7 ай бұрын
Ma si sta ricredendo eh
@DeePFinder7 ай бұрын
Quanti litri tiene quella figa borsa?
@seipercento7 ай бұрын
50lt moskomoto.eu/products/scout-50l-duffle
@diegobernardi67357 ай бұрын
Un mio compagno di mele e la presa , muro del pianto , va bene il risparmio per combattere la Cina , (anche se il motore è made in Cina )ma insistere con forcella anteriore da monopattino , anche no !!!! seconda uscita , disintegrato portatarga e appiattito la scarico sotto motore , io da cliente storico beta, penso che peggio di così sia difficile
@seipercento7 ай бұрын
No scusa sai che non ho capito molto 😂 cioe tu hai un compagno di mele? Son buone? E la presa quale? Elettrica a muro? Comunque se il tuo amico ha un trk e lo usa per farci off è un delinquente 😂 comunque le cose che hai detto succedono anche su moto piu blasonate
@mizushima767 ай бұрын
@@seipercento Piano con i compagni di mele. Di questi tempi col video del benzinaio e tutto il resto potrebbe essere equivocato!
@seipercento7 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂
@diegobernardi67357 ай бұрын
Porca mannaggia 🤦🤦🤦🤦🤦mi sono sbagliato , il messaggio era per il nuovo beta Alp 400 e per sbaglio lo mandato a voi 🙏🙏🙏🙏👼👼👼👼👼
@seipercento7 ай бұрын
Ahahah ma infatti non riuscivo a seguire anche perche il video del beta è di diverso tempo fa ahahah
@vittoriogigliotti677 ай бұрын
Che moto chiavica però
@seipercento7 ай бұрын
È BELLISSIMA ☹️
@masalapiaga7 ай бұрын
Una moto stradale che va male in fuoristrada, chi se lo sarebbe mai immaginato? Lasciate perdere quei bidoni transessuali (endurone), in Europa il fuoristrada è per la maggior parte adatto a vere moto da fuoristrada (specialistiche), dal momento che piove 3 stagioni su 4, non ci sono veri deserti e siamo pieni di montagne. Se andate in posti come l'Australia o il nord Africa (per fare 2 esempi), il discorso cambia, ma qui in Europa quel tipo di moto non ha senso (vanno ovviamente peggio di una vera stradale su asfalto e vanno di merda in fuoristrada, a causa del tipo di fuoristrada che c'è nel nostro continente).
@seipercento7 ай бұрын
La trk si chiama X proprio perché dovrebbe permetterti di fare strade bianche e poco piu, che non consideriamo “fuoristrada”. Detto questo non sarei cosi estremista, moto su 800/900 di cilindrata ci fai dell’off vero divertendoti e ti permettono di fare anche curve su asfalto divertendoti altrettanto. Poi il discorso che fai sul fatto che le moto che compriamo non sono pensate solo per le zone dove viviamo che sono molto particolari rispetto al resto del mondo questo è vero