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Era il 1974 quando dai cancelli della fabbrica Alfa Romeo di Arese uscì l'Alfetta GT e, diciamocelo, all'epoca forse solo un veggente sarebbe riuscito a immaginare che quell'affascinante coupé disegnata da Giorgetto Giugiaro sarebbe stata l'ultima granturismo a quattro posti della casa milanese con la trazione posteriore. Da allora sono trascorsi cinquant'anni esatti e l'auto, con tutto il mondo che le ruota attorno, è cambiata radicalmente, con l'ovvio risultato che, per chi nelle vene ha la passione per i motori di una volta, farsi assalire dalla nostalgia è una tentazione a cui è difficile resistere quando ci si trova a raccontare un'auto d'epoca - e, a maggior ragione, un'Alfa Romeo.
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