[IN新聞] 品味風格 - BMW R nineT Pure 試駕

追求質感的極簡化設計
招牌水平對臥雙缸引擎
公升級街車R nineT Pure
蘊含改裝潛能的多變性
與難以取代的獨特駕馭
以古典和現代兼具的特質
成為品味生活的風格之作
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莊政威 Cliff Chuang （小三）
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EDA Chen 陳逸達 #11
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孫國鈞你過來一下
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#r9t #rninet #r9tpure

[@user-nv8hr2wd8j]

太貴不是車的缺點，是我的缺點

[@thomasvr4]

有機會可以試試標準版，避震是用舊版S1000RR的倒叉，運動性會比PURE版本好 應該說標準版才是R9T原有的樣貌 PURE版本算是為了價格考量而閹割的版本，更適合大改重改的玩家或車店

[@eggs79727]

終於介紹R NineT了！

[@onlyliveonce3440]

BMW R nineT 公升級水平對臥雙缸氣冷街車 貴 1170cc 109hp 水平引擎排氣聲浪讚 招牌軸傳動 曲軸陀螺效應

[@user-fp7lk3no7s]

這台騎帥用👍👍👍

[@feng59168]

終於啊r9t來了

[@martin5937]

終於看到介紹 R9T 了 …

[@user-sn6cy4dp8j]

想看 TRIUMPH Scrambler 1200 XE 評測

[@way587]

應該試一試r9t標準版 期待r9t標準版測評

[@user-th7hw7ff4r]

小三可以測試BMW R1250RT嗎 休旅車的夢想😍😍

[@bobocai322]

這才是車!!! 因為有心跳xd

[@user-qw4uk7yf5f]

請問這台要多少錢才能買的到呢！

[@jameshuang7651]

讚

[@hungshengchang1606]

同款色車主路過，推。：）

[@user-rf3sf3kj1d]

想小三做t100或t120

[@EvoEmperor]

標題怎麼是"IIN"新聞 難道是太硬了嗎

[@vupg298]

買不起的車，那邊風景好棒xd

[@linnick2865]

感覺很復古.....，不過那個水平引擎.....真的好寬 整台車變肌肉車的感覺

[@user-ij9xw7ki8y]

因為隔壁停了一輛讓我很吸睛的車才讓我過來看這台介紹 😂

[@user-ee5zn8uu7m]

覺得兩顆偌大的水平雙缸 騎的是氣勢和味道~ 荷包若夠深真的該買一台 來享受一下~ 😎

[@hwalalatw]

很帥但是也很怪老是覺得押車會刮到

[@user-ee5zn8uu7m]

@@hwalalatw跟Goldwing一樣 不太適合熱血式騎法 😅

[@jwang106]

北海岸？

[@chungkingyo4520]

水平對置，要的就是這種抖動。

[@user-lc9fd1zu5b]

所有人都是转左弯要比右弯更顺畅，包括职业赛车手

[@tkchan001]

BMW 那個招牌水平對臥雙缸引擎

[@yieeee9421]

BMW的街車不是講求cp值的 買不起是你不配擁有她哈哈

[@williamhiram2283]

每一顆引擎都會偏擺，BMW 會這麼明顯的原因是引擎是放橫的，所以偏擺才感受得到

[@jectorlam1480]

是直放的傳動軸

[@J.Tomasson]

整台車都美得完美無缺 但那塊華國車牌簡直毀了一切美好

[@BlueSky-uf7ch]

滑壘時？對臥雙缸會容易受損吧？！😅😬

[@user-nv8hr2wd8j]

可以加裝防護支架

[@paohung1026]

確實!但相對也可以保護到小腿!!!(我就是左右都摔過的人)

[@ko05max13]

這台給總統特務里昂開，一定超帥，但下場也很慘xd

[@lupin2150]

看到里昂的任何載具：怕.jpg (抖)

[@u9733037]

我是現任cb1000r的車主 原本考慮r9t 但就是沒有油表 沒多段tcs 沒有滑離 瞬間就潑了冷水打退堂鼓

[@toliverchang]

兩個不同層次的沒得比

[@u9733037]

@@toliverchang 沒油表是最大敗筆(就算升級雙表也一樣) 只能說失敗中的失敗 原先考慮r9t的心情瞬間全沒了 我以前騎的車種{沒abs、沒tcs 、沒滑離}都可以接受 但沒油錶真的母湯

[@paohung1026]

@@u9733037 還好台灣到處都有中油!!!我騎 PURE環島時，其實也都看里程數加油的，習慣了之後倒也還好!!我覺得單表沒檔顯，騎長距離的時候，會熊熊忘記現在檔位這比較尷尬

[@user-op9cc4vw5b]

靠！ gs 版本簡直帥翻了...

[@user-qc9ls8un2b]

會偏是因為軸傳動造成的吧

[@carlslin8185]

正解

[@viper0930]

是引擎曲軸瞬間旋轉的慣性.與活塞的甜蜜平衡約在2500-3000轉

[@XRX_Sam]

在台26騎R9T也太夢幻

[@KuoIanLove]

有品味的車款 R9T 誰在跟你談CP值。騎者R9T感覺自己變成湯姆克魯斯了。

[@cherrylee8516]

連油表都沒有會變成顧路克魯斯.................大家出遊在等紅綠燈輕鬆聊天，你在算里程

[@user-le5cd8px3s]

真的，誰買BMW還在乎CP值光那個廠徽就夠了~

[@KuoIanLove]

@@cherrylee8516 標準版不是雙錶嗎？更別說一堆人改自己喜歡的錶。不是沒有事你沒有加值

[@KuoIanLove]

@@user-le5cd8px3s 如果只要logo 310r就有了。 水平對臥、軸傳動 復古咖啡車 就是要騎氣氛的。

[@15324985]

@@cherrylee8516 油燈亮了還可以騎4-50公里 你覺得會這樣還會顧路嗎.... 這樣還會顧可能就不太適合騎車了

[@slashh8638]

開油出彎很順暢很直接….為什麼我昨天騎起來出彎ㄧ點都不順暢、整個拖泥帶水哩？降檔也是如此！整台車好像深怕我不知道他是公升級、笨重到一個極點，騎了一整天的感想：標準騎帥不騎快的阿伯車…

[@paohung1026]

是標準版還是??? 其實NINE T很原始，單片式乾式離合沒有滑離，有些版本甚至只有ABS而已~~~~ 我個人確實是騎不快也不帥~~~但高手在民間~~北宜上還是有看到又帥又快的RACE版本

[@shutang6840]

就想问问台湾 小三这个词和大陆是不是同一个意思

[@BIKE_CB]

我知道你想什麼😂 應該是相同意思😊

[@fanywg]

怎麼將缺點都說成優點呢😂😂😂

[@PornHub-SixtyNine]

個人不會在台灣買車騎~ 原因: 法規&道路太鳥~ 😂

[@carlos1221kaho]

車庫應該有這樣的車...小三要消費囉😏

[@user-ee6yw4jv2w]

熱狗哥不是有一台

[@user-oo7rr7wx4z]

感覺好容易磨到引擎哈哈

[@ddrider95]

是缸頭

[@mingchon20]

想太多了，腳踏磨到都不會碰到引擎

[@toliverchang]

外行才會這樣說

[@paohung1026]

放心!通常都是犁田了才會磨到的~~~~

[@W93c]

我來看子彈頭的== 居然沒有

[@15324985]

新車已經沒有子彈頭了 已絕版

[@user-lv2nm1oj9c]

找到同好耶

[@paohung1026]

絕版了~~~

[@Swallow_Lai]

可是..............你還是沒跟子欽說

[@user-cy3vh7vs3q]

BMW R系列 ！ @惡靈古堡 艾莉克絲計劃 大滅決#東森洋片

[@user-vq2xy3ds9d]

13萬就是差那個LOGO

[@accesstw28]

在美國只要三十萬就有了。

[@paohung1026]

台灣萬萬稅~~~

[@asdqaz]

買BMW有一半理由應該是要它的品牌光環XD

[@user-fu2bx9bz3i]

不會啦品質真的很棒啦～但是價格倒是這樣沒錯

[@chenenhsin]

那是你沒騎過它

[@asdqaz]

@@user-fu2bx9bz3i 我沒說品質不好啊XD

[@asdqaz]

@@chenenhsin 不巧 我還真騎過..