[IN新聞] 這車能買嗎?Aeon宏佳騰Brera X 300

  Рет қаралды 42,098

Bike IN 機車資訊網

Bike IN 機車資訊網

Күн бұрын

Пікірлер: 155
@阿棠
@阿棠 Ай бұрын
那種價格可以買啦!但是就是通勤順便玩樂,以性能和多功能來說非常不足,但是價格完勝其他家
@misty1302
@misty1302 Ай бұрын
Joymax Z+😑
@LRriddle
@LRriddle Ай бұрын
大鳥摩哆有開發增高套件,傾角問題算有解 但這種"增強"功能還是建議原廠直接著手改善,畢竟這台原廠又以"跨界x跑旅"宣稱,傾角小、船底低帶來的行車動態與官方原本的訴求是相違背的😅
@飛-m7s
@飛-m7s Ай бұрын
感覺宏佳騰有把誠意拿出來 不只是純引進,對內在零件細節也做了蠻多優化 甚至在台灣本地組裝的水準也都是更高更好的
@哈士奇-g2i
@哈士奇-g2i Ай бұрын
STR300第一批前車主路過,擁有了一年半,人人稱我出保王😏
@chichy0816
@chichy0816 Ай бұрын
我也第一批 我出保後輪匡、排氣管、keyless、空濾、還有必備的沖墊片才是最對味
@姬霜雪菜
@姬霜雪菜 Ай бұрын
@@chichy0816請問輪匡,空濾,排氣管是哪邊有問題啊?
@chichy0816
@chichy0816 Ай бұрын
@@姬霜雪菜 空濾我忘了 排氣管破洞 後輪匡第一批大部分都有問題
@姬霜雪菜
@姬霜雪菜 Ай бұрын
@@chichy0816 原來如此
@chengyyyasd
@chengyyyasd Ай бұрын
我以為國慘車上市先觀察個"一年半載"是常識😆
@xc740630
@xc740630 Ай бұрын
買過STR300過後,真的不敢再碰阿宏的車了,個人覺得品質還有很大的進步空間
@chichy0816
@chichy0816 Ай бұрын
+1
@啃-m6v
@啃-m6v Ай бұрын
我都沒事呢= = 買的用意就是主打台灣路權
@justinliao7893
@justinliao7893 Ай бұрын
在一般道路試乘過,改裝強化彈簧,前輪換成120/70-13或許可增加傾角,制動力的確偏弱
@human1117
@human1117 Ай бұрын
傾角小要看到哪種程度 如果只是影片中平緩的S彎 就要挑路線 那老實說容錯率很小 因為台灣的路面 有砂石 有高低差 還有一堆水溝蓋 當你路線被鎖住了你懂得~
@k1000456
@k1000456 Ай бұрын
宏佳騰願作其它嚐試及優化 強化的改善和調整來適應台灣環境己經很不錯了~ 比起PGO好不少了!! PGO願不願意出個多功能車型都未知數~~ 甚至看到有人說:出到彪虎250就己經極限啦!!
@陳永貞
@陳永貞 Ай бұрын
支持PGO出一款多功能車型
@amo5617
@amo5617 Ай бұрын
拔掉的配備和比較對岸的價格,要賣一個look不如改成250cc版本,價格壓一點搞不好會好賣一點?
@drgssrgt200
@drgssrgt200 Ай бұрын
恩 我還是決定買SRGT200好惹 比較好停車XD
@leenttub
@leenttub Ай бұрын
妥善率真的才是品牌的形象核心!外型酷炫是一時的!
@姬霜雪菜
@姬霜雪菜 Ай бұрын
外型真是不錯看
@jerryang_tw
@jerryang_tw 15 күн бұрын
我是4年前VESPA300 HPE車主,煞車.懸吊.傳動都改好了~ BreraX外型很吸引我,但考量入手後又要再重新改懸吊.煞車.傳動 原本有跟車行預購享有1萬元折扣,但我還是選擇退訂,主要也少了TCS這個配備。
@yuri7717
@yuri7717 Ай бұрын
這台車優勢:便宜/外型好看,缺點:,性能偏垃圾/妥善率堪憂 、一句話總結:有錢的人不會買、預算吃緊又想買重機的可能會買單
@ClavisClef
@ClavisClef Ай бұрын
宏佳騰錯就錯在,一開始沒把這台車搭公路輪胎和一般道路懸吊設定,讓定位完全在公路上 省去使用者還要多一筆改裝合適公路的費用,應該就更多人買單
@劉耀程-o1e
@劉耀程-o1e Ай бұрын
找一段180度的上坡彎,再加上雙人搭載騎乘,看會不會磨擦到車底 如果還是出現這情況,車廠要著手改善,販售後有人摔車時,來個後車追撞;事情更大條~
@sualvin2807
@sualvin2807 Ай бұрын
曾經有過宏佳騰,妥善率真的不可恭維…零件更是貴到誇張,技師更是普龍共
@吉米仔-b3b
@吉米仔-b3b Ай бұрын
以他的車價來說 很優秀了
@黃阿財-i3i
@黃阿財-i3i Ай бұрын
不管哪間的車廠要推出帶車箱的跨界車款其實應該要注意到,既然你要跨界就要考慮這類型的消費者騎車時候戴的帽子是甚麼類型?然後針對這類型的帽子去設計車廂才是。 至少我沒聽過其跨界車的車主都習慣戴西瓜皮。
@LasDED
@LasDED Ай бұрын
8:23 中柱有磨損痕跡ㄟ 這傾角超屌
@NeroHoodmmbcu
@NeroHoodmmbcu Ай бұрын
當初試駕的時候也跟小三一樣覺得很適合通勤😂說到底就是,台製adv350
@bowenyan9376
@bowenyan9376 Ай бұрын
是陸製350😂
@NeroHoodmmbcu
@NeroHoodmmbcu Ай бұрын
@@bowenyan9376 💀👍👍
@janet7682441
@janet7682441 Ай бұрын
我車都還沒跨,直接就在車展訂車了 當然一度有因為傾角問題想退車 但實際去試乘後發現傾角是小沒錯 但我的訴求是市區通勤,根本不需要大大的傾角 真的要跑山,我另外有一台車可以去熱血一番 除了車廂太小以外,這個價位這樣的配備沒什麼好嫌棄的啦 至於品質跟耐用度.....就讓時間去證明吧 這是我生平第一次買AEON的車,希望別讓我失望
@RyAN__01
@RyAN__01 Ай бұрын
曾經身為AEON 7年的車主 我可以跟你說 我換了山葉之後才知道妥善率是什麼😂,AEON肯引進不同取向的車款是值得鼓勵 但就是不少小毛病真的要再加油
@janet7682441
@janet7682441 Ай бұрын
@@RyAN__01禮拜一剛交車 騎了兩天我就知道妥善率差異在哪了 光儀表有入塵跟坐墊很難關兩點我就有點匪夷所思了
@RyAN__01
@RyAN__01 Ай бұрын
@@janet7682441 果然還是那個我熟悉的AEON😂
@RyAN__01
@RyAN__01 Ай бұрын
@@janet7682441 趁保固內 能出保的都出一出吧,另外良心的建議 騎Aeon的車 保養跟維修的車行要慎選,要找到對Aeon熟悉的車行 這個很重要
@miche358200
@miche358200 Ай бұрын
未看先讚,小三NO,1
@rakersho6590
@rakersho6590 Ай бұрын
每次看到小三在這種大熱天還是在南部外面錄影 真的很佩服 臉還不是很黑 不知道小三用什麼牌的保養品
@chichy0816
@chichy0816 Ай бұрын
蠻黑的啊😂
@RTFS_666
@RTFS_666 Ай бұрын
一台不能當山猴的機車… 嗯嗯這車真的有考慮到路人的安全。👍
@WIND7808037301
@WIND7808037301 Ай бұрын
15:52比我之前買ADV150的時候還便宜😲
@你的設計師小馬
@你的設計師小馬 Ай бұрын
不得不說 我是srgt 的車主 這台車真的還蠻棒的 除了動力很不阿普以外 其他真的都很讚!
@WIND7808037301
@WIND7808037301 Ай бұрын
@@你的設計師小馬 可惜我的屁股已經是本田的形狀了😅
@chenzake
@chenzake Ай бұрын
小三用心… 感覺的出來 有壓力 不過是好事~ 廠商才會進步~
@宋乾祥
@宋乾祥 Ай бұрын
宏嘉騰的機車,妥善率,還是有待加強啦!
@kaiyi0603
@kaiyi0603 Ай бұрын
敲碗yamaha xsr700 in測試
@guohuei9527
@guohuei9527 Ай бұрын
看完小三解說後 我想我朋友完蛋了 他最近才買STR300 這引擎同顆改這麼多 不就代表後面有大坑在那 而且看起來都是水路相關面 = =|
@dinoc6569
@dinoc6569 Ай бұрын
終於等到小三了~
@alienvsprodigy
@alienvsprodigy Ай бұрын
宏佳騰應該把STR250特仕版當成長期銷售車款才對,不要限量, 不然現在一般版好像有點太陽春了直接潑冷水不想買的感覺
@polloa1192
@polloa1192 17 күн бұрын
都有傻逼會為了155有稅金而不買了 STR250?我看你是不清楚台灣人對於125/150的無龍骨踏板破車執著程度喔
@MotorbikeTouring-3D350R
@MotorbikeTouring-3D350R Ай бұрын
話說「小三的朋友」有出改善傾角的套件,實際效果如何🙃
@何余星-b7f
@何余星-b7f Ай бұрын
好奇他會出白牌款的嗎?
@chienjustin4348
@chienjustin4348 Ай бұрын
為啥不直接拿STR拿來當BASE改ADV LOOK就好了,非要玩貼牌當哈特佛老弟?
@tonjason8504
@tonjason8504 Ай бұрын
兩陽跟pgo的軍備競賽小廠商跟不上阿..
@rogerlee3191
@rogerlee3191 29 күн бұрын
哈哈,我剛才看到這台特寫... 只有外殼手把不是STR250, 其他都一樣 @@” 神奇. 我鄰居居然跑去買這台, 我明天去找他再次比對.
@kai-ht3oz
@kai-ht3oz Ай бұрын
期待有250c.c.以下白牌
@canonfreeshun5558
@canonfreeshun5558 Ай бұрын
所以相較之下傾角STR250會比較好嗎? 感恩
@陳風-g6p
@陳風-g6p Ай бұрын
應該是會,有龍骨騎乘三角會比較舒適,腳擺放的位置更低會壓縮到離地高
@wenten2669
@wenten2669 Ай бұрын
STR 好很多 中柱向上修 就磨不到了
@cjlin7491
@cjlin7491 Ай бұрын
看的出來宏佳騰的努力...但會不會一開始就挑錯車進來賣了...
@m020613021
@m020613021 Ай бұрын
我個人是騎帥,不騎快,這台我可以😊
@滿漢大餐-k7p
@滿漢大餐-k7p Ай бұрын
這次沒摔… 小三進化了~( ´▽` )ノ
@酥布丁
@酥布丁 Ай бұрын
既然調整了怎麼多,為捨麼不順便根本上改善傾角的問題? 蠻奇怪的
@dadd7477
@dadd7477 Ай бұрын
想問小三能不能把字幕往上一點點 用手機全螢幕看都會稍微切到~
@RexJiang07
@RexJiang07 Ай бұрын
傾角小到底是多小 可不可以出個測試影片 會不會連45度都沒有? 如果是我真的買不下去
@yuweime
@yuweime Ай бұрын
一堆拿ADXTG來比較的人,買了這台才是真的笑話XDDDD
@南方玻璃
@南方玻璃 Ай бұрын
這台在一般道路正常騎的狀態下應該是不會摔車的吧 在賽道熱血極限使用本來風險就比較高
@JIMMY-dl5vw
@JIMMY-dl5vw 19 күн бұрын
不是要先拆中柱嗎
@acuzio23
@acuzio23 Ай бұрын
外觀是ok的,不錯看
@pan2980
@pan2980 Ай бұрын
能出250cc 白牌 嗎?
@cjs020212
@cjs020212 Ай бұрын
不知為何宏佳騰傾角都偏小,以前騎過OZ150也是傾角偏小過彎常常磨中柱,同一個彎反而奔騰跟GP還沒事
@歐哥的機車旅遊
@歐哥的機車旅遊 Ай бұрын
車前的那雙金筷子比較吸引人 倒叉跟一般正叉的路面回饋感 真的差很多……😅
@bwh956
@bwh956 Ай бұрын
先不說加熱手把 TFT儀表呢 宏佳騰不是有自家的智慧型儀表⋯
@人-p1z
@人-p1z Ай бұрын
這部車換皮帶一樣是4000元嗎?
@岳父岳母
@岳父岳母 Ай бұрын
哪時候對決TIGRA250 小三哥
@wsc172w14g
@wsc172w14g Ай бұрын
結論:35%零件自製率
@王小明-p6p2c
@王小明-p6p2c Ай бұрын
看來小三想要快快講完,後面才發現風鏡 燈具 車廂那些都沒講,趕緊補上
@user-qazxswedcvfr
@user-qazxswedcvfr Ай бұрын
本人TL車主 建議身高夠的人去看二手TL 價格差不多 推薦的原因...太多了
@cioyang2542
@cioyang2542 Ай бұрын
這篇百分百在洗地....連貼紙防燙蓋都可以拿出來講 真的笑死
@falcoom0123
@falcoom0123 Ай бұрын
這台車的傾角小到我正常騎都會有卡到的風險.
@justinliao7893
@justinliao7893 Ай бұрын
我去經銷商那兒試乘時的確也有這種現象
@JC-sb7gi
@JC-sb7gi Ай бұрын
我試乘會騎也有這種感覺,而且在彎中還是有點扭的感覺,還有那台電車也是過彎感覺很扭,現在官網上看不到那台電車,不知道是怎麼了😂
@林昭霖
@林昭霖 Ай бұрын
傾角可改否 ?
@陳忠義-e1b
@陳忠義-e1b Ай бұрын
可以去看大鳥的改車影片,或是前輪升到14,都可以改善
@alanhuang4015
@alanhuang4015 Ай бұрын
外型好看,但是網評品質跟那個傾角😅還是算了
@103280860
@103280860 Ай бұрын
可以賣到美國看看 公司可能被告到倒閉
@涂天影
@涂天影 Ай бұрын
比較想知道這台龍骨是否可以拿掉的?
@徐明緯
@徐明緯 Ай бұрын
可以等同動力配置的str gt
@LRriddle
@LRriddle Ай бұрын
不行,龍骨處是油箱XD
@陳宜宏-k9t
@陳宜宏-k9t Сағат бұрын
會出250嗎?
@shangkangliou6594
@shangkangliou6594 Ай бұрын
入彎時間錯了,所以才會犁田,哈哈哈哈
@bwh956
@bwh956 Ай бұрын
傾角 有廠商出改良套件 只是這是額外花費
@Eddie-pt3el
@Eddie-pt3el Ай бұрын
如果沒有出現ADXTG400,我肯定會買Brera X 300!
@Bonnie-fi2es
@Bonnie-fi2es Ай бұрын
還好你決定是對的,買皮真的除非你只是為了便宜
@施志勇-h6m
@施志勇-h6m Ай бұрын
買這台會擁有很高的安全防禦駕駛
@衝擊哥
@衝擊哥 Ай бұрын
是我的錯覺?怎這次介紹車含含糊糊、沒什介紹!至少來點林道或碎石路
@lucus369
@lucus369 Ай бұрын
沒有賀成交嗎?
@魯魯咪-g9m
@魯魯咪-g9m Ай бұрын
當然可以買~
@林振翰-l4x
@林振翰-l4x Ай бұрын
皮帶掃傳動箱的問題有改善但沒解決 是這意思嗎😅
@bearbeer8126
@bearbeer8126 Ай бұрын
有喔
@chrisx237
@chrisx237 Ай бұрын
中國品牌「龍嘉」改貼台灣牌的車
@黃詮翔
@黃詮翔 Ай бұрын
中國車圈有一句話: 龍嘉龍嘉,推車回家😂
@andersonfrank2166
@andersonfrank2166 Ай бұрын
Aeon & PGO 未來很可能超越K廠
@bowenyan9376
@bowenyan9376 Ай бұрын
以K牌的製造能力跟歐洲市場經驗,要超過是不可能,但是如果能讓他們提高危機意識對消費者是好事
@ennan5265
@ennan5265 Ай бұрын
在等一下就有白牌了😚
@R124526908
@R124526908 Ай бұрын
有消息了嗎?
@jameszhang4189
@jameszhang4189 Ай бұрын
「再」等一下
@leenttub
@leenttub Ай бұрын
期待中
@aska12345678999
@aska12345678999 24 күн бұрын
再啦
@鴻雁-r5h
@鴻雁-r5h Ай бұрын
感覺好看多了
@哇哩咧-r5o
@哇哩咧-r5o Ай бұрын
很想發問,小三你怎那黑 ^^"
@youzhenchen5641
@youzhenchen5641 Ай бұрын
本來就黑肉底😅
@akiyama小澪
@akiyama小澪 Ай бұрын
我想問一下,媒體試駕會摔車了,要賠錢嗎
@黃柏翔-e1v
@黃柏翔-e1v Ай бұрын
想當年, 在溼地騎會摔車的全新迪爵都沒摔了, 這台騎到摔肯定有問題, 麥片哥趕快來啊
@te902sweety
@te902sweety Ай бұрын
一開始 影片上方黑黑的一直閃爍...
@楊京庭-u7c
@楊京庭-u7c Ай бұрын
价格合理
@gordonho6131
@gordonho6131 Ай бұрын
這引擎從200到300都會打 改一改就好
@MARSLHT1014
@MARSLHT1014 Ай бұрын
小三黑到發金!重消光黑變成亮光黑了!疑~防曬很重要😮
@蔡銘峰-h2n
@蔡銘峰-h2n Ай бұрын
有龍骨!高雄要載水桶買水不方便!
@imzihao
@imzihao Ай бұрын
這台車本來就不是要給你拿去載水桶的 到底???
@劉天厚
@劉天厚 Ай бұрын
小三騎ktm890 duke r也摔車了!可是我有買...........
@tututuMotorcycleStudio
@tututuMotorcycleStudio Ай бұрын
这台原型车大陆龙嘉本身也做得不差
@kksula74729
@kksula74729 Ай бұрын
中柱磨成這樣XD
@Adam-vc2mu
@Adam-vc2mu Ай бұрын
看到台東的宏家騰經銷商更不敢買
@andyc2703
@andyc2703 Ай бұрын
看完內容與底下留言,腦海只浮現一個心得:"車是買來騎的,不是買來修的",這點真的非常重要!
@weichihtw
@weichihtw Ай бұрын
下班。 我承認!我爛!我不懂騎車! DRG& Forza我都沒有磨到殼。傾角小,這樣的車。 我沒能力駕馭….
@ffc678hgt
@ffc678hgt Ай бұрын
引擎也是vespa300那顆嗎
@俊翎
@俊翎 Ай бұрын
沒變
@justinliao7893
@justinliao7893 Ай бұрын
​@@俊翎問過經銷商,是上一代的,不是目前的HPE引擎。對岸的龍嘉XDV 250i據向對岸的車友詢問,用的是HPE引擎。
@俊翎
@俊翎 Ай бұрын
@@justinliao7893 🤯竟然 之前看到的消息是沒編舞沒變動
@6.4Event
@6.4Event 20 күн бұрын
阿宏品質以卵擊石😅
@曹誠銘
@曹誠銘 Ай бұрын
會買的就是自費成為白老鼠
@黃冠霖-n4u
@黃冠霖-n4u Ай бұрын
引擎一樣是偉士牌那顆?
@bearbeer8126
@bearbeer8126 Ай бұрын
是哦
@justinliao7893
@justinliao7893 Ай бұрын
問過經銷商,是上一代的,不是HPE引擎
@bearbeer8126
@bearbeer8126 Ай бұрын
其實就宗申NEXUS300S這顆引擎
@無一-h6e
@無一-h6e Ай бұрын
負面工商
@HORIZON-COLDCASE
@HORIZON-COLDCASE Ай бұрын
小三又摔車啦
@王小明-p6p2c
@王小明-p6p2c Ай бұрын
墊片
@anberye8917
@anberye8917 Ай бұрын
這車不能跑山啊,會摔死
@黃朝治-g6g
@黃朝治-g6g Ай бұрын
爛車一台
@RonCHANG-kb6fz
@RonCHANG-kb6fz Ай бұрын
貼牌中國車是有什麽好宣傳的,笑死
@studer9966
@studer9966 Ай бұрын
一台不會成為山道猴標籤的好車啊😀😀
旅行尾箱版LONGJIA(龍嘉)XDV 300
7:45
moto1hk
Рет қаралды 117 М.
宏佳騰 Brera X 、EV-C1賽道試駕!看起來 ADV,那騎起來呢?
19:11
小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club
Рет қаралды 31 М.
ТЮРЕМЩИК В БОКСЕ! #shorts
00:58
HARD_MMA
Рет қаралды 1,5 МЛН
Кто круче, как думаешь?
00:44
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 2,7 МЛН
[IN新聞] 值得買嗎?Aeon宏佳騰 STR 250試駕 & 官方問答集
20:06
Bike IN 機車資訊網
Рет қаралды 134 М.
買台新DRG去切地瓜!長途旅行好騎嗎?/ SYM DRGBT
34:10
台北騎士 Taipei Rider
Рет қаралды 63 М.
累計支出60萬,CBR650R的3年3萬公里,紅牌重機愛的代價。
20:08
台北騎士 Taipei Rider
Рет қаралды 83 М.