宏佳騰 Brera X 、EV-C1賽道試駕！看起來 ADV，那騎起來呢？

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宏佳騰 Brera X 、EV-C1賽道試駕！看起來 ADV，那騎起來呢？

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Күн бұрын

Aeonmotor Brera X 試駕：轉動油門瞬間，有趣的是，馬上可以感受到 Brera X 充沛的加速力道；在起步全油門的情況下，引擎轉速會掛在 7,000 轉左右，恰巧接近最大馬力 25.2ps / 7,500rpm 輸出區間，整體輸出調性更接近自家 STR 250，相對輕快的油門反應也增添駕馭樂趣。另一方面，也可以明顯感受到其加速表現略勝於 STR 250 一些。
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Пікірлер: 101

@user-yo8rf2ch4l Ай бұрын

Brera X就是中國龍嘉的XDV300，一樣都是貼牌車，XDV300賣10.3萬元不過台版的拔掉了聯網TFT儀錶板、胎壓偵測、加熱把手、霧燈，賣16.2萬元買EV-C1後，記得第一件事就是先去換改裝後避震，彈簧磅數加重，行程拉長一點不然光是單人試駕就中中柱、底殼，要是日後雙載，那會更嚴重，影響行車安全。

@owen8193 Ай бұрын

中國是賣250版本，動力差距不大，定價22980人民幣約10.3萬，抖音還看的到14800人民幣的全新車，後面優惠殺很大

@user-rv1gl3cx6g Ай бұрын

那種進台灣那個課稅少的😂😂😂

@user-uw9iv1yr5b 27 күн бұрын

可能廠商認為台灣島民被割韭菜習慣,不割也不會有人感謝你

@y574fg2187g1jhg725d7 Ай бұрын

大約12:28秒左右疑似是小三雷殘😂 小三也有在他的影片承認有雷殘跟放上他的雷殘畫面，希望他真的沒有什麼大礙😢

@user-qy1qq9gb6c Ай бұрын

外型真是帥啊，售價也不錯

@kiri5941 Ай бұрын

對岸車友：龍嘉龍嘉推車回家

@mouryouchang Ай бұрын

貼皮旅行車硬要說是ADV，少了一堆配備還貴50%，還連個TCS都沒有(X

@Eddie-pt3el Ай бұрын

以EV-C1的顏值，如果改成燃油車肯定更有賣相！

@Eddie-pt3el Ай бұрын

Singer講到快辭窮&快結巴了.... 總而言之就是一台只有ADV Look＆售價偏高的車子。

@wenten2669 Ай бұрын

看大魔王坐在上面介紹上半部車身晃得樣子就知道引擎吊架為了抗震跟STR一樣軟高速過彎龍頭一樣會甩.....

@jerryang_tw Ай бұрын

今天有去參加300試駕，動力不太行，大直線我拉不到90就要進彎了，雖然是輻卡，但煞車也不行。ps:本人騎Vespa300HPE有改Malossi普利盤組。

@user-qy1qq9gb6c Ай бұрын

是體重的問題吧小三都能拉到95以上了，看小三影片中7.35儀表板上顯示95

@jing_yu6078 Ай бұрын

傾角蠻NG的(?

@max998cc2012 Ай бұрын

看起來 ADV，騎起來CRV

@livebreeze Ай бұрын

不知道跟 honda adv 160 有沒有可比性中年男子我想要通勤比一般速克達過坑洞舒適一些，然後外型只想要adv look不通俗，很偶而上山跑跑產業道路或微土路，偶爾熱血跑跑山但不呸，好像除了妥善率，其他都不錯的樣子 🤔

@UTubeSOX3411 Ай бұрын

EC-C1適合長距離移動的電動車但是離不開換電站目前我只想得到 GOGORO換電站的維護人員比較適合 GOGORO還不趕快採購幾台！

@NeoB-z2w Ай бұрын

希望有TCS的版本

@user-uy4gs7lh3l Ай бұрын

希望後面有機會講一下劍齒虎、Brera X、ADV350、DTX360這幾台的差別，當然我也知道裡面有些車主打的方向跟級距不同，但還是希望可以出個綜合評比，讓大家更清楚這幾台的差別

@bluebikee Ай бұрын

丐版龍嘉300 ev-c1短續航加上會斷電這車適合長途旅行？

@colinchen8915 Ай бұрын

大魔王買了2台AEON STR , 所以這台KL300應該是有所期待 ! 老話一句還是說 : 希望讓消費者多一些選擇 , 所以要零件上淘寶買就有 ! 那真的有賺到喔 ! ?

@user-fp7lk3no7s Ай бұрын

（ADV風味速可達）❤

@ericzend Ай бұрын

我還以為跳跳虎就是傾角的天花板

@a0931688355 Ай бұрын

敲碗出250車款

@johantsai2115 Ай бұрын

真的希望能推出250的， str都能出250的了，這款應該也可以吧？宏佳騰先生！

@user-lo2yx6ng3d Ай бұрын

Aeon蠻會挑外型合作的

@user-mb4zs1om6t Ай бұрын

str250沒龍骨買不下去目前這台會再出250嗎

@department_of_tattoo Ай бұрын

起步會抖動狀況能改善嗎？都做到這台了（第三次用這引擎了）很好奇為啥沒處理掉這狀況呢？

@user-mk5nt3yi3p Ай бұрын

大排量乾離起步接合就是會抖動就算你叫本田來也解決不了這個通病

@user-jg9wz8fs7x Ай бұрын

調整起步檔位或許能改善

@kcdw Ай бұрын

今年五月牽的STR250騎一千多了不會抖動，還是以後會？

@department_of_tattoo Ай бұрын

@@user-mk5nt3yi3p 原來如此長知識了。感恩

@user-vm5lk2rz9l Ай бұрын

EVC1騎姿適合長途,問題是騎沒多久就要換電池,這樣算長途嗎?

@user-ye6uf1fg8c Ай бұрын

講話如此的心虛實際情況就是目前對岸賣17800rmb 有你們拔掉的tft儀表胎壓偵測加熱把手霧燈而且多1800rmb可選無內胎鋼絲框如此高的售價真對的起支持你們的消費者嗎

@user-up2ft3ho3q Ай бұрын

敲碗白牌~~

@wujunda2001 Ай бұрын

大魔王:中國版(O 宏佳騰:大陸版(X 給大魔王讚!

@user-zb9ri4bm6t Ай бұрын

本質是歐系車，大陸是陸版是龍嘉代理，台島是國際版代理是宏佳騰，像台島也有幾家代理bmw

@slovef4672 Ай бұрын

明明KL不說，便當很好吃嗎😂

@BOSS-fn1tp Ай бұрын

Brera X 沒 TCS ?

@illidan0558 Ай бұрын

真正專業車媒應該是蒐集各個市場上的版本、問題、價格去挑戰跟盤問車商，而不是幫著車商說話。

@Secret10823 Ай бұрын

那等你囉，你肯定是個好車媒

@user-ee8fv9rg6l Ай бұрын

車媒也是要賺錢，事情點到為止就好了，不然以後誰還給他們試車？那他們影片收益何來？售價配備等等的放到市場上自然消費者就會互相比較，大拔配備的還是售價偏高不符合消費者期待的就會被消費者淘汰

@weichihtw Ай бұрын

想要看跟STR殘酷擂台….繞錐部分

@user-ln3cv7gc9b Ай бұрын

連車輛的安全操控TCS都沒配,有沒有可能自己再外購TCS感應機構件裝上? 除非電腦程式還在{差速與點火程式} 加熱手把~就我個人來說,秋天與冬天時上山拍攝日落雲海體感溫度凍手你覺得呢?{有帶賽車皮手套} 也沒提到三箱有沒加價購 kzbin.info/www/bejne/f6qcp6mVfN6kn7s

@waterchy Ай бұрын

跟龍嘉比起來不是進化而是退化了，現在這個資訊公開透明的時代車商珍當消費者是傻子?

@a01990 Ай бұрын

有全配你會買嗎? 你也還是不會買阿敲鍵盤最會

@waterchy Ай бұрын

@@a01990 你是我肚子的蛔蟲嗎?怎麼知道我不會買?我買了你要吃鍵盤?

@AAA9534 Ай бұрын

後半段訪談只有扣分完全沒加分。只是一直顧左右而言他，根本就是乞丐版貼台車

@Rex_Fu Ай бұрын

還真是多人糾結tft面板，不是只是看起來好看而已。給了TFT然後還不是一堆人，裝監控表、手機架、電壓表...各種裝一台m3 M2pro那類的不就好，連帶行車記錄器，或是方向燈連動，甚至車距雷達。

@ryang2255 Ай бұрын

胎壓偵測器為什麼沒有？還是要事後加價購？

@sunsun2654 Ай бұрын

EV-C1真的廢跟Ai-1基本都一樣的用量完全沒提升宏的電車銷量已經夠慘了不知道出這個來打醬油做啥續航力就不說了騎過的都懂

@eric4530 Ай бұрын

拿來通勤也不錯在淘寶買一些配件（後照鏡前移...等），就是不知道對短腿族友不友善。

@user-ze9ot9rw3l Ай бұрын

優點就是輕

@user-ev7bi9rc3i Ай бұрын

魔王的試車幾乎必看！難得有個男人身高170左右體重88上下確看起來不胖，太有參考價值了（絕對不是跟我一樣😅）

@leenttub Ай бұрын

😢這台如果拿來跟Honda的ADV 160比較，不知道如何？價格也是相當。

@juliusko2004 Ай бұрын

一黃一白，不難選吧！

@tzeng12399 Ай бұрын

看來看去，總覺得外型有一種模型玩具的港結 @@~

@亞米歐弟沒有 Ай бұрын

塑膠殼的上色有點太廉價

@ZhīNàXiǎoQū8964xjp Ай бұрын

吃到哈特佛跟裕隆的口水貼牌

@aero456m Ай бұрын

用心做車的被說盤。

@rocklee98 Ай бұрын

真心覺得魔王的鞋子（鞋帶）配色比車帥，有自己的Style，酷～

@user-ln3cv7gc9b Ай бұрын

請問BreraX有手把加熱,儀表有胎壓感知器胎壓值,藍芽手機來電顯示嗎?

@a01990 Ай бұрын

沒有

@SmallClawedOtter1244 Ай бұрын

沒有，台版通通都被拔掉了

@Fujin5566 Ай бұрын

能逼三陽出哈士奇adv就大功一件

@user-zb9ri4bm6t Ай бұрын

那台很不錯

@user-kl7if6wf1r Ай бұрын

我覺得不會，三陽應該靜靜的看宏佳騰表演就好

@tank1749 Ай бұрын

會像str300常熄火嗎？

@mwsh2702 Ай бұрын

EV-C1 有汽油版的話我有興趣😂

@666-Like Ай бұрын

中國近台灣拼裝車就跟MG一樣價錢便宜品質自己去體驗

@user-cj1ki3qr7k Ай бұрын

哇換個排氣管傳動噴射就6萬貴啊還拔了一堆配備

@user-xh8zt5wf9h Ай бұрын

有夠夭壽的車

@sharegoogle Ай бұрын

後座長途載人不知道舒適性如何

@xm6872 Ай бұрын

250版本該不會又更強

@user-vm5lk2rz9l Ай бұрын

3:30 這真的不會磨到嗎??😮‍💨

@canonfreeshun5558 Ай бұрын

所以傾角比STR差嘍

@INFINITIG37FX35 Ай бұрын

老巴老巴 Brera X 算不算越野車?

@tonjason8504 Ай бұрын

越你妹！！

@jjjj88521 Ай бұрын

當然不算就是個越野樣子而已要越野速可達隔壁三陽只是貴了點不然就去買二手越野車

@mikehuangtw Ай бұрын

後面這個總負責人的說明內容... 心得是... 中國車就是中國車, 拿進來做一些改良... 他終究是中國車, 比起他廠全部自行研發來講...差距很多吧～～另外, Singer 講說什麼中國車進來可以促進台灣車廠爾爾... 個人覺得這說法不太恰當... 把裕隆引進MG的概念放進來, 並不適用, 因為台灣自製車根本就做輸中國呀, 引進當然是有好處, 但目前台灣的兩陽, 在摩托車的製作上, 應該還是不輸給中國車吧～～宏佳騰這種長期銷售數字都在後段班的車廠, 如果面對台灣市場只是像總負責人所說的, 做做那些的改變... 那還真的頗令人失望的一件事~~ 好啦~ 如果只是要便宜治百病, 那上面說的這些都可以忽略@@