Indien: Airbus-Triebwerk fängt plötzlich Feuer

Ein Airbus-Flugzeug aus Indien hatte kurz nach dem Start plötzlich einen Triebwerkbrand. Ein Passagier machte Aufnahmen, wie das Feuer immer größer wurde. Die Maschine musste umkehren und notlanden, woraufhin die Crew die Passagiere aufforderte, sitzen zu bleiben. Rettungskräfte konnten den Brand unter Kontrolle bringen und die Passagiere wurden evakuiert. Zum Glück blieben alle unverletzt. Ein Sprecher des Flughafens entschuldigte sich für die Unannehmlichkeiten und versicherte, dass die Brandursache untersucht und alle Insassen auf andere Flüge verteilt werden. Trotz des Schockerlebnisses in der Luft blieben alle unverletzt.
#Airbus #Triebwerk #Feuer
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[@manuelal4705]

Ich muss sagen momentan geht alles irgendwie schief

[@hansfruh6662]

Das ist nur der Nachbrenner ;-)

[@pingu13.]

Erstmal sitzen bleiben bis alle schoen durch sind!

[@brmnplayr]

Bleib Locker ..ist ja keine Boeing 😂😂.

[@raptor124]

Das Triebwerk hat halt 0,0 mit Airbus oder Boeing zu tun… Hauptsache‘ einen rausgehauen, gell?

[@OpenGL4ever]

Haben die Triebwerke des Airbus kein Feuerlöschsystem, das man bei Bedarf einschalten kann?

[@MR-th1nf]

Feuerlöscher ist erst mal irrelevant. E geht’s erst mal geht es darum ob das Flugzeug noch vor dem Bahn ende halten kann oder ob in jedem Fall gestartet werden muss. Dazu gibt es eine so genannte Entscheidunggeschwindigkeit, die für jeden neuen Start berechnet wird. Alle Maßnahmen wie zum Beispiel abschalten desTriebwerks. Und auslösen der Löscheinrichtung und so weiter erfolgen in Ruhe danach dann hat man auch höchstwahrscheinlich einen Überblick über den Schaden beziehungsweise hat die Checklisten für diese Situation abgearbeitet. Und kann drauf bezogen Die richtigen Entschlüsse fassen

[@KlausErmecke]

Welches Datum? Welche Fluglinie? Welcher Flughafen? Welcher Airbus-Typ, mit welchem Triebwerk? Welcher Zielflughafen? Wer hat den Beitrag geschrieben - der jüngste Volontär?

[@CedyCool]

Krass

[@Goy84]

INDERpol hat sich eingeschaltet.

[@hkjack410]

In einer Boeing mit Auch Índia Airways erlebte mein Vater auch schon einen Triebwerk Brand .

[@lukasschoch2988]

Was heisst hier kleiner Trost? Das hätte auch viel schlimmer ausgehen können!!!

[@StefanWelker82]

Der beste Airbus aller Zeiten

[@vivian0001]

Fackel im Wind...

[@MAKAVELI9036]

😮😮😮

[@kati3456]

Oh ha

[@av-br8st]

zuviel cross oil D:

[@Frank_Weeverink]

Irre

[@timtom-gg5ce]

jetzt sabotiert boeing noch airbus

[@azeca0025]

Boeing ist sicherer.

[@timtom-gg5ce]

@@azeca0025 ja merkt man 😂😂

[@rainerzufall101]

So plötzlich ist das bei Airbus mit den technischen Defekten in letzter Zeit ja auch nicht mehr...

[@MR-th1nf]

Was hat Airbus oder Boeing mit einem Triebwerksbrand zu tun? In den allermeisten fällen werden die Triebwerke direkt von den Herstellern gekauft !

[@rainerzufall101]

@@MR-th1nfZum Beispiel das gerade Airbus in letzter Zeit immer mehr für Negativschlagzeilen sorgt und scheinbar auf Kosten der Sicherheit immer mehr halbfertige Flugzeuge auf die Kunden los lässt?

[@MR-th1nf]

Den benennen Sie bitte die Fälle, wo Airbus halbfertige Flugzeuge an Kunden ausliefert? Beziehungsweise welche Sicherheitsrelevanten Vorfälle gab es in letzter Zeit um die sich Airbus nicht sofort kümmert. Das Hauptproblem sind Lieferzeiten, hauptsächlich von Lieferanten. Airbus steht im Moment wirtschaftlich außergewöhnlich gut da natürlich muss man immer vorsichtig das gehört zu DNA der Luftfahrt.

[@rainerzufall101]

@@MR-th1nfDie letzte Zeit unter einem Stein geschlafen...? Einfach mal bissl suchen, egal ob Airbus oder Boeing, die Fälle häufen sich doch. Mal verliert ein Flieger die Verkleidung, dann fallen Triebwerke aus. Mal werden die Fälle nur untersucht, mal werden Flugverbote für ganze Flugzeugreihen ausgesprochen

[@MR-th1nf]

@@rainerzufall101 Ich wiederhole mich, wenn ich sage, das Triebwerks Probleme ein Hersteller Problem sind und zwar des Triebwerks. Das hat mit Boeing oder Airbus oder auch anderen Herstellern wenig zu tun. Sie sprachen von einer Häufung von Vorfällen, und die haben sie nicht belegt. Es fällt immer irgendwo mal was ab. Die Flugzeuge fliegen meist 20 -30 Jahre. Oder noch länger. Sie müssen das schon etwas differenzieren. Und es ist“ reiner Zufall“ , dass ich Triebwerksmechaniker bin.