Индийский МОПЕД. За что любят Bajaj Boxer 125?

[@Motor_Wheels]

А есть среди подписчиков владельцы Bajaj? Поделитесь опытом эксплуатации в комментах!

[@iksman5237]

Недавно купил Bajaj NS 125. 500 км. накатал. Нравится. Проблем ещё не было. Одна была: дилер накосячил (перелив масла и его давануло). В остальном норм.

[@АлександрТурков-в1г]

Купил в 2019 году,пробег 27000,ничего не лоиалось

[@Harsh1M.]

I own Bajaj platina 110 happy customer 😊

[@ДмитрийТюрин-э3и]

Брал большой двухместный мопед для поездок на поляну грибную за 50км . А в итоге с Балтики на Черное свозил. 550км в течении недели реально держать. Простой как лом и надежный как полено. Я доволен. Правда у меня 150ка.

[@old_warrior]

@@ДмитрийТюрин-э3и ага, есть такой мопед, ларго называется, у него плоское и удобное седло, чуть больше чем у баджажа да же, и стоит он в два раза дешевле, и довезёт вас куда захотите 😊👍

[@ДмитрийТюрин-э3и]

@@old_warrior Ну когда я на Бадж курс взял, то боюсь Ларго еще был недоступен. Но я не жалею в любом случае. Первоначально Ёбрик хотел. Но новые космических денег стоить начали... Добавлю. Посмотрел Ларго. С одной стороны интересен. Но имея полновесную " А" ездить на 110см³? Или нет смысла или не стоит рисковать. Так то у меня есть 50см³. На развязках уже страшно на нём. На моте хоть более-менее. Хотя один раз самосвалом вынесли с дороги. Я же второй Бадж 150 купил.

[@akc7470]

У меня Баджадж боксер ВМ-150👍это лучший! малокубатурный мотоцикл!, в категории цена&качество ☝️

[@markantony9369]

Бомжи обнищали совсем!... СУЗУКИ, БМВ, ХАРЛЕЙ теперькосмос. покормил индуса молодец!

[@ИванКнязев-ф4ч]

Нет не самый лучший. Есть китайцы которые по этим характеристикам ему не уступают и стоят дешевле.

[@akc7470]

@@ИванКнязев-ф4ч Давай называй, если ты не воздух!, я жду, называй мне эту модель!!!!)))

[@akc7470]

@@ИванКнязев-ф4ч Давай называй!, если ты не воздух!, я жду!!!))))

[@akc7470]

@@ИванКнязев-ф4ч Чего?😃

[@КонстантинМотовилов-п3ш]

Не надо молодежи голову морочить! Это не мопед, а мотоцикл! Это принципиально важно! И по категории А в правах, и постановке на учет в гибдд., и юридической ответственности. Мопед не более 50 см. куб. ,а этот мот - 125 см . куб.!

[@alexandrbatalov]

Вот именно

[@daniilgusev1104]

Само собой. Это мотоцикл

[@skooterboy]

он и не говорил что это мопед. На малокубатурный мотоцикл до 125кубов можно сдать на категорию А1, которую можно получить с 16 лет

[@PDBNSK]

Мопед - всё до литра, товарищ майор)))

[@daniilgusev1104]

Тоже думал его брать. Но категории и сдача на права, а живу в деревне на ПМЖ подстегнули взять Кольта 2. Пробег 1000 уже и никаких проблем. Для деревни просто вещь.

[@КонстантинКащеев-ш6у]

Была Альфа, теперь боксёр 150, что могу сказать в сравнении баджадж покрепче рамой на бездорожье более цельный что ли. Ну и помощнее, коробка да есть вопросы, но я за 1,5тыс. км привык

[@MotoBYN]

У меня альфа рф11 на 110 кубов, очень им доволен. Но o Bajaj наслышан, стоит, правда, немного дороже, но это переплата за немного лучшее качество.

[@СергейЧерёмушкин-п8з]

Это правда что баджадж боксёр лучше! У меня ирбис китайский был, и есть с чем сравнить

[@markantony9369]

какое качество?

[@СергейЧерёмушкин-п8з]

@@markantony9369 китаец дребезжал как сумасшедший, амортизаторы полное говно, я покупал другие с новья, проехал на нём 10 тысяч, он просто начал разваливаться, из расчёта что я аккуратно ездию, масло вовремя поменял, не рвал его, на баджадже я уже 15 тысяч проехал, и нечего плохого вообще не могу сказать, да он не скоростной, да мне скорость в посёлке не нужна, короче он лучше во всём

[@MotoBYN]

​@@markantony9369 Качество сборки, например. Посмотри обзоры на обе марки и поймешь

[@lagan895]

Альфа рядом не стояла 😂😂😂

[@ОлегАртеменко-ш2щ]

На ижах указатель износа 40 лет назад стоял.

[@НикитаКосяк-и7ю]

на индийские мотоциклы трудно найти запчасти а на китайца без проблем поэтому я купил себе motoland forester 200 и катаюсь в свое удовольствие и нет проблем с запчастями

[@dengra1]

У меня 2 Boxera 150x. Доволен. У обоих пробеги по 20.000 без ремонтов. Надёжные дешёвые

[@Van1sh_Ru]

Хочу себе первый питбайк, денег не много, сертификат просто необходим

[@МаксимДмитриев-т4з]

Баджик сила!

[@user-rw7]

Думаю это лучшее что есть в россии

[@ДенисР44-ф2л]

На чем можно еще проехать за раз 10000км??? Я не знаю. И выбираю альтернативу боксеру. Пока без успеха. У меня на боксере 9000км пробега и нет проблем. Что лучше купить за 150тыс руб??? И проехать столько же? Посоветуйте, но только кто реально проехал столько же на китайце. Спасибо.

[@ДмитрийТюрин-э3и]

@@ДенисР44-ф2л Сосед что меня на мотостезю направил тысяч 17 на Альфе накатал. 110см³ поставил. Но там мотоциклист с охрененным стажем. Буквально вылизывает свою технику. Вернее вылизывал. Скоро 80 лет. Продал всё. На электровеле ездит.

[@lagan895]

Боксер аппарат на каждый день для города и села аппарат номер 1 в гараже что бы я взял следующее, наверное хонду сбф 500,но боксера все равно оставил бы в гараже.....

[@ДенисР44-ф2л]

@@lagan895 вот и я уже задумался о втором мото, а этот продавать не хочу уже. Оставлю его для путешествий. А вторым возьму какой нибудь эндурик, а вот новый уитай или некрояпонца это вопрос.

[@СеменПурыгин]

Круто 🎉🎉🎉

[@saNek867]

Сделаете обзор на Regulmoto monster 200?

[@Motor_Wheels]

Можно будет, как приедет к нам)

[@ВалентинРепета]

Есть одна херня в нем.Когда заводить с кика .Удобно заводить с левой стороны мотоцикла ,а не с правой.А так то вроде неплохой.Ну как для народного мотика,конечно, не плохой.

[@Ни-чо-си]

Тому кто придумал для него такое переднее крыло-отдельный котел в аду приготовлен.В дождь все ноги мокрые по уши

[@lagan895]

Сними и поставь низкое....

[@Ни-чо-си]

@@lagan895 Ебать ты капитан очевидность🤣

[@sandellosword]

У меня Кольт

[@АлександрКалашников-ш3н]

И у меня

[@daniilgusev1104]

Такая же хня. Для деревни маст хэв

[@pidars]

Коплю на шлем, так что сертификат мне необходим

[@АндрейСмелков-б1п]

Купил боксера 150х купившись на хвалебные речи. Купил у офф дилера. Что сказать. Мот по честному говно. Хвалят переднее крыло, типа высоко стоит и не забивается. Ахха. А тот огрызок переднего забивается глиной на ура. И так же клинит. Уже с вашей стороны враньё. Цепь. Тянется как резиновая. За 1300 км, подтянул уже три раза! Движок. После 500 км появился неприятный звук на скорости порядка 60 км. Медленно нарастающий и пропадающий рокот с частотой примерно 0.5 герц. Такое было у меня на иже, когда обойма подшипника проворачивалась на цапфе коленвала. Думаю этот движок долго ге проживет. Покраска. После первой же мойки, появилась ржавчина на сварочных швах. Стартер. Работает через раз. Это нормально разве? Передачи постоянно заедают. Особенно третья и четвертая. Приходится поддергивать, чтобы включилась. Опять же высота седла как у эндурика. И это утилитарный мот, который должен быть удобен для езды по бездорожью. А при росте 172 он очень высок. И завалиться на бок в лесу на нем, очень легко. Достаточно попасть палке под передок и вы можете не дотянуться до земли ногой. В результате падение на бок в лужу. Очень удобный мот в кавычках. Низкий руль. Пришлось делать проставки с выносом вверх и на себя. Карбюратор отдельная песня. Хуже в несколько раз, чем пресловутые советские карбы с Восхода! На Восходе нет проблем ни ч холостым ходом ни с дерганьем на малом газу. Расход бензина. Мой старенький Восход-3М кушал 3.5 литра на 100км. Это 14 лс и малость форсированный движок. Причем двухтактный!Баджаж, расход 3-3.5 литра при мощности 12 лс. Четырех тактник!!! Не надо говорить что баджаж кушает 2 литра. Это только если ему зажать смесь и ездить 50км в час. При нормальной смеси, отрегулированной по СО, жрет он все 3.5 литра при средней скорости 70-80 км и 15 звезде. Так что не рассказывайте сказки про этот мот. Лучше бы я Африку купил. А это недомотоцикл или перемопед.

[@fraistep3146]

Топ

[@daryaEnergy04]

Крутой

[@greek0334]

125 кг тяжелый?)))

[@Da_da-etoa]

Хахахах та же самая альфа можно сказать но все же не плохой (участвую в розыгрыше)

[@ПолинаМитрошкина-б1м]

хотелось раньше купить

[@Choco_Pie0]

У друга третий год ездит

[@null-m7v]

Хочу сертификат на 5 к

[@urgenklinzman6362]

Бомжу место в мотошколе для экзамена, больше ни для чего!

[@Red-p2g3o]

Участвуююююю🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

[@Stalker96kor]

Это не мопед, а мотоцикл.

[@Алекс-х5к9я]

Фуфло из за переключения передачи я бы предпочёл Альфу с её круговой коробкой и багажные дуги позволяют намного удобнее разместить багаж. И главное это цэна.

[@Motor_Wheels]

Смотреть нужно на дистанции) Главное достоинство боксера - качество сборки) А значит меньше времени и сил на ремонты)

[@Алекс-х5к9я]

@@Motor_Wheels с этим у альфы всё хорошо. Кто эксплуатировал тот знает.

[@user-seric407]

@@Motor_Wheels нет там качества уже увы))посмотрите обзоры на свежие баджажи.краска ужас все швы ржавеют.по мотору проблеммы у некоторых именно по качеству сборки.по сцеплению возможно решили проблемму когда рвало заклепки.17 колеса это почти мопед.4х ступка я так понимаю.нет тахометра тож минус.насщет качества металла возможно получше китайцев дешовых согласен.но с запчастями проблемма.у нас в казахстане пообще нет на них запчастей как и самих мотоциклов этих).самый главный недостаток это цена конечно)за эту цену я себе купил 250 кубовый мото с балансир валом 5ти ступкой .тахометром и так далее.за сезон накатал пока что 3 тыс км .ничего несломалось.зависит все конечно же от ездюка)нехвалю китайцев и не ругаю индийцев)чисто просто мое мнение)

[@АрсенийЛютков]

@@Алекс-х5к9яс этим у альфы все плохо , что самая первая моя альфа ломалась , потом у меня был эндуро 250 но это пропустим и сейчас тоже альфа , которая на 9к пробега начала сыпаться как незнамо что , сейчас 10.500 и надо ей заниматься , баджаж же в этом плане уже считается как мотоцикл , он больше намного , передачи намного мягче , все качественно , можно ехать 100+ без вибраций, на альфе после 75 уже кошмар какая вибрация

[@Алекс-х5к9я]

@@АрсенийЛютков если бы я не эксплуатировал альфу возможно поверил бы вам. Но у меня была 72кубовая альфа с коробкой как у баджа. И это был главный её недостаток. Из запчастей менял только цепи и масло. Оставил очень хорошее впечатление от эксплуатации. Но мот с не круговой коробкой я больше покупать не буду.

[@Furalau]

С 24 цбрали бумажный фильтр которым так хвалились баджаж.

[@markantony9369]

С таким мотором Bajaj пускай летает впешее эротическое. Лучше родную альфу с удобным и понятным мотором где всё простои знакомо.

[@Motor_Wheels]

В мотор Баджаджа просто залезать нужно будет реже занчительно)

[@markantony9369]

@@Motor_Wheels правда? он сделан настолько убого что если ты и полезишь то будешь испровлять механику

[@lagan895]

​@@Motor_Wheelsдурикам доказать что то безполезно, кто ездил на боксере на альфу уже не посмотрит.

[@_clon__8186]

@@lagan895 согласен Боксер это мот на котором можно и в апокалипсис ездить без проблем та м ломаться нечему а по поводу качества даст пососать любому китайцу )))) а полупокеры механики у которых руки из жо**ы растут пишут про масляный фильтр сначала бы механику поучили бы чем говноотзыв свой писать теперь стоит центрифуга в которую просто не нужно так часто лазить а если разобрал ее очистил промыл собрал и дальше поехал и ничем не хуже фильтра работает ))))

[@ИванИванов-л9з2й]

И там и там японские моторы, но Альфа чаще ломается, железо тоньше, легче, на небольшие расстояния. На Боксер уже можно смело ехать на дальняк, но будут все обгонять.

[@АлександрКалашников-ш3н]

Ходят слухи потеряли они качество

[@prov1n718]

это правда,сейчас они не такие надежные как раньше

[@СергейВодовозов-в5й]

Их в Бразилии производят по крайней мере те которые в Россию поставляют

[@old_warrior]

Смысл брать? Сейчас мопеды без регистрации на 130-140 кубов продают! Они уже поинтереснее будут, да и дешевле😅 ну скучный 125 кубовый аппарат.. Да, первую неделю может вас и будет радовать чувство покупки "хорошей техники" , но, это очень быстро пройдёт😂 , глядя на обгоняющих вас что в городе, что на трассе. И останется только одна мысль в голове- вот нахрена я отдал кучу бабла за ЭТО!??? 😂 если уж так хочется мотоцикл с регистрацией, купите самого дешёвого китайца! Покатаетесь сезон, и без сожаления поменяете его на более лучшую технику на следующий год.

[@0sipenko]

Только баждика ты продашь не сильно потеряв в цене...

[@old_warrior]

@@0sipenko вот насмешили! 🤣 покупать это, только для того, чтобы продать не потеряв в цене? 🤣🤣🤣 ну и из личного опыта могу сказать, что покупал два мопеда, аккуратно катался сезон, и на следующую весну продавал их без проблем всего на пять тысяч дешевле магазинной стоимости.

[@0sipenko]

@@old_warrior не только для этого, но и эксплуатировать с удовольствием)

[@old_warrior]

@@0sipenko ну хорошо, вот поясните мне, такому тупому, что вам мешает эксплуатировать с удовольствием китайский мопед? 🛵

[@0sipenko]

@@old_warrior я не говорил что вы тупой, инженерия это не просто пустые слова, хорошо спроектированная техника доставляет больше удовольствия от вождения, я сам ездил на многих китайцах, и они вполне пригодны. Но когда ты сядешь на качественный аппарат, вопросы отпадут сами собой

[@СергииШвайка]

Это ужас выемка органов а не друг двухколёсный .

[@СергииШвайка]

Барыги продают обманывая а потом им ГАИ платит за лоха покупателя клиента .. Зачем это..... за такие деньги. Позор своё не дают производить а импортное продавать можно . См тобы взять пошлины и так далее .Кто-то навариваяет миллионы на обманутых покупателях .

[@СергииШвайка]

Дизайн позорный .Практичности нет совсем.

[@ИванИванов-л9з2й]

Дизайн классический.