インドネシアが首都を1000キロ以上移動する理由【ゆっくり解説】

[@山田太郎-t8u4u]

地図みながら、ここに橋やトンネルかけたら、おもしろくね？ なんて脳内シムシティやってる。

[@yanukuma_ch_geography]

それな

[@スミス空母]

無料だしね

[@na-xc6xy]

僕インドネシアのハーフなんですけど、カリマンタン島ってほぼ未開拓でその辺にオランウータンいるような地域らしいんですよね(両親曰く)。よくそんなとこに首都移転しようなんて考えたなと首都移転知った時は思いましたね笑

[@南原智弥]

とんでもない未開拓地で草

[@にんじんバカ食うウサギみたいな人だよ]

自然いっぱいになるってw

[@satosin2660]

そういう地域だからこそ、一から首都を建設するには都合が良かったんでしょうね。 誰もいなければ土地を確保するのも簡単だし、既得権を持つ人に考慮する必要もないからね。

[@エージ鼬]

自然こそ国の財産なんですけどね

[@Taira-no-Atsumori]

東京も4〜500年前は湿地だしね

[@ひろくん-r7o]

国の発展と環境汚染はどうやっても切り離せませんね

[@yoccy1]

わかりやすいまとめありがとうございます。重箱の隅をつつくようですが、ボルネオ島というのはマレーシアでの呼び名なので、インドネシア視点のまとめならばカリマンタン島の方が望ましいですかね。

[@ww-xr7oz]

博識ニキすげー

[@hetariagj]

知性を感じる…（小並感）

[@kayuashi]

英語がボルネオで、インドネシア語がカリマンタンですよね

[@kato-takehito]

ブルネイ王国もボルネオの別読みでしたね

[@antecedent0425]

自分は失敗すると考える。国家の命運を賭けたビッグプロジェクトの割りにインドネシア政府の負担が20%と他力本願度が高すぎる。オマケに他力であるところの日本の鉄道インフラへの参入の際、どう言う仕打ちをしたのかを思い出して欲しい。ステークホルダーの「信用」を平気で足蹴にして踏み躙れる様な国の巨大プロジェクトが果たして上手くいくものかね？一帯一路と同じ大爆死の匂いがするよ。

[@ねーず]

お金が動く事が魅力だよね。

[@りんひろ-k4s]

日本を何度も裏切るインドネシアは一回中国に完璧に資本的に乗っ取られるべき。 そうでもしないとインドネシアは学ばない。むしろ学べないとも言える。ジョコ以前も何度もインドネシアは日本を愚弄し続けてきた。

[@aquadrop8356]

中国と蜜月関係にあるうちは、明るい未来はなさそうですね。100年先を見越して（その時日本がどうなってるか今のままでは難しい）、出来れば日本との国交にまともな関係を築いて欲しいとは思います。

[@あかさ-w4l]

​@@aquadrop8356中国崩壊予想でこんな借りてるんじゃねーの?

[@23-34GTR]

華僑が牛耳ってるから信用出来ない国。マレーシアも然り。

[@田中刹那-w4v]

他国の話として聞き流している人多いけど、 日本でも神戸市が政治経済観光の中心地として非常に混雑しているので、兵庫県の県庁所在地を小野市に移転してはどうかという提言が上がっているんだよね。

[@ちぶぁっち]

新首都の建設費を中国から借りてるのでそのうち乗っ取られるって実習生が言ってた

[@antecedent0425]

彼の国も2045年には少子高齢化とバブル崩壊後の長期低迷で、他国を乗っ取れるほどの勢いは既に無くなっていると思います。少子高齢化は我が国も同様ですが。

[@もも-c9n3z]

思想強い実習生だなぁ、日教組と戦わせようぜ

[@flashnewlight1075]

中国の衰退し始めたので逆に借りまくったほうが勝ちですよ。

[@joMan1060]

HOAX, FAKE NEWS So far, Indonesia goverment didnot open investment from other country, currently the Capital build with Indonesian local Investor.

[@michelle900-k6q]

もう10年前から中国衰退説推されてるんだけど、まだ？

[@kato-takehito]

ヌサンタラ、ジャングルを切り拓いただけあって蚊がものすごいらしい😂

[@KomenJolokia]

sudah gatal, terjangkit flu 😅

[@ogikubo15]

人工的に首都を移転してもあんまりうまくいかないんだよね。このタイミングがインドネシアの成長の限界点になる可能性がある。

[@azure1296]

キャンベラとかブラジリアとかスリジャヤワルダナプラコッテとか？ 行政機能だけじゃなくて経済機能も移転できないと意味ないんだよね・・・

[@cielport]

DCやアンカラの例もあるし国によりけりでしょう 首都が経済の中心でなければならないという決まりもない 東京(江戸)だって始まりは湿地の上に築かれた人工的な都市なわけで

[@macsy1955]

確かにジャカルタは以前から既に硬直化しています。交通渋滞対策は何をやっても上手くいきません。ナンバーの偶数だけとか奇数だけというような対策もありました。かと言って移動所要時間が半分にはならなかった。首都には商業はもちろん周辺の工業の事務所、住宅、各種サービス業など全てが集中しています．それらによる弊害をなんとかしようと各種の対策をしていますが全て後追い状態となってしまっています。人口増加、国民総生産量の増加などの足が速いからです。 移転は確かに方法の一つですが、果たしてそれができるかどうか？結構難しく次々に出てくる問題解決、ハードルを超えるのに時間がかかりすぎると思われます。

[@KomenJolokia]

2045 Jakarta, Venice Van Java

[@orlv2bh]

すぐ裏切るからなぁ。日本の国益になる時だけ関わるのが良い。

[@adimas-cool]

日本人は泣きなさい、ハハハ

[@help100jp]

シーパワー国家の方が絶対発展しやすいと思う。 港多いから。日本だって可住地面積はそこまで多くないけど発展したもの。

[@浪々]

まあ、海上輸送の方が基本的に物量で有利だからね。

[@benikagati]

世界史してると河川などの水辺に近い地域ほど発展していって面白い

[@あああいいいうう]

それは時代によると思う。ランドパワー（古代メソポタミア）→シーパワー（古代ギリシャ）→ランドパワー（モンゴル帝国）→シーパワー（大英帝国、アメリカ）ってなってるし、次はランドパワーの中国かもしれないし

[@たきしん-t2y]

​@@あああいいいううその時代の覇権を握れるかどうかと発展しやすいかどうかは全く別物じゃね？

[@あああいいいうう]

@@たきしん-t2y シーパワーの''方が''ってコメ主が言ってるから自分はそれは時代によるんじゃない？って言っただけです。前のコメで述べた通りランドパワーの''方が''発展している時代もあれば、シーパワーの''方が''発展していた時代もあるので。

[@tetsumiyokoyama823]

インドネシアには既に独立をした東ティモールと、独立を目指しているアチェ自治州があり、その他にも少数民族が多数おりインドネシアからの独立を望んでいる。 ニューギニア島とボルネオ島にも少数民族が生活しており、首都移転で軋轢が出てインドネシアの国自体が危うくなるかもしれない。

[@WangLin12]

インドネシアは国民がとても無邪気で優しい国です。インドネシアを分断しようとする偽善的な人もたくさんいるでしょうが、インドネシアの人々は強くて団結しています。

[@umakara55]

新首都と旧首都がこれだけ離れており、しかも別の島となると移動には空路が必要 となると当然、新首都ではオンライン会議をベースとした仕事のスキームになるはず それが浸透したら「あれ？別にこれ新首都でなくてどこで仕事しても良くね？」となりそう

[@CREST_1024]

ヒント製造業

[@やまやらたな]

バイクと公害が多い━━━ だからインドネシアは250cc超のバイクの税金が60～125％と高額で、それに対応するためにカワサキはエンジン車両が先細りとか言われるこのご時世に『250ccの良いヤツ』という事で250ccの4気筒バイクを新規で出したのです。

[@りんひろ-k4s]

それどころか今年は125ccの多機能新型モデルがたくさん発売されています。特にヤマハのR125が凄い スリッパークラッチ、ABS、VVA、トラクションコントロールなど

[@yuto0601.]

1:19 かわいい

[@mash9118]

ジャカルタ中の道路面積よりも登録済車の専有面積のほうが多いから、ほぼ確渋滞する😇

[@adimas-cool]

😂😂あなたはバカだと言ってください、なぜならあなたはそのプロジェクトについて知らないからです

[@0てぃnティn]

@@adimas-coolこいつ多分バグって他の動画から来たんだろう。無視してやってくれ

[@adimas-cool]

​@@0てぃnティnあなたは日本のNPCかひきこもりの一人に違いありません、はは、カリアン・オラン・ジェパン・アカン・プナ・セベンタル・ラギ🤪

[@あかさたな-t4y]

​@@adimas-cool インドネシアのネトウヨか

[@mikawa009]

ジャカルタの治安悪化が心配

[@hatdbsu157]

香港、シンガポール、ドバイなど交易で発達した都市国家は全てアジアから中東、欧州を結ぶシーレーンの大動脈の中継地点にあるが、インドネシアはそれらの幹線から逸れているので地政学的メリットは少ない

[@antecedent0425]

でもインドネシア自体が巨大マーケットである以上、海運の大動脈と接続されるんじゃないですかね。

[@marietadano3813]

@@antecedent0425 中華もこうなる前には巨大マーケットって言われてたよなw 人口イコール巨大マーケットって言うのは恥ずかしくね？w

[@魂-v4g]

@@marietadano3813ん？中国は巨大マーケットですよ

[@mgdpat]

@@marietadano3813じゃあ日本はショボマーケットか

[@3Nano9]

​@@mgdpatうん。そうだね。

[@昼子-x2z]

ナイジェリアなんかかまさにそうだったけど首都があまりにもインフラ整ってないのに人口が過密し過ぎるから首都移転した たまに日本でも首都移転しろと言う人いるけど東京はインフラ整ってるし地方都市でもそこまで首都と変わらないくらいの生活水準 海外は本当に首都とその他で別物ってくらい違う国のほうが多いから

[@tudor369]

ジャワ島はほんとしょっちゅう火山噴火してるからなぁ 空港もあるし、バリ島から帰国した後に噴火して空港封鎖された時はヒヤヒヤした😵

[@HitYoutube]

まあ鹿児島に住んでる人からしたら。火山が噴火した位で騒ぐなかも知れないｗ

[@岡本大樹-y5s]

イジェン火山？

[@色々アレルギー有るけどアルコールは]

ブラジルのブラジリアみたいになるのかなぁと勝手に予測しています。 ジャカルタに行ったことがありますが、交通渋滞を除けば東京とあまり変わらない印象でした。 日本はインドネシアよりは緩やかな経済成長でしたから、東京だけでなく、神奈川、千葉、埼玉と交通インフラを整えて首都圏を作りあげられた幸運があったんだなぁと感じました。

[@787boeing]

地域格差是正でブラジリアへ遷都した🇧🇷も結局のところ今でも経済の中心はサンパウロと旧首都のリオデジャネイロだしね。 おまけにブラジリア自体理想ばかりが先立って、物凄く住み難い街らしいし。

[@totto2727]

奈良の遷都も似たような理由だったっけ 大仏建設による大気汚染と水不足 平安京が1000年以上（今も）繁栄したのは豊富な水があったからと日本史の先生が言ってた記憶 いつの時代も都市に必要なものは変わらないんだなぁ

[@egtube4018]

マドゥラ族とダヤク族の事件をまとめてほしいです

[@ルクエ-d3w]

地盤沈下がね。メキシコシティも地盤沈下が酷いから首都移転するかもね

[@qfaknot6430]

経済発展した後は世界的な常識から言えば新生児減少により少子高齢化が始まると思います。特に教育に力が入れば農家の減少と高学歴化により首都一極集中も起こるかもしれません。 しかし、政府が強権を発動し、尚且つ国際的な技術競争に乗り出さなければGDPを抑えつつも農業や工場の多い世界の工場・農場として持続した国家になるかもしれません。 西ヨーロッパ先進国や中国、アメリカ、はその土地の出身者は就職先としてデスクワークや金融、公務員、不動産系、の産業以外の高給職に付きたがる傾向があり、これで人手不足になったブルーワーカーや農家を移民や地方出身者によって穴埋めしています。しかも人権侵害上等の薄給危険差別付きです。（技能実習制度しかり） ですが半導体や車産業など高度技能を必要とする世界最先端を争う経済モデルを目指せば東アジア３国と同じような苦労をすることになると思います。 経済発展した後に格差は付きものなので、これにより教育費が高騰して少子化を招くor大卒を必須にしない経済モデルと宣伝によって人口を増やしながら農業と工場を続けるかの二択になると思います。 もし後者であれば新しい先進国の形が見られるかもしれませんね。

[@すぱげぴ]

第一次産業で経済成長するのはなかなか難しそう。

[@juliomikole6303]

そのバランスの良い発展のひな型作ってもらおうじゃないの。

[@Shino_tapstrafe]

インドネシアは内需で育っている国の為、工業や農業などで経済発展が頭打ちになるのは確実です。なぜなら彼らが食事をしたりバイクに乗ったりするのには限界点があるからです。対してサービス業を始めとした第三次産業には基本的に際限がありません。そのため全ての先進国において第三次産業の対gdp比率が非常に高いのです。 また、たしかに今まで内需として存在した工業を外需に回すことは可能ですが(農業は食文化的にかなり不可能に近いです)、それすなわち貿易会社や商社モドキのような第三次産業の発展を促進することに繋がります。(もし国産企業が貿易の基盤を作らないのであれば、先進国による工業版プランテーションが始まるため、貴方のいう薄給危険差別付きの労働が待っています) そのため、資本主義国家であるインドネシアが既に発展し始めている第三次産業を手放す訳がありません。そもそも、人口増加中にGDPを抑えて第一次、二次産業にのみ従事させるには社会主義国家を設立するしかないでしょう。(しかし、そうすることでGDP成長が止まるため、定義上の先進国入りが不可能になります) 最後に。おそらく貴方は少子高齢化と貧富の差を案じてこの意見を述べたのでしょう。 まず、貧富の差に限っていえば、全ての国において貧富における貧の人間が貧しくなったのではなく、富の人間がさらに裕福になったと捉えるのが通説です。(なんなら貧富における貧の人間も生活状況は良くなっているというデータが感染病の感染率や平均寿命から出ています) 社会主義よりも資本主義が正しいと言われるのはこれが理由です。そのため、社会主義、資本主義以外の理想的な国家形成が出来るまでは、貧富の差を政府が逐一是正しながら経済活動を行わせるのが正しいと言えるでしょう。(お金に靡かない政府の形成は必須ですね。メキシコやアルゼンチンなどはこれに失敗して腐敗しています。) 対して少子高齢化。これは非常に難しい問題です。国を潤わせるには勿論人口を増やすことが一つの手法ですが、先進国では軒並み少子高齢化が進んでいます。そして、大卒至上主義になり教育費の高騰から少子化が進むという貴方の意見は確実に的を得ていますが、これに対する理想的な解決策は現在の資本主義国家において出ていません。現在の先進諸国の妥協案として、 ①大量の移民(アメリカ、ドイツ等) →治安の悪化、他民族化による争い ②手厚い手当(北欧諸国、ハンガリー等) →政府支出の増加、人口が少ない国家でしか出来ない ③諦めて別の方法で国を潤わせる(日本、韓国等) →そもそも解決しようとすらしてない！ が挙げられますが、どれも一長一短であると言えるでしょう。 以上のことから、インドネシアを第一次、二次産業を基盤とする新たな先進国のロールモデルにすることは現代の国家形成上ほぼ不可能であると言えます。

[@gobou5652]

重要な点を抜かしていると思います ナイジェリアの首都移転もそうですが、この首都移転には国土発展の均衡化という思惑もあります カリマンタン島はジャワ島などの主要部に比べて経済発展やインフラ開発がかなり遅れており、この首都移転によってカリマンタン島の発展を促進する目的もあります 環境汚染とか渋滞も確かに大変ですが、それは途上国の大都市に共通する問題でジャカルタに限った話ではないです

[@deepblack8594]

日本で言うところの東京から東濃へ、か。 日本は東京そのものが利権として強すぎるから難しそう。 経済特区にして企業の誘致なら出来そうだけど、安芸高田市の市議会議員みたいな連中がウハウハになるのは我慢ならん。

[@antecedent0425]

@@deepblack8594 日本も政府機能ぐらいはどこかに移転させて欲しいものですが、東京の経済的利権と完全の融合しちゃってるから、大災害でも喰らわないとムリですね。

[@お前の言う通りだが]

@@deepblack8594 でもこのまま東京一極集中にしても地方が壊滅して東京が道連れにされるだけな気がするんだがなぁ... 利権ってそんなもんか

[@deepblack8594]

地方議会は敵性外国人に乗っ取られるだろうしね。 石丸市長は派手にやってるから分かりやすいけど、侵略する意図ならもっと静かにやるし、既にやられてるかも。 ちなみに東京から東濃へは突っ込んで欲しかったところ笑 実際現地では国道に垂れ幕が下がってるけど、必要なのは事実、でも実際は少しの分散でもできたら奇跡。 官僚の私利私欲に敵う何かでもないとこの国では難しい。

[@umakara55]

その話も動画中にあるやろ。詳細ではないけど

[@パワー吉原]

反町隆史の島に一億五千万か　ヤバいな

[@dapdapjddpadpdapdapdap]

東南アジアって人口多いイメージだけど意外と億越えは少なくて、そんな中インドネシアは二億居る。更に少し距離を取れてる島国でオーストラリアとも近い。次の時代の日本的ポジションになれるポテンシャルを秘めている。あとは頭角を現したときに米中がどんな介入をしてくるか・・・・

[@多摩朗]

地熱発電に向いてそう。

[@小川潤-q6f]

交通の大渋滞1位はマニラです。ジャカルタではありません

[@沙流汰彦]

こんなん津波来たら終わるやん、凄いな人類

[@TJynn]

定期的に津波被害ありますね

[@flashnewlight1075]

インドネシアは日本以上に火山、活断層が多くてやばい島ですね。

[@篠原あきひと]

高度成長してる国は都市部への人口集中と少子化が加速するのが欠点だよなぁ

[@gm3d945]

カリマンタン島は地球でももっとも豊かな熱帯雨林地域の一つだから、大規模開発で失われるものも多いと思うが、まあ外からどうこうは言えないか……せめて少しでも自然と調和を保った移転計画をと願う

[@WangLin12]

彼らの政府はそれを考慮に入れているので、環境破壊について心配する必要はありません、願わくばこの国が良くなりますように

[@HitYoutube]

@@WangLin12 いやジャカルタで地下水汲み上げすぎて地盤沈下させて環境破壊してるじゃん！ 環境破壊を心配しなくて良いならジャカルタの地盤沈下も止められるはずですよね。

[@全動画にコメントするch]

旅行行きたいな🇮🇩に

[@flashnewlight1075]

早く行った方がいいですよ。 まだ、円が強くて楽しめますよ。

[@全動画にコメントするch]

@@flashnewlight1075 三菱岡崎工業が残業代払ったら行きますわー

[@UkikoUki-lb5se]

⁠@@flashnewlight1075さん。円/ルピアは以前円が高かった時は一円で150〜155ルピアもらえました。😊 その後落ちましたが、それでも一円が130〜135ルピアが数年前までずっと長く続いていました♪。 それが今や円はこの所103〜105ルピアの辺りで低迷したままですよ。現地で年金を受け取ってる者はたまったものではありません。 少し前なら10万円で13,500,000ルピア得られたのに今や10,350,000ルピア程度。その差3,150,000でこちらのサラリーマンの平均月給1ヶ月分 より大きな損失？になります。 逆に言うと、昔は1,000ルピア ( 屋台での焼飯、焼きそば等の値段 ) は６５円から74円程度。それが今や96、97円にもなっていますよ。 勿論、日本をはじめ外国からの旅行者にはまだ安く感じられるかも知れませんが、まだ円が強いと言うのはありませんね。 10,000万ルピアならまだ少額だから影響は小さいですが高額になればなるほど以前に比べ影響は歴然ですよ。 長くなってしまいましたが、最後に別に貴コメントの揚げ足取りをする積りは毛頭ありませんので誤解なき様に願いますね。😂😊 それと円が落ちたと言っても元々ホテル代や食事、交通費等の物価はまあまあ安いので短期旅行者には大した問題はないと思います。 インドネシア🇮🇩の旅を十分に楽しんで下さいね♪。

[@KomenJolokia]

Selamat datang. Semoga anda menikmati waktu anda di negara kami. 🙇‍♂️

[@大将ぶー]

実習生の人からルンダンは美味しい料理って教えてもらった思い出。美味しかったよ☆

[@ヒンヤリした物]

北朝鮮と韓国は互いに自国が朝鮮半島唯一の国で相手側は不法占拠してるってスタンスだったから北朝鮮がソウルを首都にしてても一応自国内扱いだったんだと思う。まあ首都を不法占拠されてんのもおかしな話だけど。

[@黒島正範]

ところが、北朝鮮は、南北統一政策を放棄して、韓国を統一の対象ではなく、敵国として占領するという方針に転換しましたよ。 これには、ロシアが、西側陣営から制裁を受ける立場になったから、これまでの北朝鮮への国際的な制裁の枠組みから離脱して、北朝鮮にエネルギーや穀物を支援すことになり、北朝鮮が強気になったからでしょうかうね。

[@cosmoneos]

首都移転と言えば日本だろ まぁそもそも日本において首都定義に関する法律が存在しないのも事実だが

[@AssassinZero00]

未来で東京、京都、大阪、広島、長崎、台湾島、パラオ諸島などに首都を置く噂があるよ。東京は山地を削って海や川があるからどこかで何年間は移転はするみたい。

[@春夏秋冬-o4z]

@@タッピング-l2d言いたいのをぐっと堪えてて草

[@ポッバー]

マジで移転して欲しいー。昔ながらの関西にしようよ。

[@miyagikenmin38]

@@AssassinZero00パラオつおいんね。

[@96式すずめ]

震度7クラスの首都直下地震で首都機能麻痺するまでそれは無理だな。

[@灰猫茶トラ]

実現しただけでも、大したものだと感心するなあ。

[@tk_ohsaki]

中国「我が国の不動産産業の総力をもって貴国の首都移転事業を支援しましょう」 ・・・ 中国「我が国の不動産産業は全て・・・(涙)」 となる未来しか見えないのだが

[@Shino_tapstrafe]

日本が終わった終わった言われながらも経常収支黒なのは日本が高度成長期から周辺諸国に投資や融資を続けて金儲けできてたからだし、中国も同じことやってるだけやで。不動産支援もしてるかもやけど、主にはお金の投資や融資や。

[@KomenJolokia]

kasihan Malaysia dengan proyek Forest City mereka... 😢

[@3dsjin]

女友達がジャカルタに住んでるけど、渋滞が本当にひどくてトイレ問題が深刻らしい。 日本みたいにトイレを借りる目的でコンビニやゲーセンやパチンコ屋に行く なんて無理だしな。

[@鈴木理沙-s5e]

国家には永遠の友も永遠の敵もいないんだなあ

[@masaarthurnetworks4601]

東南アジアは数100年経っても東アジアの子分みたいな立ち位置だろうな

[@sarugamorisakyu]

9:20 本州の2倍ではなくて、日本の2倍ですね。

[@銀猫-m1c]

真剣に外資に頼る方針なら、まずはインドネシア社会の「汚職対策」からだね

[@terumo1943]

1:33 インドネシアの島の数は1万3000以上 実は日本の島の数は14125

[@semangatsukses4790]

インドネシアには17,500以上の島がある

[@お前の言う通りだが]

インドネシアも再集計したら増えそうじゃね？

[@Pikachu-xi3xh]

日本がそれだったらインドネシアは2 万以上ありそうだな

[@T-Kore]

結局は人口動態の好影響が出てるってだけの状態。インドも含めて途上国に多大な期待を寄せる人もいるけど、結局のところ資源の精製レベルを上げるとか自国技術でできないと対して変わらないよ。 国内の人種（出身）差別も問題を残してる状態だから結局は行政と経済の中心を分けただけになるんじゃないかな。そういう国はたくさんあるからなぁ。 ジャカルタは再開発で高層化していけば大人口を支えるだけの面積はあるし高強度岩盤に支持杭を打つことで洪水問題も解決できる。行政が抜けた面積を利用してスクラップアンドビルドで再生していくと予想。

[@F3iAKeT5]

この国の問題は宗教とC国なんだよなぁ。

[@郁八重樫]

金はねー、水もねー、空気も汚れて汚ったねー、土地もねー、技術もねー、だけど人はたくさんだー おらこんな島嫌だー。

[@WangLin12]

どの島のことを指しますか？

[@kitsunendai9118]

正直インド🇮🇳よりインドネシア🇮🇩の方が発展すると思う

[@HitYoutube]

どうだろう？発展したらしたで内乱起きそうな気もするし。共産党政権でもできちゃうのかなｗ

[@satosin2660]

新首都の周辺に何もないのかと思ったら、バリクパパンの近くなんですね。ちょっと意外。

[@KeisukeIsaka]

なぜインドネシアは人口が2億7000万人と人口が多いのはなぜでしょうか？

[@ベーーージュ]

でかい 米めっちゃ取れる 経済成長なう

[@nakaiti3780]

日本よりはるかにでかい島国約1,905,000 km²しかも温かい赤道地方 むしろまだジャングルが残る発展余地

[@KeisukeIsaka]

​@@ベーーージュさんへ、コメント誠にありがとうございます。本当に感謝しています。なぜインドネシアが米がめっちゃ穫れて、経済成長していたらインドネシアは人口が多い国になるのでしょうか？

[@KeisukeIsaka]

​@@nakaiti3780さんへ、コメント誠にありがとうございます。本当に感謝しています。なぜインドネシアが温かい赤道地方の国だったらインドネシアは人口が多い国になるのでしょうか？

[@ベーーージュ]

@@KeisukeIsaka米は土壌しょうがいが起きにくく沢山取れて栄養もあります インドや中国が発展したのも米の人口支持力がかなり影響しています

[@mima983]

これでジャカルタの高速鉄道の延長を他国にさせようとしてるんだぜ、利用数増加の見積もり見せて

[@MM-yo2ou]

ジャカルタの新幹線は中国に乗っ取られたからな。全然スピード出ないし、不便な立地に駅を作ってしまったからあまり利用されてないらしい。

[@Adam_Kezz]

中国の列車の速度はジャカルタで350km/hを超えました！ それでも速すぎるとは思わないのですか？ また、上海の磁気浮上列車の一つは車輪のない高速列車です。 速度はすでに450km/h以上、約540km/hに達し、中国の高速列車は現在までの世界最速の列車として認定されています。

[@atjmdajp-xmjt]

地震も怖いよな 首都移動成功して欲しい

[@まともな人-o7b]

首都を移転する理由なんて、初手で綺麗な水がないけど、平原丘上でブーストかけて斧Rで隣国滅ぼした後、隣国の首都に移転する時が1番多いでしょ

[@けけけねねねけけ]

中国かー、不動産バブルがはじけて、前みたいにリッチではなくなるだろうからそんなうまくはいかないだろうね。

[@篠原あきひと]

不動産バブルと不景気は関係ないぞ 日本もよくバブル崩壊で不景気なった言われてたけど実際日本人が豊かだったのはバブル崩壊した1990年から1997年

[@現役現代人]

インドネシアって今はわからないけど運転免許は買えるものだったからな。誰でも運転できちゃう

[@里見雄二]

どこかと思ったら高速鉄道の国じゃないか笑

[@Adam_Kezz]

あなたの意味は中国ですか？ もちろん、その国は多くの高速列車を生産しており、他の国よりも多くの列車を生産しています。まだ有名な例の一つは、450km/hから550km/hの速度を持つ上海リニアモーター車両です。それは日本の新幹線より遅いですか？

[@KomenJolokia]

​@@Adam_Kezziya L0 itu sekitar 550-600 km/h. Tapi masih belum selesai dibangun.

[@Meth2231]

Are you trying to conqueror asia again

[@黒島正範]

大気汚染の原因として、交通渋滞や工業化だけでなく、伝統的な焼畑農法も挙げられるでしょうね。 しかしながら、日本ですら、野菜が高騰しているというのに、さらに所得の低くて、日本の２倍以上の人口のインドネシアで、化学肥料を輸入して、焼畑農法をやめる経済力があるのでしょうか？

[@あらまたびっくり]

化学肥料の作り方勉強しておいで

[@にあみんと]

8年前くらいに行ったことあるけど、空気が薄い黄色だった...

[@ArifSetiawan-k2o]

Aku kasian sama jepang karena negara anda sudah tidak moderen malah mengambil anak muda indonesia untuk bersekolah di jepang gratis, karena jepang maju tapi udah tua, alternatif nya mahasiswa indonesia di ambil jepang, penduduk Indonesia di jepang sekarang mencapai 2 juta orang😮, emang kita sekutu dalam militer, tapi kmu tega nya menolak produk Indonesia beredar di jepang, sekarang sekutu mu lagi didekatin china qatar dan Australia,

[@Meth2231]

Jadi kangen kerja romusha 😂

[@前田優-j2t]

トランスミグラシ政策

[@haibara777]

正直、優先順位は鉄道よりも水道設備でしょ 鉄道引いても地盤沈下してしまったら意味ないと思うし

[@tamtam1199]

日本にも地盤の強い岡山県に首都を移転させる計画は有りますけどね。東京の一極集中を避けるために東京の企業を日本各地の都市に移転した方がいい。

[@satosin2660]

『東京をはじめとした一部地域に拠点がある企業は、その拠点の規模に応じて法人税を引き上げる。ただし、該当の一部地域から国内の他地域に拠点を移動させた企業は、移動させた拠点の規模に応じて法人税を引き下げる』 という感じにすれば、企業の地方分散も可能かもね。 東京都は税収が減るから、絶対反対するだろうけど。

[@coffeedranker3146]

ジャカルタの渋滞よ。ほんまに誰かどうにかしてほしい

[@murphy5440]

お金の根源は労働ですね。若い世代が多く、老人が少ないなんて、最高の時代が来るんやろな

[@Glasgow-u7z]

昔の日本だね

[@satosin2660]

あと50年たったら、その『若い世代』が老人になるんだけどね。

[@matthewi8706]

ボルネオもジャワみたいにめちゃくちゃやるだけやってまた首都移転しそう

[@千葉良樹]

ジョコ嫌いやわ～

[@Hひらきん-u9f]

わかる

[@Adam_Kezz]

10月末にはJokoが別の大統領に交代すると、日本のあなたはすでに満足ですか？😑

[@yu1fallfit371]

インドネシアが準大国に発展したら中国の海洋国家化の野望は難しくなりそう。中国の海へのアクセスが阻まれる。

[@nickmr9657]

気の毒だが、地震と津波で甚大被災を被り国が滅ぶ。

[@WangLin12]

日本は頻繁に地震と津波に見舞われますが、彼らのご冥福をお祈りします

[@佳子-o5z]

高速鉄道が未完成で　大赤字なのに、今後どうする!!中国もやる気無いみたいだし😱🏴‍☠️

[@葛餅麦茶]

そんな理由で首都移転しても結局のとこ新首都も同じ事になるだけ。

[@silences568]

ジャワ島の密度を下げる目的だから問題ない

[@しょうちゃん-p9i]

インドネシアの華人は800万人ほど居ますので華人を移住させてシンガポールのようになるのかも知れんね。 そうなれば支配層以外の他の民族(マレー系)に永住権は与えられることは無く、やがて独立まであり得るかもね。 華僑は初めは少なく内部に入り込み内から癌細胞のように広がり強いネットワークを構築してかすめ取るのはお得意です。 一昔前の組合が会社に入り込み会社ごと乗っ取り、利用価値がなくなれば解散して土地売って山分け。みたいなものです。

[@roofwalker99]

新首都といっしょに膨大な外債を背負うことにならん？　そのころ現大統領おらんからかまわんのか

[@semangatsukses4790]

インドネシアの債務はGDPの39%であるのに対し、日本の債務はGDPの100%を超えています。😂

[@roofwalker99]

外債と内債の比率考えると……@@semangatsukses4790

[@solohan4151]

@semangatsukses4790 外債と国債の区別も出来ないとは可哀想に😢

[@KomenJolokia]

​@@semangatsukses4790ngutang melulu

[@中井誠二]

陸ルートとRECRUITって似てるね

[@kanshima2404]

高速鉄道で失敗したにも関わらず、さらに失敗しようとしているように見える ジョコの前まではインドネシアは日本との友好関係の強い国だっただけに残念

[@勘歩ジョン]

当然低所得層～貧困層も一定数首都に住んでる訳で、この人達は新首都に移住できるか？と言えば疑問。つまり首都移転後のジャカルタがスラム「都市」になる可能性があると思うんだけど、大して人数はいないとかで心配無用なのかな？

[@NekamaYukie]

インドネシアって日本の支援蹴った国じゃなかったっけ 何のかは忘れたけど

[@orlv2bh]

新幹線

[@инкя]

日本も首都移転、いや首都分散しようぜ

[@adolfhitler-tu9hq]

岡山　長野　仙台に　分散するのも良いかと

[@marietadano3813]

具体的にはどうしたい？w

[@инкя]

@@marietadano3813 首都(政治の中心)を京都に戻し、経済の中心地を大阪に回帰させる。その他、札幌、仙台、名古屋、広島、福岡を経済特区として特別待遇とすることで経済的・人的資本を分散させる。東京一極集中を解消することで、少子化や地方衰退の解決を目的とする

[@инкя]

@@adolfhitler-tu9hq 岡山、仙台はわかるけど、長野は何故？　海に面しておらず山岳地帯なので都市には向かないと思う

[@umakara55]

日本はインドネシアとは事情が違う。東京はもともと「京都から移転した首都」なんだよ なので面積の狭さ、海運アクセスの悪さ、水源問題などの課題は江戸時代にクリア済み そして日本には関東平野以上の立地はない。広いし気候も良いし海運アクセスも良い

[@aaabbb-qe3tf]

今吸っているタバコが「ガラム」の「ヌサンタラ」です。

[@下級国民-m3g]

5年ぶりにジャカルタ行ったけど経済発展してなく、むしろ停滞してると感じましたね。 物価は上がってなく暮らしは豊かになってないと国民も言ってました😢

[@金曜日のカンパネラ]

マヌケを大統領に選ぶと国民が苦労するよな まあ知らんけど

[@WangLin12]

大統領をバカ呼ばわりする人は大統領になれる偉大な人間であるべきだけど、実際にはあなたの方がその大統領よりも愚かだ、なぜならツイートしかできないからだ。

[@WangLin12]

@user-jl1qe9sc3r You will never be able to satisfy all human desires even if you become president, if they feel better, why don't they run for president?, Are they actually cowards who don't have the ability to become a perfect president?

[@satosin2660]

改善が不可能なレベルで問題が山済みされている首都を、移転もせずにそのままにするマヌケな大統領よりは、よっぽど優秀だと思うよ。

[@nyankorunaway2446]

人口分散は良いことだが、新規に巨大都市を作るのは経済的に無理。そしてまた新規都市もジャカルタと同じように自分の重みでつぶれる。スマートシティを分散して作るのなら、まだ可能性はある。まずエネルギー消費を下げたほうが良かろう。

[@辻斬りずんだもん]

人口が多ければ多いで問題が起こる 日本は人口減ってるけどその分環境汚染は改善されたように思う

[@torneo8180]

まぁどこに移転しようが日本と同じで この国はヤバい火山が至る所にあるので 俺はクラカタウの火山から逃げる為の移転かと思ったが 沿岸部だと結局津波に襲われるから内陸に行けば良いのにと思ったり・・・ ボルネオにもヤバい火山ってあったっけ？

[@lllIllIllIlllIIl]

東日本大震災の前は福島に首都移転するとかいう話があったような、、でも災害があってからその話は聞かなくなったけども

[@KazumaSakamoto-eh3kd]

高速鉄道作ったわ 首都移すわ なにこれ

[@jun1226]

Enjoy bro, drink Coffee ☕

[@コカ-c5l]

鉄道のこともあるから投資や支援は警戒した方がいいかもね。

[@fujiihiroki1974]

石炭火力発電所の画像がぜんぶ原子力発電所なのは、もしかして文章と大まかなコンテだけ書いて、あとは業者に丸投げとかそういう感じ？そんなでも稼げるんだなぁ……。

[@三郎ドコモ-s4l]

この動画１つつくるといくらどこからもらえるの？ この動画見るといくらとられてるの？

[@ch-mr2cz]

日本も岡山に首都移動しようぜ　四国という防波堤があり、地震の少なさが自慢。 平野が狭いので、山間部を削りに削って瀬戸内海を埋めてしまえばいい。

[@cuibapsano1043]

中国地方には大河川がないのがな。人が住むには水が必要なんです。

[@TREEshichauyo]

​@@cuibapsano1043首都が大都市である必要は無い

[@umakara55]

「平野が狭い」←致命的な欠点で草。山間部を削るコストをかけるより、普通に関東平野を使った方が良い

[@ラビール]

日本も首都移動すべきよなぁ… 地震のるつぼみたいな場所だし…

[@vibesa6171]

地震のるつぼって何やねん😂

[@HitYoutube]

首都移転よりも日本にとっては先に田舎の街のスマートシティ化の方が急務ですよね それが遅れるとドンドン東京近郊への一極集中が進んで韓国みたいな感じになっちゃう。

[@ひらがなかいじ]

よくまとまってますね

[@555aventis2]

韓国も省庁は世宗市に移転してる。国会と青瓦台は違憲判決で移転出来なかったけどw

[@わたるくん-f5z]

日本だって若い方が生産人口に頼らない仕組みに変化しています。６５歳で隠居ではありません。皆さん健康の為に仕事を探していますよ。

[@wonyoung_official_fanclub]

首都高速化して良い感じたりしますの方が好き❤️❤️😊すぎてきうカサス塗ってぬぬうねふぬか空軍力を、冬に向けてお散歩くぬぬぬねふ

[@weakghost]

訳:首都を加速して空軍力強化します

[@wonyoung_official_fanclub]

@@weakghost 違います😡😡😡

[@KeisukeIsaka]

QF AK NOTさんへ、コメント誠にありがとうございます。本当に感謝しています。インドネシアで栽培されている果物はどんな果物がありますか？この動画をご覧下さった方で、QF AK NOTさんでも、どなた様でも構いませんので、ご存知でしたら、できるだけ早く教えて答えて頂けませんか？何卒、宜しくお願い致します。

[@huihui1842]

まあジャワ島よりかはボルネオ島の方が水豊富だしな😂