【インドネシアの205系が短い4両に！波乱万丈な地方転属！】オレンジ帯復活・4連試運転・配給を完全網羅！Kompilasi moment KLB Seri205 dikirim ke DAOP 6!

ジョグジャカルタ地区への転属のため、10月29日終電後から30日にかけて205系武蔵野線M23編成がデポック～ジョグジャカルタ間(北本線経由)で配給されました。
krl.ldblog.jp/archives/2680510...
なおブルンブン～ソロ（バラパン）間のオランダ時代から大規模改良工事を受けていない区間で建築限界に支障する恐れが判明したことから車高対策を施し、1日遅れでの施行となりました。
武蔵野線カラーを彷彿させる新KCI色(ジョグジャ色)を身に纏い、205系がジャカルタ首都圏を飛び出し、中部ジャワに進出です。
Blog : krl.ldblog.jp

[@ipodtouch5th]

205系、「俺、どこ行っても転属になる・・・」

[@se1261]

皆から期待されている証拠ですよ(*^○^*)

[@芦原EXPチャンネルofficial]

4:12こんな綺麗な海沿いを205が走るなんて誰が予想したことだろうか

[@KRLMANIA]

コメントありがとうございます。配給とはいえ、美しい海岸線を走る風景は新鮮ですよね。

[@ipodtouch5th]

京葉線を走っていた頃も、海沿いを走っていましたが海はここまで綺麗じゃなかった・・・

[@user-vf4cw7be5u]

松島はすこしぐらいしか見えないからね。

[@mrs.cleanapple7838]

千　葉　支　社　は 特　に　見　習　え

[@hirokun88]

何だか紀勢本線（きのくに線）の切目～岩代みたいです。103系なら同区間を走行したことがあるんですが・・・。

[@umineko2012]

元M23編成、建築限界に引っかかり、屋根上を損傷してしまったらしいですね…パンタグラフを外して輸送していれば…

[@KRLMANIA]

ACの蓋がギリギリの差で接触してしまいましたが、すぐに修理可能です。なおパンタの一部部品は外していました。問題は事前に建築限界を知っていながら、横着して(?)現場を減速もせずに通過してしまい、見事に事故が発生した点でしょう。

[@user-rp9xy3eq7i]

@@KRLMANIA なんなら同じ時間に元東京メトロの6000系だってとんでもないことになりましたけどね。

[@tokyo2596]

これ床下も引っかかったよね

[@FsubwayNishitetsuChannel]

ジャカルタに戻って来ましたね。

[@user-sr5cv4el1f]

インドネシア本当好き。色んな良い意味で。aku suka Indonesia serious! Dan aku pikir terimakasih Indonesia

[@XnonXte]

Haha Thanks mate!

[@crysed7897]

Terima Kasih Kembali 🙏 Saya Suka Jepang ❤️

[@pochamarumi-yuya]

塗装するときに新聞紙使ってたのに親近感を得た

[@AlphaRP]

Plabuan Railway 😎

[@K_Azka]

P

[@renn-kun]

Ehh Abang ngapain bang?

[@Bruh-ko9sm]

Wah ada channel kesukaan ku

[@deddywahyudi6748]

oi bang 🙌🙌🤚🤚

[@XnonXte]

Eh bro Alpha ada di sini, Wakakak

[@user-ju6hn8jc9d]

ジャカルタ色の205系4両も、良いですね。

[@daciatravel.647]

Very good video!

[@Hannkyu2800]

ステンレスなのにシールではなく塗装してくれてんのか… 良かったなぁ205 他の関東の車両もいっぱいいるから ぼっちじゃなくて良かったなぁ…

[@user-mitt_E531]

海岸沿いをゆく武蔵野色って新鮮だなあ。 確かに京葉線直通してたけど、工業地帯とかだからなあ。 仙石205も陸前富山と東名の間は海岸沿いだったけど、雰囲気違うし。

[@KRLMANIA]

なんちゃって武蔵野線カラーですが、東京湾以外の海岸を臨む風景は新鮮でした。

[@user-wt5kq7cw1g]

予想以外でしたね！また地方に転属されたようだけど活躍を祈ります。

[@mikhaelbrilliant1248]

Great Video

[@nktub9000]

カッコいいですね！

[@Furakoi]

205系色々お世話になったし思い出もあるから廃車にされなくて良かった。

[@alvryan06]

インドネシア以外のようにあなたのビデオを配信する方法、クール！

[@ervsoulfull]

Pengambilan shot videonya selalu bagus ☺

[@KRLMANIA]

Terima kasih,,,

[@ManuelKristo]

nice shoot 👍👍

[@KRLMANIA]

Thanks man!

[@hirotakayasuda6593]

2:54　早朝の富士山を見ているような景色ですね！

[@Rinoarashi-P]

Looks like 205 series from Utsunomiya/Nikko Line, it has 4-cars formation too

[@princebraveguhyapati4766]

Kalioso橋梁で冷房装置とパンタグラフが破損した車両は今では修理中しています。

[@BARMY2007]

まるで他人の人生を見てるみたいｗ ちょっと感慨深い 第二の人生、どんな職場でもカメレオンのように順応してやっていこうとする205系先輩、カッコいいと思う！

[@syonankamome]

ジャカルタでも左遷させられるのか…

[@KRLMANIA]

ある意味左遷ですね笑。KFWが届くまでの僅かな期間のみで、またジャカルタへ戻りますよ。

[@SATOMEGULI]

4両編成…仙石線みたいだなぁ

[@KRLMANIA]

配給とはいえ、一瞬海沿いを走る姿も陸前大塚のような雰囲気ですね。

[@muhammadzakydarmawan8608]

Stalin

[@marugoto-banana]

顔ちゃうけどな

[@TrainMovieSave_ch.]

千葉県の房総各線にも4両編成が存在します。 車体きたねぇけど

[@hidenoritanno]

たしかに、南武線から転籍された編成がありますからね(^^;)

[@Sawara_C612]

205系頑張れよ～！

[@SEIBU2063F]

おっと これは楽しみですね。

[@KRLMANIA]

地方での活躍も収録しなくてはなりませんね；

[@desoqim]

Kerjasama team nya keren, shoot video nya mantap dan timing nya pas

[@KRLMANIA]

Sedih, teamnya g ada. Hanya sendiri saja :)

[@arjenzio__]

@@KRLMANIA Ganbbate!

[@aditiyavermana_nkn497]

@@KRLMANIA hah!!?? Really?? Niat banget kejar itu kereta, semangat ya !!

[@Roriman_05mikoushin]

まさかこの後事故ったなんて誰が想像出来る事やら…

[@PPKARF]

Klakson lokomotifnya unik 😁

[@KRLMANIA]

Betul, suaranya unik dibandingkan CC201 yg lain,

[@t-kimura1209]

205系ジャカルタでも地方転属になっちゃうんですね

[@KRLMANIA]

名前がややこしいですが、ジャカルタ地区ではなく、ジョグジャカルタ〜ソロ間の電化開業による一時転属です。距離的には、東京から兵庫くらい離れていますよ！

[@snd00261jp]

武蔵野線を少し赤っぽくした赤っぽいオレンジですね。オレンジとゆうよりグループフルーツですねw

[@KRLMANIA]

京葉線+武蔵野線を足して二で割ったような色ですね、シンプルで悪くないと思います。

[@furifutakasaki]

Akhirnya Jogjakarta punya KRL

[@Sekido-Bridge]

4両編成の原形というとやはり東北本線の宇都宮-黒磯区間を思い出しますね。 景色は仙石線に近いような・・・。 新天地での活躍の様子も早く見てみたいですね。

[@user-hakutaka]

205系0番台顔の4両は日本では600番台で宇都宮線宇都宮~黒磯間で見られるますね。転属のための回送は仙石線の郡山配給みたいだな。

[@trainzlerdaop8id955]

KEREN BANG👍👍

[@koboifesbuk7605]

Tod diya

[@trainzlerdaop8id955]

@@koboifesbuk7605 ?

[@koboifesbuk7605]

@@trainzlerdaop8id955 krik krik krik

[@user-ot2qm3ej6v]

再再々転職

[@user-wz2hl9vn4u]

4両編成で地方へ行く車両もあれば、12両固定編成になる車両もあります。 4両の3編成連結の12両も時期に地方行きがあるかも知れません。

[@KRLMANIA]

記事にも書きましたが、今回の転属はあくまでもKFW更新車が出揃うまでの不足編成を補う暫定措置なので、KFWの準備が出来次第ジャカルタへ戻るかと思います。ジャカルタでは最終譲渡組と共に、再び12連化されることでしょう。

[@BebebnyaHuTao]

Duh kalau lihat ini jadi inget insiden jembatan itu, ngilu banget liatnya.. 😢

[@ervsoulfull]

Wah padahal masih baru mw dkirim, parah ga tuh?

[@BebebnyaHuTao]

@@ervsoulfull lumayan, kena 1 Pantograf sama 4 AC, ada videonya juga pas nabrak liatnya ngilu bangettttt 🤢

[@UltimateAlgorithm]

@@BebebnyaHuTao lumayan parah itu. Cuman betulinnya cepet kayaknya, sekarang udah jalan lagi.

[@RahmanDwi]

mengingatkan saya pada CC 201 kloter awal yang juga mengalami insiden saat pengiriman. juga diperbaiki saat sudah sampai tujuan

[@Cerita-Kereta]

Dan setelah kejadian itu cc201 punya karir panjang hingga masih berdinas sampai saat ini

[@adamrfdaop1bekasi617]

2:44=Kucing Jomblo :v

[@meimei17R]

武蔵野色を復元するのかと思っていたら塗装変更され、新塗装なのかと思えば輸送され、無事に到着するのかと思えば事故を起こし、なんか波乱万丈だなって思いましたｗ

[@user-co2mr9xu4v]

海沿いを走るなんて筑肥線みたいですね。

[@JesusIsMuslimJustFollowHim]

Seconds from "nggasrukkk" moment

[@user-wc5od3ph4z]

奈良線を彷彿させる

[@Black-Gaisya]

205系「僕何処に連れていかれるの？？」

[@Anggaf1195]

Sayang banget jr 205 masih baru buat Jogja, udah gasruk aja di jembatan kalioso auto balik ke balaiyasa Manggarai :(

[@RahmanDwi]

mudah-mudahan cepat diperbaiki pas di Jogja sehingga bisa cepat beroperasi

[@JesusIsMuslimJustFollowHim]

Nggak perlu dibalikin ke jakarta sih, mugkin saja nanti diperbaiki di SLO atau di pengok

[@RahmanDwi]

@@JesusIsMuslimJustFollowHim tinggal bawa sparepart nya dari Jakarta

[@adamrfdaop1bekasi617]

4:06=PERTAMA KALI JR 205 KE PANTAI JABAR

[@KRLMANIA]

Benar sekali.

[@MuhammadAndiakhsan]

Bukannya Jateng? Kan pantai Jodo di daerah Batang?

[@RyouCg]

Ohayou i'm love japan

[@blackboshi3700]

栃木県のようなジャカルタ

[@crysed7897]

@4:02 indahnyaa ❤️❤️ Admin kok bisa sampai manjat tebing kesini?? Dedikasinya hebat sekali 👍 salut 🙏

[@TrainMovieSave_ch.]

1:09地元の人でも驚くほど短い205系‪w

[@gsp_gamsung]

3:01 この機関GT26CWですね? 加速する時の音が物凄いことで有名な

[@ihsanrizqirailfans2551]

これはGEU18Cです

[@user-li6id1ef1m]

⁉︎

[@voidjavelin23]

GE u18c

[@TM.88tXtwnym]

詳しくはないですが、最近、都会に戻されて長い編成に戻ったという動画がありました。 この動画の線区、車両とは関係ないのかな？

[@user-jw7ge3ib6u]

4両編成の205系は宇都宮線の205系のイメージがあります😃

[@KRLMANIA]

阪和線や宇都宮線ですね。インドネシアの4連もKFWが出揃うまでの暫定転属ですので、貴重となりそうです。

[@larsulrichie5172]

ダジャレで東北本線の湘南色とか日光色だと笑えましたが。 もう少しで旧武蔵野線最終便が発送になるはずですが、スケジュールが合わなかったんですね。

[@KRLMANIA]

今回はジョグジャ地区の電化開業に伴う晴れ姿および社名変更に伴う塗装変更ですので、武蔵野線の最終便が間に合ってもこの塗装になるかと思います。オレンジ帯は流用出来そうですよね。

[@ipodtouch5th]

3:02 ここヒガハスっぽい　架線柱がないのを除けば

[@nobussyi]

インドネシア流仙石線転属みたいな。

[@kanaerupon8792]

新聞紙でマステか なるほど！

[@user-gd4pp1hy7n]

本当に何が起こるか分からないのがジャカルタですね

[@KRLMANIA]

仰る通りです、なので日々記録記録です。

[@user-gd4pp1hy7n]

そうですが！

[@tyQSEAT_5167]

30日に､その配給列車が屋根上を大きく大破してしまったようですが､問題は､高さ制限でしょうか？ 更に､6130Fが脱線。隣にいた元M33編成も損傷したようですが大丈夫なのか

[@KRLMANIA]

交換部品もありますし、あの程度の事故ならいずれも直ぐ直ります。問題は散々建築限界を指摘されていたにもかかわらず、なぜ減速しなかったのか？です。6000系は車軸が心配ですね。

[@haritsardiyansyah5997]

Detik detik sebelum nyangkut

[@yuto_travel]

阪和線みたい

[@viarkey0z239]

Ini moment sebelum acnya nyangkut di jembatan kalisoso dan pantograf nya setengah hancur :"(

[@KRLMANIA]

Benar, sesudah 4：49~ hancur ACnya.

[@autoredox]

Alhamdulillah udah dibenerin. Cuman agak ragu, di stasiun Kadipiro sepertinya body bawah nggasruk peron rendah ya? Takutnya mesinnya kena, semoga tidak.

[@odekitirb3]

4両でも活躍してくれる事が嬉しいです、景色が凄い良い所ですね(^^)

[@KRLMANIA]

ありがとうございます、到達までに苦労しました・・・

[@Tau_613]

なんか武蔵野線みたい…

[@KRLMANIA]

塗装もほぼ武蔵野線を踏襲していますよね。

[@Tau_613]

@@KRLMANIA そうですね… チャンネル登録しました！！

[@n.9576]

4:04 函館海線みたい

[@KRLMANIA]

新潟の越後寒川にも見えなくもないですw

[@koboifesbuk7605]

Wabco-AA2 Horn

[@cffdex]

転属の転属…

[@user-oj3np8rg2y]

上手い！

[@ohiyakun3067]

武蔵野線から引退してすぐ異国の地で塗色復活w

[@114-love-welcome]

首都ではないところも電化されてるところがあるのですか？

[@KRLMANIA]

動画内のキャプションとブログに記載しています通り、Solo~Yogyakarta間が新規電化開業です。ジョグジャカルタ〜ジャカルタは東京から兵庫くらい離れている全くの別都市です。

[@yori_pramudya]

Logo KAI dulu : Big Brain Logo KAI sekarang: smoll brain

[@BebebnyaHuTao]

Logo KAI dulu Amtrak dimirrored wkwkwk

[@RahmanDwi]

@@BebebnyaHuTao sekarang terinspirasi dari Korail

[@ihsanrizqirailfans2551]

@@RahmanDwi sepemikiran

[@AhmadFauzi-mw4gq]

@@RahmanDwi nah iyaa haha

[@XnonXte]

Kenapa emang sama logo kai?, Kenapa selalu dirubah?

[@user-cb6gu3br1m]

8連でも205系5000番台は4M4T､MT比が1:1だったので4連化が簡単だったんでしょうね M22､23編成から漏れたMTユニット2つは他の編成の12連化に使われるんですかね?

[@tetsumichich1812]

M6編成とM32編成の12両化に使われました

[@kodaira0529]

ジャカルタも地方はこれまで非電化区間でしたかぁ~🚃 これまで日本の鉄道車両が海外で活躍している中で､ジャカルタが地方でも電化区間にたちまして､新たな鉄道が動きそうだ｡🚋 今後､日本の鉄道車両は､｢ジャカルタでの活躍が続きそうだ｡｣ 現在は､｢東急2020系の導入｣していることで､東急8500系の運転が少なくなっています｡🚋

[@user-rl8zd1ry3o]

ジョグジャカルタ で走ってる気動車とか置き換えそう

[@koboifesbuk7605]

Nooo Prameks 😭

[@muhammadizzadin134]

Video ini di ambil sebelum Atap KRL hancur/rusak akibat mengenai atap jembatan 1 pantograf dan 4 Ac (kalau gak salah) yang menjadi korban padahal di pake buat line Yogya Solo aja belum eh udah rusak, semoga rangkaian selanjutnya gak dapet nasib apes

[@evanopos5]

kmaren TM 6000 anjlok, ini 205 nyangkut acnya. Lagi apes bgt KCI belakangan. moga2 205 nya bisa diperbaiki segera

[@JhonatanIDN]

Bisa di perbaiki ke madiun kah?

[@evanopos5]

@@JhonatanIDN paling di balai yasa solo. Klo gk itu di pengok

[@KRLMANIA]

@@evanopos5 Bad day,,,Semoga cepat diperbaiki ya,

[@izharyudankamufti]

Terniat, mengambil gambarnya pakai tim atau sendiri ya?

[@KRLMANIA]

Sendiri ya.

[@abdulhafiztasmin164]

@@KRLMANIA ternyata sendiri ya, semoga admin sehat selalu!

[@tikonurfiqih5864]

Jr 205 itu buat sementara apa gimana

[@nikolasardhbryanmoningkey8743]

Kalau setau saya sih hanya backup aja karena semua Rangkaian KFW I9000 (kecuali 2 rangkaian yg udh standby & dlm uji coba) msh di Inka, nanti klo semua KFW udh ada di Daop 6, JR 205 nya balik ke Daop 1

[@bukanpanci]

sayangnya NYANGKUTTTT

[@primaandana9583]

Oh ini yg utk krl jogja ya?perusahaannya sama jg yg mengelola min?

[@JesusIsMuslimJustFollowHim]

Emg sama

[@otamoot6443]

Bang gada sub indo nya?

[@Yogdae]

Sebelum ac dan pantograf hancur

[@ArekGaming05]

Beri pin

[@user-ng3lz5qy1b]

戦前規格のトラス橋が 原因でパンタグラフとクーラーが破損 戦前のトラス橋を取り替えれば解決出来ます。 クーラー自体はICONDに交換は出来そう 既に205系でICONDのクーラーを試験設置していました。

[@KRLMANIA]

クーラーを外すかエアーを抜いて配給すれば解決です。今回の件は事前に限界を指摘されていましたが、なぜ減速しなかったのか？です。

[@user-fc4xl7jh6w]

側面から見た感じが武蔵野線に似てるの本当草では

[@ihsanrizqirailfans2551]

はい、そうです

[@KRLMANIA]

京葉線と武蔵野線を足して二で割ったような塗装ですね。乗務員扉脇の斜め線も復活しており、相変わらず統一感がありません笑

[@Rail_Traveler]

このあと鉄橋で盛大に頭剃った上に、ホームで床下擦るなんて誰も思わなかったろうな....

[@user-dd7wy3ne2o]

このあと事故ると

[@FauzulHakim_as]

4:00 インドネシアではそうは思いません😱

[@user-rp9xy3eq7i]

へ？どゆこと？

[@だゎあ]

@@user-rp9xy3eq7i Google翻訳か何かを使っていると思うので、多少日本語とは表現が違うところがあるのかも知れませんね。

[@user-rp9xy3eq7i]

@@だゎあ なるほど、そうだったんですね。

[@user-hn5qi9pw4z]

ジャカルタで「205系」を導入しても、メンテナンスの都合で「4両編成」にマトメられるのですね。 やはり本線はサイリスタ・チョッパーに絞られるのでしょうか？ ー 今後の御活躍に期待します ー

[@RayRaihan]

インドネシアの電車のビデオがコメント： 日本人90％ 10％インドネシア人 涼しい 私はインドネシア人です Terjemahan Indonesia: video kereta listrik indonesia tapi komentarnya: 90 % orang jepang 10 % orang indonesia keren Aku orang indonesia Edit:BTW GUA NTRANSLET HEHEHE

[@user-hc5kk4pg8f]

武蔵野線の帯に似せてやってるのでしょうか？

[@user-mj4gf6bb3w]

なんで床下青いんでしょう？

[@adamrfdaop1bekasi617]

3:01=Sampai jumpa lagi JR 205 9 😢😥

[@KRLMANIA]

Sebelum hancur acnya ya,, haha

[@user-rl8zd1ry3o]

フィリピン国鉄に似てる

[@hamanakohamaneko7028]

フィリピン国鉄もっとオンボロだろっｗ

[@rickville8898]

What? Noo Philippines Railways is worst you can't compared that to Indonesian Railways who took care of it's instrument very well not only the car but the railtrack, stations etc.

[@user-ds5tv4us4f]

仙石線も相模線も4連だよ。

[@KAIHIN-hu4ov]

海外版甲種輸送www

[@e231b5]

今回の4両編成化で数年後にジョグジャカルタで何が起きるのか気になるところですね。

[@KRLMANIA]

KFWに余程の不具合が発生しない限りはしばらくKFWで回す予定です。205系は一時的な転属に過ぎないとみています。

[@user-ie2yk8hn3n]

205系って武蔵野線で現役で走ってますけど、中古車両がインドネシアで大量に走ってるんですね。

[@user-ip1yb6sv4q]

205が武蔵野線で現役？！ちょっと前に全車引退して1編成も武蔵野線に居ませんよ？

[@user-ie2yk8hn3n]

@@user-ip1yb6sv4q 10月19日に引退したんですね。情報ありがとうございました。

[@user-CUB-C75-CD]

205系「見た事も無い機関車に引かれどこ行くの！？まさか長野～☆」 電化もされてない未知の場所へ・・ｗ

[@teraniandilutfia8983]

KRL joglo

[@user-cf9ms7yw8h]

宇都宮線みたい いろいろ違うけど(;-;)

[@mitsuakikaneko8247]

それなりに理由があるだろうから、ゲテモノとか魔改造とかいう表現はあまり感心しない。