INEMA LIBERA LICENÇA AMBIENTAL PARA CONSTRUÇÃO DO VLT DO COMÉRCIO, veja

[@METROLINHA1]

Olá Galera tudo bem! Deixa seu gostei neste vídeo para ajudar o Canal, Vlw, Abraços

[@jailtonaquino138]

@METROLINHA 1 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@sergioluisvidalsilvavidal4377]

Palhaçada, já tinha no passado ônibus elétrico , eu lembro quando criança com minha mãe, esse estado essa cidade é arcaica, existia um bonde da liberdade até campo grande, mais a vaidade e a burrice dos governos dos anos 60 e 70 acabou, países civilizados preservar esses meios transporte, infelizmente ficam enchendo salvador de viadutos, tirando o natural da cidade, algus países tiraram viadutos e criaram medalhões, esteticamente não tira o natural da cidade, esses viadutos todos deixa a cidade horrível, era melhor construir metrô, subterrânea, mais os políticos corruptos querem mostras a o eleitores serviços, iludido o povo , enquanto os hospitais públicos são uma merda em atendimentos , segurança pública horrível.. essa é a verdade..

[@lucassuzart8478]

Previsão de inicio da obra para 10 anos, e conclusão em 2050.

[@othonielalmeida6034]

Bom dia meu amigo

[@METROLINHA1]

👋 Bom dia Othoniel! Obrigado pela sua presença! Vlw, Abraços

[@diogosantos155]

o VLT da ilha de São João deveria ir até o Comércio e deveria botar bonde ligando do plano inclinado da Calçada a Ribeira

[@LucasRodrigo-w8f]

Deveria ser monotrilho do comércio a ribeira e de águas claras até ilha de são João e Paripe até a calçada o vlt

[@JucaBahiense]

Esse primeiro modelo contém uns erros de sentido de vias. A linha do VLT segue em contramão quase todo o sentido e inverteu a ordem quando chega no largo de Roma até a Ribeira. O sentido mais assertivo seria Saindo Largo da Calçada > Mares > Av Fernandes > Roma > Cam de Areia > Papagaio > Ribeira > Madragoa > Papagaio > Bonfim > Roma > Mares > Calçada > segue as estações até Conceição da Praia. Um viva ao canal!

[@heliomarfurquim1973]

Se sair da Calçada até a ilha de São João já está de bom tamanho, o governo Jerônimo que eu gosto muito , tem que se preocupar em fazer o primeiro trecho , não ficar inventado trecho e acaba não fazendo nenhum . Bola para frente.

[@IrlanTeles]

Mas serão todos os trechos ao mesmo tempo, são empresas diferentes.

[@lucassuzart8478]

Mas pra eles o importante é arrecadar o dinheiro com o PAC, de o povo que se vire só na esperança

[@leoni_ramos]

Em Lauro de Freitas até hoje o metrô não chegou ...

[@leandroalmeida1210]

Bom dia, temos algum transporte como esse ou metro ou BRT pra lauro de freitas ou camaçari?

[@METROLINHA1]

Por enquanto ainda não! Vlw, Abraços

[@1965marcoscunha]

Bom dia, como assim transferiu a licença? A licença anterior era para o monotrilho do comércio a ilha de São João. Agora é VLT e está apenas em estudo a viabilidade e não lembro de nenhuma licitação para essa obra.

[@METROLINHA1]

Bom dia Marcos Cunha! Tudo bem! A Licença ambiental tinha sido liberada para construção do Monotrilho Elevado até o Comércio e Acesso Norte que foi cancelado pelo Governo do Estado. O Inema apenas transferiu a licença para a construção do VLT no qual as obras está em andamento sendo que na lançamento da Licitação para construção do VLT saindo da Conceição da Praia até a região Itapagipana não precisará de uma nova liberação. Com isso não precisará mais de solicitação de uma nova licença pois já estava liberada e foi apenas transferida para a construção do VLT tanto dos 3 trechos saindo da Calçada, Ilha de São João, Paripe Aguas Claras até Piatã, bem como o Trecho 4 Conceição da Praia até a região Itapagipana! Vlw, Abraços

[@NilsonCardoso-s9p]

o monotrilho ficaria no alto, sobre as vigas de concreto. Logo, demandaria a construção de escadas ou outras formas de acessá-lo, impactando na acessibilidade para pessoas com deficiência (PCD’s) e com dificuldade de locomoção, a exemplo de crianças e idosos. sairia mais barato ou mais caro?

[@jmf97]

​@@NilsonCardoso-s9p, Certeza absoluta ! O problema pode ser as autorizações via Prefeitura.

[@androidsup8472]

As obras estão em.ritmo tartaruga. É obra pra 10 anos

[@rannymouralemos]

Espera o PT de Jegue entregar em 2050 😂😂😂

[@canaldapompom2775]

Será que até 2080 tá pronto?

[@franciscomagalhaes8892]

BYD vai construir fábrica Camaçari de trens é verdade

[@METROLINHA1]

Olá Francisco tudo bem! Não, a BYD não vai ter uma fábrica de trens em Salvador, mas sim uma fábrica de carros na cidade de Camaçari, na Bahia: Vlw, Abraços

[@1965marcoscunha]

Volto afirmar a obra nem foi licitada, como tem a licença ambiental liberada.

[@METROLINHA1]

Marcos a Licença Ambiental não tem nada haver com a Licitação! Qualquer obra que se faça em local que é Patrimônio da União primeiro tem que liberar a Licença Ambiental para depois fazer a Licitação, entendeu! Vlw, Abraços

[@jmf97]

Quais são as autorizações que essa obra precisa ser dada pela prefeitura ?

[@METROLINHA1]

Apenas o Alvará que não vai ser problema pois o prefeito Bruno Reis disse que vai liberar, Vlw, Abraços

[@walmarmonteiro7698]

Não resolveram o VLT do Subúrbio e agora vem com essa proposta mirabolante e eleitoreira.

[@santiagoalessandro]

Não entendo a demora pa iniciar o trecho 1. Devido ao projeto anterior. Consta com licença ambiental Está terraplanado Tem os estudos da topologia do local Entre Calçada e Paripe não precisa despropriar. Talvez trecho que vai de Paripe a Ilha de São João A área é uma via exclusiva Está limpa Podendo ter início imediato após a construção sem depender dos demais trecho. Devido consta com o parque de manutenção dos veículos e Central de Controle O que nao ocorre nos demais trecho Trecho 3. Precisa dos estados da topologia do local Acredito que ja tenha a licença ambiental para a construção, porém para sua operação depende muito do trecho 2. Trecho 2. Acredito que é o mais complicado. É necessário a desapropriação de terra Duplicação da Estada do Derba que ocorrerá em paralelo Estudo topográfico sem fala que o local tem grande movimento de veículo, sendo trecho com maior complexidade. Sobre o futuro trecho 4. É um trecho bastante complexo embora seja o menor de todos. Torço que saia.

[@luisferecofest7551]

E por q não faz o mesmo trajeto q era do trem? é so por trinho ! agora ele n vao ate simoes filho? esse governo é foda ! tirou o trem e não faz nada ! tudo abandonado! Metropolitano tem q tirar PT do Estado igual estão fazendo no Nordeste!

[@neto_castro20]

O tempo tem q correr ao lado das eleições. Daqui 2 anos pipoca obra

[@BreezyJr28]

Salvador è uma cidade muito atrasada são paulo e Rio já tem esse transporte a anos

[@METROLINHA1]

Olá Breezy! São Paulo não tem VLT: Tem Metrô e Monotrilho Elevado > agora que o Prefeito de São Paulo quer implantar VLT e está em fase de projeto: Em relação ao que você falou sobre cidade atrasada saiba que São Paulo por ser a maior Cidade da América Latina tem o pior Transporte Urbano de Engenharia e Infra Estrutura do Brasil: Metrô de São Paulo só chega a 104,4 km de extensão que é insuficiente para Capital com uma população de 11,45 milhões de pessoas. Portanto São Paulo está atrasada o que deveria ter a melhor e maior malha ferroviária de metrô do Brasil e da América Latina mais não chega nem a coçar!!! Transporte ruim, cheio, lotado e perigoso!! Vlw, Abraços

[@BreezyJr28]

@@METROLINHA1 mais o transporte de salvador segue essa mesma pegada amigo

[@mauriciocesar2007]

Concordo plenamente amigo,e qual a população de salvador e são Paulo pelo eu saiba são Paulo é maior 7 vezes que salvador, aqui vai ter a quarta maior do mundo na América latina vai ser a segunda só vai ficar atrás da metrópole. Minha opinião Jerônimo tem acelerar essas obras colocar pressão nessas empreiteiras,não se pode comparar são Paulo com salvador.

[@videojaorge]

O que importa é que a malha de metrô, VLT e BRT de Salvador vai suprir grande parte a ligação da cidade de Salvador. São Paulo tem seus problemas de transporte ainda, e ambos estão tentando solucionar conforme as suas realidades.

[@luisferecofest7551]

Gente por q não faz o mesmo trajeto q era do trem? é so por trinho ! agora ele n vao ate simoes filho? esse governo é foda ! tirou o trem e não faz nada ! tudo abandonado! Metropolitano tem q tirar PT do Estado igual estão fazendo no Nordeste!

[@cesarnunesdossantos8090]

Independente de VLT, o trem tinha que sair,pois não tinha condições de higiene, segurança e nem peças de reposição por ser muito velho.

[@videojaorge]

Pelo que entendi o VLT do subúrbio ainda existe o projeto, esse é outro trecho indo agora da Conceição da Praia a Ribeira. O que vem do subúrbio por Paripe deve ir agora até a Estação da Calçada, de encontro com o trecho desse outro VLT.