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@ramonaguado22892 жыл бұрын
No dejo de disfrutar y divertirme con tus vídeos Xavi. Me veo reflejado totalmente cuando te pierdes, cuando se acaban los caminos o aparecen nuevos. Aunque yo lo hago desde una XT 600 que se puede levantar del suelo fácilmente. Saludos desde la Mancha.
@Dominecabra2 жыл бұрын
Te han dejado la moto este finde, te impones la obligación de salir, aunque te tragues 37º con toda la cordura y botas altas, por satisfacer a tus monguers de aqui. Toda mi admiración. Ese catalizador te manda saluditos Euro5 a la pierna derecha, es ya una ofensa por el excesivo calor que desprende. Me encanta esta T7 nueva, pero yo le daría una oportunidad a la Tuareg 660. Igual te cuadra. Muchas gracias por tus videos, son una delicia, Xavi!
@Jalozacoco2 жыл бұрын
El solo de guitarra en el 23:03 muy bien elegida la Banda Sonora jajaja sigue así Xavi, da gusto ver tus videos y poder desconectar. Gracias
@ramonjpg12202 жыл бұрын
Estimado Xavi: lo primero muchas gracias por los vídeos. Esta Yamaha no he tenido la oportunidad de probarla, en su día tuve la DT80 y, aunque "cortita", pero era una delicia. Obviamente no pretendo compararla, cada una en su sitio. Si he tenido, y espero seguir teniendo, la oportunidad de conducir la KTM 890 ADV R de mi hijo, y te puedo decir que, sin tu experiencia ni habilidad, que es una "barbariá", al menos para mí un cincuentón largo con no demasiada experiencia en campo. Te puedo decir que es una maravilla.
@elriesgo2 жыл бұрын
En Azul va a juego con tus gafas , pues no conocía yo esta ruta 🤔🤔habrá que echarle un ojo 🤣🤣🤣, gracias como siempre por el vidiaco.
@albertp.97462 жыл бұрын
Hola Xavi. Molt bon video, com sempre! Una cosa si et dic, l'any passat vam fer aquest tram de la TET amb dos Honda AT i no vam trobar aquest corriol que surt al video. No se si han canviat el track o que ha passat, pero recordo que, excepte algun tram una mica erosionat, era bastant factible. Respecte als STR crec que es un bon neumàtic per a asfalt, on va de meravella i per a pista fàcil i dura o humida on es comporten bastant be. El pitjor comportament ho tenen en pista seca amb sorra, que es el terreny mes habitual amb aquesta calor.
@zarzamon29132 жыл бұрын
Me parto con tus comentarios. Gracias por llevarnos en tus salidas. Un abrazo
@alfredogarciaruiz8162 жыл бұрын
Joe…. Me tienes loco con la t7… yo también creo que es la más bonita del mercado y sobre todo en azul… mi 390 adv la tengo que cambiar en breve…. Y bufffff
@juanramoncostales94962 жыл бұрын
Buen 🎥 👏 👋 👍 ✌️ como siempre Buena manera de autovenderte la moto...🤣🤣🤣 Ducati desert x 🤷🏻♂️ 👊✊️🏍💨✌️
@yurres82102 жыл бұрын
Sólo por esas temperaturas mereces un millón de visitas y otro millón de likes 👍. Gracias por todo tu esfuerzo ✌️✌️.
@pikas39022 жыл бұрын
Eres un krak me descojono con tigo. Un saludo y ánimo grande
@jordisanchez75512 жыл бұрын
Pedazo de video, magnífica ruta y por lo que parece, muy buena moto!!! Esperando el siguiente video con ansia viva!! Saludos.
@JM112662 жыл бұрын
Hola Xabi, si que es cierto que en la masia Forcat hay una puerta de hierro, suelo ir por esa zona y paso por otra pista para seguir el TET hacia Camarasa, Alós de Balaguer i Santa maria de Meia ( Montsec de Rubies ), si decides volver para continuar la ruta y quieres darme un toque, con gusto te acompaño hasta el final del tramo en Les.
@XaviFabregasMotovlog2 жыл бұрын
Los tracks de la TET necesitan un updateo urgente
@JoseMunoz-yf2bb2 жыл бұрын
Puedo opinar?.... gracias 🙂 34, 37° es una locura, eres un crack Xavi... Que aguante tienes, no tiene precio tus vídeos. Un saludo, felices vacaciones. ✌️✌️
@asturoso42332 жыл бұрын
buen video xavi,graciasssssssssssssssss
@joanp86412 жыл бұрын
Hola Xavi, en un parell de mesos m'arriba la T7WR, quins neumàtics li montaries tenint en compte que em mourè per llocs similars als teus? (jo també sóc de Valls i em desplaço molt també per la zona de Tàrrega...) Com veus els TKC70 Rocks?
@XaviFabregasMotovlog2 жыл бұрын
De moment no m'he mogut dels STR que porta de serie, pero aviat montaré els Mitas E09 Dakar,... ja us dire que tal. Els TKC70 Rocks no els he provat pero per un us 50/50 i viatges els veig força adequats.
@adare68572 жыл бұрын
Hey Te acabo de ver y me gusta tu canal por imagen y sonido. Tambien me gusta ir solo pero lo justito por lo marrón con ,destino corto y tramo estudiado. Eso sí carreteras solitarias ,curvas y vistas y a poder ser asfalto llevable Sigue así y enséñanos sitios guapos sin sufrir mucho. Soy de ZGZ y llevo un srom 650 xt. Saludos
@jesusgarzas31672 жыл бұрын
La ktm me gusta más por potencia/ligereza pero la la Teneré estéticamente es una auténtica pasada
@mokiki12342 жыл бұрын
Espero que hayas visto el restailing de la nueva KTM 890R. Otra cosa será a ver cuanto tarda en salir a la venta. Desde luego tu elección entre las 2 es mi favorita. Un saludo.
@ignacioperez74422 жыл бұрын
Dale una oportunidad a la cf moto 800 mt aventure. Con el motor de KTM 790, pero más calmado y grato. Si te resulta con los de CF moto pide por si resulta que pongan unos neumáticos a tu gusto. Gracias por este video que me dio un poco de calor en el invierno que vivo en Chile. Un gran abrazo Xavi, gracias por seguir con nosotros.
@FrancescCanudasLlobet2 жыл бұрын
Xavi ets un crack. Gràcies pels vídeos.
@PabloMorilloph2 жыл бұрын
Xavi que lindo recorrido, la peleaste duro con tanto calor, pero creo que está es tu próxima moto. Saludos desde Argentina
@jamocerwin58412 жыл бұрын
En ese árbol que paraste por la sombra, paré a dormir hace 22 años volviendo de fiesta en Mollerussa, en la mítica Bigben!! 🤣 saludos.
@XaviFabregasMotovlog2 жыл бұрын
Esa fiesta buena ahi 😂😂😂✌️
@malandrius.2 жыл бұрын
Xavi!!! Estas enamorado d la t7🥰
@XaviFabregasMotovlog2 жыл бұрын
Soy un promiscuo, me gustan todas 😂
@motoenruta2 жыл бұрын
Pedazo de rutón y de moto guapa👌, estoy contigo Xavi, el azul es su color, y eso que soy fan del color negro. Saludacos ✌️
@Anibalcm2 жыл бұрын
¿Qué tal el navegador twonav? ¿Mejora en algo a los garmin? ¿Qué tal sus mapas? ¿Es facil meter mapas gratuitos? Puede ser un buen tema para un video. Saludos.
@ivangonzalezbajo15442 жыл бұрын
Xaviiii, prueba la Aprilia Tuareg 660!! yo la he probado la semana pasada y me ha encantado, no pense que empujaria como lo hace la verdad
@ailinafrittayon2 жыл бұрын
Solo he viajado en moto como copiloto pero me gustan tus vídeos porque, lo que llego a reír contigo es lo que no está escrito 😂
@jordiperezysuflaca42632 жыл бұрын
Marcarse esa rutaza con esas temperaturas ya hay que echarle un par de memoles, jajajaja preciosa esta T7 WD, a ver con que te quedas al final. Un saludo
@Miki1942 жыл бұрын
Yamaha Xavi, sin pensarlo !!🤘🤘
@markoan43392 жыл бұрын
La Aprilia TUAREG lo tiene todo!!!
@Sorin682 жыл бұрын
Haber hecho el track con Carlos 🤣🤣🤣🤣🤣✌️✌️✌️✌️
@xavierdomingo802 жыл бұрын
Que moto 🏍 tan chula, se parece mucho más a la ktm 450 rally que no a la 890 adventure, como más dakariana... Mi duda es si rinde bien en asfalto para excusiones largas por autopista y carretera de curvas ...!?!?
@espadrinoenruta2 жыл бұрын
Video como siempre muy entretenido y divertido . ¿Utilizas la Drift ghost 4k+ o la 4k como cámara de casco ? Gracias
@XaviFabregasMotovlog2 жыл бұрын
La 4k normal... La + da las mismas resoluciones y calidad hasta donde yo se, solo que tiene aptirudes para streaming
@espadrinoenruta2 жыл бұрын
@@XaviFabregasMotovlog muchas gracias
@williamarango52892 жыл бұрын
XAVI HOY EL RECORRIDO TE DIO MUY DURO ,TE NOTÉ MÁS CONFUNDIDO ,QUE ADÁN EN EL DÍA DE LA MADRE .❤️❤️
@Fran-pf5sy2 жыл бұрын
Ten en cuenta que a la T7 hay que cambiarle el escape por un hp corse o un mivv ya que te pasa el escape por arriba y no por dónde va el original ya que en la primera caída se dobla ya que el soporte es débil
@David-zw8uw2 жыл бұрын
Si se dobla, lo desdoblas y ha seguir, como cualquier otra cosa (palanca de freno, matrícula...)
@Fran-pf5sy2 жыл бұрын
@@David-zw8uw todo en esta vida tiene solucion pero un escape que se dobla con solo mirarlo al final es un rollo estar pendiente de el y lo acabas cambiando y bajo mi punto de vista hay que cambiarlo desde el primer día y te quitas el problema
@zoranpajovic2 жыл бұрын
Joder Xavi, vaya liada, he pasado calor viendo el vídeo.😰😰😰😰
@moiseslopez55452 жыл бұрын
Buenas Xavi,aun no he visto el video...pero que tal el peso....lo veo muy gorda para montaña...
@tonizuki7502 жыл бұрын
GRACIAS XAVI POR ÉSTE MAGNÍFICO VIDEO,SOY MOTERO DE ASFALTO, PERO ME ENCANTA TUS VIDEOS RURALES,ME APUNTO LOS DOS EMBALSES QUE NOS HAS MOSTRADO,UN GRAN SALUDO PARA TÍ.
@ADVnoke2 жыл бұрын
Buen video, y buena moto, Xavi. Felicidades 😉 Por cierto, que tal el TwoNav?. Sabes si se le pueden meter los mapas de Garmin, tipo Topo España?.
@XaviFabregasMotovlog2 жыл бұрын
El twonav tiene mapas propios... de pago pero muy economicos, mucho mas que los Garmin.
@ADVnoke2 жыл бұрын
@@XaviFabregasMotovlog gracias. Era por aprovechar algún mapa de Garmin que tengo 😉
@jordiibanezpareta8122 жыл бұрын
Bon video,estic boig per la T700,pero no tinc Caixa🤑 😰😭😅🤣.
@AngelMartinez-vg9wk2 жыл бұрын
Xavi, ya te has mirado bien la Aprilia Touareg?, mejor motor, electrónica, ruedas tubeless, ... aunque si la Tenere es la que más te pone, pues a por ella!!.
@davidobregonsanchez41552 жыл бұрын
Y perdón!, un saludo Xavi, buen video y creo que hemos sudado todos contigo, me ha llegado el olor a venado;)). Mucho esos mas de 37*
@davidobregonsanchez41552 жыл бұрын
Hola, esta moto me encanta la verdad, estoy a ver si me acerco a probarla. Pero una pregunta chicos.., como veis la Norden?
@jesuscasado40122 жыл бұрын
Entonces....¿te gusta más la azul?...¿seguro?...jajajaja, buen y sufrido vídeo...tienes mi like
@XaviFabregasMotovlog2 жыл бұрын
... y con el guardabarros alto... No te olvides del guardabarros 😂😂
@Riorider.2 жыл бұрын
Prueva la Tuareg 660, yo creo que a ti te va mas que ninguna.
@David-zw8uw2 жыл бұрын
Efectivamente si hechas en falta la electrónica en la T7 normal, la Tuareg es tu moto. Pero Xavi no se fía de esa marca y modelo.
@XaviFabregasMotovlog2 жыл бұрын
@@David-zw8uw nunca he dicho que no me fie ni de Aprilia ni de la Tuareg... Solo he dicho que no tengo manera de probarla como yo quiero probarla. Llevo años contactando con el conce de Aprilia/MotoGuzzi de BCN y los mismos años llevan ellos sudando de mi... Pues no sere yo quien les deje dinero alli por una moto que no siquiera puedo probar 🤷🏻♂️
@David-zw8uw2 жыл бұрын
@@XaviFabregasMotovlog Estos mensajes son breves y dan para lo que dan. Hacía ese comentario sin explicar que te he escuchado varias veces decir que una vez compraste una moto poco probada por el mercado en general (creo que era una Tiger Explorer o algo así) y al salirte rana que no lo volverías a hacer nunca más. Por eso y por que en todo el video sólo hablas de las candidatas ktm y Yamaha, que deduje lo que dije pero no incluí toda la deducción. Que por cierto es mía esta conjetura y puedo estar equivocado. Toda la razón en no darle coba a un concesionario que no te presta una moto de prueba, pero me parece extraño que tengan tan poco interés en vender.
@manox682 жыл бұрын
Yo la probé en un concesionario la media hora de rigor y me encantó, por motor, ergonomía...Y aún la metí un poco por pista-hecho que no está permitido-pero las suspensiones y presión neumáticos estaban muy duras
@javierd.p29792 жыл бұрын
Xavi el domingo salimos por los Pirineos y hacía. Tanta calor que no completamos la ruta,nos dimos la vuelta y para casa,llegamos reventado y encima el incendio 😰,los pantanos al minimo
@XaviFabregasMotovlog2 жыл бұрын
es que el domingo pasado fue de traca,... estabamos con las Macbor Eight Mile 500 y en Tremp nos marcaba 41ºC a media tarde
@alexviladiu22202 жыл бұрын
@@XaviFabregasMotovlog Eso iba a decir yo, por la zona de Llesui estuve yo el domingo pasado, pensando que en el Piri no haría tanto calor ( XD ) y en la pista de Espot a Llesuí (2200msnm) marcaba 29º, y al bajar al valle de Rialp-Sort llegué a ver los 41º. De hecho era curioso porque me tuve que cerrar la visera totalmente porque el aire de secador me secaba los ojos!!
@kennethpedales2 жыл бұрын
Muy entretenido, como de costumbre, y ciertamente estéticamente apalea a la KTM
@juanjesusruizmoreno96542 жыл бұрын
Una pregunta. Llevas chaqueta perfora o la llevas de cordura?
@XaviFabregasMotovlog2 жыл бұрын
Llevo de "gordura" 😂😂😂 Es una Revit Sand4 que es de 4 estaciones. Paneles en el pechop y mangas abiertos, asi como la doble cremallera que deja al aire la rejilla frontal. En la espalda dos cremalleras mas para expulsar el olor a ciervo. La verdad es que voy bastante bioen con esta a pesar de no ser una chaqueta de verano 100%. Quiero empezar a valorar una equipacion mas endurera para ruitas asi, protecciones interiores y encima pues algo mas liviano
@juanjesusruizmoreno96542 жыл бұрын
@@XaviFabregasMotovlog gracias me mola la verdad
@lucenaredondojaime2 жыл бұрын
XAVI......LOCURAS, Es la palabra, pero como somos los MOTEROS!! UN ABRAZO CAMPEÓN!! IR A 35GRADOS.....
@David-zw8uw2 жыл бұрын
Tendrias que compararla también con la T7, para analizar las diferencias. Hay quien dice que con tanto depósito parece un barco ingobernable. Pero tal vez le hayan bajado algo el CDG. Es curioso que a mí no me gustó de la KTM que el asiento era muy ancho, y tu con ésta opinas lo contrario. Tal vez valga la pena comprarse la T7 normal y con lo que te ahorras hacértela a tu gusto: suspensión, neumáticos...
@XaviFabregasMotovlog2 жыл бұрын
Sobre eso hablo en la review que vendrá. Pero a grandes rasgos quien te diga que es barco ingobernable es que habla des de la barra del bar y sin ni siquiera haberse subido a ella 😂 Si hay algo que esta mejora notablemente respecto a la normal es en el reparto de pesos que le da el nuevo depósito, como tu dices el CDG queda mucho mas bajo y con el depósito partido se eliminan las inercias que inevitablemente genera cualquier masa de liquido . En eso y en las nuevas suspensiones. Lo del asiento lo que es mas ancho es el arco de pierna, no el asiento. Por estrecho que sea un asiento si el diseño del chasis te obliga a llevar las piernas algo mas separadas no es por el asiento
@David-zw8uw2 жыл бұрын
@@XaviFabregasMotovlog Pues si han mejorado la T7... de cabeza para allá. Pensaba que se trataba de la versión "Adventure" que le llaman algunas marcas, cuando la quieren hacer para rutas largas, menos off, con mayor depósito, más gadgets...
@josemanuelsantantonpalacio42492 жыл бұрын
Prueba la ducati desert que entra dentro de ese segmento
@jesusasensio8952 жыл бұрын
Buen video Xavi! ....y como influencer motero trail nivel beginer....¿Que neumáticos me recomiendas? Para mi los STR van genial en carretera, como unos tourance, y en pista seca van mucho mejor que estos. Muy ruidosos pero bueno. Lo de la TET estoy completamente de acuerdo...tiene tramos de enduro ( al menos por la parte cantábrica)
@leolopis12 жыл бұрын
Teniendo en cuenta que es mas cara que la teneré, que los neumaticos cuestan 200 € o mas, y que el escape se irá a tomar viento en la primera caida por la derecha, y que desde el puesto de conduccion no vemos la moto (nos da igual que sea mas o menos bonita), y que tiene en torno a 30 cv menos, yo lo tengo muy claro, despues de haber tenido la opción de haberlas probado, me he quedado con la ktm 890 r, von estas consideraciones la diferencia economica no es muy abultada, ya no son los 4000 de diferencia de la t7, sino mucho menos. Ah y en carreteras la 890 es una autentica bala.
@abelcl13912 жыл бұрын
Xavi, prueba la Aprilia...luego decide ..
@nanymito4092 жыл бұрын
En el minuto 16 enseñas el cuadro, es normal la temperatura motor a tope?
@XaviFabregasMotovlog2 жыл бұрын
Ni me habia fijado... supongo que es por estar el motor parado y recien puesto el contacto. El sensor empezara a medir con el motor en marcha 🤷🏻♂️ Te aseguro que el deposito tampoco estaba al maximo 😂
@kaufman_nitro75242 жыл бұрын
Acerteeeé !!! Yo aposté por la yamaha en instagram.
@porkulator32 жыл бұрын
El ABS se vuelve a desconectar fácilmente con un botón gordote que va donde la toma de mechero izquierda.
@luisito62342 жыл бұрын
Gassssss
@porkulator32 жыл бұрын
Què fas per Barberà???
@XaviFabregasMotovlog2 жыл бұрын
Barberá? De la Conca? 😂 Soc de Valls... Ho tinc aprop 👍
@porkulator32 жыл бұрын
@@XaviFabregasMotovlog Sí. Ja ho sé. Aquest track el vaig fer no fa gaire. El punt on perds el track em va passar el mateix però el vam trobar.
@carlosromerofernandez97442 жыл бұрын
Buenas tardes,intenta que te dejen una Tuareg 660 igual tienes que elegir entre tres.Un abrazo
@XaviFabregasMotovlog2 жыл бұрын
Lamentablemente no tengo ningun conce que me la pueda prestar,... he intentado contactar muchas veces con un y la respuesta brillado por su ausencia 🤷♂️
@porkulator32 жыл бұрын
@@XaviFabregasMotovlog prueba con Isaac.
@xavibta782 жыл бұрын
@@XaviFabregasMotovlog a mi me la van deixar a Buskets Tarragona. Va bastant bé, el pes i el seient més abaix i en un botonet canvi de mode de conducció. Ara, me molestaven els laterals del dipòsit als genolls.
@ZatuComp2 жыл бұрын
Supongo que sí se te cala, no se te pierde la configuración, no?
@califabandit2 жыл бұрын
Video genial como siempre, pero ya quisiera yo coger la moto a 34 grados, yo la utilizo todos los dias, una gs 1200 adventure, y llevo una semana que por la tarde para ir a trabajar está a la sombra a 46.....
@JoseJCanto2 жыл бұрын
PEDAZO VÍDEO!! Para apagar la moto sin perder la config, tienes que calarla. Por cierto, estás barajando esta y no la tiger 900 rally?? Por precio no será, porque esta equipada con el kit enduro y el Akrapovich....
@XaviFabregasMotovlog2 жыл бұрын
Ni con el kit enduro ese (con cosas de dudosa utilidad repecto a lo que viene ya de serie), ni el akrapovic aun de mas dudosa utilidad ya que no aporta nada mas alla de estetica,... Se llega a los 15.800 euros que cuesta la Rally Pro de serie Ademas, quiero salir de Triumph una temporada... Que ya llevo 2 seguidas y no es plan 😂
@JoseJCanto2 жыл бұрын
@@XaviFabregasMotovlog pues a mí en el configurador de yamaha se me va a 15.4k con el kit enduro, defensas altas y el escape😅 Por eso también estoy barajando la tuareg 660 que con el color blanco-rojo-azul me parece preciosa y todos los videos que he visto la ponen como la mejor de las trail 21" (a ver si puedo probarla ya que tengo ganas). Por cierto, seguro que no soy el único que tiene ganas de que la pruebes😜 Un saludo! Y gracias por tus videos, muy entretenidos✌️
@XaviFabregasMotovlog2 жыл бұрын
@@JoseJCanto es lo que tienen los kits... Que te cuelan cosas que no necesitarias. Las defensas sobran .... La wr ya lleva unos topes que evitarian destrizar mucho los depósitos. Además creo que yamaha tiene un seguro que te cubre todos los desperfectos por 4 duros. Sale a cuenta esp que añadir mas peso a una moto
@miguelmacasolicamacho66002 жыл бұрын
Buenas. Yo soy propietario de una T7 y tal como te la venden y considerando su peso creo que es para hacer trail ligero. Para algo más existen accesorios. De todas formas tú lo sabes con una moto de 200 kg mejor trata de no caerte.
@mariomm5823 Жыл бұрын
Creéis que el problema del escape en la World Raid es menos importante al ser la moto más ancha por los dos depósitos?
@XaviFabregasMotovlog Жыл бұрын
No,... Sufre de lo mismo la WR que la estándar. El deposito no te va a actuar de tope... En todo caso el manillar y ese es el mismo en las dos
@williamarango52892 жыл бұрын
XAVI QUE BUEN VIDEO , UNA PREGUNTA PORQUE SIGUEN SALIENDO MOTOS A GASOLINA .,NO ES QUE EN EL 2035 NO FABRICARAN MÁS MOTOS ?UN ABRAZO DESDE CORAL SPRINGS FL USA .❤️
@XaviFabregasMotovlog2 жыл бұрын
Pues porque nadie con 2 dedos de frente se puede llegar a creer que por lo menos en España en 2035 vayamos todos con vehículos electricos 😂 Ni España ni otros muchos paises europeos
@SuperLamoto2 жыл бұрын
Gracias por el vídeo. Un piloto de 1'77 creés que llegaría bien al suelo?
@XaviFabregasMotovlog2 жыл бұрын
Yo mido 1.79... llego bien de puntas
@SuperLamoto2 жыл бұрын
@@XaviFabregasMotovlog gracias , tio grande
@David-zw8uw2 жыл бұрын
Te recomiendo cambiar bieletas y ganarle un par de cms. El día que la manejes como un Pro por el campo y no necesites apoyar el pie se las vuelves a cambiar, porque si llegas de puntillas en plano, en el campo no llegas y al suelo. Y está muy duro.
@albertocuadrosandreu76622 жыл бұрын
Xavi, si sabes que lo unico que hay entre la KTM y la Tenere es la Desert X, y es la que quieres pero no lo puedes decir! XD
@juancarlosmolesquintero8922 жыл бұрын
en el minuto 14:21 se te cruza una liebre por delante!! :) :)
@XaviFabregasMotovlog2 жыл бұрын
Que vista 😂
@zaric46842 жыл бұрын
El escape tienes el hp corse y el mivv dakar. Las defensas originales no valen para nada de resto la moto va de lujo
@surtees_f1_5002 жыл бұрын
La próxima vez que te dejen una moto con los STR baja la presión delante a 1,8 o 1,7. No esperes milagros pero verás que mejora bastante. Y en los giros cerrados postura inglesa muy exagerada para inclinar lo mínimo. Después de 13000kms con ellos es mi experiencia
@adare68572 жыл бұрын
Buen consejo ,amigo
@Ciclotonina2 жыл бұрын
La virgen colega corres el paris Dakar y terminas en el polo norte 😂😂😂😂😂😂😂😂 no das ninguna 😂😂😂😂😂😂😂😂 sobre lo del ABS que cuando apagas la moto tienes que desactivar otra ves es por reglamentacion EUROPEA creo y tienes que calarla para que se mantenga desaptivado, buen video, un abrazo desde Jaén. Perdon una ultima cosa entre la Ktm y Yamaha y lo sabes te compraras la Yamaha 😋
@jordipana2 жыл бұрын
Xavi, només dir-te una cosa: ETS EL MÉS GRAN. Després de mi.
@Dadrider2 жыл бұрын
Con una ruta más ligera lo harías mejor
@monchu822 жыл бұрын
🤣
@flaconast2 жыл бұрын
Te la vas a comprar y lo sabes👉
@jesus.muneco92942 жыл бұрын
Xavi elijas la q elijas es muy buena opción. (KTM mejor). Un Consejo q te doy. Pq no te compras una equipación de Cross con peto integral y rodilleras irás mucho más fresco. Te lo dice un sevillano.
@juanjonocelo15582 жыл бұрын
Llevaba tiempo sin ver un vídeo tan malo
@pedrom54742 жыл бұрын
Al linesman del TET de aquí hay que jubilarlo ya,,, hay que actualizar muchos tramos y no se hace
@Seasero2 жыл бұрын
Creo que no voy a coger la moto más al menos en julio y agosto, porque a casi cuarenta grados vestido de astronauta es imposible disfrutar de la moto. Hay diez meses más al año así que porque descanse dos de ellos no va a pasar nada. 😋
@XaviFabregasMotovlog2 жыл бұрын
Ya pero es que a las motos paradas se les pone una carita de pena que no puedo con ellas 😂😂
@Seasero2 жыл бұрын
@@XaviFabregasMotovlog 😂😂🤦🏻♂️😅
@jordihot12 жыл бұрын
a part del preu, la diferència entre ña KTM i la YAM, es que amb la taronja, li fots 4 xinades que valen 2 duros i ja està Ready to Race, i amb la YAM, comença a gastar pasta mb la suspensió etc etc
@XaviFabregasMotovlog2 жыл бұрын
Aqui no has de gastar res amb la suspensio... Ja li han posat una "pata negra", no es pas la mateixa que la estándar
@jordihot12 жыл бұрын
@@XaviFabregasMotovlog doncs no ho tenia entès així, però crec que encara hi ha molta diferència entre les dues
@koyotesport2 жыл бұрын
Antes de comprar moto te aconsejo que pruebes la aprilia antes, te va a sorprender
@alexgarciacarrasco59072 жыл бұрын
Pues ya tienes moto, pq después de ver la experiencia de Aloysius con Ktm... 😂. Yamaha, págate la promo y regálasela.
@justpolgb2 жыл бұрын
No me ha quedado claro, ¿los neumaticos son una mierda al final? ;)
@XaviFabregasMotovlog2 жыл бұрын
Mierdisima de la buena ✌️😁
@cardenasHimalayan2 жыл бұрын
Los tracks de la tet... Se que tienen un trabajon, pero dejan un pelin que desear... Siempre tienes problemas
@ZatuComp2 жыл бұрын
Te doy mil euros por la Tiger. Y te la presto cuando quieras...🤣🤣🤣🤣
@drady85412 жыл бұрын
Bonita es, pero como pinches te vas a cagar en Yamaha jaja
@Nilo-q6e2 жыл бұрын
Eres mu malo , con una XL de las antiguas tienes demasiado