Infiniti QX80 | Экстремальный тест драйв.

Экстремальный тест-драйв Infiniti QX80.
Мы проводим настоящие тест-драйвы с экстремальным уклоном.

[@nbvehgareew688]

Инфинити мечта...причем каждый день бы ездил на новой - 80ка, 60ка, 50ка, потом седан и потом все по новой. Тест классный, быстро, честно информативно - спасибо! Хороших дорог и добрых людей

[@sergey91200]

👍

[@user-ij8uf3vo2i]

Отличный тест-драйв! Парни молодцы!

[@sergey91200]

Спасибо!

[@user-hc5df3qe9z]

Спасибо за тест и бзор систем безопасности, вы первые показали как это работает 💪😎

[@user-qp9lc8sy8j]

Крутой авто! Крузак и рядом не стоит

[@user-mc9rr9qv6s]

Клянусь крузак лучше, я не фанат не крузака не Инфинити но крузак лучше чем Инфинити, из внедорожников мне нравится Гелик, Ролс Калинан и Ламборгини Урус

[@user-ww8yr4uh1b]

Тест отличный. Молодцы. Наверное лучший тест финика. Как владелец говорю. Ошиблись только с подвеской она гидро спереди и сзади пневмобаллоны для выравнивания кузова. Уже менял по гарантии). Можно было отметить 8 мест (три места на заднем диване) и полноценную раму ( не интегрированную) что бы там не писал производитель. Тест ходовых возможностей лучший из всех обзоров

[@sergey91200]

Тоже владею этим авто👍

[@sergey91200]

Мы и говорим, что гидро, это обычная подвеска а сзади пневма.

[@user-vr7df8xl2i]

Классный тест. С меня подписка )

[@fedorsav1480]

Отличный тест драйв молодцы ребята очень интересно послушать грамотных людей 5+💪💪💪

[@sergey91200]

Спасибо👍

[@PeopleBoats]

Отличный тест! Спасибо.

[@sergey91200]

Спасибо👍

[@PeopleBoats]

Курсы экстремального вождения Пермь подскажите пожалуйста. Выбираю между этой машИной и discovery и не могу для себя решить, много ли я проиграю в вождении выбрав бегемота. Эмоционально бегемот нравится больше, а технологичностью и легковым управлением диско.

[@sergey91200]

@@PeopleBoats дискавери ломучие очень, да и проходимость там не лучше) я бы выбрал финик, но у каждого свои вкус.

[@PeopleBoats]

Курсы экстремального вождения Пермь а управляемость? Насколько бегемот тяжёл и воспринимается грузовиком?

[@sergey91200]

@@PeopleBoats это автобус, он динамичен с места в разгоне, нет конкурентов. Нужно взять Вам его еа тест и поездить, по душе машипа или нет. Мне он нравится в отличии от 200, роверы я вообще не расматриваю своеобразный авто.

[@user-gb9hm3uf7x]

Преднатяг ремней уже давно на многих авто. ТЛК 200 с 2007г. и т.д. А финик классный! Спасибо за обзор!

[@sergey91200]

Ну это же не очень важно для Инфинити😊

[@user-ri8qt6mm9q]

Спасибо 😀

[@user-eu8gk2sf2l]

Профессионально, интересно, просто здорово! Спасибо за отличный тест!!

[@sergey91200]

Спасибо👍

[@user-rs8hp4gh2z]

Что вы несёте , 🤦‍♂️там гидравлическая стабилизация кренов . Пневмобаллоны там для выравнивания кузова

[@sergey91200]

Мы рассказываем о том, что чувствуем. Нет там стабилизации кренов, ее раскачивает как парусник влево в право.

[@user-rs8hp4gh2z]

Курсы экстремального вождения Пермь ясно, понятно .

[@user-ww8yr4uh1b]

С этим вы ошиблись. Там система похожая на кдсс

[@dvikharev]

Данный ролик пожалуй самый обьективный и адекватный.

[@sergey91200]

Спасибо👍

[@user-hc5df3qe9z]

Если не ошибаюсь, там стоит гидро подвеска перед и зад. На 56 сзади пневмо

[@sergey91200]

Только зад, спереди обычная

[@STAN-SPB]

Пневмо не для того как в обзоре сказано, а для прицепа на фаркопе грузоподьемностью более 3тн. Подкачивает при просаживании дор.просвета сзади. Кренов мало потому что специальная гидравлическая система стоит которая гасит колебания продольные и поперечные. Не в материале

[@sergey91200]

Мы без прицепа общор делаем, вот и выводы такие👍

[@STAN-SPB]

@@sergey91200 Обзор хороший. Машина недооценена на рынке. Просто как владелец второго поколения Qx56, очередным рестайлингом которого по сути и является QX80 обратили на это внимание. По сути задняя пневма на QX56/QX80 (то чего нет на Patrol Y62 - там обычные пружины но есть блокировка заднего диффа и внедоржные режимы + подъем в гору и спуск с холма) выполняет простую функцию - датчик кузова смотрит в интервале 30 сек насколько просела задняя подвеска при загрузке багажника грузом или пассажирами (может быть до 8ч. в салоне) или при нагрузке на фаркоп и выравнивает кузов подкачивая заднюю подвеску или стравливая лишнее если после разгрузки задняя подвеска стала выше нормы. Может быть дает чуть больше комфорта при езде по трассе чем на том же Патроле. Другого применения у пневмы нет к сожалению. По факту на трасее, в городе рулится, едет, тормозит лучше чем LX570/LC200 с учетом того что он больше их и в том числе GL/GLS. Его можно сравнивать с Escalade и Tahoe и пр. взрослых внедорожников. А так верно отметили - финик не для оффроуда хотя что-то на нем может показать.

[@sergey91200]

@@STAN-SPB Алексей спасибо за отличный коментарий, как то мы это упустили)

[@aleksandr286]

Пневма, также для плавности хода, остальное все верно сказано!

[@user-cz8yf1wg4h]

На ленд крузер 200 тоже ремни затягивает при экстренных ситуациях

[@dvikharev]

Ну так то во всех машинах ремни подтягивает при экстренных ситуациях

[@user-eu5xr4pr5f]

Убубенили машину, а сейчас на продажу выставили 😃

[@user-zw5hf4bf8v]

На асфальте на зимней шипованной резине, а не просто зимней резине.

[@sergey91200]

Для нас нет другой зимней резины, тоько шипованная))

[@uriyuriy1863]

Парни респект. Отличный тест. Секта Тойота полностью сейчас" завалила". Финик зачёт.

[@sergey91200]

@@uriyuriy1863 спасибо👍

[@user-lh3rr4yc2i]

Ребят,а че там по одноклассникам?

[@sergey91200]

Тойота Тундра и тд?

[@user-lh3rr4yc2i]

@@sergey91200 )))нам нужно БОЛЬШЕ одноклассников!!!!!

[@user-dw6on3cr7e]

Подвеска не пневма, точнее пневма+гироподвеска для уменьшения крена

[@sergey91200]

Пневма

[@aleksandr286]

Курсы экстремального вождения Пермь на QX80 пневма+гидро!!!

[@user-hn5ee3nw2e]

Не соглашусь, Японцы сделали пневмо баллоны не для динамики. А для нагрузки заднии части автомобиля , если автомобиль нагрижин и задняя часть просела то пневмо выравнивает авто.

[@khdghx2693]

Экстремальный или экстримальный? Автор видео.

[@sergey91200]

Экстремальный тест - драйв

[@Plebeiy]

интегрированная рама

[@user-ww8yr4uh1b]

Такая же интегрированная как и на прадо. Как владелец двух автомобилей говорю

[@user-RK1974]

Сел за руль, держи его руками. 🤷‍♂️

[@dalgatmagomedov4483]

Что-за дизинформация

[@valarmorgulis6504]

Торпеда шифонер из 2010 года... такое себе...

[@user-km1op4up4o]

Вот хоть убейте не понимаю зачем такие машины в это говно засаживать 99,9% подобных авто с асфальта не съезжают!)

[@sergey91200]

Сам езжу и пару раз пришлось, дело случая

[@user-ml8vq8md9l]

На сухом асфальте тестить надо!!!