INFINITI QX80 - ВНЕДОРОЖНИК БЕЗ РАМЫ? Почему его нельзя сравнивать с Land Cruiser и чем он КРУТ

Один из последних атмосферных V8. Нет рамы, нет моста, а полный привод подключается муфтой, как на кроссоверах. Скорее грузовик или автобус, чем внедорожник. Современный и архаичный одновременно. Автомобиль - противоречие

[@WPSshurik]

Есть у него рама, кузов можно отделить от рамы и вывесить на подъёмнике. В том же кузове есть полости, в которые рама ложится. Т е. рама утоплена в кузов.

[@user-yx2xy5of1i]

Зачем менять то что уже создано лучше Я взял бы из всех Инфинити именно эту модель за его агрессию мощность и управляемость да да он лучший он весит как бегемот а управляемость как паркетник Супер решение Его ходовая мощная без всяких понтов

[@aleksandr286]

Рама есть, и полный привод там нормальный, на субарях полный привод тоже через муфту, только всегда четыре колёса гребут.

[@user-jf9vj4ym3m]

Я три года отъездил на fx37 в последнем кузове, потом отъездил на cx-5 брал для работы хлам возить. ездил немного на теане. Друг если ты считаешь что это авто не едет. то давай я тебя прокачу на qx80 в ближайшем времения выбираю тачку между qx80 x5 q8. пока не решил что брать. но я могу точно сказать что из этой машины при нормальной езде можно выжать все что ты хочешь. и она как раз может дать удовольствие управляемости паркетника при габаритах газели

[@ankom6329]

Езжу на таком. И рама есть. И полный привод.

[@avtofotografkulibin]

На старом qx56 ja60 тоже рама. Но нет вина, который на z62 всегда гниёт🙀

[@user-fq7qj6eo3n]

Пц. Интегрир.рама это рама вставленная в кузов. У крузака кузов просто кинули сверху на тележку, его шатает как пьяного матроса после взятия Зимнего

[@user-lj7qb7ph8l]

Там обычная Рама

[@emmaknitting]

Надо лучше читать инструкцию, тоже мне горе обзорщик! Есть в финике дальний автосвет!!!

[@ostroymnuj]

Отличный обзор, так держать!

[@autopodbor812]

У Infiniti QX80 и у Nissan Patrol y62 полноценная и очень мощная рама, с многочисленными точками крепления к кузову.

[@alkeon1]

Спасибо за видео. Вопросик: разве финик не конкурент секвойе и эскалейду? Если не брать конечно интегрированную раму. Хотя если честно, то" рамность "это больше минус чем плюс. Ну как минимум в разрезе безопасности и управляемости...

[@user-gn9mv5kl3s]

Lesnevsky ! SUPER ! Так держать !!!

[@bakhilin]

Рама отделяется. То есть он 100% рамный.

[@arturikbtb]

Почему решили, что там нет рамы? Вроде там обычная рама, к которой кузов через подушки крепится

[@vodichki_kilogram]

Отличный обзор 🔥 гигант

[@user-kw9om3pn9i]

Ну да 6,5 секунд это для вас не впечатляющий момент. 😅

[@user-gn9mv5kl3s]

Приветствую Вас! Я с огромным удовольствием подписался на ваш канал с колокольчиком 👍 И вообще должен сказать, что ВЫ самый лучший рецензент! ОСТРО, ЧЕТКО и всё исключительно по делу! Так держать!!!! А по поводу этой модели скажу, что " финик" вполне способен создать конкуренцию именитым немецким моделям 👍👍👍

[@lesnevsky4490]

Спасибо!😎👍🏼

[@user-lo3ih6se6h]

Интегрированная рама это кау в хонде риджлайн в которой жескость кузова как у м3 бмв...поэтому и рулится лучше

[@RNB2327]

Нет рамы?????? Вы что реально?? ещё снимает обзор )

[@user-xw7lb9zd9y]

Название наверно байт на комменты, тупее конечно не придумаешь

[@ak_74c]

Изучил бы сначала машину прежде чем о ней рассказывать, рама на авто обычная никуда не интегрированная. А аналог этого авто это Тойота секвойя. Пневмы нету, пневма тут есть на задней подвеске. Автор ты вообще технически безграмотен. Дизлайк тебе за это.

[@user-bf1ig4dy5d]

То есть рама, то нет. Определись уже. Запутал.

[@user-wn5zz2yy6c]

😂 это у тебя нет рамы! А привод у тебя это задний!