Hyundai Tucson 2016 - тест-драйв InfoCar.ua (Хюндай Тусан)

[@РоскосмоЮн]

Теперь на Tucson приятно посмотреть, как внутри, так и снаружи. В чём-то практичный, точно симпатичный автомобиль.

[@APopov]

+Роскосмо Юн К сожалению, от версии для нашего рынка осталось только "симпатичный". Удешевили, блин.

[@АндрейКатюшов]

Отличный автомобиль. Современный, стильный, адекватная цена, много комплектаций. Купили такой. Всем довольны. Отрицательные отзывы пишут " тазоводы" и владельцы гвоздями сбитых и подклеенных скотчем мерсов итд...Поскольку владельцы новых премиум авто просто не будут это смотреть, а тем более отзывы писать...Лайк за видео...

[@vitaltus]

Не надо ничего с ведущим делать)))хорошо парень рассказывает,четко и по существу.Мда автомобиль, прямо скажем не блещет проходимостью.Тогда нефиг и выпендриваться,а если уж нравится дизайн брать с моноприводом.Как раз ту версию ,что на тесте.Молодцы инфокар!

[@andreydulya7133]

Да и добавлю. Слава как обычно, все на высоком уровне. Много конкретики и "простых" фраз, хотя у Паши обычно их еще больше :). Как по мне можно вставлять побольше субьективных ощущений и сравнения с авто-однокласниками, поскольку опыта вождения кучи разных машин у Вас ребята ого-го. Кто как не автожурналисты "чесные" являются экспертами в этом и к чьему мнению можно прислушаться.

[@ИванИванов-ж3ж1л]

достаточно информативный обзор! мужик толково рассказал, редко встретишь такое!

[@dmitryk101]

Очень классный живой обзор!

[@vlodiakaraim2165]

Люблю хюндай. Класный обзор. Спасибо

[@tigor66]

Отличный, очень грамотный обзор.

[@MaxTWua]

Вот как раз эта машина, в отличие от новой элантры, спортедж и подобных, лично мне очень нравится внешне. Так машину тестили, что привезли в салон уже побитую)

[@alejandrolavalon7667]

Для авторов... Если не отключать ESP, то по бездорожью ничего толком ехать не будет... Здесь вы "баловались" только LOCKом... Это "ниочём"...

[@260183v]

Ждем теста киа спортейдж 2016

[@InfoCarUa]

+Василий п уже ж есть давно )))

[@ВладиславМатяш-щ3г]

+DeLorenzo8588 да, аппарат очень интересный, но к нам пока не везут (( только под заказ и то под вопросом...

[@TheRightDivision]

+InfoCar.ua ждем местный тест, на наших ямах) И свежий Рав4, там же вроде как подвеску заднюю доработали!

[@romansyrotynskyy]

+InfoCar.ua Ждем тест по украинским дорогам.

[@ЮляЛукяненко-м7ж]

Привіт інфокар , ви будете тестувати бмв 5 серії або є хоча б в планах?

[@dimi3y]

Infocar, родненькие.Снимите пожалуйста обзор на Huyndai Santa Fe 2013-2016.Хочу купить.А доверяю только вашим обзорам.Заранее спасибо.

[@romandovzhuk312]

Что скажете в сравнении с рав4?

[@MrPaul-qd8vz]

Будь ласка тест обновленого спортейджа!

[@kostiantynshcherbyna7433]

хотелось бы увидеть в будущем тест Дозор-Б и Humvee :) если это уже не слишком, конечно...)

[@alexandrbobir4491]

Другой ведущий не скучный - тест драйв Аутлендера в разы лучший

[@РоманПопов-м7е]

Спасибо за обзор, как всегда качественно! Красивая обёртка, а по факту дорого и не за что. Зачем ему вообще такой полный привод?! Лучше Suzuki Vitara возьму - хоть он и меньше.

[@microsoft2786]

Получается, если бы мы у вас не отжали Крым, то в средьнем за ту цену, что просят за калину NFR, можно было бы приобрести эту красавицу :)

[@I_love_magpies_and_pigeons]

Почему снимайте на отшибе всегда?) Неужели нет лучше мест?

[@alexman6867]

Ребят сделайте пожалуйста тест хендай ай 40,очень бы хотелось услышать ваше мнение по этой новинке.

[@SuicideFunPerm]

А почему ESP не выключали полностью ?

[@ove477]

на прошлом спортаже такое вывешивание проходил просто со свистом...я не знаю почему у вас так.

[@Urtello]

Во время теста осознал, что не знаю твердые или мягкие внутренние панели в моей машине, на которой езжу 5 лет. Завтра попробую, если не забуду.

[@APopov]

+World Of browse Типичное заблуждение. На самом деле нет. Могут скрипеть все виды пластика - он только сверху мягкое покрытие имеет, а основа-то все равно жесткая. Стыки и тем более внутренности торпедо могут начать скрипеть через годик-второй.

[@ВячеславШостак-ъ5с]

Ну и смысл вообще делать такой полный привод, который никуда не везёт. Неужели так сложно научить ЕСП помогать при диагоналке? Даже переднеприводые пыжики это умеют делать. И расход в такой комплектации (2л бенз, АКПП, 4вд) реальный у людей до 15л доходит.

[@АлександрЙцукен-т7ш]

от 15 в городе он только начинается

[@TheTuareg]

Предлагаю называть эту машину универсал!

[@r7dd]

Уже три года езжу на любимом Tucson 2.7 2008 года. Сделаны все возможные улушайзинги. После покатух на IX35 был очень разочарован. Новый Santa Fe только позитив, но цена высоковата. Ждал и мечтал о новом Тушкане. Ожидал те же впечатления что и от новой Санты. Не знаю, кроме того что он красивый больше плюсов не вижу. 150 лошадей для такой машины явно мало, поведение на бездорожье вообще просто смешит. Общее разочарование. Все же старый Туксон в отношении динамики и бездорожных качеств очень хорош. Не хватает новой КПП и свежего рейсталинга. Зачем было полностью менять дух машины не понятно. Похоже старый Тушкан еще порадует.

[@TheYarik87]

Когда будет тест новой Киа Оптима? В России она через 3 дня в продаже будет. Цена от 12,500 до 21,000 долларов

[@ВячеславТурок-ц8ч]

он на бордюр заедет?

[@timaima8222]

14:50 тормоза эффективные потому, что новые потом где-то через 3000км когда пройдёт обкатка она не будет так хорошо тормозить. У моего туссана также было:(

[@HanoFootball]

Где тест нового LX 570 ?

[@gera.v.v]

Живу в Беларуси, свой тусан 2015 года брал в России, именно в такой комплектации как у вас на тесте. седушки ткань, но поясничный подпор электро есть. А так машинки один в один, маленький экран мультимедиа, нет рейлингов, 17 диски, антена не плавник. Передняя решетка не хром. Думал один в один комплектация. А вот подпора у вас нету в украине. Кстати во второй комплектации из 4, мой дизельный тусан 185 лс с автоматом, полный привод, обошелся в 23 тыс $. Вот такие дела из-за падения рос рубля. Только машин мало в россии в продаже, мне очень повезло. Заказал в начале декабря, 29 декабря забрал. Всем удачи. Будут вопросы задавайте, отвечу

[@ВадимМ-т5к]

gerasimuz привет, подскажи пож, как подвеска, не сильно жесткая? На стыках не особо бьет? Шумка как?

[@ДенисНадин-о6э]

На этих двигателях тоже задиры бывают???

[@belobrovmb]

странно с диагоналкой. на некоторых тестах выезжал при сильной перегазовке.

[@denchukkiller]

як це "ціна по сьогоднішньому курсу 29 тис. доларів" ??))) Якшо вже по курсу то в гривнях...

[@ironforceshopcomua2271]

мнение поменялось(,но тест хорош!

[@pandapanda2937]

I LOUW VOU HYUNDAI Tucson 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 мечтаю

[@shamiaudi6110]

я знаю что KIA и Hyundai один и тоже же производитель, а какая из них на класс выше Kia и Hyundai?

[@GoshaGagoshidze]

Когда будет новая Optima?

[@ВладиславМатяш-щ3г]

+Gosha Gagoshidze через несколько месяцев примерно...

[@Olex_Under]

Разочаровал конечно туссан, просто красивая обертка ценник ого-го)

[@waitknait]

Обзор Классный, Молодцы Ребята!!! Но машина, хоть я и не до любливаю корейцев, но такой отвратительной реализации внедорожных качеств машины я не ожидал! По сравнению с ним, Кашкай это ЛЮТЫЙ ВСЕДОРОЖНИК!

[@APopov]

+waitknait Предшественник, iX35, тоже чисто асфальтная машина. Там ход подвески поменьше чем у некоторых седанов. И да, на нем надо аккуратнее с бордюрами. Какие-то прямо идиоты сделали ему очень низкие свесы. Адаптировали же машину под наши дороги типа, так могли же что-то с этим сделать.

[@vitaliykhomut5500]

Лайк!

[@dakepro3849]

почему не тестируем ладу веста?

[@InfoCarUa]

+DAKE PRO у нас автомобильный канал

[@dakepro3849]

***** лада веста же не бытовая техника же! тоже автомобиль б класса.

[@InfoCarUa]

+DAKE PRO как знать )

[@НиколайНиколай-л1ъ]

+InfoCar.ua поэтому вы и не тестируетет автомобили украинского производства,потому что у вас автомобильный канал,а украина кроме гавна и ватонов ничего не производит

[@Voviks]

В Украине лучше жить чем на Раше, а народ у вас тоже нищий и тупой.

[@Train574]

круто

[@ДмитрийКвитка-х6р]

корейцы могли б взорвать рынок если б не старые движки ..

[@filipkorolov2331]

+Дмитрий Квитка у тоёты тоже старые)) не показатель.

[@Just4KL]

Вот посмотрел уже 4 разных ролика. и ловлю себя на смысле чего то не хватает. Не хватает и всё тут. Вспомнил что я уже больше 10 лет не смотрю телевизор (меньше 1 часа в неделю). И тут я понял, что обзоры сухие, понятные, но настолько не цепляют, что я даже посоветовать не могу эти ролики никому, монтаж - средний, звук - нормальный, текст - чисто сухой как на телевидении, ни каких лишних слов, но и никаких эмоций. Из-за этого собственное мнение складывается очень долго и без эмоций, словно обезжиреный кефир. Все есть, эффект есть, но вкуса нет.... Кто меня смог понять, ставьте лайк и + в комент ниже.

[@Just4KL]

p.s. 4 этот ролик досматривать не стал. вкус приелся, смотреть не интересно - главная причина моей личной остановки просмотра. Не надо разводить срач, это мое личное мнение о видео и обзоре, не нравится мое мнение - лес где-то там ===>>>>

[@Kaba44]

Господа! У каждого свой вкус и свое мнения насчет данной машины и ее конкурентов! И все же Хендей Туссан (IX 35) после рестайла в 2010 был и будет машинкой для девочек, конфектка снаружи была и будет по-вкусу девушкам и женщинам, с другой стороны брутальный и мужской Киа Спортейдж, - не только внешним дизайном (а это уже особо видно по новой комплектации GT-LINE ), но и по качеству внутринней отделки салона, ергономика, качество сборки на высшем уровне. Мой выбор - Киа Спортейдж или Соренто Прайм (если хочешь машинку по-больше).

[@ХайАвто]

Хорошо вы живете, в России он от 15700 долларов ито я считаю это дорого, а у вас вообще цена не адекватная.

[@itjava6997]

Ты дибил?Может это старая машина ,не?Если ты не тупой ,то знаешь ,что машины в долларах стоят одинаково.Иди учись

[@farengeit2531]

ти с кретой перепутал цена в доларах одинаковая везде

[@ВікторіяШутка-н5с]

@@itjava6997 ціна дійсно різна бомж-комплектація в Росії на 2 тис. $ дешевше

[@ultramarin303]

годная машина

[@КРЕСЛОДЖОВА]

машина отличная а красная подсветка как у конкурентов раздражает

[@ПавелАлло]

вчера купили такую машинку,вроде ничего такая.

[@timaima8222]

Павел Алло не пизди

[@dmitriostapchuk6966]

Всем хорош...только если предыдущий ехал по бездорожью, то этот - никак. Пустышка вышла...

[@vladyslav.krav4enko]

Чтото с расходом хрень какая то, на мазке цх5 2.5л автомат - такой же расход.

[@helenaqueen7008]

Suzuki Grand Vitara. Это самый правильный кроссовер. А это, кансервная банка. Пацанам за обзор респект.

[@ilovetibees9389]

у меня такойже

[@alejandrolavalon7667]

А с клиренсом корейцы, конечно, "молодцы" : (

[@pandapanda2937]

🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥I LOUW VOU HYUNDAI Tucson 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 👍👍👍👍👍👍🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏❤️❤️❤️❤️❤️❤️💋💋💋💋💋💋💋👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌

[@docker_eu]

Машинка так себе.... ИМХО. За обзор лайк)

[@oleglog6927]

Ford Escape за те же деньги внутри будет куда пожирнее.

[@z10Indie]

Что-то в этот раз так мутно, таааааак долго обо всём. Мотал, но и так не досмотрел. Больше информации за меньшее время.

[@Сан_Саныч-ж5ы]

Красивая машинка, но сука дорого!!!!!!!!!

[@indrekmarek2310]

На ford стал похож

[@TheTuareg]

За обзор 5, за машину дизлайк. Сорри

[@IvanVasyliev]

Хюндай по цене квартиры в Киеве. Сомнительное приобретение.

[@Phaetonex]

я хренею от цен

[@fear7271]

уотаквот... хня а не машина... патрол эт вещь и по грязи ина трассе всех наказывать одно удовольствие и качство тож зае, за 70 тыщ н и ч е г о..., может дороговат на старте, но брал годовалого за треху, вполне себе..

[@ИльяБесфамильный-я8т]

+Dobrui Kot в большом городе патрол, как то не катит...

[@АлексейЮрченко-ь5щ]

такое впечатление, что авто покупают как пирожки,.

[@ДмитрийРодной]

Одна обертка,,,, ИМХО (((

[@mc_sim]

+Дмитрий Родной корейцы все такие.

[@APopov]

+Maxim L. Согласен. Просто некоторые производители не позорятся и не делают одни и те же машины разного качества сборки для Германии/Испании и Зимбабве/Украины. Европейский Туссон не такой уже и позорный, там не стыдно сказать "а я езжу на Хёндэ".

[@ИльяБесфамильный-я8т]

+Maxim L. ну далеко не все. Тот же сантафе шикарен за свою цену, как и новый соренто шумка и работа коробки на порядок лучше чем у хайлендера и прыти больше.

[@Navizgenuy]

Дмитрий Родной Раньше была обвертка, ну епт коробка Гидротрансформатор на его японских собратьях стоит варик, вот и все ,уже тут можно остановится что японцы сэкономили!....Машина цена качество!

[@filipkorolov2331]

из всех паркетников этого класса самые плохие показатели на бездорожье... мне кажется, что даже Lexus NX 300h (гибрид) будет ехать лучше.

[@ArtyomTereshchenko]

Обзор отличный, машина разочаровала. Ну ведь могли довести до ума...

[@lazutchik1999]

Консервная банка из алюминия, блин зачем ее облегчать? Чтоб сыкономить 1л топлива в ущерб безопасности! Есть тесты на ютюбе всех машин с 2015-2016 год выпуска на безопасность и не одной мащины нет даже с 3 звездочками, а то что они пишут что типо 5 звезд это фуфло

[@dmitryk101]

Все прекрасно у них с безопасностью. В современных машинах в первую очередь от облегчения страдает шумка

[@APopov]

+Николай Бажков Тесты на безопасность как раз проводятся независимыми конторами, и они из года в год ужесточаются. Менее жесткая конструкция наоборот может быть более полезна при аварии (машина "сложится" в нужных местах, но двигатель не "войдет" в салон).

[@MegaWebdev]

про безопасность ты категорически не прав, она прошла даже iihs тест с 50% перекрытием, на нем мало кто вообще получает 5 звезд, а туксон прошел его на отлично... я бы сказал, что это одна из самых безопасных авто в своем классе

[@Виталий_Лунин]

На Тигго-5 похож.))

[@АнтонКишкань-д1ц]

сам он ровно

[@Hiugoduo]

Верните другого ведущего!

[@vipi1960]

Да, прости, Влад - Пашка и Ярик интересней

[@ВладиславМатяш-щ3г]

+Vyacheslav Petrov Не прощу!)))

[@artemdemyanchuk7886]

+Владислав Матяш, да, Паша чуть веселее вещает, но всеравно такой формат подачи теста уже устаревает, интересней смотреть двух придурков из "большой тестдрайв", или давидыча еслиб он меньше ронты колотил. Ребята, больше экшена, show must go on!

[@PabloRosso777]

+Владислав Матяш не меняй стиль тестов. для дурачества есть Ярик и Павел. Я так наоборот больше тебя смотрю. все подробно рассказываешь показываешь. в этом тесте хюндай на бездорожье и по клиренсу и по свесам очень разочаровал. красиво внутри и снаружи. даже на динамику не смотрю. но получается его и с полным приводом брать бессмысленно если заведомо понимаешь что не полезешь в грязь из за свесов. а зачем тогда казаться а не быть. но очень внутри и внешне понравился

[@sorano9606]

Снаружи красивый, внутри уродство и бедность. В кашкае за те же деньги салон чуть ли не премиальный, по сравнению с этим

[@l.baratheon1432]

А чего за такую цену не взять BMW? Варианты есть (в феврале 2016 - точно)

[@alex94646]

тест хороший , машина лажа

[@historicalfacts7482]

+Александр Летучий почему лажа? как по мне, и дизайн, и наполнение очень неплохие.

[@СтепанСтепаныч-н2в]

ценник....Вот буквально 100 т.р. вниз скинуть, и уже да, с конкурентами уверенно смотреться будет во всех плоскостях. А так, объём продаж говорит сам за себя. Машина нравится, но ценник. Спортейдж уходит гораздо лучше в продажу.

[@dimaa.1177]

не хюндай, а хёндэ!!!

[@я_иль_я]

Дизайн скопировали у Мазды

[@ИльяБесфамильный-я8т]

+Stivio дизайн скопировали у сантафе

[@Вовка-б5к]

Де очкарик, нехай він тестдрайви веде!

[@DmitriWeissman]

Лол ... Посмотрел и понял, в юндай ничего не изменилось ... красивые лампочки, кривоватый дезайн салона и полное убожество по производительности. Смешно, но Ети 1.2 с ДСГ делает все тоже самое в плане динамики и проходимости даже без полного привода. А вот расход чуть ли не в два раза ниже чем у этого чуда. Кстати было бы интересно посмотреть обзор Ети 1.4 ТСИ с ДСГ и полным приводом.

[@КостяАсташенко-ъ9б]

+Dmitri Weissman лол. Ты ещё расскажи про надежность своих вагов с их дсг и тфсай.

[@DmitriWeissman]

Костя Асташенко а че рассказывать, за 90К км (4.5 года) проблем не было ни разу от слова совсем. Сложную технику надо с мозгами эксплуатировать.

[@DmitriWeissman]

Дмитрий салтовский в постоянном пользовании нет. во временном пользовании (сотни КМ на каждой): 1. ix35 4x4 2.0 diesel 2. i30/i30CW 3. i10 у отца грандер (не помню какого года), дженесис (2009) и дженесис 2015 3.0 с полным приводом. получается так, что знаком и с качеством сборки/отделки/материалов и с эргономикой и с управляемостью и с расходом корейцев. ИМХО, хочешь надежность - тойота, хочешь качественой и комфортной езды - бери немца (ну или чеха/испанца из вагов). Да корейцы прогрессируют из года в год, но они еще (далеко) не там где я буду их рассматривать в качестве следующей машины.

[@TheRightDivision]

+Dmitri Weissman DSG 7 или 6?

[@DmitriWeissman]

Denis Krasilnikov 7 + 1.2 105лс

[@APopov]

Прекрасно. Все "улучшили" для нашего рынка. Новые технологичные двигатели? Зачем? Чтобы украинским гавно-бензином их убить? Новые коробки передач? Нет, удешевим. Система стабилизации? Вы по ямам так быстро ехать все равно не будете. Смогли удешевить во всем в чем можно, и это только то, что видно сразу. То есть если дотошно сравнить с европейской версией там и шумки может не быть, и подсветки бардачка, и пару лампочек где-то убрали, и обивка сидений/потолка хуже, и так далее. Удивительно, но не выбросили подушки безопасности (как Шкода, например) - а ведь для 99% водителей и пассажиров они не нужны, ибо они все равно даже не пристегиваются и подушки корректно не отрабатывают. В итоге в базе в нем нихрена нет и стоит это "счастье" 23к. Практически как Фокус. И лучше тогда уже брать Фокус за эти деньги - будет намного лучше, я думаю. Короче нельзя покупать машины у нас. Надо гнать из Европы 3-летние машины европейской сборки. Их для людей собирают, а не "адаптируют для нашего рынка". Я считаю, растаможка 2-3 летней европейской машины того стоит - она все равно будет лучше чем вот это убожество.

[@ИльяБесфамильный-я8т]

+A Popov Смотрел обзоры зарубежные в евроверсии даже козырек приборов оббит аля под кожу. В рф завозят новые движки и коробки, но как то не хочется быть бетта тестером... привет ДСГ

[@MrDarkshine1]

Старий минимум в 3000 раз был красивее!

[@shprotos85]

+MrDarkshine1 сарказм?

[@MrDarkshine1]

нифига это не сарказм он с брутального мужского кроссовера превратился в обычную бабскую тачку ну или им подобным!

[@alexbalak7660]

что за хрень. обзор скучный и нудный как рекламная брошура!

[@АлсыгаевЕвгений]

Хёндэ...

[@ВоваМененко]

Стремный тест, можно было и поинтереснее

[@andreydulya7133]

Как по мне Хюндай перегнул палку с дизайном унисекс в последних моделях. Безликая машина расчитана на офисный планктон и женщин. 80% будут покупать ее с моноприводом чтобы "казаться", а не "быть". А остальным 20%, которые возьмут с 4х4, ее либо подарят "папики", либо впарят продавцы в салонах. Машина которая ничем не цепляет, имеет посредственные характеристики и мягко говоря не самое лучшее соотношение цена/качество.

[@Sidedouble]

1 нах)

[@alexukraine2973]

ребята, не солидно брать на тест простую комплектацию))))

[@Toyozza57]

Дизлайк за Хюндай...... Ржу не могу....., во лоси.))))

[@SLKMuZlo]

как была бричкой так и осталась.

[@uadecor]

тусан? уши режет! Туксон!

[@Bulatov07]

Rev Kras .Балбес.Вот туксан уши режет точно.Есть город Tycon в штате Аризона.Ну а по русски Тусан.

[@pandapanda2937]

🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥I LOUW VOU HYUNDAI Tucson 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 👍👍👍👍👍👍🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏❤️❤️❤️❤️❤️❤️💋💋💋💋💋💋💋👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌