-100тис на CX-60 і -150тис на CX-90. Mazda ріже ціни

[@5.11.]

Хороший випуск. Гарні авто. Спокійний та віливий менеджер...

[@SergYav]

Мазда завжди була особлива і цікава. Типу як хонда. Щось своєрідне та непогане

[@taras_dankov36]

CX - 5 дуже красивий автомобіль, тому не дивно що його гарно купують, враховуючи і той факт, що більшість (ну або велика частина) людей вибирають очима.

[@НиколайНикулин-х9л]

А ще їх багато зі Штатів

[@fabionsa88]

він дуже збалансований, ціна+якість+прайс 35к$ з салону і ще матеріали топ то дуже гарний автомобіль за свої гроші і приємніший ніж конкуренти єдине що плівкою бажано консервувати бо фарби там не дуже

[@oleksandrs1102]

Ну й надійність на висоті

[@Oleg-cc4vt]

Взагалі cx5 не подобається по красоті.

[@andriishangin3403]

Зараз можна купити СХ-5 за 30,5К. Не бачу сенсу викладати 40 за СХ-60.

[@user-be1tg5ji7k]

Всі японці - це прекрасний вибір. Немає в них слабких брендів. Сузукі - супер, Хонда - дуже добре, Тойота - дуже добре, Субару - супер, Ніссан - супер, Мазда - бездоганно (найкраще, що є в Японії).

[@vette067]

сузукій найгірша з японців

[@svinatraktore]

Ну таке собі твердження :) Якщо мова про перші декілька років життя нової автівки, то мабуть так. І з маздами свіжими (двома) у мене було багато різних проблем, хоч і невеликих, але ганьба :)) Сузукі зависла на більш довгий строк, тому проблеми з нею були серйознішими :)

[@kostyash6549]

Цікавий підхід прекрасного вибору. Тоді - німці теж прекрасний вибір, - фв - супер, бмв - дуже добре, ауді - супер, порше - бездоганно, Мерседес-Бенц - супер, Смарт - дуже непогано, навіть Опель на сьогодні теж цілком пристойно.

[@ВасильПолтава]

✨✨❤❤💪💪

[@ВикторШтойко-о1г]

щодо Тойоти. Так от, Тойота - це найлютіша дрочь! У них немає нічого з тих якостей, за які людина взагалі купує собі автомобіль! Там немає ні шумки, ні керованості, ні товщини металу, ні товщини ЛФП, ні гальм, ні динаміки, ні зручності посадки (зручних сидінь), ні хорошого головного освітлення, ні обіцяної витрати пального, ні ергономіки, ні якісної в плані тактильних відчутів шкіри (а є тільки якийсь натягнутий на кермо наног*ндон, який, який лисіє через 30-50.000км і до того ж, ще й смердить, коли просто тримаєш у руках це кермо), нічого хорошого, за що зазвичай люди віддають перевагу у виборі даного продукту. Бренд реально, дуже сильно переоцінений, з якоюсь надутою, як мильна бульбашка ліквідністю, реально в даних авто немає нічого хорошого... Підсумок такий: поки що Тойота вивозить тільки за рахунок свого ареолу колишньої надійності...але це не надовго. Останні моделі, що вийшли, а саме: нова Камрі і Прадік 250 - тому доказ! Колишньої олдскульної якості там, на жаль, уже немає і не буде!

[@vasylfiialko318]

Дякую за огляд. Цікаво було дивитись, але маю певне заперечення стосовно витрати пального СХ90. Я один із перших власників цього авто в Україні. Реальна витрата пального при швидкості 100 або 110 км на годину складає 7,5 7,7 літра українського бензину. Мова іде про рух за містом. За вчорашню добу я проїхав 1500 км і весь маршрут витрата була 7,6 7,7 літра. На маршруті були гори, Київ, невеликі містечка. Мав звичайно обгони і там швидкість була далеко за 100, але маю , що маю.

[@ДимаЗайцев-ж1н]

А по місту у Вас як?

[@oleh2296]

"Я один із перших власників цього авто в Україні. " це ж треба себе так вихваляти Якщо гібрид тоді питань немає, а якщо це бензиновий мотор тоді сумніви щодо достовірності цих даних

[@ДимаЗайцев-ж1н]

@ а чому? З такою швидкістю цілком можливо. У мене по місту витрата не буває менше 13, але коли я їхав по трасі не швидше 120, то витрата була менше 8.

[@Kirdaro]

Скажіть будь ласка, які враження від авто?

[@vasylfiialko318]

@@ДимаЗайцев-ж1нЯкось я весь час використовую авто для досить дальніх поїздок і тому не можу обʼєктивно сказати про міську витрату.

[@ГеннадийДовгаль-з9в]

Дякую Вам за цікаві передачі. З наступаючим Новим роком.

[@alextipub]

Вже як рівно рік власник Mazda cx-60 в максимальній комплектації, можу сказати, що це поки вершина інжинірингу mazda, є багато речей, за що ми досі любимо цю машину. Як мінімум, рік потому, вона досі приваблює увагу людей навколо, їх дуже мало (особливо в макс Premium-sport), динамічна, гарна, комфортна. Система безпеки вже спасла 2 рази від легких ударів від велосипедиста і тертя, всі свої кошти відпрацювали я думаю. Задумалися про зміну тільки з народженням дитини, так як дитяче крісло на базу стало і забрало і так скудний задній простір, ще довелося personal assistent корегувати, щоб не відводив назад так далеко водійське сидіння для easy access. Також база коляски урізає доступний простір багажнику в рази, нам виходило все таки при поїздці забити його під верх з рамою але це не для швидкого доступу до речей. Можна сказати з рамою багажник стає для кілька сумок максимум, все інше перепливає в салон. CX-60 для сім'ї з 1 дорослою дитиною макисмум і бажано без коляски. Тому сімейним людям тільки CX-90, як би ми знали тоді, що буде дитина, то теж брали б її )) так як конкурента CX-90 по ціні і якості вже точно немає на ринку. Підсумовуючи, є перелік мінусів, які випливли за цей час і він точно більше 5 пунктів. Але в цілому досі любимо мазду за її історію і якість авто.

[@AntonDanilchenko]

Якщо маєте час, напишіть про «моменти» які виплили в перший рік користування. Машина виглядає привабливо як на мене, апгрейд СХ-5

[@pantiohapantioha]

Мазда має свою родзинку, завжди є чим зацікавити

[@Ihor_21]

СХ-90 моя улюблена, але моя особиста Мазда СХ-9 2022 найкраща❤

[@АнатолийСемененко-п2ф]

👍🏻 Дякую!

[@СергійСохань-р2ы]

Купив недавно таку Мазду. Не знаю як інші японські авто, в Мазді недоліків вистачає. Всі ті системи безпеки працюють через раз що виглядає якось дивно), через тиждень зрозумів що дуже бажано зробити шумоізоляцію тому записався до Фетуса, музика - промовчу, підвіска дуже жорстка - частково звісно через 20ті колеса.. і я так і не можу зрозуміти як працює повний привід і ніхто про це нічого не розповідає.. Але вигляд має непоганий)

[@svinatraktore]

А як помітити, що системи безпеки працюють через раз? Мені якось страшно перевіряти 😀

[@СергійСохань-р2ы]

@ дуже просто - вона або реагує на попереду їдучи машини або не реагує, те саме з утриманням в полосі…

[@svinatraktore]

@@СергійСохань-р2ы Має бути страшно :))

[@ВалераРабаев]

Дякую.Я Вас витаю З новим роком 🎉🎉😂

[@МишаСамоляк]

CX-90 - гарне авто, сподобалась, однак саме в цьому салоні до мене не те що ніхто навіть не підійшов, але й не привітались. Був в салоні один, серед співробітників, яким напевно, пофіг на клієнтів. Тому обрав інше авто.

[@SashR]

Так а запитати не міг? Чи ти у нас тут король, якому в ноги усі мають кланятися?

[@МишаСамоляк]

@@SashR а ми вже на ти? Дуже не чемно так спілкуватись із незнайомими людьми, батьки не виховали? Щодо запитати - зайдіть в салон Тойота чи Лексус наприклад, одразу при вході вітаються, пропонують чай/каву і тд.

[@sergeymoroz3899]

А що вибрали замість СХ90? Я теж зараз обираю, дивлюсь на кодіак і в сторону мазди. Ну або за ці самі кошти щось вище. В мене з цим салоном такий самий досвід, в 2020 обирав між октавією а8 і мазда 6. Попросив посидіти в машині, так менеджер просто мовчав, стояв поруч і чекав поки я піду, жодних слів, уявляєте? Тупо мовчав стояв. Купив шкоду)

[@AlexAlex-tb8ew]

@@SashRодразу видно що ти нікуди окрім прохідної на своєму заводі не заходив 🤡

[@МишаСамоляк]

@@sergeymoroz3899 не здивований такою їхньою поведінкою) а обрав лексус)

[@pashapasha2607]

Гарний контент

[@vsevolodtkach6954]

Топові мазди Мав шестірку,в дружини трійка,ті машини викликали ПОВНУ довіру до бренду і безумовне вподобання) Мені як більш вимогливому тепер драйверу сх60 попала в яблучко.Після їзди на кросовері з задньопривідною компоновкою зараз,і з вподобанням до згаданої Альфи Стельвіо- певен шо з часом куплю сх60)Тут і дизайн,і надійність,і практичність і емоційність,все в одному за адекватний прайс!

[@smovol1847]

То якщо ви драйвер, то може краще шістку купити останніх років, а не кросовер?

[@vsevolodtkach6954]

@ мазда крім мх5 слабо повязана з драйверством) просто класні сімейні машини) Під драйверство обрав альфу/інфініті поки)

[@smovol1847]

@@vsevolodtkach6954 якраз шістка прекрасна для водіння. І трійка попереднього покоління

[@vsevolodtkach6954]

@ та прекрасна,і актуального покоління теж)було і те і те)але це прекрасно в розрізі передньопривідних машин,а мене цікавлять задньопривідні платформи (авд включно)

[@yevgeniybatrakov8844]

Маю таку cx60 вже рік. 2.5 в топі. Окрім посередньої шумки та росходу 15л - взагалі топчик

[@dmymart]

Шось розхід 😢

[@oleh2296]

а тут чоловік в коментарях пише що сх90 бере 7.7 літрів...

[@yevgeniybatrakov8844]

@@oleh2296 У мене 2.5 атмо. Тут вага авто 1.8 тонн, якщо пуста Тож розхід як у cx5 - це нереально

[@АртурАдамчук-ъ2г]

Маю аналогічну модель. Ну не доходило до 11 літрів в змішаному циклі з упором на міську їзду. Я не знаю як треба крутити той 2.5, щоб вийти на 15 літрів

[@yevgeniybatrakov8844]

@@АртурАдамчук-ъ2г В мене короткі (3-5км) відстані у міському циклі

[@One.C.a.t]

Какая же CX-5 красивая машина, обожаю ее!)

[@yuriinoname]

2 рази думав про це авто, сидіння і простір в ногах це фіаско... Після сх90 сів в мазду 3 і місця в ногах більше

[@Klymenko1927]

@@yuriinoname от тут погоджуюсь, на задньому ряді взагалі місця немає, хоча візуально машина велика, а в салоні тісно

[@DR13tube]

Це біда

[@AntonDanilchenko]

Це про водійське крісло чи задній ряд? Дивився різні огляди, не чув щоб жалілися на недостатній простір для водія чи другого ряду. І машина величезна, невже простору для ніг не вистачає? Цікаво

[@yuriinoname]

@AntonDanilchenko там немає простору для ніг аодія і так, на цьому майже щавжди акцентують увагу. Авто величезне, а поанквання простору в салоні жахливе через неадекватно-широкий тунель

[@AntonDanilchenko]

@ дякую. Я і в Nissan себе відчував щось тісно. Тільки в Kia та Hyundai щось мені більш комфортно, але можливо я просто звик за багато років. Щє в RAV4 мені було зручно як водію. На німцях не їздив, може в них дійсно таки більш комфортно, як про то кажуть

[@SuperBizon012]

Мазда конкретно поднялась - особенно двигатель 3.3 ммм

[@yuriinoname]

Тіл ки в україну щавезли фігню якусь, в європі є 3.3 дизель плагін, простотдизель і 2.5 плагін

[@YanTsyhanskyi]

@@yuriinonameнемає дизеля плагіна там, 3.3 в двох версіях потужності (слабший на задньому приводі, потужніший на повному) і 2.5 бензин плагін

[@yuriinoname]

@YanTsyhanskyi є дизель і дизель плагін 3.3 в європі, можна пригнати і гарантія буде

[@Зуб-За-Зуб]

​@@yuriinoname дизель не плагин а майлд

[@vadym8713]

@@yuriinoname в Україні найвигідніші ціни, я от дивлюсь на СХ-60 в Європі бо сам тут і бачу що за 56к євро комплектація на тряпці і 2,5 майлд хайбрід. Ще є 2 літровий дизель за ту ж ціну - охуїнні ціни звісно ж. 3.3 то топ двигун и ціни максимально привабливі, за 40 навіть сх-5 не взяти

[@ОлегЯковенко-р2л]

CX 60 залишає багато питань. Дуже мало місця на задньому ряді для ніг. Діти, якщо їх посадити в дитячі крісла дуже легко достають до сидіння водія і переднього пасажира. Машина гарна, а єргономіка - вибачте г.вно.

[@sergeyplishan]

Беріть Суперба, там місця позаду вистачає. ;)

[@yuriinoname]

​@@sergeyplishan воно страшне

[@svinatraktore]

угу, реально вражає відсутність місця в такій великій автівці :)

[@oleksandrsolomianyi2551]

В обох випусках Кодіаку і СХ-60 Ярік забув про порівняння з Атлендером. На мою думку, він найактуальніший конкурент. Особливо якщо брати ціни і комплектації.

[@AlexanderKasiarum]

Але він "нікуди не їде", близько 10 секунд до сотні ну таке собі.

[@oleksandrsolomianyi2551]

куди ви зібрались «їхати» на сімейному автомобілі? Для цього є абсолютно інші автомобілі в цій ціновій категорії , наприклад Купра

[@svinatraktore]

@@oleksandrsolomianyi2551 Сімейний автомобіль це 3-4 пасажира плюс багаж. Там має бути двигун, інакше їхати буде небезпечно. Міцубісі більше вкладається в зовнішність, типу вони преміум, хоча всі знають, що у них дешеві тачки. На жаль. Раніше були гарні, потім виникли проблеми з грошима, і все. Аутлендери майже не продаються, і це логічно.

[@oleksandrs1102]

Класна машина, особливо з 3.3 трубою. Й ціна не космос.

[@ВладКороткий-п5ч]

Може хтось підкаже, чому мазда седани перестала завозити? 6 ще зрозуміло, однак 3, актуальна ще модель, сам катаю на 3 2017 року, 2 літри, дуже задоволений, до 22 року придивлявся до нової, в салонах були, навіть що по чому пам‘ятаю що знімали ви, а зараз вже взагалі прибрали їх.

[@олегкозырев-к7ы]

Тенденції такі що усі потребують кросовер. Мабуть тому і не виробляють. Та ще й ціну можна нагнати.

[@olexiy_olexiy]

@@олегкозырев-к7ы те що в Україну не возять, не означає, що не виробляють

[@ВладКороткий-п5ч]

6 чув що наче вже не виробляють, однак 3 виробляють та продається в інших країнах, просто, на мою думку, нова мазда 3 продавалася б не гірше ніж королла або, скажімо, октавія, не зовсім розумію, чому у нас мазда відмовилась від цього сегменту

[@oleh2296]

тендеції такі що всі переходять на кросовери. беруть приклад з сша, зараз бензин відносно дешевий особливо з гібридними технологіями кросовер вже перестає бути таким прожерлевим але це поки, потім мода поміняється і седани знову будуть виготовляти як і універсали

[@БорисГузенко-н9т]

Всі менеджери, а цей дядько дуже солідний та впевнений, як сам власник автосалону спустився) довіру визиває.

[@andrew_chk69]

16:34 смішний момент як менеджер підняв капот на газових опорах з таким вздихом ніби він кг 50 важить 😂 ООпАА загалом огляд супер, менеджеру лайк

[@дмитросіденко-р9б]

Ну атак,як завжди лайк))

[@artemharnytskyi991]

Найкращі

[@user-artem.tkachenko]

якщо не брати до уваги 3.3л, в чому переваги cx60 в порівнянні з cx5? я так зрозумів в салоні місця може бути менше, про задній ряд взагалі нічого й сказати. Тоді в чому перевага cx60? невже вона краще їде ніж cx5?

[@yuriinoname]

Задньопривідна компоновка та дизайн, ну і сучасніший салон

[@alextipub]

Як попередній власник cx-5 і вже як рік власник cx-60 в максимальній комплектації скажу, що різниця величезна. Це просто великий крок вперед, не на мільйон кроків, але це вже різні машини. Переваг буде багато, не хочеться розписувати, вони очевидні на сайті, а ще краще взяти test drive на VIDI і оцінити самому

[@yuriinoname]

@alextipub як по місцю в ногах після сх5?

[@AlexUkrop]

​​@@yuriinonameтак само майже,позаду трохи більше місця, щоби хто не казав. Вона ну дуже супер з 3.3. А от с 2.5 супер буде СХ 5, що я і придбав. Особисто мені після Спортяги, наче космос. Таке враження що на корейцях як на тазіку їздив, настільки добре рулиться та слухається СХ 5. Ну просто дуже добре їде, я навіть не про динаміку, хоча 2.5 для СХ 5 за глаза хватає, я про те як вона рулиться на дорозі. Іноді думаю що вона випереджає мій мозок 😂 Я думаю СХ 60 ще краще але з 3.3 звісно. В салоні 60 дуже добре виглядає, просто супер. Але так у Спортязі наче трохи більше було місця розкинути ноги по відчуттям, але я не можу сказати що не зручно.

[@yuriinoname]

@@AlexUkrop я сів в сх80 3.3 плагін дизель і майже одразу вийшов з нього, сенс з такого великого авто ззовні якщо воно в ногах відчувається менше ніж мазда 3

[@BraveSpirit-t5z]

що до порівняння з Nissan x-trail то краще порівнюваті з e-power e-force, з комплектацію n-track яка коштує 47 та tekna. По емоціям Ніссан в такої комплектації точно не уступіть, динаміка як у мазди з 3.3, якість салону відмінна, шумка на висоті, а місця позаду більше ніж у хс-60

[@svinatraktore]

Згоден, я саме так і вибрав, бо в сх-60 позаду взагалі не було місця, в x-trail цього місця дофіга, а у мене 2 задніх пасажирів постійно :) Ще й дешевше вийшло суттєво, і без коробок передач, і витрати, і поводить себе ікс-трейл як електричний.

[@denysokhrymchuk]

Ну звичайний круїз в 2024 це позорисько трошки, за 40к то, за типу преміум авто. В субаріках він в базі є)

[@vadym8713]

Субарік ніколи не був конкурентом мазді бо це авто для різних типів людей. Мазда для людей котрі люблять гарні авто, а субару я не знаю навіть - для поціновувачів опозтних двигунів і утилітарного дизайну?

[@svinatraktore]

​ @vadym8713 Форестер - конкурент cx-5. Хто з них кращий зараз - складно сказати, але вони завжди були прямими конкурентами :) У форестера набагато зручніший салон та можливість їздити оффроад. Мазда красивіша, звісно. Кому що, але це один клас та конкуренти.

[@АндрійПептюк]

Mazda повинна вимагати повернути кошти від Infocar :) Подивіться огляди німецьких провідних автожурналістів на премєрі CX 80. Загальний висновок - Mazda СХ-80 = BMW X5, СХ-60 = BMW X3 за півціни. І це обєктивно - задньопривідна платформа, 6 циліндрів, 3,3 l (або 2.5 PHEV). До переваг Mazda відносять адекватну ціну, високу надійність і бездоганний дизайн. І це говорять німці! В Україні нова CX серія від Mazda націлена на конкуренцію з Lexus і Volvo. Вже зараз у Mazda багато переваг перед цими конкурентами. Побажання до Mazda - обовязково завезіть сюди 2.5 PHEV, завезіть CX-80 (Австралія продає всю лінійку, чому не можна в Україні?) і замініть менеджера!

[@Мансур-ц8п]

Чем вас менеджер не устроил ?

[@АндрійПептюк]

@@Мансур-ц8п За таку роботу йому повинні платить ЗП із сусіднього салону Winner :)

[@Мансур-ц8п]

@@АндрійПептюк ))))))))))

[@Auto-log.]

Он был менеджером года, от инфокар)!​@@АндрійПептюк

[@yuriinoname]

Усі і оглядах казали що авто має посередню шумку, підвіску і мало місця і салоні

[@evheniy909]

Та я бачу таких розбалуваних покупців як у нас ще треба пошукати. То їм салон не такий, то недостятньо мякий пластик на дверях то ще щось там. Дивився різні огляди на сх90 здебільшого у штатах, так у них чомусь менші вимоги і вони дають досить хороші відгуки на це авто.

[@oleh2296]

і ціни в штатах інші, і зарплати також. а у нас багато хто у нас купляє машину на останні гроші ще й чисто заради понтів а не для буденного користування

[@Noname_pilot]

Тільки немає в наявності за 1.681k. Навіщо ця акція на неіснуючі комплектації?))

[@Мансур-ц8п]

Минимальная цена на Сайте 1,87 млн гривен. Это примерно 45 тис дол

[@olegbym4350]

А чому з СХ-60 не порівняли з Санта Фе і Хондою СРВ?

[@vadym8713]

бо вона набагато менше в салоні, ну як в салоні - для задніх пасажирів.

[@olegbym4350]

@vadym8713 та не згідний взагалі. Бачив як Ярик в СХ-60 залазив, майже як спортейджі місця)

[@vadym8713]

@@olegbym4350 так чому не згідний? Спортаж менше за сантафе

[@svinatraktore]

@@olegbym4350 в сх-60 повна жопа позаду :) Воно не сімейне жодного разу :)

[@ЮрийНиколаевич-з4б]

Тому що коли тобі платять за випуск і рекламу, то якось не комільфо шукати мінуси, і порівнювати з адекватними конкурентами) типу безальтернативний впріант😂

[@eugenkucheruk5086]

А чому про ХС90 вкотре забули?)) Бо Мазда Вольваку не конкурент 😅

[@DRED77777]

Бо Вольво це XC90,а Мазда CX90)))).Хто в кого літери поцупив?))))

[@sergejars1996]

Вольво здорова корова на 2л роздутому двигуні, я би мазду 3.3 однозначно б вибрав. В вольво ще й кончений сенсор замість нормального блоку клімата

[@eugenkucheruk5086]

@@DRED77777 краще б мазда цупила не літери, а трохи місця для водія. 😅

[@DRED77777]

@eugenkucheruk5086 🤣🤣🤣😄😄😄

[@eugenkucheruk5086]

@@sergejars1996 як так може бути, що двигун роздутий у Вольво, а не їде чомусь 5.1 метрова Мазда 🤔🤔 Навіть, якби у Вольво була корба для управління клімою, це нічого у порівнянні з аквапринтом на 1.5 квадратних метра по центру. Салтісонов довго намагався знайти цьому виправдання, стримуючи рвотні рефлекси.

[@Barmaley38]

Продольно 2.5 ❤❤❤

[@Мансур-ц8п]

Естественно продольно в отличии от сх5. Ведь заднеприводная платформа

[@AlexanderKasiarum]

Ярослав, а cx60 хіба рулиться як альфа стельвіо? 🤔 В багатьох оглядах люди ругають рульожку в коментах. А стельвіо наче ж еталон в класі? Плюс стельвіо швидша на секунду до сотні. Проясніть будь ласка порівняння цих двох авто, бо в "закладках" саме вони на майбутнє) але ж наче дуже різні. Дякую

[@here-and-now22]

навряд - мазда буде так же рулитись як і стельвіо.

[@ДенисСєкін]

Вперше за багато оглядів та часу скажу що шикарні, дуже адекватні ціни за такі автівки.

[@vadym8713]

я подивився що вони коштують в Європі - так от, там де я зараз перша комплектація на шкірі з двигуном 2,5 майлд гібрид коштує 63к євро! Думаю як пригнати з України комплектацію за 40

[@nazarijjj]

🔥Top🔥

[@bumergoold2501]

Цікаво, скіко нас підписників, котрі можуть собі дозволити цю мазду по знижці?

[@Kusantiy9134]

один точно є, я брав сх60 за 60к=)

[@vadym8713]

@@Kusantiy9134 я подивився в ЄС такі від 60 і думаю як собі з України таке привезти. Чим я гірше за Хомутинника?

[@Зуб-За-Зуб]

@@bumergoold2501 я бы взял 90, но не во время войны же...

[@aven_ezer]

Почув ціну, та згадав кодьяк. Поїхав я у шкоду.

[@dimontaurus]

Все ж таки CX-5 для мене все ще залишається топчиком.

[@Мансур-ц8п]

При всем уважении к Мазда. Они делают хорошие авто , но Мазда сх5 технологически очень устаревший авто. Технически в сх5 ничего не меняется с 2012 года. Все те же коробки и двигатели. Скоро будет 14 лет как Мазда ничего не обновляет в своих технологиях в сх5 - это не уважение к клиенту. Конкуренты не стоят на месте , а Мазда 13 лет выпускает одно и то же на 6-сти ступенчатом айсине , хоть и очень Надежном , но в 2024-м году 6 ступеней - это зашквар и неуважение к клиенту. Да и дизайн КоДо как появился в 2012 году , так до сих пор Он на сх5. Конкуренты уже 2-3 раза меняли кардинально дизайн , а Мазда нет.

[@olexiy_olexiy]

@@Мансур-ц8п які такі технології з'явилися за ці 12-14 років, що Мазда відстала? А стосовно дизайну, то це суб'єктивно, попит показує, що великій кількості людей Мазда подобається. Я особисто б сказав, що цей дизайн зовсім ще не постарів. Тож можна 2-3 рази змінювати дизайн, й швидко втрачати актуальність, а можна як Мазда на багато років робити актуальний й не морочити собі голову. Ви як раз по ходу з тих людей, які потрапили на оцю сучасну маркетологічну голку оновлень ради оновлень, які якщо так задуматися, не дають нічого. Просто самообман й біганина за мінливими трендами й модами.

[@zdorovo_za3bal]

@@Мансур-ц8п ви просто коли поідете вибирати авто зрозумієте, що сх-5 в топі через ціну + матеріали + надійність. Тобто умовно маючи 30-33 зробіть аналіз і подивіться що можна взяти, 1.5 Пежо на дизеле чи Сітроен на 2.0 який вже закінчується. все. Корола крос буде дорожче, рав4 також. Все. Єдине що, якщо у вас 40, то можна вже дивитись на ваг. Але за 40к у вас мазда буде топ: асістенти + проєкція + кожа рожа тощо

[@oleh2296]

@zdorovo_za3bal про які 30-33 йде мова? це про ті базові комплектації які нічим не цікаві? комплектація style починається від 37к

[@zdorovo_za3bal]

@@oleh2296 У мене така базова, заєбок брічка за своі гроші. Наскільки я памятаю стайл стартує від 35. Чого не вистачає, так це адаптивний та камери 360. А так якщо у вас 37 це все одно не вистачить на інше авто :) Кодіяк чи Пасат буде бричка буде пуста без нічого зовсім. Тойота за ці гроші також буде в барабані, якщо брати б.у. тоді можна вже шукати німців. А так я готов послухати що взяти за умовно 30-35к доларів, навіть до 40к, ви тільки напишіть по опціям що буде. Якщо що можно не передньому приводі, мені вистачає переднього.

[@martyndoc3023]

Гарні авто всіх розмірів 🎉

[@АнатолійПетренко-х8ю]

В цьому салоні є АНЖЕЛІКА суперовий менеджер

[@svinatraktore]

Розглядав CX-60. Чергова дуже класна мазда, але без місця для задніх пасажирів. У мене (195см) там позаду просто клаустрофобія починається. Колись придбали CX-5, ще на старті продаж, саме за задні місця. Але зараз усі конкуренти підтягнулись в цьому плані, а мазда залишилась на тому ж рівні, і це печалька. Така собі величезна автівка для двох :)) Для тих, хто мені чомусь не вірить, сядьте позаду навіть у актуальний форестер :) Усіх з Різдвом та Новим роком! Слава Україні!

[@sergiyshereshevsky2018]

В форестері просто море місця і найкращий огляд з під керма.

[@svinatraktore]

@sergiyshereshevsky2018 Про огляд не зрозумів, а за місце так, згоден :)

[@Виталий-ш8ш]

Почему-то аутлендер последнее время в конкуренты не попадает. Что с ним всё так плохо? Вроде бы скидки на него тоже сейчас 150 т.

[@DRED77777]

Бо він на вигляд наче suv,а підвіска жорстка як у спорткара.

[@wizzardwladymyr]

Двигун з напиленням (блок двигуна з напиленням в циліндрах замість стальних гільз)😢

[@moderoff2110]

@@DRED77777 Не ездил на аутлендере но у cx-60 подвеска тоже жесткая и козлит дико на неровностях. все впечатление испортила по машине именно подвеска!

[@DRED77777]

@@moderoff2110 У Кодіака і MG HS хороша підвіска.

[@АнатолійПетренко-х8ю]

Ржавіє як дурний

[@Україна-е6й]

Ярослав а про електромобілі можна більше 😊 Ізнос реальний батареї, відгук власника ітд.

[@stabilizator82]

Коли чекати огляд Honda Civic та ZRV ?

[@Мансур-ц8п]

На Сайте минимальная цена на сх60 1,87 млн грн. Это явно не 40 тыс дол.

[@Bthsnd]

А цих вже немає в наявності, то на замовлення у 25 рік виробництва, подивіться там ціни що червоним виділені, це те що зі знижкою

[@olegpisarenko5986]

Ребята про коробку ни слова не сказали…что там стоит,робот или гидромеханика на 8 передач..?

[@igorevgenievich7008]

Откуда там робот возьмётся и зачем? Обычный автомат

[@olegpisarenko5986]

@ там не обычный автомат…что-то не стандартно сделано…об этом ярик говорил когда тестил 3.3 мазду..более обширно не рассказано((

[@igorevgenievich7008]

@@olegpisarenko5986 электромотор интегрирован в коробку, так у многих. А вместо гидротрансформатора - пакет сцепления. В остальном - самый обычный автомат

[@auto_fan]

@@igorevgenievich7008 якщо в гт-автомата забрати гт і поставити пакети зчеплення, то отримаємо "самий обичний робот"

[@igorevgenievich7008]

@@auto_fan ну да, а пакеты фрикционов самостоятельно трансформируются в шестерни Может сначала изучить как устроен робот и автомат внутри, прежде чем что-то написать?

[@sergejbughenko5475]

CX-90 крута!

[@jackjhones9110]

Колись тільки вийшов сх-90 заїхав у салон запитати яка ціна, тоді сказали від 80к$, поїхав у audi)

[@andriizdir4726]

Придивляюся собі биточок CX 90 PHEV

[@vadym8713]

я подивився що вони коштують в Європі - так от, там де я зараз перша комплектація на шкірі з двигуном 2,5 майлд гібрид коштує 63к євро! Думаю як пригнати з України комплектацію за 40

[@bmp_bradley]

чувак який типу продавець, взагалі нічого не зробив для продажу😁😁😁 кабзда який вʼялий і не цікавий) ведучий вивозив випуск на собі.

[@otepai5353]

А мені навпаки приємніше його відповіді слухати ніж деяких шумних та кіпішних

[@bmp_bradley]

@ ну або так. Але з точки зору продажу, продавець не продав)

[@НадеждаСігіда-ч3к]

Молодці розумники . Де про електро мобілі з під таксі огляди ???

[@ievgenchizz9153]

Мазда робить гарні авто. Тільки відчуття ніби опинився десь на ринку. Такий собі маленький магазинчик з продажу плитики чи меблів. Причому плитка і меблі місцевого виробництва. Купа нічого не значущих слів типо преміум, преміум спорт і таке інше. Це авто для американського ринку. Я маю на увазі формат. Звідси і назва комплектацій. Тільки ми ближче до європи. Я до того що в мене не виникло ніякого бажання щось купити. В тім видно велике бажання щось продати... Про порівння з BMW X3 це навіть не смішно.

[@SashaRom]

Щоб перевірити на "склопакетність", треба посвітити у вікно ліхтариком телефона. Два подвійних відзеркалення вказує на однокамерний склопакет

[@Зуб-За-Зуб]

7 местную СХ90 можно с таким рыжим салоном заказать?

[@oleksandrs1102]

Mazdaspeed 3 проект робив Олександр з «мазда гараж».

[@neuron7525]

Супер Автомобіль!! 👍

[@StarCraft9060]

😂🤦

[@stilog]

😂😂😂

[@SSpirite]

А як так вийшло, що CX-5 бездротовий Андроід Авто, а в СХ-60 дротовий? Оо

[@ВолодяГалай-и6с]

Кльовий саундтрек...

[@ДенисВовченко-т6н]

Спочатку на всі машини ставлять ціну космос, щоб потім дати більшу знижку. При цьому навіть з такою знижкою вони будуть в плюсі...

[@TarasTuz]

Ніхто не хоче йти в мінус... Зароби сам і дай комусь заробити

[@ДенисВовченко-т6н]

@TarasTuz мова не йде, що хтось має працювати собі в мінус. А про те, що маржа така, що знижка майже в 4к доларів виглядає, як оверпрайс. Це стосується абсолютно всіх дилерів. У вольво знижка ще більша майже 11к доларів.

[@yuriinoname]

​@@ДенисВовченко-т6н ви ціни в європі бачили? В україні ще все по божески з цінами на нове

[@Klymenko1927]

При цьому всьому на дорогах їх майже не видно

[@StarCraft9060]

Тому і знижки тому що ніхто не купляє))

[@Klymenko1927]

@@StarCraft9060 знижка , я думаю, на машини 24 року, а не купують їх через те що як на мене вони просто ніякі, наче і двигун зробили 3.3, але він не їде , але жре багато, ну і поки існують акційні туареги , у конкурентів немає шансів

[@fuckcorporati0ns]

​@@Klymenko1927 жрет и не едет? Получается конкурент rx450

[@StarCraft9060]

@Klymenko1927 Америки Канади дуже багато нагнали тому і мало купують в салонах+ величезна інформація люди бідніють. Не ті часи. + Величезний мінус це кузов його автомобіля

[@official-ef7dj]

​@@Klymenko1927 жре багато і не їде? А з чим ви порівнюєте?

[@denchukkiller]

На місці Мазди я б зробив 2.5 турбо на СХ-60 (~250кс), а 3.3 на 350 коней. А CX-90 мав би тоді б під 400 конячок.

[@maximus2424]

Коли там будете обовʼязково зробіть 😂

[@VadimMenchinskiy]

"Якщо подумати головою"©

[@sergshendrik937]

Volvo xc90 ще варто як конкурента розглянути до mazda cx90

[@svinatraktore]

outback 2.4t ще може бути конкурентом для сх-60 і розірве мазду, в т.ч. по салону

[@yuriinoname]

Не виглядає аудбек ззовні так, як мазда, нажаль

[@svinatraktore]

@@yuriinoname Згоден, що вони різні, але ж обидві гарні :)) Між ними я б точно обрав outback, за функціональність, за простір, за божествєнну підвіску :)

[@v1nchenc0]

А чому не завозять Homura та Takumi комплектації ?

[@МихайлоКожушко-г9ч]

🎉🎉🎉

[@Juk68]

Джип гранд чироки может быть конкурент сх 90 или он дороже

[@ОлесьХристюк]

Я так і не зрозумів, для якої аудиторії потрібна преміальна Мазда за 2+ млн і чим вона краща за Вольво у цьому діапазоні.

[@ОлесьХристюк]

А щодо французів, що немає конкурентів, то DS 7 - і ціна, і якість.

[@yuriinoname]

Двигуном точно краща

[@ЮрийНиколаевич-з4б]

​@@yuriinoname3.3?Впевнені? Ще дуже мало часу проїздив цей двигун, щоб це стверджувати!

[@ОлесьХристюк]

⁠​⁠@@yuriinoname двигуном, ви впевнені? 2.5 нічого навіть обговорювати, здається, а 3,3, якого і нема, і який мало хто знає, маю сміливість, буде гірше за всіх Вольво - і b5, I d4, I t6 (залежно від конкретних потреб). Гібрид DS 7 взагалі інша ліга буде. І це навіть за меншу ціну

[@tarasgodomsky2153]

Зробіть огляд і тест драйв Кіа ніро гібрид

[@Barmaley38]

Ціна - Топ на 2.5 атмо, 2.5 турбо геморная. 3.3т невідомо)

[@oleksandrs1102]

Чим 2,5т неморна?

[@andrey-smit]

Бачив десь тиждень тому mazda 3 ту, що ви розігрували на авторіа

[@maksymussus]

Ярослав за останні роки виріс як ведучий просто до мега топ рівня! І до речі куди подівся Павло, давно не видно на каналі?

[@yuriinoname]

Як повернеться Паша, то Ярік зразу на 2 план відійде, все ж харизма і подача в Паші сильніші

[@maksymussus]

@yuriinoname тут вже мабуть не погоджуся, є моменти де Ярослав обігнав Павла. Чому на другий план, вони можуть робити все паралельно!

[@ВсеволодМиськів]

Чому дизеля не продають??!

[@doctor24UA]

ще ж є 70ка і є комплектації з пхев, розумію що в огляді їх немає, але можна було згадати.

[@broncoUkraine]

Зараз за кордоном національні оператори пропонують чудові тарифи. Інтернету стільки навалюють, що 50 тис. за мапи можна не платити. Не дякуйте!

[@Мансур-ц8п]

Причём здесь за кордоном , если мы живём В Украине. Какая разница как за кордоном.

[@broncoUkraine]

@@Мансур-ц8п Притому, 1. що це коментар на момент у відео. 2. коментарі в ютубі можна залишати незважаючи на те, хто де живе.

[@kostyantynkrt3192]

Infinity qx50 конкурент 60?

[@DmytroPopov83]

Ну дуже нудний огляд,

[@Зуб-За-Зуб]

@@DmytroPopov83 мало того что тёзка, так ещё и аватарка...)))

[@KIA-ms5yb]

Доброго вечора;) Зробіть обзор автомобіля Джілі Манджаро!

[@0marik]

коли Audi в "ЩоПочому"?

[@thegldfnch]

Cx-60 та, яка 2,5, обʼєктивно слабувата - занадто важкий авто для такого двигуна і задній привід хоче навалити, але не може. А от 3,3 цікавий варіант, достойний уваги. Але загалом дуже крута, дуже мʼяка та плавна. А ще місця в салоні дуже багато (катався на ній після сх-30)

[@yuriinoname]

Де ви там місце в салоні знайшли? В вас немає правої ноги?

[@thegldfnch]

@ ноги поки на місці. Ви якби дочитали до кінця коментар, побачили б, що я порівняв місце в салоні зі своєю сх-30. Але ваша іронія побігла строчити комент перш ніж ви дочитали.

[@yuriinoname]

@@thegldfnch я дочитав, але всеодно не зрозумів де там місце в салоні

[@1982parket]

Виглядає машина класно. Такий собі стриманий азітський преміум. Але от питання яка довговічність кузову.

[@StarCraft9060]

@@1982parket згідний легенький камінець і через пару тижнів ржа лізе. Ні гімно однозначно ні

[@official-ef7dj]

​@@StarCraft9060 пане, де ви бачили іржу на авто мазда с 15 року? Я відкатав 120 к км на сх5 з салону, продав як нову, сколи були, так, але іржа? У ваших брудних снах))

[@StarCraft9060]

@official-ef7dj добре добре це ваша особиста думка пане)) Як і моя. Все добре купуйте мазду якщо подобається!🙃

[@АнатолійПетренко-х8ю]

​@@StarCraft9060у мазди кузов не гірший ніж у шкод !! Як не дивно найкраші кузова це рено , фіат

[@StarCraft9060]

@АнатолійПетренко-х8ю Слабкі до корозії,тонеко все пофарбоно. Чому дивно, що у французи по кузову топ, особливо Peugeot Citroen(при умові якщо не були биті, якщо биті то погано зроблені).

[@ilovebooks2783]

Почекаємо 2025 року та сх-60 з переробленою підвіскою, тому що ту версію яка зараз продається комфортною не назвеш. А також почекаємо автомобілі Mazda з двигунами стандарту Євро-6, а то купляти в 2024 році авто з Євро-5 це як купляти зараз новий шостий айфон...

[@АнатолійПетренко-х8ю]

В кадіак друге і треть ТО 16 і 18 тисяч гр

[@moderoff2110]

В движении cx-60 вообще не понравилась! Конкретно подвеска не для наших дорог! Козлит на неровностях дико! Остальное все не так важно, когда ты едешь на табуретке! на cx-90 не дали проехать по плохой дороге на 21 катках) Салон - огонь в комплектации премиум спорт но и цена! В эту цену лучше уж таурега взять или вольво.

[@трололотрололо-ч3й]

За эти деньги я купил себе Инфинити QX80. Вот это сказка, а не автомобиль. Попал на акцию. Купил максималку за 63$. Ребята у инфинити нету конкурентов. Был туарег- гамно галимооое. Здесь столько брутальности, каждый раз вам дарит эмоции, оргазм в каждой поездке. Сейчас хочу выхлопную протюнить. И так хорошо но будет брутально.

[@StasVolskyi]

@@трололотрололо-ч3йinfiniti звісно топ попри мазду. Але в нас qx80 старий, нових qx60 та qx80 немає, qx50/55 по технологіям на рівні audi 2014 року..

[@DmitriyKefir]

на 2:59 мені здалося... чи що сказав ведучий?)

[@ogogo56]

Китайці провели перший в світі масштабний краш-тест з фурою (якщо догнати її ззаді), розбили 30 авто, і результати мене здивували, досить неочікувані. Дуже цікаво. На жаль, подивитися це можна лише на якомусь московитському каналі, на Українській чи Англійській, такого відео не знайшов.

[@igorpokhodnyev9481]

Чудова машина! З 286 сильним мотором! CX90 набагато краща. Продавець повний лузер! Я б у нього нічого б не купив?

[@Nahasaki0]

кросовери, кросовери, кросовери… коли вже нова шістка від мазди?

[@Мансур-ц8п]

Ее даже в сша не продают.

[@eugene_js]

Нова шістка то Mazda EZ-6 наразі. Вона піде на глобальний ринок. Підвіска і дизайн від мазди, все інше - китайський донор. Є гібрид є електро. Має щось до нас дійти з цього.

[@oleh2296]

мода на седани і хетчбеки закінчилась. виробники заробляють більше на кросоверах Але мода циклічна

[@svinatraktore]

@@oleh2296 Клієнти масово хочуть більш зручні автівки, тому сув :) Але завжди можна придбати спорт-купе від порше і інших :))

[@fazugenealogy]

Тойота відро😂😂😂 Окрім ціни хз з чим там порівнювати

[@iaroslavlevytskyi9722]

Все непогано, але який же сумний та невеселий консультант. От прям погано

[@Мансур-ц8п]

А чего он должен веселиться ? Война в стране. Вам весело ? Или Вы не в Украине ?

[@Yaroslav110290]

Один із випусків який не сподобався.

[@НиколайНикулин-х9л]

Так,так,Хайлендери є і по 72к,це вартість вже RX

[@alextipub]

цікаво хтось чіпав вже cx-60?)

[@wylsatop9414]

Якщо тримає смугу як сх5 то плакати хочеться. Нісан тримає смуку.

[@svinatraktore]

x-trail, який був у Яріка на огляді, не тримає. Тільки вібрація на кермі та відбивається гальмами від розмітки (якщо увімкнути цю фічу). Їжджу на такому, n-connecta.

[@АртурАдамчук-ъ2г]

Дуже гарно центрує і тримає смугу

[@wylsatop9414]

@@svinatraktore можливо там не було системи пропайлет. В рога з 19 року ставили цю систему. Працює вона просто фантастика. Авто кермує входить в повороти. Ти можеш спокійно взяти відкрити пляшку води, пошукати щось в бардачку. Так сигналізує щоб руки на керпо поставити але працює. Тобто якщо заснув , 90% спасе життя. В мазди це просто шляпа

[@svinatraktore]

@@wylsatop9414 Угу. В українських x-trail, навіть 2024, ця система propilot версії 1.0, без самостійного керування. Але в ікстрейлах є e-power, а у рогів немає (це дивно, це помилка, і за це зараз отримує на горіхи шеф ніссану). Здається, є ринки, де e-power поєднаний з propilot 2.0 :))

[@myvik7]

Таке відчуття, що Ярослав презентує авто.......