Б/у S-Class за $40k. Шара или хлам? Чем грозит покупка Mercedes S300h W222?

«S-Class c 2.1-литровым дизельным мотором? Что за сказки!..» Но нет, все действительно так: на тесте у нас Mercedes-Benz S 300 BlueTec HYBRID. Вторым по счету видео в нашей новой серии сюжетов «ЧтоПотом» мы прощаемся с уже прошлым поколением Мерседес-Бенц S-Class W222.
Скачать приложение ОККО-Pay: myfishka.com/cs-yt-infokar
СТО Will Good Service: / will_good_service
Предложить ваше авто нам на тест - forms.gle/DK6GBA2zmr7GRXfH7
Больше эксклюзивных тестов - / infocar
Тест-драйв Мерседес С-Класс W223 - • Вся ПРАВДА про S-Class...
Подробнее об Mercedes-Benz S-Class W222 - mercedes-s-class.infocar.ua/s...
Наши обзоры подержанных автомобилей:
- Honda Legend 2008: • Honda Legend - ПРЕМИУМ...
- Ford Mondeo 2008: • Ford Mondeo 2008 - тес...
- Plymouth Voyager 1989: • Американский эксклюзив...
- KIA K7 Cadenza ГБО: • KIA K7 на ГАЗе, или лу...
#ЧтоПотом #ЧтоПочем #InfoCar #ЯрикСальтисонов #Mercedes #MercedesBenz #SClass #W222 #MercedesW222 #MercedesSClass #Мерседес #МерседесБенц #МерседесW222 #БУавто #Седаны
Конкуренты Мерседес-Бенц С-Класс В222: Maserati Quattroporte, Porsche Panamera, Hyundai Genesis
Подписывайтесь на наш канал:
kzbin.info_cente...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
/ infocar.ua
Контакт по рекламе: [e-mail]

[@InfoCarUa]

Стоит ли делать обзор S-Class W140?

[@kupatadze73]

Да

[@user-fj7ev5nw4b]

Стоит 👍

[@user-nr7eq8zz6l]

@@user-fj7ev5nw4b Звичайно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@user-nr7eq8zz6l]

Звичайно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@user-dm6jk6sy2g]

ДА!!! Обязательно

[@kazachill]

"Скрепы скрепами, но звезда на капоте лучше, чем олень" - Цитаты Великих.

[@pilotivanovich]

причем тут скрепы ?

[@caleblewis7165]

@@pilotivanovich Притом,что это рашка

[@pilotivanovich]

@@caleblewis7165 на Украине свои скрепы,

[@GordonFreeman333]

John и какие же ? Это вы ура-патриоты крымом и дедами обмазываетесь ))

[@pilotivanovich]

@@GordonFreeman333 в смысле? Крым и наши дедушки - это сила, история, правда. А неонацизм на Украине- это стыд и позор современникам

[@astanakz8958]

Самый лучший повод для рестайла - Это ДТП и разбитая передняя часть. И как раз за одно и руль поменяли, со стрельнутой подушкой. Пассажира переднего может и не было. Тогда панель не надо перетягивать, так как пассажирская подушка не стреляла.

[@ProtoGreek]

Истину глаголешь.

[@dominicflorov2752]

@@user-xu2ty3fo3w Хостелиди правильно написал. На первый взгляд кажется, что нужен твой вариант, но это глагол глаголать, поэтому глаголешь. Проверяй впредь в словаре. ru.wiktionary.org/wiki/глаголать

[@user-eq5pc3bh9e]

100%

[@ArenKharkiv]

MB man можете уточнить,по вашему люди делают рестайлинг из-за глупости?

[@user-rs9cx9ml7c]

@@ArenKharkiv нет просто они любят очень свою машину и только поэтому не покупают новую, а еб~тся со старой

[@user-cg1xt4kd6n]

Блииин, сколько раз смотрю на кузов, никак насмотреться не могу, капец он красивый.

[@ProtoGreek]

@ANENERBE ZeNDeR новый мерин как кореец какой-то. Владельцы 222 скорее будут ждать рестайлинга 223.

[@andydrag]

Катаюсь на таком(рабочая машина) не amg,но бампера amg ! 367 коней ,гибрид, черный цвет и белый салон!!! Это просто нереальная тачка!! 🔥🔥🔥

[@dmytrobasko4521]

ANENERBE ZeNDeR Он же сказал что рабочая))

[@andreyg8825]

Да, новое поколение на любителя выглядит.

[@dmytrobasko4521]

ANENERBE ZeNDeR б Понимаю тебя брат

[@retroperspectiva]

А я респект оставлю еще и парню с сервиса. Приятно общается, раскидывает понятно даже тем, кто не супер осведомлен в технических нюансах и принципах работы того или инго узла автомобиля. Все бы сервисы и их персонал были такими - было бы прям супер :) А выпуск классный. Интересная в целом рубрика. Будет круто увидеть машины разных сегментов с подобной декомпозицией.

[@yaroslav_vikhariev]

Там все мастера на этом СТО хороши

[@Arturo124]

достойное жалование притягивает достойных людей

[@retroperspectiva]

@@Arturo124 в наших реалиях, не всегда жалование ключевой фактор в "достойности" того или иного работника) вопрос, я бы сказал, все же в личности и отношении. Человек абсолютно спокойно может потерять мотивацию и расслабиться спустя пару месяцев, ибо и так же хорошая зарплата и тд. Резюмируя, я бы скорее сказал, что достойные люди как результат своего качественного труда и получают на дистанции хорошее жалование.

[@yaroslav_vikhariev]

@@retroperspectiva 100%

[@ISR-DE-RU]

Может быть...но я не владею украинским языком.

[@user-eq5pc3bh9e]

Отзыв: брызговики передние очень низкие, цеплял постоянно, вышли новые покороче .сейчас нормально. Постоянный лёгкий стук в рейке-не лечится(повод поторговаться). Передние замки дверей износились к 47 000 пробега. Не сломались ,а именно износились они пластиковые! Задние прошли 70.000 . Стоят 27300 грн. за пару. И купить невозможно. Даже в Германии... по пневме вопросов нет вообще. По мотору тоже.(500). Коробка супер-это единственный автомат который мне нравится. По трассе на очень высоких скоростях температура поднимается, это правда. Охлаждение не справляется. (200+ и кик дауны).часто течет прокладка поддона коробки (2 раза менял) ибо отслаивается краска на поддоне от реагентов. Расход по городу 22 . Трасса 11-14.багажника нет почти. Запаски нет с завода. Докатка дефицит и занимает весь багажник. Шумоизоляция отличная. Тормоза ходят мало а стоят дорого. Колодки 1000$ комплект. Диски передние 2000 $ с колодками. Резина ран флет. Жесткая очень. На 18 рамере хорошо ходит. На 19 рубится на раз. Если нет докатки ,множественного оргазма не избежать. Телевизора нет и возможности перепрошить тоже! Только флешка или жёсткий диск. Мультимедиа управляется пультом тоже. Звук нормальный но не премиум. Хотите лучше платите за харманн. Иногда электороника живёт своей жизнью (зимой).За 70 000 больше проблем не было. Всем удачи!

[@user-rs9cx9ml7c]

Это всё с новья за 70т км пробега?!

[@user-eq5pc3bh9e]

@@user-rs9cx9ml7c с новья

[@EdObzor]

Понял... Буду брать Лексус))) Ну и что, что краска в 2 раза тоньше, зато гемора по всему остальному почти нет)))

[@user-eq5pc3bh9e]

@@EdObzor 🤣 только хотел написать -берите Лексус!

[@user-rs9cx9ml7c]

Инсигния 180к, ещё ничего не на[бнулось...

[@TheMrcooler]

Мужики, на М276 турбо S400 нет гильз. Там нанослайд покрытие. Гильзы только на атмо версиях 3.5л. Поддержите лайком. Пусть знают.

[@OnryONeil]

Абсолютно в дырочку!)))

[@mamedov1956]

А что по поводу дизеля 249 сил?

[@TheMrcooler]

@@mamedov1956 642 мотор или 656?

[@mamedov1956]

@@TheMrcooler если честно не в курсе, знаю что 3,5 объем и 249 сил

[@TheMrcooler]

@@mamedov1956 3.5л нет дизелей на МБ. Только 3л.

[@ALEXs8704]

Вибрации двигателя компенсируют отсутствие массажа)

[@MAXlMUS]

О, чувак который продавал вольво :) Хороший менеджер, молодцы что взяли :)

[@EverydayInUa]

Кабан уже набрал 1000 лайков)))

[@lMaksym]

Уже более пяти тысяч набрал 💪

[@vadimd1135]

Ждём gle на авториа 😂

[@user-vh5ts1xs9l]

Не каждый поймет, не все оценят

[@serhiirybalko1884]

Как по мне, чем меньше электронных наворотов в б/у S-ке, тем лучше для владельца)

[@alexandrkluenkov7836]

Круче впечатления от Мерса, чем произвел на меня 140 кабан возле дома культуры в Белой Церкви в 1993 , на котором приехала Пугачева не было...

[@user-nb1gc6ye8r]

странно

[@user-yg5vs7xb7r]

👍👍👍👍👏👏👏

[@nadoeda4410]

Вставки с Пашей зачетные) в меру и в тему)

[@sergshemets863]

на 33:13 бракує вставки :) Ярік знову сказав "Ареікс" :)

[@user-yw2xe9oi1z]

Когда Ярик был "в теле", видосы были помедленнее. После средств для похудания, скорость воспроизведения прибавилась.

[@suspiciousactivity305]

Все діло в бачку

[@R0ckBOX]

Комплектация немецкое премиум такси + укр циган пакет?

[@Roman-cv6tt]

Вот это уровень! Всё чётко, по делу, по полочкам! И с ценами, а не «дорого». Для каждого - своё «дорого» и решать каждому! 👍

[@romathecoolcoleman]

Просто царский уровень обзора! Даже если бы и хотел к чему-то придраться, то не смог бы )

[@user-ji8st6oq1u]

только заметил, Ярик не кисло так похудел, Красавчик! да и обзор норм)

[@user-yr1ud4lc6f]

Похудел Да Но сразу стало очевидно нужно в спортзал.

[@suspiciousactivity305]

Главне шоб у ярика бачок не потік

[@romanivanov6183]

Морду делают рестайлинговой после дтп :)

[@user-xe9yn2ns3q]

Конечно) 1/100 с дуру даже 5к будет вкидывать

[@user-xe9yn2ns3q]

MB man в интернете то все не бито🤕😹 ты в реале съезди пощупай

[@antong3208]

Про B2B Jewelry и инвестиции зашла шутка в конце ,респект

[@user-ul4cm2jd5l]

Я думал мне послышалось и перемотал ещё раз )))

[@user-vq4qi6de2v]

Ярик похудел! Респект! Паша сейчас жирнее! Не гоже!

[@suspiciousactivity305]

Бачок протікає, через те і похудав

[@user-wk9lv4wu3s]

Интересно посмотреть на ауди А7. Машина эффектная и с годами не кажется старой

[@suspiciousactivity305]

Лучше беху

[@andriipcreate]

150 тыс 2014 ха ха ха. Посмеялся. 220 тыс уже более реально а скорее под 300. Такое берут как корпоративное авто для езды по автобану. Что нам говорит посеченное стекло.

[@user-ol7lz6ic2s]

Хз стекло можно ушатать скажем года за три легко просто в хлам, при чем без трещин километраж на данный момент 180 т Ответственно заявляю. На солнце бликовать будет как встречный ксенон . При скорости больше 200 пыль да что там скрывать песок мелкий гравий мы ведь в России живем заделают своё дело. А ведь мы таким воздухом дышим .

[@MrAlexaBoy]

За 6 лет 220к??? Ты че там куришь??? В год по 35-40к, да не ездят на таких авто столько! Только если это не такси! Но он не затёрт!

[@leopolisss]

@@user-ol7lz6ic2s канал український, нагадаю, тут менше половини аудиторії з рф

[@vokinnvlad]

Такой чисто смотать не реально

[@user-yw2bn2fl2u]

у вас самые четкие тесты по б/ушке, спасибо парни, не останавливайтесь ! да и остальные форматы тоже огонь )

[@user-cr5qo3oy5d]

блин, весь ролик просмотрел от начала до конца, это бывает очень редко, приятная четкая речь, вобщем зачет инфокар, парны молодцы!!!

[@user-ig1vk4mr2v]

Как круто стоимость робот, это очень крутой обзор. Как всегда РЕСПЕК!!!!

[@unitelevator]

Виктор Чернявский респект, а не респек, работы, а не роботы,роботы это уже другое.

[@romanlysogor8127]

Вообще агонь обзор! Не просто S класс разложили по полочкам, так ещё и интересные темы затронули с шумкой и пневмой. Пс: да, я именно тот человек которого люто начинает бесить любой скрип в «тихой» машине. Как раз думал брать следующий автомобиль с двойными стёклами и пневмо подвеской

[@Petr_Kos]

Ребята, вот это контент - подписался с первого видео ...! - хотя тема сама по себе мало интересна - буду , по возможности, поглядывать и ставить лайки! + 1

[@user-qq5uc3wi1m]

На фоні Ярика s клас виглядає, як якось цешка)))) Хоча це реально велечезний седан. Йому не можна давати легковушки на огляд, тільки автобуси, вантажівки, яхти або якісь величезні літаки))))

[@suspiciousactivity305]

Якшо ярика бачок порядку, то можна і цешку

[@arteomivanov7031]

Infocar, благодарю Вас за почти профессиональный тест-драйв можно сказать любого протестированного вами автомобиля. А насчет 140-го конечно сделайте тест, мы все очень хотели бы)))

[@user-vh5ts1xs9l]

Обзор, более чем понятный, и информативный. Ярослав четко и быстро даёт понять свою точку зрения. Нравится мне ваша рубрика "что потом"! Особенно первая легенда. За неё отдельное спасибо. Вам привет из Одессы

[@arendrnk]

Пахучка на зеркале заднего вида добавляет +15% к премиальности.

[@fatpapa7630]

Про скрепы прям забавно. Я так смотрю шуточки "за триста" все еще в тренде.

[@devatidevati8604]

Что почём / Что потом? Можно начать по машинам которые вы нахваливали пройти. Типа - где угадали, а где нет. Ярослав - дальше ЛУЧШЕ! Молодца. Мне прямо очень заходят ваши ролики.

[@99a21]

як на мене, рестайл роблять, коли була морда бита.

[@suspiciousactivity305]

Шо сірозно?

[@user-zx3dx7zt1z]

Внешне 222 смотрится намного красивее 223, а вот салон шикарнее у последнего.

[@transmorani]

не информативно, почему только акцент на двигатель и коробку? а что по раздатке? рычаги и подушки? электроника? рейка? диски трескаются от веса, не? ) ксенон лампы сгорают ручки выходят из строя я уже 4ый год на 221 езжу, у меня много историй за ремонт этого авто, за 222 надеялся услышать что-то больше чем слухи

[@user-xe7zf5ns7p]

Только учатся, почитают, сделают выводы

[@user-il9ve5rj1y]

А выложи пожалуйста куда нибудь инфу по 221, этот кузов больше всех после 140 нравится

[@transmorani]

@@user-il9ve5rj1y про 221 можно бесконечно говорить. увы готово текста у меня нет

[@user-il9ve5rj1y]

@@transmorani ну реально он больше в сервисе чем на нем ездиешь? у товарища 220 когда был - у него фобия развилась он каждое утро не знал куда поедет в сервис или по делам

[@user-hx8rv6og6j]

@@user-il9ve5rj1y 😅😅😅

[@user-ss9pz8kr1e]

Проблем у этих машин 2: 1. Хозяева купившие их в салоне отъезжают гарантию и продают, зачастую не особо парясь сервисом. 2. Нет денег на хорошее обслуживание у вторых владельцев...Тут начинается колхоз...

[@lugmarparov7666]

Ассалам алекум !!из Казахстана спасибо вам за ваше работу 👍🏽👍🏽всегда с удовольствие смотрю !

[@user-jx4wp3wx9c]

Алейкум Асса лам. Поправьте если не правильно написал.

[@I_Msaid_2015]

@@user-jx4wp3wx9c Ваалейкумсалям🖐️ вот так правильно 😉

[@lugmarparov7666]

Расим Ахмедов 👍🏽

[@mrwoolf870]

Ставьте лайки, кто хочет обзоры подержанных автомобилей от Инфокар! Не только Мерседеса но и в целом.

[@user-hs1ep5bz3v]

8,4 сек как раз разгон Крузака с охраной!)) То что нужно))

[@talisman6075]

Ага,только тормозят они по разному))))

[@serhiistrymetskyi8879]

Суперовий огляд! Ярослав «росте» не по дням, а від випуска до випуска! Вся команда красавчики!

[@gogens9831]

Очень интересно и познавательно , хотелось бы тоже самое увидеть про БМВ 7 серии G12 . Ну и Ауди 8 не забыть. Лайк однозначно.

[@user-gy1cx5wd8i]

Давай Кабана ,, легенда как никак . Кто катался и как так сохранился . Можно еще Брабус или Лоринцер .

[@user-qq3rv1uw6y]

Класне відео, Ярік молодець👍

[@suspiciousactivity305]

Цікаво як там яріка бачок, чи не потік часом

[@yaschenkoyar6088]

Cosa Nostra нахой ты это под каждым комментом пишешь?

[@suspiciousactivity305]

yaschenkoyar а шо ніхто не хоче розказать як там бачок, вот пишу усім

[@yaschenkoyar6088]

Cosa Nostra мда, ну ты и поц

[@suspiciousactivity305]

yaschenkoyar ну ти і олень диванний, шаришся по всіх коментах. Іди роботу собі знайти

[@StDanila]

Спасибо большое. На редкость очень ценная информация в каждом абзаце. Хорошо рассказывается, интересно, приятно слушать. А еще снято очень хорошо, смотрится приятно. Супер!!

[@user-46mu34ts6gt]

Спасибо, очень интересно. Теперь пойду свою Шкоду подкрашу

[@studzinskysasha]

Дуже інформатиіно! Дякую

[@ppsyh]

И кому они уже нужны, у них уже 2-3 владелеца дтп і возможно была в такси, никто не берег такую машину, люди берут такие автомобили из салона и пока есть гарантия на них ездят, затем сливают и покупают новые. Некоторые покупают б/у, мерседесы, ауди, бмв, порше и т.п. в жир комплектациях для понтов, а когда понимают, что надо на ремонт 60.000-100.000 грн. и более, проще продать, сливают только бы вернуть деньги. Это как тесла за 20.000, купить можно, а потом понимаешь, что батереи сдохнут и готовь от 5 до 7 тыс. долларов, на полную замену их. Машина классная если была бы из салона, на гарантии, а так хлам в красивой обертке.

[@bratula]

Верно

[@user-tz4oz2ws2o]

Думаю, народу буде не менш цікава рубрика огляду б/у автомобілів хай так і називається "що потому". Основна більшість авто у нас на ринку б/у. Тому і цікаво було б продовження теми в майбутньому...

[@jasonstethem8842]

Инфокар постепенно переходит на 4К, что похвально и почётно. Но это довольно затратно, фототехника, место хранения, железо для монтажа. Если продолжать снимать весь контент в FHD (1080р) то всё равно это отличное качество и народ будет смотреть с удовольствием, так что если ещё не всё купили, то сильно не партесь. И как всегда лайк.

[@rtirti2871]

Да я в шоке от нашего рынка автомобилей, у нас w222 стоит 40,000$ а в Германии такого же года в 3 раза меньше пробега, Mercedes-Maybach, стоит 53,000€

[@rtirti2871]

Владислав Демидов не дороже E-шки

[@rtirti2871]

Об этом владелец такого же раскалывал

[@johannkuehfuss2486]

Я дико извиняюсь, но откуда такие цены на сервис? Я на 7G-Tronic менял масло ,у официального диллера Мерседес (в Германии) заплатил 250 Евро

[@user-il1kh1wk4y]

Основательный подход! Классный формат!

[@andrewgoryachev7560]

Отличный выпуск. Получил удовольствие от просмотра. Харизма Ярослава как всегда выделяет каждый выпуск с ним от остальных каналов об автомобилях. Много полезного узнал про S-ку. Спасибо.

[@denimeni7613]

Вывод - всё что связано с ДВС это только проблемы. Хорошо что электро эпоха на подходе и все эти керосиновые лампы уйдут в небытие. Отличный обзор, спасибо.

[@user-em7xf1bn9i]

Ксенон и парктроники - заслуга ещё семёрки Е32, а не W126 или W140, которые оба успели побыть ее одногодками по времени выпуска)

[@user-ss4rx2lr3t]

Хотелось бы увидеть в Ваших выпусках такие автомобили, как : Toyota Land Cruiser 100; Toyota Land Cruiser Prado 120; Mercedes Benz S 600 ( он же кабан); Toyota Camry 40; BMW 750iL (E38). Кто поддерживает ставьте палец вверх )

[@juancarlosgonsales5780]

отличная рубрика, давайте все б/у мерседесы)

[@user-gq5qb4oc3j]

чтобы поменять цепь грм надо снять и движок, и коробку. Вот бы мне кто-то обьяснил а зачем они его туда засунули

[@nikola03077777777]

Да вроде бы все очевидно чтобы сервис тоже заработал

[@mclarenlviv]

Когда в Passat или Insignia больше опций и nappa вместо кожзама)) И в два раза дешевле.

[@user-rs9cx9ml7c]

Это такси. В пятилетних авто гольф класса уже были и круизы адаптивные и тд. Но вот шумка и подвеска...

[@ivanmashykov]

Премиальность S класса не в наборе опций, а в первую очередь в ощущениях комфорта во всех смыслах! Эталонная плавность и бархатистая мягкость во всем! Но и за рулем управляемость при этом выверена - нет и намека на ватность и не онформативность. Сколько в фольскваген и тем более опель опций не напихай, как S класс они не поедут и не повезут своего владельца никогда!!!

[@mclarenlviv]

@@ivanmashykov в етом случае понт дороже денег...

[@user-rs9cx9ml7c]

@@mclarenlviv именно! Втулить засраный руль с левого авто на котором не работают кнопки - это верх идиотизма

[@user-di9vc9ev3h]

Кабасик на фирме у нас кажется с 1998 года !!! Родные 12 цилиндров , пробег под 500 тысяч !!! И норм !!! Мы даже кассеты специально для его магнитолы держим , периодически прокручиваем , чтобы пленка не слиплась 😊😊😊 единственный ньюанс это конечно расход топлива 😢😢😢 но когда нажав на газ тебя вдавливает в сидение , это того стоит 😊😊😊

[@user-vm9ye5wm1z]

езжу иногда с водителем на 221 кузове, все же смотрю мерсы с каждым поколением деградируют. Но при этом в обслуге мерс 221 плюс минус как и 222, ну кроме электроники. Думаю те кто покупает мерс за 40-50К(или еще дешевле) его оригинальными запчастями не обслуживает, залепят чем-то с аналогов и ездят пока не умрет, зато на мечте. Ведь да хороший S класс новый стоит минимум 130-150К, а то и до 200К доходит. Беда в том, что владельцы, которые готовы столько за авто отдать тоже не парятся по поводу обслуги, не из-за жадности, они просто за этим не следят, а машину они меняют часто, и она у них обычно не одна, поэтому там ничего не сломается как не обслуживай

[@MAXlMUS]

Существует мнение, что то что весь салон ходит ходуном сделано для вашей безопасности, а не потому что мерс сэкономил. Чтобы когда будет боковой удар, хрустел тоннель а не ваше бедро.

[@POCTOB1986]

это да, давно известно.. странно что они этого не знают

[@suspiciousactivity305]

POCTOB1986 на мерседесе заводе походу тоже этого не знают

[@antonkeydun8860]

Tesla Model S 2017 стоит согласно auto.ria теже 40000$ ... Сделайте на нее обзор.

[@ogochachko]

:) согласно авториа - там продаются небитые и не крашенные автомобили без смотанного пробега и тд :) если перекупы и другие барыги там будут правду матку писать, наши местные нищеброды с ума сойдут... в целом цена адекватная (25-30%) если авто в салоне стоило тысяч 120-150 уе... надо смотреть оценивать комплектацию... (17й год до 100к пробега) к примеру стоит 50-60% от нового)

[@KlyashkoMax]

Подписался ! Спасибо большое ! Очень грамотная , поставленная речь ! Очень приятно слушать и интересно смотреть ! Спасибо большое !

[@borisbekker6264]

Молодец Ярослав. Чувствуется Пашкина школа. Шикарный обзор! Лайк

[@cm-pf3hw]

Хорошая реклама VIP Автогрупп) Крутая станция кстати

[@kazachill]

бл, какой же он классный, я чуть не расплакался! P.S. Я про s-class, а не про Ярика если что, хотя он тоже не плох )))

[@user-np2cb6rr8d]

В обзоре трижды ARX упоминается с ошибкой, а Паша только дважды исправил))), а так молодцы - отличный обзор!

[@76inferc50]

28:44 приехал в сервис на Мерсе, оставил его там и уехал на самокате(у двери туалета стоит)😆😆😆

[@MrJeziro]

Там одна твинскрольная турбина, а не две. Две стоят на 654, который на 245 лс

[@adilmchachi8937]

Русская Википедия может ошибаться, я сам на этом моторе езжу и собственными глазами видел, там две разные турбины стоят с фиксированной геометрией.

[@san4osm3]

Стоило шины помыть и натереть силиконом)))

[@alko_xo]

Отличный формат. Прекрасная подача материала.

[@user-tu7be9et2l]

Лучший обзор на 222 что я видел! Слелайте пожалуйста тоже самое, только на 221 дизел 3х литровый, очень буду признателен то нет хорошего обзора на такую машину. Ставлю лайк, подписываюсь и колокольчик нажимаю👍😁

[@oleksandrmatushko1938]

А Витя что, вернулся назад в Мерседес из Вольво?😁

[@pavelnikitin4618]

Реставрация ето выкинутые деньги! Проверено лично

[@user-ub1th9os5f]

Взял бы именно такую простую комплектацию,но с пневмой и с дизельным мотором,кайф,намного меньше проблем по электронике,но при этом комфорта море

[@simplevideos9742]

Видел вас на заправке когда вы съёмку делали сам как раз заправлялся и на видео попало мае авто )))

[@user-cw2jp4ur1i]

Привет из Твери)) Классные выпуски!

[@avu4440]

Привет из Сонково

[@user-vr1so9hd1g]

Обожнюю w222 особливо s400 d 4m. 👍

[@ni55an]

Чем дальше, тем больше я убеждаюсь, что лучше деньги вложить в что-то действительно важное и перспективное, чем в кузов и колеса, с которым еще может быть столько проблем

[@camils.b.m1334]

Ты прав на 100%,не зря говорят -мерс машина для богатых,это том плане ,когда не куда девать лаванду

[@coresiy]

Какая же крутая, легкая подача материала от Ярика! Однозначно лайк, подписка, колокольчик)

[@pashnyovv]

10:30 Ярик мер подбирает себе машину

[@suspiciousactivity305]

А машина без бачка

[@imax3033]

Тормозные суппорта чуть больше чем у приоры но зато шильда AMG присутствует, это святое 😂

[@user-rs9cx9ml7c]

Суппорта там не маленькие, так кажется из-за больших колёсных дисков

[@vadymchmil3230]

Спасибо Ярик, хороший обзор! Если можно, интересен обзор Mercedes-Benz GLC. Спасибо.

[@MrUkraineman]

Вы большие молодцы! Уровень продакшн растет и растет.

[@alexsurname5512]

W140 уже классика, обзор обязательный!

[@Di-yt7hu]

Тест драйв 140-го, было-бы интересно.

[@suspiciousactivity305]

Та шо ти про нього ше не знаєш

[@user-fx9ub9kv6k]

Как всегда в ударе , получил большое удовольстивие от просмотра , Ярослав ты лучший "обзорщик" . Не прими за хвалебную оду ,так как пишу редко )))

[@ruslank6878]

Мой лайк стал 1000. Давай обзор на W140 !!!

[@andreg1000]

В спринтер заходит 10-12 литров масла. А тут 6. Вот и один из ответов на вопрос почему интервалы разные. Не знает он. Неучи

[@numondzhuraev4506]

Самая лучшая канал я постоянно смотрю

[@KarmanSays]

Ярик, Паша! Давайте приведу вас в хорошую физическую форму! Люблю ваш канал и хочу, чтобы талантливые люди были еще и здоровыми! Ну и красивыми, чего уж тут..)) Главное время найдите в плотном графике.

[@DmitryKolesnikov007]

ДА!!! 140 кузов в обзоре интересно увидеть!!!

[@arch395]

Рядом с Яриком, S еска выглядит как C цешка

[@suspiciousactivity305]

Вот шо значить бачок впорядку

[@pochtagoog591]

А октавиа когда?

[@user-ym5nk7zl2b]

Хороший вопрос

[@user-mm1vm4lb9j]

Кстати да. Весь ряд от тур, до актуальной в 2020

[@Mr.Saliery]

наконец то Ярославу достался на обзор автомобиль, в который он нормально помещается :)))

[@SuperBizon012]

Так держать Ярослав - классный выпуск и длина оптимальная