X5 с пробегом 150. ХЛАМ или можно брать? BMW X5 F15 xDrive25d 2015

Обзор BMW X5 F15 с пробегом 150.000 км с мотором 2.0d B47 на 231 л.с. с чипом Sprintech.
Что с надежностью двигателя и коробки? Какие доработки сделал владелец? Отзыв владельца BMW X5 25d. Сравнение с конкурентами в лице Mercedes-Benz GLE 250d, Porsche Cayenne, Audi Q7.
Предложить своё авто на тест - forms.gle/DK6GBA2zmr7GRXfH7
Таблица с ценами запчастей от UkrParts.ua - bit.ly/3lu30Dm
Скачать приложение ОККО-Pay - myfishka.com/cs-yt-infokar
Подробнее о БМВ Х5 Ф15 - bmw-x5.infocar.ua/x5_id2836.html
Обзор ЧтоПочем BMW X5 F15 - • BMW X5 за €50k - ШАРА ...
Наш тест BMW X5 (G05) - • Они УБИЛИ X5! Тест нов...
Обзор ЧтоПочем Х5 2021 - • BMW X5 за 59.000€. Как...
Тест-драйв BMW X5M (F95) - • BMW X5M 2020 готов рва...
Тесты конкурентов БМВ Икс 5:
- Mercedes GLE 250d: • GLE 250d - ЕДЕТ или НЕ...
- Audi Q7 3.0 TDI: • Audi Q7 2016 - тест-др...
- VW Touareg V6 TDI: • Новый VW Touareg 2018 ...
- Porsche Cayenne: • Cayenne 2018 - тест-др...
#InfoCar #ЧтоПоТом#ЧтоПочем #ЯрикСальтисонов #BMW #BMWX5 #X5 #BMWX5F15 #X5F15 #БМВ #БМВХ5 #БМВХ5Ф15 #Х5Ф15 #Х5 #БМВИкс5 #БМВИкс5Ф15 #Икс5Ф15
Подписывайтесь на наш канал:
kzbin.info_cente...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
/ infocar.ua
Контакт по рекламе: [e-mail]

[@zurabgogolauri7307]

Даю Ланос на тест, только заправьте полный бак)))😁

[@13palata]

І тоді ланос відразу подорожчає вдвічі)))

[@scotchwhisky]

Теже мысли пришли. свой опелек дать на тест, в нем полнного бака никогда и небыло :)))

[@samantos]

Якраз чекаю, коли протестують Lanos/Sens. Чому ні?! Таких машин багато.

[@llkrauler]

Даю на тест Славуту. Верните мне уже Ланос, можна и с пустым баком.

[@dudchenkoandriy97]

Скорее всего задуйте :)

[@user-jr1cn2xo7e]

"Ничего нелепого и колхозного сдесь нет". Это не считая обвеса с АлиЭкспресса, архи попсовых дисков (прям очень сложно поверить, что на этой машине оригинальные кованные диски за 6к евро), подъездной кнопки как в лифте прямо на декоративном элементе, без сажевика, на китайской самой дешёвой резине и чип тюнинхе? Ну так то да, никакого колхоза..

[@p358703777]

согласен на все 100%. Хозяин икса попросту л0x, нацепил диски «не оригинальные» карбот бутофорский. Покупать икса нищеброду категоричнски запрещено.

[@Mr.Saliery]

нужно быть дичайшим оптимистом и неисправимым мечтателем, что бы поверить в оригинальность дисков этого барби-бренда на данной жертве китайского народного хозяйства.

[@francocool]

вы, наверное не заметили, что эта фраза относилась к салону. Про внешку и алиэкспресс все было сказано ранее.

[@andyfunkstep]

Гайз, большинство «брендовых» накладок и спойлеров делают также в Китае) только перепродают в упаковке бренда в три дорога. Хотел бы посмотреть на ваши BMW в обвесах от брендов: AC Schnitzer, G-Power, Hamann и так далее) их даже не купить в Украине, только под заказ с Европы, по ценнику в пол этой машины.

[@EvaShowStar]

@@andyfunkstep лепить ЛЮБЫЕ обвесы на 2л икс - моветон.

[@user-kx9nz7id6l]

Комментарии в поддержку канала. Ребята вы делаете классные обзоры.

[@AS51711]

Катаю E70 3.0d, 2010 г., с пробега 50 т.км., сейчас 220 т.км. Колеса 20 лето, ранфлат выкинул, поставил мягкий Michelin, зима 19. Сажевый умер на 160 ткм, пневму поменял на 170. Передние рычаги на 145 ткм. Ну и всё из большого. Остальное мелочи и не дорого. Отлично едет и очень меня радует.

[@Likeclubmusik]

отличный выпуск! Спасибо ! побольше такого формата :) про Каен желательно

[@anton952]

Владелец дал на тест тачку ради полного бака, чтобы ещё неделю поездить!))

[@p.shynkaruk]

Он дал ради КАСКО )

[@anton952]

@@p.shynkaruk потом разбить в конце теста и заработать , восстановив у таджей в гараже)))

[@tommyhilfiher259]

Не ценил бы по себе у него машина стоит больше 20-ки долларов думаю у него есть 1000 гривен

[@Vovanuch19]

Ради бу_шной полуоси, полуось за все время видео , не один раз называется

[@0sama_]

Неделю ?! Пятидневку максимум.

[@AndYouHere]

Обзоры на хорошие б/у автомобили - просто БОМБА! Как и с MB S-Classe, так и с этим - интересно смотреть и понимать палитру подвесок/двигателей/КП в соотношениях затраты/надёжность. Лайк и комментарий в поддержку! Спасибо вам :)

[@p100ffel3]

Хороший подробный обзор. Так бы все выпуски с подробным описанием у специалиста мотора и коробки. По запчастям тему тоже затронули, полезно.

[@BARANkinAA]

А где боксерские перчатки на зеркале заднего вида?

[@romanpavliuk]

В мене висять)

[@mir8796]

И ведерка сзади нет.

[@romanpavliuk]

@@mir8796 є. Все на місці

[@ChorobekSaadanbekov]

😀

[@user-lj1nt9gtunz]

Да,у любого колхозника это обязательно, ещё чётки и шторы чёрные

[@docker_cz]

Классная рубрика)) Продолжайте в том же духе 👍👍👍

[@ammi4Lee]

Качественная работа. Хорошо отснято и полезная информация. Спасибо! А машинка - красивая :)

[@fimas420]

Четко, информативно!) Ярик, спс!)

[@kartografist]

Спасибо за таблицу, ещё бы коды запчастей ))))

[@u2beuser]

Поставить кованые катки R21 и при этом ездить на говнорезине и с обвесом с Алика :))) Совок вечен!

[@jdevpmo1346]

при чем здесь совок?

[@MAXlMUS]

катки тоже колхоз. типичная форма колхозника

[@u2beuser]

@@MAXlMUS давай на твои катки посмотрим?

[@u2beuser]

@@jdevpmo1346 😂😂😂

[@MAXlMUS]

@@u2beuser щас побрею и сфоткаю тебе ;)

[@MM-tt2dn]

Качество работы восхищает. Вижу Ярика, ставлю лайк 👍

[@user-us5nr4in4d]

Спасибо за обзор и внятную речь.ИнфоCar одни из лучших.

[@meloman0203]

классические понты "не быть М, а казаться М" :))) жаль не бывает 1.5 литровых

[@user-zs6qc8ek8u]

бывает 1,5 литра три цилиндра на бмв 1 "Копейка"

[@meloman0203]

@@user-zs6qc8ek8u я имел ввиду на Х5. если бы был, даже литр бы брали и завешивали все значками М

[@andreyg8825]

@@user-zs6qc8ek8u на этих движках, если не ошибаюсь, турбина стоит

[@Ki_Ry_Us_Ha]

Ну не хватает денег на м , а побыть крутым хочется 😅😅😅

[@Vovanuch19]

Или 0,6, или 1.0 с вариатором

[@vadymdorn4984]

Может, я и ошибаюсь, но EGR и AGR - одно и то же :) EGR - Exhaust-gas recirculation - на английском AGR - Abgasruckfuhrregelung - на немецком

[@user-ql6jk3cc8o]

Ну «спэсыалиыст» был серьезным, наверное сам обзорщиков насмотрелся и выдавал...

[@yb9066]

Проффесор

[@vovazver]

Дело не в этом даже. Agr фигурирует у бмв еще с двигателя m47, m57 как минимум начала 2000-х годов. А человек говорит что в B47 его переименовали. На этом можна и закончить его смотреть

[@konstantinbegichev7073]

Отличный обзор! Спасибо, Вячеслав👍

[@user-qk8vz6zs2j]

Баллы на Окко -это не шара,а купленный по космической цене бензин

[@user-sz8dg5il2s]

Обзор супер ...но про 3 литра дизель и без колхоза интереснее было бы

[@ilmar57]

Тоже не понял зачем показывают 2ух литровый а не трёх и почему я это смотрю..

[@yuriiyaroshevych6262]

Отличное информативное видео. Предлагаю вам сделать новую рубрику "с пробегом за 150 тыс.", Учитывая спрос в нашей стране на БУ авто. Особенно из Европы, где пробеги минимум 150. Ждём от вас Q5,Q7, GLE, GLS, Cayenne, Tuareg и много других популярных на вторичке машин. Спасибо

[@lasvegas1774]

Хорошая рубрика, Протестируйте самые популярные модели подержаных авто, будет круто. Хотелось бы outlander, camry, megan

[@sergmayakov9663]

Отличная работа ! Хороший обзор . Как думаете есть ли смысл гнать из и Европы ?

[@Andrei-re6tf]

Без обид но таких мастеров лучше не слушать, такие всегда все знают, все могут сделать, но потом у таких всегда получается какая-то жопа

[@Pavjis]

Ага. Поменяли, взяли денег, проблема не ушла.

[@x5e53rs6]

Плюс

[@igorkorgik6462]

Если не знаешь ничего про моторы BMW ,Всегда покупай 3л дизель))и это правдивая поговорка!

[@Cy4eHoK5135]

Очень хороший и развернутый обзор большое спасибо, хоть и экземпляр своеобразный, но что делать если ты живешь в Штатах и нет дизельных вариантов, интересно было бы Ваше мнение по поводу X5 eDrive40e

[@olegartemjev3368]

Спасибо за выпуск. Жду обзор golf 7

[@user-nd8dw7uz5h]

«Что потом?» нормальная «😎тема»очень актуальная и интересная.

[@UM-pg5lb]

Китайская резина, китайский обвес... ииииии тадааам: оригинальные воссены....🤦‍♂️

[@AlsPaladin]

владелец второй, вероятно первый делал нормальный тюнинг, а второй - экономил

[@andriym.5593]

Магия. Епты...💩💩💩

[@andriym.5593]

@@AlsPaladin первый купил новым икс,купил vossen. Потом икс попал в Украину,после того как начал сыпаться в штатах,и понеслась. Тюнинг из гавна и палок за последние копейки.

[@andreylevenov2899]

@@andriym.5593 это официал, чем ты смотрел и главное - слушал?

[@mototo987]

@@andriym.5593 Дай Бог всем такие копейки что бі могли тачки за 50к у.е. покупать

[@user-um4rc9fz7w]

Классный обзор х5 очень красивая машинка но я всегда сомневался из вашим обзором всё подтвердилось спасибо вам за обзор ( а можно такой-же подробный обзор об акуре мдх 2014 года и сравнить его из лексус рх 2013 года )

[@_Invictum_]

Топовый видос! Намного лучше чем про новые авто с салона!

[@user-he8gs9eq5g]

Ярик , просто красавчик, без пафоса второго ведущего

[@jonyfontein13]

Такой же икс 5 в стоке нормальная машина. Этот икс лютая колхозная хрень, по которой о чем то судить сложно.

[@user-zr3ke5ln7z]

Спасибо за ссылку по таблице!

[@klimlp]

Вся суть владельцев БМВ на лицо. Китайский тюнинг, китайская резина, но зато БМВ)

[@user-bw9gc7vi6x]

Нужно в зеленую пленку по кругу еще;)

[@bwanted2311]

и фильтр выбить обязательно, что б пацаны не подумали что лох

[@bilboriches7216]

И плёнку цвета бензина разлитого по воде на лобовом за 1000 грн.

[@bilboriches7216]

@@nofacenonamenonamber_ Оно выглядит как кусок китайского говна. Оно столько и стоит. Атермальная плёнка стоит дороже. Она и выглядит по другому.

[@holyorb2]

А нафига поворотники включали? Вы ж на БМВ

[@giedrel.1756]

В этот наверное встроеные

[@holyorb2]

@@giedrel.1756 при такой стоимости я думаю поворотники должны быть во всех БМВ, просто не привычно БМВ у которой поворотник включен, там можно шокировать других водителей и создать аварийную обсановку, так что лучше не включать

[@p.shynkaruk]

Чтобы показать, что в этой с завода идут)

[@EvaShowStar]

Какая оригинальной шутка).

[@holyorb2]

@@p.shynkaruk а ну вообще да

[@Anatoliyovich13]

Х5 с 2 литра это как руки базуки))))

[@user-cq7nn4qz4e]

А что такого,Х5 никогда не был спорт кадром,это всего навсего кроссовер.

[@bend3621]

В последней ревизии у этого мотора 231 лошадь и разгон до 100 за 7.3сек и расход 8-9/100. Вполне себе

[@iegortkachenko8603]

Ты на таком ездил? Ты хоть раз в своей жизни за 7 секунд до сотни разгонялся?)

[@Anatoliyovich13]

@@iegortkachenko8603 на таком нет а на 3.0 )))))

[@iegortkachenko8603]

@@Anatoliyovich13 на дизеле в кузове Е 70?

[@vbureanu]

Подскажите, что за сигнализация у него? Название или ссылку, спасибо 😃💪

[@user-xx4jw6zj7x]

Ребята спасибо за классные обзоры👍👍👍👍

[@Wall-E_fog]

Заебись видос. Спасибо

[@MirrorMan13]

Системный блок как бы намекает: Скоро Новый Год! ✨😉

[@user-ev8nk2it3o]

Зачетный обзор зачетный формат!!!

[@Anton_Hi]

Очень подробный обзор. Жаль, что можно ставить только 1 лайк

[@skylineua5671]

спасибо за видео, давно такого треша не было х5, обвес китайский, китайская резина, шильд х5м на 2.0д, вырезанный сажевый фильтр)))))))))))) красота

[@AZOTTIC]

все ради понта.

[@coffeeMAN777]

отличное видео! Снимите еще про ауди Q7 такое же

[@hostiseeyou]

или про q5 )

[@TolySamson]

Что порекомендуете, BMW X5 F15 или же Lexus GX470? С учетом наших дорог, надежности, комфорта.

[@alisherataev4041]

Отличный канал! Молодцы, приятно смотреть

[@chernukp9938]

Ну на счёт Порше тут явно в штангу дал. Дизельный кай, я ещё понимаю, но вот по бензиновым 4.8, там если не брать подвеску, все раза в 2 дороже чем у БМВ и заменителей там особо и нет.

[@jarflo9277]

100%

[@chernukp9938]

@@jarflo9277 я просто имел разные Авто, а сам Поршевод, я бы с удовольствием покупал детали в 2 раза дешевле, но дороже Порше только Бентли и тд. Могу даже апеллировать этому перцу со всей доказательной базой....

[@solobot]

В комментариях перепись элиты интернетов на ланосах и американских джеттах-франкенштейнах из сша)

[@MAXlMUS]

а так же альфачей которые знают как правильно не быть лохом ;)

[@lexx1985100]

Тоже угараю с коментов, называющих лохом человека, способного отвалить 55к зелени за машину. На бентли/ролсах катают, не иначе.

[@chernukp9938]

@@lexx1985100 а почему бы и нет, одни Бентли))))

[@jarflo9277]

В точку👍

[@andreylevenov2899]

@@MAXlMUS трамвайные альфачи)))

[@maxmaximus5190]

Отличный обзор,спасибо)

[@adeptusmarinemechanicus]

Коммент в поддержку канала. Спасибо за Ваш труд. Ужас как нужен обзор на 3х литровый дизель.

[@user-be3ns8tq1q]

Снимите чтопочем, в новом кузове!)

[@user-ph7cz7pr4c]

смотрю вас давно, большой привет из Владивостока, практически с другой стороны планеты:) обзоры замечательные, вдумчивые, взрослые и с хорошим языком, что нынче редкость. спасибо вам

[@vitaliimoskovets7006]

Отличный выпуск, спасибо за работу!

[@vadymdonchenko8220]

Ярик красавчик, с каждым выпуском все лучше

[@user-dm7xo2nq9d]

За отсылку к Эльдару лайк)

[@ToCostas]

Один из немногих прикольных блогеров сру сегмента. Эльдар действительно молодца. Я тоже заценил отсыл :-)

[@p.shynkaruk]

@@ToCostas больше 3млн и не продается. Он вообще топовый чел

[@romanbuzynnik3423]

два литра дизель,а налепил значки и обвес x5M,ХОЗЯИН не позорь БМВ!!!!!!!!

[@RUSGhostt95]

зачем вы обращаете на это внимание?

[@UA-lu4wh]

У меня круче!! Я на рав4 налепил сзади Alpina. ))) На азс под львовом рядом парконулась свежак бмв альпина 7ка. Я думаю его хорошо потролил))

[@UA-lu4wh]

@@user-ov4lb2ox4h это правда, да и себя потролил ) самоирония ) хотя это больше просто ... Дань любви к Альпам, путешествуя по Стельвио, Гавия... чисто своя фишка.

[@user-jq5uz9jh8p]

обзор как всегда отличный, давайте тот же спортедж, и ему подобных

[@teahouse7005]

Был такой мотор на f10. Топчик, прошла 200к и ушла в трейд ин. Из больших проблем:замена егр, заслонка турбины почти вышла из строя(из за этого постоянно ошибка привода вылетала(чек)). Но по факту мотор переживет всю остальную машину. Отдали в трейд ин из за того, что начались Мелкие косяки, которые со временем встали в копеечку(считайте деньги, которые тратите на авто за год). Сейчас новая G30 lci (надеюсь будет такая же классная:)

[@andreylevenov2899]

а мне казалось MDX-3 дорого))))) учитывая надежность MDX - я за акуру, пусть она и попроще в некоторых вещах.

[@user-og4mx2jw8i]

интересно, на каком году жизни стоимость ремонтов бмв сравнивается со стоимостью новой машины?

[@MAXlMUS]

5

[@user-pl8lt5bd1g]

Было бы очень интересно увидеть q7 предпоследнюю после 100 тыс.

[@alextsu1620]

Ярослав красава, новая рубрика огонь.

[@Ustas1977]

Пожалуйста, снимите отзыв о Паджеро 4))

[@witalisimon5652]

Всем здоровья. 3.0 дизель это вещь как я понял и знаю 👍

[@user-it6fu5kq5p]

Рубрика супер, молодцы! По поводу бидков из США немного бред, стыдно быть в автотеме и не изучить вопрос. Чем плох Х побитый градом или без заднего бампера? Так же с сервисной и всей историей ?

[@user-fj5bm3rw1d]

Добрый день. Спасибо за обзор! Машинка просто супер! Но вот вопрос,как же быть с BMW X5 E53 с 3х литровым дизелем? Выгодное ли приобретение в 2020-2021 годах?

[@user-qn8il8ry1x]

можно брать но надо искать . а лучше покупать типа у людей с drive 2

[@Rom_An]

Живых нет. Только в Германии или Италии за большие деньги (а бмв может быть живая до 100 тыс км, и то не всегда)

[@ulisg6040]

На моей 35d уже 180 тысяч пробега и все родное, включая пневму. Единственная проблема это мочевина и все что с ней связано, было успешно удалено и прошито сразу после окончания гарантии. Обслуживание всегда своевременное, эксплуатируется в Канаде от +35* до - 40* круглогодично.

[@bestcar202]

Повезло,ф16 60000 замена передних нижних рычагов🙂

[@Barmaley38]

M57 это мотор легенда. 500+ ходит

[@gti6979]

Обзор с голосеевского района, это приятно-там много красивых мест)) надоели уже мосты и трещина))

[@oleksandrpopov3902]

Привет с ул. Метрологическая, которая ведёт к парку Феофания)) БМВ - это стиль жизни, и бвмэшники будут тратить последние деньги на ремонт, чтоб их красотка унижала поток на дороге)

[@newiadomyuzytkownik2986]

@@oleksandrpopov3902 скорее диагноз, а не стиль жизни

[@Cossack587]

Часть Троещины и Воскресенки, при чем большая. Заправка-ОККО на выезде с Троещины. Замеры тоже возле ТЕЦ там нормальная взлетная полоса. Нормальная природа и на Троещине и в Голосееве. В чем у вас комплексы, не пойму... Какая разница где снимать? Важен контент.

[@kozakandrii6215]

@@Cossack587 здрастуйте, підкажіть, будь ласка, точно, де ця ділянка, на якій роблять тести? якщо можна мітку на карті

[@Cossack587]

@@kozakandrii6215 Возле улицы Пуховской найдите Kvadro_kiev в Гугл. Это и будет та хорошая дорога, где инфокаровцы часто делают замеры

[@user-gp7dv4rv1z]

Подача контента супер!

[@7903inside]

Рабочая температура у движка 100градусов + жидкое масло. Какой там может быть ресурс да еще при чиптюнинге?

[@ll.7713]

У дизеля 100 градусов че ты несёшь?!

[@7903inside]

@@ll.7713 Ну то и несу, на x5 f15 3.0 дизеле рабочая температура 100 градусов.

[@wingstales4329]

@@7903inside все верно , рабочая 100 . Но у меня и на х3 дизельной было тоже самое

[@7903inside]

@@wingstales4329 Вот, а это значит, что чуть перегрев или с заменой масла просрочка и задерет его в три секунды. В очень узком диапазоне этот двигатель живет. Радиаторы держать в чистоте очень важно.

[@wingstales4329]

@@7903inside не знаю, и масло бывало менял не точно по регламенту , с парой тысяч км просрочки , ничего не было криминального . Я вообще кстати не слышал , чтобы такое происходило с этими машинами. Может после 300т пробега , но я столько на одной машине не езжу

[@kotap7676]

Спасибо за обзор от владельца такого же Х5 с пробегом 80 т.км. Почерпнул для себя много полезной информации. К слову катаю ещё родную подвеску и абсолютно (тьфу-тьфу-тьфу) ничего кроме ТО и обесшумки не делал. И тысяч 12 уже как запотел сальник заднего редуктора, но пока держится. Проверил радиатор - чистый ))) Отдельное спасибо за таблицу и ссылку на запчасти!

[@user-jk8no2zf4p]

От пройшов рік, що скажеш зараз? Теж таку придивляюся

[@kotap7676]

@@user-jk8no2zf4p пробіг наразі 106 вже. Окрім стандартних ТО, та заміни колодок додатково вилізли 3 ричаги по підвісці, ціна питання ремонту яких була 7500 грн). Комфортна, швидка, безпроблемна машина! Шукаю заміну на новий кузов, але ціни там поки кусаються, та й ситуація наразі не та. А так - я задоволений!

[@user-jk8no2zf4p]

@@kotap7676 а як по розходу? Який мотор? Скільки виходе то?

[@kotap7676]

@@user-jk8no2zf4p дивлячись як їздити, але в спокійному режимі 7,5-9 траса, 9-10 змішаний, 10-12 міський цикл з заторами і динамічною їздою. Це двигун 25d (2 літровий турбодизель B47T) 219 л.с. чіпований до 272 л.с. Чіп рекомендую робити на UpStage в Києві.

[@kotap7676]

@@user-jk8no2zf4p ТО в районі 5-8 тис грн кожні 8 тис км

[@user-pd1dp6nd7f]

Спасибо!

[@e.prostyakov8108]

Автор видео зачёт. Можно ли узнать где хозяин прошивал car play? И где он за 400 дол установил led панель. Надеюсь вы читаете отзывы, и ответите мне. Спасибо

[@alexeymedvedev2835]

Тоже очень интересно

[@user-vq5rd8sj6l]

Большое спасибо за видео!! Посмотрел на одном дыхание))) Ярый фанат и владелец БМВ.

[@solomonshort8075]

Каким упоротым нужно быть, чтобы и так одноразовый и теплонагруженный двигатель бмв нагружать чиповкой?

[@Rom_An]

Дизель не термонагружен. Во вторых чипуется по причине удаления элементов экологии (не было прожига сажевого, коррекция по удалённому егр), а не только для увеличения мощности

[@user-ol8rc1xz2r]

Классный обзор и БМВ тоже ☺

[@pavloshylov6669]

Если есть возможность, не могли бы вы протестировать новую Toyota Venza 2021 Hybrid ?!) очень интересно

[@user-rf9pu8lr1t]

Отдать 40 штук зелени за тачку, и обуться в китайскую резину?????, не понимаю!!! Понты дороже денег!!!! Ну и ценник на обслуживание, просто умиляет!!! Зато BMW!!!

[@FactFactory_777]

Есть вариант что он сжигает ее за выходные

[@RUSGhostt95]

явно не просто так ибо вроде как диски то оригинал, а воссаны не дешево стоят.

[@notgoodnews2808]

Так все покупатели таких машин экономят на резине

[@Fedain1986]

@@notgoodnews2808 и не только на резине :)

[@tow.w.mystarmyperfectsilen8611]

Покажите это Тимати и скажите что уже и 5 реклам в одном видосе можно.

[@Vrediskin]

у варламова вообще по 20 реклам бывает )))

[@megalith4130]

Надо было ещё брызговики Sparco прицепить и на задней форточке полоски из синей изоленты наклеить😆

[@pritula-academy]

Задние сидения регулируются по наклону. Как можно было не заметить 🙈

[@alexbadovskyi2838]

Насчёт 24 из 38 зачётно и лайк 👍

[@dmeheda]

пасхалка зачетная)

[@Toshini]

ААААААААА!!! ОРУ!!!

[@swamiriyaz3517]

а расскажите, в чём суть пасхалки?

[@dmeheda]

@@swamiriyaz3517 глянь ильнар-авторазвод 3 часть

[@swamiriyaz3517]

@@dmeheda спасибо

[@AlexG-jy4le]

обзор, как обычно, первокласный но сам автомобиль - какой то сюр

[@jakobtrunow7398]

Ребята. Можете ответить-имея такую мощную ремонтную базу или людей из ремонтной базы....?Необходимо ли снимать морду с бампером,-для замены конденсатора клндиционера на х5 F15 2015 года....или это всё делается под капотом.Дайте пожалуйста подробную консультацию. Заранее спасибо

[@sergiizheka3571]

Дякую за цікавий огляд!

[@vitaliiuspalenko5265]

24/38 limited edition 🔥

[@kirills.8591]

Рычаг до 100тыс, пневма 40 тыс.... Лексусы такие, первый раз начинающие менять сайлентблоки делать на 200к, посмеиваются в сторонке :)

[@llkrauler]

То все на видео механик утрировано сказал. Ему же выгодно чтобы по чаще заежали и платили наличкой за замену не убитых сайлентблоков. А так по факту китайский тюнинг, вырезаны катализаторы, чипованый мотор. Значит на этом Х5 все таки наваливали.

[@yegor9040]

Тут речь шла об автомобилях...

[@vixvetvix83]

Сделайте пожалуйста на мерседес е клас w213 с такими же параметрами(пробег,двигатель,комплектация),такой же обзор,спасибо если получится

[@lepriconi0]

спасибо большое за ваши обзоры. Парни, если будет возможность не подходите мимо MB gl350d 12го года. спасибо

[@user-li8qr9td2w]

В кузове F 15 БМВ очень красивый.

[@urabanan]

Надіюсь власник не читатиме коменти до відео😂 А обзор класний. А як диски бачу, схожі на ці, то завжди іронічно посміхаюсь. Ліпше мати 16-17-18 з мішлєном/контіненталом але оригінальні, ніж такі на китайській резині

[@user-lj1nt9gtunz]

Шошо,колхоз

[@igorstreltsov3909]

Ярослав спасибо. Отличный ролик.

[@user-cv3jr1fs6f]

это на каком моторе(напишите индекс ) вы видели задиры ?кроме 4.4

[@konstantinlevin266]

Отличный обзор, очень много полезной и действительно применимой на практике информации. Хочу немного добавить про дороговизну и подвеску со своего опыта. Подвеска, конечно, может и каждые 50к выходить из строя. На 21 то колёсах. Поставить 18ки и ситуация резко поменяется. То что управление не понравилось, то дело может быть в изношенных рычагах. На E70 при пробеге около 100к я менял рычаги на оригинал и поведение машины резко изменилось, хотя по факту никаких шумов посторонних старые не издавали. Ну и по комфорту подвески BMW приятнее тех же VW (сравниваю с тем, на чем сам приходилось ездить). Что касается стоимости содержания, то по факту они не так часто ломаются, как думает большинство. Стоимость запчастей тоже не запредельная, вполне стандартная для этого класса Авто. У меня был X3 30d 3х годовалый, за полтора года и 20к+ пробега не сломалось вообще ничего. Так что хороший Авто проблем не доставляет. Про прозрачную историю в видео верно подмечено. ПС Поворотники на BMW просто шикарные, пересев на VW, мне их сильно не хватает.

[@TheF41nt]

Написал в укрпартс, типа а можно мне такой просчет по расходникам на ТО. Сказали что делают такое только для партнеров:D типа партнеры у них будут расходники на То покупать:D

[@user-go5ur7cr6w]

ахахахаха)это была просто реклама получаеться

[@Strannik_ua]

я кайфую от твоей манеры рассказывать!

[@vadymvadim3980]

Ребята,подскажите пожалуйста в чем разница в диз топлеве пульса и обычного дт.

[@Pavjis]

Проблема всех бмв, особенно в развивающихся странах, в том, что диагностика оставляет желать лучшего: Была проблема с датчиком давления масла - поменяли датчик, взяли деньги - проблема осталась. Проблема с егр(агр) - поменяли чего то там на 2000 евро - проблема осталась. Ну и?

[@user-fd5ie6cy7p]

Корми дальше сервис .😄

[@Pavjis]

@@user-fd5ie6cy7p эмм. Ты на тойоте тоже их кормишь. Все ломается