X5 с пробегом 150. ХЛАМ или можно брать? BMW X5 F15 xDrive25d 2015

  Рет қаралды 724,688

InfoCar: тест-драйви авто

InfoCar: тест-драйви авто

Күн бұрын

Пікірлер: 1 300
@АртемНК
@АртемНК 4 жыл бұрын
"Ничего нелепого и колхозного сдесь нет". Это не считая обвеса с АлиЭкспресса, архи попсовых дисков (прям очень сложно поверить, что на этой машине оригинальные кованные диски за 6к евро), подъездной кнопки как в лифте прямо на декоративном элементе, без сажевика, на китайской самой дешёвой резине и чип тюнинхе? Ну так то да, никакого колхоза..
@p358703777
@p358703777 4 жыл бұрын
согласен на все 100%. Хозяин икса попросту л0x, нацепил диски «не оригинальные» карбот бутофорский. Покупать икса нищеброду категоричнски запрещено.
@Mr.Saliery
@Mr.Saliery 4 жыл бұрын
нужно быть дичайшим оптимистом и неисправимым мечтателем, что бы поверить в оригинальность дисков этого барби-бренда на данной жертве китайского народного хозяйства.
@francocool
@francocool 4 жыл бұрын
вы, наверное не заметили, что эта фраза относилась к салону. Про внешку и алиэкспресс все было сказано ранее.
@andyfunkstep
@andyfunkstep 4 жыл бұрын
Гайз, большинство «брендовых» накладок и спойлеров делают также в Китае) только перепродают в упаковке бренда в три дорога. Хотел бы посмотреть на ваши BMW в обвесах от брендов: AC Schnitzer, G-Power, Hamann и так далее) их даже не купить в Украине, только под заказ с Европы, по ценнику в пол этой машины.
@EvaShowStar
@EvaShowStar 4 жыл бұрын
@@andyfunkstep лепить ЛЮБЫЕ обвесы на 2л икс - моветон.
@AS51711
@AS51711 2 жыл бұрын
Катаю E70 3.0d, 2010 г., с пробега 50 т.км., сейчас 220 т.км. Колеса 20 лето, ранфлат выкинул, поставил мягкий Michelin, зима 19. Сажевый умер на 160 ткм, пневму поменял на 170. Передние рычаги на 145 ткм. Ну и всё из большого. Остальное мелочи и не дорого. Отлично едет и очень меня радует.
@ДимаЗайцев-ж1н
@ДимаЗайцев-ж1н 2 ай бұрын
на e70 была пневма? Не знал.
@AS51711
@AS51711 2 ай бұрын
​@@ДимаЗайцев-ж1нещё на Е53 пневма доступная опция была. А Е70 уже больше с пневмой, чем без
@zurabgogolauri7307
@zurabgogolauri7307 4 жыл бұрын
Даю Ланос на тест, только заправьте полный бак)))😁
@13palata
@13palata 4 жыл бұрын
І тоді ланос відразу подорожчає вдвічі)))
@scotchwhisky
@scotchwhisky 4 жыл бұрын
Теже мысли пришли. свой опелек дать на тест, в нем полнного бака никогда и небыло :)))
@samantos
@samantos 4 жыл бұрын
Якраз чекаю, коли протестують Lanos/Sens. Чому ні?! Таких машин багато.
@llkrauler
@llkrauler 4 жыл бұрын
Даю на тест Славуту. Верните мне уже Ланос, можна и с пустым баком.
@dudchenkoandriy97
@dudchenkoandriy97 4 жыл бұрын
Скорее всего задуйте :)
@ПавелВладимиров-л2й
@ПавелВладимиров-л2й 4 жыл бұрын
Комментарии в поддержку канала. Ребята вы делаете классные обзоры.
@anton952
@anton952 4 жыл бұрын
Владелец дал на тест тачку ради полного бака, чтобы ещё неделю поездить!))
@p.shynkaruk
@p.shynkaruk 4 жыл бұрын
Он дал ради КАСКО )
@anton952
@anton952 4 жыл бұрын
@@p.shynkaruk потом разбить в конце теста и заработать , восстановив у таджей в гараже)))
@tommyhilfiher259
@tommyhilfiher259 4 жыл бұрын
Не ценил бы по себе у него машина стоит больше 20-ки долларов думаю у него есть 1000 гривен
@Vovanuch19
@Vovanuch19 4 жыл бұрын
Ради бу_шной полуоси, полуось за все время видео , не один раз называется
@0sama_
@0sama_ 4 жыл бұрын
Неделю ?! Пятидневку максимум.
@u2beuser
@u2beuser 4 жыл бұрын
Поставить кованые катки R21 и при этом ездить на говнорезине и с обвесом с Алика :))) Совок вечен!
@jdevpmo1346
@jdevpmo1346 4 жыл бұрын
при чем здесь совок?
@MAXlMUS
@MAXlMUS 4 жыл бұрын
катки тоже колхоз. типичная форма колхозника
@u2beuser
@u2beuser 4 жыл бұрын
@@MAXlMUS давай на твои катки посмотрим?
@u2beuser
@u2beuser 4 жыл бұрын
@@jdevpmo1346 😂😂😂
@MAXlMUS
@MAXlMUS 4 жыл бұрын
@@u2beuser щас побрею и сфоткаю тебе ;)
@BARANkinAA
@BARANkinAA 4 жыл бұрын
А где боксерские перчатки на зеркале заднего вида?
@romanpavliuk
@romanpavliuk 4 жыл бұрын
В мене висять)
@mir8796
@mir8796 4 жыл бұрын
И ведерка сзади нет.
@romanpavliuk
@romanpavliuk 4 жыл бұрын
@@mir8796 є. Все на місці
@Chorobek
@Chorobek 4 жыл бұрын
😀
@user-lj1nt9gtunz
@user-lj1nt9gtunz 4 жыл бұрын
Да,у любого колхозника это обязательно, ещё чётки и шторы чёрные
@ВячеславЯ-г6ф
@ВячеславЯ-г6ф 4 жыл бұрын
Баллы на Окко -это не шара,а купленный по космической цене бензин
@АнтонКузьмин-о8б
@АнтонКузьмин-о8б 4 жыл бұрын
Обзор супер ...но про 3 литра дизель и без колхоза интереснее было бы
@ilmar57
@ilmar57 2 жыл бұрын
Тоже не понял зачем показывают 2ух литровый а не трёх и почему я это смотрю..
@Andrei-re6tf
@Andrei-re6tf 4 жыл бұрын
Без обид но таких мастеров лучше не слушать, такие всегда все знают, все могут сделать, но потом у таких всегда получается какая-то жопа
@Pavjis
@Pavjis 4 жыл бұрын
Ага. Поменяли, взяли денег, проблема не ушла.
@x5e53rs6
@x5e53rs6 4 жыл бұрын
Плюс
@vadymdorn4984
@vadymdorn4984 4 жыл бұрын
Может, я и ошибаюсь, но EGR и AGR - одно и то же :) EGR - Exhaust-gas recirculation - на английском AGR - Abgasruckfuhrregelung - на немецком
@РоманПолторацький-г8ф
@РоманПолторацький-г8ф 4 жыл бұрын
Ну «спэсыалиыст» был серьезным, наверное сам обзорщиков насмотрелся и выдавал...
@yb9066
@yb9066 4 жыл бұрын
Проффесор
@vovazver
@vovazver 3 жыл бұрын
Дело не в этом даже. Agr фигурирует у бмв еще с двигателя m47, m57 как минимум начала 2000-х годов. А человек говорит что в B47 его переименовали. На этом можна и закончить его смотреть
@meloman0203
@meloman0203 4 жыл бұрын
классические понты "не быть М, а казаться М" :))) жаль не бывает 1.5 литровых
@Eqypt_cat_Bastet
@Eqypt_cat_Bastet 4 жыл бұрын
бывает 1,5 литра три цилиндра на бмв 1 "Копейка"
@meloman0203
@meloman0203 4 жыл бұрын
@@Eqypt_cat_Bastet я имел ввиду на Х5. если бы был, даже литр бы брали и завешивали все значками М
@andreyg8825
@andreyg8825 4 жыл бұрын
@@Eqypt_cat_Bastet на этих движках, если не ошибаюсь, турбина стоит
@Ki_Ry_Us_Ha
@Ki_Ry_Us_Ha 4 жыл бұрын
Ну не хватает денег на м , а побыть крутым хочется 😅😅😅
@Vovanuch19
@Vovanuch19 4 жыл бұрын
Или 0,6, или 1.0 с вариатором
@AndYouHere
@AndYouHere 4 жыл бұрын
Обзоры на хорошие б/у автомобили - просто БОМБА! Как и с MB S-Classe, так и с этим - интересно смотреть и понимать палитру подвесок/двигателей/КП в соотношениях затраты/надёжность. Лайк и комментарий в поддержку! Спасибо вам :)
@skylineua5671
@skylineua5671 4 жыл бұрын
спасибо за видео, давно такого треша не было х5, обвес китайский, китайская резина, шильд х5м на 2.0д, вырезанный сажевый фильтр)))))))))))) красота
@AZOTTIC
@AZOTTIC 2 жыл бұрын
все ради понта.
@solobot
@solobot 4 жыл бұрын
В комментариях перепись элиты интернетов на ланосах и американских джеттах-франкенштейнах из сша)
@MAXlMUS
@MAXlMUS 4 жыл бұрын
а так же альфачей которые знают как правильно не быть лохом ;)
@lexx1985100
@lexx1985100 4 жыл бұрын
Тоже угараю с коментов, называющих лохом человека, способного отвалить 55к зелени за машину. На бентли/ролсах катают, не иначе.
@chernukp9938
@chernukp9938 4 жыл бұрын
@@lexx1985100 а почему бы и нет, одни Бентли))))
@jarflo9277
@jarflo9277 4 жыл бұрын
В точку👍
@andreylevenov2899
@andreylevenov2899 3 жыл бұрын
@@MAXlMUS трамвайные альфачи)))
@Anatoliyovich13
@Anatoliyovich13 4 жыл бұрын
Х5 с 2 литра это как руки базуки))))
@РатиРухадзе
@РатиРухадзе 4 жыл бұрын
А что такого,Х5 никогда не был спорт кадром,это всего навсего кроссовер.
@bend3621
@bend3621 4 жыл бұрын
В последней ревизии у этого мотора 231 лошадь и разгон до 100 за 7.3сек и расход 8-9/100. Вполне себе
@iegortkachenko8603
@iegortkachenko8603 3 жыл бұрын
Ты на таком ездил? Ты хоть раз в своей жизни за 7 секунд до сотни разгонялся?)
@Anatoliyovich13
@Anatoliyovich13 3 жыл бұрын
@@iegortkachenko8603 на таком нет а на 3.0 )))))
@iegortkachenko8603
@iegortkachenko8603 3 жыл бұрын
@@Anatoliyovich13 на дизеле в кузове Е 70?
@igorkorgik6462
@igorkorgik6462 3 жыл бұрын
Если не знаешь ничего про моторы BMW ,Всегда покупай 3л дизель))и это правдивая поговорка!
@UM-pg5lb
@UM-pg5lb 4 жыл бұрын
Китайская резина, китайский обвес... ииииии тадааам: оригинальные воссены....🤦‍♂️
@AlsPaladin
@AlsPaladin 4 жыл бұрын
владелец второй, вероятно первый делал нормальный тюнинг, а второй - экономил
@andriym.5593
@andriym.5593 4 жыл бұрын
Магия. Епты...💩💩💩
@andriym.5593
@andriym.5593 4 жыл бұрын
@@AlsPaladin первый купил новым икс,купил vossen. Потом икс попал в Украину,после того как начал сыпаться в штатах,и понеслась. Тюнинг из гавна и палок за последние копейки.
@andreylevenov2899
@andreylevenov2899 3 жыл бұрын
@@andriym.5593 это официал, чем ты смотрел и главное - слушал?
@Oleksandr_FUGAS
@Oleksandr_FUGAS 3 жыл бұрын
@@andriym.5593 Дай Бог всем такие копейки что бі могли тачки за 50к у.е. покупать
@АлександрЛищенко-х9б
@АлександрЛищенко-х9б 4 жыл бұрын
«Что потом?» нормальная «😎тема»очень актуальная и интересная.
@АндрейАндрейыч
@АндрейАндрейыч 4 жыл бұрын
За отсылку к Эльдару лайк)
@ToCostas
@ToCostas 4 жыл бұрын
Один из немногих прикольных блогеров сру сегмента. Эльдар действительно молодца. Я тоже заценил отсыл :-)
@p.shynkaruk
@p.shynkaruk 4 жыл бұрын
@@ToCostas больше 3млн и не продается. Он вообще топовый чел
@gti6979
@gti6979 4 жыл бұрын
Обзор с голосеевского района, это приятно-там много красивых мест)) надоели уже мосты и трещина))
@oleksandrpopov3902
@oleksandrpopov3902 4 жыл бұрын
Привет с ул. Метрологическая, которая ведёт к парку Феофания)) БМВ - это стиль жизни, и бвмэшники будут тратить последние деньги на ремонт, чтоб их красотка унижала поток на дороге)
@newiadomyuzytkownik2986
@newiadomyuzytkownik2986 4 жыл бұрын
@@oleksandrpopov3902 скорее диагноз, а не стиль жизни
@Cossack587
@Cossack587 4 жыл бұрын
Часть Троещины и Воскресенки, при чем большая. Заправка-ОККО на выезде с Троещины. Замеры тоже возле ТЕЦ там нормальная взлетная полоса. Нормальная природа и на Троещине и в Голосееве. В чем у вас комплексы, не пойму... Какая разница где снимать? Важен контент.
@kozakandrii6215
@kozakandrii6215 3 жыл бұрын
@@Cossack587 здрастуйте, підкажіть, будь ласка, точно, де ця ділянка, на якій роблять тести? якщо можна мітку на карті
@Cossack587
@Cossack587 3 жыл бұрын
@@kozakandrii6215 Возле улицы Пуховской найдите Kvadro_kiev в Гугл. Это и будет та хорошая дорога, где инфокаровцы часто делают замеры
@АлександрКовалев-ь4к
@АлександрКовалев-ь4к 3 жыл бұрын
Ярик , просто красавчик, без пафоса второго ведущего
@klimlp
@klimlp 4 жыл бұрын
Вся суть владельцев БМВ на лицо. Китайский тюнинг, китайская резина, но зато БМВ)
@ВладиславТрихин
@ВладиславТрихин 4 жыл бұрын
Нужно в зеленую пленку по кругу еще;)
@bwanted2311
@bwanted2311 4 жыл бұрын
и фильтр выбить обязательно, что б пацаны не подумали что лох
@bilboriches7216
@bilboriches7216 4 жыл бұрын
И плёнку цвета бензина разлитого по воде на лобовом за 1000 грн.
@bilboriches7216
@bilboriches7216 4 жыл бұрын
@@nofacenonamenonamber_ Оно выглядит как кусок китайского говна. Оно столько и стоит. Атермальная плёнка стоит дороже. Она и выглядит по другому.
@raduvetrici2540
@raduvetrici2540 2 күн бұрын
Это единственный видеообзор где всё рассказано досконально, мне очень-очень приятно и понравился!Браво вам!Привет вам с Малдовы!
@kotap7676
@kotap7676 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор от владельца такого же Х5 с пробегом 80 т.км. Почерпнул для себя много полезной информации. К слову катаю ещё родную подвеску и абсолютно (тьфу-тьфу-тьфу) ничего кроме ТО и обесшумки не делал. И тысяч 12 уже как запотел сальник заднего редуктора, но пока держится. Проверил радиатор - чистый ))) Отдельное спасибо за таблицу и ссылку на запчасти!
@ВасяСербак-у8к
@ВасяСербак-у8к 2 жыл бұрын
От пройшов рік, що скажеш зараз? Теж таку придивляюся
@kotap7676
@kotap7676 2 жыл бұрын
@@ВасяСербак-у8к пробіг наразі 106 вже. Окрім стандартних ТО, та заміни колодок додатково вилізли 3 ричаги по підвісці, ціна питання ремонту яких була 7500 грн). Комфортна, швидка, безпроблемна машина! Шукаю заміну на новий кузов, але ціни там поки кусаються, та й ситуація наразі не та. А так - я задоволений!
@ВасяСербак-у8к
@ВасяСербак-у8к 2 жыл бұрын
@@kotap7676 а як по розходу? Який мотор? Скільки виходе то?
@kotap7676
@kotap7676 2 жыл бұрын
@@ВасяСербак-у8к дивлячись як їздити, але в спокійному режимі 7,5-9 траса, 9-10 змішаний, 10-12 міський цикл з заторами і динамічною їздою. Це двигун 25d (2 літровий турбодизель B47T) 219 л.с. чіпований до 272 л.с. Чіп рекомендую робити на UpStage в Києві.
@kotap7676
@kotap7676 2 жыл бұрын
@@ВасяСербак-у8к ТО в районі 5-8 тис грн кожні 8 тис км
@AlexG-jy4le
@AlexG-jy4le 4 жыл бұрын
обзор, как обычно, первокласный но сам автомобиль - какой то сюр
@coffeeMAN777
@coffeeMAN777 4 жыл бұрын
отличное видео! Снимите еще про ауди Q7 такое же
@hostiseeyou
@hostiseeyou 4 жыл бұрын
или про q5 )
@holyorb2
@holyorb2 4 жыл бұрын
А нафига поворотники включали? Вы ж на БМВ
@giedrel.1756
@giedrel.1756 4 жыл бұрын
В этот наверное встроеные
@holyorb2
@holyorb2 4 жыл бұрын
@@giedrel.1756 при такой стоимости я думаю поворотники должны быть во всех БМВ, просто не привычно БМВ у которой поворотник включен, там можно шокировать других водителей и создать аварийную обсановку, так что лучше не включать
@p.shynkaruk
@p.shynkaruk 4 жыл бұрын
Чтобы показать, что в этой с завода идут)
@EvaShowStar
@EvaShowStar 4 жыл бұрын
Какая оригинальной шутка).
@holyorb2
@holyorb2 4 жыл бұрын
@@p.shynkaruk а ну вообще да
@romanbuzynnik3423
@romanbuzynnik3423 4 жыл бұрын
два литра дизель,а налепил значки и обвес x5M,ХОЗЯИН не позорь БМВ!!!!!!!!
@RUSGhostt95
@RUSGhostt95 4 жыл бұрын
зачем вы обращаете на это внимание?
@UA-lu4wh
@UA-lu4wh 3 жыл бұрын
У меня круче!! Я на рав4 налепил сзади Alpina. ))) На азс под львовом рядом парконулась свежак бмв альпина 7ка. Я думаю его хорошо потролил))
@UA-lu4wh
@UA-lu4wh 3 жыл бұрын
@@Павел-з3ш6г это правда, да и себя потролил ) самоирония ) хотя это больше просто ... Дань любви к Альпам, путешествуя по Стельвио, Гавия... чисто своя фишка.
@yuriiyaroshevych6262
@yuriiyaroshevych6262 4 жыл бұрын
Отличное информативное видео. Предлагаю вам сделать новую рубрику "с пробегом за 150 тыс.", Учитывая спрос в нашей стране на БУ авто. Особенно из Европы, где пробеги минимум 150. Ждём от вас Q5,Q7, GLE, GLS, Cayenne, Tuareg и много других популярных на вторичке машин. Спасибо
@alexbadovskyi2838
@alexbadovskyi2838 4 жыл бұрын
Насчёт 24 из 38 зачётно и лайк 👍
@dmeheda
@dmeheda 4 жыл бұрын
пасхалка зачетная)
@Toshini
@Toshini 4 жыл бұрын
ААААААААА!!! ОРУ!!!
@swamiriyaz3517
@swamiriyaz3517 4 жыл бұрын
а расскажите, в чём суть пасхалки?
@dmeheda
@dmeheda 4 жыл бұрын
@@swamiriyaz3517 глянь ильнар-авторазвод 3 часть
@swamiriyaz3517
@swamiriyaz3517 4 жыл бұрын
@@dmeheda спасибо
@antonbabak5486
@antonbabak5486 4 жыл бұрын
Машины с вырезанным сажевиком и отключённом ЕГР - это жесть. Потом мы и наши дети этим дышат. Инфокар - выразите свою адекватную позицию по этому поводу: не берите на обзор такие ущербные тачки!
@Andrei-re6tf
@Andrei-re6tf 4 жыл бұрын
Поддерживаю
@PoZiTiff86
@PoZiTiff86 4 жыл бұрын
Ну это прям дикое архижлобство вырезать экологию в 21 веке! Я крайне возмущен!
@volk6825
@volk6825 4 жыл бұрын
а смотреть как новая кучка упырей за европейское бабло завозит отработки ядерной промышленности норм?
@Andrei-re6tf
@Andrei-re6tf 4 жыл бұрын
@@volk6825 так может пойти соседу насрать под двери, если у нас завозят отработки ядерной пром.?
@maxho9573
@maxho9573 4 жыл бұрын
Мы этим дышим..... Дружище, я тебя немного просвещу,ок? Только таянье вечной мерзлоты в Сибири создает больший парниковый эффект чем личные авто, мы еще не говорим за гигантские пожары в той же Сибири, Австралии, Бразилии.... И да, в Китае и Индии заводы делают по всем показателям личный транспорт тоже!
@kirills.8591
@kirills.8591 4 жыл бұрын
Норм аппарат, надо только понимать что заезд на ТО в десяточку. А если там делать что-то типа колодки, резинки....то "теперь моя любимая еда вода".
@Sneaky_Basket
@Sneaky_Basket 4 жыл бұрын
И сразу появляется откуда то лишня почка :)
@ulisg6040
@ulisg6040 4 жыл бұрын
На моей 35d уже 180 тысяч пробега и все родное, включая пневму. Единственная проблема это мочевина и все что с ней связано, было успешно удалено и прошито сразу после окончания гарантии. Обслуживание всегда своевременное, эксплуатируется в Канаде от +35* до - 40* круглогодично.
@bestcar202
@bestcar202 4 жыл бұрын
Повезло,ф16 60000 замена передних нижних рычагов🙂
@Barmaley38
@Barmaley38 4 жыл бұрын
M57 это мотор легенда. 500+ ходит
@ДеМоНКрАсНыЙ-я1е
@ДеМоНКрАсНыЙ-я1е 4 жыл бұрын
Отдать 40 штук зелени за тачку, и обуться в китайскую резину?????, не понимаю!!! Понты дороже денег!!!! Ну и ценник на обслуживание, просто умиляет!!! Зато BMW!!!
@FactFactory_777
@FactFactory_777 4 жыл бұрын
Есть вариант что он сжигает ее за выходные
@RUSGhostt95
@RUSGhostt95 4 жыл бұрын
явно не просто так ибо вроде как диски то оригинал, а воссаны не дешево стоят.
@notgoodnews2808
@notgoodnews2808 4 жыл бұрын
Так все покупатели таких машин экономят на резине
@Fedain1986
@Fedain1986 3 жыл бұрын
@@notgoodnews2808 и не только на резине :)
@kartografist
@kartografist 4 жыл бұрын
Спасибо за таблицу, ещё бы коды запчастей ))))
@ammi4Lee
@ammi4Lee 4 жыл бұрын
Качественная работа. Хорошо отснято и полезная информация. Спасибо! А машинка - красивая :)
@MM-tt2dn
@MM-tt2dn 4 жыл бұрын
Качество работы восхищает. Вижу Ярика, ставлю лайк 👍
@chernukp9938
@chernukp9938 4 жыл бұрын
Ну на счёт Порше тут явно в штангу дал. Дизельный кай, я ещё понимаю, но вот по бензиновым 4.8, там если не брать подвеску, все раза в 2 дороже чем у БМВ и заменителей там особо и нет.
@jarflo9277
@jarflo9277 4 жыл бұрын
100%
@chernukp9938
@chernukp9938 4 жыл бұрын
@@jarflo9277 я просто имел разные Авто, а сам Поршевод, я бы с удовольствием покупал детали в 2 раза дешевле, но дороже Порше только Бентли и тд. Могу даже апеллировать этому перцу со всей доказательной базой....
@p100ffel3
@p100ffel3 3 жыл бұрын
Хороший подробный обзор. Так бы все выпуски с подробным описанием у специалиста мотора и коробки. По запчастям тему тоже затронули, полезно.
@Likeclubmusik
@Likeclubmusik 4 жыл бұрын
отличный выпуск! Спасибо ! побольше такого формата :) про Каен желательно
@konstantinlevin266
@konstantinlevin266 3 жыл бұрын
Отличный обзор, очень много полезной и действительно применимой на практике информации. Хочу немного добавить про дороговизну и подвеску со своего опыта. Подвеска, конечно, может и каждые 50к выходить из строя. На 21 то колёсах. Поставить 18ки и ситуация резко поменяется. То что управление не понравилось, то дело может быть в изношенных рычагах. На E70 при пробеге около 100к я менял рычаги на оригинал и поведение машины резко изменилось, хотя по факту никаких шумов посторонних старые не издавали. Ну и по комфорту подвески BMW приятнее тех же VW (сравниваю с тем, на чем сам приходилось ездить). Что касается стоимости содержания, то по факту они не так часто ломаются, как думает большинство. Стоимость запчастей тоже не запредельная, вполне стандартная для этого класса Авто. У меня был X3 30d 3х годовалый, за полтора года и 20к+ пробега не сломалось вообще ничего. Так что хороший Авто проблем не доставляет. Про прозрачную историю в видео верно подмечено. ПС Поворотники на BMW просто шикарные, пересев на VW, мне их сильно не хватает.
@fimas420
@fimas420 4 жыл бұрын
Четко, информативно!) Ярик, спс!)
@Taras0010
@Taras0010 4 жыл бұрын
Щось ну дуууже сумнівно що диски оригінальні...!😁 Шини 🔥😂
@InfoCarUa
@InfoCarUa 4 жыл бұрын
Оригинальные
@Taras0010
@Taras0010 4 жыл бұрын
@@InfoCarUa це єдиний плюс даного автомобіля
@andreyg8825
@andreyg8825 4 жыл бұрын
@@InfoCarUa оригинальный Китай
@vovazver
@vovazver 3 жыл бұрын
Все просто, диски потім продаються. А резина стирається
@vyacheslavkopylov6616
@vyacheslavkopylov6616 3 жыл бұрын
@@InfoCarUa Здравствуйте, подскажите пожалуйста где ставили андроид авто на F15 2015. Буду очень благодарен :)
@MirrorMan13
@MirrorMan13 4 жыл бұрын
Системный блок как бы намекает: Скоро Новый Год! ✨😉
@homer8839
@homer8839 4 жыл бұрын
Красивая машинка, чего докопались ?.. Китай, не Китай... Каждому по возможностям. Главное, чтоб владельцу нравился.
@e.prostyakov8108
@e.prostyakov8108 4 жыл бұрын
Автор видео зачёт. Можно ли узнать где хозяин прошивал car play? И где он за 400 дол установил led панель. Надеюсь вы читаете отзывы, и ответите мне. Спасибо
@alexeymedvedev2835
@alexeymedvedev2835 3 жыл бұрын
Тоже очень интересно
@СергейСкуридин-й5э
@СергейСкуридин-й5э 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор и внятную речь.ИнфоCar одни из лучших.
@markusmarkus4546
@markusmarkus4546 4 жыл бұрын
Ну незнаю Ярослав .... я до сих пор считаю bmw 5 e39 ...лучшей всех времен и народов...)
@romantkachuk168
@romantkachuk168 4 жыл бұрын
Самий тошнотний кузов
@urabanan
@urabanan 4 жыл бұрын
Надіюсь власник не читатиме коменти до відео😂 А обзор класний. А як диски бачу, схожі на ці, то завжди іронічно посміхаюсь. Ліпше мати 16-17-18 з мішлєном/контіненталом але оригінальні, ніж такі на китайській резині
@user-lj1nt9gtunz
@user-lj1nt9gtunz 4 жыл бұрын
Шошо,колхоз
@b_time3401
@b_time3401 4 жыл бұрын
Рубрика очень нужна!!👍 Ярик, перестань есть пончики😁. В твоём возврате уже противопоказано)
@дмитрийтитов-щ8ю
@дмитрийтитов-щ8ю 2 ай бұрын
Был такой 3.0 д Очень доволен остался . Расстались на пробеге 650т И он был в порядке
@Drey-jq9hc
@Drey-jq9hc 4 жыл бұрын
25д с шильдиком м, классика колхоза)
@teahouse7005
@teahouse7005 3 жыл бұрын
Был такой мотор на f10. Топчик, прошла 200к и ушла в трейд ин. Из больших проблем:замена егр, заслонка турбины почти вышла из строя(из за этого постоянно ошибка привода вылетала(чек)). Но по факту мотор переживет всю остальную машину. Отдали в трейд ин из за того, что начались Мелкие косяки, которые со временем встали в копеечку(считайте деньги, которые тратите на авто за год). Сейчас новая G30 lci (надеюсь будет такая же классная:)
@freed0mdev
@freed0mdev 4 жыл бұрын
Если ставить не оригинал, BMW превратится в Cherry)
@Eugenvector
@Eugenvector 4 жыл бұрын
Не согласен, смотря какой не оригинал. БМВ ведь сам не производит ничего. А фирмы типа Conti, TRW, Valeo и т.д и есть оригинал.
@bestcar202
@bestcar202 4 жыл бұрын
TRW ставят с завода в США
@bestcar202
@bestcar202 4 жыл бұрын
Диски ХАМАНН реплика Тайвань легче оригинальных М-ских
@johnford1732
@johnford1732 4 жыл бұрын
CHERY !!! Cherry это другое
@Eugenvector
@Eugenvector 4 жыл бұрын
@@freed0mdev Может подделка? Я часто ставлю хорошие запчасти (Denso, Valeo, Sachs и т.д) и проблем нет, живу в Германии. Оригинал ставить, можно разориться, особенно когда авто старше пяти лет. Но решает каждый сам:)
@kirills.8591
@kirills.8591 4 жыл бұрын
Рычаг до 100тыс, пневма 40 тыс.... Лексусы такие, первый раз начинающие менять сайлентблоки делать на 200к, посмеиваются в сторонке :)
@llkrauler
@llkrauler 4 жыл бұрын
То все на видео механик утрировано сказал. Ему же выгодно чтобы по чаще заежали и платили наличкой за замену не убитых сайлентблоков. А так по факту китайский тюнинг, вырезаны катализаторы, чипованый мотор. Значит на этом Х5 все таки наваливали.
@yegor9040
@yegor9040 4 жыл бұрын
Тут речь шла об автомобилях...
@solomonshort8075
@solomonshort8075 4 жыл бұрын
Каким упоротым нужно быть, чтобы и так одноразовый и теплонагруженный двигатель бмв нагружать чиповкой?
@Rom_An
@Rom_An 2 жыл бұрын
Дизель не термонагружен. Во вторых чипуется по причине удаления элементов экологии (не было прожига сажевого, коррекция по удалённому егр), а не только для увеличения мощности
@Pavjis
@Pavjis 4 жыл бұрын
Проблема всех бмв, особенно в развивающихся странах, в том, что диагностика оставляет желать лучшего: Была проблема с датчиком давления масла - поменяли датчик, взяли деньги - проблема осталась. Проблема с егр(агр) - поменяли чего то там на 2000 евро - проблема осталась. Ну и?
@ИгорьЕремин-ь8в
@ИгорьЕремин-ь8в 2 жыл бұрын
Корми дальше сервис .😄
@Pavjis
@Pavjis 2 жыл бұрын
@@ИгорьЕремин-ь8в эмм. Ты на тойоте тоже их кормишь. Все ломается
@nikolw419
@nikolw419 4 жыл бұрын
Сейчас польётся в комментариях дерьмо о том что БМВ это шляпа, машина заколхожена, владелец черт поставил китайскую резину и тд и тп. Польётся от преимущественно кучки лохов и неудачников у которых даже велосипеда нет))))) А я скажу что БМВ классные тачки, а владелец этого Икса красавчик что дал свою ласточку типам которые срут на БМВ и понимая что неудачники диванные тоже обосрут по-любому, а это значит что владелец Машины человек самодостаточный, уверен в себе и без комплексов.
@InfoCarUa
@InfoCarUa 4 жыл бұрын
Умник. А что в обзоре было «насрано» на бмв?
@nikolw419
@nikolw419 4 жыл бұрын
@@InfoCarUa Больше уважения пожалуйста, умник)) В этом конкретно ничего, но это было бы совсем неуважительно по отношению к подписчику если бы было, а вообще вы любите поднасрать на БМВ
@дивисьсьогодні
@дивисьсьогодні 3 жыл бұрын
Классный обзор х5 очень красивая машинка но я всегда сомневался из вашим обзором всё подтвердилось спасибо вам за обзор ( а можно такой-же подробный обзор об акуре мдх 2014 года и сравнить его из лексус рх 2013 года )
@andreylevenov2899
@andreylevenov2899 3 жыл бұрын
а мне казалось MDX-3 дорого))))) учитывая надежность MDX - я за акуру, пусть она и попроще в некоторых вещах.
@ПлеЯДы1
@ПлеЯДы1 4 жыл бұрын
смотрю вас давно, большой привет из Владивостока, практически с другой стороны планеты:) обзоры замечательные, вдумчивые, взрослые и с хорошим языком, что нынче редкость. спасибо вам
@docker_cz
@docker_cz 4 жыл бұрын
Классная рубрика)) Продолжайте в том же духе 👍👍👍
@lasvegas1774
@lasvegas1774 4 жыл бұрын
Хорошая рубрика, Протестируйте самые популярные модели подержаных авто, будет круто. Хотелось бы outlander, camry, megan
@НиколайПлощик
@НиколайПлощик 4 жыл бұрын
Ярик и команда инфокар, вы - огромные молодцы. Так держать и только вперед.
@Strannik_ua
@Strannik_ua 3 жыл бұрын
я кайфую от твоей манеры рассказывать!
@ОлегБаринов-к7л
@ОлегБаринов-к7л 4 жыл бұрын
Большое спасибо за видео!! Посмотрел на одном дыхание))) Ярый фанат и владелец БМВ.
@7903inside
@7903inside 4 жыл бұрын
Рабочая температура у движка 100градусов + жидкое масло. Какой там может быть ресурс да еще при чиптюнинге?
@ll.7713
@ll.7713 4 жыл бұрын
У дизеля 100 градусов че ты несёшь?!
@7903inside
@7903inside 4 жыл бұрын
@@ll.7713 Ну то и несу, на x5 f15 3.0 дизеле рабочая температура 100 градусов.
@wingstales4329
@wingstales4329 3 жыл бұрын
@@7903inside все верно , рабочая 100 . Но у меня и на х3 дизельной было тоже самое
@7903inside
@7903inside 3 жыл бұрын
@@wingstales4329 Вот, а это значит, что чуть перегрев или с заменой масла просрочка и задерет его в три секунды. В очень узком диапазоне этот двигатель живет. Радиаторы держать в чистоте очень важно.
@wingstales4329
@wingstales4329 3 жыл бұрын
@@7903inside не знаю, и масло бывало менял не точно по регламенту , с парой тысяч км просрочки , ничего не было криминального . Я вообще кстати не слышал , чтобы такое происходило с этими машинами. Может после 300т пробега , но я столько на одной машине не езжу
@witalisimon5652
@witalisimon5652 3 жыл бұрын
Всем здоровья. 3.0 дизель это вещь как я понял и знаю 👍
@bilboriches7216
@bilboriches7216 4 жыл бұрын
12:04 - вот для таких селюков как владелец этой брички надо вводить обязательный тех осмотр с замером выхлопных газов.
@golden.phoenix
@golden.phoenix 4 жыл бұрын
Наприклад в Латвії, де щорічний техогляд, дизельний двигун євро 5, євро 6 (2013+ рік) 3.0d проходить вихлопні заміри з повністю вирізаною екологією. EGR, DPF, Заслонки, мочевина. Жодних питань на ТО до авто немає. Натомість бензиновий двигун навіть Євро4 з поганим каталізатором чи без нього вже ТО не пройде через надмірні викиди СО
@bilboriches7216
@bilboriches7216 4 жыл бұрын
@@golden.phoenix Ну вот и правильно.
@andriym.5593
@andriym.5593 4 жыл бұрын
В Европе за вырезанный кат можно иметь большие проблемы. Менты могут замерять выхлом прямо на дороге и тогда можно молиться на то,чтоб не вернуться домой пешком и без прав.
@GND1707
@GND1707 4 жыл бұрын
В очередной раз убеждаешься в том что если не хватает денег купить авто в салоне, то и денег на обслуживание будет регулярно не хватать и не важно сколько тачка стоит пять тысяч или пятьдесят дешевле чем есть не получится, за понты надо платить, причём что за новый, что за подержанный, просто за новый ты платишь дороже но сразу не парясь какое-то время, а за б/у платишь регулярно и соответственно классу машины. А за обзор спасибо как всегда на самом высоком уровне. Приколол понт с дисками они конечно прикольные только и резина на них соответствующую поставить не мешало бы, а её регулярно менять надо и стоит она не малых денег и тут в очередной раз вылез китаец сэкономили на безопасности причем не только на своей но и на других участках движения и эта экономия может очень дорого вылезти например в цену человеческой жизни и вот тогда все понты пропадают.
@DonAnd37
@DonAnd37 4 жыл бұрын
Больше! Бооооольше! рекламы в видео!!! Нам надо бооооольше!!! Слабо раз в минуту рекламу?
@РадомирСербин
@РадомирСербин 3 жыл бұрын
Купил за 4$ в месяц премиум подписку и рекламы нет вообще
@DonAnd37
@DonAnd37 3 жыл бұрын
@@РадомирСербин реклама от самого блогера....тут подпиской не отделаешься.
@Anton_Hi
@Anton_Hi 4 жыл бұрын
Очень подробный обзор. Жаль, что можно ставить только 1 лайк
@TheF41nt
@TheF41nt 4 жыл бұрын
Написал в укрпартс, типа а можно мне такой просчет по расходникам на ТО. Сказали что делают такое только для партнеров:D типа партнеры у них будут расходники на То покупать:D
@user-go5ur7cr6w
@user-go5ur7cr6w 4 жыл бұрын
ахахахаха)это была просто реклама получаеться
@sergey--24
@sergey--24 4 жыл бұрын
Практичный человек такое авто покупать не будет. Умный человек, понимающий, что он на планете Земля не единственный и неповторимый - DPF, EGR не вырежет.
@tow.w.mystarmyperfectsilen8611
@tow.w.mystarmyperfectsilen8611 4 жыл бұрын
Покажите это Тимати и скажите что уже и 5 реклам в одном видосе можно.
@Vrediskin
@Vrediskin 3 жыл бұрын
у варламова вообще по 20 реклам бывает )))
@megalith4130
@megalith4130 3 жыл бұрын
Надо было ещё брызговики Sparco прицепить и на задней форточке полоски из синей изоленты наклеить😆
@YuriiRay300
@YuriiRay300 4 жыл бұрын
Если у тебя пробеги по 30к в год, брать х5 с пробегом 90к. Это вот нужно быть бмвистом прям. А судя по количеству регламентных робот которые приближаются к 160к - мы скоро увидим новое объявление на АвтоРиа) И взять это а не новый туарег, должен только другой бмвист)
@pigletsr
@pigletsr 2 жыл бұрын
Так 'это' стоит 40, а новый туарег 90, не?
@konstantinbegichev7073
@konstantinbegichev7073 4 жыл бұрын
Отличный обзор! Спасибо, Вячеслав👍
@Сергей-ф4д3э
@Сергей-ф4д3э 4 жыл бұрын
интересно, на каком году жизни стоимость ремонтов бмв сравнивается со стоимостью новой машины?
@MAXlMUS
@MAXlMUS 3 жыл бұрын
5
@DeepSol
@DeepSol 4 жыл бұрын
Крутой обзор, крутая музыка, крутой ведущий и самое главное - это очень интересно смотреть, а это сейчас большая редкость. Палец вверх из РФ)
@ИгорьКитык
@ИгорьКитык 4 жыл бұрын
Покупаем новую, или, если денег не хватает, проходим мимо.
@andreyg8825
@andreyg8825 4 жыл бұрын
Как говорят в народе "Самая лучшая БМВ это новая или чужая"
@RUSLAN-oj2br
@RUSLAN-oj2br 4 жыл бұрын
С новой тачкой любой тоже могут возникать проблемы, поломки и т.д, от этого никто не застрахован
@yerkuat529
@yerkuat529 3 жыл бұрын
@@RUSLAN-oj2br с новым авто, тем более премиум класса, можно с ноги дверь открыть ОД, кинуть им ключи крикнув "ЧИНИТЕ" и обычно адекватные ОД на время ремонта дают авто из пресспарка на время ремонта
@romanlysogor8127
@romanlysogor8127 4 жыл бұрын
Классная рубрика и за обзор лайк! Не понимаю только откуда этот постоянный хейт в сторону БМВ? Это какие то стереотипы из за того "кто у нас ездит" на таких машинах или что? У меня оба немца, Ауди А4 B9 и BMW 320 F30 и вот сложно найти 2 более разных автомобиля в одном классе. Каждый из них есть за что любить.
@TheMama6631
@TheMama6631 4 жыл бұрын
Много инфы и по делу, очень понравилось👍 интересно сравнить цены на зч в России, и еще добавить акцент на стоимость работ, потомо что цены могут очень сильно колебаться, хочется понимать хотя бы порядок.
@sinalafu4633
@sinalafu4633 4 жыл бұрын
Одинаковые цены, работы чуть подороже будут
@_Invictum_
@_Invictum_ 4 жыл бұрын
Топовый видос! Намного лучше чем про новые авто с салона!
@mellowslice4527
@mellowslice4527 4 жыл бұрын
"Это точно будет не биток из США", в то же время биток из США - полная история обслуживания на официальном сервисе, замена масла каждые 5 тысяч миль (~8000км) и цена на 15-20% ниже (уже, увы, нет - сейчас цены на качественный биток выше, чем низ рынка в Украине на целые авто)
@adeptusmarinemechanicus
@adeptusmarinemechanicus 3 жыл бұрын
Коммент в поддержку канала. Спасибо за Ваш труд. Ужас как нужен обзор на 3х литровый дизель.
@СергейИванов-щ1ы1с
@СергейИванов-щ1ы1с 3 жыл бұрын
Владелец раньше на ладе ездил, привычка к жуткому дешман-колхозу не ушла
@Cfm565
@Cfm565 4 жыл бұрын
kinforest-это тайваньская резина, по своим потребительским качествам практически не уступает европейским брендам, стоит смешных денег. Сам поставил себе на х5 19", повороты проходит ничуть не хуже мишлена, в дождь тоже все ок. Может быть слегка ноль размыт. Единственный недостаток-протектор узковат, поэтому в следующий раз ее не возьму. Но перекантоваться сезон-другой-в самый раз
@РоманЦюкало-в9т
@РоманЦюкало-в9т 4 жыл бұрын
Чесно, взял бы за 40+ с салона, но не БМВ.
@denys2698
@denys2698 4 жыл бұрын
Например , VW Tiguan
@Roman-cv6tt
@Roman-cv6tt 4 жыл бұрын
Subaru outback в топе.
@АлександрДырда-ж7я
@АлександрДырда-ж7я 4 жыл бұрын
А есть или был БМВ?
@alexandrbondarenko4744
@alexandrbondarenko4744 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор. В последнее время обзоры от Ярика стали лучше, чем от Паши.
@michaelvakula1389
@michaelvakula1389 4 жыл бұрын
Парни вам пора открывать рекламное агенство. P.S. Рябит в глазах от рекламы
@Max1m_S
@Max1m_S 3 жыл бұрын
Взрослые мужики должны вам бесплатно контент снимать? Или им ютюб платит миллионы ?
@ihateidiots9484
@ihateidiots9484 3 жыл бұрын
@@Max1m_S ну так а чё они рекламу своими роликами прерывают? Даёшь калейдоскоп из рекламы с секундными вставками "что потом"
@V4N01
@V4N01 2 жыл бұрын
Хорошо что показали мастера и сервис, куда ехать не нужно.
@chcylabrab
@chcylabrab Жыл бұрын
почему?
@Budeast
@Budeast 4 жыл бұрын
Тоже в итоге склонился к тому что-бы взять новый Кодьяк почти в топе, чем что-то премиальное и немного поюзаное, стоимость страховки и обслуживания - несравнима
@ВладиславТрихин
@ВладиславТрихин 4 жыл бұрын
И новое авто, а не бу-это главное
@MetallHead
@MetallHead 4 жыл бұрын
а краще Мазду сх-9.
@Kostyantyn_Taran
@Kostyantyn_Taran 4 жыл бұрын
Так и сделал(Кодиак)! И по итогу после 100 тыс эксплуатации ещё можно прилично продать, добавить 10 $ и взять опять новый!
@ЄвгенійСаленко
@ЄвгенійСаленко 4 жыл бұрын
вааша нова рубрика просто бомба! Останнім часом ваш канал активно розвивається, приємно спостерігати. Прямо круть! Молодці, хлопці. P.S: минула х5 таки гарніша)
@МаксимДаниленко-ч5е
@МаксимДаниленко-ч5е 4 жыл бұрын
Супер идея с таблицей стоимости запчастей!!! Ван Лав Инфокар!!!!!
@hedonist8611
@hedonist8611 3 жыл бұрын
У меня F15 2015г.в. Проблемы : 1. 70т.км - egr, сука да это боль. Машина просто не хочет ехать. Если б не чудотворец из бывших работников официала, пришлось бы менять, но все почистили и настроили.. Прайс 150уе.,реально повезло. 2. Пневмо. 50т.км.. П..здец. Блять. Это комфортно, задним пассажирам кайф вообще, даже пенсионеры родители 700км без пересадок проехали из Карпат.. Но если это сдуется в дороге, ребята, сразу на сто.. Так я потерял компрессор: просто решил докатать день, результат - позвоночник в трусы и +400уе., при стоимости подушки 100€, хоть с собой возите если у вас пневмо . 3. Патрубок турбо 100т.км, если просто в салоне вы слышите дуновение ветерка принажатии акселератора, значит, вам на замену. Не страшно, всего 100€ из Польши. А так, это BMW, ребята, качество отделки, сборки, езда.. Это стоит того наверное. П. С. если вы не дрочите на форсаж и не заморачтваетесь на чипование, диски и прочую хуйню, расход на 2л твинтурбо - 8л/100КМ.. это если вы притопите. У моей жены - 6,5 🤦‍♂️
@023starman
@023starman 4 жыл бұрын
Владелец поставил китайскую резину, но на оригинальные воссены?!)) Ну да, ну да)))
@user-lj1nt9gtunz
@user-lj1nt9gtunz 4 жыл бұрын
🤣
@nakedhans1203
@nakedhans1203 4 жыл бұрын
Так там и китайская резина космос
@igors.3708
@igors.3708 4 жыл бұрын
Воссены уверен не оригинальные.
@MrAnd125
@MrAnd125 3 жыл бұрын
У меня 3й икс был е53 , е70, f16 сейчас на е53 проездил 5 лет , на е70 7лет , на f16 второй год и я поставил китайскую летнюю резину она шикарная тихая мягкая дорогу держит афигенно . Резина резине рознь . И покупал с усиленным кордом бриджи за сезон выкинул вся в мелких грыжах очень жалко стало 80тр
@alextsu1620
@alextsu1620 4 жыл бұрын
Ярослав красава, новая рубрика огонь.
@dene4ka1107
@dene4ka1107 4 жыл бұрын
Так у битка из штатов будет самая прозрачная история)
@dkmoder
@dkmoder 4 жыл бұрын
нехай він з цією історією там і залишається, сміття на дорогах...
@alexyelis
@alexyelis 4 жыл бұрын
@@dkmoder ага, лучше взять тут у перекупа не бит не крашен, а по факту без безопасноти, и крашен вкруг)
@dene4ka1107
@dene4ka1107 4 жыл бұрын
@@dkmoder вам виднне
@dkmoder
@dkmoder 4 жыл бұрын
@@alexyelis нема бабла є маршртука, є бабло є нові машини в салонах
@GordonFreeman333
@GordonFreeman333 4 жыл бұрын
@@dkmoder сам то на новому ланосі напевно їздиш )) зато з салону
Обзор BMW X5 F15 после года владения
23:27
FOX Автоподбор
Рет қаралды 91 М.
Hoodie gets wicked makeover! 😲
00:47
Justin Flom
Рет қаралды 131 МЛН
СКОЛЬКО ПАЛЬЦЕВ ТУТ?
00:16
Masomka
Рет қаралды 3,2 МЛН
BMW X5 F15 - мечта не сбылась
30:16
Даниил Автоподбор
Рет қаралды 449 М.
BMW X5 f15 тебе НУЖНА такая машина, брат!
26:41
Тимур Карабаев
Рет қаралды 50 М.
BMW X5 F15 3.0T: что враньё, а что правда?
52:24
Sumy Racing Team
Рет қаралды 282 М.
BMW X5 за 59.000€. Какой он?
1:20:08
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 792 М.