X5 с пробегом 150. ХЛАМ или можно брать? BMW X5 F15 xDrive25d 2015

  Рет қаралды 730,799

InfoCar: тест-драйви авто

InfoCar: тест-драйви авто

Күн бұрын

Пікірлер: 1 300
@АртемНК
@АртемНК 4 жыл бұрын
"Ничего нелепого и колхозного сдесь нет". Это не считая обвеса с АлиЭкспресса, архи попсовых дисков (прям очень сложно поверить, что на этой машине оригинальные кованные диски за 6к евро), подъездной кнопки как в лифте прямо на декоративном элементе, без сажевика, на китайской самой дешёвой резине и чип тюнинхе? Ну так то да, никакого колхоза..
@p358703777
@p358703777 4 жыл бұрын
согласен на все 100%. Хозяин икса попросту л0x, нацепил диски «не оригинальные» карбот бутофорский. Покупать икса нищеброду категоричнски запрещено.
@Mr.Saliery
@Mr.Saliery 4 жыл бұрын
нужно быть дичайшим оптимистом и неисправимым мечтателем, что бы поверить в оригинальность дисков этого барби-бренда на данной жертве китайского народного хозяйства.
@francocool
@francocool 4 жыл бұрын
вы, наверное не заметили, что эта фраза относилась к салону. Про внешку и алиэкспресс все было сказано ранее.
@andrewg48
@andrewg48 4 жыл бұрын
Гайз, большинство «брендовых» накладок и спойлеров делают также в Китае) только перепродают в упаковке бренда в три дорога. Хотел бы посмотреть на ваши BMW в обвесах от брендов: AC Schnitzer, G-Power, Hamann и так далее) их даже не купить в Украине, только под заказ с Европы, по ценнику в пол этой машины.
@EvaShowStar
@EvaShowStar 4 жыл бұрын
@@andrewg48 лепить ЛЮБЫЕ обвесы на 2л икс - моветон.
@BARANkinAA
@BARANkinAA 4 жыл бұрын
А где боксерские перчатки на зеркале заднего вида?
@romanpavliuk
@romanpavliuk 4 жыл бұрын
В мене висять)
@mir8796
@mir8796 4 жыл бұрын
И ведерка сзади нет.
@romanpavliuk
@romanpavliuk 4 жыл бұрын
@@mir8796 є. Все на місці
@Chorobek
@Chorobek 4 жыл бұрын
😀
@user-lj1nt9gtunz
@user-lj1nt9gtunz 4 жыл бұрын
Да,у любого колхозника это обязательно, ещё чётки и шторы чёрные
@AS51711
@AS51711 2 жыл бұрын
Катаю E70 3.0d, 2010 г., с пробега 50 т.км., сейчас 220 т.км. Колеса 20 лето, ранфлат выкинул, поставил мягкий Michelin, зима 19. Сажевый умер на 160 ткм, пневму поменял на 170. Передние рычаги на 145 ткм. Ну и всё из большого. Остальное мелочи и не дорого. Отлично едет и очень меня радует.
@ДимаЗайцев-ж1н
@ДимаЗайцев-ж1н 3 ай бұрын
на e70 была пневма? Не знал.
@AS51711
@AS51711 3 ай бұрын
​@@ДимаЗайцев-ж1нещё на Е53 пневма доступная опция была. А Е70 уже больше с пневмой, чем без
@zurabgogolauri7307
@zurabgogolauri7307 4 жыл бұрын
Даю Ланос на тест, только заправьте полный бак)))😁
@13palata
@13palata 4 жыл бұрын
І тоді ланос відразу подорожчає вдвічі)))
@scotchwhisky
@scotchwhisky 4 жыл бұрын
Теже мысли пришли. свой опелек дать на тест, в нем полнного бака никогда и небыло :)))
@samantos
@samantos 4 жыл бұрын
Якраз чекаю, коли протестують Lanos/Sens. Чому ні?! Таких машин багато.
@llkrauler
@llkrauler 4 жыл бұрын
Даю на тест Славуту. Верните мне уже Ланос, можна и с пустым баком.
@dudchenkoandriy97
@dudchenkoandriy97 4 жыл бұрын
Скорее всего задуйте :)
@ПавелВладимиров-л2й
@ПавелВладимиров-л2й 4 жыл бұрын
Комментарии в поддержку канала. Ребята вы делаете классные обзоры.
@anton952
@anton952 4 жыл бұрын
Владелец дал на тест тачку ради полного бака, чтобы ещё неделю поездить!))
@p.shynkaruk
@p.shynkaruk 4 жыл бұрын
Он дал ради КАСКО )
@anton952
@anton952 4 жыл бұрын
@@p.shynkaruk потом разбить в конце теста и заработать , восстановив у таджей в гараже)))
@tommyhilfiher259
@tommyhilfiher259 4 жыл бұрын
Не ценил бы по себе у него машина стоит больше 20-ки долларов думаю у него есть 1000 гривен
@Vovanuch19
@Vovanuch19 4 жыл бұрын
Ради бу_шной полуоси, полуось за все время видео , не один раз называется
@0sama_
@0sama_ 4 жыл бұрын
Неделю ?! Пятидневку максимум.
@vadymdorn4984
@vadymdorn4984 4 жыл бұрын
Может, я и ошибаюсь, но EGR и AGR - одно и то же :) EGR - Exhaust-gas recirculation - на английском AGR - Abgasruckfuhrregelung - на немецком
@РоманПолторацький-г8ф
@РоманПолторацький-г8ф 4 жыл бұрын
Ну «спэсыалиыст» был серьезным, наверное сам обзорщиков насмотрелся и выдавал...
@yb9066
@yb9066 4 жыл бұрын
Проффесор
@vovazver
@vovazver 3 жыл бұрын
Дело не в этом даже. Agr фигурирует у бмв еще с двигателя m47, m57 как минимум начала 2000-х годов. А человек говорит что в B47 его переименовали. На этом можна и закончить его смотреть
@meloman0203
@meloman0203 4 жыл бұрын
классические понты "не быть М, а казаться М" :))) жаль не бывает 1.5 литровых
@Eqypt_cat_Bastet
@Eqypt_cat_Bastet 4 жыл бұрын
бывает 1,5 литра три цилиндра на бмв 1 "Копейка"
@meloman0203
@meloman0203 4 жыл бұрын
@@Eqypt_cat_Bastet я имел ввиду на Х5. если бы был, даже литр бы брали и завешивали все значками М
@andreyg8825
@andreyg8825 4 жыл бұрын
@@Eqypt_cat_Bastet на этих движках, если не ошибаюсь, турбина стоит
@Ki_Ry_Us_Ha
@Ki_Ry_Us_Ha 4 жыл бұрын
Ну не хватает денег на м , а побыть крутым хочется 😅😅😅
@Vovanuch19
@Vovanuch19 4 жыл бұрын
Или 0,6, или 1.0 с вариатором
@holyorb2
@holyorb2 4 жыл бұрын
А нафига поворотники включали? Вы ж на БМВ
@giedrel.1756
@giedrel.1756 4 жыл бұрын
В этот наверное встроеные
@holyorb2
@holyorb2 4 жыл бұрын
@@giedrel.1756 при такой стоимости я думаю поворотники должны быть во всех БМВ, просто не привычно БМВ у которой поворотник включен, там можно шокировать других водителей и создать аварийную обсановку, так что лучше не включать
@p.shynkaruk
@p.shynkaruk 4 жыл бұрын
Чтобы показать, что в этой с завода идут)
@EvaShowStar
@EvaShowStar 4 жыл бұрын
Какая оригинальной шутка).
@holyorb2
@holyorb2 4 жыл бұрын
@@p.shynkaruk а ну вообще да
@u2beuser
@u2beuser 4 жыл бұрын
Поставить кованые катки R21 и при этом ездить на говнорезине и с обвесом с Алика :))) Совок вечен!
@jdevpmo1346
@jdevpmo1346 4 жыл бұрын
при чем здесь совок?
@MAXlMUS
@MAXlMUS 4 жыл бұрын
катки тоже колхоз. типичная форма колхозника
@u2beuser
@u2beuser 4 жыл бұрын
@@MAXlMUS давай на твои катки посмотрим?
@u2beuser
@u2beuser 4 жыл бұрын
@@jdevpmo1346 😂😂😂
@MAXlMUS
@MAXlMUS 4 жыл бұрын
@@u2beuser щас побрею и сфоткаю тебе ;)
@АнтонКузьмин-о8б
@АнтонКузьмин-о8б 4 жыл бұрын
Обзор супер ...но про 3 литра дизель и без колхоза интереснее было бы
@ilmar57
@ilmar57 2 жыл бұрын
Тоже не понял зачем показывают 2ух литровый а не трёх и почему я это смотрю..
@AndYouHere
@AndYouHere 4 жыл бұрын
Обзоры на хорошие б/у автомобили - просто БОМБА! Как и с MB S-Classe, так и с этим - интересно смотреть и понимать палитру подвесок/двигателей/КП в соотношениях затраты/надёжность. Лайк и комментарий в поддержку! Спасибо вам :)
@ВячеславЯ-г6ф
@ВячеславЯ-г6ф 4 жыл бұрын
Баллы на Окко -это не шара,а купленный по космической цене бензин
@Andrei-re6tf
@Andrei-re6tf 4 жыл бұрын
Без обид но таких мастеров лучше не слушать, такие всегда все знают, все могут сделать, но потом у таких всегда получается какая-то жопа
@Pavjis
@Pavjis 4 жыл бұрын
Ага. Поменяли, взяли денег, проблема не ушла.
@x5e53rs6
@x5e53rs6 4 жыл бұрын
Плюс
@UM-pg5lb
@UM-pg5lb 4 жыл бұрын
Китайская резина, китайский обвес... ииииии тадааам: оригинальные воссены....🤦‍♂️
@AlsPaladin
@AlsPaladin 4 жыл бұрын
владелец второй, вероятно первый делал нормальный тюнинг, а второй - экономил
@andriym.5593
@andriym.5593 4 жыл бұрын
Магия. Епты...💩💩💩
@andriym.5593
@andriym.5593 4 жыл бұрын
@@AlsPaladin первый купил новым икс,купил vossen. Потом икс попал в Украину,после того как начал сыпаться в штатах,и понеслась. Тюнинг из гавна и палок за последние копейки.
@andreylevenov2899
@andreylevenov2899 4 жыл бұрын
@@andriym.5593 это официал, чем ты смотрел и главное - слушал?
@Oleksandr_FUGAS
@Oleksandr_FUGAS 3 жыл бұрын
@@andriym.5593 Дай Бог всем такие копейки что бі могли тачки за 50к у.е. покупать
@klimlp
@klimlp 4 жыл бұрын
Вся суть владельцев БМВ на лицо. Китайский тюнинг, китайская резина, но зато БМВ)
@ВладиславТрихин
@ВладиславТрихин 4 жыл бұрын
Нужно в зеленую пленку по кругу еще;)
@bwanted2311
@bwanted2311 4 жыл бұрын
и фильтр выбить обязательно, что б пацаны не подумали что лох
@bilboriches7216
@bilboriches7216 4 жыл бұрын
И плёнку цвета бензина разлитого по воде на лобовом за 1000 грн.
@bilboriches7216
@bilboriches7216 4 жыл бұрын
@@nofacenonamenonamber_ Оно выглядит как кусок китайского говна. Оно столько и стоит. Атермальная плёнка стоит дороже. Она и выглядит по другому.
@solomonshort8075
@solomonshort8075 4 жыл бұрын
Каким упоротым нужно быть, чтобы и так одноразовый и теплонагруженный двигатель бмв нагружать чиповкой?
@Rom_An
@Rom_An 3 жыл бұрын
Дизель не термонагружен. Во вторых чипуется по причине удаления элементов экологии (не было прожига сажевого, коррекция по удалённому егр), а не только для увеличения мощности
@Anatoliyovich13
@Anatoliyovich13 4 жыл бұрын
Х5 с 2 литра это как руки базуки))))
@РатиРухадзе
@РатиРухадзе 4 жыл бұрын
А что такого,Х5 никогда не был спорт кадром,это всего навсего кроссовер.
@bend3621
@bend3621 4 жыл бұрын
В последней ревизии у этого мотора 231 лошадь и разгон до 100 за 7.3сек и расход 8-9/100. Вполне себе
@iegortkachenko8603
@iegortkachenko8603 3 жыл бұрын
Ты на таком ездил? Ты хоть раз в своей жизни за 7 секунд до сотни разгонялся?)
@Anatoliyovich13
@Anatoliyovich13 3 жыл бұрын
@@iegortkachenko8603 на таком нет а на 3.0 )))))
@iegortkachenko8603
@iegortkachenko8603 3 жыл бұрын
@@Anatoliyovich13 на дизеле в кузове Е 70?
@solobot
@solobot 4 жыл бұрын
В комментариях перепись элиты интернетов на ланосах и американских джеттах-франкенштейнах из сша)
@MAXlMUS
@MAXlMUS 4 жыл бұрын
а так же альфачей которые знают как правильно не быть лохом ;)
@lexx1985100
@lexx1985100 4 жыл бұрын
Тоже угараю с коментов, называющих лохом человека, способного отвалить 55к зелени за машину. На бентли/ролсах катают, не иначе.
@chernukp9938
@chernukp9938 4 жыл бұрын
@@lexx1985100 а почему бы и нет, одни Бентли))))
@jarflo9277
@jarflo9277 4 жыл бұрын
В точку👍
@andreylevenov2899
@andreylevenov2899 4 жыл бұрын
@@MAXlMUS трамвайные альфачи)))
@igorkorgik6462
@igorkorgik6462 3 жыл бұрын
Если не знаешь ничего про моторы BMW ,Всегда покупай 3л дизель))и это правдивая поговорка!
@skylineua5671
@skylineua5671 4 жыл бұрын
спасибо за видео, давно такого треша не было х5, обвес китайский, китайская резина, шильд х5м на 2.0д, вырезанный сажевый фильтр)))))))))))) красота
@AZOTTIC
@AZOTTIC 3 жыл бұрын
все ради понта.
@7903inside
@7903inside 4 жыл бұрын
Рабочая температура у движка 100градусов + жидкое масло. Какой там может быть ресурс да еще при чиптюнинге?
@ll.7713
@ll.7713 4 жыл бұрын
У дизеля 100 градусов че ты несёшь?!
@7903inside
@7903inside 4 жыл бұрын
@@ll.7713 Ну то и несу, на x5 f15 3.0 дизеле рабочая температура 100 градусов.
@wingstales4329
@wingstales4329 4 жыл бұрын
@@7903inside все верно , рабочая 100 . Но у меня и на х3 дизельной было тоже самое
@7903inside
@7903inside 4 жыл бұрын
@@wingstales4329 Вот, а это значит, что чуть перегрев или с заменой масла просрочка и задерет его в три секунды. В очень узком диапазоне этот двигатель живет. Радиаторы держать в чистоте очень важно.
@wingstales4329
@wingstales4329 4 жыл бұрын
@@7903inside не знаю, и масло бывало менял не точно по регламенту , с парой тысяч км просрочки , ничего не было криминального . Я вообще кстати не слышал , чтобы такое происходило с этими машинами. Может после 300т пробега , но я столько на одной машине не езжу
@e.prostyakov8108
@e.prostyakov8108 4 жыл бұрын
Автор видео зачёт. Можно ли узнать где хозяин прошивал car play? И где он за 400 дол установил led панель. Надеюсь вы читаете отзывы, и ответите мне. Спасибо
@alexeymedvedev2835
@alexeymedvedev2835 3 жыл бұрын
Тоже очень интересно
@gti6979
@gti6979 4 жыл бұрын
Обзор с голосеевского района, это приятно-там много красивых мест)) надоели уже мосты и трещина))
@oleksandrpopov3902
@oleksandrpopov3902 4 жыл бұрын
Привет с ул. Метрологическая, которая ведёт к парку Феофания)) БМВ - это стиль жизни, и бвмэшники будут тратить последние деньги на ремонт, чтоб их красотка унижала поток на дороге)
@newiadomyuzytkownik2986
@newiadomyuzytkownik2986 4 жыл бұрын
@@oleksandrpopov3902 скорее диагноз, а не стиль жизни
@Cossack587
@Cossack587 4 жыл бұрын
Часть Троещины и Воскресенки, при чем большая. Заправка-ОККО на выезде с Троещины. Замеры тоже возле ТЕЦ там нормальная взлетная полоса. Нормальная природа и на Троещине и в Голосееве. В чем у вас комплексы, не пойму... Какая разница где снимать? Важен контент.
@kozakandrii6215
@kozakandrii6215 3 жыл бұрын
@@Cossack587 здрастуйте, підкажіть, будь ласка, точно, де ця ділянка, на якій роблять тести? якщо можна мітку на карті
@Cossack587
@Cossack587 3 жыл бұрын
@@kozakandrii6215 Возле улицы Пуховской найдите Kvadro_kiev в Гугл. Это и будет та хорошая дорога, где инфокаровцы часто делают замеры
@Сергей-ф4д3э
@Сергей-ф4д3э 4 жыл бұрын
интересно, на каком году жизни стоимость ремонтов бмв сравнивается со стоимостью новой машины?
@MAXlMUS
@MAXlMUS 4 жыл бұрын
5
@raduvetrici2540
@raduvetrici2540 Ай бұрын
Это единственный видеообзор где всё рассказано досконально, мне очень-очень приятно и понравился!Браво вам!Привет вам с Малдовы!
@sablezybui_bober
@sablezybui_bober 4 жыл бұрын
4:07 - відсилка на "Ільнар авторозвод"?
@chernukp9938
@chernukp9938 4 жыл бұрын
Ну на счёт Порше тут явно в штангу дал. Дизельный кай, я ещё понимаю, но вот по бензиновым 4.8, там если не брать подвеску, все раза в 2 дороже чем у БМВ и заменителей там особо и нет.
@jarflo9277
@jarflo9277 4 жыл бұрын
100%
@chernukp9938
@chernukp9938 4 жыл бұрын
@@jarflo9277 я просто имел разные Авто, а сам Поршевод, я бы с удовольствием покупал детали в 2 раза дешевле, но дороже Порше только Бентли и тд. Могу даже апеллировать этому перцу со всей доказательной базой....
@bilboriches7216
@bilboriches7216 4 жыл бұрын
12:04 - вот для таких селюков как владелец этой брички надо вводить обязательный тех осмотр с замером выхлопных газов.
@golden.phoenix
@golden.phoenix 4 жыл бұрын
Наприклад в Латвії, де щорічний техогляд, дизельний двигун євро 5, євро 6 (2013+ рік) 3.0d проходить вихлопні заміри з повністю вирізаною екологією. EGR, DPF, Заслонки, мочевина. Жодних питань на ТО до авто немає. Натомість бензиновий двигун навіть Євро4 з поганим каталізатором чи без нього вже ТО не пройде через надмірні викиди СО
@bilboriches7216
@bilboriches7216 4 жыл бұрын
@@golden.phoenix Ну вот и правильно.
@andriym.5593
@andriym.5593 4 жыл бұрын
В Европе за вырезанный кат можно иметь большие проблемы. Менты могут замерять выхлом прямо на дороге и тогда можно молиться на то,чтоб не вернуться домой пешком и без прав.
@fimas420
@fimas420 4 жыл бұрын
Четко, информативно!) Ярик, спс!)
@kotap7676
@kotap7676 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор от владельца такого же Х5 с пробегом 80 т.км. Почерпнул для себя много полезной информации. К слову катаю ещё родную подвеску и абсолютно (тьфу-тьфу-тьфу) ничего кроме ТО и обесшумки не делал. И тысяч 12 уже как запотел сальник заднего редуктора, но пока держится. Проверил радиатор - чистый ))) Отдельное спасибо за таблицу и ссылку на запчасти!
@ВасяСербак-у8к
@ВасяСербак-у8к 2 жыл бұрын
От пройшов рік, що скажеш зараз? Теж таку придивляюся
@kotap7676
@kotap7676 2 жыл бұрын
@@ВасяСербак-у8к пробіг наразі 106 вже. Окрім стандартних ТО, та заміни колодок додатково вилізли 3 ричаги по підвісці, ціна питання ремонту яких була 7500 грн). Комфортна, швидка, безпроблемна машина! Шукаю заміну на новий кузов, але ціни там поки кусаються, та й ситуація наразі не та. А так - я задоволений!
@ВасяСербак-у8к
@ВасяСербак-у8к 2 жыл бұрын
@@kotap7676 а як по розходу? Який мотор? Скільки виходе то?
@kotap7676
@kotap7676 2 жыл бұрын
@@ВасяСербак-у8к дивлячись як їздити, але в спокійному режимі 7,5-9 траса, 9-10 змішаний, 10-12 міський цикл з заторами і динамічною їздою. Це двигун 25d (2 літровий турбодизель B47T) 219 л.с. чіпований до 272 л.с. Чіп рекомендую робити на UpStage в Києві.
@kotap7676
@kotap7676 2 жыл бұрын
@@ВасяСербак-у8к ТО в районі 5-8 тис грн кожні 8 тис км
@сергейевенко-ш9к
@сергейевенко-ш9к 4 жыл бұрын
А где и у кого можно установить в этой модели ЭплПлей?
@alexeymedvedev2835
@alexeymedvedev2835 3 жыл бұрын
Тоже интересует этот вопрос. Кто знает - поделитесь
@ulisg6040
@ulisg6040 4 жыл бұрын
На моей 35d уже 180 тысяч пробега и все родное, включая пневму. Единственная проблема это мочевина и все что с ней связано, было успешно удалено и прошито сразу после окончания гарантии. Обслуживание всегда своевременное, эксплуатируется в Канаде от +35* до - 40* круглогодично.
@bestcar202
@bestcar202 4 жыл бұрын
Повезло,ф16 60000 замена передних нижних рычагов🙂
@Barmaley38
@Barmaley38 4 жыл бұрын
M57 это мотор легенда. 500+ ходит
@TolySamson
@TolySamson 3 жыл бұрын
Что порекомендуете, BMW X5 F15 или же Lexus GX470? С учетом наших дорог, надежности, комфорта.
@АлександрЛищенко-х9б
@АлександрЛищенко-х9б 4 жыл бұрын
«Что потом?» нормальная «😎тема»очень актуальная и интересная.
@popeskyigor
@popeskyigor 4 жыл бұрын
А где можно установить электронную панель приборов за 400$?
@ammi4Lee
@ammi4Lee 4 жыл бұрын
Качественная работа. Хорошо отснято и полезная информация. Спасибо! А машинка - красивая :)
@romanbuzynnik3423
@romanbuzynnik3423 4 жыл бұрын
два литра дизель,а налепил значки и обвес x5M,ХОЗЯИН не позорь БМВ!!!!!!!!
@RUSGhostt95
@RUSGhostt95 4 жыл бұрын
зачем вы обращаете на это внимание?
@UA-lu4wh
@UA-lu4wh 3 жыл бұрын
У меня круче!! Я на рав4 налепил сзади Alpina. ))) На азс под львовом рядом парконулась свежак бмв альпина 7ка. Я думаю его хорошо потролил))
@UA-lu4wh
@UA-lu4wh 3 жыл бұрын
@@Павел-з3ш6г это правда, да и себя потролил ) самоирония ) хотя это больше просто ... Дань любви к Альпам, путешествуя по Стельвио, Гавия... чисто своя фишка.
@АлександрКовалев-ь4к
@АлександрКовалев-ь4к 3 жыл бұрын
Ярик , просто красавчик, без пафоса второго ведущего
@СергейСкуридин-й5э
@СергейСкуридин-й5э 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор и внятную речь.ИнфоCar одни из лучших.
@urabanan
@urabanan 4 жыл бұрын
Надіюсь власник не читатиме коменти до відео😂 А обзор класний. А як диски бачу, схожі на ці, то завжди іронічно посміхаюсь. Ліпше мати 16-17-18 з мішлєном/контіненталом але оригінальні, ніж такі на китайській резині
@user-lj1nt9gtunz
@user-lj1nt9gtunz 4 жыл бұрын
Шошо,колхоз
@дивисьсьогодні
@дивисьсьогодні 3 жыл бұрын
Классный обзор х5 очень красивая машинка но я всегда сомневался из вашим обзором всё подтвердилось спасибо вам за обзор ( а можно такой-же подробный обзор об акуре мдх 2014 года и сравнить его из лексус рх 2013 года )
@coffeeMAN777
@coffeeMAN777 4 жыл бұрын
отличное видео! Снимите еще про ауди Q7 такое же
@hostiseeyou
@hostiseeyou 4 жыл бұрын
или про q5 )
@alexbadovskyi2838
@alexbadovskyi2838 4 жыл бұрын
Насчёт 24 из 38 зачётно и лайк 👍
@dmeheda
@dmeheda 4 жыл бұрын
пасхалка зачетная)
@Toshini
@Toshini 4 жыл бұрын
ААААААААА!!! ОРУ!!!
@swamiriyaz3517
@swamiriyaz3517 4 жыл бұрын
а расскажите, в чём суть пасхалки?
@dmeheda
@dmeheda 4 жыл бұрын
@@swamiriyaz3517 глянь ильнар-авторазвод 3 часть
@swamiriyaz3517
@swamiriyaz3517 4 жыл бұрын
@@dmeheda спасибо
@vbureanu
@vbureanu 3 жыл бұрын
Подскажите, что за сигнализация у него? Название или ссылку, спасибо 😃💪
@АндрейАндрейыч
@АндрейАндрейыч 4 жыл бұрын
За отсылку к Эльдару лайк)
@ToCostas
@ToCostas 4 жыл бұрын
Один из немногих прикольных блогеров сру сегмента. Эльдар действительно молодца. Я тоже заценил отсыл :-)
@p.shynkaruk
@p.shynkaruk 4 жыл бұрын
@@ToCostas больше 3млн и не продается. Он вообще топовый чел
@MykhayloBodnya
@MykhayloBodnya Жыл бұрын
Так бензинові 3 літри на ф15 з гільзами наче,які задири ?
@Likeclubmusik
@Likeclubmusik 4 жыл бұрын
отличный выпуск! Спасибо ! побольше такого формата :) про Каен желательно
@p100ffel3
@p100ffel3 3 жыл бұрын
Хороший подробный обзор. Так бы все выпуски с подробным описанием у специалиста мотора и коробки. По запчастям тему тоже затронули, полезно.
@nikolw419
@nikolw419 4 жыл бұрын
Сейчас польётся в комментариях дерьмо о том что БМВ это шляпа, машина заколхожена, владелец черт поставил китайскую резину и тд и тп. Польётся от преимущественно кучки лохов и неудачников у которых даже велосипеда нет))))) А я скажу что БМВ классные тачки, а владелец этого Икса красавчик что дал свою ласточку типам которые срут на БМВ и понимая что неудачники диванные тоже обосрут по-любому, а это значит что владелец Машины человек самодостаточный, уверен в себе и без комплексов.
@InfoCarUa
@InfoCarUa 4 жыл бұрын
Умник. А что в обзоре было «насрано» на бмв?
@nikolw419
@nikolw419 4 жыл бұрын
@@InfoCarUa Больше уважения пожалуйста, умник)) В этом конкретно ничего, но это было бы совсем неуважительно по отношению к подписчику если бы было, а вообще вы любите поднасрать на БМВ
@olegsolomko4833
@olegsolomko4833 3 жыл бұрын
Зробіть будь-ласка такий огляд б/в Range Rover III або IV з 4.4 дизелем та 5.0 бензином та Porsche cayenne II 3.0 diesel
@Taras0010
@Taras0010 4 жыл бұрын
Щось ну дуууже сумнівно що диски оригінальні...!😁 Шини 🔥😂
@InfoCarUa
@InfoCarUa 4 жыл бұрын
Оригинальные
@Taras0010
@Taras0010 4 жыл бұрын
@@InfoCarUa це єдиний плюс даного автомобіля
@andreyg8825
@andreyg8825 4 жыл бұрын
@@InfoCarUa оригинальный Китай
@vovazver
@vovazver 3 жыл бұрын
Все просто, диски потім продаються. А резина стирається
@vyacheslavkopylov6616
@vyacheslavkopylov6616 3 жыл бұрын
@@InfoCarUa Здравствуйте, подскажите пожалуйста где ставили андроид авто на F15 2015. Буду очень благодарен :)
@АнатолійПі
@АнатолійПі 3 жыл бұрын
Сподобалось. Дякую. Хотілось би більше української мови від інфокар)))
@AlexG-jy4le
@AlexG-jy4le 4 жыл бұрын
обзор, как обычно, первокласный но сам автомобиль - какой то сюр
@ДенисДемченко-ч3з
@ДенисДемченко-ч3з 4 жыл бұрын
это на каком моторе(напишите индекс ) вы видели задиры ?кроме 4.4
@kartografist
@kartografist 4 жыл бұрын
Спасибо за таблицу, ещё бы коды запчастей ))))
@sergeykhlopov5538
@sergeykhlopov5538 4 жыл бұрын
Зачем масло в коробке менять каждые 40 тыс? Производитель (ZF) рекомендует менять через 70-80 тыс...
@sergeyvakulich8349
@sergeyvakulich8349 4 жыл бұрын
Ждал выпуска про ф15 но обзор получился малоинформативным. Говорить о проблемах или достоинствах авто с пробегом основываясь на опыт одного владельца не совсем объективно. Почему бы вам для вашего формата 'что потом' не постараться брать на тест например три автомобиля одной модели но в разных кофигурациях и примерно с одинаковым пробегом но не менее 200 км? Парень на сто только успел сказать что 4.4 мотор это плохо но не сказал почему при этом совсем не упомянули о версии с Плагин гибрид или 3.0 дизель. Какой мотор надёжнее? Какой дороже в обслуживании?зачем менять масло в коробке раз в 40 ткм? Проверьте цены на ходовые запчасти кайена ку7 или туарег и вы удивитесь но х5 будет практически на уровне туарег а где-то и дешевле. 150 ткм это слишком маленький пробег. Было-бы интереснее смотреть выпуски про авто с пробегом 250+
@sergeyvakulich8349
@sergeyvakulich8349 4 жыл бұрын
Peter Filyk тестовый за первые два года прошёл 90к + 65 к за вторые два года. По логике у него будет 200+ в 6 лет то есть 2014 гв ф15 вполне реально найти с таким пробегом особенно дизель.
@myshtinho4139
@myshtinho4139 3 жыл бұрын
@@nofacenonamenonamber_ поверь, будешь покупать такой бу, они все будут с пробегом 300+))
@ИгорьЕремин-ь8в
@ИгорьЕремин-ь8в 3 жыл бұрын
Так этот мотор не проедет больше. 250 + он уже после 2-й капиталки.
@jakobtrunow7398
@jakobtrunow7398 3 жыл бұрын
Ребята. Можете ответить-имея такую мощную ремонтную базу или людей из ремонтной базы....?Необходимо ли снимать морду с бампером,-для замены конденсатора клндиционера на х5 F15 2015 года....или это всё делается под капотом.Дайте пожалуйста подробную консультацию. Заранее спасибо
@MM-tt2dn
@MM-tt2dn 4 жыл бұрын
Качество работы восхищает. Вижу Ярика, ставлю лайк 👍
@mykloshosthem273
@mykloshosthem273 3 жыл бұрын
Я так и не услышал какой мотор лучше,как три литра дизель по надёжности?Или в него лучше поставить мотор от Тойоты
@yuriiyaroshevych6262
@yuriiyaroshevych6262 4 жыл бұрын
Отличное информативное видео. Предлагаю вам сделать новую рубрику "с пробегом за 150 тыс.", Учитывая спрос в нашей стране на БУ авто. Особенно из Европы, где пробеги минимум 150. Ждём от вас Q5,Q7, GLE, GLS, Cayenne, Tuareg и много других популярных на вторичке машин. Спасибо
@paramotofly
@paramotofly 4 жыл бұрын
Не фиксируются указатели поворотов? Вообще не недостаток, видители БМВ ими не пользуются)
@docker_eu
@docker_eu 4 жыл бұрын
Классная рубрика)) Продолжайте в том же духе 👍👍👍
@Yura_Foze
@Yura_Foze 4 жыл бұрын
А когда будут уже х5 1.4 Турбо?
@TheF41nt
@TheF41nt 4 жыл бұрын
Написал в укрпартс, типа а можно мне такой просчет по расходникам на ТО. Сказали что делают такое только для партнеров:D типа партнеры у них будут расходники на То покупать:D
@user-go5ur7cr6w
@user-go5ur7cr6w 4 жыл бұрын
ахахахаха)это была просто реклама получаеться
@ВадимкаШелешков
@ВадимкаШелешков 4 жыл бұрын
Добрый день. Спасибо за обзор! Машинка просто супер! Но вот вопрос,как же быть с BMW X5 E53 с 3х литровым дизелем? Выгодное ли приобретение в 2020-2021 годах?
@Строительство-ф7р
@Строительство-ф7р 3 жыл бұрын
можно брать но надо искать . а лучше покупать типа у людей с drive 2
@Rom_An
@Rom_An 3 жыл бұрын
Живых нет. Только в Германии или Италии за большие деньги (а бмв может быть живая до 100 тыс км, и то не всегда)
@b_time3401
@b_time3401 4 жыл бұрын
Рубрика очень нужна!!👍 Ярик, перестань есть пончики😁. В твоём возврате уже противопоказано)
@konstantinbegichev7073
@konstantinbegichev7073 4 жыл бұрын
Отличный обзор! Спасибо, Вячеслав👍
@freed0mdev
@freed0mdev 4 жыл бұрын
Если ставить не оригинал, BMW превратится в Cherry)
@Eugenvector
@Eugenvector 4 жыл бұрын
Не согласен, смотря какой не оригинал. БМВ ведь сам не производит ничего. А фирмы типа Conti, TRW, Valeo и т.д и есть оригинал.
@bestcar202
@bestcar202 4 жыл бұрын
TRW ставят с завода в США
@bestcar202
@bestcar202 4 жыл бұрын
Диски ХАМАНН реплика Тайвань легче оригинальных М-ских
@johnford1732
@johnford1732 4 жыл бұрын
CHERY !!! Cherry это другое
@Eugenvector
@Eugenvector 4 жыл бұрын
@@freed0mdev Может подделка? Я часто ставлю хорошие запчасти (Denso, Valeo, Sachs и т.д) и проблем нет, живу в Германии. Оригинал ставить, можно разориться, особенно когда авто старше пяти лет. Но решает каждый сам:)
@ВасилийЛарченко-е8ц
@ВасилийЛарченко-е8ц 3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, что за сигнализация стоит? Блок с кнопками
@Kostrytskyy
@Kostrytskyy 4 жыл бұрын
Машину за 50к купил, а на резине не хватило? Ясно, что 285 р21 будет стоить хорошо, но китай?
@jdevpmo1346
@jdevpmo1346 4 жыл бұрын
это классика почти у всех владельцев БэМэВэ
@MAXlMUS
@MAXlMUS 4 жыл бұрын
да эт ничеее, тока ебнет потом на бориспольской - ну бывают у всех неудачи
@ОлегАнтонюк-з6э
@ОлегАнтонюк-з6э 4 жыл бұрын
Я ежу на китайцах и никаких проблем ниразу небило!!!
@chernukp9938
@chernukp9938 4 жыл бұрын
@@ОлегАнтонюк-з6э ну дядька, на низком профиле очень тяжело на китайце, я когда то на джили китайца имел, потом бриджстоуе казался неререальным, я молчу о мишке и тд.
@a_HP
@a_HP 4 жыл бұрын
чого не після тесту заправляєте повний бак
@andreylevenov2899
@andreylevenov2899 4 жыл бұрын
а мне казалось MDX-3 дорого))))) учитывая надежность MDX - я за акуру, пусть она и попроще в некоторых вещах.
@teahouse7005
@teahouse7005 3 жыл бұрын
Был такой мотор на f10. Топчик, прошла 200к и ушла в трейд ин. Из больших проблем:замена егр, заслонка турбины почти вышла из строя(из за этого постоянно ошибка привода вылетала(чек)). Но по факту мотор переживет всю остальную машину. Отдали в трейд ин из за того, что начались Мелкие косяки, которые со временем встали в копеечку(считайте деньги, которые тратите на авто за год). Сейчас новая G30 lci (надеюсь будет такая же классная:)
@ДеМоНКрАсНыЙ-я1е
@ДеМоНКрАсНыЙ-я1е 4 жыл бұрын
Отдать 40 штук зелени за тачку, и обуться в китайскую резину?????, не понимаю!!! Понты дороже денег!!!! Ну и ценник на обслуживание, просто умиляет!!! Зато BMW!!!
@FactFactory_777
@FactFactory_777 4 жыл бұрын
Есть вариант что он сжигает ее за выходные
@RUSGhostt95
@RUSGhostt95 4 жыл бұрын
явно не просто так ибо вроде как диски то оригинал, а воссаны не дешево стоят.
@notgoodnews2808
@notgoodnews2808 4 жыл бұрын
Так все покупатели таких машин экономят на резине
@Fedain1986
@Fedain1986 3 жыл бұрын
@@notgoodnews2808 и не только на резине :)
@Тополиныйпух-ъ8с
@Тополиныйпух-ъ8с 4 жыл бұрын
8:09 - Что по итогу это дало? Сизый дым при разгоне и боевая готовность по ремонту мотора. У самого st2 и дизель, лёгкий дымок это нормально для дизельных машин, но не сизого цвета))) UPD: Не досмотрел после этого момента 15 секунд, до выяснения что чип делали в Спринтеке. Жаль владельца. Там "крутые специалисты" льют консервные прошивки без выкатки и выключают контроль ЕГТ, что бы машина валила на все бабки, после чего скорый ремонт.
@slav476
@slav476 4 жыл бұрын
Посоветуй другую контору в киеве
@Тополиныйпух-ъ8с
@Тополиныйпух-ъ8с 4 жыл бұрын
@@slav476 Сейчас затрут, скажут, что реклама. Я ездил в Харьков, в @Motorcar-tuning. Там человек, сам делает прошивки очень скрупулёзно и с умом. После чего выкатывает, снимает логи и исправляет в случае чего. В Киеве, они вроде уже работают.
@slav476
@slav476 4 жыл бұрын
@@Тополиныйпух-ъ8с спасибо
@ПлеЯДы1
@ПлеЯДы1 4 жыл бұрын
смотрю вас давно, большой привет из Владивостока, практически с другой стороны планеты:) обзоры замечательные, вдумчивые, взрослые и с хорошим языком, что нынче редкость. спасибо вам
@Mr.Colossal
@Mr.Colossal 3 жыл бұрын
Воссены и китайская резина? Что не так с хозяином этого авто?
@kirills.8591
@kirills.8591 4 жыл бұрын
Рычаг до 100тыс, пневма 40 тыс.... Лексусы такие, первый раз начинающие менять сайлентблоки делать на 200к, посмеиваются в сторонке :)
@llkrauler
@llkrauler 4 жыл бұрын
То все на видео механик утрировано сказал. Ему же выгодно чтобы по чаще заежали и платили наличкой за замену не убитых сайлентблоков. А так по факту китайский тюнинг, вырезаны катализаторы, чипованый мотор. Значит на этом Х5 все таки наваливали.
@yegor9040
@yegor9040 4 жыл бұрын
Тут речь шла об автомобилях...
@vadymvadim3980
@vadymvadim3980 3 жыл бұрын
Ребята,подскажите пожалуйста в чем разница в диз топлеве пульса и обычного дт.
@antonbabak5486
@antonbabak5486 4 жыл бұрын
Машины с вырезанным сажевиком и отключённом ЕГР - это жесть. Потом мы и наши дети этим дышат. Инфокар - выразите свою адекватную позицию по этому поводу: не берите на обзор такие ущербные тачки!
@Andrei-re6tf
@Andrei-re6tf 4 жыл бұрын
Поддерживаю
@PoZiTiff86
@PoZiTiff86 4 жыл бұрын
Ну это прям дикое архижлобство вырезать экологию в 21 веке! Я крайне возмущен!
@volk6825
@volk6825 4 жыл бұрын
а смотреть как новая кучка упырей за европейское бабло завозит отработки ядерной промышленности норм?
@Andrei-re6tf
@Andrei-re6tf 4 жыл бұрын
@@volk6825 так может пойти соседу насрать под двери, если у нас завозят отработки ядерной пром.?
@maxho9573
@maxho9573 4 жыл бұрын
Мы этим дышим..... Дружище, я тебя немного просвещу,ок? Только таянье вечной мерзлоты в Сибири создает больший парниковый эффект чем личные авто, мы еще не говорим за гигантские пожары в той же Сибири, Австралии, Бразилии.... И да, в Китае и Индии заводы делают по всем показателям личный транспорт тоже!
@Ilias1307
@Ilias1307 3 жыл бұрын
Что выбрать б/у Х5 или Ml/Gle?
@Budeast
@Budeast 4 жыл бұрын
Тоже в итоге склонился к тому что-бы взять новый Кодьяк почти в топе, чем что-то премиальное и немного поюзаное, стоимость страховки и обслуживания - несравнима
@ВладиславТрихин
@ВладиславТрихин 4 жыл бұрын
И новое авто, а не бу-это главное
@MetallHead
@MetallHead 4 жыл бұрын
а краще Мазду сх-9.
@Kostyantyn_Taran
@Kostyantyn_Taran 4 жыл бұрын
Так и сделал(Кодиак)! И по итогу после 100 тыс эксплуатации ещё можно прилично продать, добавить 10 $ и взять опять новый!
@JokerJoker-xb4is
@JokerJoker-xb4is 2 жыл бұрын
ну так какой двигатель лучше брать для даного кузова ????
@Ustas1977
@Ustas1977 4 жыл бұрын
Пожалуйста, снимите отзыв о Паджеро 4))
@i.am.rossalex
@i.am.rossalex 3 жыл бұрын
А можно ссылку на резину Киннштобля?
@DoNotReadMe
@DoNotReadMe 4 жыл бұрын
Не понимаю, обосрали все бензиновые двигатели только потому что, если заливать не очень масло появляются задиры? Может проблема не в моторе?
@sergesosnyak5440
@sergesosnyak5440 4 жыл бұрын
Я перший раз чую про проблеми з бензиновим 3 літровим мотором. Про 4.4 не М - так дійсно є проблеми.
@chcylabrab
@chcylabrab Жыл бұрын
​@@sergesosnyak5440 дивлюсь зараз відгуки про 3л бенз на ф15 і всюди по різному говорять) у вас яка думка щодо цього?
@GND1707
@GND1707 4 жыл бұрын
В очередной раз убеждаешься в том что если не хватает денег купить авто в салоне, то и денег на обслуживание будет регулярно не хватать и не важно сколько тачка стоит пять тысяч или пятьдесят дешевле чем есть не получится, за понты надо платить, причём что за новый, что за подержанный, просто за новый ты платишь дороже но сразу не парясь какое-то время, а за б/у платишь регулярно и соответственно классу машины. А за обзор спасибо как всегда на самом высоком уровне. Приколол понт с дисками они конечно прикольные только и резина на них соответствующую поставить не мешало бы, а её регулярно менять надо и стоит она не малых денег и тут в очередной раз вылез китаец сэкономили на безопасности причем не только на своей но и на других участках движения и эта экономия может очень дорого вылезти например в цену человеческой жизни и вот тогда все понты пропадают.
@konstantinlevin266
@konstantinlevin266 4 жыл бұрын
Отличный обзор, очень много полезной и действительно применимой на практике информации. Хочу немного добавить про дороговизну и подвеску со своего опыта. Подвеска, конечно, может и каждые 50к выходить из строя. На 21 то колёсах. Поставить 18ки и ситуация резко поменяется. То что управление не понравилось, то дело может быть в изношенных рычагах. На E70 при пробеге около 100к я менял рычаги на оригинал и поведение машины резко изменилось, хотя по факту никаких шумов посторонних старые не издавали. Ну и по комфорту подвески BMW приятнее тех же VW (сравниваю с тем, на чем сам приходилось ездить). Что касается стоимости содержания, то по факту они не так часто ломаются, как думает большинство. Стоимость запчастей тоже не запредельная, вполне стандартная для этого класса Авто. У меня был X3 30d 3х годовалый, за полтора года и 20к+ пробега не сломалось вообще ничего. Так что хороший Авто проблем не доставляет. Про прозрачную историю в видео верно подмечено. ПС Поворотники на BMW просто шикарные, пересев на VW, мне их сильно не хватает.
@pritula-academy
@pritula-academy 4 жыл бұрын
Задние сидения регулируются по наклону. Как можно было не заметить 🙈
@kirills.8591
@kirills.8591 4 жыл бұрын
Норм аппарат, надо только понимать что заезд на ТО в десяточку. А если там делать что-то типа колодки, резинки....то "теперь моя любимая еда вода".
@Sneaky_Basket
@Sneaky_Basket 4 жыл бұрын
И сразу появляется откуда то лишня почка :)
@igorgavrin8078
@igorgavrin8078 4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста про апгрейд мультимедиа, где как?
@MirrorMan13
@MirrorMan13 4 жыл бұрын
Системный блок как бы намекает: Скоро Новый Год! ✨😉
@ЄвгенійСаленко
@ЄвгенійСаленко 4 жыл бұрын
вааша нова рубрика просто бомба! Останнім часом ваш канал активно розвивається, приємно спостерігати. Прямо круть! Молодці, хлопці. P.S: минула х5 таки гарніша)
@WingChunUA
@WingChunUA 4 жыл бұрын
За якусь секунду вирізали сажевий фільтр? А як же екологія? Ну то ще є сенс якщо приймаєш участь в перегонах але для повсякденного використання.... 👎
@Yura20016
@Yura20016 2 жыл бұрын
Ты по голосухе ездил у меня под шарагой, на Маричанской? Парк Рильського?
@Pavjis
@Pavjis 4 жыл бұрын
Проблема всех бмв, особенно в развивающихся странах, в том, что диагностика оставляет желать лучшего: Была проблема с датчиком давления масла - поменяли датчик, взяли деньги - проблема осталась. Проблема с егр(агр) - поменяли чего то там на 2000 евро - проблема осталась. Ну и?
@ИгорьЕремин-ь8в
@ИгорьЕремин-ь8в 3 жыл бұрын
Корми дальше сервис .😄
@Pavjis
@Pavjis 3 жыл бұрын
@@ИгорьЕремин-ь8в эмм. Ты на тойоте тоже их кормишь. Все ломается
@Liberty-r7m
@Liberty-r7m 3 жыл бұрын
Так какая альтернатива Х5,по вашему мнению?
@Drey-jq9hc
@Drey-jq9hc 4 жыл бұрын
25д с шильдиком м, классика колхоза)
BMW X5 F15 - мечта не сбылась
30:16
Даниил Автоподбор
Рет қаралды 451 М.
It works #beatbox #tiktok
00:34
BeatboxJCOP
Рет қаралды 41 МЛН
REAL or FAKE? #beatbox #tiktok
01:03
BeatboxJCOP
Рет қаралды 18 МЛН
Былая мечта! Cayenne Diesel! Полный разбор Porsche Cayenne 958
1:43:18
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 627 М.
Они УБИЛИ X5! Тест нового BMW X5 G05
29:22
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 711 М.
Обзор BMW X5 F15 после года владения
23:27
FOX Автоподбор
Рет қаралды 94 М.
3.0TDI или 3.0TFSI? Дизель VS Бензин! Что лучше для VW Touareg?
36:06
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 1,2 МЛН
BMW X5 E53 глазами фаната SUBARU
37:16
Sumy Racing Team
Рет қаралды 277 М.
BMW X5 F15 3.0T: что враньё, а что правда?
52:24
Sumy Racing Team
Рет қаралды 286 М.
It works #beatbox #tiktok
00:34
BeatboxJCOP
Рет қаралды 41 МЛН