Да, менеджер зачетный, шарит )) а не тупо парит, поддакивает и как только начинает плавать - так сразу же начинает прибрехивать - как большинство ))
@maksymprykhodko93205 жыл бұрын
Посмотрел. Добавлю к тому, что написал ниже. Моё субъективное мнение - это самый лучший и самый интересный выпуск ЧтоПочем за все время. И это самый лучший менеджер за все сезоны. Очень интересно рассказывает, отвечает на вопросы, не навязывает и не вызывает отторжение. А эти машины со своей философией, которую далеко не каждый поймёт. И когда люди говорят что за такие деньги лучше взять камри в фуле, мазду 6 или базовую прадо то, скорее всего, эти машины им точно не нужны...
@aishchenko5 жыл бұрын
Согласен :)
@vagaudiovolkswagenskoda54915 жыл бұрын
Golf рулит однозначно!!!
@bogdanshingyr93705 жыл бұрын
Те кто говорят что лучше купить выше вами перечисленное, явно уже старики, либо для них это машина всего лишь средство передвижения. Я бы с радостью купил golf R, был бы богаче на 45к$ 😁
@АлександрКирилюк-ч2у5 жыл бұрын
Putin - Huilo
@viktortcr96825 жыл бұрын
Maksym Prykhodko Да, ты прав на 100% ! эти машины со своей философией. И покупать их будут те, кто разделяет эту философию.
@boomer22305 жыл бұрын
Менеджер прикольный, видно что действительно любит фольксваген.
@СергейКучер-ф6е5 жыл бұрын
Обзор в разы интересней , чем недавний натянутый об новой Mazda 3 . Менеджеру уважение , человек на своём месте .
@Solomonich52 жыл бұрын
Дай Боже! Пре непогано, але турбодізельний бус його уїбе на трасі
@Marura165 жыл бұрын
Езжу на GTI 7 уже два года. Идеальное семейное авто: и ребёнок с креслом, коляской и сумкой влазит, и папе удовольствие за рулем. За выпуск спасибо
@sergeik.5025 жыл бұрын
Универсал взяли? Они идут только со спортивной подвеской или можно и со стандартной заказать.
@benice67185 жыл бұрын
sergei K. GTI не бывает в универсале
@Marura165 жыл бұрын
sergei K. Я брал с пакетом Performance. На обычной подвеске он показался очень мягким, излишне мягким.
@Marura165 жыл бұрын
makkeyn у меня подвеска обычная. Он не зубодробительный, он упругий. Плюс он легкий, маневренный, экономичный и легко парковать. Я проехал 20 тыс. Средний расход за все время 9 л/100км.
@sergeik.5025 жыл бұрын
@@benice6718 GTI, GTD есть универсалы , R конечно нет.
@Chehus19685 жыл бұрын
Скромно упомяну, что после Пашиного аккуратного подъеба про паркоместа для клиентов, после прочтения в комментах об отвратительном обслуживании... Мне импонирует манера менеджера Андрея. Нет агрессивной продажи, мягкий стиль, ненавязчивая эрудированность.
@unix-based-brain5 жыл бұрын
По поводу силового подруливания: оно не из-за разного сцепления колёс с дорогой и не из-за переднего привода. Этот эффект проявляется из-за разницы в углах передачи момента к левой и правой ступице. Это в основном проявляется на поперечных компоновках, где КПП и дифф. не по центру кузова. Следовательно длины полуосей разные и углы соответственно тоже. Да, характерно для переднего привода т.к. в основном он идет на поперечных компоновках, но привязка к приводной оси некорректна.
@СергейКнязюк-ь5г5 жыл бұрын
на наших дорогах поперечная компоновка - второстепенное :)
@яумамыкомерс5 жыл бұрын
Похоже уже определился с выбором "менеджер сезона"!
@serhiikniaziuk65995 жыл бұрын
Да, GTI и R-ка - это две разные машины. Там 10-ка переплаты законная! GTI - горячий хетч. Едет, рвет, все дела.. Но все равно смотришь, с кем стартуеш. Если неменец 3 литра, бензин или дизель - уже сумневаешься. R-ка - это снаряд !!! , которым можно грохать практически все в потоке.
@igrayainfo5 жыл бұрын
Причем, если R-ка, то далеко не всегда смущают надписи АМГ или М. Пока те пошлифуют, то уже поздно.
@vadym87135 жыл бұрын
Та да, улыбнуло когда Паша сказал, полный привод - на 2к 😂
@kyivjunta5 жыл бұрын
Такий "грохнув таз в потоке" і одразу ж відчув себе мужиком. 👌
@blekster7775 жыл бұрын
@Константин Чуприна если смешно посмотри цифры которые показывает r-ка на стейдж-2,3, там не смешно владельцам суперкаров
@blekster7775 жыл бұрын
@Константин Чуприна при чем здесь корчь, эти машины абсолютно ежедневны, ваш смех глуп
@Egor25F15 жыл бұрын
Красава, что сделал ЧтоПочём на r и gti. Ждал!!! Жаль, что он в Россию не поставляется. Молодец!
@Bambrum_x5 жыл бұрын
Салон, видайте премію менеджеру!)))
@AndriiMartyniuk-ms3hd5 жыл бұрын
Руководитель отдела продаж
@ВладимирРим-п3т5 жыл бұрын
С Ромой немного переборщили.
@T1MKA_3755 жыл бұрын
Может быть менеджер, может быть - топ-менеджер, но дядька выпуск сделал. Ещё и, видно ведь, даже готовился. Только вот над Мэрсом не стебался 😄
@AlekseyMokhov5 жыл бұрын
Очень грамотный менеджер! Приятно смотреть такие обзоры!
@yar_kar5 жыл бұрын
Когда пишете видео - минимизируйте писк салона с отрытой дверью - капец выводит. И на многих видео присутствует. Рекорд был на джимни, кажись
@katechini5 жыл бұрын
В Германии есть Rки универсал
@EVILORVNGE5 жыл бұрын
Выпуск конечно же отличный, но самый сок ето "телемост", знатно крикнул!) Спасибо!
@GND17075 жыл бұрын
Доброго дня как всегда огромное спасибо за видос всё потрясающе подробно, Паша а можно было бы уделить внимание тоже ВАГу seat Leon x-perience думаю это недооценённый бренд и модель тем более что они обновили коробки, мультимедиа и ещё наверное что нибудь.
@iammersey5 жыл бұрын
Тоже хотел бы посмотреть на Leon X-perience)
@MAXlMUS5 жыл бұрын
согласен, сравнивал с октахой скаут или просто 4х4 - сиат намного выгоднее!
@ИгорьЛетков-е6р2 жыл бұрын
Классный, познавательный обзор, раскрыты технические нюансы полезные для приобретения и эксплуатации гольфа, каждая минута информации стоит своего не зря потраченного времени.
@LemonnomeL5 жыл бұрын
Класс!!! Люблю когда Паша шутит !!! Хорошо сняли , прямо за просмотром отдохнул , спасибо вам !!!
@rudya995 жыл бұрын
Ребята, было бы здорово, если б вы сделали отдельное небольшое видео о DSG-шных коробках. Какие в основном используются на каких авто, что надёжней, что бы вы посоветовали, как ими правильно пользоваться и т.п. Смешно, но многие консультанты в немецких салонах не могут ответить, какой DQ стоит на той или иной модели. Выбираю сейчас между Тураном (DQ200) и Шараном (DQ250) - в интернете трудно найти понятное объяснение о том, что надёжней. Спасибо вам!
@ivanvan77215 жыл бұрын
dq200 слабее чем 250, но а ремонте в разы дешевле
@maksymprykhodko93205 жыл бұрын
Спасибо за видео. Самый ожидаемый обзор для меня за все сезоны ЧтоПочем :)
@unix-based-brain5 жыл бұрын
Инфокар, скажите, а куда можно отправлять инфу по неточностям в описании автомобилей и их комплектаций у вас на сайте? Есть какой-то канал связи?
@iammersey5 жыл бұрын
Спасибо Инфокар,для меня это сейчас,как раз очень актуально!
@flawless10015 жыл бұрын
Отличный обзор. Сам езжу на гольфе 7 гти 15го года. Нереально приятная зажигалка. И никаких проблем ни с дсг, ни с чем-то другим не было и нет. При пробеге 108 тыс км. Не то, чтобы ракета (передний привод), но funа полные штаны. Особенно после тойота лк 200 кажется, что едешь в истребителе.
@kraev5 жыл бұрын
Лучший продавец который у вас мелькал в передаче! Вообще респект парню!
@TheArakell5 жыл бұрын
Infocar Спасибо,смотрел с удовольствием!!!
@IvanPauls-d5f5 жыл бұрын
Отличный выпуск👍👍👍 Когда узнал, что украинцы еще приятней стало)
@AndrewMois5 жыл бұрын
Смотрел на телефоне с маленьким экраном. Отвлекся на минуту, и тут на 50:50 показывают "таймер копа". понадобилось секунд 5 чтобы разобраться в чем дело.
@uatube10255 жыл бұрын
так какой Touareg ломается первый или второй я так и не понял!?!
@pashnyovv5 жыл бұрын
первый, Ильдар расскажет
@bogdanshingyr93705 жыл бұрын
вы не много каналом ошиблись, вам с этим вопросом к Эльдару
@augrgti55305 жыл бұрын
Первый и третий
@youngbidlo70715 жыл бұрын
первый ломается, а не второй. Второй, не путать с первым. Кстати ломается только первый туарег, второй не ломается
@Franticnew5 жыл бұрын
Да ну что вы... За 32 лучше мазду на 1.5)))))
@Папанакухне-ъ8п5 жыл бұрын
Ну ты даёшь Мазда с разгоном 12 сек и 6.2 сек у гольф. Не сравниваются черепаха и гепард.
@Franticnew5 жыл бұрын
@@Папанакухне-ъ8п Табличек "Сарказм" увы не завезли :)
@Папанакухне-ъ8п5 жыл бұрын
Я подумал, что ты серьёзно мазду в конкуренты гольфу рассматриваешь!!! :))))))
@vagaudiovolkswagenskoda54915 жыл бұрын
Менеджеру большой респект!!! У такого профи можно покупать авто смело. Эту GTI перформанс я бы хоть сегодня в кредит залез, купил бы )))
@autovazggline5883 Жыл бұрын
Лучше бы залез щас цены пиздец😢
@v.r.84615 жыл бұрын
Неплохое предложение на рынке, особенно если учесть, судя по предварительным фото, что 8-й гольф будет ещё тем уродцем.
@igortsentylo5 жыл бұрын
777 888 как будто этот красавец...)
@kanon_od_ua5 жыл бұрын
@@igortsentylo отличный сбалансированный внешне авто. По ходовым качествам и сборке салона это по-прежнему лидер сегмента.
@evrussia5 жыл бұрын
777 888 6й был неплох дизайном, 7й более уже корейский.
@СергейГуманенко-ж1у5 жыл бұрын
Альфа Ромео Джульетта, 1.8т(240л.с.) с передней блокировкой и полным приводом очень и очень крутой конкурент гольфу).
@n54power215 жыл бұрын
Это где он конкурент? В Италии? Ни разу в Германии не видел.
@vofking5 жыл бұрын
А она разве уже вышла, или Вы про старую?
@AAAFFF5 жыл бұрын
у Гольфа нет конкурентов ты или родился Гольфоводом или нет )
@vofking5 жыл бұрын
@@AAAFFF , i30 N / Veloster N лучше чем самый заряженный GTI по гоночным качествам. Но до R-ки конечно расти и расти ещё.
@MrZeroman015 жыл бұрын
Не продаеться такая альфа в Европе, ни 1.8 ни 1.4 Multiair, не соответсвуюи EURO 6
@АнтонКорниенко-л7х5 жыл бұрын
Чем запомнился Порше Захид, так это отвратительным сервисом, отсутствием системы фидбэка, нормальной кассы и пос терминалов, жаль что не позвонил на горячую линию пока был горячий, ни я ни мои друзья к ним конечно не поедут!!!
@sturmwot8115 жыл бұрын
Считаю, что тема ВЫХЛОПА НЕ РАСКРЫТА. А ведь в этих машинах это куда важнее чем мультимедиа и звук внутри, Ярослав...
@adigis175 жыл бұрын
Предлагаю машину для нового выпуска: Seat Alteca. Весьма интересная внешность, на сколько я понял, в продаже сейчас только дизеля, что для нашего рынка довольно актуально, так что интересно было бы посмотреть.
@ZELTrok5 жыл бұрын
А что значит служебный авто? То есть все менеджеры на нем ездят бесплатно когда захотят, а потом его продают как немного б. у?
@MAXlMUS5 жыл бұрын
а ты бы не ездил?
@1000подписчиковбезвидео-я6н5 жыл бұрын
Скорее просто продают )
@максимподпиров-т5и5 жыл бұрын
Не все,только кому доверяют)
@Sergio_s.5 жыл бұрын
В трейд ин сами себе сбагривают.
@sergioshargorodsky3766 Жыл бұрын
1.12 хвилина - дуже влучно! Респект 💪🏻
@TheF41nt5 жыл бұрын
Менеджер-профессионал. Без вопросов.
@DmitriyFromRiDDerrr5 жыл бұрын
Такой же патрубок от воздушного фильтра и черный потолок и в американке джете 1,8 спорт идет, 2017 года
@vasiliy4798 Жыл бұрын
Классное видео! Молодцы ребята приятно смотреть и слушать.
@konstantingalaychyk71465 жыл бұрын
Поддерживаю комменты ниже про менеджера,красавца.
@misorusnak23095 жыл бұрын
Сегодня Паша в ударе, парочка оч сильных приколов
@soivit15 жыл бұрын
О, привет, меня к стати Рома зовут)) И да 10к$ я смогу насобирать лет за 10, если курс не скаконет ((
@evrussia5 жыл бұрын
Фольксваген невозможно не любить, тем более эталон хетча Гольф. У него лучшее соотношение цены/качества/ощущений и безопасности.
@prunelevyi4 жыл бұрын
приємний та кваліфікований менеджер, хороше авто, а інфокар це як завжди топ
@irynahunter91935 жыл бұрын
Андрюха как всегда на высоте!!! Гузнак, ты эталон продавца для меня!
@V.Prima.5 жыл бұрын
Так какая же маржа была до этого? Сверхприбыли в автобизнесе? Интересно...
@Life4DreamCar5 жыл бұрын
V Prima если скидку даёт импортёр, то маржа дилера не меняется, и останется в районе 3-7%
@optimus_r5 жыл бұрын
смотря кому достается большая часть а так-то да , по большому счету очень прибыльно: тачка, это в принципе полторы тонны дешевого сырья (металлолом, песок, нефть) переработанные в промышленных масштабах (т.е. максимально дешево) и собранная дешевой раб силой с высоким уровнем автоматизации ...
@Alex177715 жыл бұрын
@@Life4DreamCar маржа диллера 3-7%? АХАХАХАХАХАХ
@eksdriver5 жыл бұрын
@@optimus_r тонна пластика эппл еще прибыльнее))
@andriinaidiuk6445 жыл бұрын
@@Alex17771 а в Вас є більш точне і аргументоване число?
@klyntsov5 жыл бұрын
Я человек простой. Вижу новый выпуск, смотрю и ставлю лайк!
@serhiikniaziuk65995 жыл бұрын
В мене дитина вже привикла к звуку :) ...але жінка ще ні :) В мене не виключається. :(
@V.Prima.5 жыл бұрын
Павел, Ярослав, как относитесь к проекту "ЗупиниЛося"?
@vprima24265 жыл бұрын
@@maximarkhipov893 Ха, ха, ха...
@averinman86505 жыл бұрын
езжу на r32 и r 36 уже пару лет старенькие но очень доволен. Golf r-акета.
@anatoliy56385 жыл бұрын
Паша никак не может забыть бывшего )
@TSV_UKR5 жыл бұрын
За "телеміст" окремий лайк)))
@ivanmel.10135 жыл бұрын
Можна зробити челендж у кожному відео "Знайди зелений Джимні"))
@ГеннадийТитаренко-ф4х5 жыл бұрын
Я нашел)))
@vadym87135 жыл бұрын
И что характерно, серый мерс никто не видел
@Вячеслав-ш5т5 жыл бұрын
Очень классный выпуск. Менеджер очень понравился. Пашин юмор всегда заходит. А Ярослав понаехал к нам из-за поребрика? На русофобию он обижается, ишь какой. А какой нормальный человек за последние пять лет не стал русофобом?
@MrDddddmitry5 жыл бұрын
Вячеслав лично я обиды не увидел, а скорее вопрос, зачем и к чему это было сказано. Я уверен, что активного срача в коментах нет только потому, что большинство этот момент пропустили, ибо ролик реально длинный. Вопрос, зачем нужна политика на автомобильном канале? Автолюбителей объединяют не флаги и паспорта, а любовь к тачкам. За это и смотрим. Ну а вообще, судя по нижним комментам, Паша очень долго держался, но тут его прямо прорвало.
@Вячеслав-ш5т5 жыл бұрын
@@MrDddddmitry может про Ярослава мне показалось... Не разделяю вашу мысль о том, что автолюбители вне политики... Это как артисты, гастролирующие по стране-оккупанту, утверждают, что искусство вне политики, а по сути эти люди - внутри говно полное. Я люблю этот канал именно за то, какой он есть, и людишкам за восточной границей где только можно нужно в мозги вбивать, что их ненавидят... А то живут как в капсуле, и понять не могут, за что это их так не любят.
@MrDddddmitry5 жыл бұрын
Вячеслав я не сказал, что автолюбители вне политики, я сказал, что автолюбителей между собой объединяет любовь к тачкам, и когда речь идёт о тачках, то какой смысл затрагивать политику? Когда даже в одной семье политические взгляды могут различаться, всем что ли разосраться на этой почве? Понятно, что как граждане того или иного государства, мы живем в разном информационном поле, где нам пытаются влить зачастую противоположные «правды». И лично я не уверен, что хоть какая-то из них хотя бы наполовину соответствует реальному положению вещей. Лично я считаю, что существующий конфликт не выгоден ни нам, ни вам, я сомневаюсь, что с 2014 года хоть кому-то из обычных людей стало жить лучше по обе стороны от «поребрика». И самое печальное, что нельзя все просто взять и вернуть «взад», в жизни это так не работает.
@y.m.28935 жыл бұрын
На сьемках из дрона искал Джимни, но в итоге он мелькнул, когда Павел в салон заходил.
@bohdanhamulets76265 жыл бұрын
48:29 LOL! Дякую за сюжет, багато прояснили за ці машини :)
@yalexerr4 жыл бұрын
Саундтрек из Мишель Вальян оч хорошо подходит, надо бы пересмотреть :)
@kleinnm5 жыл бұрын
Когда будет обзор на Kia Telluride ?
@InfoCarUa5 жыл бұрын
Тимур Иванчук скоро
@kleinnm5 жыл бұрын
@@InfoCarUa Спасибо.
@МаксимШ-ф1ч5 жыл бұрын
@@InfoCarUa он к нам приедет?
@ЭдуардЧудесный5 жыл бұрын
Вопрос эксперту Евгению. Сравнивались два бензиновых двигателя. У какого из них ТНВД?
@ЭдуардЧудесный5 жыл бұрын
Сори, вопрос отменяется. Считал что ТНВД только на дизельных двигателях и указанная маркировка сбила с толку.
@valerii47025 жыл бұрын
Ford Focus ST - основной конкурент. Салон recaro - просто отвал башки. Видел машину в салоне на бориспольском шоссе.
@serjmihalich58225 жыл бұрын
Видео супер, лайк 👍
@ivanivanovich20225 жыл бұрын
Обзор на октаху RS.давай!
@StasVolskyi5 жыл бұрын
так був вже, нової поки не випустили)
@V.Prima.5 жыл бұрын
Ждём обзора электрического Mini 😄🖖
@VDumpers4 жыл бұрын
Хотелось бы сравнения ГТИ с хёндэ велостер Н 2019-2020 все таки интересный вариант, учитывая что это прямой конкурент ГТИшки.
@ВладимирКудрявцев-ш8й5 жыл бұрын
Снимите ПОЖАЛУЙСТА Рено Трафик Что почём.прошу не первый раз
@t4werker8175 жыл бұрын
Привет, проверь пж фольксваген arteon.
@ebu_rusnyu4 жыл бұрын
21:55 это лицо которое ожидало что рука пойдёт дальше микрофона)))
@igorpokhodnyev94815 жыл бұрын
Паша ты молодец. Главное не матерись.
@tmkfour82013 жыл бұрын
На новый гольф gti будет обзор?
@ГеннадийТитаренко-ф4х5 жыл бұрын
Уже приехали на Джимни на сьемки - молодцы))))
@dmytrobada8115 жыл бұрын
Класний огляд, дякую
@НиязМухаметзянов-н1п5 жыл бұрын
парни. извините, но самая плохая акустика у вас 6 балов как я помню а топ за всю историю канала это 8. почему нет оценки или 3 бала?? в солярисе тоже будет 6 балов? тогда у меня на приоре все 7
@dmidnb5 жыл бұрын
Блин, изза этого обзора пришлось закать Р’ку, спасибо инфокару )) Кстати дали еще 1% скидки в салоне ;)
@EK-ii1yv5 жыл бұрын
а вообще интересно, сколько людей после этого выпуска заказали себе эти машинки ?
@4ikeyful5 жыл бұрын
Подскажите, кто знает , пакет плохих дорог никак снять нельзя, прямо у дилера ? Чтобы остаться на гарантии
@samantos5 жыл бұрын
Не хватает дополнительного антикрыла над задним спойлером и расширенных колёсных арок. А то внутри заряженный хэтч, а снаружи не очень заметно. Обзор интересный. 21:30 - покупатель?
@vadym87135 жыл бұрын
в этом и смысл этой машины, про антикрыло то к хонде :)
@markmaximov62443 жыл бұрын
Отличный обзор Один из лучших Это действительно отличная машина для знающих людей
@sedmoy0075 жыл бұрын
54:35 главное что б лобовое стекло не треснуло 😂😂😂
@Kovpashko5 жыл бұрын
Головне не питати про вартість заміни лобового у дилера.
@АндрейСиманюк-в5с5 жыл бұрын
Про русофобию, улыбнуло..... Украинцам и Парням - респект, очень нравиться формат "Что По Чем". В РФ ни GTI ни R официально не продаются. В основном в салонах все маде и РАША, локализованная сборка, в итоге получается "НЕДОИНОМАРКИ", поэтому нам до Вашего выбора авто еще далеко.......:)
@Klymenko19275 жыл бұрын
Golf R на хорошем чипе уничтожает все что движется в своём классе и не только, кроме RS3
@ivanmel.10135 жыл бұрын
@@makkeyn ха-ха) 100%
@MrDddddmitry5 жыл бұрын
А что не движется, он наверное двигает и уничтожает😂
@RomanKoroiev5 жыл бұрын
НУ не гольф р, а проще весь турбо ВАГ бензиновый.
@Klymenko19275 жыл бұрын
Альфа Валит гольф Р и РС3 просто идеально сбалансированы, достаточно легкие авто с хорошими настройками
@kyivjunta5 жыл бұрын
Так, але не довго, потім він починає пердіти й розвалюється.
@modernSkovoroda5 жыл бұрын
Лайк до перегляду)
@artyrtenen31372 жыл бұрын
У меня такие сидения,только сплошные и цвет другой.Машина шкода спейсбек 1.4.125 л.с. турбо DSG 7 сухая.2015 г.Панорама крыша + заднее стекло и спойлер.Двигатель стоит как у гольфа 1.в 1.прямой впрыск топлива.На данный момент пробег 125 тысяч и масло не жрёт не грамма.РКПП тоже работает чётко,хотя при торможение есть затупы.8.9 секунд до сотки,если кому интересно.😫..
@EvgenySeregin5 жыл бұрын
Чет звук выхлопа никакой. Как резиновая перделка на трубе надета. Не понимаю, что там может нравится в таком звуке?
@ОлегОрловський-м1й5 жыл бұрын
Хотілося б ще чути в "что почем" інформацію про кредитні програми. Дякую.
@aishchenko5 жыл бұрын
Цю інформацію варто дізнаватись у кожного окремого дилера, оскільки кожен з них вільний у праві мати свої особисті домовленості із фінансовими операторами.
@unt74545 жыл бұрын
Классный видос , смотрел до конца.
@vadym87135 жыл бұрын
Аааа, фаркоп на эрку это конечно зачет
@igorgrodskyy26375 жыл бұрын
Вихлоп Akrapović досить поширений на авто у Німеччині.
@troyanav5 жыл бұрын
Если ресурс мотора 100500, то возникает вопрос: По чем контрактные двигатели?
@igorkornev84825 жыл бұрын
Когда уже будет Lexus rx?
@kyivjunta5 жыл бұрын
Краще RC/LC, особливо RC F Track Edition.
@hohlocvin5 жыл бұрын
лучший канал
@InfoCarUa5 жыл бұрын
Не исключено
@alekseytop5 жыл бұрын
Только в нашей раше ничерта нет, все зажигалки ушли с рынка, даже TT. Да и не только зажигалки, Polo 2017 так и не пришел к нам. Завидую
@frostik555 жыл бұрын
Алексей а почему? Может конкуренты поспособствовали?
@alekseytop5 жыл бұрын
@@Borshic1 отсутствие среднего класса само собой, но такие машины как gti или tt в целом далеко не массовый сегмент и в Украину их тоже много не ввезут
@alekseytop5 жыл бұрын
@@frostik55 не знаю как могут повлиять конкуренты, тем более весь рынок в стагнации давно. Причин на мой взгляд пару основных. Это бедность раз. И главное - новая сертификация с глонассом, стоит она безумных денег, слышал цифру в 500к евро, чтобы сертифицировать новую модель. Поэтому новинки с низким спросом просто не отобьют вложений в сертификацию. Короче маразм у нас(
@ЛиВонг-я9ю5 жыл бұрын
В Минске берите, под заказ всё есть.
@nightdog0075 жыл бұрын
- В ауди по-моему - В Пашином GLE ахаха, Паша слишком увлекся джимником что ли что совсем забыл о своем гле?))
@АлексейГурченко-б4е4 жыл бұрын
Golf 7 R 35 i есть такой ????
@Kovpashko5 жыл бұрын
Маленька клієнтська парковка? Ха, це вони не були на Атлант М Київ (Лепсе). Дуже сумніваюся, що на R при розгоні назад передається 60% моменту. Сама конструкція повного приводу з Haldex не дозволяє передати більше 50% при повністю заблокованій муфті.
@sam32simon5 жыл бұрын
Надеюсь Шкода одумаются и следующая РС будет уже доступна в полном приводе. Хотя много кто берут универсалы на 1.8 с полным приводом, чипуют, и получают Почти готовую РС.
@MrTurboDima5 жыл бұрын
это не шкода решает а маркетологи вага
@vladsv605 жыл бұрын
Было очень интересно!!!
@eugeneg17265 жыл бұрын
Gti після Mazda3 за 34т., яка не їде - крутий тролінг адекватності цін останної!
@mitekiev5 жыл бұрын
кто помнит цены на р-ку в пятом кузове ?мне чтото вспоминается ,в салоне видел за 35тыс долл на петровка ,киев .тогда еще за 25тыс долл гольф плюс продавали